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台铃自由驰驰远版为何没有里程表

用户5447859603535
大哥们买车去的4s店还是综合车行？
下午去4s店350H创驰丐版落地价40w 创悦版43多
2023-06-13
宁静安静555
提问坐标广东佛山南海最近想入手一台锋兰达领先版落地要多少有什么送的求解答
2023-06-13
天津港梁勇
#发现身边的改装车全国首发第一台星耀版12座#考斯特#考察一号#领导出行专用车
2023-06-13
用户4152048179348
408的优缺点
20年年底入手20款纪念版408到现在快3年了，在使用过程中不能说一点毛病没有，总的来说还是比较喜欢的，先说优点吧，车子的整体质感不错，动力可以，特别是其它人说的反人类设计我用着还比较顺手，比如远近光灯，其它车近光下压是远光，这个是近光上抬是远光，你用时间长了就会知道它的好处，说一下缺点，3档换4档油门控制不好有顿挫感，倒车影像有时候会丢失，偶尔会有异响不过很轻微，别的还没发现，总之对这台车还是非常满意的！
2023-06-13
合肥君之泰奇瑞4S店
瑞虎8月自动进阶版一台被忽略的高性价比好车
2023-06-13
五路车跑跑
提问1.3万公里威驰fs，皮带起皮，你们也是这样吗，有谁问过售后不
2023-06-13
翻山越岭123123
五十铃Dmax新车漏油2000公里 😭
五十铃Dmax新车漏油2000公里，维修过后4000公里又漏油，是怎么了！23年3月31号购买，自动四驱悍动型，都讲五十铃发动机质量好才选择的，是我远气好还是产品本是有质量问题？太次，新车第一次拆，我觉的应该是厂家没有安装好，是个意外，今天又发现油漏出来了联系服务站叫我明天去维修，这种漏油大家有遇到过吗？我现在担心，去维修过后又漏，改怎么办不可能2000公里去拆一次吧，五十铃400这边又叫我联系服务站，服务站叫我继续更换曲轴后油封，两个月13天兄弟们该咋办？五十铃领导在漏怎么办
2023-06-13
冷寒星263
威驰周年版，一箱油92加满270至280，高速一箱油能跑700公里油箱报警。但是在城区跑一箱油最多只能跑400公里，这正常吗？
2023-06-13
比亚迪刘柱
五台汉DMP战神版，够大家分了吧！！
2023-06-13
朱琛
威驰1.3L选什么品牌机油保养啊
2023-06-13
晋江亿海起亚
焕驰 618钜惠来袭
2023-06-13
爺狠低调240
提问17年威驰自动挡 48000合适不
2023-06-13
北站恒诚二手车啊宇
2014年8月丰田威驰
2014年8月丰田威驰 1.5自动档一手车费用齐全 36800元实收
2023-06-13
鄙人与毒赌不共戴天
瑞虎8车主·车龄6年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？海鸥2023款自由版 2023-06在太原购入裸车价7.88万元, 落地价8.37万元服务费1000，上户抵押1000，保险3400
2023-06-13
用户5425870425735
人找大别克
苏州地区找一台14年别克君威GS纵情运动版
2023-06-13
嘿哟哟哟7
车机2.9版本重大发现
#实拍沃尔沃XC60 周末2.7升级到2.9，到今天驾驶超过200公里，新增的功能说明书里看的到，在这里不赘述。跟大家说一下几个重大发现吧！ 1、2.9版本仍然存在全车无声的情况💔。昨天早上正听着收音机音乐，突然一下全车安静的一批。转向灯、carplay、蓝牙、爱趣听等所有发声的软件都没有声音。沃尔沃软件工程师啊，这个毛病广大车主反馈近两年时间了，你们如果实在解决不了，就另请高明啊，为何老是原地踏步呢？别总是以“车机系统复杂，总有些毛病”来忽悠搪塞消费者。 2、carplay苹果地图投射到仪表台小屏幕有缺陷。昨天下班路上使用苹果地图导航，车机屏幕显示正常，但仪表台投射区却一下不显示地图，一下不显示道路线路(只能看到房屋建筑布局)，车机屏幕的苹果地图显示一直是好的。所以肯定是车机投射解析环节出了问题。 3、谈一些期望。沃尔沃如果还希望提升品牌体验好感，希望日后能升级以下功能： 1.音乐媒体内容包括歌词能在中控仪表显示。 2.变速箱实时档位能在转速表区域显示。 3.手机APP让车主看到里程表、油耗等信息。这些都是21款APP能看到的啊！22款没有理由看不到！ 4.软件库能不能加入qq音乐原生软件呢？爱趣听界面、音质总感觉不如qq音乐体验好。希望沃尔沃车机系统越来越稳定，越来越好！ 💘实用车品 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-23
