诚说风云
按照本轮计价周期关键指标来看,28日24时油价或将迎来大跌,这也是今年以来的第二次油价下调,预计全国各地成品油高价位的现象有所缓解,对应92号、95号汽油价格显著下调,车主加满一箱汽油可以节省一笔开支,养车成本与日常开车出行压力均会有所下调,所以,对于消费者是利好消息。
油价调整消息
油价将迎来年内第二次下调油价最新消息:今天,2022年6月27日,星期一,新的一周又开始了,上半年即将结束,明天又到了国内成品油调价窗口再次开启的时候。总体来说,好消息还在继续油价暴跌来了。久旱逢甘雨!油价涨了10次之后,终于要下调了,引起了广大车主的关注。
最新油价
油价下跌
中国物流与采购杂志
近日,有消息称,国内成品油即将开始“第12轮”价格调整。调整时间为:2022年6月28日24时。这也将是今年以来的第二次油价下调,预计全国各地成品油高价位的现象有所缓解,对应92号、95号汽油价格显著下调,车主加满一箱汽油可以节省一笔开支,养车成本与日常开车出行压力均会有所下调,所以,对于消费者是利好消息。
kuaichebao
92号汽车突破9元的那一天,相信各位心中很不是滋味,别说是燃油车车主了,就算我一个插混车车主也有点遭不住,而我们身份许多朋友也发生着变化,他们也纷纷转入新能源的阵营,不为别的,就因为92号汽油突破9元,这是他们的底线。
爱觅食的扛把子
油价终于要跌了,今天是6月27号,油价下跌的消息会在明晚24点公布。过去半年多的时间里,受地区战火持续延烧的影响,国内11次成品油价格调整中,竟有10次都是向上调整,油价的大幅攀升让众多的车主纷纷惊呼:油比金贵。
油价早知道
今日92号汽油,95,98汽油与0号柴油请看下方油价列表,对于云南、陕西、四川、贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、西藏,黑龙江油价没有实行统一价格。
创者堂
油价调整消息:现在是6月10日星期五,全国油价将迎来新一轮的价格调整,92号汽油、95号汽油价格上调已成定局,车主吐槽一箱油加满需要花费将近700元。
九派新闻
据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,汽、柴油零售限价每吨分别上调400元、390元,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.33元、0.33元。
燕赵都市报纵览新闻
油价今晚或上调,加满一箱多花15元。6月14日,国内成品油调价窗口再次开启,或将继续上调。根据机构测算,预计6月14日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调390元、柴油上调375元,折合每升89号汽油上调0.29元、92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元,0号柴油上调0.32元。
毒舌财经
根据发改委官网公布的消息,自2022年5月30日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元。折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31元、0.33元、0.33元。
有料财经
今天是2022年4月24日星期日,4天后全国加油站开启新一轮国内油价调整窗口,再过6天就开启为期5天的五一假期。
照理说事
今天是2022年6月14日到今天晚上24点,我国油价又迎来了一个调价窗口,而且很不幸的是今天晚上咱们油价又要调升了,根据现在的数字,大概每一吨要上涨300多块钱,相当于每升石油要涨个三毛钱左右,对于有车一族而言,大家又得哀叹一声油价怎么又涨了,什么时候是个头?
