#宋Pro DM-i提车日记【购车经历】21年11月深圳蓝牌摇了快5年,已经不报希望了;在深圳比亚迪的电动车口碑还是不错的,朋友说他的宋 Plus dmi馈电油耗百公里5点几升油,我问他驾驶感受他回我说“香”。有他这句话我就开始看车。期间也去看了汉,不过一米八多的个子觉得汉空间跟视线跟我不适配。 突然看到网上宣传比亚迪宋pro dmi 说是顶配15万左右,没事填了电话登录汽车类的app,没多久就有销售找了,想想15万也还好全款跟贷款都可。通话第二天销售面也没见到就给她打了5000左右的盲订预售金,11月30号上市8点根据销售的引导在比亚迪app交了定金,定了白色顶配。 期间就是等车,12月31日销售跟我说车到了,1月2日我才去店里看车,线上沟通了1个月交了几万块钱才看到跟我对接销售的真人。看到我定的车跟唐放在一起感觉还是挺霸气的,外观唐就是尾部比宋长50公分左右。 接着就是选车牌,看到1月12日有好的号段才开始选车牌不过也隔了两小时了。直接12123app选的随机,3分钟选好牌,就选了个好记的。选好号的回执给销售,没两天交车组说可以先去提车了。想想也不是太着急用车就让他把厂家送的膜贴了再去提车,顺便把车管所寄过来的车牌让4S店上上去。 跟4S店约了1月22日去取车,去到4S店感觉膜才刚贴好,贴的工艺不咋地,个别位置有小气泡。看到车充满了电,基本就是没油,然后就让交车工作人员测试各种功能,巡视车的各个面、顶部也垫脚看了,新车外观就看看漆面,轮胎,玻璃还有缝隙的对称性。还好做了点攻略,我就问交车组的人车上配套的行车记录仪的内存卡放进去没,他说没放,问了后他才去拿了8g的卡插进中控下方的卡槽。剩下的就是送的脚垫后尾箱垫,其他的啥也没送。然后简单的拍个照就把车开出4S店了。 【提车价格】没任何优惠,保险还提的有点贵:裸车159800+上牌费1000+保险5700。 【驾驶感受】新车味道不算大,座椅比汉兰达舒服多了,汉兰达开一个小时腰酸,这车座椅开5小时没啥感觉。毕竟是混动车,开起来非常的安静,提速很快也很平顺,没有顿挫感,加速也不会像彪子一样一蹿一蹿的。 方向盘比较的轻,我开车习惯单手打方向盘,适合我。 刹车前段软后段略硬,还是算舒适。 有个奇怪的事情是,试驾的时候开了个顶配的蓝色车,感觉底盘巨硬,过减速带顶感明显;提了自己的车后,感觉底盘还可以啊,比较的整体,过小坑小洼的感觉还是比较的干脆的,过减速带传递上来的路感有,但是干练算不上硬,也没有觉得顶的慌。 车机4.0的系统还是挺灵敏的,反应快,屏幕大就是爽,不过不能再大了,再大竖屏影响视线。 车道保持会有点抢方向盘,手离开方向盘15s后报警,命还是要掌握在自己手上,建议打开提醒功能即可。 ACC巡航功能还是比较好用的,高速跟车还是挺不错的,驾驶舒适度提升。 动力上130km随随便便,但是电量低或者是eco模式上120的速度能听到发动机声音,不算大。 120的速度关好窗风噪不算大,正常说话无障碍,这个车的噪音主要是来自轮胎,有钱的老铁直接换车胎能降低胎噪。 【空间感受】家里人都是高个,前后排的空间一米八的大个坐里头可以坐5个人,问题不大。后备箱就算不上大了,毕竟把空间给了乘坐区。放3个24寸行李箱没问题,没有plus的溜背造型,后备箱还是比PLUS大的。 【油耗表现】跑了两趟高速都是311公里左右的,强制保电70%,HEV动力模式,normal驾驶模式。百公里油耗5.5升附近吧。 【充电时间】快充最快18kw每小时,从25%冲到100%耗时是1小时20分钟。慢充3.3KW充电从25%冲到100%耗时大概是4小时30分钟左右。 【望改进的】小仪表盘虽然不算丑,但是没啥品质感,希望那个改装厂看到了我的帖子麻烦生产个仪表盘的罩子,提升一下档次感。 行车记录仪拍摄的清晰度不够,10米外前方车牌拍不清楚,貌似没有录音功能。 杯子一般只能放靠附驾驶近一点的那个杯座,虽然放一个杯影响不太大,但是还是建议杯架位置还得做个调整。 图片一:白色顶配 图片二:第一次加满油 图片三:宋pro dmi白色顶配与黑色唐对比图 图片四:宋pro dmi与灰色宋 plus dmi对比图 图片五:挂档时放杯子的情况。 图片六:仪表盘
#Mustang Mach-E提车日记昨天是个令我激动的日子。2022年1月11日,经过了漫长的等待,我终于提车啦!从2021年3月开始关注这个车,到413小定,到1011见证GT发布和大定,终于媳妇熬成婆了! 昨天忙了一天,提车加上牌,赶场子一样,累是真的累,但是开心是累的10倍。 昨天早上8点半出门,坐顺风车来到100KM外的交付中心,大约9点40左右到店开始办理提车手续,注册登录车机等,一直忙到11点半返程,这里感谢我的销售buddy唐超的陪伴和等候!以及交付经理和技术经理的耐心解答。 11点30分左右,开始返程,回家路上是快速路+高速结合路线,我基本上一路高速狂奔,顶着限速跑,到家之后才有时间拍了几张照片。 中午简单吃过饭,又马不停蹄的赶到车管所上牌,基本流程如下:身份证取号—业务受理—验车—拓印车架号—业务登记办理—等着办证和制作车牌。由于我已经在江苏税务APP上办税和12123上选好车牌,所以流程相对更简单,从到达车管所到上好牌照耗时1.5小时。 驾驶感受方面,车子真的稳,提速真的快,转向真的准,简称快,稳,准。高速能耗可以看我的图。目前发现两个问题是倒车后视镜自动下翻好像每次要按一下驾驶员左手边转向灯设置键,难道不能自动下翻?另外我老婆的某果手机蓝牙钥匙可以正常使用包括点火启动车辆,我的某为3年前的型号确只能联电话,音乐等,但无法用于点火启动,所以我还得带着车钥匙。看来是要我换手机了吗? 今天在城市的低速路况下,剩余续航竟然在增加,应该是电脑在重新计算吧。先写这些,希望没提车的小伙伴尽早提车!2022我们一起策马奔腾,E路同行!