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汽车之心Autobit
蔚来NOMI的野望：超越车载语音助手
以 NOMI 为中心，蔚来 ES8 上 9.8 英寸的数字仪表屏、11.3 英寸的中控屏和 10 英寸的 HUD 依次展开。
2020-06-11
台州小鹏周津平
微软与小鹏汽车达成合作：“真人”语音上车
2022年1月7日，微软正式宣布，在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS（Text-to-Speech）支持下，中国领先的智能电动汽车公司小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级，进一步提升智能汽车语音助手的技术水准。
2022-01-24
儒儒老师谈教育
车载微信横空出世，马化腾亲自推广，它将如何改变我们的生活
要说起微信会如何影响我们的生活，大家一定会想到手机。但不论怎么说，长安汽车都算是给CS75 PLUS无形中又做了一次活广告，这样的车载微信还需要增加什么功能呢?
2020-06-13
Nice好车
全系标配2.0T+8AT，长安UNI-K上市，15.39万起
新车共推出4款车型，售价区间为15.39-18.49万元。新车定位中型SUV，全系标配2.0T+8AT，并提供了两驱和四驱车型。
2021-03-28
小鹏汽车大悦春风里
语音交互是怎么一回事，我为你找到了答案
语音交互，特别是全场景语音，是智能座舱必不可少的其中一部分，对于小鹏而言，全场景语音化身为小P助手，通过OTA升级，不断提升语音交互的能力和水平，也体现了一台智能汽车的未来的可玩空间。
2022-04-06
车业杂谈
星越L来了，UNI-K、摩卡陷入混战，你会pick谁？
即便是2021年，SUV市场依然是几大头部自主品牌争抢的高地，UNI-K从去年广州车展亮相之后，一直有节奏的跟消费者互动，不断曝光新车细节信息，无论是外观、内饰还是配置、动力，呼声颇高。而摩卡，以咖啡命名，造型个性，随着“华为二公主”的出道加持，也吸引了不少眼球。
2021-02-25
快科技
微软与小鹏汽车达成合作：“真人”语音上车
2022年1月7日，微软正式宣布，在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS（Text-to-Speech）支持下，中国领先的智能电动汽车公司小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级，进一步提升智能汽车语音助手的技术水准。
2022-01-07
车业杂谈
UNI-K人机交互初体验：三联仪表、多轮语音，还能听声辨位？
实力宠粉的长安汽车，此前曾邀请星选官直播向大家展示了UNI-K的动态及质感表现。所谓宠粉一时爽，一直宠粉一直爽，近日长安UNI-K又来直播宠粉了。通过长安引力APP上粉丝们的踊跃投票，近期最热门的话题锁定为智能人机交互。
2021-01-18
益飞特60秒懂车
新升级的领克车机系统好用吗？我们来盘一下
对于领克车机系统的升级服务也一直是领克车主们关心的问题，我们从领克官方获悉，从2020年第三季度开始，除了冠军版车型，其余现有车型的新老车主都可以逐步预约免费升级。
2020-09-24
啊诺-施瓦辛格-江
文字转语音TTS
2021-11-30
小鹏汽车日照万象汇店
微软与小鹏汽车达成合作：“真人”语音上车
2022年1月7日，微软正式宣布，在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS（Text-to-Speech）支持下，中国领先的智能电动汽车公司小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级，进一步提升智能汽车语音助手的技术水准。
2022-02-06
华东校区小学生
小鹏G9车主·车龄1年
微软与小鹏汽车达成合作：“真人”语音上车
2022年1月7日，微软正式宣布，在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS（Text-to-Speech）支持下，中国领先的智能电动汽车公司小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级，进一步提升智能汽车语音助手的技术水准。
2022-03-08
北汽集团
快来康康！ARCFOX多维解读未来健康技术
北汽集团高端智能纯电SUV ARCFOX αT自4月22日开启预订以来，首次正式亮相。5月18日，ARCFOX联合新华网对ARCFOX αT云解密，打造了一场“生而破界创健科技——ARCFOX首款量产高端智能SUV的品鉴会”，以多维视角解读ARCFOX αT的健康技术。
2020-05-19
kuaichebao
车机抢红包，这是新宝骏RS-3全车最牛的操作
7.18-8.98万元，新宝骏又带来一款极具“爆款”基因的新宝骏RS-3，这是今年新宝骏推出了第四款新车。为何说它是“爆款”？
2019-11-01
小鹏汽车日照万象汇店
微软与小鹏汽车达成合作：“真人”语音上车
2022年1月7日，微软正式宣布，在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS（Text-to-Speech）支持下，中国领先的智能电动汽车公司小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级，进一步提升智能汽车语音助手的技术水准。
2022-03-07
中新汽车
传统车企“反内卷”需要更强劲数字化引擎
“汽车业百年未有之大变局”，不知从什么时候起，迅速成为了业界公认的现实。而且，一切都发生地猝不及防。
2021-06-24
小熊在线v
UNI-K全新车机设计语言，树中国品牌智能交互新标杆
小熊在线网讯 “宠”无止境，“智”在必得！在长安引力APP，经过粉丝踊跃投票，最热门话题锁定为智能人机交互。
2021-01-15
汽车有文化
深谙宠粉之道，UNI-K已经实现人机沟通无障碍了
