用户6544579715168
提问本人26,铁路单位上班,薪资一年纯拿到手里有个12万左右,房贷5500,公积金2900多,能抵了房贷一半左右,想问问轿车和suv分别有什么推荐的
冰
日本第三大汽车零部件厂商,日立和本田组建的零部件合资企业日立安斯泰莫(Astemo)日前陷入质检造假丑闻。 5月19日,日立安斯泰莫公布的关于2021年底披露的刹车及悬挂系统质检造假的调查结果显示,该公司生产的22种产品,包括汽车零部件、摩托车零部件、铁路车辆零部件和工业用零部件,在15个国内外工厂存在质检造假现象。 相关产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器、产业用阻尼器等,出货量超过2亿件,其中部分产品的造假行为可以追溯到40年前。调查中,除了没有实施定期试验、虚假报告试验结果等问题外,还发现了未经客户批准变更设计规格等不当行为。 图片来源:日立安斯泰莫官网 在新闻发布会上,日立安斯泰莫株式会社总裁兼首席执行官柯睿思(Bliss Koch)表示:“由于不当行为给我们的客户和其他相关方造成了极大的不便和担忧,对此我们深表歉意。我们将认真对待调查结果,对此次曝光的不当行为和监管不力深感遗憾,并培育强大的合规文化,以防止类似事件再次发生。” 资料显示,日立安斯泰莫由日立和本田集团旗下的四家汽车零售制造商合并成立。其中,日立持66.6%的股份,本田技研工业持33.4%股份。2019年10月30日,日立集团和本田宣布将日立旗下的日立汽车系统与本田旗下的京滨、昭和、日信工业合并为一家新公司,主要产品包括电动汽车传动系统、电子控制部件、底盘部件、电气系统、发动机部件、减震器、刹车和转向系统众多领域,几乎全面覆盖汽车主要零部件。今年3月,日立和本田宣布将变更日立安斯泰莫的持股比例,变更后双方各持40%的股份,并引入JIC Capital,持20%的股份。日立安斯泰莫的业务规模仅次于电装和爱信,成为日本第三大汽车零部件供应商。
手机用户51226381705
园区在酒仙桥半截塔村53号,将府公园旁边,园区范围不大,位置稍微有点偏,不过环境非常适合机车摄影打卡,爱拍照的机车小姐姐们一定要来,尤其是vespa小姐姐们~ 目前还有一些店铺在装修,开放的店铺不多,不过这些店铺都比较有特色,逛园子的时候值得一看,店铺门脸都是工业复古风,很适合出片。 高德导航:朝阳区首创郎园station西南门,摩托车可以进,不要去南门,南门是汽车入口。 给大家推荐几家比较出片的店铺: station grill是美式加油站风格,有点像西部电影公路旁边加油餐厅那个感觉,随便怎么拍都很好看,可以拍出mv的感觉。 art cycle是一家新开的小布装备店,门口就是铁路,在这里可以和小布合影哦。 yep coffee野派,这个店在小布装备店的隔壁,卖露营装备和咖啡,店铺很有露营氛围感,可以骑着机车在门店前拍照,非常有机车野营的随性感。 将府公园门口的铁路,骑机车的话可以在门口拍照,如果想单独拍人像,也可以扫码进公园拍,非常出片。 建议大家工作日前往,周末人有点多,不太好拍。
车驰神往ccsw01
5月19日,本田汽车和日立组建的零部件合资企业日立安斯泰莫(Astemo)对外公布关于2021年底披露的刹车及悬挂系统质检造假的调查结果。 调查结果显示,日立安斯泰莫(Astemo)生产的22种产品包括汽车/摩托车零部件、铁路车辆零部件和工业用零部件,在15个国内外工厂存在质检造假现象,相关产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器、产业用阻尼器等,违规产品数量超2亿件,其中部分产品的造假行为可追溯至40年前。此外,调查中,除了没有实施定期试验、虚假报告试验结果等问题外,还发现未经客户批准变更设计规格等不当行为。
高冷饼干2077
从开始玩机车开始就发现圈子里很有欢乐的氛围,不仅有跑山的乐趣,也有很多追焦摄影师,帮大家留下各种帅气的瞬间。 虽然自己比较菜也会偶尔跑跑山。 也可以去打卡一些网红地点。门头沟有大量的工业遗留,都很有风味。大台车站就很有意思。小铁路,小车站。 当然,去店里看想换的车就更有意思了。什么时候有钱,每种车都来一辆。不,来几辆。 MT09,765RS,等等等等。我大概是喜欢三缸车吧,还有什么三缸推荐推荐。XSR900还是XS900R,也可以😁😁😁
喜欢抽中支
铁路运输我直接崩溃 几天了还在原地 问销售一问三不知 搞什么鬼!别人的铁路运输也能看到车到哪了 为什么这个没有 销售也不知道!查询个车辆位置这么困难吗?
