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雨燕直播网页版为啥经常打不开

Auto车探
铃木1.4T神机，上打大众丰田，下打现代起亚！网友：可惜生不逢时
如今在汽车行业中，小排量涡轮增压发动机已经成为了厂商争抢A级车市场中的一个重要筹码，因此开发一款高性能小排量发动机对于各家厂商而言，是一件极具战略意义的事情。对当前市场上各家主流品牌汽车厂商在小排量涡轮增发动机领域上都是不容小觑的，例如本田的L15B发动机、大众EA211 1.
2019-11-05
什么值得买
1W7的高配铃木天语SX4，一年使用感受与购买分享
话不多说，我们言归正传，进入今天的淘车与使用感受分享——11款铃木天语SX4手动高配。首先，购买一个产品除了冲动消费以外，就是有需求。
2021-08-23
驾仕派
日本媒体的灵魂拷问：更好的铃木Solio却卖不过丰田Roomy四姐妹
标题是——《铃木Solio为什么打不过丰田Roomy四姐妹》标题是普普通通的口水文风格，熟悉的会有种“轻小说的书名都这么长了吗”的既视感。
2019-07-17
九月说车日记
16款的准新雨燕，车商报价5.5万，砍到4.6万时老板连水都没给喝！
上市几代的产品改变都不是太大，但它的外形设计真的“不过时”所以也一直没有一个大的外形改变。前几天在市场上看的这台雨燕是1.5L手动时尚型的，当时的新车含税价格在7.2万元左右，车商的报价给了5.5万。
2018-04-16
玩车教授
深刻影响我们买车用车大事，2018年这10大新闻必看！
根据全国乘用车市场信息联席会发布的信息显示，今年10月前三周国内乘用车销量同比下滑23%。乘联会预计，10月国内乘用车整体销量跌幅将达到20%左右。
2019-01-01
汽车评中评
旅行车那么好，你为什么就是不买？
每一款进口旅行车的引入，几乎都带着"众望所归"的光环。刷刷网页，你甚至会有一种"瓦罐情怀"，已经渗透至普罗大众的错觉。图片来自网络今年1月，彭博社发布了一组数据。数据显示：2013至2018年间，全美境内旅行车年销量的涨幅达到了29%，甚至超越了全尺寸皮卡的涨幅。
2019-12-06
驾仕派
铃木在本土卖出2500万辆背后有什么往事？
铃木汽车可以说是中国汽车工业的老朋友了，十几二十年前，很多人接触的第一款车就是奥拓／羚羊／北斗星。其良好的口碑以“微车之王”的称号依稀传颂在中国汽车舆论界。
2017-09-08
亿欧网
SUV市场失速，新能源车未成气候，2019年车市该看谁？
2019年，汽车产品最大的吸引力将不再是来自某种单一品类的车型，而是来自超越车型限制的全新技术——智能网联。
2018-11-23
汽车内参
铃木“退市”后，慌的不只是北汽昌河
铃木即将退出中国的传闻，除了让一众曾经作为雨燕、奥拓的车主内心感到悲戚外，也让那些已经被边缘化的车企如坐针毡。
2018-06-27
车聚网
退市一波三折，铃木只求尽早解脱？
早在今年四月，业内传闻将有一家合资品牌宣布退出中国市场，菲亚特、铃木、DS纷纷成为了怀疑对象。6月1日的FCA资本市场会上，菲亚特退市的传言基本被证实。
2018-07-11
新汽车志
印度市场受挫，绝不后悔退出中国得的铃木，现在后悔了吗？
退出中国后，有人觉得惋惜可也有人拍手叫好，如今把一篮子鸡蛋都放在了前景堪忧的印度，曾经不向中国市场妥协的铃木，会自己打自己的脸吗?