当汽车被智能化重新定义，汽车不再只是简单的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。在长安引力APP，经过粉丝踊跃投票，最热门话题锁定为智能人机交互。
2021-01-18
2420H
沃尔沃S90车主·车龄2年
提问怎么设置可以在蓝牙连接下车机播放微信语音短消息？电话和微信电话都能接听，偏偏语音消息无法播放。每次都只能文字识别，特别别扭。记得之前播放过一次。
2022-06-27
踏雪1122
EVOS车主·车龄2年
提问大家买的evos，驾驶行为监测功能是否正常，我的开了几个月了，设置里一直是开启的，却从来没有提示过，不管文字还是语音，哪怕只言片语都没有，通过4s问厂家的回复是要等后期升级才有。
2022-06-17
天津小车霸主
随着新能源车市的火爆，比亚迪无疑已成为国内新能源车型市场王者般的存在，旗下车型王朝列、海洋系列等等，百花齐放，销量节节攀升，这与比亚迪在新能源车型市场中的长远布局、掌握核心技术等紧密相关。熟悉比亚迪的车友们一定会对这辆元Pro印象深刻，这辆胖呼呼、嘟嘟萌萌的纯电SUV，造型可爱，性能出色，综合性价比高，一上市便吸引了很多年轻消费者。比亚迪元做为比亚迪王朝系列里的小型SUV，经过多次升级换代，元、元新能源、元Pro再到如今的元PLUS，元系列车型不断的推陈出新，以顺应市场的发展。今天的主角来说说元PLUS，元Pro定位于小型纯电SUV，售价8.68万~10.68万区间，元PLUS定位于紧凑型纯电SUV，官方指导售价13.18万~15.98万区间。从这里可以看出比亚迪元PLUS，可以说并不能简单的看成是元Pro的升级换代车型，更应该是一辆全新车型，与元Pro的同堂销售，两辆车型互补性非常强，丰富了比亚迪王朝系列的车型，也让比亚迪在新能源车型市场又添一员猛将，细分市场更精准，竟争力更强。比亚迪元PLUS是基于比亚迪最新的纯电e平台3.0打造的首款SUV车型，同样采用了比亚迪Dragon Face 3.0家族化设计语言，品牌和车型的辨识度都很高，外观设计上很显动感和时尚，新设计语言下，车型还显得特别精致。元PLUS是一辆紧凑型纯电SUV，比元Pro要大一号，可以说是一辆全新的车型，元PLUS的车身尺寸长×宽×高分别为4455×1875×1615mm，轴距为2720mm，车身尺寸和内部空间表现的都很出色。Dragon Face 3.0设计语言下的元PLUS的车头看起来更加精致，封闭式的车头，纯电车型的特征非常明显。车头宽大的银色装饰条上，“元”的标识很显眼，辨识度极高，古文字体，有着很强的民族风味道。在元PLUS车头设计同样有着很浓的东方文化特点，贯穿式的LED灯带点亮后，车头显得很精致，很时尚，同时也让车头多了一丝灵气。全新设计的LED大灯结构非常精致，LED日行灯带与转向灯为一体式设计，断点式设计，与龙文化元素相吻合，点亮后非常漂亮。大灯内部加入了蓝色装饰片设计，点亮后透出蓝光，与纯电新能源车型的身份相呼应。元PLUS大灯本部采用LED光源，高配车型配备自适应远近灯光功能，大灯点亮后的效果很好看，亮度很高。在车头保险杠下方两侧的位置加入了三角形的装饰板高驻场，亮黑烤漆凸显出时尚感。车头翼子板位置加入了“BYD DESIGN”铭牌标识，细节上让元PLUS显得更有高档质感。元PLUS采用了溜背式车顶结构设计，腰线折线条流畅，视觉上拉伸了车身的长度，溜背车顶营出轿跑跨界风格，运动感十足，很符合年轻人的审美观。车窗在后窗C柱区域用了一块银色的装饰板装饰，让车顶形成悬浮式车顶的效果，看起来更加时尚。银色装饰板上的花纹设计的很有立体感，细节上很有精致感。外后视镜采用悬浮式结构设计，除LED转向灯带外，还安装有迎宾氛围灯、360全景影像系统的侧方摄像头，同时还有设置NFC模块，通过手机即可很方便的解锁车。外后视镜上安装有并线辅助预警系统的警告灯。车身两侧底部安装有黑色的护板，护板上安装有银色镀铬亮条，车身的质感营造的很到位。元PLUS的车身腰线线的肌肉力量感十足，整个车身营造出的结实、厚重感也很强。厚重的车尾设计的很有时尚感，同样应用了较多的镀铬亮条元素，比亚迪元PLUS在外观上，采用了很多的镀铬元素，质感处理的很到位。尾翼、鲨鱼鳍天线，营造出很强的运动风格特点。尾灯同样是贯穿式LED灯带设计，整条可以点亮，点亮后辨识度非常高。尾灯的结构同样很精致，点亮后的效果同样很漂亮。车尾采用字母标标识，辨识度很高。车尾的保护板上也用了一大块镀铬护板装饰，营造出高质感的同时也显得很有时尚感。高配车型配备的是18英寸铝合金轮毂，五辐式花纹设计的很精致，也很好看，搭配马牌235/50 R18 97V轮胎，用料还是很实诚的。比亚迪元PLUS的内饰采用了全新的设计，整个设计让人感到很惊艳，一些很有个性的时尚元素在元PLUS上得到了应用，时尚感与个性感非常强烈，营造出的年轻感特点很鲜明。中控台上采用了大面积柔皮革包裹，云雾纹理图案的皮革花纹看起来很赏心悦目，双拼撞色搭配，营造出的时尚感特点也很鲜明，全液晶仪表盘与可旋转的中控屏，营造出很强的科技感。天窗配备的是前段可开启式的全景天窗系统，车内的采光性很不错，整个车型的高档感也提升很多。多功能方向盘采用平底方向盘设计，银色装饰条凸显出运动感风格，真皮包裹，握持感很舒适。方向盘左侧功能按键是全速自适应巡航系统、车道保持辅助功能、中控屏旋转等功能键。方向盘右侧是蓝牙电话、语音命令控制、行车电脑功能选项、音源模式、音量加/减、上/下一曲切歌等功能控制键，中文汉字标识，使用起来很友好。仪表盘配置的是一块5英寸的液晶仪表盘，
2022-06-11
维权比亚迪
汉EV车主·车龄2年
如果我有抹黑比亚迪或者故意夸大事实起诉我
如果我有抹黑比亚迪或者故意夸大事实，请比亚迪起诉我，为什么我敢起诉它，它不敢呢？为什么要原价购回，有人说是比亚迪不想和我扯，其实那时候我就投诉了一次而已，水军请不要带节奏，身正不怕影子歪，要是自己没有问题，怕什么客户到店门前维权？消费者有知情权，报警啊，笑死🤣！垃圾比亚迪！好多人都投诉，但是因为觉得没有威胁到安全，其实这个比EV受限或者失速还严重，毕竟起雾这个是经常发生的，常年都有的问题！ 4S店的负责人的语音我已经转成文字了，还有截图了很多车友的回答.