根据油价调整规则,在明天晚上就要进行2022年的第4次油价调整,不过由于近期国际油价依然还在上涨走势之中,而且不断的创新高,这让明晚油价又要上涨,目前涨幅已经达到150元/吨,各位车友相互提醒下,油价很快就要涨了。
我爱你大武汉
提问这个车定价稍微高点,后期还有空间调整,如果定价过低就没得改了,比如政策补助,厂家优惠,预定抵现的活动,增配套餐等。目前在具体价格出来之前厂商肯定是以吸引关注度,聚焦眼球,水军也欢迎,达到火候就正式发布售价,一系列的优惠活动让你从一个对sl03接近绝望、无奈的极端,转变成突然有意外的惊喜,让之前关注的人群有一个购车热潮。销量自然而然的起来了,关注度也会越来越高,再然后就把实测视频,车辆剖析视频进行各平台置顶,刷口碑,再然后就是要透露更多深蓝第二款越野车的信息,进一步吸引更多越野车需求的车粉。再然后。。。。前提是这个车做工,智能功能可靠性,自己底盘用料,纯电公里数实测自己能耗实测都让人觉得物超所值,在然后就是售后服务让消费者觉得可靠,购车安心。 你们觉得说得有没得道理😁
瑞豪荣威刘雯婷
遥想6年前,我们上汽荣威推出的首款RX5,深受消费者的喜爱一直延续至今,我们上汽荣威RX5一直不断更迭换代,已经成为了百万客户的选择!如今上汽荣威全新第三代RX5低调展现,真正实现了“两大首创,三大进阶”! 当下汽车行业竞争激烈,各个品牌相争内卷。荣威汽车坚持做自己,坚持创新让我们看到了心在的荣威全新第三代RX5! 荣威全新第三代RX5进行了“两大首创,三大进阶”的呈现,全新第三代荣威RX5智能座舱以8155芯片驱动,最新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。配合左右300毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体突破交互次元空间。车内升级首创超长滑动的27寸一体宽屏,为大家提供4K影院级画质,还能在车内进行一键式的左右滑动,真正做到全车共享,此设计为荣威首创,打破传统双联屏幕设计,一体宽屏可以同时实现主驾开车副驾追剧,一屏多用,展现惊人科技感。屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换,将交互信息开放化,多变化,可定义化,更人性化——这成为荣威全新一代智能座舱交互核心,让整车交互更灵动,巨幕整体屏视觉感官更震撼,加上BOSE高品质音响效果加持,营造车内极致视听盛宴。是不是很厉害啊!全新第三代荣威RX5拥有全球首款可交互格栅灯,不仅仅在于灯语情感交互的越级体验,更在于形式的首创:将灯巧妙的融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块,组成各种灯语模式,可以提供N种多元化个性选择。格栅灯在迎新模式时,解锁会出现动态的数字倒数灯效,未来更有隐藏灯效可供升级。车主可以根据心情或喜好选择自己的出行主题,有凤粼模式,闪电模式,矩阵模式,队长模式,竞速模式,展翼模式,传奇模式以及Lucky Numbers系列等。 上汽荣威在未来还能不断更新迭代,还有下一个6年等着我们,立志于服务千万客户成为我们的尊贵荣威车主。#全新第三代荣威RX5 #givemefive为我赋能 #给你好“屏”
用户3156388118069
转眼间凌渡在我手里已经跑了八千公里了到保养的日子咯,这几天开车上下班的时候感觉车子开起来不是那么轻快了,而且不知道是现在油价贵还是该换机油了,明显感觉油耗有点高,并且伴随着动力的减弱。到4s店没有耽搁,正好今天休班有空就预约了附近经销商的售后小姐姐,她说现在来就可以了,正好现在店里维修保养的车辆不多,来了就可以进车间不用排队。 果不其然,车辆保养完开回去的路上踩了- -脚油门感觉整个车辆轻快了许多,而且发动机的噪音小了。开起来整体的质感又精致了不少,所以说按时给车辆保养还是很有必要的。 另外附.上汽车保养小提示:做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四知清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清’即保持机油、空气、燃油滤清器道和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。今日分享关于汽车保养周期等需要替换的配件的方案供车友参考,日常汽车保养周期不容错过提示保养。 车辆保养:发动机油及发动机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养和更换,检查轮胎、胎压、清理小石子,大脚没毛病,行车才安全。变速箱油等有关的系统检测项目与保养。汽车保养又称汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
