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倍耐力恶魔4和大闪电V4哪个好
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-05-11
#今年你多大，开什么车出20款9月CBR650R黑色 【裸车价105800，上牌8500，车船税436，购置税9362，抢盗3960（三年）落地12.5w】 GPS抢盗险到今年9月份 现在是贴了威爽版花，原车黑色 实话实说不参假 小摔过1次（有保护件没伤车） 原地倒车1次（放起车架忘记撑脚架） 碰刮1次对方全责，机壳盖花了4S店更换 全程4S店G3机油机油格保养更换 粤R牌，自己本人一手户 提档过户绿本发票都在 原装件打包带走 【更换件如下】（共消费2.592w） 泰版ECU（解限套装）（购买价格2450） 天蝎排气全段 （购买价格7880） BMC大流量竞技空滤 （购买价格720） RK链条525ZXW （购买价格1170） 德国AFAM牙盘 （（起步快齿比14-46）（购买价格808）） 泰版双闪总成（购买价格850） EP车身防摔球头 EP水箱护网 EP前避震保护球头【购买价格2347】 起车螺丝（购买价格110） 发动机护盖（购买价格290） MOTO-TRON 刹车离合牛角（短款）（购买价格480） 平行端子（购买价格200） 升高脚踏（购买价格1180） 前挡泥板加长（购买价格100） USB电源头（购买价格199） 新换日本原装Vesrah高性能金属刹车片 （前胎1对4片）（购买价格720） 倍耐力轮胎恶魔4 （购买价格2670） （之前用过两对大闪电V2 （当时大闪电价格2600）） HFK HM602记录仪（购买价格1900） （后面的坏了） 萝卜无线充黑色（购买价格646） 改了大灯总成NHK矩阵射灯，2近2远（价值1500） 🙋🏻♂️情况介绍
2023-04-22- 2023-06-19
- 2023-06-19
- 2023-06-18
#摩托车改装笔记我这辆r3已经一万四千公里了，经历了降价 老韭菜哭晕在厕所呜呜呜，但是还是不影响我喜欢他，截至目前已经做了一些基础且必要的改装，下面来介绍一下我的改装部分： 行车记录仪hfk的，这个我认为是必要增加的，避免事故发生一些争辩扯皮，保护自己的合法权益，当然不遇到事故最好，防患一下嘛 轮胎我选用的是倍耐力恶魔4的轮胎，前后下来的价格是1600，我认为性价比太高了，抓地力也很好，不知道冬天效果怎么样。 改了mototron的省力离合，确实能有效的减少离合器的重量，很有必要的改装，强推。 Mototron的升高脚踏，颜值高，同时调整骑行姿势更佳协调，增加压弯的倾角也是很有必要的改装。 风挡同时选用的mototron的加高风挡，更佳战斗了，颜值加满分…… 刹车片换了威刹的竞技刹车片，非常好用，提升很明显 换了套60周年的版画，白色耐脏显大哈哈哈，我很喜欢。 机油我选用了300v，最新换的，等我感受下来给大家反馈。 我没有选择加装护扛，因为我看r3没有比较合适的三点支撑的护扛，我怕那个东西会影响车架，仅对原地倒车有帮助，所以没有选择加装。 以上是我的一些基础改装，接下来考虑链条牙盘 希望大家都能快乐出行，安全骑行，可以多多交流
2023-06-17- 2023-06-17
#北京飞度聚会目前小飞度快3年了，公里数也已经接近7万公里。各种各种各样的问题也都遇到过 最开始买这个车最主要的原因是abs，当时在市场上很难买到这个价格还带abs的踏板车。 买到手也没有磨合，直接满油门跑了一下 总体质感是非常稳 车架也很整，没有松松散散的感觉 这车慢慢的也做了一些升级，前减震加装了小弹簧解决过坑减震触底的问题，前轮刹车卡钳也更换了车力屋的卡钳，刹车手感进一步的提升。轮胎到手就更换了倍耐力的天使胎（目前已经换了三对胎了，目前使用的是米其林的city2），尾架也更换了更结实的金属尾架，原厂的塑料尾架根本不行 公里说来到1万公里的时候，传动没有改装，就在里面加装了一个扭力加速器，目前已经使用了6万公里，解决的起步抖动（提一句，5万公里更换皮带时候，皮带还像崭新的一样，没有丝毫的磨损。不知道是不是扭力加速器减少皮带抽打传动箱 延长了皮带的使用寿命） 这车也有几点小毛病，撒手龙头死亡摇摆，3万公里出现了烧机油的现象，4万公里的时候遇到减速收油门会自动熄火的问题，清洗节气门解决问题，提示一下不要加小加油站的油，尽量的去选择两桶油，油品的质量相对有点保障。 这车越骑越喜欢 虽然大家都说小毛病多，其实哪个车都有小毛病，只是看你能不能接受。跑过几次长途也没有把我扔在路上 说到换车，在现在这个踏板车也在内卷的时代，骑完这个车我还真不知道选择什么踏板，也只有飞度4让我接着骑下去 目标向着10万公里冲锋，等我到了10万公里我再来总结一下