2022-06-03
九月辰星
金牛座车主·车龄2年
🚗驾金牛，游河山🚗
前言～～很遗憾，金牛座停产了！一款车型的生命周期可以持续几十年，四五年左右推出一代新车型，每年有个小改款，用以适应不断前进的科技水平以及消费者的审美观念！不得而知厂家的布局与策略，单就金牛座来说，还是有点可惜，不过，很多经典的车型停产也是司空见惯的事情，例如大众的甲壳虫辉腾，丰田的皇冠锐志普拉多等…… 牵牛成功买金牛座也不是一时冲动，经过深思熟虑精挑细选各种对比之后做出来的选择，作为一名70后的车主，已经没有了冲动消费的那股劲头了！前后经历了半年左右的甄选，试驾了美系法系德系日系等主流中级车，具体的不一一列举，其他车型没有那种特别强烈的拥有感，没有产生那种驾驶欲望，就是没有心动，直到试驾了金牛座之后，欲罢不能，但是也跑了几家店谈价格，和销售斗智斗勇；外观印象大牛开回来，比图片更有立体感，外形不张扬，带着平庸，缺少亚洲龙那种锋芒毕露，也没有CT5那种年轻运动，就像一头静卧的与世无争的老黄牛，平凡而普通，家族式的马丁脸格栅，尺寸适中，厂家logo没有镶嵌在中网上，而是不显山漏水的趴在引擎盖的前端，LED的大灯造型也没有亮点，中规中矩，但是功能齐全，超5米的车长，以及比一般中型车高了四指左右的车高，显得整车宽大壮硕，19寸大轮毂也是一个亮点，绝对良心；配置满满我这个中配尊享版，已经足够满足日常家用！带有L2级的辅助驾驶，主动刹车，车道保持，车道偏离，远程启动，盲区检测，语音控制，后视镜加热下翻，舒适进出，自动头灯，自适应巡航，自动雨刷，自动启停，自动空调，自动驻车，倒车预警，14扬声器，前排座椅加热通风，副驾有老板键，主驾3组记忆等等，有些配置在其他车型上必须选装或者上顶配才能享受的到！驾驶感觉驾龄将近20年了，前前后后也买了几辆车，文字知识水平肯定赶不上专业车评人，只能从自身的体会来说说自己的感受！245马力的发动机，匹配上8AT变速箱，在同级别中属于中等偏上水平了，毕竟强中更有强中手！加速方面，不是特别优秀，车辆的调教以及自身的车重，不能当做运动型轿车来开，起步不和人比，不慢也不快！速度上了60之后，动力开始源源不断的输出，一往无前的精神就有一点了！自己亲测了一下，速度到了85，才能升到最高档位！底盘悬挂支撑很到位，高速变道超车特别有信心，方向盘不是特别轻盈，这点对女性司机有点不友好，轮胎的原因，虑震不是很彻底，特别是稍微大一点的颠簸，加上轴距的原因，一定要减速，慢一点通过！驾驶着大黑牛，当你打方向的时候，大黑牛的车头响应很及时，而且车尾能够迅速跟上节奏，虽然有点长，方向盘的回馈力度很合适，因为自重的原因，整个底盘也很紧致，开车进入弯道的时候悬挂压缩和伸展也不会拖泥带水，如果是我喜欢的双叉臂前悬更好了，不过成本也上去了！虽然不知道那些贴地飞行的运动型轿车是什么样的操控感受，我对大牛的的驾驶感觉也特别满意了！毕竟价格在这里摆着呢！由于前风挡和前排用的双层隔音玻璃，车内的静音效果也很好！乘坐体验开车的不如坐车的！开车需要集中精力，需要全神贯注，需要提前预判等等！坐车就不一样了！而且我还不喜欢坐副驾驶，每次都坐后排！几次去聚会，带上自家爱人当司机，酒足饭饱之后在后排二郎腿一翘，打着酒嗝，听着音乐，眯着双眼，切实体会一下坐车的感觉！副驾驶的老板键把座椅前移，后排中间扶手箱放下来，控制着曲目音量，真舒服，座椅宽大，坐垫厚度长短软硬等都贴合人体工程学，得益于接近3米的轴距，腿部空间宽敞，没有以前老车的那种局促感，真正体会到坐车的乐趣！期待疫情早点结束有车了，生活半径就大了，以前年假的时候，都会出去走一走，转一转，游历一下祖国的大好河山，新冠疫情两年半了，提了金牛座，还没有一次真正意义上的放松旅游，这刚刚又封控了3周！期望大家都健健康康，慢慢地疫情清零，我们恢复到无疫的时代，开开心心赚钱，快快乐乐的享受生活，让我的大黑牛，撒花儿在神州大地上！
2022-06-02
爱生活的饺子mL
提问圈友们，今天早晨上车后，对着昂科威plus喊了声“你好别克”，车机仅显示文字没有语音回复“早上好！”这是啥问题？大家遇到过吗？
2022-05-30
爱生活的饺子mL
提问今天早晨上车后，对着昂科威plus喊了声“你好别克”，车机仅显示文字没有语音回复“早上好！”这是啥问题？大家遇到过没有？
2022-05-30
长安欧尚玉溪源森店
文字动画版没学会的语音教学版来了#我的汽车机器人Z6 @欧尚汽车
2022-05-29
小京l
MG5天蝎座车主·车龄2年
提问骚红旗舰连接蓝牙不能听到语音消息，只能转换文字自己看，你们的也是吗
2022-05-29
大不溜叔叔
ZEEKR 001车主·车龄2年
氪官们都看过来，分享一些实用小技巧