加菲猫超哥
捷途大圣车主·车龄2年
大圣归来仍是少年
💔爱车吐槽首先吐槽一下，好好的一款家用车，为何把底盘按运动调教，底盘硬的真是无法言表啊，然后就是剩余公里数，忽高忽低，计算逻辑有问题。 🙋🏻‍♂️情况介绍我买的大圣ultra，为了女王座驾和方向盘震动预警还有HUD，事实证明多花点钱提顶配是明智的，顶配的有些功能对新手太友好了。如果你是一个新手或者是一个开车容易犯困的人，信我的直接上顶配，绝对不会让你后悔。 🗒 真实感受除了底盘偏硬，目前还没有其他让我吐槽的地方，很多实用的小功能，比如长按锁窗键可以打开后备箱，雨天或者车外pm2.5过高会自动关窗，车内有人吸烟会自动开窗，语音可以控制驾驶模式，车窗天窗等，唤醒词有三个，除了捷途你好（可自由更改），还有召唤李白和召唤妲己。这样就会让某些吐词不清和方言味特别浓的人也不担心唤醒不了车机了。还有转向自动打开360全景，让你拐弯和停车的时候，充分保证安全，如果嫌麻烦不需要，功能也可随意关闭。Hud可以设置高低和字体颜色，还有后备箱的盖板可以当桌子，空间有上下两层调节，这些小细节真的蛮用心的。 📊 能耗小结目前除了回合肥上牌走了很长一段高速，基本上都是室内地面道路和高架，未首保目前油耗9个油，最低跑到8个油，个人不喜欢经济模式，高速高架一直标准，地面道路经济模式。首保之后8个油还是有信心的。目前提车40多天，行驶了2000多公里，除了底盘偏硬，还没有什么不满意的地方。后排空间够大，几个坐车的朋友都有说空间比想象中大。再加上超级能打的外观，超级好的官方售后人员和官方客服@小海星，真的买这个车一丁点都不后悔，相反还真的推荐给了很多朋友，希望捷途越做越好。
2022-12-31
文文最美丽
春风sr250小姐姐骑行半年感受
#春日骑行季为何选择：好看！性比价合适还轻！我身高170双脚能着地太有安全感了，仿赛中这个价位我个人觉得春风sr250真的是天花板了，而且我一直有下赛道的心，这车还可以练车改一改下赛道骑行感受：超级适合新手骑行三角也不错，上手特别快日常骑行操控容易，唯一要吐槽就是喇叭🎺太远了，每次想摁喇叭都费劲，当然如果你手大那么就没有这个困惑啦，为了练车买了升高脚踏，支持国产希望能越做越好，人生第一辆摩托车选春风没错你值得拥有最后骑车吧风和自由都属于你，保持热爱奔赴山海
2022-12-24
Mr.z
AIONV PLUS女司机选车用车经验
不知不觉，小埃已经提车一个多月，里程表也有1500 多公里了，下面和大家分享一下选车的心理历程以及一些女司机真实的用车感受，纯粹个人分享，欢迎评论区讨论。为何选择埃安？在各大品牌的油车和新能源车里面，之所以选择埃安Vplus，当时也考虑了很多因素。第一是考虑买油车还是纯电，看着一路飙升的油价，而且家里已经有2台油车，也不担心出远门的问题，再加上主要是用于上下班代步的，基于这几点，我们决定买纯电车。第二是车型，一定要是SUV。第三是预算，纯电SUV，代步为主，我们不打算买太贵的，预算范围定在15万至20万之问。因此，蔚来、理想都不在我们的考虑范国内；小鹏对我这种高个子不友好，空间感一般，前挡风太靠前等等；哪吒、威马品牌比较小众，也不考虑。最后在宋PLUS和埃安V PLUS之间考虑，最终觉得埃安的颜值、内饰、后排空间更胜一筹，比较符合年轻人的审美。下面再分享一下个人的用车感受，先说几点个人认为做的比较好的。 1、出行舒适性＋：夏日炎炎，出门和小埃更配哦~~远程提前一键备车，开空调、座椅通风，等你上车的时候，一股凉风扑面而来，一个字形容“爽”！再也不用烫屁股了～ 2、用车成本低：小埃主要是负责我工作日通勤，每日往返路程约40公里，周末也会到附近逛逛，大概就一周充一次电，一个月的电费大概就60 至70元左右。私桩谷峰电费比家用电便宜很多。 2、用车成本低道：小埃主要是负责我工作日通勤，每日往返路程约40公里，周末也会到附近逛逛，大概就一周充一次电，一个月的电费大概就60至70元左右。私桩谷峰电费比家用电便宜很多。 3、出行娱乐性(停车等人的时候觉得无聊，可以开着空调看哔哩哔哩、芒果TV，或者K歌。还没有试过玩游戏，得先买个手柄再来开拓这片新大陆。最后来说说V PLUS有待改进的地方，希望厂家考虑一下给V PLUS升级一下。1、音响效果一般，有待提高；2、连接蓝牙播放音乐，车机总是匹配一些和歌曲无关的歌曲封面，例如播放陈奕迅的歌曲的时候，封面不是陈奕迅，是某个不认识的网红(见附图）。3、避震有待提高。4、车机界面不够人性化，希望系统软件和应用软件可以分开归类。一些常用的功能键，如吹前挡风玻璃、加热后视镜等，可以设置快捷键在屏幕左边，方便司机操作。人无完人，车也是一样，有它的优缺点，最重要是选择适合自己的!
