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安徽2022汽车下乡补贴车型目录

半群利盒
思域车主·车龄3年
兄弟们，5月买车合适还是6月合适
兄弟们大家好，问大家一些买车问题，我本人最近想入手一台2022款思域劲动版，我在佛山看了很多家4s店，对比了几家，几乎都是15就能落地，我打算首付5万左右，供三年，利息是1万五到六左右，还有加上分期服务费一起大概上到16万8左右，大家过来觉得这个价格高吗，我自己觉得的话有点偏高，而且我叫店家送点实用的东西，比如头枕，保养这些他们一律不送，只是送了一些小精品给我，最后我保持我的底线，一定要在送两次保养给我，不然我就不买，后来他们也死活不肯送，然后我就不买了。现在的话我听说下个月搞什么汽车下乡，促进买车销量，会有补贴3000-5000的活动，而且听说下个月很多车都会大降价，不知是否属实，对此大家怎么看呢，大家觉得现在这个价格比较合适，还是觉得下个月买比较好，各位哥哥姐姐，过来人可以给点建议吗，谢谢大家，祝大家生活愉快万事如意。
2022-05-21
江口老陈
提问听说六月份国家出台下乡补贴，不知道缤越是否是合符车型，有了下乡补贴还能有置换补贴吗？
2022-05-20
车幺妹儿
大众ID.Buzz海外开售38.5万元起
【大众ID.Buzz海外开售 38.5万元起/第三季度交付】#大众#ID.Buzz在欧洲上市，ID.Buzz Cargo售价54430.6欧元，约合人民币38.5万元；ID.Buzz Pro售价64581.3欧元，约合人民币45.6万元；车辆将于第三季度开始交付。需要注意的是，车辆在德国可享受约8000欧元的环保退税。ID.Buzz Cargo补贴后价格46455.6欧元，ID.Buzz Pro售价56606.3欧元。作为参考，大众ID.Buzz比2022款大众T7的入门车型要贵，而且在售乘用版暂为5座车型。新车搭载77千瓦时电池，电动机功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，对应续航里程421-424公里，百公里综合电耗20.6-20.4千瓦时。其支持170千瓦的快速充电，电量从5%-80%的充电时间仅需30分钟。
2022-05-19
Mazda创驰蓝天
马自达下乡补贴
昂克赛拉要是论价格确实在补贴范围内，不知道马自达之前参加过下乡补贴吗，马3属不属于补贴车型？之前有参加过下乡补贴的吗？
2022-05-19
2022努力的靓仔
轩逸车主·车龄3年
6月份买车又能省3000
新一轮“汽车下乡”政策又来了。中国证券报援引多位业内人士称，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车，包含燃油车及新能源汽车，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
2022-05-18
Amor泓言
比亚迪元pro会不会有补贴？
2丨汽车下乡政策6月初有望出台每辆车或补贴3000元-5000元每经AI快讯，记者从多位业内人士处获悉，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。(中证网)
2022-05-18
1条5毛上哪领
汽车下乡政策能带动汽车消费吗？
汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车)，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。现在，油价都涨上天了，希望制定符合实际，长远点的方案吧！再说，真要补贴，最起码，应该把燃油车剔除补贴，补贴节油的混动车型，还算合理。纯电车大幅提升补贴范围，电池、芯片价格、保险等成本，都是居高不下，老百姓买的起，开不起。
2022-05-18
车图腾
飞行家车主·车龄5年
【2022款欧拉好猫莫兰迪版售价14.1万元起】日前，2022款欧拉好猫莫兰迪版正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为14.10-17.10万元。同时，好猫GT售价调整为为16.90万元。2022款欧拉好猫将保持老款的整体设计风格动力方面，新车将搭载一台最大功率为105kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为210N·m。并提供400km续航版本和500km续航版本可选。
2022-05-17
合创汽车佛山合达行体验中心
Z03凭什么“霸屏”15万级纯电SUV
随着国内新能源汽车逐渐成为主流，更多品牌入局市场，让消费者有机会买到更好的产品。要脱颖而出，厂家给到消费者看到的，体验到的，还有买到的都需要有足够的“诚意”。15万级纯电SUV作为兵家“必争之地”，最近一段时间，就有四款纯电SUV先后上市——2022款合创Z03、比亚迪元PLUS、小鹏G3i、2022款大众ID.3。备受追捧的可靠纯电大续航现阶段，续航依旧是消费者关注的重点，合创Z03之所以能快速引发消费共鸣，与在15万级别能提供620km的同级领先续航不无关系。2022款合创Z03的潮酷620版补贴后售价仅为15.88万，这在同级别车型中拥有超高的续航性价比。潮酷620版除了拥有超长续航之外，还搭载了高效的“三合一”扁线电驱，能输出160kw 的最大功率，带来加速7秒破百的畅快感受。满满诚意的“增量包”让性价比再提升合创汽车根据对用户的意见收集，在首发版本的基础上进行了调整，为满足用户的需求最终带来了2022款Z03。当中，全新上市的潮酷版，除了SPA遥控泊车之外，增配了18寸刀锋轮毂、电动尾门、540°全透明高清泊车影像系统、PM2.5传感器、手机无线充电、主驾驶座椅的加热以及通风功能。这里面的八大实用增配，总价值超过12000元。增配后的潮酷510版也仅售14.68万元，让产品在15万级市场拥有了最强的性价比。好的产品始终会被挖掘出来，合创Z03大受欢迎不无道理。更令人惊喜的是合创推出了“原值回购”贴心购车方案；即日起，选购合创Z03意向用户，可享最高100%原值置换、0首付超前享等多重优惠政策，真正实现合创Z03免费开三年，原价换新车！注册成为合创汽车合伙人，成功推荐亲朋好友到店试驾、购车，更可获得相应的积分以及佣金奖励！不仅可以三年免费开，还有钱赚！还在犹豫什么呢。