2023-06-16- 2023-06-16
- 2023-06-13
- 2023-06-11
#摩托车改装笔记Nmax原厂前减震容易触底更换恶魔蜥前减震 前刹车制动力度太弱 更换布雷博对四卡钳 上泵更换推力15的bgm侧推 预算够可更换车力屋 布雷博直推 原厂橡胶油管更换金属油管减少热衰 轮胎必改项目 目前用的倍耐力红魔 通勤多可用米其林 原厂后减震阻尼效果没有 更换台湾rpm全可调减震 目前改装效果OK 有车友需要可沟通
2023-06-10- 2023-06-08
#摩托车改装笔记21年10月提车，画风不骑下雨不骑天热不骑天冷不骑，到现在零零整整凑够了差不多8000公里的安全骑行。下面我来说说我的体验： Z900的坐高830，对160的我来说确实是有那么一些高，所以提车的第一件事就是改装狗骨头，降低坐高，然而只上狗骨头的话，车辆重心改变了后轮会变沉所以还需要把车头降低；现在坐高大概在800左右，非常舒适以及安心😌。温馨提示！一定要配合一个短的边撑，不然很容易倒车，原因还是因为整车的高度降低了，重心和停放时候的角度不匹配，所以停车的时候超级不稳！还有还有，可调长短的车撑一定一定要上足量的螺丝胶不然会尴尬如p6😓 第二件就是改装的凌云两指离合（YYDS，所有Z900都给我改它！）搭配滑动离合手感十分顺滑，对于一个女生来说可以说是肥肠贴心了，很轻很好用。其他就是行车记录仪和手机支架护杠这些，还有一个值得一提的就是我的坐垫，原厂高度的软坐垫，提升了不少驾驶体验，如果要是激烈驾驶型选手可能就不推荐了，听说是有可能外挂的时候会滑，没有这个担心的朋友可以选。我也只是道听途说而已，这一点不确定。 另外，选择配件的话主要就是选择品牌为主，预算充足上进口，预算不多选国产大厂，问题不大。 花销的话，护杠1000，凌云两指离合400，HFK行车记录2000，狗骨头800，普利司通S22 2500 ④首先轮胎！轮胎一定要换，Z900原厂轮胎实在太滑了，当时我在恶魔四和S22纠结，然后我骑车的风格更适合S22，如果想全热熔就可以大闪电了，S22对于街道、跑山真的完完全全够用了，非常好用。至于排气，违法改装坚决抵制！ 以上就是我改装的经验分享，祝大家用车愉快❤️
2023-06-06- 2023-06-02
#摩托车改装笔记哈喽哈喽，我的第一太小车车，豪爵铃木gsx250r，在读大学时它一经发布就很喜欢，工作以后果断入手。 改装件：KTOVOL天使眼大灯（1800）、全车脚踏（150）、STUNTCX护杠防摔杠竞技杠（750）、倍耐力恶魔3半热熔摩托车轮胎（3500）、静音链条（300）、牙盘等 改装件换了好多多，一改车就止步住。原厂的蜡烛灯我是真受不了🤦，夜间行车是一点安全感都没有，换完天使眼之后，巨亮，而且美观十足。讨厌白鞋子骑车时胶套把鞋子搞脏，我就换了金属的换挡杆和大好脚踏、边撑。颜值无敌哈哈。选护杠时看同事的杠都太丑了，搜了搜小红书改装案例，就看到了这个杠，一眼就爱上了，护杠还带可以替换的弹簧头，摔车再也不怕了，主要是颜值也高。轮胎是我骑了一段时间就立刻有了换的想法，抓地力太差了。所以就咬咬牙，斥巨资换了这条半热熔的恶魔三轮胎🛞，骑车感觉舒服多了。还有就是原厂链条太吵了，无法忍受😩，换了静音链条，骑行感受立马就好了很多很多。顺带着把牙盘也换了，虽说动力没太大提升吧，就图一心理安慰。换完之后总感觉还是可以的哈哈哈哈哈。风挡我也换了，纯纯黑武士风格。 后期我打算再把牛角和护手装上，就差这个没换了，改车真的是坑啊，尽自己能力范围之内和法律之内改装哦
2023-06-02- 2023-06-02
- 2023-05-30
- 2023-05-29
- 2023-05-29
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