资讯
车友交流

车友都在聊

千寻位置rtk手簿无法开机

CBU电池联盟
2020年金辑奖年度创新技术
2020年10月28日，由盖世汽车主办的金辑奖颁奖典礼在上海•瑞立酒店盛大开幕。 “金辑奖”由盖世汽车发起创立，旨在鼓励针对中国汽车产业由大做强，促进中国汽车产业转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系，助力实现汽车强国目标并做出积极贡献的企业和个人。
2021-09-22
智车行家
IMT-2020发布最新《2019车辆高精度定位白皮书》（附下载）
智圈l 进“自动驾驶激光雷达行业交流群”，请加微18512119620，备注加群如需获取PDF文档，点击关注上方蓝字“智车行家”后回复“高精度定位”领取IMT-2020（5G）推进组主编的《车辆高精度定位白皮书》于10月31日正式发布。
2019-11-01
电科技
觉非科技李东旻：自动驾驶技术进入生态时代，中国路径领先全球
刚刚过去的2020年里，在资本市场大放异彩的新能源汽车向全世界“科普”了自动驾驶概念，虽然目前量产车实装的系统大多停留在L3级别以下，其在技术与法律上也还有种种待完善之处，但这股冲向未来的热浪已经滚滚而来。时间来到2021年，自动驾驶行业频频获得资本青睐。
2021-02-08
千寻位置行业应用
「千寻新姿势」千寻星矩SR1指导视频（八）点测量
千寻星矩SR1千寻星矩SR1智能网络RTK接收机，是一款为千寻知寸服务打造的小型化北斗高精度接收机产品，其简洁、紧凑和可靠的设计，让您无需架设基准站即可快速获得厘米级的定位结果，让测量和RTK定位变得更轻松！本文为大家送上千寻星矩SR1的详细指导视频。
2019-11-21
千寻位置行业应用
「千寻新姿势」千寻星矩SR1指导视频（四）道路设计交点法
千寻星矩SR1千寻星矩SR1智能网络RTK接收机，是一款为千寻知寸服务打造的小型化北斗高精度接收机产品，其简洁、紧凑和可靠的设计，让您无需架设基准站即可快速获得厘米级的定位结果，让测量和RTK定位变得更轻松！本文为大家送上千寻星矩SR1的详细指导视频。
2019-11-21
旺材自动驾驶
未来几年自动驾驶的预测
来源：知乎 @吴建明自动驾驶汽车依靠5G、人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。近年来全球汽车行业达成共识，认为自动驾驶代表了未来汽车行业的发展方向。
2020-06-07
千寻位置行业应用
「千寻新姿势」千寻星矩SR1指导视频（二）网络RTK连接
千寻星矩SR1千寻星矩SR1智能网络RTK接收机，是一款为千寻知寸服务打造的小型化北斗高精度接收机产品，其简洁、紧凑和可靠的设计，让您无需架设基准站即可快速获得厘米级的定位结果，让测量和RTK定位变得更轻松！本文为大家送上千寻星矩SR1的详细指导视频。
2019-11-21
千寻位置行业应用
「千寻新姿势」千寻星矩SR1指导视频（六）新建项目
千寻星矩SR1千寻星矩SR1智能网络RTK接收机，是一款为千寻知寸服务打造的小型化北斗高精度接收机产品，其简洁、紧凑和可靠的设计，让您无需架设基准站即可快速获得厘米级的定位结果，让测量和RTK定位变得更轻松！本文为大家送上千寻星矩SR1的详细指导视频。
2019-11-21
车市零距离
动态厘米级、静态毫米级！有北斗作保障，自动驾驶要来了？
千寻位置2015年由阿里巴巴集团和中国兵器工业集团共同发起成立，是一家智能基础设施公司，具备动态厘米级和静态毫米级的定位能力。
2020-06-10
潇洒西柚tchn
长城证券-国防军工：北斗赋能智能网联汽车
北斗高精度时空服务助力中国智能网联汽车落地:在大多数的车联网应用场景中，通常需要通过多种技术的融合来实现精准定位，包括GNSS、无线电、惯性测量单元、传感器以及高精度地图。
2020-06-30
新创视点
技术谈｜预测未来自动驾驶技术（二）：非全栈提供商的机会场景
在自动驾驶技术发展过程中，全栈解决方案提供商率先出现，美国的Waymo和中国的百度是该领域两大代表企业。
2020-06-17
千寻位置行业应用
高精度GNSS技术如何让汽车变得更智能？
对于L3及以上级别的自动驾驶汽车而言，高精度定位是一项必不可少的基础技术，特别是高精度GNSS定位，可以在各种复杂环境下，大幅提高定位的精度和稳定性，正逐渐成为自动驾驶领域关注的焦点。
2020-07-30
Autoand车
专家谈论智慧汽车、车路协同、人工智能、感知融合和地图定位技术
东风公司联合武汉经济技术开发区于2021年9月28-29日在武汉联投半岛酒店举办的“东方风起领航、智能驾驶跃迁——中国车谷2021智能汽车产业创新发展论坛”迎来了第二日的活动，9月29日的议程共包括了六个平行分论坛。
2021-10-08
诺耕科技
BSD-盲点监测系统测试
盲区监视系统BSD（Blind Spot Detection）是目前市场上配置率较高的一项ADAS功能，其主要通过装备在车辆后部的两颗毫米波雷达探测后视镜盲区范围，当探测到盲区内存在其它道路使用者时向驾驶员发出警告，辅助驾驶行车或变道。
2022-06-14
测绘行
#华测导航#华测RTK#RTK教学#测量#测绘#千寻连接#RTK
2021-12-10
节能与新能源汽车年鉴
自动驾驶地图与定位技术产业
智能网联汽车研究院有限公司李庆建；北京百度网讯科技有限公司彭伟；清华大学江昆；北京四维图新科技股份有限公司朱大伟；通用汽车投资有限公司李金隆；华为技术有限公司伍勇；戴姆勒大中华区投资有限公司吕明；国汽智能网联汽车研究院有限公司王艳）
2020-04-01
智能制造网
全球首款北斗高精度定位智能车上市网联汽车启新程
早在2018年，工信部就印发了《车联网产业发展行动计划》，指出智能网联汽车是汽车、电子等行业深度融合的新型产业形态，要求突破关键技术，推动智能网联汽车产业发展。
2020-06-19
盖世汽车Gasgoo
自动驾驶背景下，高精度GNSS技术如何让汽车变得更智能？
对于L3及以上级别的自动驾驶汽车而言，高精度定位是一项必不可少的基础技术，特别是高精度GNSS定位，可以在各种复杂环境下，大幅提高定位的精度和稳定性，正逐渐成为自动驾驶领域关注的焦点。