车解读
奔驰AMG EQE 53最新官图曝光,预计年底上市,就问帅不帅? 新车将会搭载AMG专用的永磁同步电动机,在Dynamic Plus套件加持下,最大功率可达687马力,最大扭矩可提升至1001牛·米,百公里加速快至3.3秒 至于设计,新车几乎是还原了燃油版奔驰E级AMG的造型,只是细节与部分区域有所调整,比如内饰换上EQ家族的样式。
小C来科普
据中新社,国际油价7月5日大幅跳水,创下近三月内最低。国际油价的暴跌或影响下周国内成品油价的表现。据记者了解,目前我国的成品油价格每10个工作日调整一次,下一轮调整将于7月12日24时开启。本轮调整周期已经过半,业内人士预测,如果国际油价持续下跌,那么下一次有望出现今年第3次下调。
上汽荣威顺德旭耀店
随着全新第三代荣威RX5的上市和亮相,它的设计亮点和理念也揭开了面纱。今天我们就从内饰出发,一起来领略感受中国荣威的进阶版“东方美学”全新第三代荣威RX5的 #豪华感 与#科技感 。全新第三代荣威RX5以“赋空间以情感,赋科技以人文”的品牌设计理念为主旨思想。情感律动设计打造的情感交互座舱——满足了科技情感,文化情感以及色彩情感三个维度的感受。首先它的情感交互座舱包括了以8155芯片驱动,最新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏也是全球首款27寸全景无界滑移屏,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。设计滑移屏的目的是营造主驾驶和副驾驶的两个空间场景,IP和CNSL交错,出风口与CNSL按键面板交错相接的做法,做到主题的大开大合之美,赋功能以形式。智驾模式精准锁定无界信息,营造极致驾驶感受,智享模式副驾专属空间,随心所欲界面无缝切换,营造副驾超级智能影院。 一打开车门对内饰空间的第一印象往往是色彩设计产生的。空间设计激发本能感官体验。整车内饰采用“驭空”设计手法,打破传统汽车IP,Console的分离式设计手法,将两个独立的物体运用这一主题衔接起来,酣畅淋漓的线条配合温润如玉的型面,大开大合的主题创新配合紧致细腻的软包皮料,在时视觉中心位置嵌入精致的电子触控按键,大胆创新的同时兼具人文关怀。 全新第三代荣威RX5,承载了上汽设计团队多年的设计洞察。同时立足于国际,全球竞标,联合开发:以“扎实精神”打造高颜值设计,以“情感律动”塑造东方独有的情感交互座舱。国际视角表达东方设计,情感律动触发场景共鸣。荣威全新第三代RX5,坚持为主流奋斗者打造专属的领先座驾,以韧力塑光芒,用无界瞰未来!
上海安吉荣威李雯瑾
#全新第三代荣威RX5 #givemefive为我赋能 #给你好“屏” #中国女足 全新第三代荣威RX5实车内部大公开!它是以情感律动设计打造的情感交互座舱,科技情感,在交互行为中实现乐趣与高效率,产生积极情绪。以8155芯片驱动,最新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。配合左右300毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体突破交互次元空间。屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换,将交互信息开放化,多变化,可定义化,更人性化——这成为荣威全新一代智能座舱交互核心,让整车交互更灵动,巨幕整体屏视觉感官更震撼,加上BOSE高品质音响效果加持,营造车内极致视听盛宴。把一块屏幕做到极致,是这一代车机屏幕设计的初心。全景无界,自由新生,代表了全新第三代荣威RX5车机屏幕的设计师们想要带给用户的一段浑然天成的驾乘体验,科技的发展可以让屏幕越来越多,但是也可以让一块屏去完成无穷大的使命。与RX5共同获得新生的,还有全新的语音助理——小狮王。在这一代的设计中,小狮王进行了更加逼真的质感模拟,毛茸茸的触感带来的情感温度融入到视觉体验中,从二次元走到了三次元中。现在下载上汽荣威APP还能支付8.8元领取盲订权益,活动就要结束了快去下定吧!
