光影播播客
新手买车知识普及,买车小白看过来,根据自己的亲身经历,最全最真实的选车到上户全流程就在这里。本人普通的上班族,有着一种大部分男人都会有的对车的一种执着的喜爱。
甜小当
当在4S店看车人越来越多,再加上嘈杂的环境,真正能把目光集中到车上的时间很少。所以买车前一定要先在网上做好功课,才能买到自己喜欢的和性价比高的汽车。本期,淘站目录就为您精选了十大汽车评测导购网站,为您购车提供参考。 1.汽车之家(www.autohome.com.
汽车情报V
“在国外品质什么的都还不错,但一国产之后,明显看到品质下降,让人累觉不爱”。这样的观点,相信你多多少少都看到过,说的是全球汽车品牌“双标”的老问题。那么,那些已经国产的全球汽车品牌,究竟谁的质量比较靠谱呢?
中金在线视听
知情人士透露,中国在线汽车销售网站汽车之家计划本月申请在香港进行第二上市。该知情人士称,这家在纽约上市的公司正在就香港股票发行准备工作与包括高盛在内的银行合作。汽车之家力求于第一季度在香港上市。更多银行可能会加入,包括规模和时间等发行细节可能仍会调整。汽车之家和高盛的代表未予置评。
科技讯网
据说以国内第二大汽车经销商中升集团为首,多家汽车经销商集团开始不满汽车垂直媒体汽车之家会员费的涨价。
智选车
我曾怀疑我 走在沙漠中从不结果 无论种什么梦才张开翅膀 风却变沉默习惯伤痛能不能 算收获庆幸的是我 一直没回头终于发现 真的是有绿洲每把汗流了 生命变的厚重走出沮丧才看见 新宇宙海阔天空 在勇敢以后要拿执着 将命运的锁打破《海阔天空》的歌词似乎就是中国制造这些年来的真实写照。
玩车情报局
内部通知暂停部分与汽车之家合作的广告等业务,推倒了第一块“多米诺骨牌”。随后中升、运通、永达、庞大等多家汽车经销商集团,相继宣布将暂停与汽车之家的商务合作。
帆可云
汽车销售管理系统有什么功能?汽车销售管理系统软件哪个好? 汽车销售管理系统如何让汽车销售变得更加简单?随着互联网行业技术的不断发展,如何帮助汽车业务人员更有效的拥抱线上互联网,并通过效率工具高效地完成日常营销工作,以及如何去帮他们更全面的理解客户,建立客户互动粘性对汽车销售行业非常重要的。汽车销售管理系统,首先是能够场景化,能够辅助业务员的营销过程,而不是说和客户介绍了,回到电脑前面,做一个信息输入。再次就是社会化,车主互动是一个社会化比较强的领域,所以有很多线上的媒体,比如汽车之家,有互动、预约等等功能,但需要这些社会化数据能够很好的和业务员链接,这也是社会化的功能。还有就是数据化,就是通过客户画像更有效的帮业务员识别客户特征,以及用于指导整个营销的关键环节。
市界投资汇
文 ✎ 林夏淅编辑 ✎ 刘肖迎如果把汽车比作男人的情人,那么汽车之家就像是男人的后宫。汽车之家曾是国内最大的汽车垂直门户网站,2013年,成功在纽交所上市。上市2年后,创始人李想表示和汽车之家的恋爱走到了尽头,转而奔向了智能汽车。2016年7月,中国平安入主汽车之家。
自主汽车网
2021年3月8日,北京互联网法院就汽车之家诉自主汽车网“网络侵权责任纠纷”一案作出判决,驳回汽车之家提出的全部诉讼请求,自主汽车网一审胜诉。
三刀侃车
六房映画
更多精彩视频内容,敬请浏览六间房官方网站。
9米长颈鹿
汽车之家“加价不加量”,行业整体销量下滑,才有了这事儿。我更关心的是,一家汽车垂直网站究竟是怎么赚钱的?居然还去美国上市了!答案很简单,卖线索,也就是用户登陆的信息。汽车之家的线索销售占总收入的50%。整体看来,销售线索在30天后就会转化为实际的销售。
汽车K线
正发生在中国最大的汽车垂直类网站——汽车之家,而最近几家经销商纷纷停止与其的合作,也许只是“导火索”。
优视汽车
汽车质量历来是消费者所最为关心的话题,厂家们对此也是格外重视,例如沃尔沃、丰田等汽车大厂,他们就一向喜欢在车子的质量上下大功夫。
wzk54
请问官方有这个配置,合肥4s店给我电话说没有这个配置?我看官网都有这个配置啊。你们当地都有这个配置么?