2020-07-22
千寻位置
《智能驾驶产品手册》上新啦！七大优势六大场景都讲明白了
关心智能驾驶的朋友请注意，我们的《千寻位置智能驾驶行业产品及解决方案手册》上新啦！手册以千寻位置专为智能汽车打造的FindAUTO为主线，把我们在智能驾驶领域的七大能力优势和针对六大场景的解决方案都讲得明明白白。千寻位置FindAUTO的七大能力优势有哪些？
2021-09-15
用户1424127604354
4月底提车超大杯，目前开了1700公里。总体来说还是满意的，但车无完车，这一个多月下来也发现了一些问题。首先是车机 1. 音乐卡顿，并且出现过一次音量不受控制的增大，目前已经升级487解决，暂时没在出现。但这车在网络条件不好的情况下也会影响到qq音乐的播放。而且最近大雨天气，每次启动会报一遍xx暴雨预警，不知道是否能关掉。没开导航也有一些路况播报，希望能设置关闭。 2. qq音乐功能太少，无法同步歌单，收藏歌单无法同步云盘的歌。同样的u盘音乐不支持文件夹分类。 3. 比起刚提车，开机动画时间长了，操作略有延迟，刚启动进入360时，画面有些掉帧。 4. 刚提车有些味道，所以一直开的外循环。但拿铁车机会判断路况自动提示并进入内循环（比如进隧道或堵车），进内循环就算了，空调会关闭auto增强三档风力。。。每次都得调回auto很烦，还不能关闭。。而且这个提示音比较大不能调小，或关闭。同样的路过一些加油站或停车场啥的也会报这个提示音，有时就很怕吵醒小孩。 5. 熄火后屏幕变白天模式，十分刺眼，这点希望能优化。现在就是受不了这点一直黑夜模式 6. 音乐开始播放时最好能实现音量渐进，平常听歌习惯声音调12，停车场又很安静，下次启动时会自动播放音乐，就突然声音很大的感觉体验不太好 7. hud希望能增加ev行驶的显示，其实hud显示范围应该挺大的，但是没用上。 8. 语音唤醒词不能使用叠词。。emm 车机该有的功能都有，就是体验不太好，希望尽快优化吧，接下来是车机外的问题 1. 后备箱空间较小，拉开后备箱垫其实还是有些空间，如果能拉长10厘米，再把后备箱下的空间整一整就好了 2. 方向盘按键一整块，不太好用容易误操作，有时调音量摁到暂停。39位置不太好握持。 3. 安全座椅实在太难装了！装了我一个小时，差点要放弃了 4. 钥匙巨丑，没提车，淘宝的钥匙套都到了 5. 有时候发动机低速启动频繁，提速转速上来之后轻微震动。 6. 无线充电十分鸡肋，发热、充电速度慢 7. 深踩油门从0加速，上到70左右感觉方向盘略些有不稳 8. 高速工况下，调标准能量回收有点影响行车质量，个人有点不太习惯，上次高速调回低能量回收又有点把握不准刹车距离，有这种情况的兄弟可能要注意一下。现在已经一直低能量回收了。 9. 减速收油时，个人习惯在即将刹停时松一点刹车，可能时因为能量回收介入，感觉有点闯动。 10. 换挡偶尔会失败，主要是因为个人习惯换挡刹车踩得不够深吧以上大部分是个人主观体验的吐槽，仅代表个人观点。
2022-06-07
自在暖阳2oQ
4000公里8plus的爱与恨
车子21年10月底提的车，原本家里有台28t四驱精英昂科威和一台虎3，用虎3做的置换。开了一个月左右的8p，简单说下感受。性价比同级别确实不错，动力不错，外观耐看，油耗尚可（由于本人通勤距离短，冷车驾驶居多所以率高），空间够用，座椅感受也不错。用料扎实，内饰设计也蛮漂亮的。同时也有几个觉得可以做的更加完善的地方： 1.中控屏幕开机时间略长，车子都开出去了还没完全启动； 2.autohold如果增加低速挪车识别就好了，识别到后不激活。每次停车挪库时的体验其实蛮差的（之前开过朋友的比亚迪就有这个）； 3.自动驻车解除是否可以增加换挡后自动解除，应该是出于安全考虑，但就个人而言增加话用起来会更方便些，毕竟换挡的前提是踩刹车嘛； 4.acc自适应巡航的自动刹车能不能调的柔和些，高速还勉强能接受，市区的话会晕车，经济模式能稍微好那么一丢丢。可以更智能些，调整自动刹车介入距离，提前缓慢刹车，而不是快撞上了大力刹车，体验还蛮差的； 5.关于感应智能钥匙的问题，首先车辆启动后钥匙离开是否可以做的更安全些，比如钥匙离开后车辆无法行驶（几年前的哈弗就有了，我的昂科威也没有），而不是钥匙离开后两声报警声略显尴尬，声音太吵了，反而车辆可以正常驾驶，其实报警只要前面那两声低声的就可以了。其次是车辆启动状态下离开车辆无法上锁，想短暂离开又不想熄火的情况下就很矛盾。 6.冷车行驶换挡延时严重，想启动就走的话一档2000多转都不换挡，可能是为了让发动机尽早进入理想工况，但体感蛮差，急性子有点受不鸟。 7.刹车踏板和油门距离略远，每次刹车只能踩到半只脚，倒是减少了误踩油门的概率，其次踏板位置略高，时间久了脚脖子有点难受，也有可能是我的坐姿没调好。 8.杯架实用性差，位置尴尬，会影响换挡且太大了，放个杯子晃来晃去的，得找那种矮点胖点的杯子。以上是几点感受，可能片面或者主观了些，但却是这段时间的切实感受。相比之前的虎3来说，8plus确实是翻天覆地的革新和提升，也真心希望奇瑞等国产品牌能越来越好，越来越强大。
2022-03-22
逐风
魔方车主·车龄1年
bj40刀锋柴油版内饰篇
陆陆续续提车已经一个多月了，今天上牌了。总体用车比较愉快总结一下内饰方面的一些小缺点。 1.四门不带限位，在有些坡度的地方停车，比较的不友好，要么开太大，要么推不动，不小心的话回弹容易伤到脚跟手，希望改进。 2.后备箱门不带液压撑杆，开门拿东西，如果有坡度，门会回弹，容易伤人。原厂没有配备这个东西，虽然可以通过后期加装，可是位置还是不太理想，占用了一个角的位置，如果做了后备箱垫的朋友们，就会面临着打孔的命运。影响使用跟美观。 3.原车音响虽然一般，位置的布局还是有问题，声音小，后排听不见声音。开大点，后排听到了，前排又太吵。音效么，也就那样。 4.中控屏幕，经常跳到在线音乐界面，每次开机都在那个界面加载，看着心烦。还有收音机无法关闭是通病。证明这个屏幕智能化太低。 5.车顶不建议用米色的。本来就是越野车，工地，非铺装路面，跑得多，米色不耐脏，加上这个车密封性一般，会漏灰，浅色顶棚真心不实用，难打整。 💔爱车吐槽
2022-03-06
用户1731534173617