大家好，我是黑氪蜀黍，我目前提车4个月已经开了一万多公里，我相信大多人都不会去看用户手册的😂，所以经过我的不断摸索今天给大家带来一些实用小tips，特别简单的一目了然的设置就不多赘述了，如果还有我没挖掘出来的可以在评论区补充，希望所有氪官都能快速上手用车愉快。【方向盘、仪表、抬头显示】 1、首先从方向盘，仪表开始，查看车辆行驶里程及小里程，灯光控制拨杆边上有个按钮，按一下循环切换总里程小里程，里程1是总里程，总平均电耗，里程2是一天的里程及电耗，第二天会自动清零，在随便哪个小里程长按info可以手动清零。建议:小里程还可以多增加一个，有需要的氪官可以分段记录里程及电耗。仪表上可以增加一个指南针或者直接显示车头朝向，这样可以在不开启导航的情况下分辨方位。 2、抬头显示，其实抬头显示的内容还蛮多的，需要方向盘右边触控板配合，车速跟导航显示就不多说了，说一下方向盘右侧控制区，第一个是语音控制按钮，不用说话按一下就可以唤醒EVA。中间那个是音量控制按钮，按一下抬头显示上会出现音量调节显示，再按一下为静音，触摸面板上滑下滑分别可以调高调低音量。最下面那个功能键按一下抬显会出来3个图标分别是空调、地图、电话，也是用触控板控制，上下左右滑动来移动，按下去为确定。直接面板上滑可以调出四个按钮，左右分别是上一曲下一曲，上面是蓝牙，下面是暂停。其实虽然有这些功能，但是开车过程中操作还是会分心，不如直接叫EVA帮我们操作来的更安全。方向盘左测控制区域是驾驶辅助。建议:对于抬显仅有一个建议，希望开导航的时候快到测速点的时候能把限速标志显示出来，这样中控屏不用显示地图也能开的安心了。【中控车机】 1、设置第一栏快捷设置，可以按自己需求更换快捷键，最多显示8个。后视镜，抬显，方向盘，流媒体点击后都是用方向盘上右侧触控区域调节，这个简单，按需设置。建议:驾驶模式里面的个性化设置经常会重置为舒适，希望设置好自己的习惯后每次选择个性化模式都为上一次设定。还有希望厂家能够开放手动选择很低模式，低趴的001更帅。 2、导航设置首先是大家关心的语音包，目前只有有限几个建议:希望其他语音可以增加试听功能，点一下试听觉得喜欢再下载使用，目前只能先下载然后选个地址开启导航才能听到。如上图所示左下角那个按钮，有个自定义，可以加入一些自定义工具快捷键，建议把路线选择加上去，这样导航中可以快捷的选择走高速或者不走高速，躲避拥堵等等。地图左上角的用户，进去后有个微信位置分享，这也是实用的功能，打开出来二维码，然后用微信扫码绑定之后可以将微信上分享的位置直接发送给车机开启导航。 3、车机右下角应用栏第一个就是爱奇艺，优点是可以登陆手机端会员，也可以跟手机端同步，建议多开放安装其他平台比如腾讯，优酷等。语音设置发音人两个，潇洒诗仙跟魅力御姐。唤醒词可以自定义，虽然语音也可以给EVA改名字但是文字不一定精准。改了名字hiEVA依然可用。音乐灯光秀首先赞一下这个灯光秀，太炫了。要玩灯光秀手机必须连接车机热点，灯光也要处于关闭状态，开启驻车舒享模式，然后下车在手机app上点击灯光秀就可以欣赏了。如果玩多辆001大型协同灯光秀，那么首先要找一辆主车先设置好，然后其他车辆点击附近车辆连接主车的热点加入团队，最多可以8辆车，全部加入后主机点击确定，然后下车开启灯光秀。跨年那天我们6辆车试了一下，帅到掉渣。 4、空调打开空调界面右上角有个设置按钮，第一个座舱主动控温，比如夏天短时间停露天下车可以开启这个功能，上车的时候不至于蒸桑拿。第二个主动方向盘加热也非常实用，建议打开。第三个座椅加热通风定时，按需调节。【后备箱】默认后备箱高度还是偏高的，我们可以在打开过程中到了自己合适的高度的时候快速按下后备箱关门按钮，这是后备箱会停住，然后长按关门键听到滴滴之后就设置好后备箱开启高度了。两边各有一个拉手，是一键放倒后排座椅的，比较实用方便，放倒前确认后排座椅没有杂物哦。低音炮上面两个小按钮是you版以及选配空悬的车特有的功能，可以一键调节后轮悬挂高低，方便后备箱拿取物品，人性化配置一定要点赞。【自动门】最后说一下大家都吐槽的电动门吧，好多氪官都希望能够手动开自动关或者可以调整开启角度，其实我用了几天感觉还行，主要是可能我这两天没有去拥堵的市区上下车，不过我还是发现了一个小技巧可以暂时满足一下开启角度的诉求。拉一下门把手自动弹开，在开门过程中任何一个角度再拉一下都可以停住，这样应该可以避免很多特殊场景造成的困扰，不过这只能是自己临时用用，要跟不知道的乘客讲清楚也是费事的，所以后期还是需要OTA不断优化。最后祝各位氪官早日开上极氪001，用车愉快。也希望极氪能够采纳一些合理建议，不胜感激。照片不能穿插在文中，辛苦各位氪官！
2022-05-27
平波清水
用车到现在，服务说了，驾感说了，续航说了，那今天来跟大伙儿说说【车机和灯光】吧。 ❶中控屏幕的显示与操作方面： ①屏幕足够大，界面清晰度不错。 ②操作较方便，基本操作逻辑清晰，熟悉后能轻松找到相应的功能模块。 ③软件商店的多元化内容偏少，无法和手机的软件商店相比。 ④没有高德导航，软件商店里也没看到有。 ⑤部分软件进入再退出，容易自动再次进入 ⑥部分游戏软件卡顿延时很明显。 ⑦腾讯视频无法使用QQ会员账号，需要安装另一版本，操作界面也很困难，返回上一级竟然找不到按键，需要通过语音操作。 ⑧在部分已开通路段，百度导航显示不完整 ⑨网络卡顿时点击刷新，提醒图不自动消失。而且媒体功能在未点击，没有语音触发的情况下，偶尔会自己播放歌曲，挺莫名其妙的。 ⑩在已关闭【视线亮屏】的功能后，屏幕偶尔会在关闭屏幕后，自己会在无任何语音动作的情况下，重新打开屏幕，大概10次有4次，这一点有点烦人了。 ❷方向盘语音控制方面：语音识别转文字准确度较好。暂未发现有其他问题。对车的功能执行也较准确。总结车机功能：能配合完成对车辆功能的管理，但仍有不合理的状态；下载了好几个娱乐软件，但使用体验做得并不好，有很大的优化必要；在不能提供更好的软件体验的情况下，可惜了这么大块的屏幕。 ❸灯光使用如何呢？ ①日间行车灯：漂亮，够亮，车灯数量够多。 ②近光灯：傍晚光照条件还不错的情况下，自动亮灯启动得挺早的，感觉上有点废电。 ③远光灯：晚上铺路效果，个人觉得有点不明显，在灰色路面上看起来像是没开灯，深色路面会明显些，但又好在车身高视线好，所以让我还能接受，一定程度上忽略了这个感受。 ④双闪灯：真亮，亮瞎我的钛合金狗眼了。 ⑤后方极速靠近双闪提醒：这个灯光功能我觉得是非常不错的，的确在一定程度上增加了驾驶员和后方来车的相互警示。总结车灯效果：慢速使用下够用了，高速使用下会有忧虑感，其他灯光表现都还不错。如果从总体上看V plus，我会因为外观、空间、驾驶舒适度上不太在乎车机功能。但想到偶尔会玩一玩，又觉得这一项必备功能做得太仓促了点，急需要后期进行优化。所以，国产车的进步任重而道远啊，加油吧还有想知道啥的，兄弟们跟我说