2022-11-16
朽木567
谈谈今天苏州试驾智己L7
我也是多年驾龄的老司机了，从昆山慕名到苏州东方之门的星悦汇试驾。服务人员超级热情，给他们点赞！前后大约花了三个小时，其中试驾约半小时，没有特别深度试驾。老规矩先说优点： 1、有轿跑的风格，颜值担当，深深打动了老婆大人。 2、可编程大灯和车顶carlog是区别其他车的亮点，不过对于我这40多岁的人吸引力不大，年轻人应该很感兴趣。 3、驾控没的说，指向精准，方向盘在各种驾驶模式下都能给人比较舒服的感受，比我的Jeep自由光强的太多了，尤其是后轮12°转向，掉头时真心好用！ 4、内饰一流。做工和用料，以及精致程度都非常棒！新车基本上闻不到异味，不像其他4s店试驾车还要弄点香氛掩盖一下，用料这点很良心！ 5、车门是电吸门，也有厚重感，给人精致又扎实的感觉。 6、静谧性好。因为没有上高速，所以最高只开到了80码左右，全车双层隔音玻璃，做进去几乎听不到外面的噪音。 7、车顶是不可打开的全景玻璃天幕，通透性很好。我担心夏天不经晒，店长说考虑到这个问题，车顶预留了遮阳帘的卡扣，可以送给车主，这个倒是不错。全景天窗有利有弊，这个问题能解决基本上没太多后顾之忧。 8、车机系统流畅但应用偏少，估计是自研车机，后续应该会有更多app增加进去。 9、可升降大屏是亮点，也是区别于友商的差异点，吸引人的眼球！屏幕显示细腻，操作流畅。 10、测试了全速自适应巡航等辅助驾驶，判断逻辑清晰，有点像老司机开车的味道，还是不错的。 11、自动泊车：在地库试了一下，期间识别错了一个假车位，但也能入库，总的来说中规中矩。 12、音响效果：我比较喜欢音乐，所以对这块比较关注，试听了加州旅馆和渡口，给人的感觉低音偏浑厚，下沉的缺点意思，中高音还不错，总的来说算是不错的车载音响了。槽点： 1、后排座椅偏短，我的个子不高，也就一米七，但明显感觉小半截腿🦵悬空，长途的话后排乘客有点遭罪，这个车后排空间其实很大，不知道为何设计成这么短的座椅？不太懂 2、后备箱偏小。开口小，纵深较大，个子小一点女同志取点东西的话估计有点费劲。可能和轿跑风格的设计导致有关吧，可见鱼和熊掌不可兼得😅 3、全车实体按键貌似不超过5个，触控按钮有利有弊，个人感觉还是把常用的按键做成实体会更方便些，比如车门开启，车窗关闭，空调等。当然也许习惯了这种带震动反馈的触控键也许是和优点。总结：这是一款宝藏好车，值得拥有！强推！先声明我没有被充值，实话实说，不喜勿喷！一直潜水，第一次发帖，谢谢大家！
2022-10-17
卜卜蘑菇
宋PLUS DMI 5000公里小结
提车三个半月，昨天行驶到了5000公里，小结一下，供车友们参考高速、省道、县道、城市道路都跑过，宋的性能给8分。优点很多，大屏导航很方便，无需用手机，只是昨天不想走高速，但总是导航到高速，不知为何？（以前说一句“不走高速”，高德会自动避开高速重新规划）。用电开很平顺安静，车窗静音功能极好！这里给个大大的👍安装了充电桩，预约充电，着实方便高速最高跑140，个人感觉胎噪没有人们说的那么大。本人不喝饮料，所以矿泉水放到杯座里完全没问题目前唯一感觉不足的就是过弯时车的倾斜角度有些大，过弯减速，不要太快，变道也不要猛打方向盘，直线前进变道，还是可以的。宋PLUS Dmi是我们买的第一辆车，宽敞大气，没有里程焦虑，油电根据需求自由切换，随自己掌控，Nice朋友们说，用电开就是不怕花钱，又有人说省油不省钱，个人认为，任何事物都有两面性，关键看自己需要什么，符合自己需求的就是好的！希望比亚迪能不断改进，售后服务越来越好，让用户越来越放心！
2022-09-19
燃
魔方车主·车龄3年
提车一个月，说说用车感受。
8月8号去店里，当场就定了魔方，因为之前已经了解过这款车的配置。定的铂金版全款落地在12.6w 说说为何选了这款车吧！准备买车之前也是跟大多数车友们一样，在懂车帝各种各样的车看了个遍，开始比较想买吉利星瑞的奈何2.0t还吃细粮被劝退了，后来看了本田CRV 长安CS75 哈佛H6 ，还去看了大众的朗逸，本田CRV 车子有点小，铁皮太薄，去店里看了实车，是真的薄呀！倒是省油，咱也不是黑他，个有各的选择吧！长安cs75倒是挺满意的车子做工扎实，蓝鲸发动机也是全国十佳发动机声名赫赫，因为个人不喜欢长安CS75的V字标就没定哈佛H6这款车不用多说，国产suv扛把子。也是当时很满意的车型。