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smart精灵1号是油改电还是纯电

MJ车谈
smar将旗舰中心开到了老船厂1862
继smart旗舰中心相继落地成都、杭州、广州、北京后，以“Modern”摩登风尚为主题的smart上海陆家嘴旗舰中心于今日正式启幕。 - smart上海陆家嘴旗舰中心坐落于即墨路12-1号，紧邻老船厂1862，不得不说，smart在选址这件事上非常smart，老船厂1862作为本地新兴的文化地标，不仅有着浓厚的历史感和工业感，艺术气息也是非常浓厚，而且此地向来还是魔都高端汽车展厅的聚集地。 - smart和《时尚旅行》环保IP“为TA去旅行”再次携手，呈现出#点亮城市绿洲#艺术主题展。知名艺术家、策展人将带来一场关于可持续发展与艺术的碰撞和启迪，用定制化艺术品和装置艺术创造出一个兼具艺术氛围和新奢风尚的城市绿洲创意空间。 - 智能与艺术的融合，smart与百度AI营销创想季共同探索美学艺术与自然艺术的无限可能。你可以通过输入关键词“城市绿洲”，与广大密友一同汇聚灵感，共创出城市绿洲主题的艺术作品。这是一场智能科技与创意艺术的奇妙融合，绝对不容错过！ - 作为D2C直销代理商业模式的领军者，smart正在加速建设渠道生态。目前，在上海已有17家门店，其中包括1家品牌旗舰中心、4家服务中心和12家零售展厅。今年，smart在华东地区还计划发展8家门店。在中国市场，smart已经在超过40座一线、新一线、二线及三线城市建立了164家线下独立渠道网点。通过不断扩展门店网络，smart为广大用户提供更为便利的购车体验。 - 6月21日起，全新smart精灵#3将在中国市场率先开启全球交付。魔都的朋友如果来老船厂1862号玩儿，除了吃饭购物，也可以顺道来smart上海陆家嘴旗舰中心打个卡。
2023-06-18
寒霜工作室
Smart精灵一号&极氪X你会选谁？
今天路过极氪的展位，看了一下极氪X，怎么说呢，如果是小姐姐买车，我还是更推荐Smart精灵一号。首先是外观，明显Smart更好看，整体造型更圆润可爱，棒球帽的车顶设计也很有创意，更适合小姐姐一些，极氪X的外观造型有点太直男了。然后是内饰，精灵一号内饰的塑料感确实很强，门板和中控大面积使用塑料材质，比较廉价。如果不喜欢可以考虑精灵3号，在用料方面会稍微好一点。但在设计方面，Smart真的很优秀，简单几笔线条，再加上两三种颜色搭配，就能营造出很强的时尚感，这需要设计师有很强的设计功力。而极氪X的内饰，虽然用料很好，几乎都是软性材质和真皮，但存在设计过渡的问题。车门板上的打孔音响（图案很复杂），中控台的一排氛围灯，各种金色的包边和按钮，要素太多过于复杂了，而且几种内饰配色也不是特别好看，怎么说呢，就有点少林足球里赵薇化妆的那个感觉。不过在配置上极氪X要比Smart精灵一号强很多，精灵一号想要追上极氪X最低配车型（后驱ME版5座）的配置，需要Pro+版才行，价格比极氪X贵2万，可能这就是设计和品牌的溢价吧。
2023-06-18
深蓝汽车谈小林
14.99万起，超感驾趣电动SUV深蓝S7启程发布纯电驱动、长续航、低能耗畅享惬意电动生活超级增程，为你征程
2023-06-26
懂车蒂007
银河L7车主·车龄半年
200增程版估计实际可用续航120多公里
200max增程版的wltc是160公里，由于增程版需要保电，最低算保留20%的电量，160乘以80%=128公里，这样一算感觉纯电续航确实有点少
2023-06-26
灭罪哦了
提问前半个月提了个350el 这两天开车（纯电模式）发现一个问题就是有时候起步的时候会一抖一抖的然后开在路上的时候油门一松卸力特别快然后轻踩刹车的时候明显能感觉后面后面一抖一抖的请问各位车主有遇见过这种情况的吗？
2023-06-26
低调薄饼
分析的可以，但是我会选择S7增程版，以前也喜欢纯电，端午节去山里完了一次，坚决不要纯电，长续航的增程或者混动是最佳选择。家里就一辆车。
三脑一体：深蓝s7与别克E5观测
2023-06-26
吉祥云度汽车小陈