MaudeBlue
大多数男人,对机械都有一种与生俱来的兴趣。比如工地正在施工的黄色工程机械旁,总有一些大男人和小男孩们,在那驻足围观。铁路跨线桥上,每次路过,总能看到一些人,有老有少,在桥上透过铁丝网,看着繁忙的铁路线上来来去去的铁路机车乐此不疲! 我也是如此,后来慢慢长大,成家立业... 而后,随着摩托车的解禁,路上的摩托车越来越多… 每次看到无论是声音浑厚的哈雷、印第安这类大排,还是呼啸而过的仿赛、街车,又或是串街走巷的各类大小踏板,每次我在街头看见它们从身边飞驰而过的时候,目光都被它们所吸引! 不照镜子也能看到自己眼里的羡慕! 终于有那么一天,自己给自己报了个摩托车驾照。 你要知道,我在报名之前,是从没有摸过摩托车的。报名之后,我苦苦刷题,冒雨练车。 最终,比想象中要容易一些的拿到了D照,然后就是漫长的看车之路。 因为我的使用工况就是上下班代步,偶尔周末可以出去“溜溜山”所以我就锁定为踏板车。 期间看来很多的踏板车,当看到小狮子的第一眼,我就被它吸引了,不能自拔!后来就果断直接入手了! 150的动力 虽说不大,但是这动力游走于城市的大街小巷游刃有余。在日常代步之余,周末约着三五好友:翻秦岭,冲河谷,跑河堤,看冷杉,穿峪口,游览大好河山 城市中,走街串巷,品尝各种美食… 希望广大摩友 珍惜来之不易的良好骑行环境遵守交通规则文明驾驶,不上高架,不穿隧道;不炸街,不超速!
不再停车
造假40年2亿件,又一家日本企业丑闻曝光 近日,又一家日本企业曝出大规模造假丑闻,这次是日本第三大汽车零部件厂商,也是日立和本田组建的零部件合资企业——日立安斯泰莫(Astemo)。日立安斯泰莫公布了关于2021年底披露的刹车及悬挂系统质检造假的调查结果。结果显示,该公司生产的22种产品,包括汽车/摩托车零部件、铁路车辆零部件和工业用零部件,在15个国内外工厂存在质检造假现象。 相关产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器、产业用阻尼器等,出货超过2亿件,其中部分产品的造假行为可以追溯到40年前。调查中,除了没有实施定期试验、虚假报告试验结果等问题外,还发现了未经客户批准变更设计规格等不当行为。
沉着麻酱zW
车友们,你们好,你们的智导互联APP都好用吗?昨天中午突然用到此功能,它就转圈圈,最后这样,早上停的车,中午就不好使。啥情况这是?定位也不准,人和车在一块,显示车在铁路西,人手机在铁路东!