这个用户懒得取名字
车已经开了795公里,来报下续航。 我的车是海豚 2021款骑士版,在佛山开得比较多些。 在室外温度是30℃的情况下,可以跑401公里。百公里耗电量11.3KWh。 我的车是六月底到车的,使用天数13天,总里程795km,拿到车就设置好较大回馈、ECO,内循环26度空调一档,偶尔开窗或者吹风一档。从刚开始的近50公里电耗11.8度/百公里到这次最新的8.6度/百公里,已经逐渐与海豚骑士磨合得越来越合拍了。 这次的续航分享重点有两个,为早上送老婆去学习的去程54公里(37公里限速100高速和14公里限速80国道,剩余均为限速60)花费46分钟和回程45公里(28公里限速80国道和17公里限速60道路)花费78分钟,还有1公里目的地内部道路+3公里早上送孩子上学的低速路程(这部分约20分钟),其中有自适应巡航32公里高速(基本在95-105之间波动,根据上下坡调整巡航速度,较长陡坡时会逐渐减到85,到坡顶后逐渐升回100或者105),掉续航38,约8.1折。这次行程可以给自己的国庆长途出行做一个前期攻略(沿途高速上及靠近高速出口的快充桩清单已经整理好),也希望可以供各位参考。 接下来等充电桩安装好了之后,就放开手脚开车,不追求极致电耗了。然后等天气更炎热的时候就测试内循环26度空调一档开着一小时、三小时、五小时要掉多少续航,以完善个人专属的国庆长途出行攻略。
阜阳荣安荣威4S店
#全新荣威第三代RX5 #givemefive 为我赋能#8块8荣威粉丝福利 RX5作为荣威家族中的常青藤,曾经取得过不俗的销量成绩。但随着SUV市场众多强大竞争对手的出现,荣威RX5也逐渐被陷入到了沉寂当中。而现在,第三代荣威RX5即将问市,定位为“超感智慧宽体SUV”。 新车不仅在外观设计上有了颠覆性的变化,内部更是大有乾坤。全新荣威RX5采用了全球首款27寸全景无界滑移屏,配合左右300毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体突破交互次元空间。 所以,今天我们就来带大家一起看看全新的荣威RX5在设计上到底有哪些亮点? ● 外观设计:打破无聊的平衡! 或许在你第一眼看到这台RX5时会觉得这台车有些“雷同”,但如果你了解到这台车是由前雷克萨斯设计师-Alexandre Bache主操刀设计之后,应该也就不难理解了。 全新第三代荣威RX5“凤羽格栅”面积相比起现款车型更宽更具气势,灵感来自于凤凰展翅瞬间。贯穿大灯与隐藏式的格栅灯,布局创新、舒展,突破传统,让整个前脸更具识别性。纵向立体的前脸布局,以及更大的格栅,使前脸更具冲击力,使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足,与前格栅相呼应。 。 全新第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感。强壮的后轮包和下压的车头形成低趴、动感姿态,充满张力,同时整车的视觉重心略微靠后,营造前冲态势。全新一代RX5的车身尺寸分别是4655/1890/1655mm,轴距为2765mm,比现款增加57mm。 尾灯组将矩形进行破解切割,形成X状的几何图形,在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸,矩形从中心抽出直线元素,贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈,强调尾灯边界和灯内通透感,凸出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯增加运动氛围。 不同于初代RX5平稳、中庸的设计语言,全新第三代荣威RX5在外观设计部分变得及其大胆和激进,浑身上下仿佛都在诉说着一种“打破平衡”的力量美学,意图吸引那些在激变的文化氛围与社会环境下成长的年轻人。 ● 讲真,这个屏幕我能玩一年! 新车采用了一块27英寸的一体式超长带鱼屏,突破传统屏幕与仪表之间的隔阂感。虽然在视觉效果上不如凯迪拉克LYRIQ上那块33寸9K屏那么惊艳,但也绝对会让人眼前一亮,能带来的体验在同级别中也绝无仅有。