航空品质的国民精品车
云兔五门五座的纯电小型SUV，续航415km，动力70千瓦，最高时速130km，支持快慢充，12.3英寸中控屏，同级独有256色氛围灯，现在购车直接升级17英寸铝合金轮毂及轮胎，保险全送，充电桩赠送，具体详情请咨询我
2023-06-26
来日方长59649
各位对比S7 MAX L7的大哥按这个方式选就行了真看性价比没充电条件的买L7 55的，反正都以油为主，纯电多几十公里也没啥意义，L7 55也确实是车价最便宜的选择；想要四驱，真要越野，走烂路需求的，买枭龙MAX，HI4是真的香（前提你能接受外观内饰）；想要买了以后日常开车最省钱，且有充电条件，入S7 200是最佳选择真的；另外对比C11和S7的朋友，C11的180低配和S7的200比（纯电里程差不多），两个车的尺寸轴距续航相当，C11确实地盘用料好但是各种试驾最后结论还是很一般，S7是贵了2万但是多了这么多配置，如果你觉得多的配置没用当我白说，但是明眼人都知道S7多的配置至少值个1万左右不过分吧，S7 200在大家的心理价位里面真实情况就是贵了5K-1W，年底出点置换优惠啥的能降一点就可以无脑入了
2023-06-26
GO车情报员
14.99万起售，有纯电有增程，全新深蓝S7应该怎么选？
2023-06-26
春绿江南722
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
我下午就是纯电优先，智能保电25，低于25的时候发动机启动，可能城区走走停停，最后到车库大概有13左右，如果多跑会儿，上点速度应该能保住20多。但不应该跑到零，看看是啥情况。
2023-06-26
安徽之迪比亚迪汽车
元PRO，真的像个电动小越野
#比亚迪2023款元Pro上市 9.58万元起看到这车的时候真的眼前一亮，这和燃油版的元PRO真的好像啊，外观胖乎乎，萌萌的，比亚迪没有因为这车是纯电的就改变它的设计，还是那个熟悉的外观，圆滑的前脸，紧凑的车尾，还有背挂时的备箱和侧开门，带备胎的比亚迪现阶段除了仰望U8应该就只有它了吧，内部的乘坐空间也够大，尾部很个性，就是这个小背包打开方式比较麻烦，倒车的时候虽然摄像头就在黑色书包上，但多少还是需要注意下的，蓝白的内饰，高配的还带全景天窗，坐垫也进行了加长，后排即便坐两个胖子也不会拥挤，纯电的续航最高401公里，上下班代步完全够用了，个人感觉这种小的纯电SUV除了适合上下班代步，也适合偶尔三两个出去玩，半径范围150公里的，中途也不用补电，加上价格便宜，使用成本还是很低的，电车是越便宜越省，花小钱办大事的代表，有条件花几十万买新能源的用车需求点也不一样，更多是操控，体验上的升级，你们觉得呢？
2023-06-26
真诚一辈子李
RAV4荣放PHEV车主·车龄3年
我的车是纯电续航为0时自动切换为hv，这时电池保有30%的电量。
2023-06-26
喜庆的漂流瓶dSe
6月25日，深蓝S7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。其中增程版共3款，售价区间为14.99-16.99万元；纯电版共2款，售价区间18.99-20.29万元。
2023-06-26
用户7078272203051
深蓝S7这个价格真香
深蓝S7，121纯电续航这个价格也太香了
2023-06-26
清闲的梦想SYZ
超级增程，超感驾趣
超感驾趣品质一周不充电一月不加油“我”的极致驾控体验，全场景纯电驱动，续航无忧。除了硬核制造和先锋智能，深蓝S7还为用户带来了超感驾趣品质。在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版同样提供了121/200km（CLTC）双里程选择，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，综合续航最高可达1120公里，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。
2023-06-26
安徽之迪比亚迪汽车