2022-05-17
malicelee
从推广目录能看出什么端倪，请大神来解毒
5月11日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第4批)，共有60款新能源乘用车入选。其中，LFP电池车型有34款，占比57%，三元电池车型26款，占比43%。电池配套方面，宁德时代（16款）、合肥国轩（8款）、中创新航/上汽时代（5款）、欣旺达（4款）、弗迪电池/北京奔驰/东风汽车（3款）、鹏辉能源/时代广汽（2款）配套车型数量排名前列。其中，上汽集团旗下的高端纯电动品牌飞凡汽车申报的5款纯电SUV-飞凡R7进入本批目录。该车型使用高镍三元电池，可支持换电，由上汽时代提供系统总成，电芯或来自宁德时代，系统能量密度高达180wh/kg和185wh/kg，工况续航最高达642km。
2022-05-16
宁波昊奇名车
别克GL8652公务舱舒适型22款
别克GL8652公务舱舒适型22款上牌日期：2022年1月车辆车型：商务车车辆产地：国产车辆颜色：白色排气量：2.0 变速器：手自一体表显里程：0万燃料：汽油包牌包税新车，改装目录在图片上面。
2022-05-16
合创汽车佛山合达行体验中心
购买新能源汽车指南
喜大普奔~2022款的合创Z03终于焕新而来！我们在价格调整的同时，坚持以用户角度出发，完成增配，给用户带来诚意满满的新配置车型，现在小CAN来为大家讲解，焕新有哪些你需要注意的点！选择更多配置阶梯更丰富 2022款合创Z03一共有4个产品系列，分别为潮享、潮酷、潮智、Z潮版。除了Z潮版以外，其余车型都有不同的续航选择，一共加起来有7种不同车型配置。同样系列车型，除了三电不同，其余配置均相同哦。例如潮酷版510与潮酷版620，你可以根据自己对于续航的偏好，选择不同续航版本的车型。新增潮酷版 15万级拥有超长续航相信细心的你已经发现，2022款的合创Z03相较于之前的版本取消了“潮玩版”，取而代之的是“潮酷版”。值得一提的是，潮酷版拥有两种不同的续航，其中620km的超长续航版，在15万元同价格级别车型之中，极具性价比，喜欢长续航的你，一定不要错过哦！潮酷版车型相较于潮玩版新增了八大实用配置，分别为：18寸刀锋轮毂、电动尾门、540°全透明高清泊车影像、SPA遥控泊车、主驾驶席座椅通风、主驾驶席座椅加热、PM2.5传感器、手机无线充电。这些配置的增加均是用户们提出的最希望拥有的实用配置，同时增配带来的产品价值也超过1.2万元哦。购车权益与此前一致保障用车无忧 2022款合创Z03购车权益与此前一致，六大保障政策，让你用车无忧。无论是保养还是维修，合创都有专门的售后团队全程服务。同时，电池安全与车辆质保也没再怕的，终身的电池质保与4年15万公里的整车质保，都能给你满满的用车安全感。买车无难事，我们为大家带来多样化的金融方案选择，包括0首付、低息贷、超低月供等多种购车方案，之前我们也出过文章介绍。另外，不管你是否合创车主，只要你想要旧车置换2022款合创Z03，我们都有3000元的增购补贴；如果你已经是合创车主，想要增购合创Z03，也同样享受该补贴政策！听完小CAN的解读，是不是对于2022款的了解更清晰呢~诚意满满的新款合创Z03你心动了吗？现在就点击此处下定爱车吧！如果你还有更多疑问，欢迎随时留言给小CAN哦！
2022-05-15
永灏同学
元来是你，让我魂牵梦绕！
序章时间过得真快，一晃眼到了2022年。2016年买斯柯达昕动也伴随我们走过快六个年头了。今年3月份过完年后偶然在一家汽修店看到一辆比亚迪秦puls，老婆说这辆车好看，我也觉得好看，而且是混动车。从此时此刻心中便萌芽换车的念头… 计划自从看到秦puls后，我一直计划换车。和老婆坐下来仔细考虑，一笔一笔的计算费用，毕竟不是富贵家庭。我告诉老婆车肯定是要换的，只是时间问题，最省钱的是永远不换车一直开到报废，新单位来回60多公里油费的上涨只是我们换车的次要因素，主要因素是旧车动力空间科技感已经严重落伍，所以迟早要置换。我们定位新车总价不超过16W的新能源。如果现在换新能源可以享受置换补贴，购置税减免。旧车可以卖5W左右，只需要自己拿出9W就可以换一辆新车。如果现在不换车继续开油车再开10年，到时候再换15W左右的新能源，旧车可能只值1W，购置税可能也恢复了，而且10年的油费要花出去10W块以上。到时候就要硬生生拿出15W以上的钱买车。10年的油费10W多，买车的钱16W，购置税1.3W，10年后换车总共要花26W以上。9W和26W的区别，现在享受还是10年后再享受。这个计划显而易见。于是敲定立马换车… 选择目前市场上的新能源有混动和纯电.增程式，我们第一考虑的是混动，解决里程焦虑，可油可电，可进可退。价位15W左右，市场卖的好，质保靠谱的就只有比亚迪了。于是来到4S店，看了秦pulsdmi110公里续航的混动，觉得底盘低电池在底部很危险，被老婆pass了，不过价格还是便宜的。第二选择宋ProDMI，puls太大老婆开不合适，老婆一眼看中了宋Pro，在试乘试驾过程这款车让我们很满意。回家后仔细考虑，又咨询了朋友，后面发现混动不适合我们，因为我们很少跑高速，充电又方便，不想加油了，DMI后期保养维护比较复杂，由于不想加油那何必要混动，纯电不香吗？DMI就给长期跑高速又不能接受纯电车车主的过度车型。如果长续航的一周充一次总比DMI两天充一次好。老婆的话让我陷入了沉思… 敲定既然纯电，那就必须长续航，价格摆在这，市场上的车真不多，续航高的价格太贵，要选择一款续航不高不低的。恰好比亚迪就有一款510公里纯电元puls。第一眼我们就喜欢上了，特别是滑雪白，配置也是市场上同价位的车没有可以竞争的。于是当天下定元puls510公里旗舰滑雪白，价格合适，配置高，颜值高。一切符合我们的要求。等车一个月后实在等不下去了，就在当地直营店提了现车，代价是配置低了，510公里尊荣滑雪白。老婆也可以，本来也不喜欢全景天窗，L2辅助驾驶对于老司机来说也无关紧要，而且少了1w，关键是可以马上提车。于退了之前4S的单（再退单过程中被4S店销售恶心的威胁，不过事情已过去负责人也道歉了），第二天去另外的直营店提车了。总价147800，3000贷款金融服务费，1000上牌，46000保险。送了脚垫后备箱垫香水炭包抱枕一个格兰仕微波炉，一分钱不少谁让是现车呢。