东风ex1近光灯改led作业
✏️ 独家秘籍大灯3个月前买的因为等车等了3个月😂😂过程痛苦，不过结果是好的。回到正题，这车近光灯型号是h7，理论上符合这个规格的灯泡都可以装。首先，打开机舱，然后找到近光灯防尘盖，拧开，就可以看到里面的灯座了（图一）这固定是两个卡扣的设计，按下卡扣就能把灯泡取出来了！（这里以驾驶位的方向为左，副驾那边为右）。我先拆的是右近光灯！这个车灯罩空间很窄，卡扣不好按下，建议先取出灯座，然后再取出灯泡！原厂灯泡是12v55w卤素灯泡，品牌不详。我买的是佛山照明超炫系列的led灯泡，买的时候一对才一百多块，便宜，还是品牌货，总比杂牌要好吧！接着，就可以开始安装右近光灯了！本来打算一整支灯放进去的，结果里面的空间实在太窄了，完全放不下！！也尝试过把led灯的卡盘先安装，后再把led灯主体插进卡盘，结果还是塞不进，进行到这里也担心过安装失败。到了这里，只能自己找窍门了，我是把led灯主体穿回卡盘，但不要卡紧！就穿着就好，然后小心翼翼找准位置，终于把灯装进去。这里说回那个灯座卡扣，因为是双卡扣设计，而且空间十分有限，所以把led灯塞进去后，卡扣就只能扣会一个了！另一个扣因为被led灯体完全挡住了，扣不回去了。但这也不要紧，因为扣一个已经牢固了，不会掉的！把led灯体扣紧后，然后把led灯的插头插进车的灯座，插完后去试一下灯亮不亮，亮就是正确的，不亮就是插反了插头。拔出来反过来重新插回去就可以！成功点亮后旋转大灯调调光，理好大灯的电线就可以了。盖回防尘罩，这时右边的led大灯就装好了！到左边了。一样的操作，拆开防尘盖，就看到里面的灯座，不过左边的卡扣向着外边，这个比右边更容易拆开跟扣回。不过也因为有这个卡扣片挡住，所以led大灯无法安装进去，必须拆掉这个卡扣片！一样的操作，把原装的灯泡取出来后。找个十字螺丝刀，把固定卡扣片的螺丝拧出，取出卡扣片，先放在一边。这里提示一下，拧这个螺丝一定要小心，不然就会学我一样拧着拧着螺丝跟卡扣片都掉灯罩里了😂😂掉进去容易，取回出来就麻烦了！回归正题，左边取下卡扣片后，然后按照刚才安装右边大灯的方法把大灯安装进去，试灯完成后，装回卡扣片，扣紧led大灯，装回防尘盖，就完工啦！！夜晚上路测试，比原厂优秀太多！切线清晰，亮度大，照射范围广！聚光好不会影响对向车的，可能电车实在太安静的，坐左车上能听到大灯散热风扇的声音，不是很大，但能听到。放点歌就什么事也没有了～
2022-03-04
秋雨NO3
过完年3500公里，去做了首保，简单聊聊用车感受。优点：颜值高，不管是整车外形还是无框车门，颜值拉满配置高：选车的时候也关注了很多，这个价位配置无对手尺寸大：二排空间和后备箱是真的大，用料扎实：不管内饰还是车身高强度钢，用的都很扎实缺点：做工堪忧，品控一般。车身缝隙以及时不时的异响还是很多人不能接受的大灯：大灯是真的老火，下雨天我经常怀疑灯没打开轮胎：虽然用的马牌的，但是胎壁太薄了，马路牙子上磕一下，轮胎可能就废了，好多车友已经中招，而且换条胎非常贵，4s报价2000+，外面1300左右（别问我怎么这么清楚）待改进：车机卡顿：开机比较慢，360环视和倒车影像卡顿非常明显，这个应该是车机优化的问题，不知道其它车友有没后备箱按钮：后备箱设置两个关门按钮，我理解的一个关闭后备箱们，一个关闭后备箱门并锁车，但是两个都只是关门，功能一样，没搞懂是厂家是什么设计逻辑，不过这个应该后期可以通过升级车机调整驾驶者登录：用户验证后，不能切换到临客模式，输了密码也切换不了，不知道为什么，这会导致原驾驶员的座椅后视镜都被调整感应大灯：光敏度可以调整下，天气不太好的时候全天灯都是开着的，自动大灯基本失去了意义。另一个就是没得自动远近光，其实有光敏传感器和雷达就可以实现自动远近光（前一款车16年博越就有），希望厂家增加自动泊车：真的不好用，用了几次，效果非常不理想，要么停歪了，路边侧方位停车直接撞路牙子上，轮毂花了，现在直接不能用了，希望厂家后期OTA升级能有所改善 ACC和LCC不太好用，acc还不如我16款博越。主要表现acc不能提前预判，刹车和提速比较激进，lcc对变道车辆无法预判，前车如果压线行使或者变道过来，在未完全进入我行使的车道前lcc不会做任何处理，哪怕对方已经占道。lcc会直接撞上去，这个已经有车友因此出了交通事故（有视频）。大家使用时一定要注意这一点，挺危险的。希望厂家及时改进暂时发现的就这么多，很多可能也是我没搞清楚，大家可以多多交流，做为一个新的造车势力，我在购买的时候就做好了接受他有小毛病的心理准备。所以希望厂家正视这些问题，把品质提上去，在新能源市场占据一定位置
2022-02-23
CHIen
Model Y车主·车龄1年
下雨天 2g网一直定位不到自己的地址
定位不是有网就行吗重启车机n次也是有2g网络的听歌啥的完全没影响就是车机自带的辣鸡导航版本老更新不了也就算了这几天下雨开机10几分钟豆无法定位到车子目前所在的位置重启N次也没用这玩意不是有网就行吗问题有网络的啊重启了好几次也是2G网非4G
2022-01-24
奇迹神奇
21款车机升级终结更新（完美兼容）
这是21款车机的第六个帖子，前面五个帖子点开我的头像可以查看。 1月20日长安福特为21款福克斯车机进行了首次ota升级，还没有升级的朋友可以进入车机完成本次升级，升级时间根据所在地区4g信号强弱有所不同，大约在15分钟左右（我是启动车辆完成的升级），升级包大小为0.98g，升级内容包括三点，第一是蓝朋友，语音识别中的动态ai，比之前更有科技感;第二是百度导航，完成路线规划后五秒钟自启导航；第三点修复部分车机黑屏故障。总结一下这次车机升级，意料之中，情理之外。意料之中是因为升级前已经得到内部消息模块化的车机出厂是什么就是什么（不在赘述，前面帖子提到过）。意料之外是百度导航的五秒钟自动启动，说明不是不能增加已有app的功能，就是不想给，就是通过车机功能拉开各车型档次。下面划重点，既然官方升级内容有限，无法得到完整版sync➕，那么我们只好另辟蹊径寻求解决，通过近一个月各种方式的实验，最终确定了方案，也是能力范围内唯一的一个完美解决方案。现公布测试结果如下: 1、拥有“随心看-爱奇艺（可登录会员），u盘线下视频”功能。