要说为何没买（路上开这个的太多了）当时选择头都大了，去大众店里也看了，但是没有性价比够预算的只有1.5L的。最后去了北京汽车4s店，第一眼就是帅，真帅。因为一直有关注到华为汽车的动向才了解到原来这款车是第一辆燃油车搭载华为鸿蒙系统的suv，还搭配了国内双十佳发动机，变速箱。其实想买这款车的朋友可以先去了解一下这款魔核发动机，网上有详细介绍，就是这款魔核发动机不怎么出名，要怪就怪北京汽车开发进度有些慢，毕竟别人十佳发动机都搭载好几款车型了，我们魔核这才是第一款，希望以后能打开知名度。当时介绍的是这款魔方有终身质保，终身质保啊，想想还没哪款车敢这么干的！魔方就这么干了，而且提车后半个月又说魔方前1万名免费终身保养，真是美滋滋又省几千块大洋。车子现在开了一个月，没出现什么毛病。车子动力杠杠的。我们这里是丘陵地带很多大上坡下坡的路。油耗最低开过7.5，没开过高速。平常在8.多市区能到9.5 ，油耗真的挺满意的我还是用的舒适模式，如果用经济模式应该还会底，但是经济模式太肉了，不喜欢用，开习惯了舒适模式猛的用经济模式还真是肉了好多运动模式太猛了，对于我这种新手司机来说有点慌智能模式还不知道怎么玩在说说华为鸿蒙系统，魔方的智能交互是我见过同级别车型最好的，每天上车步骤小艺小艺打开空调打开外循环把空调调到20度把风量小点大点，播放民谣，换一首因为，打开车窗，导航到某某某地方 …各种指令都识别的很清晰，满满的高科技感。只用专心开车，不再用分心别的事情了。再来说说不满意的地方，只有顶配车型，车机才有5g信号，其他的车型都是4g车机互联网，要吐槽一下既然以电竞为开场白，4g怎么行？违背了理念。不过后来想想现在华为的处境有点明白了，华为有自己设计的5G芯片可惜老美使坏不给生产，导致华为5G芯片生产举步维艰那，看看现在华为手机就明白了，作为全球5G领导者，主打产品却是4g网络的手机… 我也不是一位爱国绑架者，喜欢魔方的自然喜欢，喜欢合资的也有别人的道理，不好多加评判，那是别人的自由。还有我自己也用的苹果手机，下一次绝不再用了，电池真差真差，一天天老是充电，充电还慢。我希望国产越来越好，民族当自强，自己国家的企业有好的地方也有做的很差的地方，不要看到一点问题就喷，看到进好的地方觉得理所当然。加油魔方！加油华为！有需要了解这款车的，不懂的都可以评论留言告诉我，我给大家详细解答。有已经买了这款车的可以评论留言，加入我们车友群。
2022-09-14
PVCC
Cayenne车主·车龄2年
提问卡宴23款铂金，怎么样不开空调情况下，仅仅开风扇吹风就可以。为何不开空调情况车，座椅通风启动状态，一点感觉都没有，仅仅要在制冷情况下，座椅通风才可以有感觉
2023-06-13
车定乾坤
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
枭龙max提车及初试感受
兄弟们非常激动的提了车，为了这次买车历时3个多月的对比，反复的试驾最终选择了枭龙Max。 1.为何选择枭龙？因为家里有个速腾一直想惦记得换一个suV，还想的有舒适度一家老小都能坐下，还想经历实用也就是省点油钱，在天津也不用限号的，所以只看了插电混的。之前一直看byd宋plus17.78那款，家里也比较认可比亚迪说在天津看到开的人多跟着买准没错，也去试驾了3.4次老婆和老妈在后排说有点晕，过坑洼路段有点颠，都说筷子悬挂都这样也没在意，就跟销售谈价格当时一分不隆．全天津的4s店都转了，有的可以提裸车不强制在店里上保险上牌1500，后来听说长城新出的二狗也是电混去了一试驾果然不一样~自己非常喜欢，奈何要考虑孩子老人觉得这车有点个性，适合年轻人，价格也满意有增购还优惠6000等于17万多落地而且还是1.5t的奈何越野的样子不是四驱的性能，而且油耗也有点高。准备订车了听到了枭龙准备上市，其实在试驾二狗的时候枭龙max就有展车只是没有试驾车~当4s店打电话说有试驾了果断带着一家老小去感受了一下，总结比二狗合适，所以5月就一直关注15号发布前就盲订99终生免费基础保障真的是牛，15号发布16号去订的车 2，在天津跑了好几家4s店展车是灰色黑内，试驾车是金色黑内，没看过棕色，也算是盲订了赌一把，等拿到车棕内真好看，因为高配有HUD觉得很好用，而且还多了几个雷达和几个辅助驾驶功能，记忆座椅，迎宾功能，感应后背箱，手机无线充电，所以果断十1万订的高配灰色棕内，没加选配包，有点后悔应该加个舒适包夏天放到外面一坐上没有通风这汗散不掉。