巨幕整体屏视觉感官更震撼,加上BOSE高品质音响效果加持,营造车内极致视听盛宴。 而且这块可能比你电脑都要大的屏幕,它是可以移动的!左右可滑动的距离达到了300mm!屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换。 也就是说,当你一个人正常开车的时候,它就是一块普通的仪表+中控。而当你女朋友觉得坐车无聊想追剧的时候,你只需要往旁边轻轻一推,她就能拥有一块副驾多媒体娱乐屏,同时你也能体验一把像特斯拉一样没有传统仪表盘是种什么样的体验。好家伙,这波操作真的是秀了我一脸! 设计师在内饰设计主题上加入了更多的直线设计手法,内部工程布局多论推倒重新研究,以契合大屏的滑移目标。虽然具体可靠性仍有待验证,但这种可以滑动的屏幕我是真的可以玩一年的! 车机内置了高通骁龙8155芯片,并采用了上汽最新的洛神车机系统,整体UI界面设计富有一种简约的美感。同时在8155芯片的加持下,车机系统内提供了丰富的应用程序,用户可根据自己的喜好与需求自行编辑主界面的卡片模块,带来更便捷的操作体验。 回归内饰部分,整车内饰采用“驭空”设计手法,打破传统汽车IP,Console(仪表台和中控台)的分离式设计手法,将两个独立的物体运用这一主题衔接起来。酣畅淋漓的线条配合温润如玉的型面,大开大合的主题创新配合紧致细腻的软包皮料,在时视觉中心位置嵌入精致的电子触控按键,大胆创新的同时也能带来较为便捷的人机交互体验。 第三代荣威RX5的内饰在细节之处的设计同样十分考究,凌空门板、立体软包覆形面、造型独特的水晶球头档把配合上扎实的做工用料,能为车内营造出不错的豪华氛围感。 写在最后: 如今换代归来后的荣威RX5,颜值和产品力都得到了显著的提升,尤其是行业首创的27寸无界滑移屏着实惊艳。最重要的是,除了燃油版车型将搭载1.5T上汽蓝芯动力发动机之外,全新第三代荣威RX5新能源系列将搭载长、短续航两种版本的超级混动系统。 也为全新第三代荣威RX5未来的市场前景,赢得了更多期待。
用户4135169438771
仪表盘中间的信息怎么调整,我只能调整两边的,中间的找不着。
这车值么
【又添一款纯电紧凑SUV,四平八稳的几何E能吸引你吗?】 起售价8.68万,最高续航达401km,标配L2级驾驶辅助!几何E纯电SUV已正式上市。作为一款紧凑型SUV,新车三围尺寸分别为4006/1765/1550毫米,轴距为2485毫米,标配最新一代科大讯飞智能语音系统,倒车雷达,行车记录仪,四轮胎压显示,无感启动,LED大灯,盲区显示等。除此之外,高配车型还能提供倒车影像,自动远近光切换,双10.25英寸大连屏等越级配置。 高油价的市场背景下,很多人想转向电动汽车,这样一款高性价比的紧凑家用SUV,会成为下一个“爆款”吗?欢迎评论区留言交流。
车幺妹儿
【MG MULAN最新官图曝光 内饰采用红白配色/搭载悬浮式中控屏】MG MULAN独创的悬浮式平台设计是内饰在空间视觉上的一大亮点,分成上中下三个层次,集成换挡、储物等多功能,实现简约形式与集成功能的最大化。车内金属质感饰条间隙控制在0.3mm内、空调出风口深度内嵌轮廓分明。MG MULAN长4287毫米、宽1836毫米、高1516毫米,轴距2705毫米。 动力方面,目前在国内公布的信息是,MG MULAN搭载了最大功率为150千瓦的电动机,双电机四驱车型系统最大功率330千瓦,最大扭矩600牛·米,车辆的0-100公里/时加速时间仅需3.8秒。
【东风标致新408 7月12日量产下线 全新狮标/最新设计】此前东风标致新408实车图片已曝光,或将于8月26日上市,主打紧凑型车市场,采用了标致家族最新的外观和内饰设计理念打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的量产车。动力部分,新车将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统,详细参数还没有公布。 通过东风标致新408更多实车图片传达的信息能看到,新车的颜色至少将会包括蓝色、白色、银色,以及此前首发时官图中的绿色,预计未来上市后官方还会提供更加丰富的车身色彩,同时还能看到两种不同的轮圈样式。