2020-08-09
手机和讯网
理想汽车和小鹏汽车修改“自动驾驶”文案，强调是“辅助”不是“自动”
出品｜三言财经作者｜DorAemon今日，有网友发现，理想汽车官网里对辅助驾驶系统的名称做了改变。
2021-08-21
驾仕派
日本媒体试驾几何A之后说了什么？
观察并参与中国汽车事业的人，或许没有想过中国品牌的汽油车有机会抢发达汽车市场的蛋糕，但一定幻想过自主新能源车驰骋在他们路上的样子。
2019-06-18
李老鼠说车
哈弗H5车主·车龄半年
八缸超级锐志15万带回家，半价买辆SUV零百只要3秒8
各位客官老爷们大家好，上周我和公司的小伙伴们去巴厘岛团建了一波，犒劳一下过去一年里的自己，也算是给2020年一个愉快的开始，节目开始前先跟着我们的镜头去看看巴厘岛的阳光、海滩吧，好啦，废话不多说，开始我们这一期的ASK吧～知乎网友：孤独的一根筋鼠哥鼠哥，从小我妈就老说我跟人不一
2020-01-17
玩车教授
这些火到霸榜的神车，在中国咋就吃不开？
翻开11月份国内轿车销量排行榜，销量前100车型中两厢车不足10款，排名第一的高尔夫销量不足万台，在所有轿车中仅排第35位。
2020-01-06
山东交警
转扩！高速免费暂定延至6月底，上路记得带上它！ETC用户还有个特别提醒
ETC用户特别提醒小心诈骗链接近日，有多位网民收到这样一条短信：称车主的ETC认证已失效，为了避免影响通行，请务必尽快完成认证。
2020-03-24
驾仕派
为什么说K-Car完全不适合中国市场？
前几天驾仕派登了一篇日本2016年汽车销量，介绍了普通车前十以及K-Car前五，除了再次领略了日本的加拉帕戈斯现象以外，我们也惊喜地发现大部分人民群众的审美观并没有走歪。但与此同时，有不少人被轻型车种草了，纷纷表示K-Car这种车，好，实用，节能！可以说是一个返璞归真的产品！
2017-01-24
汽车洋葱圈
Giulia比宝马3系更值得买？飞度和雨燕谁操控更强？
在有了不错的现金优惠后，再加上自身一直很有争议的品牌附加值，值得那些喜爱驾驶，热衷于汽车文化的人士去选购。
2019-01-18
车辙
为什么说马自达3是辆平民快乐车？拥有过便知道
法系小车也一直是心头爱，本来在一家奥迪经销商的精选二手车看到一辆蓝色车身、织物座椅、白色仪表盘的2.0L两厢手动307，这是心目中的完美配置，无奈钱包羞涩，担心买回一个爹养着供着，最后Pass。
2020-05-22
安逸光束hHP
提问塞纳豪华版关闭启动，为啥车门打不开还要主驾驶地方按一下开锁键？
2022-06-13
有始无终886
提问左车后门坐在里面打不开是为啥啊我不太了解谁能帮我解解惑
2022-06-10
用户5153763366012
摄像头质量不太好，很容易掉，
天窗也经常打不开，问专营店也不懂的解释
2022-06-10
天风小超
汉EV车主·车龄2年
提车1000公里分享
#汉EV创世版打卡提车20天1000公里，基本电耗在17左右，85度电，大家自行换算公里数，1000公里无高速哈，优点太多了，自我感觉超过56E，不喜勿喷，缺点重点说一下吧，经常出点小问题，例如解锁后视镜不打开，微动开关解锁经常打不开，后备箱有一次死活关不上，上车启动再关机后才关上后备箱，操控性一般吧，舒适性不错，还有就是收音机是用网络的，经常信号断开，上车音乐也不能够自动播放，还有一次空调制冷不好用，重启空调调到最低温度才好用了，基本上就遇到这些问题吧，车是好车，瑕不掩瑜，希望系统更新一下能够解决一部分问题，这一点多向新势力学一下。