厂家刚开始2000抵扣4000最后又8000非常值而且还有99终生免费保养，4S店免费升级3M膜，香水，底盘防腐其他的啥也没有保险在店上的其实也可以出去上画了3800商业十95 0交强，免费上牌 3，初来开枭龙感受高端，我提车的4s店比较远开回来一路感受高科技，L2辅助驾驶非常好用,只是可能不太习惯吧，什么压线提示，语音控制，觉得非常智能，导航也很智能，只是一直用手机百度地图，突然换车内地图有点不适应，建议开放百度地图和网易云音乐下载权限。 4枭龙的外观其实刚看没有那么惊艳，觉得还没有二狗好看，属于耐看型现在越看越喜欢，车内空间我183再也没有坐地上开车的感觉了满意，后排空间也很大父母在后面也不拥挤，而且拉开座椅长J印能十羽过公网总明。方面8155芯片算是最高端了吧，反应迅速，内饰做工没有二狗好，只能说中规中矩不出彩。 5，重点来了说说这个车的油耗，从4s店回来一直纯电跑的回来40公里吧大概还剩50的点加了300块钱油第二天跑了躺高速开回90公里吧，这车有电的情况下加速猛毕竟是4驱，推背感嘎嘎的，高速强制保电百分之30最后掉到10感觉发动机采介入，用油1.5自吸还是有点像我的速腾肉，起步电启动起很快，油耗基本6个多，两吨多的车这个油耗已经挺满意了，回来去充电桩快充40分钟20块钱充满，一个字省，总之还是祝福国产车越做越好，不能一家独大，都卷起来老百姓才能买到实惠！不是刚需还可以在等等下半年新能源厮杀，现在只是刚刚开始
2023-06-13
太白憔
探岳2023款1.4T半年使用报告
从2023年1月购车使用至今，一晃眼半年了。给想要买车的车友一个参考吧，报告一下用车感受，供参考！一、驾驶感受：市区使用，新车到手刚开始觉得还不错，动力够用。可是随着时间长了，动力还是差点意思，低速时给油不给力，没有畅快淋漓感；深踩动力来得比较慢，有时像踩棉花。现在新款上了1.5应该有改善！可惜买早了。1.5的价格和1.4也差不多！高速使用，动力比市区低速时感觉好很多，动力足够，即使120码后加速还比较轻松，一不留神就130去了。高速行驶比市区低速要好！行驶质感，最满意。地盘扎实，方向盘很灵活，指向精准，指哪打哪，虽然车身很大，但是感觉身轻如燕，动如脱兔，非常灵活，完全没有笨重感。我想这是大众造车功力深厚的一种体现。唯一不好的就是低速或者刹车时，电子味太浓，有一种拉扯感，好像是电子介入帮你刹车。是不是双离合都是如此？二、油耗：市区8至9个油，高速6至7个油。正常表现。速度在80至90最省油，一般4至5个油。市区油耗高主要是走走停停，启动次数多。三、功能使用：自动启停伤电瓶，每次上车必须要关闭的，很麻烦。为何不默认关闭？差评！空调控制没有实体按钮，不方便盲操，虽然语音控制比较灵敏，但是每次语音很别扭，特别是有其他乘客时。自动驻车、自适应巡航等很好用，现在每个车基本都有了。总体来说，这车除了低速时感觉动力差点意思，其他都很满意。我除了开过crv、宝来、科帕奇、缤智之类，也没开过其他更高级的车，所以对比来说，探岳的行驶品质是最好的。特别是他的优雅外观，既时尚又稳重，既有年轻的张扬，又有中年的内敛，内饰简洁大方，做工精致。总之内外兼修吧。探岳不失为一款有品质的好车！
2023-06-13
姿势不凡的牛牛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛用车分享之周末郊游
以前也写个用车分享，今天重点写写当下时节郊游，露营，摘摘水果之类的用车感受！先概况一下，从21年12月初上牌到现在，凡尔赛的陪伴已经一年半了，由于疫情的原因，公里数比较少，现在只有9400多一点。现在说说自己对凡尔赛的用车感受，总结如下: 【最满意】整体感受就是平稳，省油。说几个小点： 1.空调风很大，尤其是夏天可以一键最大风。冬天除雾很快！ 2.1.6t排量不大，175匹马力，但加速快但涡轮声音不大，高速上8at超车有劲，在爬坡特别是陡峭的之字弯回头坡，开运动模式，油门控制到位，那叫一个享受！ 3.整车空气环保无异味，新车拿到基本一周散味，家里有孩子的可以放一百个心。 4.底盘高，视野好，同时phc自适应避震器可以，魔毯名不虚传。 5.时不时有各种积分补贴，可以换购商城礼品，露营装备，汽车配件，甚至无人机山地车，大小保养样样都有。【最不满意】不满意的地方不多，仔细想想： 1.仪表盘确实有点小，但夜景的显示很柔和。 2.皮质座椅舒适，由于自身身高原因，感觉头枕位置偏高。 