默认行驶中无法观看，可通过解码器进行解除，三种画质可选，无广告，搭配B&O10;音响震撼体验。 2、拥有QQ音乐绿钻音质可选功能，单曲容量约:标准2m、高音质10m、无损音质30m可选，21款默认车机应该是对应标准音质。 3、拥有QQ音乐自建清单功能，同步手机端QQ音乐自建清单内容，做到100%同步显示，再也不用随机听歌，喜欢什么就听什么。 4、拥有百度导航微信互联功能，首次使用扫码绑定，手机微信接到位置信息仅需一步就同步到车机导航。当油量剩余80km时语音自动提示并切换到附近加油站导航。 5、拥有语音唤醒词更改功能，“你好，福特”可更改为“你好，xxxxx”，让唤醒更有趣。 6、拥有美团外卖功能，同步手机端账号，微信支付宝扫码支付。 7、拥有车家互联功能，自动同步家中百度系智能家居。 8、此外还拥有购买电影票、航班查询、机票火车票购买、酒店预定、智慧停车场、查违章等诸多小功能。 9、福特派远程启动，自动寻车等功能正常使用。 10、车机流量保持现有基础流量免费，每月赠送娱乐流量1.2g。 11、倒车影像和雷达、自动空调等原有功能没有变化，均可正常使用。 12、车机ota升级功能正常使用。 13、车机显示原车辆（自己车）缩略图。 14、开机福特水墨画。现阶段不可实现功能如下: 1、v21车路协同永久不可实现功能如下: 1、carplay，carlife等手机映射 2、应用商店 3、网易云音乐、高德导航等不在模块内的app 缺失功能: 1、没有清理垃圾功能。 2、空调图标“人”字型示意图变为“风扇”型示意图。备注:大家自行查询锐际、锐界plus等完整版sync➕车机演示视频来对应以上功能。关于方案和价格方案简单便于操作，价格合理且便宜，车主可以接受。有话要说第四代福克斯发售至今已经经历了两次改款，三个年份的车型，21款以数字为卖点，为大家增配了sync➕等提升科技感的电子配置。站在车主的角度上说，部分车主在购车前的确不知道sync➕还有所区分，厂家也的确没有明示。站在厂家的角度上说，配置分车型分价格拉开距离无可厚非，4s店展车和试驾车也都可以进行展示。作为车主我进行过多次投诉，也知道肯定没有结果，只希望厂家能够明码标价，少一些套路，多一些诚意。此贴作为“车机投诉系列贴”的完结。感谢所有21款车主的支持，谢谢。
2022-01-22
Shoebill
LEGACY力狮车主·车龄3年
斯巴鲁力狮十五个月35000km小结
#2021年度爱车总结 2020年9月开跑，现在刚好过三万五千公里 📊 能耗小结怎么舒服怎么踩，冬天全程ac开，92壳牌，油耗11.5左右，个人觉得算比较省，平均大概八毛出头一公里 🚘 改装原因原厂状态开着基本满意，没有动行走件，只加了一些内饰必要物品。 📚 改装心得 1、车机-必换件，推荐车友更换。原厂哈曼车机，原车线束对插只需要改方控一条线。开门自动通电预开机，点火亮屏。熄火开主驾门自动关机。拥有比原车导航大屏更和谐的外观，更快更合理的开机速度，更迅速安全的影像响应速度和画面比例，更好的音质，carplay，android auto，车辆状态显示如机油温度，倾角等。缺点，美版只有单数收音机频段，平均速度无法显示，需要从仪表后接线，属于进港减配，想改得拆仪表。 2、启停关闭模块-忠诚卫士，推荐安装。斯巴鲁这个启停虽然已经相对比较好掌握，但堵车跟车有时侯依旧比较容易触发。模块好处，并不是彻底无效化启停，通过长按原车auto按键可以默认开启或关闭，对原车无影响。 3、升窗折耳模块-忠诚卫士，推荐车友安装。这个东西是个很方便的功能原车竟然没有，个人总是忘记关窗和折耳朵，模块试了好几个品牌，不是反应过慢就是偶发失灵。忠诚卫士模块优点，响应速度非常原厂化，随按随动，稳定无失灵。需要注意的是安装模块后，如果车窗不是升起状态，使用门把手触摸锁车切记只触摸单面，如果去捏同时碰到上下面会识别成连按，那样会只锁车折耳不升窗。 4免拆座椅360软包-法力安田茂家的，这个只做推荐非必装，真牛皮360软包，分段式塞边安装，只需稍松螺丝无需拆卸座椅，实车打版做工优良，严丝合缝质感好，耐磨耐脏，提升车内质感立竿见影，不是几百块的软包能比的。缺点，价格略高。 5氛围灯-个人喜好不推荐做，需要门板打孔拆饰板安装，效果怎么样全看安装手艺。 6音响-个人喜好不做推荐，声丽创音入门g调力狮专用全套。优点专车专用，原位对插，自带腔体。缺点就是贵，整体效果不值价格，但原位改装并无更优选，属于情怀消费。车友有改音响需求个人建议上4s的建武套，原厂哈曼的固然好，但需要高配独立功放车机支持，自带功放车机只有六路输出。独立功放版本稀有且异常昂贵。建武套优点，专车套装，有八路输出功放，基本原厂位安装。缺点，车门共振无法避免，喇叭素质比原厂哈曼套略差一点。ps：做音响改装需要额外注意一下左高音单元，仔细调整下分频器安放位置，做好屏蔽，否则会有仪表干扰的电流啸叫。我看很多朋友因为这个问题被当地修理厂和4s坑的换这换那的，只要是动喇叭或者拆仪表出现的跟随油门的电流啸叫，都是这个原因，不要花了冤枉钱。 7隔音-四门隔音强烈建议不要做，原车吸音防尘做的非常到位了，贴那几张止震板基本就是智商税。轮拱隔音有靠谱店铺可以考虑做，斯巴鲁车胎噪和轮拱石子噪音还是比较大的。 💸 花费清单 1、车机-机头带方控线束6500 2、启停关闭模块-现在应该是七八十块钱，自己安装即可 3、升窗折耳模块-二百出头，不算安装 4、真皮软包-带安装，差几十块两千 5、氛围灯-我花了一千五，一般一千到一千七八都有，看店家黑不黑，每个地方行情不同 6、音响-1.65w，不带安装 7、隔音-四门隔音，1k智商税还有档杆套之类的小件就不列举了没有参考意义。 🔧保养分享按手册五千一保，一万加一次添加剂，珠富买的原厂一百左右。两万换了空滤空调滤，珠富买的原装件。期间有两次观察冷却液液位有明显降低，4s师傅顺手补了。个人开车比较随意，两万五换了前刹车皮，基本已磨光，花费一千一百八带工时，还是比较贵的在外面换会便宜很多前提能买到原厂皮。有过两次后车注意力不集中被轻微追尾，一次掉漆一次后杠破了口子。掉漆和平时的小剐蹭4s有六百五一年的漆面无痕服务，一次可以处理五个面，划算。杠破了直接走的后车保险换杠，没怎么操心4s全程索赔定配件喷漆，我就去装了一趟，据说花了1980，合资车价格。 ps：这个车漆面是真的薄，爱护的车友还是建议上车衣，像我这样纯工具用的推荐买上4s的漆面无痕，还是合适的。 🗒 真实感受省心，省心，还是省心。基本就当suv开，不论什么路面，离地间隙够高，胎够厚，四驱给力。eyesight非常人性化，提示早，采取制动不突兀且恰当，感受比较完美的“辅助驾驶”，明显强于其他雷达和单目方案品牌，自研方案还是更靠谱。操控个人觉得很完美，各方面，不谈所谓驾驶乐趣，就是准，整，好开且舒适。波箱不差，调教激进，动力匹配很成熟，受限于系统长度无法使用at变速箱但这个cvt明显下了大功夫，无愧改名SPT 🔎 槽点反馈动力，只能说够用，山路和高速超车，得有很大的提前量。 30左右拖拽明显总结就是完美工具车，一切调教和设计都为了安全好开，豪华运动不足，代步舒适有余。还是那个熟悉的斯巴鲁。