明华杜
我用的比较少,家里的第二辆车,媳妇和爸爸开的多,下来我给大家大概阐述下10000公里的用车感受都是最新的感受,所有的优缺点结合我之前的帖子一起看一下: 1.通话空调风量自动降低可降低通话噪音,比较智能;2.行车记录仪都可以和车机连接在车机上查看视频; 3.用车8个月这么长时间车里基本没有啥异味; 4.在行驶途中经常会在起步时音乐会有卡顿,在店里升级过车机还是没有解决; 5.车里面有共振是天窗的隔板,准备二保时查看; 6.右前轮胎压比其他低20个数值,检查没有什么问题,充气后目前没有变化; 7.车漆薄车门不知道在哪磕的; 8.内饰门板不知道什么材质指甲刮一下就会留下永久划痕呈淡蓝色;感觉这个塑料门板不知道怎么评价 就目前来看12左右的车这些小问题都能接受,也没出现过什么ev受限的问题,开这个车以后得感觉就是省油、不限号、动力好只要充电方便在这个高油价时代简直快乐的不要不要的,有人会说看后期,以后卖车会打骨折,我会快乐的怼回去,我省油,我省油,我省油🤓🤓🤓🤓🤓🤓,想起我的第一辆车油改气时候旁边人都说,不敢改,改了毛病多,结果呢改装后跑了12w公里没有任何问题,出去吃饭停车我连火都不熄空调让他开着😂😂😂现在跑了18w公里还在用。是不是有点狂了,这都是真实用车感受,别喷啊。 可能大家看到这个帖子就会想“这车这么多小毛病”结合它的优点我觉得这都不是问题,就是提醒大家在用车的时候注意点,什么车都有优缺点,爱车就想爱媳妇一样,你接受他优点的时候也要包容它的缺点,完事散会
广元万友长安凯程4S店
长安之星9的三围尺寸为4430*1655*1935mm,在同级微客中占据领先地位,更大的三围也为长安之星9带来了充裕的内部装载空间。作为载客车辆时,中排头部空间约一拳半左右,腿部空间十分宽敞。作为载货车辆时,其欧式对开后门的设计,让上卸货更加方便。后排座椅一键翻折,中排座椅可放平,使载货量最大化。同时2-7人座椅布局也使得空间使用率更高,可以根据不同的用车需求灵活调整和改变载物空间,多变空间全面表现,使用更便利。加上轻客底盘加持,承载自然有保障。长安之星9搭载了东安动力发动机,最大116马力与150扭矩的动力输出保证了车辆强劲的动力输出,进/排气VVT、长6孔喷油器、四缸独立点火、智能发电机加上应用阿特金森循环提高发动机效率、DCL耐磨涂层降低机械损失,无论是满载上路或是上坡路况,时刻保持充足的动力输出。所匹配的东安5MT变速箱采用同步器进行换档,降低了倒档阻塞率和减少了打齿异响问题。这套动力总成技术相当成熟,稳定的品质也降低了日后车主维修保养的陈本,同时它还满足最新国六排放标准,更加高效环保。长安之星9驾驶十分的灵活方便,尺寸非常适用于城市快运行业,优秀的口碑基础、过硬的空间承载,再加上亲民的售价,可以说长安之星9就是国内微客车型的标杆。
一Saiki齋祀一
说来与 哈弗 品牌的缘分 还是我在各媒体看见 它的 质量所熟知,直到目前 已经 置换3辆车 一手车主前两台分别是 北京现代格瑞四驱 凯迪拉克XT5 280四驱版 。开始家人是很反对 购买哈弗 品牌 原因都是 开不住 油耗还高动力反应慢……那会也转了 丰田 红旗 宝马 起亚 大众 几个4S店,同价位 基本找不见 性价比高的车型 那会是准备 加钱 买合资或者 红旗H9来的 只因 那会有事 就定在隔日去选,后来我自己去哈弗店 交了 定金 家人知道时也晚,那会我 心里有三款车型 Wey摩卡 吉利星越L 哈弗H6 在去的路上 又看了长安K 后者就不说了 一是因为 不知道长安Uni.K 动力 跟各方面 信息就略过了 后来知道也晚了 摩卡 首先不是长城最新动力总成 只是V7升级版 动力只比三代多3匹 抛去 豪华配置 论 实用性就把摩卡pass了 假如摩卡🈶2.5T也不会去选哈弗。也就是 摩卡选择性太小 动力没啥突出的地方 ,我觉得就是卖外观跟配置一款车……吉利L没试驾,具体不清楚 周围人说,毕竟是新车不太建议 可以观望 而且它也不是沃尔沃发动机只是用的 部分技术 也就放弃了 ……毕竟H6已经发展到第三代,市场保有量大 稳定性高 当初也是这原因去选择的。