萬鋱
头一回听说有铁路运车的,不愧是长安啊。
鑫和世家明萌
老规矩,我说说家里换车那点事,家里有一部轿车,谈朋友那会儿买的,穷学生刚出校门,那时候家里还给赞助了点。算是我之后生活的一个见证者,谈恋爱、谈婚论嫁、买房子、生孩子,1.4L手动低配,啥配置没有,好在好在牢靠,风风雨雨、兢兢业业的,挺省心的。 但是就汶空间、舒适度,生了孩子之后其实就已经不够用了,一直忍着,想钱够了换人大个的SUV。孩子入托之后得接送,来回路上那叫一个不舒适,首先就是路上正好连着几个小学,那个点那叫一个堵啊,1.4L动力实在大肉,被各种想喇叭、各种加塞,恨的我呀,守着孩子又不能发火。再有就是回来路上,路过一个铁路桥,下面是煤渣路,各种坑洼,没下雨还能避游开,下了雨看不见,开得那叫一个摇摆,也不能发火,强装乐观,都是跟孩子一起唱"让我们一起摇摆”,心里面已是五味杂陈。儿子同学跟我们住一个小区,他们家是一辆老唐,有时候实在没空接孩子,也会让他们家帮忙接,儿子对那个车印象不错,我就去试驾了下新唐DM,空间动力都很满章,通过和家里人商量也就成了,于是选人个好日子就把车提了,开了也有段时间了。
用户2827770175623
京郊摩旅小众推荐 门头沟有着曾经“亚洲第一铁路桥”之称的珠窝水库,喜欢山水风景的摩友一定不要错过哦。在地图上搜“珠窝水库”,途径京拉线,景色和空气都很宜人。这个季节正好温度也适合短程摩旅,不冷不热。拉上几个熟悉的摩友,戴好骑行装备,找个风和日丽的日子出发吧! 要注意的是,有一段碎石子路,需要谨慎驾驶。另外,还有一小段是没有光线的山洞,记得打开近光灯照明。出山洞时,想起来曾经课本里背诵过得“山有小口,仿佛若有光”,很有诗中意境。小山顶上还有载货的列车在铁轨上轰隆隆跑着,很适合拍照留念。 铁路桥所在地附近也没有什么饭店酒家的,需要提前规划好半天以内的行程时间,不然就最好自带好食物和水,记得返程带走垃圾保护这么好的自然环境。
萌混过关啦啦啦
51我想大家有不少人都出门了 有的化身铁路兵,有的是汽车兵,还有空降兵 极氪app其实有不少功能是对我们出游挺有帮助的,下面我就给大家捋一捋 首先是当汽车兵的 现在app充电已经支持积分买充电卡了,我觉得如果需要长途出行,买一张300度的电卡还是挺香的,关键是支持全退。 然后就是空降兵 大家可以通过极氪app购买机票,价格跟外面携程是一样的,还能把积分消耗掉,是个不错的选择 可惜还没有接入12306,不然的话就真香了 出行前记得查看胎压是否正常,摸摸轮胎有没有鼓包,这些涉及安全的事情可不能马虎
用户6423214526326
提问2.7的,昨天晚上开车一次经过铁路口颠簸踩着油门然后有异响,松开油门再踩就好了,第二次踩着油门过减速带和第一次情况一样,踩油门有异响,松开油门再踩就好了
吖ABop王者之鑫06
一年了,跑了1.2万,每次出门都能带给你舒适的生活,路上给你信心。 游古城看古塔! 天柱塔亦名提雁塔,位于泽州大阳镇东南角大河南岸的铁路边上。明神宗万历四年(1576)丙子兴工,三十年壬寅告俊,修建历时二十七年,距今已有四百多年历史了。它通体砖砌,八面九层,密檐仿楼阁式结构,每层设有塔窗,过去悬有角铃,日夜迎风传响,今已不存。现为晋城市文物保护单位。
浩之扬