元PLUS，十五万的全能电动车
十几万的预算买纯电代步车，在汽车网站对比了很多的车型，说多也多，实际并不多，要想高性价比的，比亚迪和广汽埃安应该是很多人绕不开的选择，销量摆在那，但是后者网约车买的太多了，谁愿意花十几万买家用车还被别人当作司机啊，元PLUS相比埃安空间稍微小一点，但是外观，动力都要优于这个价位的的大多数车，乘坐空间也比一般的紧凑级小车好不少，毕竟是台SUV，基础的空间优势还是有的，看了配置，430高配或者510中配卖的最好，这种纯电车型，400公里以上基本够用了，平均一个月充三次电，成本也就一百块左右，还有很多朋友没有注意的地方也进行了升级，尤其是底盘，采用的是四连杆！对我们这种男性用户而言，操控感受虽然三连杆和四连杆区别不大，但心理差距很大，一台车最重要的几个维度，这台元PLUS基本都可以最大程度满足，虽然内饰设计还有进步空间，但也让人满意了
2023-06-26
暮然回首亦是
宋DM车主·车龄6年
老宋再次升级快充让续航无忧
老宋也4年了，没有电的日子难过，用油太难开了，所以升级快充，网上看了很多牌子最终还是选了罗马，罗马是去年7月份升级的7代现在十代了过来二次升级，十代罗马快充无损对插方便简单听说有电池温控信息，能读取准确的soc
2023-06-26
别克商丘中岩瑞通
别克E4纯电轿跑SUV，这颜值实在是太棒啦
2023-06-26
安徽之迪比亚迪汽车
看了新款宋PLUS，最后却买了宋pro
首先原因只有一个，就是外观，海洋网的设计方向更简洁一些，王朝的龙脸要更有攻击性，4S点看到的白色，感觉也很帅的有没有，订车前看了论坛，等了两个月新款宋的售价，都说贵了，但是这次起步71公里，起步带快充和全景天窗和360全景，我觉得价格还行吧，如果比亚迪保留51的版本，价格达到13以内没什么问题，但真没必要，又参考了一下新款宋PLUS的预售价，基本无缘了，外观也对不上眼，萝卜青菜各有所爱吧，还有吉利和长城新推出的车，底盘调教上应该比宋pro确实好点，但其它还有待时间检验，想着求稳，新款宋就越看越顺眼了，这个车，对配置要求高的，直接冲15.98的顶配，座椅通风加热，辅助驾驶全部都有，配置可以说完全拉满了，纯电的续航满足我这种一天上下班50公里的，两天用完，两天用油，周五再充一次电，方便休息日出去玩，刚刚好，反正油耗低不心疼，混动这点还是蛮好的，期待提车！
2023-06-26
深蓝汽车盐城永宁店
14.99万起，超感驾趣电动SUV深蓝S7启程发布纯电驱动、长续航、低能耗畅享惬意电动生活超级增程，为你征程 #深蓝S7##超级增程#
2023-06-26
大连浩博
奥特能首款高档纯电轿跑SUV 别克ELECTRA E4 GS 前卫登场让运动大有意思 #大连浩博别克
2023-06-26
深圳市亿车邦二手车
刚刚到店19款20年上牌，比亚迪秦ev高续航豪华版，纯电续航421公里，一手私家车非营运，安全行驶2万公里，全车金属件原版原漆极品车况，价格美丽，欢迎新老客户到店看车试驾，免费咨询
2023-06-26
功夫AUTO
入门即高配，元Pro降维打击9万元纯电市场
2023-06-26
瑾轩kiwi
定了，我的Smart精灵三号
#定了，我的#3 @smart生活志从第一次看到Smart精灵1号开始就念念不忘，虽然说服自己后面又陆续看了很多款车型，也试着说服自己第一辆车还是买油车吧，但是不知道为什么心里还是有些不甘心，就是想买Smart，直到3号上市，价格在预算之内还有首发权益，很是有些惊喜，加之朋友兄弟也很喜欢这辆车，于是，干脆下定期待已久的心动版。付完定金心里反而是一块石头落地，买东西还是要买自己喜欢的，尤其是天天接触，看得到，摸得到的，只要在自己能力承受范围之内，否则之后心里的懊悔会让开着新车也会不快乐，何必呢~更不要人云亦云，随大流，貌似融入了群体，实则丧失了自我。要想爱别人，首先要爱自己⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄羞羞。
2023-06-08
极速车坛
双电机四驱3.6秒破百，电动小钢炮Smart精灵#3，你选它还是极氪X?