后面老婆砸金蛋又砸了一个一等奖又一个格兰仕微波炉。哈哈…据说一个微波炉700块。用车感受优点：提速快，动力足，座椅软，空间大，视野开阔。过减速带简直不要太舒服因为都是独立悬挂。没有天窗也少了以后的风险，挺好的。提速一下子就上去了而且很快，像火箭一样。静音效果好，前提车速不快。不用按手刹按键，只需要踩刹车自动开启手刹，简直不要太方便，前提系上安全带。车机语音指示反应快，很不错。缺点：车品控做的太差，后面的比亚迪的字那一排英文都是松的，里面缝隙太大，外后视镜反光可以看到空调出风口。后备箱小因为后排宽。高速上车速超100胎噪声很大，就像车窗没关紧有风吹进来的声音，没办法轮胎不行。而且高速车速超100，电耗持续上涨15左右，510的续航可能只能跑410—420左右。如果不超100，续航还是很真实的，在500左右。平时上下班在城市道路续航都是准的，误差在1—9公里，电耗在8—12之间。所以这款车续航还是很不错，冬天目前试不了，天气越热续航越好。灯不行，虽说是LED，但是白色LED真心不亮，在城市路灯下几乎看不见我车的白色灯光，还以为自己没开！唉。中控不耐脏，特别是有钢琴烤漆的地方，还有那肌肉装饰面板也不耐脏。车内储物空间太少，车门放东西的地方太小太小。一瓶正常的矿泉水都不好放… 总结目前开了近800公里，300多公里高速。总的来说很满意，对于驾驶人来说驾驶感受很好。优点缺点都很明显。品控确实要提高。目前没有遇到比较严重的问题。一切都很好。可能是之前开的不高级的油车吧，突然换了电动，感觉一下提高了好大的档次。一周充一次电，一次电36块钱，保养2W公里一次，一次200，简直了。要什么燃油车？置换补贴4000，购置税省了1.3W。所以什么让我魂牵梦绕？肯定是你，比亚迪元puls。
2022-05-15
永灏同学
元来是你，让我魂牵梦绕！
序章时间过得真快，一晃眼到了2022年。2016年买斯柯达昕动也伴随我们走过快六个年头了。今年3月份过完年后偶然在一家汽修店看到一辆比亚迪秦puls，老婆说这辆车好看，我也觉得好看，而且是混动车。从此时此刻心中便萌芽换车的念头… 计划自从看到秦puls后，我一直计划换车。和老婆坐下来仔细考虑，一笔一笔的计算费用，毕竟不是富贵家庭。我告诉老婆车肯定是要换的，只是时间问题，最省钱的是永远不换车一直开到报废，新单位来回60多公里油费的上涨只是我们换车的次要因素，主要因素是旧车动力空间科技感已经严重落伍，所以迟早要置换。我们定位新车总价不超过16W的新能源。如果现在换新能源可以享受置换补贴，购置税减免。旧车可以卖5W左右，只需要自己拿出9W就可以换一辆新车。如果现在不换车继续开油车再开10年，到时候再换15W左右的新能源，旧车可能只值1W，购置税可能也恢复了，而且10年的油费要花出去10W块以上。到时候就要硬生生拿出15W以上的钱买车。10年的油费10W多，买车的钱16W，购置税1.3W，10年后换车总共要花26W以上。9W和26W的区别，现在享受还是10年后再享受。这个计划显而易见。于是敲定立马换车… 选择目前市场上的新能源有混动和纯电.增程式，我们第一考虑的是混动，解决里程焦虑，可油可电，可进可退。价位15W左右，市场卖的好，质保靠谱的就只有比亚迪了。于是来到4S店，看了秦pulsdmi110公里续航的混动，觉得底盘低电池在底部很危险，被老婆pass了，不过价格还是便宜的。第二选择宋ProDMI，puls太大老婆开不合适，老婆一眼看中了宋Pro，在试乘试驾过程这款车让我们很满意。回家后仔细考虑，又咨询了朋友，后面发现混动不适合我们，因为我们很少跑高速，充电又方便，不想加油了，DMI后期保养维护比较复杂，由于不想加油那何必要混动，纯电不香吗？DMI就给长期跑高速又不能接受纯电车车主的过度车型。如果长续航的一周充一次总比DMI两天充一次好。老婆的话让我陷入了沉思… 敲定既然纯电，那就必须长续航，价格摆在这，市场上的车真不多，续航高的价格太贵，要选择一款续航不高不低的。恰好比亚迪就有一款510公里纯电元puls。第一眼我们就喜欢上了，特别是滑雪白，配置也是市场上同价位的车没有可以竞争的。于是当天下定元puls510公里旗舰滑雪白，价格合适，配置高，颜值高。一切符合我们的要求。等车一个月后实在等不下去了，就在当地直营店提了现车，代价是配置低了，510公里尊荣滑雪白。老婆也可以，本来也不喜欢全景天窗，L2辅助驾驶对于老司机来说也无关紧要，而且少了1w，关键是可以马上提车。于退了之前4S的单（再退单过程中被4S店销售恶心的威胁，不过事情已过去负责人也道歉了），第二天去另外的直营店提车了。总价147800，3000贷款金融服务费，1000上牌，46000保险。送了脚垫后备箱垫香水炭包抱枕一个格兰仕微波炉，一分钱不少谁让是现车呢。后面老婆砸金蛋又砸了一个一等奖又一个格兰仕微波炉。哈哈…据说一个微波炉700块。用车感受优点：提速快，动力足，座椅软，空间大，视野开阔。过减速带简直不要太舒服因为都是独立悬挂。没有天窗也少了以后的风险，挺好的。提速一下子就上去了而且很快，像火箭一样。静音效果好，前提车速不快。不用按手刹按键，只需要踩刹车自动开启手刹，简直不要太方便，前提系上安全带。车机语音指示反应快，很不错。缺点：车品控做的太差，后面的比亚迪的字那一排英文都是松的，里面缝隙太大，外后视镜反光可以看到空调出风口。后备箱小因为后排宽。高速上车速超100胎噪声很大，就像车窗没关紧有风吹进来的声音，没办法轮胎不行。而且高速车速超100，电耗持续上涨15左右，510的续航可能只能跑410—420左右。如果不超100，续航还是很真实的，在500左右。平时上下班在城市道路续航都是准的，误差在1—9公里，电耗在8—12之间。所以这款车续航还是很不错，冬天目前试不了，天气越热续航越好。灯不行，虽说是LED，但是白色LED真心不亮，在城市路灯下几乎看不见我车的白色灯光，还以为自己没开！唉。中控不耐脏，特别是有钢琴烤漆的地方，还有那肌肉装饰面板也不耐脏。车内储物空间太少，车门放东西的地方太小太小。一瓶正常的矿泉水都不好放… 总结目前开了近800公里，300多公里高速。总的来说很满意，对于驾驶人来说驾驶感受很好。优点缺点都很明显。品控确实要提高。目前没有遇到比较严重的问题。一切都很好。可能是之前开的不高级的油车吧，突然换了电动，感觉一下提高了好大的档次。一周充一次电，一次电36块钱，保养2W公里一次，一次200，简直了。要什么燃油车？置换补贴4000，购置税省了1.3W。所以什么让我魂牵梦绕？肯定是你，比亚迪元puls。