用户1384354669585
提问锋兰达外观问题。我在“懂车帝”、“汽车之家‘’等网站看锋兰达的外观实拍照片,发现后备箱门外侧基本都没有“2.0”这个发动机排量标识。但前几天去4S店看到现车(包括刚运到店准备交付的车)都有“2.0”这个标识。请问各位已提车使用的车主,你们的车有这个“2.0”标识字样吗?搞不明白有啥不同?
Academie
今天4S店打电话说给我6000代金券解决车机被阉割这个事,我们同意,现在我们群里很多人在讨论这个问题,厂家拿这点钱就把我们打发了?几十万的车我都买了,我在乎这点代金券吗?我们有证据表明2020以及2021年的时候官方网站根本没有BMW数字服务一栏说明,现已有多家媒体介入此事,但宝马依然没有给出解决方案,依然是在逃避责任,拒不承认有宣传此功能并甩锅经销商,请车质网平台给予反馈,也请宝马中国尽快给予合理的解决方案。拿出诚意,拿出解决问题的诚意,而不是用这种非常不专业的手段解决问题
丧彪9022
#买GS4后悔了吗?经过3个多月的投诉现在已经对传祺厂家的态度失望透顶,对22款老车主360模糊问题无动于衷,在官方群里反应问题被踢群,官方论坛被删帖,客服每次都是那一套说辞满足日常使用、满足日常使用…确实,日常使用没问题,问题是夜晚低亮度全是雪花噪点根本没法用啊,你们传祺厂家的人夜间不开车吗? 传祺厂家后面还出个高清360升级款,官网订不到,偷摸在线下卖,你这样做是在防贼吗? 这样的厂家,这样的售后,这样的品牌我是不会再选了!
Aries6825
一手车春风CLX700 sport星光白,7000公里,无倒无摔全车贴车衣,送官方改件(原厂后座替换,铝合金链条盒,防摔,水箱护网,车架装饰件等)。 因换450sr卖车,平时很爱惜,有意者私聊我
菩提树下9070
回 中国汽车质量网 中国汽车质量网 05-10 07:13 据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息,近日,奥迪汽车在德国召回A6、S6、RS6、A7、S7、RS7、A8、S8和RS8车型,召回数量为12204辆。 上述车型的召回原因为,滤油器如果啮合得太紧,会导致涡轮增压器的供油减少,可能引发发动机故障。 对此,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提示:如果消费者发现产品出现类似问题,可以访问缺陷产品管理中心网站的“缺陷信息报告”栏目提交详细信息,或拨打电话咨询。
巴萨冠希
我们550+人集体向宝马中国发起投诉,其在销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷(与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异),违反消保法。宝马官方与经销商互相踢皮球,宝马官方用最新版的官方网站上的BMW数字服务一栏有说明来解释2020年的问题,我们有证据表明2020以及2021年的时候官方网站根本没有BMW数字服务一栏说明,现已有多家媒体介入此事,但宝马依然没有给出解决方案,依然是在逃避责任,拒不承认有宣传此功能并甩锅经销商。
准梅赛德斯奔奔
2.21下定的多彩,4.98+2000装潢+保险,现在排名3400,销售称3月底能提,现在车影子都没有看到,准备15号开始投诉,除了长安官方电话,315,车质网,懂车帝平台,还有什么平台可以投诉他们,收集一下准备轰炸一波!
用户4070693628410
提问提车之后想装电池护板的话就在4S店里装就行吗 是官方正品的不 多少钱 我看比亚迪官网已经没有卖的了
兔八哥7206
奥迪A4L两前大灯内部流胶,近期车辆在洗车的时候发现两前大灯内部有流胶的情况,联系经销商告知拍照片可以反馈厂家,进店之后第二天告知没有达到更换的标准,对于这样的情况本人早就在网站发现这样的情况不在少数,严重怀疑存在质量缺陷,而且在车质网投诉的车友不在少数,厂家为啥不召回解决,这样的质量真是太次了,难道厂家就是这样的处事态度,有没有同样问题的车友没解决的一起去维权啊。
额阿偶
提问22款40四驱A5官方加速成绩变快了吗?官网怎么显示是6.8秒,按奥迪的尿性,会不会实测还要更快一点???