2023-06-05
乘风破浪的花猫1O
离经叛道还是自我革新？ smart精灵#3
2023-06-05
灵巧远山4r0
提问各位帅哥美女，极氪x的电池是三元523还是811?极氪001和smart精灵1号都是523，8系还是很担心安全问题啊
2023-05-27
小小果冻啊
蔚来ES8车主·车龄6年
下单极氪X四座后驱版
下定极氪X，我认为性价比最高的一个配置，也就是四座后驱标配加装一个电动门，指导价20.98万，相当于白送一个电动门（毕竟B柱交互套装就一个摄像头带一个小圆屏要8000块，太坑爹了，千把两千块钱就可以搞一个玩玩）。当然也会有人认为选择1.6的选装包（实际花8000元）性价比最高，但我认为单电机就没必要这个选装包了，毕竟还徒增换胎成本。不过如果选择了双电机，我还是建议加这个选装包的，毕竟刹车脚感更好，热衰减更小，更大更轻的轮毂加上更薄的轮胎操控感也会更好一些。不过毕竟是城市suv的定位，操控肯定还是不如001的。当初心一热选了22寸的轮毂，难以想象等到我要换四条胎的时候心是不是会滴血，极氪X这么小的车19寸的轮毂轮胎其实已经不小了，毕竟我18年的es8那么大的车也才不过19寸的轮毂轮胎，换一套也就三千块钱左右（开了十万多公里才换的胎，几乎已经磨成光头胎了），极氪X的19寸是不是也能开10万公里再换胎极氪x确实是一台比较精致的城市小车，操控性虽然不如001，但也是非常好开的那一类，底盘也比较整，悬挂也算比较有韧性，只是方向盘出奇的轻有点不太招人喜欢（不过也有很多人喜欢比较轻的方向盘）。总的来说，极氪X是一台在20万级别比较值得选择的精致小车，最少比smart精灵的性价比更高一些，做工用料也更精细一些，只是希望在不久的将来不要被背刺的太厉害就好！
2023-05-21
夏芙拉瓦斯
奔驰A级AMG车主·车龄4年
今天试驾GT四驱的感受
试驾车还没上牌。陪驾的销售也很慷慨，让我上高架尽情发挥。说下自己的感受。说重点，对比之前试驾的极氪001、P7、SMART精灵，毛豆3这类的电车高性能版本。GT的驾驶感受是最好。优点: 1、刹车制动很灵敏也很高效 2、悬挂硬，快速反复变道时车身支撑性不错，没有开船的感觉。 3、动力0-100这段动力输出没的说，很强劲。遗憾点 1、弹射起步，响胎打滑，动力丢失。没有感受到3P起步那种大脑挤压的眩晕恶心感。 2、方向盘略感有虚位。指向性有待加强。 3、地板油到120以上，动力输出明显衰减。到160之后，码表跳动很慢了，到180我就放弃。看之后有人没上马力机测下马力曲线和极速。 4、12个喇叭，解析度和低音下潜还差点意思。没法和柏林之声，bose，宝华之类比。跟自己每天通勤激情驾驶的A35L比较。还是不换了。
2023-05-16
泸州希公子
沃尔沃S90车主·车龄6年
C11的入碗历程
