#锐界L用车体验筹备了一段时间的西藏自驾游之旅终于开启了,这次自驾游我的第一站就选择在重庆。从广州到重庆大概1300多公里,导航显示15小时。自驾游第一天精力充沛,我计划一天就赶到重庆。 早上6点半,我和同行的小伙伴们在约定的地点集合,正式开启西藏自驾之旅。从广州出发时,里程表显示3617.6公里,海拔14米,北纬23.13度,东经113.43度(图1图2)。开去重庆刚好差不多5000公里,就在重庆做个首保,然后直奔318国道。 早上6点半广州不堵车,很快我们就拐上了北环高速,一路直达重庆,到重庆的高速费是811块,高速路全长大概1250km左右,平均每公里六毛多,和广东的高速公路收费差不多。印象中省外的高速收费都是每公里大概4毛左右,但这一段收费比较高估计是贵州的高速隧道很多,修建的成本比较高吧。广州到重庆有1200多公里的高速,我全程都开着蓝智驾系统在驾驶。遇到蓝色地图区域,我的双手和双脚被彻底解放,驾驶起来非常轻松。开了16个小时跑了1300多公里一点都不累,我觉得花6000块加装这个蓝智驾系统真的太值了。 一路上我都开着蓝智驾按法定车速巡航,遇到前面的慢车,系统会平稳减速并与前车保持一定的距离行驶。如果前车变道,那系统就会迅速加速到我设定的速度巡航。如果我打转向灯,系统会根据周围车流情况主动变到旁边车道超车,非常地智能化。国内大多数高速公路上的隧道限速是80km/h,而高速公路限速一般是100-120km/h,限速变化频繁,而这套蓝智驾系统还具备智能交通标志识别功能,在限速变化频繁的路段,系统会自动将车速控制在限速区间内,杜绝了超速违法行为。连使用方向盘左边的“+/-”键的动作都省掉了,真的非常方便非常智能。进一步降低了驾驶的疲劳程度,也让整个路程轻松、安全。其实,如果是在蓝色地图区域,蓝智驾系统完全可以自己驾驶车辆行驶,根本不需要驾驶者介入。但若是在桥梁、隧道、进出匝道以及弯道比较急的红色地图区域,蓝智驾系统就要求驾驶者必须双手握方向,但扭动方向的幅度依然由蓝智驾系统处理。所以我加装的这套蓝智驾系统,让驾车的疲劳程度降低很多,一口气驾驶1300公里我也丝毫不觉得累。 一口气跑了5个半小时后,中午在桂林五通服务区吃了午饭。5小时36分行驶500km,平均速度89.27km/h,平均百公里油耗6.8L,这是在海拔上升了236米(图4图5),满载情况下的数据,表现还可以吧? 午饭过后继续前往目的地重庆,在贵州黔南福泉服务区加油,仪表显示经过12小时23分47秒,行驶了943公里,其中电动行驶里程188.9公里,换算出平均速度76.07km/h,续航还剩余116公里,也就是说锐界L混动这一箱油可以跑1059km。这是满载之下的数据,一箱油轻轻松松跑出1000公里,所以驾驶锐界L混动长途自驾游非常适合。贵州的油比广州贵一点,92号油7.69元每升,一共加了506块(图7),平均百公里油耗6.98L,和行车电脑显示的6.9L只相差0.08L,误差1.16%,算是非常精准了。 晚上9点多到达重庆,总里程4913.1公里,该做首保了。自从贵州福泉加完油后,用时5小时跑了423.9公里,电动行驶里程113.5公里,换算出平均速度84.78km/h,平均百公里油耗6.3L,比厂家公布的6.82的油耗还低,而且这还是满载(四个人+尾箱塞满行李)的油耗,所以锐界L混动的油耗表现我真的很满意。行车电脑显示续航里程744公里,加上已行驶423.9公里,这一箱油的总里程为1167.9公里(图8)。这样来看,厂家公布的一箱油续航1188公里实在是很容易就实现了。 整整16个小时的长途跋涉到达重庆,第一件事必须品尝当地特色,在入住的酒店附近找到了这家串串店,必须整起,巴适得板!接下来计划先给锐界L混动做个首保,然后就出发成都,318我来啦!
#新人车主晒订单4号试驾了一下,就下定了MAX次顶配,服务费2000,上牌1000,不贷款的话就不需要服务费。只有厂家优惠2000抵6000,店里只送头枕脚垫。连后备箱垫,行车记录仪,放电枪随车充这些都是没有的。觉得吉利有点飘了。车的指标到期了,没办法只能买了
#新人车主晒订单本来打算买比亚迪驱逐舰05的,后来在网上偶然看到吉利的这款新车,5号就去看车了,炫彩白在网上看的很惊艳,现车个人感觉没那么好看,不如灰色大气,综合考虑最后结合视频和现车的照片还是决定蓝色,比较年轻时尚更加具有科技感,说下感受比较深的几个点:1.方向盘比较轻,操控起来不费劲。2.性能模式下动力很足,加速起来推背感特别明显。3.胎噪比较明显,特别是城市的快速路阶段,车内能明显听到。4.车内科技感很足,语音助手能帮你简化很多操作,但是语音助手不会及时退出,呼叫一次给出指令后还会一直等待指令,这个需要后期自己去适应,多次让他退出,比较麻烦。5:女王副驾的感受并没有特别惊艳,按摩的力度比较小,毕竟只是一个附加功能,不要想着和专业的按摩椅去比较。6.店里服务比较热情,态度也挺好,有问题随时解答。不过有上牌费1000➕贷款金融服务费2500➕保险5100,送脚垫车膜随车充。这个就仁者见仁了,我是觉得首发优惠力度比较大,2000定金抵6000,置换补贴4000,还有可能会有的政府补贴5000(要交税,税后应该是4500左右),总体价格对这个车的配置来说性价比也比较高。值得推荐购买的就是顶配和次顶配,不过顶配问过了,需要等待的时间特别久,可能要一个月以上,所以选择了次顶配。以上就是选车的心得,对我个人来说这款车的优点足够多,颜值高,动力足,科技感强,对得起这个价格,如果能接受他的一些小瑕疵确实值得购买。
提问#这报价值吗?-探险者坐标长沙,6.4号第一次去4S店试驾询价,四驱七座钛金板给我的落地价格是:39.2W 【零售价35.98,一个1.5W优惠,购置税3.01w,保险9k,上牌1000,金融服务费6000,】 这是实习生报的价格,后面我们出了4s店,销售经理打电话来又给我降了点,报价38W左右 准备在6-8月份之间入手:钛金板四驱七座,有没有朋友也是,最近准备入手这个型号得。请教一下你们城市落地价多少?
#车险怎么买快续保了,搜了几个续保的帖子,大家续保的保费基本三千多,也有几个刚刚超过四千。 我首保是太平洋,联系我续保,总保费7770上下,算上返现(什么鬼)1400多,实际保费大概一共6400。 我又用支付宝差了报价,平安的也就便宜两三百,还没有返现。支付宝里面报价最合理(低)的是中国人寿,也六千多。 怎么比圈里车友的保费贵了那么多啊😂 车子是22款id4,坐标苏州。有懂行的大佬帮忙分析一下吗,是我哪里姿势不对吗?🙏 ———————————— 忘了说,两个月前出过一次险,对方定损6000多,我自己2000多。问过太平洋的销售,出现会导致保费上涨1000多。