雪铁龙C4L方向盘间隙过大,之前做保养的时候跟4S店工作人员反馈说是先观察使用,现在越来越严重,4S店竟然告知接着开或者自己花钱维修,对于这样的质量缺陷,本人在就在网站及车友群还有车质网投诉的车友了解到,这个问题严重存在质量缺陷,而厂家却不召回,没有一点担当,4S店也是一直敷衍,这样的问题严重存在驾驶隐患,看很多车友已经维权,难道只有去投诉才解决吗?
weizh571
提问去4s店里看了A6avant45车型,想选装ACC,销售在官网操作了下,说选装不了,没有ACC的选装项。这个是什么原因造成的,难道不给选了?官方给的选配表里都有啊。
石乐456
最近,中国著名汽车网站—汽车之家发布了外国车企品牌在中国的新车质量报告。雪铁龙排名第一,每百辆新车故障数是60个,标致排名第二,每百辆新车故障数是63个,沃尔沃排名第三,每百辆新车故障数是83个。前三名两个法系车,一个北欧车。从新车故障数看,欧洲车质量还是过得硬的。 日系新车质量也不错,日产、本田、丰田排名第四到第六名。 宝马排名第8名,奔驰、奥迪、大众等新车故障数高于平均数130个,没有进入前十二名。 这里解释几个疑问。 第一,有人说,雪铁龙、标致新车故障数少,是因为小众,销量少。 这样的说法是不成立的。 这里都是调查的新车车主,而不是什么车评人。并且是每百辆新车故障数,故障数越小,说明质量越高,和汽车销量没有关系。 像标致、沃尔沃、日产、丰田、本田等车,近三年新车质量都特别稳定。 第二、汽车之家调查的样本数量少,不能说明全部新车质量。 这种说法看似有点道理,可是也不正确。 任何调查都是取一定的样本数,不可能是全部数据。当然样本更多,参考准确率更高。汽车之家新车样本数是2万多个,一般来说基本能够反映不同品牌汽车质量。 第三、雪铁龙、标致新车质量排名第一第二,可是中国销量为什么那么少?很多人还认为法系车质量差,到底是什么原因呢? 法系车欧洲销量第二,仅次于大众车,欧洲人相信法系车,并不是法系车销量都不好。只是到中国却水土不服,销量远远低于德系日系,甚至低于美系韩系车。我想可能是这样几个原因: 1、法系车一般都是小车,而国人喜欢大车,所以,很多德系车都拉皮加长。 2、法系车不愿意迎合中国人的观念,比较轴,不知道迎合中国市场而变通。 3、法系车用料厚道,成本较高,所以车的价格相对日系德系车成本较高,价格也高。而中国是发展中国家,人们买车对车的价格比较敏感,可能一个车是一个家庭积攒几年的钱才买得起。不像欧洲发达国家,欧洲人对车价不是那么敏感,很多欧洲家庭,可能两三月工资就能买一辆车。 4、法国人轴还体现在不知道迎合中国市场而减配。在中国市场,无论日系车、德系车,还是美系韩系车,都是各种各样减配。比如使用黑心棉隔音棉,而法国车非要使用环保健康的隔音棉。宝马三系五系,X5,欧美国家生产的都铝合金悬挂材料,可是到中国都是使用铁皮材料悬挂,一下子就能省几千元。日系车在欧洲美国市场都是使用成本更高的发动机和AT变速箱,到中国都是使用成本更低的CVT变速箱。德系车在欧美国家都是使用成本较高的采埃孚变速箱,可是到中国都是使用成本更低的双离合变速箱。 5、也可能和法系车宣传不够,神龙公司高层不断更换,管理层不稳定,法国公司管理层和东风汽车管理层乱斗,也有一定的关系。 6、还有就是法系车更新换代慢,车型相对较少。 总之,原因可能很多。现在神龙公司也做出了改变,法方主导标致,中方主导雪铁龙,两房一厅模式。更多的听取中国车主的意见,发布了凡尔赛,还有其它共创版,车的性价比也是越来越高,更适合国人的需求。
福州秋天的风