2022-05-25
IDSHOW车友会
ID.6 X车主·车龄2年
520表白日已过，每年一次的520，都是一场朋友圈大型秀恩爱公开赛，引得无数参赛者绞尽脑汁。也许人们都希望把全世界最好的东西，在520这一天捧到爱的人跟前，但其实甜蜜的日子岂止这一天？生活日常的琐碎欢喜，没办法塞进短短的24小时，唯有像电影镜头一样拉长再拉长，把爱嵌进余生的每一天。 520这一天车机端get了新的语音技能，车机语音已经可以“撩”天了。抽到了1314豆，群里车友有抽到11111豆的真是令人羡慕。两个问题感觉有被车机语音的回答惊讶到，看样子车机小助手不仅智商在线情商也挺在线的，哈哈上汽大众app2.1版本最近也更新很多实用的小功能，这里简单介绍一下部分新增的功能，app内签到新增签到提醒功能开启之后每天上午打开app就会收到签到提醒。这个很贴心，但希望官方把众望所归的补签卡早日考虑进来。作者回复楼层新增了作者备注，这样回复的时候也不会显得很乱了。用户手册的上线为车主提供了便利，以后再也不用去找纸质版本的用户手册了，app随时查看随时解答，提供视频、文字两种方式，并且能根据自己的车型自动进行匹配查看。 app及社区的功能越来越丰富，使用也越来越方便了，希望官方也能多听取车主们的意见，一起让app更加实用、好玩喜欢的可以点个关注，更多用车分享、车友会活动、好物分享一起期待吧！朋友们下期见！【来自懂车帝车友圈】
2022-05-23
东土大唐000
领克05 EM-P车主·车龄2年
【购车经历】第一辆车是开了10多年的高尔夫6，考虑换车后，目标逐渐锁定在PHEV车型：有车库，可以装充电桩；日常通勤20公里以内，可经常纯电行使；长途出行没有里程焦虑。选择05PHEV的原因：在同价位车型里，配置、内饰材质应该是顶级的了。此外，基于沃尔沃CMA架构打造、颜值也是重要因素。【提车价格】裸车价22.07万。此外，保险补贴4000，大客户和置换补贴各3000。【驾驶感受】新车没什么异味，但在太阳下暴晒后还是会有一点。方向盘转向力度比高尔夫6轻不少，现在习惯了又觉得正合适，前几天又刻意开了下高尔夫6，反倒觉得太重。刹车的大部分行程都很线性，快到底的那一小段力度大，刹起车来很有信心。纯电模式起步动力一般，上了时速20公里左右提速还行。混动模式下只要有电，缓踩油门都会保持纯电行驶。动力模式真是动力十足，有一次刚起步想切换到纯电，误拨到动力模式，车子直往前窜，赶紧踩了刹车。驾驶中发动机启动时有感觉，但没觉得比四缸更抖。慢速行驶时，前后左右快碰到东西都会有声音提示，中控屏也有图示显示障碍物方位。领克的语音识别还行（当然，俺的普通话比较标准），“打开/关闭车窗”等简单指令都能正常执行，但“播放XXX的XXX歌”也能执行出乎了我的意料。路口堵车刻意用过1次领航辅助，会自动跟随前车并自动拐弯，但因为附近有车不得不接管。主动刹车碰到过1次，是很慢速行驶拐弯时周围很多人，刹停了，个人感觉应该是碰不到的。领克的“紧急视频”不错，俺在车机上查看行车记录仪时偶然发现有2个紧急视频，浏览后发现，一次是一条小狗突然窜出，俺踩了刹车，另一次是前方公交突然减速，俺刹车并左转避让。其实平常刹车比这两次力度大的有很多，但都未被列为紧急视频，看来电脑的自动判断还比较准。领克05HPEV前排空间没问题，后排坐垫设计明显是针对默认只坐2个人进行了优化。后备箱底部离地较高，加上溜背造型，储物空间一般。总之，对车子操控性很满意，符合俺的预期。【油耗】因疫情原因，提车至今未有远行，也没上过高速，基本上是纯电行驶。因本地暂时没有谷电半价政策，预约充电没意义。领克的PHEV都是交流充电，充电桩充满大概2个半小时（纯电续航剩10公里左右），随车送的可以直接往家用插座插的充电器要9个多小时。提车时加满大概加了41升油，现在还有39升多。大致算了下，以俺目前的用车情况，出行成本约为0.12元/公里，以燃油车7升/百公里算，不到燃油车的1/5，如果在有谷电政策的省份，则每公里出行成本不到燃油车的1/10。对于没有充电条件或经常跑长途的，车友们的发布的油耗范围约为5-7升/百公里，对一辆自重1.9吨（差2公斤）的车来说也是相当可以了。最后，吐槽一下U盘音乐播放顺序的设置。现在的口水歌太多，俺一般只听多年来收集的老歌。U盘里的音乐一般都会分文件夹存放，正常的逻辑应该是按文件夹依次播放。但领克的逻辑却是：要听所有的歌，整个U盘的歌按文件名排序后播放；如果选择某个文件夹里的歌播放，便只在此文件夹内循环，要听另一个文件夹下的歌只能在屏幕上重新选择（要连滑带点好几下，事关驾驶安全啊），此时如果说出语音指令“播放下一个文件夹的音乐”，能识别成文字，但智力低下执行不了。
2022-05-19
蓝色海岸城