2022-01-14
用户2860300223197
玛奇朵DHT-PHEV车主·车龄2年
首购小白自白
我是第一次买车，也是去年才拿到驾照的新手，24岁程序员，坐标深圳，老家江西宜春。没有开过其他的车，就不多加评论对比其它车型啥的了。我选择他是当下合适，不是说其它的车不好，只是他正好上市遇到了我，加上不像byd一样提车等半年。我选择了可以直接上绿牌的，提车快的，满足我年前可以提车，过年可以开回去的要求，而且是混动，可以中途不充电跑回江西(路程1000km)。销售态度也是重要一点，感觉售前服务很好，售后嘛，感觉各行都差，所以差不多，下文会有提到。 📒等车日记等车时间不到两周。从11/27签完合同，12/6就电话通知可以提车了。 📉能耗分享表显跑了1070km，耗油37L(第一次加油表显35L，1月1日刚加油28.4L，现在表显33L)。充电次数7次(包括提车充满电一次)，每次充电慢充是3个小时左右。跑了高速，上班高峰，快速路，亏电也跑了一段路程，不算太多，大概100~150km是完全亏电(不保电状态下，电池电量3%)跑的。感觉油耗好高，具体不太会算。 💔爱车吐槽 1.电池续航掉的有点快。慢充时间3小时，表显续航110km，深圳中午气温18度，停车不动，开了45min的空调制冷，续航掉了7km。电池不经用，关键充电还这么久，感觉很不值。找销售后，用检测的平板就测了一下电池效率，显示100%。说是正常的能耗，无法避免！ 2.刹车和油门位置。我不知道其它的车型是不是同样，纯电状态下，由于能量回收机制，我的车速会不断的降低，如果不踩油门的话，高速根本不能维持匀速，导致我右脚是一直在油门踏板上。有安全隐患，已经踩错过一次了。刹车踏板与油门之间距离比较远，而且不在一个平面上。 3.车机系统还是太落后了，不能说是智能机，我只能说是老人机。 1.网速服务拉跨，你会体验到上高速点听歌，下高速，这首歌还没有播放完。由于车机网络原因，车辆位置不及时，导航播报就会延时，很容易错过下高速和变道，概率频繁，深圳的网络都这样，不敢想象乡下。网络超时，远程控制也会操作失败。 2.使用语音助手导航，由于口音或者发音问题，他的识别能力不行，显示的地址不是我想要的。然后用手输入，有只有26位全拼，输入目标打字耗费时间太长。 3.部分的系统设置，比如电池保电，保电比率，不能记忆，每次开机都得设置一次。 4.语音助手弱鸡，基本操作不了什么功能。 5.娱乐部分。 qq音乐，只能选择歌单里列表的歌，不能进行搜索，你要听某个歌只能一个个歌单里找，没有，那你是没法听这首歌的。有声书，提供樊登读书，又不让你登陆其账号，每本书都只能vip付费听，想听每本都得扫码付费听，你怕不是坑爹呢。视频，游戏和广播，基本没用过，不评论。 4.轮胎噪音大，减震效果不行。最后，我爱他，既然我选择了他，我就会爱惜他。对于我来说，他可能只能陪伴我一段时间，我以后有钱了，有了很好的选择，他也成为了前任，他不是一个完美的机器，但他在某些时刻，能陪在我的身边，付出他的一切，我无法责备他，不能因为我的要求变得高了，而去埋怨他的不完美。希望所有人都能选到适合自己的车型，适合自己最重要。车是如此，人也一样。以上所有属于本人个人观点，并对自己所有言论负责。不接受所有没有经历的人的言论，以及带有情绪和目的性的回复。人心底的成见，犹如一座大山，无论你如何搬动，都无法改变。
2022-01-04
国家一级演员退堂鼓表演艺术家
领克03车主·车龄2年
1700公里国道用车感受缺点
📉能耗分享我家到镇上10公里，路面一般（你们有可能是差）部分下坡，舒适模式，刻意省油，平均时速40，油耗8.1左右，回来油耗9.5。正常开，平均时速60至70，舒适模式，超车赛道模式，平均油耗13左右。 30公里百分之80上坡，舒适模式，载两人，国道加水泥路面山路，平均油耗18至19.9 100左右高速公路，平均时速80至120，平均油耗8个左右，刻意省油定速巡航，7个以上。 💔爱车吐槽日间行车灯起水雾，后会慢慢消失。大灯极度拉垮，没有近光灯亮。大灯随动转向只有近光才能看到。安全带摩擦B柱，车声晃动时响声明显，解决方法，扣上安全带或者将它放在腰部侧向支撑位置。异响在路面不平整地方明显，车顶和副驾驶位置，具体位置不知道，平整路面没有。车辆冷启动，有时会发生发动机剧烈抖动，感觉让人锁了喉，排气只有一边会冒气，感觉就像要熄火了一样，但5秒就好。现在没有什么异常。冷启动车辆空调出风口会发出类似开关声音，咔哒，目前空调无异常。车机启动时需要十几秒开机时间。车机信号差，无法下载其他APP，出现自动退出了登录的状况。流畅度还能接受。避震对于家用车来说硬，尤其是国道用车的朋友，个人而言我的家人接受了，没有舒适可言，但是高速或好的城市路面那就很舒适了。前面乘坐体验还好，舒适模式，油门上2000转以上，到达3000转，共振加排气声音，后排就没有舒适可言了，尤其是连续上坡。共振最大的是运动模式，尤其是怠速时充分体现，整车都感觉在抖，运动模式方向盘会感觉变重，转速不会向赛道模式那么激进，会维持在2000转，正常开我觉得运动模式开起来感觉很好。有很多人出现模式切换按钮无法使用情况，但方向盘上的一键赛道模式却可以使用，我也出现过，解决办法，设置里，车辆基本设置，将ESC运动模式开关一下就好了。虽然没有出磨合期但我也板油过，体感不是很强，6000转升挡会出现类似放炮声，低沉（噗～）网上戏称放屁声，声音蛮大的。换挡拨片不如D挡，拉到红线不是断油，而是换挡提示灯闪烁两下强制升挡。这里可能有人要说现在的车那还有磨合期，请打开的用户手册。以上是对即将买车的朋友一个小参考，整体感受还可以，都是一些小毛病。请去4S店试驾，多试几个品牌车型。如果你倾向于家用不建议购买。中国人不骗中国人。谢谢大家观看。
