用户8699233801051
提问君威和英诗派纠结中
用户2943314399517
提问锐程CC有安吉星吗?在锐程cc和威朗pro中徘徊,等待政府补贴﹌
深圳新能源名车收售
20款威马EX5 400 上牌时间:2021年1月 行驶里程:1万公里 主要配置:20款 威马EX5 400 即客行版、新车指导价14.68万。纯电续航400公里、电机功率160Kw,三元锂电池、液晶仪表盘、中控大屏、电池组质保5年或50万公里。
真不想着你
5月26日 昂科威普拉斯2.0五座豪华 全款落地23.6 正在使用中 感觉良好 🤦🏻新车一血 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 💔爱车吐槽
用户1848508255415
提问各位车荣威Rx5MAX1.5中配有没有锁车升窗功能
用户9732599627400
提问今天下订威兰达丐版178000落地,送10.1寸中控大屏,360度全景影像,前后行车记录仪,贴膜,挡泥板,发动机护板,全车一键升窗和后视镜自动折叠,这价格被宰了吗?
用户9041154762219
21款君威1.5T!在路上行驶中亮故障灯!自动熄火了!售后居然让我叫保险公司联系拖车!才行驶5000公里
别克威朗乐行版新车主
提问我是威朗乐行版车小白一枚,请问师傅们,威朗乐行版在行驶过程中,车门能打开不?还有就是车在上锁之后,如果去开车门有报警系统吗?谢谢!!!!
用户4698238659913
提问威驰fs 中配 赠送倒车影像,后雷达,行车记录仪,全车膜,脚垫,两次保养, 轮毂,真皮座椅 87000贵吗?
Pallzlls
tmd,就想买轿车,看了威朗pro,uinv,奕旋max,还是喜欢这个 希望中配14万以内能落地,不然也只好选别的了。
福州榕泰荣威
无惧无畏,我们都是生活中的孤勇者。 #上汽荣威
噼里啪啦爆爆
坐标西安,昨天接到400的确认电话,今天接到店长的电话,大概信息如下: 西安3家店 1 西安南门王府井,5月下旬开业 2 西安高新益田假日世界,6月初开业 3 西安曲江银泰,6月中旬开业 大定开放时间6月底,结实应该有全国统一的第一批大定仪式,可能会有权益公布 交车时间,第一批9月底陆续交付 交付中心在西安六村堡附近,含维修服务,为独立门店 以上全部为smart直营,无经销商模式 上个订单吧,省得有喷子不相信
马力越大越爽
去年买车时就有考虑这辆车,奈何大连还没有门店呢!今天去车管所换证,看见一辆小5停在外面,赶紧去搭讪一下司机,结果司机是店长给顾客上牌呢我183坐进后排头部空间特大,超大全景天幕是真得爽,奈何车买早了,只能眼馋了
whale大屿
提问各位老司机们,问问这是什么情况 1月25号说车到了,让去提车。 然后换了个销售,说车还没入库,没有做pdi检核,暂时没有办法入库。 然后后面一直追问。 到1月6号,说来了100多辆各系的车,先交付了秦plus dmi,而宋pro dmi还是说没入库,没办法提。之前问了说可以通过店长看到车架号。到时候一直要车架号还是不给我。 我想问问这种情况是不是车被别人插队了,入库提车这么慢的嘛?感觉不太合理啊。 望各位车友解答。 如果南京区域有那个伙伴提车了,可以私聊一下门店
用户4715603485929
2月份交的定金,当时销售说五一前可以提车,结果今天问了一下他们门店店长,店长又说预计要等到五一过后了
tcjxm7
本人00年,在理发店工作一个月三千左右工资,但是我想买比亚迪海豹,本来像我这种穷人是不敢奢望的,但这一切得从去年过年说起。 我们家普通人一家,本人高中辍学出来打工有四五年了,刚开始父母说让学修车,学了一年半被各种欺负,承受不了离开了,后来自己选择了美发至今三年了,说实话干美发的人都比较攀比虚荣心严重,我感觉自己也被同化了,当时看店长身上只有三万就去提了比亚迪汉,贷款了二十万好像,但是车好看啊羡慕啊,朋友圈天天各种炫车,有时带我们出去兜风,太喜欢了,从此就埋下种子了吧,所以我就喜欢上这款车了,此生必须要拥有它,但为什么我一个月三千工资敢买海豹那,因为去年过年亲戚吃饭时听他们说我才知道,我父母在工地一年能挣三十万左右,好家伙,这不得整个海豹?再说他们只有我这一个儿子,怎么也得给我整点钱吧,而且这么多年肯定有不少存款,今年必须整个海豹让我在店里涨涨面子,冲了
半路色彩A
本人00年,在理发店工作一个月三千左右工资,但是我想买奔c260l,本来像我这种穷人是不敢奢望的,但这一切得从去年过年说起。 我们家普通人一家,本人高中辍学出来打工有四五年了,刚开始父母说让学修车,学了一年半被各种欺负,承受不了离开了,后来自己选择了美发至今三年了,说实话干美发的人都比较攀比虚荣心严重,我感觉自己也被同化了,当时看店长身上只有三万就去提了奔c260l,贷款了三四十万好像,但是车好看啊羡慕啊,朋友圈天天各种炫车,有时带我们出去兜风,太喜欢了,从此就埋下种子了吧,所以我就喜欢上这款车了,此生必须要拥有它,但为什么我一个月三千工资敢买c那,因为去年过年亲戚吃饭时听他们说我才知道,我父母在工地一年能挣三十万左右,好家伙,这不得整个奔c?再说他们只有我这一个儿子,怎么也得给我整点钱吧,而且这么多年肯定有不少存款,今年必须整个奔c让我在店里涨涨面子,冲了
用户3077794639550
零跑C11前销售因为个人违规操作而离职,但是换了一个销售给我后,店里店长说前销售个人答应我的礼品店里不承认。所以我就应该被迫接受???这不属于门店管理问题吗?和我们消费者有什么关系?