#冒险家-秀爱车今天有兴致，晚上一口气写了这段文字来分享下冒险家这款车，总之提这车也是缘分，最开始也没考虑，朋友推荐后，去看了被外观，配置，林肯服务折服，就买了（总共就试驾了锐界plus，xt5,冒险家三款车，试完，朋友把关价格合适就定了冒险家，中共也就半个月时间，当然前期网上做了很多功课，看了很多车，线上没看冒险家，线下朋友推荐的看看）目前10个月的时间行驶了差不多15K的距离，总结冒险家以下优缺点。先说优点： 1、静谧性很好，应该可以用非常。 2、suv里，冒险家底盘偏软主打城市舒适，但是运动模式高速超车快速转弯信心也十足。 3、我是二雅，买完后才知道二雅可以通过换按键刷机实现车道居中功能，刚提满一个月的新车就去加装了，额外的惊喜，开高速用这个可以减轻很大的疲劳感，赞，科技提供便利，然后总体安全配置、辅助功能都有，各方面配置丰富都很均衡。 4、个人觉得外观颜值非常在线，当然外观萝卜白菜个有所爱。 5、一些细节，内饰，迎宾灯，氛围灯，香薰感觉对位。 6、2.0T的245马力，还可以加92，目前9.1个油，我觉得油费油耗没啥问题，超车有信心，其实开车，安全有时候是人为主动的，这就需要马力来支撑，大马力可以随时加速跟前车，后车保持距离。可以快速通过加速、变道超车让自己和后车都在一个舒适的距离、位置和视线中，让旁边车在一个好的视线、舒服驾驶位置中，也是对自己的安全。缺点 1、一年不到的时间，过减速带，咚咚咚，初步判断是座椅的底部跟哪里碰撞或者是座椅的前后震动，目前不能定位，不过其他路段没啥异响，因为能接受，也懒得管。 2、不管开舒适进出还是不开，座椅记忆是硬伤，按保存记忆的按键1经常不能归位，不知道啥原因，每次上车第一时间调整座椅，当然主要是前后不能归位，上下前后是可以的，有时候直接退到最后，只能手动调到前面。不过也习惯无所谓了。 3、变速箱偶尔出现有点傻的情况，有时候低速时想迅速变到超车，换挡有延时，速度不能立马跟进，当然速度到60码后，再加油门，那动力是蹭蹭往上走，说白了加速不线性（偶尔），当然如果换运动模式，这一现象好像没发现。 4、多媒体音乐，不知道为啥，每次上车，想通过方向盘打开U盘音乐，经常提示音频已关闭，这时通过方向盘是没办法解决的，按下那个多媒体电源键还是不行，只能傻傻的按大屏qq音乐那个▶或者直接进去进去操作，才能解决。下次我再多试几次，通过电源键能否解决，或者通过智能语音试下能否打开音频 4、雨刮问题，有次喷水雨刮直接卡在挡风玻璃上，有点向停车的维修模式，一路上就是这么开回去的，尴尬死，回去一直清理雨刮，还是没彻底解决，持续按喷水就喷一点，雨刮动一下，不是连续喷水雨刮连续动，以为是电机问题，持续多次，最后显示玻璃洗涤液液位过低，我回去加满了。后面就解决了，雨刮可以回位，但是有抖动；另一个问题，下雨天开了自动雨刮，熄火后，雨刮有可能在维修模式，没有回到初始位置。 5、好多人说为啥不支持CarPlay，cerlife，说实话，这个不发言因为没用过，我个人觉得在深圳用百度地图车机版，及回老家湖北，地图是能用的。其实还行，可能我的要求比较低，基本不用手机导航了。吐槽： 1、目前没发现系统死机情况，偶尔会出现手机无法远程打火情况（非亏电），可能是车停到了没有信号的地方。 2、有时候发现发动机声音格外大，特别夏天刚发动，但是过一会就小了，声音大时，抖动平稳，就是单纯大，也没故障码，应该没啥问题。也不算缺点吧，就是写出来。 3、后排空调出风口为啥不能关闭？ 4、后排中间座位的安全带扣为啥凸起？纯个人感受，觉得都是反应事实，不代表大家感受，不喜勿喷。总体感受：买了不后悔。最后感谢圈主木又木又推荐加精。【来自懂车帝车友圈】
2022-05-14
安公主
之前一直开的是宝马的x1，车子已经第八年，越来越觉得空间太小，再加上有些零件需要更换，所以萌生了换车的想法。在懂车帝上看了半年多的车，从年前关注x5国产，到看xc90（二胎家庭，有段时间考虑七座），再到看5系，一直犹豫不定到底换哪一个，因为疫情和未来不确定因素影响预算也是一降再降。直到有一天巧合的机会跟媳妇一起到奔驰4s店看到了c系，彻底被内饰惊艳到了，从看车到提车总共十天时间。因为刚提，分享几个浅薄的小感受： 1、关于车子大与小。我觉得这个问题关键看怎么定位。一开始我看新x5和xc90，主要考虑俩孩子要买个大车，但仔细一想花五六十万用处不大。孩子上学就在楼下，我上班三四公里，平时也就周末开开，而且车子主要媳妇开。之前我看的时候她就一直说这么大的车她开不了。不如先给她买个小点的，过两年我再给自己买个大一些的suv或者新能源。这样一想就把换车计划变成了两步走。 2、实际提车后，将近四米九的车身其实并不短了，坐进车内更感觉不到短。不论前排还是后排，都足够了，可能我坐x1憋屈惯了，总之坐进c级后我觉得空间足够。 3、内饰无敌。之前一直没考虑过奔驰主要原因一个是怀档怕不习惯，另一个是上一代老内饰跟宝马比，我觉得还是宝马内饰好看（当然内饰仁者见仁）。哪怕拿新奔驰c和目前的glc和gle对比，我仍然会选择c，内饰实在太好看了。再一个原因是忘记在哪看到的一句话，说买车子买平台新的不买旧的。以后其他级别车子也会升级换代，刚买就被换代了心里总归不舒服，不如直接买新的。当然最主要的还是内饰太漂亮了。 4、谈到内饰就不能不提氛围灯。从一开车门，车门底部梅赛德斯奔驰的英文字母呼吸灯一样的亮起就充满了仪式感，再加上从空调口到座椅包围包括后排，车内简直就是个独立的浪漫小屋。不过也有小烦恼，两个孩子一会换这个颜色一会换那个颜色吵个不停，估计过了新鲜感就好了。 5、关于动力。之前就看评论一直争议动力。我觉得动力大小的感觉要看跟谁比，跟我2014款的x1比，虽然x1是2.0T但我觉得比x1好很多。家用足够。 