2021-12-17
Henry Hung
终于收到期待已久的盯盯拍车载智慧屏S50，可以和华为的HiCar无缝连接，对于使用华为手机的用户来说，简直堪称神器。充满期待打开包装盒，惊艳啊，材质和手感相比上一代真的提升了很多，依次为智慧屏主体、前后一体摄像头模块、车充、电源线以及带背胶的电源线固定卡扣、用户手册和保修卡（拍照片的时候，机器已经安装好了，所以就不发照片了，大家网上随便找找有很多）。盯盯拍车载智慧屏S50正面很干净，就一块屏幕，插上一体摄像头后可以看到车内摄像头（超级亮点：前置摄像头是AI摄像头，它能监测你的状态，在疲劳驾驶的时候会报警提醒，这种在高端车上面可能才会体现，但是现在只需要S50就能轻松拥有，也不会有车型限制的要求，自己动手就可以随便换到别的车上），屏幕底部有盯盯拍的商标。背面的材质是银灰色磨砂，中间有一颗超广角摄像头，重点提醒下，摄像头模块带有磁吸，安装的时候手感超棒，可以直接盲插，摄像头的角度可以调节（这点比起上一代好太多，点赞），再往下的功能区上从左往右依次是开关按键、倒车影像输入、电源接口、内存卡插槽和自动调节屏幕亮度的光线传感器。最底下就是带有背胶的可调节四叶草底座，即使是带有弧度的中控台也同样能牢牢固定。我的车是福特翼虎运动版，虽然已经有中控屏，但无法实现导航投屏，每次导航都得看手机屏幕，原车中控屏顶部的CD入口位正好用来放智慧屏（不知道其他同款车型的网友是放什么地方呢，大家一起交流交流），安装在CD口前面平台的位置，非常牢固，接下来就是接通电源了。接通电源后，马上听到欢迎语，开机速度非常快。安装使用前先下载3个APP，HiCar智行、驾驶关怀和车载隔空手势，智行要连接智慧屏的，首次屏幕会显示安装建议，调整安装位置和摄像头角度，打开蓝牙可以用手机连接汽车蓝牙，通过汽车音响来播放，首次连接需要连接码，输入完成后就可以自动连接，屏幕左侧有导航，音乐，电话等常用功能，这次都可以通过我们的小艺来实现语音操作，相对便捷。驾驶关怀就是监测有无异常，是否疲劳驾驶，眼皮在打架的时候它会及时出来制止你的，保证驾驶安全。车载隔空就是隔山打牛了，通过手掌推进暂停/播放，手腕左右滑动实现上一曲/下一曲操作，哇哇哇……首次连接，需要按指引操作一波设定（我之前已经设置过，就直接忽略了），完后就来到了车载智慧屏S50的HiCar智行主界面，这里用卡片式展示了当前的导航信息和正在播放的音乐。现在我们来看看行车记录仪所拍摄的画面效果如何，摄像头整体的色彩还原、锐度控制方面一如既往地出色，夜间拍摄也是清晰无噪点，令人感到满意。我们来看看作为车上显示屏最重要的功能——导航和娱乐导航界面与手机无异（重点说下，这个投屏和平时手机观看电影投屏到电视的效果是一样的，手机可以直接关闭屏幕，导航直接在智慧屏上面显示），在不方便用手操作的时候，还可以语音唤醒小艺，说出导航目的地即可，非常方便。音乐播放也同样可以使用语音操作，也可以自由选择播放的APP 拨号界面总来说，我对盯盯拍是非常满意，不论是在播放音乐音效上，还是在我开车过程中呼叫小艺帮我导航过程中，都让我感受到智能方便贴心，虽然手机也能做到，但是大屏体验感是手机做不到，鸿蒙无缝连接让我车辆中控实现智能链接，真太喜欢，也不需要再找Hicar连接器，毕竟那种设备也不太稳定。让我最满意是摄像头高清、音效完美、导航快速反应以及可以不用手机，实现无缝互联功能。下一步，我会购买降压线，让车辆实现夜间监控，保证车辆物品及车辆安全。感谢观看，希望分享内容对大家有所帮助，也推荐大家确实值得购买！以上为盯盯拍车载智慧屏S50试用，还是那句话，对于使用华为手机的用户来说，堪称神器，希望盯盯拍接下来有更多的好产品来让我们直观的感受到科技的发展。感谢大家阅读！
2021-12-01
好昂贵的背影
📒等车日记从五月份开始关注，8月31号在当地兰州订的车，差不多等到了10月20号，4S店依然没有提车的确切时间，只是一味的让我先把款付了会让我插队提车，但因为真的很讨厌兰州这几家4S店的服务态度所以一直也不愿意先付款。后来看到帖子说是西安有吉利的“黑灯工厂”，所以托那边的朋友去当地4S店转转看，23号就在西安订车了，销售说是大概20天能到车，也等到了11月22号通知提车，24号下午两点半到的西安的4S店，6点半左右所有手续办合适，搞了个简单的交车仪式后马不停蹄的回兰州，凌晨三点到家。西安那边4S店服务各方面也都很到位。 📉能耗分享车子加满油465元，从西安到兰州全程高速大概680公里路，一路开的也慢，基本在100迈左右，平均油耗6.9，这两天市区转了转，油箱见底，跑了777公里，平均油耗下来7.3。中间试了试运动模式，挺给力。磨合期这个油耗挺香的。 💔爱车吐槽开了三天，发现了一些显而易见的问题，但也有可能是我还没弄透，希望知道的友友能指点指点。 1，上车座椅自动调节挺好，但下车座椅归位能不能设置位置记忆，要不然每次上车后座椅太靠后，踩刹车点火真的是很费事。 2，车机系统逻辑性不合理。中间屏开了音乐，副屏点开比如哔哩哔哩app看视频，两个app都会有声音，这能理解，但副屏退出视频播放，原视频声音还会继续播放，这就让人摸不到头脑了，而且所有的app没有退出的选项，并且关闭副屏，原副屏app还在运行，最后没辙停车熄火重新开机才行。 3，车机车辆设置有些选项不记忆。很多人说自动启停不记忆，这个很多车都不记忆，之前记得看过一篇文章好像国家政策要求的，没啥喷的。但里面智能节油，ESC运动模式，G-Pilot变道辅助，每次开机都要重新设置开启，无法记忆。 4，白天开车，开启了所有的变道辅助，提醒之类的毫无作用，偶尔会有提示或轻微抢方向的动作，很多时候变道根本就无法触发。但也奇怪了，晚上开车很灵敏，抢方向的动作触发很强烈。 5，车机已经连接手机蓝牙，电话都可以打，但手机吉利汽车App中手机钥匙，蓝牙开关一直打不开，提示蓝牙未连接汽车，所以App功能无法使用，并且手机App还有闪退的现象。目前就发现就这些，跟大家探讨下。 💰晒晒价格价格嘛，我提的是银色四驱旗舰版，贷款7.2万，首付113200，办理贷款费用1000（说是银行收的，砍半天一分不让），服务费2400，税16389，保险4568.89，买了7年20万公里的质保7153，外省车本地挂牌费用2000，总付了146709.89。全车款218709.89。明知道高了，也没办法，总算等到车了为了几千块再放弃也不值得了。紧接着又买了些车内用的花了1806.47元，如果货到后加上一些人工安装费应该能控制到2300内。十多年的老司机了，知道车内需要注意什么，哪些该买，哪些是智商税。就这些吧，第一次在这类App上发言，也不晓得该怎么写，大家就将就着看吧！