真1788811
我是一个刚买二手车的韭菜,买车前看了2个月的直播,实际去看车就去了两家(这也是我最悲剧的地方),然后在第二家掉进坑里了,多花了8千元。 先给大家说一说我的成本支出,买车谈好的包牌包过户4万2千元,等到你付款要去过户的时候还得自己交过户费1200元(和老板争吵,对方给的解释是包你能过户,和包你能上牌),这时候你说:车我不要了,退钱吧。然后老板就拿出合同说,可以啊,赔30%(估计他心里想着,坑的就是你,还想退款SB)。无奈只能忍痛认下了,去车管所过户,等了一天终于好了,要拿车的时候,那个帮你过户的小哥说,拿出你的合同,有一个3%的费用(1200元)要交给我,我瞬间懵逼了,怎么还有费用要交。合同一看,还真有这一项,打电话找销售,对方说这是他们的辛苦费,我说你们这个费用不都在车款里吗?对方只回复那是老板的,没有他们的。无奈啊,钥匙在人家手里,合同上又有自己的签字,找谁也没办法,打碎牙认下了。如图一合同图片。 以为就这样结束了,还没完呢,后面的坑继续发现。回家后,给自己找借口,想着4万5买一辆合资的14款AT车型也不错了。哪知道一查,13年7月根本就没有上市14款的(11月才上市),找销售质问,对方嚣张的回复:我什么时候给你说过是14款的,你耳朵有毛病吧,你不要讹我啊,有证据你去起诉我。我一看合同,备注栏里什么有用的信息都没写,都没写,都没写……呵呵,不但被坑还被骗,可你又没办法,后来我翻他朋友圈找到他发的记录,如下图。(回头准备在315的时间段投诉一下,不知道这个能不能被当成证据了) 不要认为现在就结束了,还有最重要的部分:车况。说到这里,给新手一个建议,一定要在天气好,太阳底下看车况,并且一定要亲自试车,前进和倒车两者都不可少。我当天试车的时候,外面有点雨,在地下室灯光昏暗,好多东西都看不清,而且没有倒车。回来开了几天发现车的怠速抖动比试车时严重了,挂倒挡更是严重。一次大保养跑不掉了,预计2000没了。 心里非常的气氛,当时想着请一个星期的假,每天堵门店的门口,和来的顾客讲讲我的故事就行,让他黄个10单8单的,再把信誉搞臭,赔死他。那段时间一睡觉就想着报复的事情,搞的自己也很不舒服,还好平时爱看一些名人记录和名言,相比他们吃的苦自己这个亏小巫见大巫了,不过也为人生经历起了个波折(个人平时所经历的也比较平顺,大风大浪没经历过),这个挫折适时给我一个抹不掉的谨醒,未来还有更多更重要的决策需要做,能为自己避开更大的损失。聊到这里才更懂老师曾说的,别人告诫的总是容易疏忽,经历一次才能让你刻苦铭心。渐渐的我对他们的恨慢慢淡化了,世有阴德不可自损,天赋因果必有来时;福兮祸所伏,祸兮福所倚。也挺感谢他们让我花一个月的工资买到了提升自身10%的素质,因此决定广而告之各位车友和看到这篇文章的经销商。 最后这车差不多要花5万,比买车4.2万多花了8千。 对新手总结以下几点: 1、至少两个人去看车,懂不懂车无所谓。能找大车行 不找小车商;小车商要找也找在车管所那里开的或者绝对信得过的人,能给你讲车问题的朋友或商家。 2、先不谈价格,试车(加速 减速 急刹);看发动机舱有没有油污,漏油的车能不要就不要;摸尾气管,有积碳就是烧机油,后续会有抖动严重等问题,积碳越厚就直接不要买了 3、查车况,找到车辆代码,在车300或者汽修宝查看,看评估卖车价给心里一个价位;查大本(绿本),看型号和年份过户次数, 4、仔细阅读合同每一项,要求车商把承诺的车况和条件必须写在合同备注里 5、先付一千到2千的预付款,不要直接全款,给自己至少一天的考虑时间 6、同一款车至少跑2家以上车行看车,看车时,手里的钱一定不要带多。小心有的不良商家用“乖乖烟”等肮脏手段(感觉我是这样中招的) 写到最后公布一下这家车商的店铺信息。在懂车帝上,他们挂的 店铺叫:安居二手车 安居二手车 安居二手车 安居二手车; 实际停车库在:苏州市 江星商业广场马路对面的地下停车库 江星商业广场马路对面的地下停车库 江星商业广场马路对面的地下停车库 如下他们的局部停车库 微信备注有:老兵二手车(苏州市) 此坑必防
Loda_顾涛
苦等6个半月,今天还是把定金退了,比亚迪的“服务”真的让我大开眼界! 以前对比亚迪的车子的印象就是车子外观不咋地,性比价还行,但近几年的外形提升,刀片电池等等开始让我们身边人慢慢对BYD有所改观。 2021年7月,想买一台新能源汽车做上班代步,而且上海2022年之后不开放绿牌,就想屯一个车牌的初衷,身边一个同学买了辆汉,就建议我买BYD,冲着刀片电池技术,但当时他就说BYD的销售和服务都是SB,本来想的车子还行就OK,服务差点无所谓,但没想到是如此这般的差,简直了! 7月18号我和朋友逛了一遍浦东的比亚迪4S店,最后在上海浦江万达店,定了辆宋PLUS-DMI,交了5000元定金,自此我的奇幻旅程就此打开。 期初的销售A说,因为车子非常热门,订的人很多,4-5个月左右可以提车,预估再2021年年底之前可以提车,快的话11月底,开始觉得也没关系,车子外观,性比价都挺满意,也没有非常急的需求,等下就等下呗,而且还以为说是说4-5个月,心里想着可能还会提前,但现在想想是我太天真了。 到了11月,中间和销售沟通了下,他跟我说,我的车11月底能到上海,12月中旬各种流程走完就能提车,以为等了5个月终于能见曙光,没想到这是上帝开的一个玩笑。 到了12月中旬,迟迟没有消息,我就给销售打电话,他竟然告诉我,他搞错了,把我的姓名和其他人搞混了,非常无语,告诉我还要等,我就问他,还要多久,他说他不知道,让他帮我查下排名,跟我说前面还有49人,应该快了,好吧,这是我第一次认栽! 