3.车载无线只有一年，第二年开始就要自行购买，导航听歌不自由了。【空间】空间：前排空间大，副驾驶可以腿伸直。方形方向盘给腿部更多留出空间。休息的时候，座椅可以完全放倒。【驾驶感受】动力：动力对我家用来说足够的，踏板不重，可以灵敏感受到脚的用力情况。刹车反应没有大众的灵敏，不过慢慢习惯了，红绿灯提前踩不会错。【油耗】油耗：我在成都的一个小县城，平时绝大部分市区，快速路。基本上综合表7.5百公里，一箱油能跑620公里左右，个人还是比较满意。一年半了，开了9400公里左右。之前还用自动启停，说是省油其实费电瓶，现在一上车就关，太麻烦了。【外观】外观：华美的线条和流畅的车身曲线，优雅的线条设计、流畅的车身曲线和细节处的精致处理，整个车身散发出法式浪漫的气息。【内饰】内饰：在内饰装潢上，凡尔赛把雪铁龙人字纹的齿轮，在内饰中体现的淋漓尽致，到处都可以找到他的一个影子。这才是从整体到局部的一个细节传达，好的设计就应该是这样。【性价比】性价比：买车就买三大件，我之前看15万左右的车， At变速箱倒是很多，但是基本没有爱信变速箱的。凡尔赛三大件就是实在。代号为 5G06的第4代1.6t涡轮增压发动机，据说不烧机油，爱信8at变速箱，再加上法系出名的底盘调校。买的就是一个放心。保养项目：凡尔赛c 5 x保养合同太划算了！最近看了官网出的7折保养合同，下定后在异地4 s店办理完核销。【智能化/配置】配置：配置这一块不用说，像我自己购买的是珠光白二级车，那他有这个双座椅电动调节，有Acc自适应巡航和车道保持。全系配置全景大天窗，全车8喇叭，还有包括后视镜的加热，汽车后玻璃的加热，以及包括在购车的时候4 s店送的这个电尾门和一脚踢脚感开启。还有小众的比如发动机前面据说有一个根据空气温度来调节的自动隔扇，这个基本上只有四五十万的车才有。语音交互准确度：语音交互也很方便，除了方向盘上有一个语音控制按钮以外，像我在车里面平时喊你好雪铁龙这几个字，它就可以进行一个包括空调，音乐，导航等等的一个识别，很人性化。郊游多路况用车上面是我对凡尔赛的一个基本概况，下面说说凡尔赛在郊游中的表现，毕竟我们买车除了平时的代步，更多的时间还是要陪伴我们一起，去自习的诗和远方。 1，涉水及坑洼路面凡尔赛的底盘离地高度是193mm，这个高度和一般的SUV的高度差不多，在郊区的各种路况中，涉水，坑洼，泥泞不堪是常态。这个底盘高度相对于普通的轿车底盘高度而语，带来的便捷性，通过性自然而愈！好多人会说后桥的扭力梁在舒适方面会大打折扣，我只能说开过的才有话语权！记得在去药师岩的最后一段路，这段路还没有铺装草石，只是石子路面，加上最近一直下雨，路面除了泥淋就是各种大小深浅不一各种浅坑，这时只要带上一点油门，把车速提高到30-40码，那种如履平地的感觉真的不要太爽！看见前后左右小心翼翼的其他车辆，那种优越感自然而然的就有了 2，爬坡能力：说到爬坡能力，我开着凡尔赛在西岭雪山周围，半小时之内，从海拔500多米爬升到1800多米，沿途都是急加速急刹车急转弯的之字型回头弯路，这种路一般都是挂在陡峭的山边上的，一边是山体，一边是悬崖。这种路况对车辆的姿态，动力，方向转弯的控制都是一种考验，车辆的性能，丰富的驾驶验都相对重要，缺一不可。凡尔赛别看车身达到4.8米，过弯的超控也很nice。上山容易下山难，对下山的汽车也是如此。下山的车辆不仅是踩踩刹车就完了，长时间的踩刹车，会让你的刹车片过热，导致疲劳失效，真的很危险。在长下坡路段，凡尔赛的8at变速箱手动模式也很好用！档位不要过低或过高，直接挂2-3档就行，用发动机，变速箱配合刹车制动，这样更安全！
2023-06-13
从头再来无畏失败
深蓝SL03车主·车龄3年
20000km Mark一下
🍀“蓝朋友”不知不觉就开了两万公里了。从最开始的各种新鲜到现在的习以为常，习以为常到需要时不时去碰下油车，才能想起“蓝朋友”的各种好，确实如大家所说，开惯了电车就再也不想开油车了。 🍀目前为止总共去保养了三次，上次去保养的时候正好赶上清凉一夏活动，得了个遮阳帘。说实话作为第一批用户，除了降价外，目前还没有不满意的地方。 🍀上周回老家真正测试了下高速续航，也还算满意，满电来回跑了332km，还剩52km。电车带给我最大的快乐就是用车自由，想去哪里去哪里，再也不用寻思那点油费了。今日份碎碎念到此。
2023-06-13
飒爽马修