2021-11-28
7JLee
飞行家车主·车龄3年
车机系统问题
我的车是1月份提的，之前死机什么的都是偶尔会发生，这个月车机算是彻底崩溃了，大屏幕完全不能正常使用，就去4S维修，然后给我换了一个什么模块一类的东西，就发生下边的问题了，也是车圈里很多不统一的说法。 1。开机音量永远是6，而且这个音量6比之前的音量6要大很多 2。各种警示音还有屏幕按键音巨大！！！原来安全带提示，不熄火开门，限速提示音量都比较温和，现在各种吓我一跳，然后我就把各种提示音能关的都关了 3。座椅记忆误差更大了，上车一点火，这座椅是想把我挤死！现在每次上车都要重新调座椅前后位置总之，车机系统现在是非常非常非常差！！！！！！！虽然现在不死机了，但体验是真的恶心！！换这个新模块应该是现在内部有个初始音量一类的东西比之前大了，车主无法调解，4S也不行，导致现在媒体音量和各种警示音比之前大。还有就是一个座椅记忆就这么难记忆吗？？？
2021-11-19
Young4446
宝马X1车主·车龄6年
全球版01提车一个月谈谈使用感受！
7月中旬提的车，白色型pro，家里还有辆X1，这辆01是给媳妇的车，提车回来，每周会开个两三次，谈谈这辆车的感受！先说优点：车质感很好，从车内材料、做工到行驶品质，底盘质感，都非常好，目前开了1000公里了，异响也还没有，整车品控觉的还可以！变速箱匹配很好，感觉不到顿挫，也没有宝马那种松开油门后的拖拽感，舒适模式下，低速时感觉没有X1轻快，有点肉，涡轮介入后提速很快，而且后劲很足，时速100以上依然动力很足，运动模式下感觉太暴躁，跟宝马比，感觉调的有点过了，市区用运动模式都不怎么敢踩油门。一把钥匙可以绑定一种设置，我没有说账户，是因为换钥匙后，车机的账户、高德的账户都不会换，但是座椅位置，氛围灯颜色这些都会换。下来说说使用不便的地方：首先要吐槽领克二次按键逻辑，不管是档位、转换驾驶模式还是方向盘右侧区域控制的功能选择，你第一次按按键都只是唤醒，而不是选择。比如你打着火然后挂D挡，档位往下拨第一下是唤醒，第二下才是D挡，想挂R挡也一样；你转换驾驶模式，第一下是唤醒，第二下才是选择确定；方向盘右侧的按键控制的功能也一样，第一下都是唤醒，第二下才开始正常操作，不知道领克的产品经理脑子的逻辑是啥，是怕误触吗，感觉干啥操作都要多一步，不知道其他车主感受，至少和X1比感觉很繁琐，宝马有热敏按键，可以自定义很多功能，直接按键就可直达，01没有自定义按键就算了，干啥都要按两次的逻辑实在想不通好处在哪。第二说说车机，车机很流畅，语音识别也可以，并且语音控制的功能也比较多，中控主界面有音乐、导航、天气、日期等等项目卡，就是没有电话的卡，你要打电话要么语音拨打，要么就只能按左下角的九宫格按键，进入车机功能界面，才能选电话选项，操作很繁琐，而且很奇怪的是蓝牙已经链接电话，也同步了通讯录，也在车机设置了几个家人电话进收藏，但每次操作方向盘右侧按键在仪表盘调出收藏电话时，都显示空的，一定要在中控界面先打开一次电话的选项后，操作方向盘按键才能在仪表盘显示收藏电话，这个应该是个软件BUG，不知道其他车主是不是这样。中控界面启动车辆后永远是音乐界面，而不是主界面，很奇怪，主界面选项卡只能添加个高德导航，其他功能包括下载的软件都没有主界面的选项卡，后期不知道会不会拓展。系统无法记录音量大小，下次启动开机后，又恢复系统自定的音量大小。空调启动AUTO按键后，就必须外循环，内循环模式和AUTO模式无法共存。高德版本老旧，地图信息可以升级，但是高德的版本不知道后期能不能升级。前挡玻璃除霜按键，按下后只会以最高温度吹前挡，夏天下雨起雾，车内开着空调，按下这个按键就得马上旋转温度旋钮，把温度调低才能吹冷风除雾。座椅略显偏硬。油耗目前10.2，基本都是市区，快速干道占比较多，如果拥堵路况，油耗估计在12以上。没有跑过长距离高速，方向盘左侧按键的功能还没有深刻的体会。目前感受就这么多，缺点说的多了点，但不影响这是一台好车，对得起这个价格。
2021-08-21
杭州闲花飘落影
红旗H5车主·车龄半年
提车历险记
我是7月3日在杭州以16.66的落地价订的车(我前面一篇已经交代过了，并且给大家总结了一下砍价经验），原计划是某个周六提车的，但是销售说周末临牌不好弄，而且还无法办理上牌手续。于是因为种种原因最终约定的是7月14日提车，然后当天请了一天假一大早就过去了，顺便帮一个小老弟砍了价并下定。开始验车的时候，检查了生产日期和玻璃的生产日期，没什么问题，再检查了一下漆面，有好几个地方有胶没除干净，还有两个地方看起来特别像刮了的，最终确认也是胶，打开机舱盖后看着那些你把灰尘我的心情就不好了，最后销售拿着清洗剂和毛巾也把机舱给擦拭了一下，因为我知道靠这个是擦不干净的，最后就随便擦了擦算了。当天所有手续办完后已经是下午4点多了，因为是在4S店里登记的上牌，所以就没法当场拿到车牌，只能挂临牌，因为帮小老弟砍价，最终搞到7点，之后我就开车回来，因为是7年的新手司机，而且还是一个人多多少少还是有点紧张的，毕竟路途太远了。一路忐忑的往回开，结果在上高架桥的时候因为道路拥堵而停车了，一停不要紧，等前车开始挪动的时候，我踩油门没动力了，而且还向后溜车，此时已经行驶了17公里，试了几次重新点火都不行，然后我就赶紧把三脚架拿出来放到后面，并且联系销售，把情况进行了说明并且拍了仪表盘给他们看，多次尝试无果后售后说联系拖车拖回去看看，但是因为在高架桥上，拖车没法上去拖车，然后告诉我交警大队的电话，打过去说明了自己的情况和位置，半小时后来了一辆清障车把我车拖到了高架下方，然后就是等4S店拖车了。