2022-05-15
永灏同学
元来是你，让我魂牵梦绕！
序章时间过得真快，一晃眼到了2022年。2016年买斯柯达昕动也伴随我们走过快六个年头了。今年3月份过完年后偶然在一家汽修店看到一辆比亚迪秦puls，老婆说这辆车好看，我也觉得好看，而且是混动车。从此时此刻心中便萌芽换车的念头… 计划自从看到秦puls后，我一直计划换车。和老婆坐下来仔细考虑，一笔一笔的计算费用，毕竟不是富贵家庭。我告诉老婆车肯定是要换的，只是时间问题，最省钱的是永远不换车一直开到报废，新单位来回60多公里油费的上涨只是我们换车的次要因素，主要因素是旧车动力空间科技感已经严重落伍，所以迟早要置换。我们定位新车总价不超过16W的新能源。如果现在换新能源可以享受置换补贴，购置税减免。旧车可以卖5W左右，只需要自己拿出9W就可以换一辆新车。如果现在不换车继续开油车再开10年，到时候再换15W左右的新能源，旧车可能只值1W，购置税可能也恢复了，而且10年的油费要花出去10W块以上。到时候就要硬生生拿出15W以上的钱买车。10年的油费10W多，买车的钱16W，购置税1.3W，10年后换车总共要花26W以上。9W和26W的区别，现在享受还是10年后再享受。这个计划显而易见。于是敲定立马换车… 选择目前市场上的新能源有混动和纯电.增程式，我们第一考虑的是混动，解决里程焦虑，可油可电，可进可退。价位15W左右，市场卖的好，质保靠谱的就只有比亚迪了。于是来到4S店，看了秦pulsdmi110公里续航的混动，觉得底盘低电池在底部很危险，被老婆pass了，不过价格还是便宜的。第二选择宋ProDMI，puls太大老婆开不合适，老婆一眼看中了宋Pro，在试乘试驾过程这款车让我们很满意。回家后仔细考虑，又咨询了朋友，后面发现混动不适合我们，因为我们很少跑高速，充电又方便，不想加油了，DMI后期保养维护比较复杂，由于不想加油那何必要混动，纯电不香吗？DMI就给长期跑高速又不能接受纯电车车主的过度车型。如果长续航的一周充一次总比DMI两天充一次好。老婆的话让我陷入了沉思… 敲定既然纯电，那就必须长续航，价格摆在这，市场上的车真不多，续航高的价格太贵，要选择一款续航不高不低的。恰好比亚迪就有一款510公里纯电元puls。第一眼我们就喜欢上了，特别是滑雪白，配置也是市场上同价位的车没有可以竞争的。于是当天下定元puls510公里旗舰滑雪白，价格合适，配置高，颜值高。一切符合我们的要求。等车一个月后实在等不下去了，就在当地直营店提了现车，代价是配置低了，510公里尊荣滑雪白。老婆也可以，本来也不喜欢全景天窗，L2辅助驾驶对于老司机来说也无关紧要，而且少了1w，关键是可以马上提车。于退了之前4S的单（再退单过程中被4S店销售恶心的威胁，不过事情已过去负责人也道歉了），第二天去另外的直营店提车了。总价147800，3000贷款金融服务费，1000上牌，46000保险。送了脚垫后备箱垫香水炭包抱枕一个格兰仕微波炉，一分钱不少谁让是现车呢。后面老婆砸金蛋又砸了一个一等奖又一个格兰仕微波炉。哈哈…据说一个微波炉700块。用车感受优点：提速快，动力足，座椅软，空间大，视野开阔。过减速带简直不要太舒服因为都是独立悬挂。没有天窗也少了以后的风险，挺好的。提速一下子就上去了而且很快，像火箭一样。静音效果好，前提车速不快。不用按手刹按键，只需要踩刹车自动开启手刹，简直不要太方便，前提系上安全带。车机语音指示反应快，很不错。缺点：车品控做的太差，后面的比亚迪的字那一排英文都是松的，里面缝隙太大，外后视镜反光可以看到空调出风口。后备箱小因为后排宽。高速上车速超100胎噪声很大，就像车窗没关紧有风吹进来的声音，没办法轮胎不行。而且高速车速超100，电耗持续上涨15左右，510的续航可能只能跑410—420左右。如果不超100，续航还是很真实的，在500左右。平时上下班在城市道路续航都是准的，误差在1—9公里，电耗在8—12之间。所以这款车续航还是很不错，冬天目前试不了，天气越热续航越好。灯不行，虽说是LED，但是白色LED真心不亮，在城市路灯下几乎看不见我车的白色灯光，还以为自己没开！唉。中控不耐脏，特别是有钢琴烤漆的地方，还有那肌肉装饰面板也不耐脏。车内储物空间太少，车门放东西的地方太小太小。一瓶正常的矿泉水都不好放… 总结目前开了近800公里，300多公里高速。总的来说很满意，对于驾驶人来说驾驶感受很好。优点缺点都很明显。品控确实要提高。目前没有遇到比较严重的问题。一切都很好。可能是之前开的不高级的油车吧，突然换了电动，感觉一下提高了好大的档次。一周充一次电，一次电36块钱，保养2W公里一次，一次200，简直了。要什么燃油车？置换补贴4000，购置税省了1.3W。所以什么让我魂牵梦绕？肯定是你，比亚迪元puls。
2022-05-15
永灏同学
元来是你，让我魂牵梦绕！
序章时间过得真快，一晃眼到了2022年。2016年买斯柯达昕动也伴随我们走过快六个年头了。今年3月份过完年后偶然在一家汽修店看到一辆比亚迪秦puls，老婆说这辆车好看，我也觉得好看，而且是混动车。从此时此刻心中便萌芽换车的念头… 计划自从看到秦puls后，我一直计划换车。和老婆坐下来仔细考虑，一笔一笔的计算费用，毕竟不是富贵家庭。我告诉老婆车肯定是要换的，只是时间问题，最省钱的是永远不换车一直开到报废，新单位来回60多公里油费的上涨只是我们换车的次要因素，主要因素是旧车动力空间科技感已经严重落伍，所以迟早要置换。我们定位新车总价不超过16W的新能源。如果现在换新能源可以享受置换补贴，购置税减免。旧车可以卖5W左右，只需要自己拿出9W就可以换一辆新车。如果现在不换车继续开油车再开10年，到时候再换15W左右的新能源，旧车可能只值1W，购置税可能也恢复了，而且10年的油费要花出去10W块以上。到时候就要硬生生拿出15W以上的钱买车。10年的油费10W多，买车的钱16W，购置税1.3W，10年后换车总共要花26W以上。9W和26W的区别，现在享受还是10年后再享受。这个计划显而易见。于是敲定立马换车… 选择目前市场上的新能源有混动和纯电.增程式，我们第一考虑的是混动，解决里程焦虑，可油可电，可进可退。价位15W左右，市场卖的好，质保靠谱的就只有比亚迪了。于是来到4S店，看了秦pulsdmi110公里续航的混动，觉得底盘低电池在底部很危险，被老婆pass了，不过价格还是便宜的。