#进圈打卡-瑞虎8P奇瑞瑞虎8plus 豪情版 : 标价:车价124900-优惠12000 (销售计算价格) 车价:108900+购置税:9637+上牌130+保险5000+服务费2000,预计125667元。 谈成价格:12.1w+0.3w(7座)=12.4w 高尔夫卖53000 实际花费:62958+60000+5074+150=128182-4000补贴-1500补贴=122682元。 23年05月26日提车,各位铁子,这价格香不
#我与国宾的故事2023年3月购入大白后即刻开始了整备流程,上任车主加装的音响可以说是一团乱麻,自己斟酌后决定拆掉。国三的电脑用的还是博士,春风工厂还是很舍得下成本的,给点个赞。刹车油应该是就没换过可以明显看到结块和絮状,整个都换掉。机油放出来还可以没有特别黑,防冻液当时条件所限直接加的汽车用防冻液,个人觉得和摩托车防冻液比也没有什么区别,另外友情提示防冻液在夏天或多或少都会损失一点点,不用纠结直接补齐就行。国宾的防冻液在右侧手机照一下就能看清上下线之间,如果没有液面及时补充就好(毕竟这个机器发热量还是偏大)
#摩托车改装笔记今年一月份,入手了钱江的闪350。 整个车的外观深得我心,因为是新手,所以对安全特别关心,为了减小倒车磕碰,车子到店后首先加装了保险杠,安全性上升一个档次但是外观上因为加上了保险杠显得整车有点笨重儿,自我感觉对摩托车本身外观有一定影响。但是为了安全也没有办法。(果然提车后第二天原地掉头捏前刹车子就倒了,还好有护杠,基本没什么事) 第二个改装就是加了折叠后靠背,这个某宝买来自己就可以无损安装,款式也挺多的,平时喜欢带挡泥板出去玩耍,路途远一点的话可以倚靠这靠背比较舒服些。 第三个就是换挡杆,平时白鞋子也不少穿,为了减少脏鞋子,直接用热塑管套了一下,几块钱一米,剪一小块就可以用好久,妈妈再也不用担心我骑车的时候小白鞋脏了
#我与国宾的故事夏天了,出门溜车,带着大白去见了很多小伙伴,惊讶的发现这玩意的体积真的是大的有点离谱。因为自身操控性不错,大白在没人的时候并没有给人一种庞大的感觉。但是伴随着夏天的到来,马路上车逐渐增多,开始发现这车缺点,车体积很大,很多空没办法钻,不过也刚好能让自己规矩骑车,练练车技练练低速控车。中间还做了个保养,用的摩托瑞士10w50,4000km保养一次喝就喝的好一点。国宾整体使用费用不高,油耗也不算离谱正常的一个800排量的油耗(毕竟车大),第一次骑这车跑山还挺惊讶,居然这么安宁,可以欣赏路边的风景而不是一味地赶路。
#我与国宾的故事说完整体骑行感受,就不得不说大白陪伴我的每一次骑行。有了他以后我更多的走出去,参与到车队活动中,整个人都变的阳光、乐观且积极向上。我和大白多次参与婚礼护航,见证多对新人的幸福时刻;也参与过店铺、商超的开业庆典,做骑行宣传;但是更多的是和队友一起出去游山玩水。假期约上三两好友,带上露营装备,走进大山,享受惬意的慢生活。现在我深深爱上了自驾摩托车旅行,我的‘白马’成为了我享受大自然的好伙伴。我越来越喜欢在周末或假期里骑上我的国宾,驰骋于傲人的山水之间,而每一次旅行都会留下深刻的印象和美好的记忆。
提问这摩托能上高速吗
#用车心得💔爱车吐槽 买的一个二手车子,20年的,一千公里,买回来也没怎么跑,在老家放的时间有点长,最近一次回家给拉身边了,好在车子比较小巧,正常的SUV都能拉得下。回来发现了很多小毛病,链条生锈,机油乳化、离合油门线变得很重,转向灯也不亮了。为了让这个车子变得更有意义,我决定自己动手去修复车子上的小问题。原车轮胎太滑,又是带内胎,就开始买轮胎、离合油门线、机油、整车油管、前后转向灯、后减震、牙盘小飞和链条,包括很多看不到的小物件,然后再一点一点的拆开重组,看着车子一点点变好,也莫名的有点佩服自己了,毕竟一个摩托小白能做成这样还是有一丢丢成就感的。车子收拾完以后,换挡和提速都比较平顺了,换的轮胎抓地力也更好一些,骑起来会更有安全感,不打算再动车子上的东西了,想最大限度的保留原始外面,毕竟还是要正规上路的么,我们这边保险只能买交强险,商业要加一些钱或者根本买不到。车子一直在客厅放着,偶尔下楼在小区附近公园里骑骑也蛮好玩,车子到哪里回头率就在哪里。 小猴子的整车质感和做工用料感觉不是很好,建议买新车的小伙伴拿到车子以后先把整车所有能看得到的螺丝都紧一边,如果经常代步使用还是建议把牙盘小飞和链条更换一下,原车胎如果扎钉或漏气会很难受,毕竟轮子较小,还是会比较麻烦,有需要可以换成真空胎,毕竟可以打辣条应个急么,好了,别的也没啥说的,车子还是需要看个人喜好和需求的么,希望每个喜欢摩托的小伙伴都能找到自己中意的小摩托
#摩托车选车经历5.20去了北京国际摩托车展,去之前就一直关注ZX4R的各种方面,一直以为是9w左石的价格让我一个刚上班的小年轻望而却步,所以之前一直关注的是川崎ninja400, 但是19号发布完了价格就真香了。本来就很喜欢川崎的绿色,185的身高ninja400对于我来说坐高稍微有点矮,在车展上试坐了—下ZX4R的800的坐高刚刚好,回家之后再三考虑就定了一台单R。我是新手一枚,四缸400cc的排量不大,新手也能适应,既能操控也能享受澎洋的声浪,我觉得大部分男生都抵抗不了声浪澎拜的感觉吧。 ZX4R四缸的声浪和饱满的外观一下就打动了我,还有最新款的TFT液晶仪表。平时就是在市区骑,其实动力无所谓,骑帅不骑快,ZX4R的电控也足够用。最终还是选择了帅气的ZX4R。等车到了需要安装一些保护措施好好练车,安全第一。