6、开起来的感觉很舒服，车内整体很静谧，尤其启动和刚开始起步的时候感觉没有声音一样，音箱没有加装就是普通的音箱，感觉也够用了，效果也不错。 7、车机系统。这块大屏幕也是足够吸引人的地方，刚把车子激活的时候我就迫不及待的连上了蓝牙（本人华为手机，用不了carplay），提车后仔细研究了一下确实很方便，导航、qq音乐、行车记录该有的都有了。最让人满意的是语音交互，人性化了很多，虽没有国产一些车语音做的那么拟人化，但也基本很聪明了，超出了对这类车子语音交互呆板的印象。 8、其他。对于一个普通家用的定位来说，这部车子还是满满的科技感，座椅调整方式，天窗开启方式都很新颖。座椅支持好多项调节，个人最满意的地方就是腿托和靠背，觉得比较实用和常用。虽然车子没有了座椅加热和通风，但个人觉得这俩功能也不重要（主要之前x1也没有这俩功能，没对比过）。 9、之前最不满意的就是后排中间的突起，确实太高了。但后驱车又是不可避免的。提车后发现家里老二（将近四岁）经常骑在上面坐着，也算这个突起有了用处。车无完车，一个价位对应一定的品质，最重要的是自己接受并且喜欢，觉得买的值就好。母亲节前一天提车，算是送给老婆的节日礼物了。说了这么多c，最后送给我的x1一句话，8年了，确实很不舍得，希望我的小白能找个好人家。也希望新c接过小白八年平平安安的优良传统，出入平安。【来自懂车帝车友圈】
2022-05-10
T汪汪队莱德T
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
针对不想等车，异地提车平移回本地的知识贴
1.了解你所在地转籍(也就是异地提车上牌回本地上牌)的要求和规则！ 2.找寻最近的(方便验车提车，时间规划，减少花销)可快速提车的城市的正规厂家经销商店(俗称四儿子店)，确认并和当地的销售联系并确定好购车款项的计算和提车日期的确定，留下文字或者语音记录作为凭证！(P:在这里不建议找异地的汽贸，除非是有懂行认识的人帮忙，因为汽贸提车的风险度，麻烦度比四儿子高很多！) 3.提前做好防疫出行的各项准备工作，去提车所在地的四儿子店验车，付款，交车，上牌并开回本地。(这里提车的准备和注意点就不在详细多说，各大贴都有。) 4.回到本地后，绑定车辆12123APP的信息，并申请异地迁入本地也就是车辆转籍业务，一般转籍的审核通常都在7个工作日内受理并信息从购车地传输入迁入地车管所网络，(如果没有进度，建议建议购车地12123查询并让其发送至迁入地车管所网络。)，车辆信息转入成功后，在迁入地车管所办理车辆转籍业务(需带上身份证，交强险复印件，绿本，行驶证，并准备卸下旧车牌)，办理成功后可像新车一样在12123上随机或者自选车牌，或者现场50-1。针对很多地方本地3.4个月才能提到车，四儿子店态度恶劣，变相加价乱收费的情况，建议如上操作。 P:只要车主不换，首任车主终身质保仍在，本人转籍本来就不算是二手车过户！附车辆12123转籍图片操作步骤
2022-05-06
用户2563641372715
提问拿铁原车导航反应不过来，唤醒语音输入读取文字正确了，但有时就是导入另一些无关地点。能象手机高德那样可选项设置的入口很少。厂家能否升级一下？
2022-05-05
87649果冻
预算15万可以买的SUV
#哈弗神兽吐槽大会如果有15万的预算，你会买一款什么样的车？不少消费者对SUV车型情有独钟，因为它有不错的视野空间和通过性，在国内汽车市场上，SUV车型有很多，很多消费者不知道怎么选，15万左右的SUV车型，你会想到哪些车型？长安？吉利？那小编给大家介绍的就是哈弗神兽，以2021款 1.5T智尊版为例，指导价为14.7万元，看它有什么实力。外观方面，整个外观设计较为动感时尚，辨识度很高。中网采用星轨式设计的进气格栅，几乎占据了整个前脸，日间行车灯与LED灯带相连，形成贯穿式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果，引擎盖上几条突出的线条，力量感十足。矩阵式大灯组与中网合二为一，并标配大灯延时关闭、高度调节、自动大灯、自延应远近光等功能。车身侧面，采用了硬朗的设计线条，车顶后方小溜背造型，运动感十足，车窗周边采用了熏黑处理，营造出运动感氛围，把门手采用了燃油车很少用到的隐藏式设计，科技感满满，宽大的轮眉搭配多辐式的铝合金轮毂，整个车身设计较为吸晴。车尾设计较为饱满，Y字型后尾灯，造型别致，并做熏黑处理，硕大的英文字母将后尾灯相连，视觉冲击力很强，排气管做双边双出的设计，运动感满满。内饰方面，车内设计较为简洁时尚，车内手部经常接触到的地方，被大面积软性性质包裹，手感细腻，做工精细，提升了车辆的质感。三幅式方向盘采用真皮材质包裹，可四向调节，造型时尚。12.3英寸液晶显示屏和14.6英寸的中控屏采用悬浮式一体设计，支持车联网、OTA升级、面部识别、语音识别、手势控制、WIFI热点等功能，科技感不错，而且车内还采用了怀挡的设计，使驾驶者更方便操作。主被动安全方面，五项主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶、道路交通标识识别、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘。其他配置方面，前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、手机无线充电、内置行车记录仪、抬头显示系统、远程启动、遥控移动车辆、无钥匙启动和进入等实用功能，配置丰富，与同级别车型相比优势明显，让行车更加智能安全。