第二选择宋ProDMI，puls太大老婆开不合适，老婆一眼看中了宋Pro，在试乘试驾过程这款车让我们很满意。回家后仔细考虑，又咨询了朋友，后面发现混动不适合我们，因为我们很少跑高速，充电又方便，不想加油了，DMI后期保养维护比较复杂，由于不想加油那何必要混动，纯电不香吗？DMI就给长期跑高速又不能接受纯电车车主的过度车型。如果长续航的一周充一次总比DMI两天充一次好。老婆的话让我陷入了沉思… 敲定既然纯电，那就必须长续航，价格摆在这，市场上的车真不多，续航高的价格太贵，要选择一款续航不高不低的。恰好比亚迪就有一款510公里纯电元puls。第一眼我们就喜欢上了，特别是滑雪白，配置也是市场上同价位的车没有可以竞争的。于是当天下定元puls510公里旗舰滑雪白，价格合适，配置高，颜值高。一切符合我们的要求。等车一个月后实在等不下去了，就在当地直营店提了现车，代价是配置低了，510公里尊荣滑雪白。老婆也可以，本来也不喜欢全景天窗，L2辅助驾驶对于老司机来说也无关紧要，而且少了1w，关键是可以马上提车。于退了之前4S的单（再退单过程中被4S店销售恶心的威胁，不过事情已过去负责人也道歉了），第二天去另外的直营店提车了。总价147800，3000贷款金融服务费，1000上牌，46000保险。送了脚垫后备箱垫香水炭包抱枕一个格兰仕微波炉，一分钱不少谁让是现车呢。后面老婆砸金蛋又砸了一个一等奖又一个格兰仕微波炉。哈哈…据说一个微波炉700块。用车感受优点：提速快，动力足，座椅软，空间大，视野开阔。过减速带简直不要太舒服因为都是独立悬挂。没有天窗也少了以后的风险，挺好的。提速一下子就上去了而且很快，像火箭一样。静音效果好，前提车速不快。不用按手刹按键，只需要踩刹车自动开启手刹，简直不要太方便，前提系上安全带。车机语音指示反应快，很不错。缺点：车品控做的太差，后面的比亚迪的字那一排英文都是松的，里面缝隙太大，外后视镜反光可以看到空调出风口。后备箱小因为后排宽。高速上车速超100胎噪声很大，就像车窗没关紧有风吹进来的声音，没办法轮胎不行。而且高速车速超100，电耗持续上涨15左右，510的续航可能只能跑410—420左右。如果不超100，续航还是很真实的，在500左右。平时上下班在城市道路续航都是准的，误差在1—9公里，电耗在8—12之间。所以这款车续航还是很不错，冬天目前试不了，天气越热续航越好。灯不行，虽说是LED，但是白色LED真心不亮，在城市路灯下几乎看不见我车的白色灯光，还以为自己没开！唉。中控不耐脏，特别是有钢琴烤漆的地方，还有那肌肉装饰面板也不耐脏。车内储物空间太少，车门放东西的地方太小太小。一瓶正常的矿泉水都不好放… 总结目前开了近800公里，300多公里高速。总的来说很满意，对于驾驶人来说驾驶感受很好。优点缺点都很明显。品控确实要提高。目前没有遇到比较严重的问题。一切都很好。可能是之前开的不高级的油车吧，突然换了电动，感觉一下提高了好大的档次。一周充一次电，一次电36块钱，保养2W公里一次，一次200，简直了。要什么燃油车？置换补贴4000，购置税省了1.3W。所以什么让我魂牵梦绕？肯定是你，比亚迪元puls。
2022-05-15
小鹏汽车张小丽
多一种充电选择，小鹏20kW直流充
小鹏汽车正式公布超充体系的新产品——20kW直流充电桩，同时宣布使用该新产品的小鹏20kW目的地站在河南省安阳市、云南省普洱市、安徽省亳州市以及海南省三沙市上线。小鹏20kW直流充电桩上线未来小鹏超充将打造美好生活圈，通过目的地站+超充站串联5A景区与热门旅游线路，并号召更多商户共建目的地站网络，让鹏友看更远的风景。充电速度是以前的3倍，实现充电1小时续航150km 在小鹏7kW交流充电桩、小鹏180kW直流充电桩的基础上面，新增的小鹏20kW直流充电桩成为小鹏超充体系的重要组成部分，充电速度是以前小鹏7kW交流充电桩的3倍，可以实现充电1小时续航150km的效果，对于出游的车主来说提供更多补能方式。小鹏超充体系 “智能”一直都是小鹏汽车的品牌核心价值之一，而在这次新上线的小鹏20kW直流充电桩上面也不例外。产品支持故障自诊断功能，实现小鹏汽车即插即充，而非小鹏汽车可以扫充电桩二维码启动充电。小鹏20kW直流充电桩除了“智能”，小鹏超充还希望鹏友用得安心。小鹏20kW直流充电桩的整机防护等级IP65，可无惧雨水天气放心使用，全天候为鹏友提供充电服务。此外，在细节上面小鹏20kW直流充电桩也做了优化。例如在枪线的设计采用了轻量化的设计，使用更轻松，而静音模式的加入，也创造更舒适的充电环境。小鹏20kW目的地站上线远至三沙市，期待社会力量加盟共建美好生活圈截至2022年3月2日，使用小鹏20kW直流充电桩的目的地站在4个城市上线，包括安阳迎宾馆小鹏20kW目的地站、普洱云缦酒店小鹏20kW目的地站、亳州远景汽车城小鹏20kW目的地站以及三沙永兴港务综合楼小鹏20kW目的地站。在过去，小鹏7kW目的地站已经布置在5A景区、民宿、汽车营地等典型场景，并贯穿318川藏线，为众多鹏友构筑轻松愉悦的出行圈。此次上线的小鹏20kW目的地站将成为小鹏充电网络布局的重要组成部分，更快的充电速度让你说走就走，享受绿色出行的便捷美好。杭州桐庐未迟精品民宿小鹏7kW目的地站此外，小鹏超充响应国家对新能源基础设施下沉、乡村振兴计划的号召打造美好生活圈，通过目的地站+超充站串联5A景区与热门旅游线路。小鹏超充期待社会力量加盟目的地站的建设计划，共创更广阔的小鹏充电网络，让鹏友看更远的风景。截至2022年2月28日，小鹏品牌超充站累计上线848座，目的地站累计上线174座。未来，小鹏超充还将建设充电速度更快的360kW与480kW超充站，让鹏友没有里程焦虑。 *根据部分车型每小时充电量及百公里耗电量测算，实际可能受车辆情况、充电环境等因素影响。 *共建加盟权益可垂询邮箱：supercharge@x-peng.cn 关于小鹏汽车小鹏汽车致力于通过探索科技，引领未来出行变革，做“未来出行探索者”。公司研发总部位于广州，在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心，并在广州、肇庆、武汉三地设有智能制造基地。小鹏汽车坚持全栈自主研发软件和核心硬件，为用户带来极致的智能驾乘体验。2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽交所，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，完成在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市，获全球投资者的支持。