我的上一台车是伊兰特,开到了九个年头,我只能说它是我的好兄弟,陪我踏过千山万水,也穿越过茫茫人海。表现很优秀,自从试驾过大狗,我就爱上了坐在墙头开车的感觉,决定换车。 但是,那时狗子才刚出来,热度很高,正是热卖的时候,最主要的还是缺少实际用车体验,说直白点(没有小白鼠趟过浑水,我不敢学小马过河)优惠力度也小。对于我这种追求性价比,奉行把钱花在刀刃上的人来说,不是最佳购买时机。隐忍三年,我出手了。优惠力度直接现金优惠2.3万,置换补贴6000,12.2万全款落地,新车上路美滋滋。 说下用车感受,反正咱也没开过啥好车,仅代表我个人感受。驾驶座位高,视野好。你上路,永远是别人在车里仰视你,等红绿灯除了公交大货,没人有实力阻挡你的视线。经常开小车的人,开狗子可能会有一点视野盲区,但是一两天就基本可以忽略不计了,对于那些非要说盲区的矫情人,我推荐他去开公交车,或者两轮电动,那样视野最好!换挡旋钮也很不错,用用就习惯了。开车本来就是个熟练工种。还有所谓的什么胎噪,风阻。我个人表示想笑,其实根本没感觉。除非你非要和轿跑去拼速度与激情。你非让一个柔道运动员去和田径运动员比短跑。我确实不知道都是什么心理。还有国家规定高速就是120km。你敢秀,我就敢取证告你违章驾驶。谁能自己家用车天天地板油,去比百公里加速,有病吧! 狗子最值得一提的应该就是他的通过能力。对于我们国家的路况,我相信大家都应该有个比较客观的认识,比如减速带,铁路道口,马路牙子。以前我开轿车过这些地方都是一档慢慢颠过去。现在就是一脚油。那种感觉就是在心里一个大大的,cao!满足,舒服。我家楼下有个停车位。外号越野专用。多少感觉自己可以的车主都在这留下过无限悔恨,曾经有一台大奔来这挑战,下来的时候留下了它的前杠。甭管多缺车位,它经常空闲。狗子到家后,它就经常被我占领了。 还有所说的异响,玻璃升降失控,电瓶电量不足,爆漆。至今没有发现!电瓶的电量多少和个人操作有关。这个车机和手机差不多,我相信你的手机如果数据连接,wlan,个人热点,蓝牙全都打开。也一样电量不够用。正规4s店买车不应该会有这些问题。除非你有一张大黑脸,喝水塞牙,放屁能砸脚后跟,那我没话说。 当一款车,如果只能挑出费油一个毛病。那这款车就已经成功了。想要马儿跑,还要马儿少吃草。我不是周扒皮,也不想做矫情的贱人。找准自己的定位,看准你买车的目的。你的选择才永远是正解。
生嚼薄荷
*古路村位于四川大渡河大峡谷入口的绝壁之上,被称为悬崖上的村庄,是个500多人的彝族村落。 *村民与外界交流有两个通道,一是2003年从石壁上凿出的一条长约3公里、垂直高度近1000米的骡马道;二是位于悬崖上的付费索道。 *一直以来,他们依靠双手,顺着几乎垂直的陡岩和树藤与外界保持着往来。2005年,《中国国家地理》将大渡河大峡谷评为中国十大最美的峡谷之一,专家作了如是评说:她是一个旷世深峡,堪与长江三峡雄峻风光相媲美的绝尘幽谷,两侧壁立千仞,千姿百态,如画如雕。她的旷世之美,还养在深闺中,鲜为世人所知,在第一时间,你就被她震住---就像一颗子弹打穿你的心脏。 *在通往峡谷彝寨村落的绝壁上依稀有条路,一条在山岩上凿出来的、古路村 不到40厘米宽的"路"。人们别无选择,只得沿这条山路手脚并用地往上爬。爬上绝壁见到的第一人家是大渡河大峡谷"一线天"上面山崖上的第一户人家,地名叫斑鸠嘴。"一线天"离汉源乌斯河火车站10公里,成昆铁路线上著名的"一线天"桥,就在这里。从"一线天"到斑鸠嘴,其实并不远,站在斑鸠嘴,可以听到火车的声音,因为垂直高度在800米左右。关于古路村名字的来历,有一说是"咕噜"是石头滚下山的声音,"咕噜"便成了古路。古路村人从何处来,为何又要在如此险要的地方居住?据说在数百年前,因为部落争斗,他们的祖先受到他族追杀,一路逃亡至此。《清溪县志》(以前汉源县名叫清溪县)的记载似乎证实了这点。 *古路村的人要到外边去,只有一条路可走,就是从悬崖下到大渡河边。"其实那不是路,陡峭之处是用木棍结成的梯子,连木梯也不能搭建的地方则用藤绳。从前下山,都是从山里采来像锄把粗的野藤子,把它拴在上面的树桩上,拉着野藤子往下移,而且身上还要背上几十、百把斤的山货,是背到山下用于换盐、布的。稍不留神,就会坠入陡崖,死无葬身之地。 *据说,古路村的小猪大多是从山下买回来的,但喂肥了只得自己吃,因为谁也没有办法把肥猪背下山。有的牛马,因为没有母牛配种而终老。从外地远嫁过来的媳妇,有的一直到死,也再没有回过娘家。即便是男人们,下山的机会也极少。 *直到上世纪60年代修筑成昆铁路时,工程队看到他们就像猴子一样在悬崖上荡来荡去,用钢板在"一线天"处焊起了一道道钢梯子,古路村的人才结束了在树藤上"荡秋千"往来的历史。2003年,政府出钱,村民出力,在绝壁上凿出了一条路,几十厘米宽的路,他们叫它大路,也有人称为骡马道。
MoMo的车
220台睿蓝汽车X3 PRO在重庆团结村整装待发,将通过铁路发运一路抵达俄罗斯。目前,睿蓝汽车已经在俄罗斯布局好了销售服务终端体系,在第一批睿蓝汽车 X3 PRO抵达俄罗斯后,将正式展开终端用户的交付工作。
大白梨3721
关注昂科旗这个车有两年了,因为家里人多,想换6座以上车型,期间一直纠结是换6座suv还是7座mpv,suv里面看过途昂揽境新款锐界L,汉兰达开过朋友的3.5排量的,质感一般不喜欢就没太大关注,途昂有些傻大憨粗,家里用过几辆大众,有点腻了。mpv试驾过艾力绅奥德赛,唯二优点就是空间充裕和省油,地盘质感、高速动力和噪音是没法接受的,赛纳和腾势D9则有些超预算了,不想因为车背负太大压力,已经到了上有老下有小的年纪,随时保持充备的现金流应对各种情况还是比较重要的。 对于昂科旗很早就试驾过,动力、地盘质感都很满意,外形也非常霸气,对于外貌协会会员来说这个很重要,穿衣服都是第一好看,第二舒服,但是当时对昂科旗最蛋疼的就是七座车型第二排很短,耿耿于怀了很久,6座车型上市后一直关注等待试驾,直到看见了内购的消息,因为3月份内购没有想要6座车型,在yyds的性价比面前选择了两驱七座版,座椅短也不再是问题😅。3月18日交定金,因为工作比较忙选择了异地提车,经过一个多月漫长的等待,期间各种催促查询,出车架号、铁路物流、板车转运、验车、开发票,终于4月22日提车了,见到实车的那刻感觉等待都是值得的。 新车刚刚驾驶了200公里,对动力、空间、做工、都比较满意,不足的就是被人一直诟病的车机,网络时有时无,优盘、carlife都不太灵,ibuick APP也认证不了,音响效果一般。总之除了车机,其他目前还都比较满意,话不多说了,上几张图看看。
用户2918494083195
提问天津地区最低配 铁路大客户补贴多少
Tommy9691
提问车从长春走铁路运输到深圳要多久才能到4s点啊
西瓜每天都锻炼
坐标哈尔滨。四月十五号是提车一个月整,这一个月每个周末都带家里人短途游,18号去长春市、25号双城区、4月1号阿城区、4月5号大庆市、4月8号呼兰区,15号去了吉林市。 15日早六点半出发早餐韭菜盒子蛋堡在车里对付一口,目标定位松花湖,天气很好,凡尔赛很稳,吐槽我们黑龙江的公路,路况差还收费,进了吉林省界变成高速路非常舒服,其中公路横穿五常市,浪费了不少时间。路途不表。 松花湖,水很静,景色很美,新旧丰满大垻都值得一看,但是水电博物馆没开放。 松花湖景区,我没有乘船游湖,中午在车上吃的红肠面包水果,稍事休息后直奔市区。 市区去了博物馆,陨石馆预约满了没进去,遗憾了。然后去了大教堂,和我们哈尔滨的大教堂两个风格,哥特式的,很美,吉林的江边是极美的,步行廊极其舒服,在哪里坐着真不想走了,看看松花江,发发呆。 溜达完回宾馆,全季,出门就住全季,赞一个!!早上去吃乌拉火锅,必须1024赞,好吃,吃完了打车回去,看吉林夜景,美!有机会一定要仔细看看! 第二天早上酒店吃早饭,然后出门,去了文庙和吉海铁路旧址,吃了煎粉,挺好的。午休后去了乌拉镇,乌拉镇比较远,我妈妈是满族人,满族发源地要去看看,然后返回哈市。完美!习题违章一个!