空间方面，该车尺寸为4780*1890*1675mm，轴距为2800mm，定位紧凑性SUV，这样的数据与中型SUV相比也有优势。车内座椅采用真皮+仿皮的材质包裹，手感舒适，座椅宽大，填充物柔软对身体的包裹性不错，前排座椅支持多项电动调节，可加热，主驾驶座椅也记忆功能，第二排座椅头枕，靠背也可调节，长时间坐着也不会累。小编身高178CM，主驾驶位调整好合适的位置，坐到后排，头部有一拳多的空间，腿部也有近两拳的空间，后排地台做到了纯平设计，对中间乘空较为友好。后备箱空间纵向空间不错，日常出行放一些行李物品都可以满足，而且后排座椅可等比例放倒，大大增加了后备箱的空间，出门旅行放一些较大的行李箱也是没有问题的。动力方面，该车搭载的了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为275牛·米,与之相匹配的是7挡双离合变速箱，WLTC综合油耗7.15L/100km。从数据上看动力充足，油耗也经济，与同级别车型相比有明显的竞争力。驾驶过程中，起步平稳，中段加速动力充足，换挡也较为顺畅，满足日常家用没有问题。总的来说，该车整体产品力表现还是不错的，造型炫酷，配置丰富，2米8的轴距，空间宽敞，驾乘舒适性较高，1.5T配184马力，动力充足，完全可以满足日常用车需求，百公里7.15L的油耗，亲民的售价，对于家庭用车的话，是一款不错的选择。如果你有15万的预算，你会选择这款车吗？
2022-05-04
87649果冻
15万级SUV有了新选择？
#预算15万可以买什么SUV# 如果有15万的预算，你会买一款什么样的车？不少消费者对SUV车型情有独钟，因为它有不错的视野空间和通过性，在国内汽车市场上，SUV车型有很多，很多消费者不知道怎么选，15万左右的SUV车型，你会想到哪些车型？长安？吉利？那小编给大家介绍的就是哈弗神兽，以2021款 1.5T智尊版为例，指导价为14.7万元，看它有什么实力。外观方面，整个外观设计较为动感时尚，辨识度很高。中网采用星轨式设计的进气格栅，几乎占据了整个前脸，日间行车灯与LED灯带相连，形成贯穿式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果，引擎盖上几条突出的线条，力量感十足。矩阵式大灯组与中网合二为一，并标配大灯延时关闭、高度调节、自动大灯、自延应远近光等功能。车身侧面，采用了硬朗的设计线条，车顶后方小溜背造型，运动感十足，车窗周边采用了熏黑处理，营造出运动感氛围，把门手采用了燃油车很少用到的隐藏式设计，科技感满满，宽大的轮眉搭配多辐式的铝合金轮毂，整个车身设计较为吸晴。车尾设计较为饱满，Y字型后尾灯，造型别致，并做熏黑处理，硕大的英文字母将后尾灯相连，视觉冲击力很强，排气管做双边双出的设计，运动感满满。内饰方面，车内设计较为简洁时尚，车内手部经常接触到的地方，被大面积软性性质包裹，手感细腻，做工精细，提升了车辆的质感。三幅式方向盘采用真皮材质包裹，可四向调节，造型时尚。12.3英寸液晶显示屏和14.6英寸的中控屏采用悬浮式一体设计，支持车联网、OTA升级、面部识别、语音识别、手势控制、WIFI热点等功能，科技感不错，而且车内还采用了怀挡的设计，使驾驶者更方便操作。主被动安全方面，五项主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶、道路交通标识识别、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘。其他配置方面，前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、手机无线充电、内置行车记录仪、抬头显示系统、远程启动、遥控移动车辆、无钥匙启动和进入等实用功能，配置丰富，与同级别车型相比优势明显，让行车更加智能安全。空间方面，该车尺寸为4780*1890*1675mm，轴距为2800mm，定位紧凑性SUV，这样的数据与中型SUV相比也有优势。车内座椅采用真皮+仿皮的材质包裹，手感舒适，座椅宽大，填充物柔软对身体的包裹性不错，前排座椅支持多项电动调节，可加热，主驾驶座椅也记忆功能，第二排座椅头枕，靠背也可调节，长时间坐着也不会累。小编身高178CM，主驾驶位调整好合适的位置，坐到后排，头部有一拳多的空间，腿部也有近两拳的空间，后排地台做到了纯平设计，对中间乘空较为友好。后备箱空间纵向空间不错，日常出行放一些行李物品都可以满足，而且后排座椅可等比例放倒，大大增加了后备箱的空间，出门旅行放一些较大的行李箱也是没有问题的。动力方面，该车搭载的了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为275牛·米,与之相匹配的是7挡双离合变速箱，WLTC综合油耗7.15L/100km。从数据上看动力充足，油耗也经济，与同级别车型相比有明显的竞争力。驾驶过程中，起步平稳，中段加速动力充足，换挡也较为顺畅，满足日常家用没有问题。总的来说，该车整体产品力表现还是不错的，造型炫酷，配置丰富，2米8的轴距，空间宽敞，驾乘舒适性较高，1.5T配184马力，动力充足，完全可以满足日常用车需求，百公里7.15L的油耗，亲民的售价，对于家庭用车的话，是一款不错的选择。如果你有15万的预算，你会选择这款车吗？
2022-05-04