2022-05-15
你自已是谁
现在补贴退坡“带火”新能源车市，消费者都希望赶在涨价前抓紧“上车”，加上电池涨价压力传导到整车上，2022年5月1日前大部分新能源汽车已经在涨价。市面上可选择的新能源车型本来就不多，但凡主流的中大型SUV，价格基本都是30万往上走，再迎来一波涨价，预算20多万想买一辆高质感的新能源车就更难了。无论是初次购买还是增换购，用户青睐的往往是品牌、产品和售后服务方方面面都靠谱的厂商。最近上汽集团飞凡汽车推出的智能纯电SUV——飞凡MARVEL R的关注度就很高，作为综合实力强劲的“全能型选手”，购车和体验的用户都给予飞凡MARVEL R非常高的评价。不仅如此，在不少新能源品牌先后涨价的情况下，飞凡MARVEL R仍选择让利消费者，购车用户还可享受3年免息、3年免费流量、2年免费充电、终身整车、三电质保及免费基础保养，，真正为用户着想！飞凡MARVEL R依托上汽集团深厚技术储备打造，作为积淀多年的造车大厂，上汽集团不仅实力过硬，拥有世界一流的新能源三电核心技术、L4级自动驾驶项目的成熟经验、人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件五大创新中心，还具备横跨全球70多个国家和地区的产业链布局以及在智能制造领域的顶尖实力，而飞凡MARVEL R正是飞凡品牌整合集团优势资源推出的诚意之作！
2022-05-13
沙海淘金
Model Y车主·车龄3年
免购置税倒计时，现在买车还是等等再说?
2021年可以说是新能源汽车元年，新能源的市占率不断刷新高度，每月的销量也是节节攀升，2022年疫情下缺芯少电池，以万为单位价格暴涨到底现在适不适合买车?毕竟普通人的钱也不是大风刮来的。为何4月车市遇冷?不仅仅是传统燃油汽车销量惨不忍睹，新能源汽车的销量也受到了影响，产销双杀。 4月份汽车产销如此惨淡成绩的缘由，在过去一个多月的时间里已暴露出来。正如中汽协副秘书长陈士华所表示的：4月以来，汽车行业产业链供应链经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，生产供给能力急剧下滑，同时受疫情影响，消费能力和信心明显下降，行业稳增长任务十分艰巨。中汽协副秘书长柳燕表示：从目前情况看，汽车产业发展形势正在逐步好转，企业奋力抢抓5月和6月关键窗口期，弥补损失的产销量。我们相信，汽车行业将有望力稳全年预期，成为稳定宏观经济增长的积极力量。　进入5月后，已陆续有一些利好消息传来。目前国内疫情高点已过，复工复产循序渐进，支持政策加速落地。长春的汽车制造能力在5月快速满血复活。上海部分企业4月中下旬开始的复工复产逐渐推进，5月供给面临逐步改善的状态，将尽快满足产业链的正常供给需求。从政策面看国家层面的促进汽车消费的政策不断。3月5日，十三届全国人大五次会议政府工作报告中明确“继续支持新能源汽车消费”；4月13日，国务院常务会议提出“鼓励汽车、家电等大宗消费”；4月下旬，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出，“巩固拓展重点领域消费，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和智能家电下乡，推动品牌消费、品质消费进农村。” 从各地政策来看，一大批促进汽车消费政策陆续出台。例如，广东省出台《广东省进一步促进消费若干措施的通知》，鼓励购置新能源汽车。2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴；进一步优化汽车购买管理。5-6月期间，在原有基础上，广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标，各地不得出台限制汽车购买的措施。为什么广东省出了促销补贴政策，江浙沪却没有及时跟进？此次上海疫情整车企业受到影响最大，多已进入减缓生产和部分停产阶段。我们预计上海地区每停产一周，产量损失约4.6万台。影响原因系：（1）因防疫政策缺少员工；（2）因生产和物流停滞，关键零部件供应受阻。零部件的生产和物流陷入停滞，后续或将先波及供应链较依赖长三角地区的主机厂。上海的零部件供应商较多，全球零部件百强企业、几乎都在上海及周边设厂，规模较大的供应商有上千家，小微企业达2万多家。目前已受影响的是蔚来；随着库存件的逐渐消化，或先受波及的主机厂可能有吉利、奇瑞、哪吒、零跑、威马等。而珠三角地区影响较小，比亚迪对产业链实现了大部分自产自研，所以他们的影响较小，对珠三角地区率先实现补贴有促进汽车消费有重要的意义。江浙沪地区由于上海疫情的影响还没有恢复供应链，如果这个时候也像广东一样下补贴，更加刺激了产业链。产能还没有达到3月以前的水平，会使得各个厂家之间争夺资源供应自家的汽车生产。从而影响制造成本进一步扩大现有的汽车涨价趋势，这是所有人都不愿意见到的。如果目前还有车不着急换的朋友可以先等等，汽车产品已经变成了电子产品随着科学技术的进步，产品更新迭代快，过两年会有更好的充电解决方案，以及更长的续航又或者上氢能源汽车都是指日可待的。像16年的车当时26万国家补贴后只要15万 2-300公里现在的残值也就3万。
2022-05-13
车图腾
飞行家车主·车龄5年
【5月23日起蔚来ET7全系车型售价上涨1万】日前，据官方消息，受近期全球原材料价格持续上涨影响，自2022年5月23日起，蔚来ET7全系车型起售价格上调1万元。至于2022年5月22日（含）前支付ET7定金且在2022年内提车的用户，仍可按照本次调价前价格购买。蔚来ET7是蔚来NT2.0平台的首款车型，目前共有3款车型在售，在调价前，该车的补贴前售价区间为44.8-52.6万元，如果采用电池租赁政策，BaaS后售价为36.666-38.54万元。根据配置不同，电池组容量有75kWh、100kWh两种选择，分别对应的CLTC续航里程为530km和675km。
2022-05-13
零跑汽车上海闵行莘庄凯德龙之梦体验店