RH911车主
陪我跨过黄河,走过铁路
昨天深圳订车 Q5L 45T 豪华运动 黑光包 10辐条轮毂 落地38万 贷款5年 2年后可以一次性还款 送了个打蜡 镀晶 原车脚垫 车膜 行李箱 360全景(这个懂车帝上显示是有的,但是实际减配了,现给我们免费装上) 一次全车保养 车已经从长春发出来了5天 走的铁路 不知道要多久到4S店
Luckyxwh
苦苦等待了3天,终于到啦,第一时间拿回来开箱~首先外包装这块,我觉得岚图还是有进步空间的,我收到的时候还好打开看了内部没有破损,完美~ 岚图定制款,还有岚图自己的logo,我想飞出去应该很棒很拉风吧~ 第一时间打开大疆注册,然后购买随心飞,再也不用担心新手炸机血本无归啦,哈哈哈哈~ 最后,还想跟大家分享一下自己之前“炸机”后总结的经验,希望对大家有所帮助😂😂😂(核心:新手不要横飞,不要横飞,不要横飞,因为没有避障) 期待51假期,开着岚图free旅行,畅游和畅飞每个美好角落~ 一、飞行过程中需要注意无人机的飞行状态,时刻注意无人机电池电量和遥控器电池电量,计算好返航时间,确保剩余电量能安全返航。 二、注意无人机GPS信号稳定,GPS信号关系到无人机是否定位准确和飞行是否稳定。 三、注意飞行环境,铁路、高大建筑等都会对无人机的信号产生干扰。信号干扰容易使无人机出现失控现象,这个相当危险。远离高干扰场地,因为会炸机。 四、注意飞行过程中遥控器显示的信号状态,直接了当的就是看图像是否清晰,存不存在卡顿。如果出现画面卡顿建议调整遥控器天线或者返航。 五、避免飞入政府部门、监狱等重要场所,因为这些场地属于禁飞区,敢飞就抓你。六、尽量远离人群,因为无人机失控炸机还是很危险的。
潮流达人凯尔西2v2
提问车等了半个月了,销售说还得等半个月,说车要铁路运输,真的有铁路运输吗?求回复!