过了半个月,还是没有主动来消息,我就再次主动问什么情况,这次告诉我前面还有90个人,好家伙,过了半个月,排在我前面的不减反增,然后还告诉我,他换到张江门店去了,后面其他销售跟我对接,中间这个对接过程也一言难尽,反正一个字“乱”。 12月换了第二个销售B,跟我说让我换合同,换到另外一个平台,说提车会快一点,当时到了浦江万达门店,B说销售是看不到排名的,之前的所谓排名是骗人的,后来又说去找店长帮忙查下,之后告诉我排在我前面还有40多人,大致意思就是,之前的销售有问题,后面他对接,再次问他啥时候可以提车,他说凭经验,2022年1月中旬左右提车。 就这样到了2022年1月中旬,整整半年了,迟迟也没有任何消息,我只能主动问他,车子啥情况,他才说,没车,还要等,问等多久那?他说他不知道,让我去联系销售C,结果加了C微信,询问也没有任何回复,我就真的怒了。一个车,销售来来回回换了3个,结果啥问题也没解决,每次也不会主动和我沟通,心真的累了,成功让我一个BYD粉转为BYD黑! 之后我就开始打400投诉电话,第一次打了之后客服跟我说,会及时反馈,第二天,最初的销售A给我电话,说会帮我查下,再给我回复,结果之后再没任何消息,过了好几天气不过,我就打了第二次400投诉电话,客服也一直搪塞,说了一堆没有解决问题的话,我的语气也开始非常不好,没办法被逼了,感觉400投诉电话也只是个摆设! 更奇葩的事情来了,第二天销售B给我电话说了一大推,大致意思“你打投诉电话也是没有用的”,呵呵了,这就算是事实,但从你们销售嘴里说出来,真的没谁了!比亚迪服务真”牛逼”。 紧接着店长来电了,说帮我解决,让我再次去他们店里,告诉我大致2个方案,一个如果继续保持之前宋PLUS低配版本,她的意思遥遥无期,只能继续等,啥时候能提车她不知道,所以她建议第二个方案:换一个110KM版本,这个版本车比较多,提车会快,2-3月份说可以提车,前提她说让我再付2.5万元用于装充电桩,但让她要有明确几月份前能提到车,她说她不能保证。 好家伙,这让我过来就是让我交钱来的,然后又没有任何保证,就凭你口头承诺?这不是又一出脱裤子放屁么,把我们消费者当猴耍!有利的都让你们站了。所以一气之下,今天(2月26号)直接把定金退了,失望透顶!(合同都忘记拍照了。) 现在抖音上各种所谓BYD民族品牌,就靠这满嘴的欺骗?? 应该和我差不多境遇的不止一个人,因为现在很多人提起比亚迪,都说销售吊的不行,爱理不理,或许BYD现在是高光时刻,但口碑都是一点点积累起来的,我也不希望一个民族企业一手好牌最后打的稀烂。 也希望其他想购买BYD车的人以此借鉴,避免踩坑!
middleasia
从商场下订到正式提车,刚好七天。这几天每天都在刷视频,逛论坛。太激动了,开心!正好赶上我老婆生日,双喜临门。这个冲动消费不是盖的,交付全程很用心。一到车开始玩一下功能,一玩两小时过去了。新车交付的是已经ota升级过的,非常灵敏,而且也可以k歌。忍不住又去官方商城买了下话筒。明天临牌到了,就可以上车溜溜了。 这里非常感谢商场门店店长积极配合,深圳的交付中心在龙岗,怕本人过去提车会黄码,特意和交付沟通让板车拉过来。交付小姐姐也很主动,一直跑前跑后把指标临时牌手续都办好了。回想起接近一年的试驾历程,再到一次偶然购物冲动买了岚图,只能说一切都是最好的安排。 在车上,还发现了几个ota有趣的改进。 1.语音识别可以直接进到汽车功能页面,比如天幕。这在驾驶中安全多了保障。 2.不强制绑定系统也可以访客模式,方便其他驾驶员使用。 3.界面ui更精致,高大上,符合豪华车的典范。而且可以说,岚图的定位确实是不低的,这个价格的国产大五座suv应该要有这个水准。 总结:一般三四十万的油车会有什么升级吗?我想基本上也没有。岚图这个价格希望后续的可靠性,智能性能够进一步升级。期待接下来临牌到了以后上路体验。
三问小鹏
本人于2021年8月16日在小鹏汽车上海康桥新田360店订购了一辆小鹏P7后驱标准续航智享版,本文的故事即从那天开始。针对对象主要为小鹏汽车,相关人员截图中暂且打码。 此前一直考虑购置一辆电动车,那天在逛上海康桥新田360广场时路过小鹏汽车门店,就和家里人进去转了一下,销售随即给我们对店内展车进行了讲解,在对车的功能和特性有了基本了解后,我们要求了现场试驾,店里的销售看出我们有意订车,主动给我们介绍了马上订车能赶上活动,在13W购车积分赠送的基础上,还有3W积分的附加优惠赠送,家里领导属于冲动消费型,觉得正好赶上活动干脆直接下定。在确认了购车价格和积分赠送后,当晚我们即在店中下了P7后驱标准续航智享版订单。门店和合同订单见附图。 1个月后的9月16日,正式提车,提车当天13W基础购车积分到账,用积分换了行车记录仪、贴膜等不表,开车回家。这时3W积分并未到账,我联系了销售进行询问,销售说可能系统有延迟,并明确表示3W积分肯定会有,聊天记录见附图。 9月28日后积分仍未到账,且未收到销售回复。打了个400电话问进度,接电员接案后还是转给了购车门店处理。不久后售车销售联系我,表示:“卖车时搞错了,3W积分活动我的订单享受不了”。我对此回复不接受不认可。销售表示愿意为当时的承诺负责,但是提到个人提成有限,公司只会让他独自承担赔偿,而他承担不起3W积分的兑付,想通过鹏悦套餐(699款)和一些店内精品的方式进行补偿。因为当时以为对方要自己出钱赔偿,有点动摇(没办法,心太软,现在想想应该是苦肉计),但在了解了精品后,实在觉得用不上,就表示希望对方通过官方方式解决,聊天记录见附图,对方表示将去走申请流程。 一个月后的10月底,积分仍未到账,且未收到任何回复,就又打了一个400电话,接线员再次转到了门店,门店表示在流程中,很快能解决。