哪吒U是哪吒汽车第二款量产车，定位超长续航智能纯电SUV。2022年4月6日，2022款哪吒U·智正式上市，推出6款车型，补贴后官方售价为11.78-17.98万元哪吒U于2020年3月21日上市，标志着哪吒汽车开始向更高级别的细分市场迈进，进入持续深化产品、营销和服务的2.0时代。哪吒U的到来，丰富了哪吒汽车在A+级SUV细分市场的产品布局，进一步满足了用户的差异化需求。 2020年6月1日，哪吒U山海经大型试驾体验之旅第二站北京站举行。在APA全自动泊车体验中，哪吒U成功挑战5.3米小车位，顺利驶入仅比车身长度多80cm的狭小空间；在AEB主动式紧急制动体验中，面对固定障碍，哪吒U在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生；在智能互联体验区内，哪吒U通过小You智能机器人所代表的领先智能技术，依托IOT物联网技术，与其他连接到互联网的物理设备进行联动，可实现车家双向互联控制。在道路试驾环节中，哪吒U展现其卓越的L2+级自动驾驶辅助技术，其中IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能。 2020年7月26日，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式收官。作为新创车企唯一参赛车型，哪吒U最终凭借差异化的研发理念、极致越级的产品力、自主研发的EPT2.0动力总成，取得SUV紧凑型组7项第一：其中静态测评结果显示哪吒U在大空间、科技配置、舒适配置方面遥遥领先同组别车型；在比赛首日举行的场地性能评测赛中，挑战40公分涉水并成功通过；环湖评测赛中及场地竞速赛中，以实际行驶657公里位列500公里续航组第一、百米加速第一、爬坡加速第一。 2020年10月，哪吒汽车作为“一带一路”法显文化国际交流高峰论坛外宾接待指定用车，以“智能安全”之名为贵宾车队护航行进。 2022年4月6日，搭载全球领先7nm车机芯片，2022款哪吒U官宣上市。
2022-05-12
用户5951798510322
来自先生的用车分享
老婆选车记无心插柳埃安2021款Plus 70智享科技版坐标：广州农村。用车需求：家里大孩上小学，二孩幼儿园，每天上下班路程大概30公里，跟爸妈同住，老爸的3.5排量天籁基本不开，我开传祺速博。家人都觉得需要一辆6，7座车。老婆提出把我速博过户给她，我自己买辆凯迪拉克xt6或者汉兰达。老婆第一辆车就是2014年接我手的2011款科鲁兹，人生第二辆车还是二手车的话也太对不起陪伴自己20年的爱人了，于是定下来给她买新车，首先去看了汉兰达，但老婆不太喜欢外观pass掉。一次逛商场时看到理想one展车，老婆被这辆车深深吸引了，先后看车4次，也试驾了，老婆各方面都很喜欢，决定就它了，订车前跟家人说了一下，爸和姐觉得30w买辆电车太贵，而且理想又是新品牌不知质量如何。权衡各方因素最后只能遗憾告别理想one。接着是传祺新gs8，新gs8外观是非常吸引我，但如果给女性开显得太魁梧不符合老婆在我心中温柔娇小的形象，老婆自己觉得没所谓也喜欢它的外观，老爸也喜欢但双擎版要年后才有样车看，而且提车可能要等到2022年3月后，也就pass掉。后来也看过c11，byd的几款都不怎么感兴趣。一次带孩子上兴趣班时出发早了，就去看理想的商场打发时间，看到有小鹏，广汽埃安就去看车。小鹏，老婆名字就不喜欢，直接不看pass。来到埃安的展示店，一下看中了y，外观，内饰合口味，尤其超大后排空间和天幕，然后预约到店试驾，谈好赠品app下单，操作一气呵成，欢天喜地等着2月初提车。以前没多留意，但订车后发现路上的小y特别多，越来越心急提车，接下来一个月每次问销售何时提车，时间都往后挪，2月初，2月中，3月初，3月低，4月中。农村人老妈说不要在4月提车，要么等到5月。老婆向销售发了一顿牢骚后，销售说刚有一辆白色2021款v Plus 70智享科技版现车要不要换，然后去看车，试驾，试驾y时我没开，这车我先试了vplus再试y感觉驾驶感受vplus比y要高一个台阶，价钱也按照我们订小y时的价格16w+，预算广州政府补贴1w，汽油车换电车补贴8000，车型厂家补贴5000，试驾时是2022.3.23，马上订能在3.30提车，就这样最后敲定vplus。使用感受。从汽油到混动到电动，从6座到5座，从y到v，一波三折把vplus接回家，至今天2022.5.10共行驶了二千多公里其中我驾驶了大概五百公里，说说用车感受吧。首先外观越看越顺眼。内饰对比我的传祺速博也是有大大的提升。科技方面打开了我的新世界各种人车交流，辅助驾驶。空间，电车架构决定了电车比起同级油车空间上有着无与伦比的优势，vplus的空间这是大，后排轻松翘起二郎腿，不过尾箱空间小了一点。动力上，输出平顺，7.9秒破百加速度完全够用。电池，70智享科技版的电池是磷酸铁和三元理是随机的，我家的是磷酸铁，不知道两者优缺点就不说了。充电，暂时只是在家里的充电桩冲过，从10%到98%大概要10小时，有机会试试街上的快冲。续航，官方500公里，平时走乡村路少交通灯，跑过两次高速，实际差不多能到450公里。Vplus对我来说最大好处是带孩子上兴趣班时无论夏天还是冬天都可以在车内安逸地休息，有个外放电源，户外活动也方便，可惜广州及周边城市疫情反反复复，暂时没机会来一次自驾游。后记。老婆第二辆车没买到她喜欢的理想one，当时心里有点怕委屈她，现在她不断买小饰物，车用品装饰她的小v，说起用车感受她也是满意，每月省下几百一千的油费可以给自己很多买买买的理由也是美滋滋的。从2014年买了速博后一直没怎么留意汽车发展，尤其电车，一直没接触过更没打算过买，这次给老婆选车过程中在网上，4s店不断了解后真感叹这几年我国电车发展速度之快，现在路面上也越来越多新能源车，希望中国新能源车对外国传统造车能实现超车，也期待我们一家与小v后面更精彩的相处。
2022-05-11
广汽埃安番禺一店
广州的车友们，这一千元千万不要忘记领
继新能源省补贴8000元后🤩广州千元购车消费券又开啦👏换言之，现在到店购买广汽埃安的车型，就能立省近万元💰下面帮你们整理了千元消费券的注意事项👇 1⃣️汽车类消费券采用先消费后赠券模式🎫； 2⃣️活动时间⏰2022年5月11日-31日； 3⃣️在广州地区参与活动的汽车销售门店的指定收费终端，通过银联卡刷卡方式支付购车款或预订款达⚠️2万元及以上，次日可在云闪付APP内获赠总价值✨1000元的消费券包✨，百货电器🎁超市便利🍦正餐住宿🏨轻餐茶饮🍵等都可以使用喔； 4⃣️券包数量有限，每位消费者限获赠☝️次，先到先得，赠完即止；