sunhow2015
四儿子定了才发现有内购。但是来不及了,一是定金多(冲动是魔鬼),另外通用置换政策四月一日后就没有了,原车要走一个过户手续(车在外地)然后赶在四月一日前驱车1000km赶回老家办过户,顺便旧车留给家里领导接送四脚吞金兽上下学,各种补课班。 置换后发现内购活动又延续了,我又想要回定金改走内购,但是内购只能是买完再走置换,这里外里价格就差不多了,这边还有消费券可抢(抢到可以贴车衣😂),又考虑到本地用车后续故障,问题处理不会推诿扯皮,就定下不走内购了。 0326订车,0409车到,期间没车用很不方便,我是天天给销售打电话,发微信各种催,查。走的是铁路各种转运编组,以为上个周末来不了了,有点小失望,中间就是每天懂车帝看遍各种贴(价格不看😂)。 0409早上顺便问了一下,居然有三辆车在卸板车,确认有我的,立马洗漱匆匆赶往4S店。根据浏览的帖子,全车里里外外,从上到下,裙底都检查一遍,功能齐全好用,螺栓紧固,半轴及变速箱无油迹,怠速拉高转速无异响,针对车友反馈的顶棚,b柱,重点敲击检查都OK。车机是最新51打头的版本,变速箱程序待后续使用再决定是否刷新。 办完手续交完钱和保险,收拾一下车子,撕掉膜膜,保险生效开始处女行,油箱真大,干掉五百多😇😇。然后走快速路上高速,平均油耗从提车33多,跑了160km左右,现在不到七个油👏👏👏,这个油耗表现出乎我的意料(平时用车路况也很好,经常回东北跑高速)。下次五一回家,一箱油可以直接到家。 车机目前联网迅速无断网,倒车360未出现黑屏(忐忑中),高速行驶一个字太tm稳了。噪音控制水平很好,不知不觉跑到一百一二。 后续准备安装内置记录仪,流媒体后视镜闲鱼看了几款,不确定是否需要走线安装,还没确定安装。准备改一个转向开启360,这个应该很实用,前面没有雷达,车头高又长,还是很有必要。再就是脚垫后备箱垫。6喇叭音响目前还能满足我的木耳,😅😅😅😅,暂时不改了。 暂时写这么多,车子针不戳,作为奶爸,开起来不急不躁,可快可慢,自身安全驾驶行为和车子的主被动安全,保障自己好家人的行车安全。三盾兴辉保护自己和家人,健康,快乐,幸福!(上钥匙,求认证)!
之然70263656
我做了备胎隔音(做的时候敲击裸露的地方,突然感觉到坚硬的板面,几张隔音阻尼板是无法撼动他的共振的,网上做的实验好比鼓皮贴止震板效果非常好,但实际是铁路边上火车过来的振动贴止震板想止震,那是不可能的。所以我随便贴了几张,加了1公分厚隔音海绵),为了隔音又做固特威金盾GT底盘装甲,上路试了一下,高频似乎有点作用,但低频和胎噪还是很大。现在门的隔音材料都买回来了,由于工时费太贵(600)暂时没做。总体上做隔音舍得花钱可以做做,高频可以得到明显克制,低速开感觉安静多了,想做掉低频和胎噪作用不明显。网上有人花几千上万做全车隔音是不推荐的,一是把车拆的稀巴烂,搞不好异响频发。二是止震板是沥青材质,好的贵、便宜的不环保,垃圾货高温后流沥青,沥青很重增加油耗。推荐做法:做备胎处隔音、喷底盘装甲(含叶子板)、做叶子板隔音、四门隔音、发动机机舱和控制台下(不拆,主要是隔音材料,不用止震板。目前我没做),这样花费不算大,效果也可以。这样下来自己买材料找施工3000差不多够了。
电车出海V
近日,一列载有赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列从两江新区果园港铁路专用线站场驶出。 这趟专列将抵达钦州港上船出海,这也是重庆开出的西部陆海新通道首列新能源汽车铁海联运班列,将为成渝地区双城经济圈新能源汽车出口添新通道。 本次运往欧洲共50台赛力斯新能源汽车,货值约150万美金。
阜新奇瑞李磊
恭喜我老铁路虎8 Pro走一走
车和远方杭州
等了八个月 终于等到了个性化定制的GT 个人觉得外观低调 内饰奢华 坐等中欧铁路带回心爱的dreamcar
唯你5388
提问各位前辈,我准备入手,故请教:本人主要在318线跑,为川藏铁路施工提供机械服务,基本当油车跑,买这个车是看中6千瓦的电能外放,可以驱动一些电动工具。 请问这种情况油耗大概会在多少?还有15的发动机够不够用?毕竟是高原地区!感谢
用户3836172215723
提问车过减速带或铁路道口有吱吱声,问各位车主有知道的吗?