此时也不急用积分了,此事就再次搁置。 再过了一个月后的11月底,积分仍未到账,且未收到任何回复,就又打了一个400电话,接线员查了工单状态后告知:“因门店店长和当时销售双双离职,此事需要调查确认”。针对此惊人回复我明确表示不认可,后接线员表示会转给门店新负责人跟进。当天终于接到了门店来电,来电的是当时售车给我的销售,原来此销售并未离职,离职的只是当时带我试驾的另一名员工。(至于此销售记录为什么转给了另一个已离职的员工,大家可自行判断。)联系我的销售表示因为有新店长,所以要继续确认调查。我再次相信了他们的解释。 又过了半个月后的12月中旬,积分仍未到账,且未收到任何回复,我主动联系了销售,销售表示正在流程中,聊天记录见附图。 到了购车5个月后2022年1月,我觉察到小鹏汽车官方和销售门店可能从未真正处理此事,我又打了400电话,400电话接线员对我的遭遇表示了理解和同情,并表态会升级处理。1月5日,我终于收到了也许算是小鹏官方的电话,来电方自称是上海小鹏客服,电话中直接告知:“因无法确认销售时的情况和当时是否做出承诺,并表示也许是销售人员的口误,故此3W积分无法兑现”。那一瞬间我立马明白了,我5个月的等待和纵容,得到的是小鹏汽车的捣糨糊、拖延以及欺骗。在表达了我的强烈抗议后,此客服又给我了一个熟悉得不能再熟悉得回复:“将继续进行调查确认”。 事情进展到这已经很明朗了,在此我想三问小鹏汽车: 一、如果购车时销售人员没有给出正好有活动,额外赠送3W积分的说法,销售人员为什么会在提车后微信聊天中对我表示“3W积分一定会有”,为什么会表示“用店内精品来偿付“。 对于有确凿证据的铁的事实,小鹏汽车有什么理由用5个月的时间开展至今尚无结论的调查和确认。 二、购车时做出的解释和承诺直接影响消费者的购买决策,销售达成后,小鹏汽车有什么理由可以用“搞错了”,“口误”来轻描淡写的推翻。 三、一个很简单的问题反馈和投诉,5个月里小鹏汽车官方从未介入配合解决,均推给门店,而店长在5个月里从未与我联系,直到最后终于有一个号称上海客服的人员联系我,但直接给出了一个此事无法解决的结论。在这件事全过程中小鹏汽车官方和门店表现出的赤裸裸的捣糨糊和拖延让人咋舌。 这是一个欺诈性销售和敷衍顾客的故事,也是一个区区3W积分的故事。在故事的背后,是如今已月交付16000台的号称国产新势力三驾马车的公司。在区区3W积分下,也折射出国产车企在使劲浑身解数往上蹦,竭力跻身上游的同时,那双被自己选择性忽视的三寸小脚。在真正懂得“诚信”和“顾客”这两个词的真正含义之前,小鹏汽车任重而道远。
本人于2021年8月16日在小鹏汽车上海康桥新田360店订购了一辆小鹏P7后驱标准续航智享版,本文的故事即从那天开始。针对对象主要为小鹏汽车,相关人员截图中暂且打码。 此前一直考虑购置一辆电动车,那天在逛上海康桥新田360广场时路过小鹏汽车门店,就和家里人进去转了一下,销售随即给我们对店内展车进行了讲解,在对车的功能和特性有了基本了解后,我们要求了现场试驾,店里的销售看出我们有意订车,主动给我们介绍了马上订车能赶上活动,在13W购车积分赠送的基础上,还有3W积分的附加优惠赠送,家里领导属于冲动消费型,觉得正好赶上活动干脆直接下定。在确认了购车价格和积分赠送后,当晚我们即在店中下了P7后驱标准续航智享版订单。门店和合同订单见附图。 1个月后的9月16日,正式提车,提车当天13W基础购车积分到账,用积分换了行车记录仪、贴膜等不表,开车回家。这时3W积分并未到账,我联系了销售进行询问,销售说可能系统有延迟,并明确表示3W积分肯定会有,聊天记录见附图。 9月28日后积分仍未到账,且未收到销售回复。打了个400电话问进度,接电员接案后还是转给了购车门店处理。不久后售车销售联系我,表示:“卖车时搞错了,3W积分活动我的订单享受不了”。我对此回复不接受不认可。销售表示愿意为当时的承诺负责,但是提到个人提成有限,公司只会让他独自承担赔偿,而他承担不起3W积分的兑付,想通过鹏悦套餐(699款)和一些店内精品的方式进行补偿。因为当时以为对方要自己出钱赔偿,有点动摇(没办法,心太软,现在想想应该是苦肉计),但在了解了精品后,实在觉得用不上,就表示希望对方通过官方方式解决,聊天记录见附图,对方表示将去走申请流程。 一个月后的10月底,积分仍未到账,且未收到任何回复,就又打了一个400电话,接线员再次转到了门店,门店表示在流程中,很快能解决。此时也不急用积分了,此事就再次搁置。 再过了一个月后的11月底,积分仍未到账,且未收到任何回复,就又打了一个400电话,接线员查了工单状态后告知:“因门店店长和当时销售双双离职,此事需要调查确认”。针对此惊人回复我明确表示不认可,后接线员表示会转给门店新负责人跟进。当天终于接到了门店来电,来电的是当时售车给我的销售,原来此销售并未离职,离职的只是当时带我试驾的另一名员工。(至于此销售记录为什么转给了另一个已离职的员工,大家可自行判断。)联系我的销售表示因为有新店长,所以要继续确认调查。我再次相信了他们的解释。 又过了半个月后的12月中旬,积分仍未到账,且未收到任何回复,我主动联系了销售,销售表示正在流程中,聊天记录见附图。 到了购车5个月后2022年1月,我觉察到小鹏汽车官方和销售门店可能从未真正处理此事,我又打了400电话,400电话接线员对我的遭遇表示了理解和同情,并表态会升级处理。1月5日,我终于收到了也许算是小鹏官方的电话,来电方自称是上海小鹏客服,电话中直接告知:“因无法确认销售时的情况和当时是否做出承诺,并表示也许是销售人员的口误,故此3W积分无法兑现”。