2022-06-08
用户9838963488528
提问我的三代哈弗H6无钥匙进入很不灵敏，尤其是停了一个晚上第2天早上经常打不开，要按钥匙，有谁知道这是什么原因吗？
2022-06-08
空2望2月
提问你们有没有钥匙放裤子口袋，后备箱经常打不开，要人在车边上站几秒钟才能解锁，甚至需要钥匙拿出来才行的？
2022-06-06
金毛鸽王单跳跳
奥迪A4L车主·车龄2年
提问我的车后备箱老是莫名其妙打不开，就不说一脚踢了，按按钮都不会开，但是用钥匙上的按钮或者车门上的按键就能开，这是为啥
2022-06-06
westview
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
宋plusdmi没带钥匙碰到这种情况咋办
今天发现一个没遇到过的情况，幸亏是回家，不然就惨了。因为天热，现在开车天天都不带钥匙，都是用手机，今天回家停好车以后，档位在p挡，忘了关天窗，也没按电源键，然后就开门下车了。在车旁和朋友说了两分钟话，突然想起没锁车，然后就锁不上了，车门也打不开，就像车在里面锁上的一样（感觉聊天时好像按过一次微动开关），用手机nfc和APP都不行。最后跑回家拿了钥匙，按键也不能用，最后用机械钥匙才打开门。另外不知道广大车友是否知道为啥有这种情况，如果机械钥匙不在身边如何解锁？
2022-06-05
没名字用了随便凑合吧
车机网络为啥没法连接
提车第三天了，这个车机网络为啥一直打不开
2022-06-04
OK18926
提问车两年了。最近两个月亏电两次，车门都打不开。什么原因呀！！！！！4s店测小电瓶寿命不行了，在卖电瓶的两家店都测电瓶没问题，这是为啥呀，这种现象不多。新车买回就假装了一个行车记录仪。还有就是车机总是转换成英文。还有刚买回来的时候出现过空调不制冷，最近没出现过。
2022-06-01
AoBo361
提问我车停了6天，连车门都打不开了，直接严重亏电，各位车友，有明白是因为啥的吗
2022-05-31
用户662987522759
科鲁兹车主·车龄10年
提问我的是13款，1.6高配，车子上锁后，停放一个星期，电瓶没电了，遥控正常，用钥匙为啥打不开门，钥匙插进去，车门就是打不开，什么原因？
2022-05-31
旅行家菠萝3Z
车刚拿到时候，NFC还挺好用的
车刚拿到时候，NFC还挺好用的，最近有点掉链子，这是啥情况，关还好，开车经常碰半天有反应，就是打不开，太拉胯了，再弄弄，反光镜油漆都包浆了，你们有遇到吗
2022-05-30
小枝子9527
提问我的车为啥Ubs链接线，连着手机经常会断开。有没有老司机给我解惑一下，感激不尽。有两次断开以后屏幕都打不开了。
2022-02-21
lanhai7
第三辆车---零跑T03一年记
2020年12月入手零跑T03轻享版，这番选择其实说来话长。一直很想用一辆新能源车代步，最早时看过比亚迪的唐，那时唐还只有混动版，纯电里程只有80KM，20万出头，但因杭州小客车增量指标摇得，购入途观四驱做罢。后来小鹏G3出现，心动了很长一阵，有一段时间APP都下了，还付了订，因初期交付周期长，加之初次激动过后认为需求不高，就退订了，准备等后期的P7，不得不说，G3当年快速迭代的骚操作，也让我对其未来信心打折。今年正好工作有所变动，通勤需求突然重要了起来，于是又开始看车。P7美则美矣，但其过低的底盘，总让人对其通过性心存疑虑。