提问小弟中意狮铂拓界混动，有一些问题和疑虑请教各位大佬和车主们（也包含途胜混动车主）： 1. 这车比韩版减配了后备箱帘，中控旁边出风口、扶手箱头枕空调控制台等，请问车内nvh和底盘用料有没有减配的？底盘护板和后摆臂护板是否齐全？ 2. 混动用的g4nr 2.0自吸是进口，可靠性如何，后期万一出问题维修会不会很麻烦？国外混动都是1.6t cvvd，为何国内混动用2.0呢 3. 最近这批引擎有没有gpf或者egr滤网堵塞问题？对岸狮铂拓界都是韩国进口，1.6t频发egr滤网堵塞而且不能根治（用节气门清洗剂+压缩空气喷一下就好了），请问这只是装cvvd的引擎的问题吗？我们这边有没有类似情况？ 4. GN4R引擎各速度下转速一般是多少，狮铂拓界电机比较小，所以应该依赖燃油引擎更多吧，请问有积炭的问题吗
2023-06-13
木石评车
5月高端电车销量，没有一款能过万的
是不是有点惨，那么多鼓吹高端豪华，遥遥领先，自动驾驶的30万+电车，5月销量竟然没有一款能过万。而销量好的都是插混和增程，如理想L系列三款车，腾势D9，为何？是产品力不行，还是里程焦虑？有做过深入调研的能不能给个答案。
2023-06-13
宏宇一汽奔腾
深度体验一汽奔腾M9 相约“浪漫之都”大连，感受黄金海岸与奔腾M9息息相通的大美之韵；游走星海湾大桥，享受全能MPV宜商宜家舒悦大空间；登顶白玉之巅，体验一款中级大型MPV的稳重与激情。 6月12日，“砺9至臻悦享不凡”一汽奔腾M9北区试驾品鉴会在辽宁大连启程。从城市道路到沿海公路，从使用功能到驾乘感受，全场景体验是对奔腾M9整体实力的一次深度考验，更是对这款“新世代全能MPV”高品质出行生活的一次真实呈现。高颜值东方美学现代演绎大连，一个充满魅力的海滨城市，拥有着蜿蜒曲折的黄金海岸和水天相连的潮汐美景，如诗画一般，形成一道多姿多彩的海岸风景图。沿着跨海大桥，把M9开到一片开阔地带，以山光水色为背景，采用“劲、纯、臻”全新设计理念的奔腾M9更显大气磅礴，自然之美与汽车设计之美便有了内在的共鸣。贯穿车头的天际线前大灯，与9根横向镀铬饰条组成的“山容海纳”前格栅，用设计呈现出水天一色的大美意境，极具视觉冲击力；从侧面来看，接近5.3米的车身长度，配合上扬的动感腰线，让奔腾M9既有霸气的体量感，又不失动感与雅致。转至车尾，横向贯穿式尾灯与镀铬饰条组合，辅以镂空式尾翼，让整个尾部有了鲜明的层次感。进入车内，独具匠心的内饰设计，塑造出奔腾M9精致典雅的高级气质。米棕双色设计与大量的皮质包裹，营造出温馨的座舱氛围；7英寸仪表+12.3英寸中控大屏的搭配，将车内的科技感直接拉满，在传统审美之中又融入了恰到好处的现代感。从外观的大气磅礴到内饰的雅致温馨，奔腾M9的设计之美不仅是对东方美学内核的具体呈现，也是对匠心文化的持续传承。全新家族设计语言，也让奔腾M9在设计趋同的MPV市场上，掀起了一股全新的美学之风。大空间宽适惬意细节贴心真正的享受并非是拥有更多，而是一切都恰到好处，你需要的刚好手边都有。一款车的体验也是如此，与奔腾M9一路相伴，让人由衷感受到一汽奔腾对于用户真实需求的细节关怀。如果说奔腾M9的外观切中了国人大气稳重的主流审美，那么大空间真七座的内部座舱，则让奔腾M9超越主流竞品，满足了多成员家庭和商务出行的更高需求。在5280*2005*1945mm车身尺寸与3200mm超长轴距基础上，奔腾M9采用了“2+2+3”的三排七座布局。支持多向调节的第一排座椅，让不同身材的驾驶者都能找到最舒适的坐姿，同时通过A柱、角窗的窄化设计，减少了视觉盲区，驾驶视野更开阔；第二排座椅前后移动范围较大，配合三档通风、加热、按摩，以及电动腰托、腿托、电动调节等舒适功能，可实现“躺平式”乘坐；第三排也一改传统MPV的局促感，身高180cm的成年人也能享受到腿部的空间自由，彻底告别 “小板凳式”的尴尬体验。除了超大座舱空间，奔腾M9的舒适性也同样体现在贴心的配置上。活动当天，大连气温接近30度，三温区空调让主副驾驶和后排乘客都可以根据个人需求进行精细化温度调节，不用互相迁就。沿着公路前行，当阳光从头顶上方的同级最大全景天幕倾斜而下，穿行在自然中的惬意感油然而生。此外，奔腾M9还设计了24处储物空间，大到平板电脑、小到钥匙，都能做到物归其位。超大开口尺寸的电动侧滑门，使上下车更轻松，还兼具满满的仪式感。值得一提的是，在满载七人情况下，620L后备厢能轻松容纳三个20寸行李箱、两个24寸行李箱以及多件摄影器械。