那一瞬间我当时立马明白了,我5个月的等待和纵容,得到的是小鹏汽车的捣糨糊、拖延以及欺骗。在表达了我的强烈抗议后,此客服又给我了一个熟悉得不能再熟悉得回复:“将继续进行调查确认”。 事情进展到这已经很明朗了,在此我想三问小鹏汽车: 一、如果购车时销售人员没有给出正好有活动,额外赠送3W积分的说法,销售人员为什么会在提车后微信聊天中对我表示“3W积分一定会有”,为什么会表示“用店内精品来偿付“。 对于有确凿证据的铁的事实,小鹏汽车有什么理由用5个月的时间开展至今尚无结论的调查和确认。 二、购车时做出的解释和承诺直接影响消费者的购买决策,销售达成后,小鹏汽车有什么理由可以用“搞错了”,“口误”来轻描淡写的推翻。 三、一个很简单的问题反馈和投诉,5个月里小鹏汽车官方从未介入配合解决,均推给门店,而店长在5个月里从未与我联系,直到最后终于有一个号称上海客服的人员联系我,但直接给出了一个此事无法解决的结论。在这件事全过程中小鹏汽车官方和门店表现出的赤裸裸的捣糨糊和拖延让人咋舌。 这是一个欺诈性销售和敷衍顾客的故事,也是一个区区3W积分的故事。在故事的背后,是如今已月交付16000台的号称国产新势力三驾马车的公司。在区区3W积分下,也折射出国产车企在使劲浑身解数往上蹦,竭力跻身上游的同时,那双被自己选择性忽视的三寸小脚。在真正懂得“诚信”和“顾客”这两个词的真正含义之前,小鹏汽车任重而道远。
Jeaned
10月28号下定。10月31号签署合同。 目前已等车两个月。 已经联系了,N+1次电话客服。 APP上的客服群。还有销售顾问,门店店长。 我最大的愿望就是可以在年前拿到车。
Dan阿单
#特斯拉宠物友好日周末门店举办了宠物友好日的车主活动,带着自己家的宠物去参加活动。整体来说体验很不错! 店长介绍了很多车子相关的内容,还有宠物医院的专业医生来进行宠物知识的分享。现场还见到了其他可爱的猫猫狗狗,一整个幸福住了。 特斯拉的车子都自带爱宠模式的通风系统,这样人就算不在车里,自家小崽在车里也不会太闷,非常贴心的功能!屏幕上还会有可爱的图标显示“我的主人很快回来”,太萌啦!
兮兮哈哈呼呼
12月15日厂家下订单,预计7到10天提车。 12月19日: 8:50,询问店长车辆情况,回复为车在途中,快了。(懒懒的晒着太阳,起床吃早饭) 10:20,店长询问是否有工行卡(贷款为福特自己的金融安全放心,只能使用工行卡),同时说告诉一个好消息,车已经到了!(长安福特门店,预计12点到达江铃福特门店) 13:30找出以前的工行卡,到银行去办理开通手续。 14:20到达江铃福特门店,正好看见我的大白在卸车 随后就进行验车→贷款→保险→车辆绑定与激活→临牌→加油回家,全程五小时。 关于验车:主要是车漆,出了4S店就不负责了。(店长很开心的告诉我,车是12月13号生产的,他们免去了省内调车的费用,而我对车辆日期非常满意) 关于贷款:全部是福特的文件,福特自己的金融,安全放心。(很多被套路贷款合同变租车合同,奔驰也不例外) 关于保险:买多少出多少。交强险+车船税+车损+三责不计免赔+座位险。还有一个无忧险,说是轮胎和贷款无忧的,没有要! 关于车辆激活:请在店内注册激活认证完成。 关于临牌:4S店说只能打一次,合格证在第一次打临牌的时候已经拿走,所以不能够打第二次,也不知道是真的假的。 关于上牌:4S店上牌要收2k服务费,所以就自己上牌。只收了200块的抵押费。 关于离店时:什么事情都办好了,准备开车走的时候,新车没有油了店员只好给我加了一点散油,我说找不到加油站,要求店员一同到加油站加油,加了30升,211元,加油站工作人员看见是新车,说你过来扫个码,新车减30元,外带送两提纸 另外:付首付款的时候,经过各种努力,要到一个加湿器。也就值100到200块吧(店员说又被店长吵了) 大白已开回家,美美哒!
肥猫12157
我这订车,销售说可以低首付,想着手头紧就弄了,9月下旬去到店里,就跟销售确定了配置,然后她拿着我手机操作后,就把手机给我让我付订金,付完后手机又给她拿去一顿操作后,就把手机递给我说签个字,当时没多想就签了,后面就说准备资料审核分期,这边回去就把东西准备好,后面销售给微信推了个链接人行的贷款申请,当时按照要求填完以后,人行直接拒绝了,告知销售后,当天晚上又给了平安的,也是拒绝,当时心里就凉了想着这不完蛋了,买不了呀!后来销售说走厂家的吧,小鹏金融,我说行那就试试吧!其实当时也不抱啥希望了,按照他们要求,提交资料,说不行,厂家又让添加共借,好添加共借,然后等到的结果是,他们不同意我要两成首付购车的申请,我提高到四成首付购车,我这听到这话当时就懵了?啥?提高首付?那你猜我为啥要低首付购车?不同意你可以拒绝呀!咋的我买车愿意付多少首付还得听你们的?我好歹作为消费者,难道没权利决定自己的消费意愿?于是我跟销售说,提高首付我这做不到那就不要了,销售看到我这么说也挺惋惜的说,那没办法就只能退钱了,我说回去商量商量,回去跟家人一说,他们都说那你退掉好了,然后我就跟销售联系说,那你帮我退了吧,销售这边直接就说,那好我这直接给你把申请递交,好嘛销售告诉我说,退款申请被拒了,说不符合标准,然后销售直接把这事报告给门店的店长了,当时店长直接打电话给拒绝退款的一个张姓负责人说明情况,那人也是牛说,不会退的随便去告,这事通过销售告知我知道后,我就打了400跟厂家反应,客服就说已经记录会有专人跟我联系,我一听想着有人解决就好,然后就等电话联系我,后面就销售跟我联系了下,还是问能不能提高首付,我说不能然后她说,这样她们就处理不了了,让我等消息,我说我等不了,就第二次拨打了400告知他们,门店处理不了我的问题,客服听后说已经记录在派专人联系我,我说尽快,他们就说只能催办,然后就又过了一天差不多20多个小时还是没人联系,我就打了第三次400,告知他们没人联系我时,客服许诺我会在24小时之内联系我,笑死根本没有,这就是小鹏400,这就是他们对待消费者的态度?当时看中小鹏p7那是真心喜欢呀!前两次贷款被拒心里也是真的凉,现在事情发展到现在为止还没有解决,也没有所谓的专人联系我,就拖着不给退订金,现在车都到了,我还能怎么办?有会说的吗?真心请教!从来没打过这么多字,真累销售人不错就不露人家了