国货之光“汉”的价格又有点让我难以下手，毕竟新车的定位就是通勤代步，花二十余万来实现这样一个小目标，总觉得代价高昂；而五菱mini看了下实车，实在是简陋无比，廉则廉矣，但恐成鸡肋的可能性更大，心有不甘。于是细想之下，10万以内，配置稍齐，颜值尚可，续航看上去还差强人意的选择也就不多了。一转眼，重续上这篇文章又是一年了，其实我今天也未必有兴致写完。用车一年了，跑了15000公里不到，长时间用车下来，自觉也算是有点心得了。下面就来信马由缰地聊聊吧。一、总体感觉我购入的是最基础的版本，因为自觉老司机，对于那些不太成熟的辅驾功能看不太上，第一辆车连倒车雷达都是自配的，还怕啥。再说基础版导航啥的都全，基本用途足够了。车的外观什么的就不提了，见仁见智的事，不难看，却也不出彩。但我感觉挺走运的是买到一辆同期以来做工不错的车，各种接缝均匀（其实不大均匀问题也不大），车内密闭性良好，没遇到车友说的四处透风的情况，行驶无异响，另外充电盖板尤其贴合，平常合盖只要轻轻往下一捺，就能自行合上。夏天空调给力，冬天暖风也到位，一月份这个季节开最低暖风一档吹前档，稍过一会儿就暖意融融，不得已还得切换一阵外循环通风。二、车生活主要用来通勤，不得不说，满足得绰绰有余。偶尔也跑过几次200公里内的高速短途，浙江的城市间通行是没有里程焦虑的。高速上轮胎的抓地力的车辆操控经受住了高速路台风天大雨的考验。车内坐5个人有点挤，但4人就很宽松了，后备箱还能放常规行李箱大约3个，如果堆叠的话4个应该也可以，当然再多的话，放是能放，但行车的安全性就不大好保证了，急刹移位可麻烦。座椅舒适度还可以，不太挑剔的话，可以说优秀。车内的音响效果中规中矩，我觉得是够了，高中低音啥的，我也不懂，总规一首歌有一首歌的样子。冬季行程打个8折吧，现在满电显示380左右，实际跑个300多应该没问题，充电方便，一般还剩个100左右就充上了。夏天的时候电池表现相对好些。车的使用定位应该算个电动儿，不是电动爹。我揣测那些写文章叫“爹”的要么没用过多久，要么地域实在太靠北方，还有可能是传统车企的枪手，毕竟新能源对传统车企冲击还是明显的。在江南一带，完全可以接受呵，何况用车成本低。小马过河，还是得自己下决心试试才行。三、用车成本有送的特来电卡，在外面快充体验也是不错。一般SOC20-90%大约45分钟左右，尽量选地库电站。在家7KW桩充，就是谷电开始的一宿时间。电费就不细算了，总体而言，我没重新装表，直接表后接线，家电混用，也没亏待生活，一年仍能保持在用电第二阶梯以内。四、说说期望 1.底盘最好有个装甲，或者电池离地间隙能再宽裕些，现在看着有点低，有点担心刮到； 2.车内软件优化一下，导航音效与广播之间过渡平滑一点，经常导航一响广播就停，可以如手机一样，降低音量，互为主次就好了； 3.手机APP功能有点BUG，尤其是能耗显示，与实际极不符，而且逻辑也不对，说是六周平均能耗，但实际显示的是六周最高能耗，而且还会莫名其妙地突然增高，但车机上显示又是正常的，很奇怪。APP更新挺频，但这个问题一直没有改进； 4.后车厢门比较难开，解锁后稍迟就打不开，但又不是重回锁闭状态，得重新解一遍； 5.后备厢里安个灯，应该没什么成本吧，为啥没有？我只能装了个充电的光感应灯； 6.车内蓝牙电话体验不好，明显回声，很影响接听心情，不知是否能够通过软件升级优化； 7.个人感觉，语音助手最好全系配上，可以有功能上的区分，但没有就不大方便，基础版配基础语音控制，显得生产商大气厚道些不是吗？暂时就以上吧，有提问的话，我会择我知道的回答。
2022-01-24