说实话，一开始都是在懂车帝上对比各种电车，各种配置。大概半个月时间，看完之后对比下来就决定了两个品牌二选一，特斯拉和比亚迪的海报，但是分别试驾以后，都没有很想要拥有的欲望，后来又试了smart的精灵1号，说实话，颜值还是俘获了我的心，但是后排跟我的欧拉黑猫区别不大，品牌调行偏小资，价格也不低。一度搞得我都打算延迟买车计划。本来是冲着C01去试零跑，一不小心看了C11的内饰，长到心里了，瞬间上头，外观算是大气，但细节例如装修条经不起细看，4.7的车长对比我的喔哦喔S90轻松驾驭。这里吐槽一下，第1次去试驾那个卖场的销售，真心拉胯，虽然车很中意，不知道是我表现的不够明显，还是他根本就不想卖车，试驾和议价都没有谈到就走了。经销商模式下的服务和管理还是应该加强，这点真的没法跟直营店比。个人体验后的观点，不喜勿喷，喷就是你对。虽是丐版，还是发个圈纪念一下人生第四台车，对于颜值控来说，内饰和乘坐舒适感让我选择了它，宝贝快到碗里来
2023-05-16
那辆车LivinCar
smart的精灵3号还是十分精致的
2023-05-15
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
#扯车事儿不得不说吉利的新能源平台的效率是真的高，继smart的精灵1号、3号、极氪X，沃尔沃采用相同平台的EX30也要发布了。虽然平台相同，但不同品牌的产品还是在设计、配置、功能、调校等等方面有着鲜明的个性的。所以也期待这款沃尔沃全新的纯电车型，在体验上也能彰显自身独特的性格。
2023-05-12
硕妈育儿
提问看车看了大半年，根据自己的预算，现在想定smart精灵1 2023款的 17.9万这个配置的。不知道这个配置值不值得买呢？性价比如何？还是要买高一些的配置呢？大神们指点一下🙏
2023-05-08
老梁Max
这车是800V平台的么？
底盘是smart精灵一号直接搬来的还是有改进了？我看全系都是碳化硅的，精灵要高配才有，充电速度有提升么？
2023-05-01
躲躲皮
蔚来ET5车主·车龄2年
试驾两次，就一个毛病，不知道大家发现没
就是耳朵难受。第一次试驾是晚上，有一种飞机起飞那种耳朵涨得感觉，要咽口水缓解，但不是全程都这样，偶发的。今天是下午市区试驾，还是感觉耳膜震震的，没上次那么强烈，能接受范围内。老婆一直坐着，说头疼隔音是完全没问题的，比我的3系，老婆的smart精灵都强。已经交订金了，先锁定下4月的权益，
2023-04-30
齐宇的车与家
还是那个灵动的SMART，纯电大空间SMART精灵#3
2023-04-22
郑谊
纳米06车主·新提车
【大号的smart，还是smart吗？ Smart精灵#3】【1】新车尺寸分别为4400x1844x1556mm，轴距为2785mm。Smart精灵#3前脸延续了精灵#1的小巧玲珑，家族式设计整体车身圆润流畅，Smart精灵#3风阻系数仅为0.27Cd。车身造型设计简洁，有较强的品牌辨识度，更像是大一号的精灵#1。【2】内饰Smart精灵#3与Smart精灵#1的区别不大，新车液晶仪表盘采用窄条设计，悬浮式中控大屏质感细腻，搭载娱乐系统，满足车内休闲娱乐生活。【3】普通版smart精灵#3将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航里程也会根据配置不同，提供500、510、540km三种可选。新车预计在今年年底上市，2024年投放欧洲市场。此外，官方还表示，在2022-2024年将每年推出一款全新纯电车型。
2023-04-18