annaiai
这个是我的第二个车 车一直我都坚守一个用车使命:实用,价格实惠,外观漂亮原则。 我的第一个车是合资车,近年国产车强势雄起。所以我第二个车,坚守一定买国产车。 💔爱车吐槽 这个车的主要目的是陪伴娃上学使用,我对这个车要求节能,安全性高。买这个车,这个过程也没有看过其他车型,其他新能源车,觉得都没有p7的外观好看。 物来顺应,未来不迎,当时不杂,既过不恋。 车的东西,喜欢啦,觉得合适,又需求就买啦。恰好买的时候下单,有赠送电,现在的用车成本基本就是养护,保险,停车费啦。 📒等车日记 买车过程也有不顺畅的,就是我车订啦丹拿音响还有轮毂,因为特定的所以(* ̄m ̄)交付时间一直再延迟。但是最后门店店长和销售,交付专员,后台验车人员,都十分努力的帮我解决问题,都做到实时的进度跟踪。最终我也有幸在规定的时间内拿到车,跑去上牌,申请到啦政府的新能源补贴真香啊。 人生惟有常是第一美德。余早年于作字一道,亦尝苦思力索,终无所成。近日朝朝摹写,久不间断,遂觉月异而岁不同。可见年无分老少,事无分难易,但行之有恒,自如种树养畜,日见其大而不觉耳。 车也一样,天天开,用心取感悟,看看车有没有别的遗漏,目前车行驶没有太多的问题,就是哟车用于接娃,流量的使用较快,在车机方面能不能厂家变成5g网络和增加流量包的升级,毕竟都是是社会人,明人不说暗话啦😄 📉能耗分享 我是670km版本,充电513实际跑400km。
Just主角儿
小弟91年的,出生自陕西汉中的一个农村,地地道道的农村人。曾经小学,初中学习都很好的一个三好学生考上县重点高中火箭班。可是高中刚上了半年接触到了网游,学习成绩一跃而下最终2007年家里实在对我不抱希望了,高一上完把我送进了部队(武警云南)2年的军营生涯磨平了棱角,09年底那年我刚18岁,光荣复员,义务兵没有安置,只有几千块钱的复员费。回到家不知道干啥,好像除了打工也没有什么能干的,10年过完年同学问我要不要出去打工,我说去,就这样跟着同学去了杭州,没曾想同学之前就在杭州上班,到了杭州出了火车站同学就回公司上班了,剩下我一个人不知道去哪,人生地不熟的,网吧坐了一晚天亮决定去找工作。就这样开启了一个人单打独斗的打拼生活,拱墅区时代电子市场这是我的第一份工作,干了半年7月份觉得工资低又独自去了宁波,找到一家电子厂干装卸工,也就是在这遇到了图中博瑞边上的人,我媳妇。由于出身农村,又当过兵,干活特别能干,也勤快细心。10年底我升了班组长管生产线同时还找了个女朋友,就这样11-12-13连着干了几年,车间被我管理的有条不紊,生产计划,设备维修,人员出勤车间我一人说了算,车间主任跟我关系很好也很放心我,每天悠悠哉哉没事还钓个鱼,我还给公司发明了一套设备,效率高还省钱。拿了1000块奖励当时美坏了到后来越来越觉得工厂里一个月几千块工资满足不了我。因为我想买房买车都是不可能的,12年底萌生了转行离职的想法,主任,总经理,老板轮流劝我,带我吃饭,当时心里就一个想法想要挣钱做销售是一条路很明确。最终在13年3月份所有人都没能留住我,我离开了。自己一个人先后去了汉中,西安,无锡,常州,金华卖过快消品,擦过皮鞋…7月我到了深圳,网上投简历入职了平安保险。还是人生地不熟做保险难度可想而知,天天公交车到处跑,发单子,膜拜说多了都是泪。干了半年多在深圳过的年,过完年觉得自己可能真不适合。于是14年3月底我又离开了深圳。自此我的人生才算是真正的开始。 离开深圳我来到了天津,女朋友12年从宁波我们认识的那个厂离开了,然后就分手了。跟着亲戚去了上海在西餐厅工作,后来升了店长13年被调到天津。可能这也是我来天津的理由吧,到了天津我谁也没说。从天津火车站50块一天的小旅馆住了半个月,天天面试,应聘找工作,最后都快放弃时坐轻轨9号线到了滨海新区一家人才市场里找到了这份从14年4月一直干到现在的工作。找完工作,租完房子身上只剩下最后500块钱!这我才告诉前女友我来了,她依然是店长,而我还是个销售完全不搭边的两份工作,14年底跟她复合。省吃俭用,兢兢业业,勤勤恳恳15年12月23提了人生第一辆车,这时我24岁,吉利博瑞2.4舒适版,落地15万。陪我风里来雨里去,没给我掉过链子,这车舒适性可以,隔音不错,高速也很稳,毕竟是吉利的第一款冲击B级市场的车,用料很扎实配置也高。但是前悬挂异响是通病,过个减速带得呼呼几声,收购的澳大利亚DSI六速自动变速箱很烂反正,油耗高换挡慢还有冲击感。2.4排量油耗13-14家常便饭。不过外观很漂亮,放在现在也不过时。图中是在我女朋友老家陕西安康与湖北交界的盘山路。就这样从15年12月开到18年9月,不到3年58000公里卖了76000,感谢人生第一辆车的陪伴。当时也不知道为什么提了迈腾380尊贵版带丹拿落地31万,旗舰已经停产,尊贵算是顶配了。图中有迈腾与博瑞的合照,选车时迈腾,金牛座,皇冠那会也还有,A4,3系,C一大堆。B级换B级真的意义不大。