2022-05-11
文明标杆城市成都
曝光！成都车友一定要看
成都启阳五龙山专营店本人于2022年3月初，购买该店内东风日产轿车。购买形式为同品牌置换，置换车型为18款新轩逸尊享版，新购车型为轩逸混动智联白色。当时店内工作人员一直告诉我置换优惠为2000元，然后以此优惠形式来谈的车价。直到5月7日才其他车主处得知同品牌置换我的车型置换优惠应当为5000元。于是询问厂家客服，告知我3月成都的情况，置换同品牌我的车型的确为5000元的置换补贴。于是把情况反馈了厂家，厂家也按照我的要求反馈，让其店内领导与我联系。该店销售主管与我沟通中拒不承认隐瞒销售的事情，也不承认只按照2k置换补贴在谈价格，更不承认没有把另外3k置换补贴参与进优惠，只是进行各种方式的推卸，说这是市场行为等等，说这裸车给我优惠了一万，我还应该倒补贴他们店里5k。买过这款车的车友都知道，这款车型即使在3月初的裸车现金优惠也是在1.2-1.4万。真是恬不知耻，还告诉我他们门店经济压力大，难道你经济压力大就应该这样坑瞒消费者吗。告诉我需要利润，本人双保套餐买了，保险店内买了，上牌费交了（不给服务让自己去上牌）。没想到还是坑瞒了本应该属于我的置换补贴。对于这样的情况，我会坚持投诉！坚持曝光！所以，各位成都的车友，买车的话，这家店就不用考虑了，完全就是欺瞒营销的行为。所以各位，你们维修保养什么的，也要注意了。厂家给车友的置换补贴，他们完全不把厂家的规章制度放在眼里，欺下瞒上。这样的做法不仅损害了消费者的权益，还影响了品牌的形象。
2022-05-10
噢利给
提问大佬们，听说2022有汽车下乡补贴，请问CC车型有没有啊？
2022-05-09
洛杉矶故事
ZEEKR 001车主·车龄3年
5月下定小鹏P7值不值
P7是我准备买车开始的首选，主要就是看中颜值，其次是内饰和配置比特斯拉性价比高。但最近涨价严重，又正逢新车型上市，深入了解后给自己分析了一下是否要下定：【五一优惠】选配基金5000元，五一活动赠送2w积分相当于2000元，其他优惠销售就说没了，但其实交定金前，大家可以去天猫旗舰店看看，有露营套装可以赠送，这点销售是不会主动提的。【价格对比】其他优惠就没了，现在来对比下以前下定的车价和权益，我选的是670N+，反正各车型车价普遍是涨1万左右，但权益削减严重，很多车友都是1.5w到2w元的选配基金，所以等于说是多花了2-2.5万去买一款2年前的车，真的非常难以接受。【权益问题】小鹏这个权益给人感觉真的有点混乱，也咨询过一些车主，以前没有现在这么严格，比如群里有个车主（21年11月）赠送了2万选装基金选丹拿和电尾门，销售还把多的几百块抹掉了，和现在销售声称的严格控价可不一样哦。所以了解到这些情况之后谁心里不会想，是不是等到销量差了厂商就会松口刺激下定？毕竟权益这个东西还不是他们内部说了算？【未来的涨价问题】反正销售肯定是疯狂劝说大家尽快下定，常规的逼单操作吧，但销售只会和你说年底没补贴还要交购置税，但请注意，购置税并没有落地，不要听销售吓唬你。而且补贴和购置税都是消费者的支出，再增加就是厂家要头痛的问题了，突然贵三四万，销量不腰斩？人家不慌？其次，未来即使原材料涨价，再涨下去P7性价比已经没了，再涨个人就不会考虑。就配置来说，现在的P7性价比没以前高了。真的是逼我去考虑极氪，说句心里话，对我们这类理工男，宁愿当小白鼠也不愿当韭菜。【5.9新车型问题】个人来说，非要买的话对比670N还是会选择625E。因为经常会跑高速，所以还是比较合适的，但是又把充电的权益取消了就很恼火。所以说权益太混乱，还不如像特斯拉一样直接什么都没有，特斯拉销售是硬气的，说如果降价就直接按降价后的价格提车，但到小鹏这就有套路了，可以重新签合同，但是权益不保留，那这样的话，我选625E、现在定和以后再定也没什么差别了。因为如果625E申请不到保留充电权益，五一的2000块积分真的没什么吸引力，这点权益肯定总会有节日或者展会等活动赠送的，说不定等销量跌了还送更多呢。另外即使625E还会涨价，涨价前反正也会有通知，如果到时候没下定其他品牌再考虑也不迟。【5.9新版标配NGP老车主补贴】据网上截图，以前买了E版本的车主，会补贴8w积分（等于8000块），我的销售5.7号和我说现在下定586E送10w积分可用于升级NGP，所以这点上又体现出小鹏权益的混乱，对老车主是8w，对新车主是10w… 以上是2022年5月小鹏P7订车是否合适的分析，供参考。最后附一下670N+和625E的价值分析：里程相差45KM，平均1里程=173.68元，折合里程差价为7815.6元。也就是说： 625E+8000元=29.4万 = 670N = 29.5万续航相同情况下，省了软件费用2万。我经常跑高速，会选625E。最后再吐槽一下我对接的小鹏销售，拉踩真的很减分，车主都有自己的判断，不需要你指手画脚，这样显得很不专业。
2022-05-08
文明标杆城市成都
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本人于2022年3月初，购买该店内东风日产小轿车。购买形式为同品牌置换，置换车型为18款新轩逸尊享版。当时店内工作人员一直告诉我置换优惠为2000元，然后以此优惠形式来谈的车价。直到5月7日才其他车主处得知同品牌置换我的车型置换优惠应当为5000元。于是询问厂家客服，告知我3月成都的情况，置换同品牌我的车型的确为5000元的置换补贴。于是把情况投诉了厂家，厂家也按照我的要求反馈，让其店内领导与我联系解释。但是该店领导拒不承认隐瞒销售的事情，也不承认只按照2k置换补贴在谈价格，更不承认没有把另外3k置换补贴参与进优惠，只是进行各种方式的推卸，说这车不是在厂商指导价的情况下给了一万的优惠嘛，照你说法，我们应该找你要回些5千吗？以上内容为我在12315软件上填写的举报内容。说句实话日产这两年是飘了，套路玩的66的，被坑害的老铁实在是太多了，有太多的人不敢举报，不敢声张正义。作为一个尼桑粉，我此后终身尼桑黑。大家不要怕，该投诉的就投诉，不要用：买都买了，过去都过去了，别自己添堵等所谓的理由，来安抚自我。无良企业，无良商家，就应该被惩罚被制裁。
2022-05-08