如果将第三排座椅放倒，后备厢空间可拓展至1675L，完全满足极致情况下的载物需求。总的来说，奔腾M9不仅拥有大空间真七座的整体布局，更结合具体的使用场景，在功能和配置上下足了功夫。细节决定成败，作为MPV市场上的“插班生”，这也是奔腾M9能够赢得用户喜爱的关键要素。强动力性能领先驾乘舒适对于一款中级大型MPV来说，强调动力操控显然有些苛刻，毕竟稳定和舒适才是核心诉求。但是，这并不代表动力不重要。在高速超车或连续爬坡等行驶场景下，足够强悍的动力和灵活的操控，永远都是“驾乘舒适”的基础。此次活动的试驾路线，囊括了市区道路、高速路、沿海公路等综合路况，可以更好地感受到奔腾M9的全场景适应能力。穿梭在市区车流中，奔腾M9并没有那种大车的“笨重感”。2.0T高功率发动机、爱信8AT变速箱与48V轻混系统高效协同，可爆发出252马力与380N·m强劲性能。全力起步瞬间，这台五米多的“大块头”表现得十分从容。同时，细腻的转向手感和灵敏的动力响应，也进一步削弱了“开大车”的笨拙感。进入高速路段，爱信8AT变速箱绵密的齿比带来轻柔平顺的升档，加上定速巡航的轻松，和优秀的NVH静谧性能，整个高速体验可以用“惬意”来形容。面对沿海公路的连续起伏路段和弯道，奔腾M9也体现出一台高品质MPV应有的机械素养。韧性十足的前麦弗逊式+后多连杆独立悬架、高强度9H车身结构能够很好地抑制侧倾。行业首次应用的高效滤频减振器与同级率先搭载的
2023-06-13
森林木柴火垛
雅阁车主·车龄16年
09雅阁八代老骥伏枥志在千里
两万多买了一辆09年的雅阁八代，保险加整备下来三万多上路，开车感受挺不错的，虽说里程表已经接近21万公里了，买来的时候车主给加了大半箱油，一共跑了一百多公里，油箱还有点油，从四月中旬买车到现在还没有加一次油，这车子真的是太经典了，外观到现在了还是那么耐看，越看越喜欢，每次看到它总会忍不住停下来多看一会，车子里面带的6碟CD音响效果真的很震撼，都想坐车里多听听音乐，都不想下车回家了。车况虽然很一般，右前叶子板撞过，更换过风扇和水壶，但是它两万多的价格在新疆喀什这里真的再也找不到更低的了，年初看了同样配置的都要4.5万，二手车市场价格我去问了好几家都是3.9万，前面朋友一再劝我不要买二手车，尤其是这种十几年的老车子，但是目前为止我买到手还没后悔过，这边前面看了一辆09年的桑塔纳都要我两万块，还真不如加几千买这辆外漆面有些破损的雅阁，驾驶门下面和右前叶子板都掉了一大块漆，都可以看到车上的锈迹斑斑了，但是我自己用补漆笔涂抹以后不仔细看已经看不出来了，等到后面驾驶技术过硬了？再花两千多做个全面漆就可以当新车开了，这是我人生中第一辆属于自己的车子，虽然是辆二手十几年的破车，但是开出去要比十万以内的车子有排面哈哈车子看着很经典，很大气。代步练手神车。去维修厂整备车子的时候碰到了还在行驶的七代雅阁，心里甭提多踏实了，我还特意买了拖车绳子和钩子防止半路趴窝了好求助别人来帮我拖车，结果维修的师傅直接跟我说他没见过被拖回来的本田车，尤其是雅阁，哈哈说的我心里面很踏实。写这篇文章就是给那些像我这样口袋里钱不太多，又不想将就的车友建议。
2023-06-13
逍遥仙儿6
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
枭龙MAX又一新发现
最近在开车中经常想启用智慧巡航功能，人是越来越懒了，有了智慧巡航后，只要路上有标线就想打开，主要这时增加了良好的车道居中和自适应巡航的两大功能完美结合，不担心方向跑偏，也不担心路上突然的加塞车，更不用担心前车突然的刹车问题，一切那么的从容，感觉速度快慢时只需手轻轻拨几下就完美了。这时开车的人可以腾出相当的自由省事不少，不用脚老放油门上，精神也不需要那么集中了，真的很爽。不知大家发现没有，就是那个智慧巡航每次开启和出现车道线临时消失后就会发出很大的声音提醒司机，一个人开车还好，要是车里坐上其它人，会让人感觉很突然，没必要搞得大家都紧张，如果有人在后排休息时更是炒得让人难受。经过多次调节声音大小，始终无法关闭提示音，经过反复思考和试验寻找，终于找到了关闭这个该死的提示音的方法了，就在系统设置里的声音设置中，关掉系统提示音就行了，这下解放了，开车时自己可以随意开启智慧巡航了再也不担心扰民的事了，现在还有一个难题，那就是转向时的转向提示音，不知道怎么关，有知道的么？分享一下，非常感谢了！
2023-06-12