但是又不想花那么多钱买车,毕竟还得养活一家三口,跟女朋友16年国庆结的婚,16年底女儿出生,媳妇成了全职太太,17年首付60买的第一套房92平两室,房贷月供5500。紧接着房子装修搬家,18年9月又换迈腾,19,20消停2年。今年9月又首付168买了第二套房132平三室,全款提了现在的530LI领先豪华版,落地5130000。所以这些年一直压力挺大。那会也就想着换个稍微好点的。要不然当时的A6真的真的很合适1.8t的36,7。2.5V6的42-3好像。再一个工作原因也不能太张扬那会。选车时C太小气,3系内饰太老还是机械手刹,金牛座油耗高,可能有人问我为什么不买皇冠?那会运动版304000就可以拿下,试驾了也很舒服,没毛病,保值率还高。因为我是军人出身,所以日系车第一个排除。只剩下迈腾,看中高配的花瓣轮,矩阵大灯,丹拿不得不说配置是真好,比同级日系高太多了。高功率发动机配双离合真的驾驶感受不要太爽,最高跑过215,稳如老狗。买迈腾时我已经27了,也符合我的大叔气质今年9月三年82500公里的迈腾光荣退役,卖了16给贩子了,小毛病确实多。同时51.3全款提了22款530领先豪华版带哈曼卡顿的。字数限制,回头我详细说说5系吧。
7G12
每个品牌宣传都特别好,只有出现问题,处理问题的时候才能发现这个企业是不是真的把消费者放在首位! 叙述一下途虎维权经历! 📍我要投诉 9.8前往途虎工厂店洗车,车洗完发现有车体划伤,车衣破损!当日在途虎app上联系客服发送照片视频,说第二日处理,等消息! 9.9没有等到途虎官方回复,打客服电话说明情况,说联系门店核实情况,店长加了微信,要了照片视频,说核实视频,如果核实到就赔偿,让我等处理结果! 9.10又没等到处理结果,联系门店,店长很忙,没有处理!让我等下午处理,然后致电官方客服,说在核实情况!让等消息!下午店长联系上来就撇清责任,说洗车预检是看不到的,是不可能划伤车的,又说车伤不是新茬,又说破损处已经进毁。 我只想说,洗车之前车好好的洗完就这么大划痕,凭空出来的?刚买没多久的车,哪个车主能接受?车衣在黑色车上还是很明显的吧? 9.11 致电客服说是视频死角看不到后备箱的地方,死活不承认!然后致电12345,受理等消息! 9.12 没等到门店的处理结果,途虎官方回电话了,先是撇清责任,不是在店里划伤的,然后说酌情补偿500元,不是店里划伤的那这500 是什么?人道主义援助?想了想真是维权艰难!还得是曝光,这家店洗车是可以,来洗过几次,但是一出现问题这种处理方法真是……官方也是一直撇清责任 9.13到门店让店长看看车的划伤情况,是不是看不明显,订单今天被退了,退了就没记录了?监控不是记录?客服电话不是记录? 店长很忙然后就指派了一人过来,问了一嘴,他是什么职位,答比店长级别还高,以为是店的合伙人就和他说了下,还没处理就泼脏水,意思说是不知道什么时候划的过来讹店,早上店前面车比较多,有辆车经过说不太好过,这人嘴欠的来句,随便走随便刮反正200万保险,我一看这人情况就不对,叫店长过来,然后店长就不承认,说是在旁边看热闹的!我?刚才可是店长你指派过来的?撇清责任是途虎的企业文化是不是? 直接和途虎总部说明情况,果然撇清责任,我刚说完,客服连核实都不核实就说店长说不是就不是。我说,监控底下的情况能先核实完再说吗?客服问我有视频吗?没有就是店长都是对的,和着去途虎就得吧视频拍起来是吗?你们的监控头那么多好看的? 敬告各位,不是大品牌就是好的,等你出问题看看他们怎么处理的,再看看和之前花钱的时候的服务态度反差之大 最后就是等12315了,不管怎样都接受了,心累,再就是把自己踩过的坑曝光出来!
惠风h
新能源车取代传统燃油车这件事,到现在已经非常清楚了 最有说服力的证据自然是股价了,资本向来是及其聪明的,而且是诚实的(毕竟要用真金白银),特斯拉的市值已经是燃油车老大丰田的三倍,蔚来的市值一度超过奔驰,股价是未来价值在当前的投射,由此可见资本对未来的判断已经非常清楚了,甚至连BBA本身都不得不承认了这个判断,相继宣布取消发动机、变速箱等传统汽车核心部件的研发。 2020年全球汽车销量为7800万量,其中电动汽车仅有300多万辆,占比才5%左右,然而在这个占比下,相同价位的电动车比燃油车已经具备了一定的优势,比如动力、加速、静谧性以及较低的养车成本,这些可都是购车决策中非常核心的点。 后续随着电动车生产规模的扩大,价格一定还会继续降低,逐渐在性价比上碾压燃油车,届时燃油车市场只能保留少量的有怀旧情怀的用户了。 当然性价比倒不是电动汽车和燃油车的根本性区别,这个根本性区别在智能化上,未来汽车变软(软件化)是不可阻挡的趋势,而显然只有电动车适合这个未来,具体原因就复杂了,本篇就不展开了。今天主要用产品生命周期理论来展望下汽车市场接下来的演进。 产品生命周期理论是美国哈佛大学教授雷蒙德·弗农(Raymond Vernon)1966年提出的,目前已成为企业战略分析中一个基础性的理论,具有广泛的适用性 从目前形势来看,新能源汽车目前已经处于成长期的早期(特斯拉的销量曲线几乎完美契合引入期和成长期的曲线),而燃油车处于衰退期期的早期(2020年全校燃油车销量已经开始下滑)。鉴于目前电动车销量和燃油车还不是一个量级,因此,这个转变才刚刚开始,未来数据会以难以想象的速度发生变化。 让我们拿实践案例和理论做对比,特斯拉在2017年之前显然处于新产品的引入期,特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年;第二款汽车产品Model S发布于2012年; 第三款产品Model X2015年开始交付,这三款车均在百万级别及以上,发布时从性价比角度看,显然跟燃油车有明显差距,且价格如此昂贵,这就注定了当时的消费者只能是少量富有且对科技充满好奇的人,我们知道的早期国内消费者有李想、何小鹏和俞永福等企业家,不要觉得人家人傻钱多,他们通过买这一辆车,更清楚的判断了未来,这辆车给他们带来的财富难以估量。