到手后加第一箱油石化92感觉没有一星期就没了,后期一直烧95知道今年4🈷 正式烧98号汽油,除了颗粒捕捉2000就堵了,这个好像没有啥解决办法但也不影响,也就没太在意 拐弯半径略小 ,噪音大可能跟轮胎有关系 反正隔音不怎么样是真的,动力市区跑足够用 高速目前没上过 我预测最高120-150封顶 不能再快了,谁跑过可以说下油耗 比前两代🈶明显下降 毕竟是长城全新动力总成 米勒循环系统 的加入 很好的 解决高油耗问题 总而言之 哈弗H6是台 城市SUV 对于轻度越野还是能很好 通过的 这点比摩卡强不少 👍 现在都是铺装路面就算开的越野基本也没有多少人去 耍 在城市SUV领域这块 已经超越合资品牌,唯一一点小建议 希望下次换代 能升到 中型SUV尺寸 扭矩 大些 配AT变速箱……其实我是希望能出个 全时四驱版 对了补充下 长城的 这个7档湿式双离合调教的很好 没有盾戳,跟XT5的爱信 很接近 油门有时反应有些顿挫 毕竟多少钱的车都多多少少有问题 这多不是啥大问题也都能接受 建议 第四代车身加大 上分时四驱或全时
卷王一号
看到车友分享的自驾游照片很是羡慕。羡慕大家有广阔的大草原可以奔跑,羡慕大家有山有水可以露营度假可以行行摄摄。我的车已经停在楼下10来了天了,没有动过。 上次用车是上上周去医院理疗,也就2公里左右,因为不赶时间,所以开车过去;如果赶时间,我一般都骑电瓶车。现在也放暑假了,单位需要值班的时候才去,多数在家里看书、写论文。 带娃儿出去玩也就是周边两公里内,开车没有电瓶车方便。相比于坐车,我家小朋友更喜欢坐在自行车的后座上。稍微远点的地方,也都是在上海,基本上能玩的都玩遍了。想到周边游,也担心各种防控政策有调整耽误工作。 所以今年几次油价的调整对我没啥影响。现在都已经到7月份了,车子一共才加过两次油。今年对我来讲省了不少油。上上周去保养的时候,车子才开了2200来公里。截止到目前才2345公里。
壹格严选二手车
【车辆信息】哈弗 H6(第三代) 【车辆报价】10.XX 【上牌日期】2021年1月 【强险日期】2023年1月 【商险日期】2023年1月 【排 量】1.5T 【排放标准】国6 【表显里程】2.7万公里 【车辆颜色】蓝 【车辆配置】Superme版 【详细车况】原版原漆 【过户次数】0 【所 在 地】惠州 最新款哈佛h6第三代,1.5T自动两驱supreme国六,21年上牌,2.7万公里,看上私聊!配置应有尽有,电尾门,旋钮挂档、360全景影像,全景天窗,定速巡航、换挡拨片、双电动座椅、一键启动、无钥匙进入等等等等
超级蛇王7号
首先呢,这个车是家领导平时上下班代步车。已经用了快4年。中间各种奇奇怪怪的毛病肯定是少不了。什么天窗、继电器、门控、水箱,那些太专业,要去4S维修的就不展开说了。说一个耗材,比较容易更换的:大灯。前段时间发现大灯坏了一只,于是就在网上找更换。发现了各种价格、类型的产品。有换总成、换灯泡、换LED、甚至是有带透镜的激光。综合下来肯定是换氙气灯泡最便宜。但我选择了换LED。因为LED启动快,相对氙气照度强一点。最后考虑到更换方便,就在某虎养车网上下单更换,运输2天,安装20分钟。非常便捷。 收到货的第二天去更换,结果打台风,大风大雨。但也没有影响我的行程。开车过去店里2分钟路程,老板很热情的指挥停车。然后帮我安排更换。说实话,新灯效果比之前好很多,价格是399元,是我改过那么多车里面性价比最好的。之前换五系的激光灯,用了快7000元,那个是最贵的一次。 这个灯购买的时候其实网页信息数据是非常缺失的,相对来说马爸爸的店里面会介绍非常详细。不过以我的专业,基本上能判断出来。新的LED是接近20w,一只灯上有30个芯片。色温是6000k左右,夜晚看起来接近正白光。启动响应很快,远近变化非常跟手(没有延时感)。由于更换店的位置特别小,灯光高度调节我是回到家里停车场才自己慢慢调整。一定要控制好高度,否则晚上灯具直接射到对向车的视线,会有安全隐患。这个我改了很多灯、非常有经验。本次只是更换光源、透镜是没有改的。原厂透镜切线效果就已经足够好了。现在我们来看看stelvio更换之后的效果吧。