事情是8点发生的，拖回4S店的时候已经是快0点了，售后简单检测一下没查出问题，就说先送我回去车子第二天再详细检测，到送我回来的时候已经快1点半了，然后就赶紧睡觉了。第二天销售联系我的时候说经检测是因为一个插头松了，我是不信的，后来店里好几个领导都跟我进行了联系，然后对抛锚的原因进行了解释就是说做PDI检测的工作人员疏忽导致一个插头没拧紧什么的。我还是将信将疑，然后我就说要么退换车，要么给我补偿，我开口要2000的补偿，并且要求出具一份书面承诺书保证以后不会再出现类似情况，毕竟作为人生中的第一辆车提车第一天就发生这种令人不愉快的事。最终经过讨价还价补偿500油卡以及一个发动机下护板，但是承诺书死活不给，总是拿三包法搪塞，没办法只能接受这个结果了，然后约定周六去拿车。周六的时候顺便帮两个小老弟砍了个非常低的价定了旗享，而我自己也有2张500油卡奖励。因为店里周六717活动，然后我帮他们要了一台空气净化器，我自己也要了一台，而且把毛绒脚垫换成了全包围的了，还领了个扫地机器人抽中了一个空调被，也算是收获满满了。因为车子被他们停在了车库靠近门的最边边上，然后我开出来的时候把钥匙右前方刮了一点点，出来后他们说喊你你怎么听不见呀，下去看的时候才知道已经刮了，一血就这样没了，还好不严重，然后那个经理说帮我免费抛光一下，但是工作人员已经下班了，只能等下次到店的时候再弄了。在回来的路上一路提心吊胆，生怕又出现抛锚的情况，毕竟一朝被蛇咬十年怕井绳，最终平安的开了回来，晚上的时候取了车牌快递，今天给装上了，在停车场练了一上午的倒车入库
2021-07-18
卡卡63901
朗逸2022-1.5L自舒原车标不匹配
2022.6.16日提车，当天出现故障如下1.安卓车机黑屏，无法开机2.液晶仪表盘车前测距监控系统不可用，传感器无视野报警，由于是新手，之前没开过车，所以没把这个报警当回事，以为是自己操作的错误。第二天联系销售检查车机，结果要更换车机，一个星期左右车机换新好使了。接着报警依然出现，行驶过程中比如出山洞或过桥等会突然出现，直到熄火后再次启动报警才消失，在网上查阅了相关资料，觉得是传感器有问题，然后去店里查，用电脑检测没问题，我又让师傅检查一下车标里的传感器看看是不是接线松动了或者是脏了，师傅说我的车是新车，不会的，我再次要求查查看，师傅然后去前车标看了一下，结果师傅说是车标不对，这款车带前方碰撞预警，车标应该是光滑的镜面标，但我的车是凹凸的标，这种车标导致传感器失效，所以会报警。后经销商解释说是上汽大众生产线安装的问题，不论真假，也确实有这种可能，但是经销商交车也有问题，经手这么多车，竟然没查出来这么明显的问题，车标是一款车的门面，车标也能弄错也是无语了。我想问问各位车友有没有类似的情况，还有是如何处理的。谢谢！图片第一张是23朗逸的车标，带前方碰撞预警的就是这种车标，第二张是我的车的车标。
2022-06-30
挣Q买BBA
红旗HS5车主·车龄2年
提问这个车最大的败笔就是开机就显示油耗界面，而且无法设置切换。导致群里人吐槽的全是油耗，本人也是，只要开车，界面在那儿摆着…忍不住看油耗！希望工程师能看到，这样油耗就不会成为大家吐槽的点了。虽然有点掩耳盗铃，但是强迫症的我…真觉得爽！！！！兄弟们，觉得我讲的有道理的把我顶上去！！！
2022-06-30
菜头182
君威车主·车龄2年
提问昨天晚上下班，正打算算开着美美的君威回家。打开无钥匙进入车门，坐在主驾上，右脚刹车，手点启动开关，一键启动，在短暂延迟之后，君威发出了胜利的怒吼。然而在我抬起刹车准备导航之时，君威熄火了！！！于是重新踩下刹车，一键启动，这回发动机舱传来的只有长达十秒的起动机空转的声音。心中不甘，再来一次。问题依旧！作为一名深耕汽车线束设计5年的工程师，我居然有点高兴，心想我终于可以检查维修一次自己的爱车了。但回头思考，起动机空转，发动机无法启动。这特么是典型的油泵不给油啊，于是我打开发动机舱盖，找到喷油管。卡子一按，管子一拔，干的！！！卧槽！！！发挥线束工程师特长，找来一根电线，再打开机舱保险盒，拔下油泵继电器，短接油泵继电器，试图证明只是继电器问题，换一个继电器就可以开开心心的回家。我还是太年轻，在短接油泵继电器后，喷油管口依旧没有任何反应，一滴都没有！！请问各位大佬，君威这种电子换挡器该怎么挂入N档，方便上拖车呢
2022-06-30
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
提车半年，聊聊凡尔赛车机互联使用感受
#凡尔赛用车感受凡尔赛四级车车主，提车半年，说说凡尔赛的车联系统。凡尔赛C5 X搭载了所谓的C-Connect 3.0智能网联系统，可以联网对车机进行OTA升级，这一点还是很方便，不用跑4S店去升级。一级车的车机端是通过连接wifi热点联网，二级及以上车机采用4G物联网。从体验看，4G信号不是很稳定，在信号稍弱的地方打开听歌软件，会提示无信号而无法使用。经过几次的车机升级后，貌似略有改善。与车机系统相匹配的，刚提车的时候是通过雪铁龙智行APP连接车子。可能开发时间仓促，刚开始的智行APP基本上没什么可用功能，后来增加了油量显示、远程解锁和寻车等功能。远程解锁功能在没有随时携带钥匙或你不在场的时候，方便远程解锁或锁车。寻车功能在大型停车场里忘了停车确切位置的时候，还是比较有用。目前雪铁龙智行APP的功能已经跟雪东风雪铁龙APP合并，并进行了升级，但车联功能没有大的变化。在雪铁龙APP里可以查看购车订单、商城订单和保养维修记录，陆续增加了电子说明书在线查看、定位、轨迹、电子围栏等功能。电子说明书这个还是有点用，方便随时阅读。定位功能，可以在车子家人在开或借人的时候，可以随时了解车子位置。电子围栏设置后，可以在车子离开或驶入某一区域的时候进行提醒。虽然如此，凡尔赛的车联系统与真正的车机互联还有较大差距，如不能实现远程启动、开关空调等功能，特别是夏天天热的时候，提前打开空调上车就不会那么热了。如能实现这些实用功能就完美了，也才能称得上是真正的车联系统。随着汽车智能系统的发展，车联网和车机互联将会是汽车功能中非常重要的内容，各种功能也会越来越完善。
2022-06-29