而且特斯拉早期这种高端定位,给这个品牌赋予了非常高端、前沿的形象,后续从高打低也就非常容易了,30多万的价格让大家都觉得便宜。 另外说一趣事,我认识一个特斯拉门店的店长,年龄不大92后吧,她说自己大学时看马斯克早期的访谈以及气候变化的记录片,彻底被特斯拉的价值打动了(感动的热泪盈眶),于是一毕业就进入特斯拉做销售,那会儿都是百万级别的电动车,一年也卖不了几辆,买主也都是明星、企业家这种,但自己当时出于对工作价值的认可也坚持了下来,目前年纪轻轻就当上了店长,且手里有一些股票(早期股价低,发的不少,而且小姑娘基于对公司的价值认可,一直一股没卖),真是听的让人羡慕嫉妒。 2017年,特斯拉Modle3开始交付,从此其产品开始步入寻常百姓家,蔚小理也相继发布价格适中的量产车,这也是整个电动汽车成长期的开始,从此新能源汽车大众消费市场正式启动,这个快速成长期,谁能让销量提高-产量提高-价格降低-销量提高这一一个正反馈循环更快速的转起来,谁就能不断扩大领先优势,目前来看,特斯拉还是遥遥领先。但这个市场增长还很快,市场容量也很大,别被甩开太远,也还是有机会。 当然很多人会说,电动车最大的问题是续航焦虑和充电时间长,续航上,目前逐渐步入500KM+时代,基本和油车差不多了,即便长途,跑四五百公里总要停下来休息吃饭吧,这个时间刚好可以充满电了。充电时间长这个问题,目前快充基本在一小时之内,预计缩短到加油那个时长不大现实,但是充电有比加油优势的地方,充电站设置比加油站灵活很多,理论上有车位的地方通上电,电力负荷达标就行,所以充电桩未来布局会比加油站密度大很多,假如未来能实现大部分停车场可充电,充电还是问题吗,这还不考虑很多家庭可以在自家车位充电。 而且目前还出现了无线充电技术,未来这项技术若能广泛使用,充电便捷性也将超过加油。
凤呀凰122141616
最近又到了保养的时间,又开始一顿研究,没办法,就是喜欢那种自己研究半天便宜10多块钱的胜利感。被坑,觉得薅羊毛了结果反而又被打脸,买了之后又发现更合适的,折腾的不要不要的,拿出来给大家分享下心得。 最早是4s保养,一次1300你信吗,没错就是小保养,因为是有代金券,你坑我我不知声,反正用完了就不会再来了,为啥4s让人瞧不起真是有原因的。机油机滤空滤空调滤加起来你能凑1300也难为你了。再前一段是北京某知名的某x专修,第一次小保养要了600,新车嘛,堪比bba,也行了。结果第二次4万公里的时候就给我来个惊天大逆转,大保养花了小4k,你问我都啥?变速箱油被忽悠了,带工时2000,一个火花塞150,别的就不说啥了。完了之后就拜拜了拉进黑名单。 再后来就是淘宝买机油机滤,周围找修理厂安装。当时买银美孚,238包一个机滤,曼牌空滤空调滤不到100,工时费90多,当时觉得超便宜赚了。自从上次手欠想换灰壳试了试,结果那个小工手欠把卡扣弄坏,再加上换了灰壳发动机声音变大,就对外边买的机油没信心了。 这个时候途虎入了我的法眼,哎哟,新人机油机滤加工时才288的嘉实多极护,太超值了,下单!空滤空调滤有点贵啊,咋办?拼多多25一套,反正我觉得都差不多,一年就一换。什么帮5养车工时券全包才35,又捡了一个便宜。但是,你得选好门店,有的门店能力比较强,有的门店简直垃圾。 这次换刹车油,选了一个门店,去了之后说必须用循环机否则不干净巴拉巴拉,我说就重力换。开搞,抽根烟打个电话的功夫说弄完了,我就有点将信将疑。回来越想越不对,打电话给那个店长,他说只换了油壶的,四个轮子没法做,什么你这个车高级,为啥,因为有电子手刹巴拉巴拉的。我说呢,你就换油壶有屁用啊。立刻投诉,他又辩解说我同意的。我特么让你用重力换没说让你只换油壶,这把你当傻子,能坑一次就一次的。 最终让我发现一个又特么便宜又相对靠谱的做法,咸鱼上找人途虎下单,比新人优惠券还要便宜,新人288那个极护套餐,代下单只要238,卧槽,一山还有一山高啊。 不过也不要盲目相信途虎,去途虎全车检查完了就告诉你要换变速箱和刹车油,清理积碳,开口就乱报价,你当我没看到你报价比app多了一倍吗?最主要的,我特么前年刚换完你又说让我换什么意思?给他看了我之前保养单不说话了。 而且这帮人有个通病,总是瞧不起你上次的保养,给你挑各种问题,让你觉得他最牛逼,之前都是垃圾。 总之,每次保养就是一次勾心斗角。图省事的就去途虎,相对来讲靠谱点儿,但是也得分人,最好找个熟悉的师傅。想折腾的就跟我似的,不断的尝试摸索一套性价比最高的保养方案
富士山上dav
这么多转订单的内容,讨论一下 即使你收到了转让订单,虽然app成功变更后你可以登录了,但实际后台的购车人信息还是原车主,问了销售推店长,找了店长又说要发邮件请示区域经理审批,最后好不容易找到区域经理了一开口就要2000块好处说才肯上报给总部,订单要让技术部进行处理变更!如此简单的流程怎么就如此复杂?眼下怕是没有一个朋友能让门店操作变更购车人信息到自己名下吧!
xycla
提问即使你收到了转让订单,虽然app成功变更后你可以登录了,但实际后台的购车人信息还是原车主,问了销售推店长,找了店长又说要发邮件请示区域经理审批,最后好不容易找到区域经理了一开口就要2000块好处说才肯上报给总部,订单要让技术部进行处理变更!如此简单的流程怎么就如此复杂?眼下怕是没有一个朋友能让门店操作变更购车人信息到自己名下吧!