买这台零跑T03,其实是一个很机缘巧合的决定。在买之前,家里已经有一台宝马320li的油车,对一家五口(一个独生女,加上父母)的我们来说,一台车其实就够了,没太大必要增加一台。但是说来也巧,原本油车基本都是我在用,我老婆上班相对比较近,单程骑电动车也就10来分钟就到公司了,如果老婆次日要用车去办事,就提前一天和我说,我自己骑电动车去上班,平时轮着开也还好。 突然有一天,老婆告诉我,公司在今年五月份要搬到一个新的地方去办公,虽然都在一个软件园园区,但对我家来说,相当于从软件园的头搬到尾,要穿过整个盘山公路的园区,路程上也远了三四公里,耗费的时间大概要20分钟了,刚好五菱宏光mini ev卖得很火爆,价格才三四万,就想着是不是可以买一台日常代步,预算大概在五万左右。这时候,有空逛逛汽车之家、懂车帝就成了我的功课,看参数、看介绍、看评测、看车主体验,忙得不亦乐乎。经过对方了解,首先排除了五菱宏光mini ev,虽然2021年他们家卖了40多万台,高居国产新能源汽车榜首,而且带火了微型电动车市场,成为现象级的一台产品,但他的标配续航只有120公里,长续航也才170公里,根据新能源汽车续航普遍打折的规律,恐怕开不到100公里和130公里,充电次数太频繁,且没有快充接口,不适合我这样老旧小区不能装充电桩的准车主,所以就不考虑了。 横向对比上,我也了解了奇瑞小蚂蚁、奇瑞冰淇淋、宝骏kivi、长安奔奔e-star、吉利功夫牛、比亚迪海豚等,但最终都因为续航、做工或者价格问题放弃了。春节前,我们还一起去实地看车和试驾,主要就是小蚂蚁和宝骏kivi,对于后者的科幻造型,我们还一度觉得可以,甚至都想好如果要买就选粉色的“猪小八”,但就是纠结于偏高的价格。 偶然的机会,在刷APP的时候看到零跑T03的推介稿,记得标题选了两个核心卖点,403公里续航和不到六万的裸车价,点进去看了图片和介绍,感觉车身虽然有点呆萌,但也不是不能接受,何况价格和续航都满足我的需求。于是,查询了福州的经销商地址,其中一家就在万象城,于是在春节假期带着老婆去实地看车。整体看下来感觉还可以,属于耐看型,就是第一眼看过去觉得很丑,没有任何美感和亮点,但是多看几眼还能看,越看越可爱的样子,最关键的是内饰做工居然还不错,没有这个价位的车通常都有的塑料感,而且音响效果也还行。问了价格,说是现在没有现车,都是2022版,而且提车周期比较长,普遍要等两三个月,价格是如果春节期间订车,厂家优惠4500元。但是由于电池成本涨价,这个2022款也跟着涨价了,最低配的301公里续航的就要卖6.89万,高一级别的403公里续航的要卖到7.29万,再往上就接近八万了,就是增加一些平时可能用不上的配置,还有可选择的车身颜色丰富一些,有点坑。 回来后,由于价格上不够心动,暂时没有购买的欲望,就这么熬过了春节。节后再问销售,发现厂家果然信守诺言,优惠已经从4500元降到2000元了,更没有买的理由。这时候,网上有消息说五菱宏光准备推出280公里续航的升级版,已经报备到工信部了,就想要不等等看五菱宏光升级版定价和造型,反正我老婆也是五月份才搬新址,这会暂时不急。过了两天,想起一位做汽车网站的老总朋友,就抱着试试看的心理,向她打听,是否认识福州零跑经销商,能不能拿到现车,以及优惠价格等。没想到果然有惊喜,第二天她就回话了,恰好认识一个老总,而且老总说店里刚到一台2021款的最低配,售价也是5.98万,还说这台是经销商自己内部订的巴拉巴拉。要知道,一两年前,零跑刚刚推T03的时候,这台最低配的轻享版厂家优惠也有数千元,很多人落地价格也不到六万。但现在,和2022款一对比,5.98万、续航没有缩减的2021款显得真是香喷喷!对于一台定为稍高于老头乐的代步小玩具车来说,什么高大上的配置都是拉高价格、降低性价比的鸡肋,在保证续航的基础上,低价到底才是王道。 和老婆一说,马上决定过去看看,全白车身她也觉得蛮可爱,半小时左右就确定要买,交了五千元的定金。这里还有个插曲,本来要做两年免息贷款的,首付可以少付一点,但厂家也很精明,现在只推2022款的车,2021款不给免息优惠了,找金融贷款无形中又增加了手续费,而且手续麻烦,一咬牙就交了全款。等了两天,开好票,上好牌,买好保险,落地6万四左右,开回家。这期间,老婆上了淘宝开启疯狂购物模式,把零跑专用的各种车饰买了个遍,反正就是遵循一个原则,怎么少女怎么来,怎么可爱怎么装,下面是完工的效果,欢迎品鉴吐槽。用了这么些日子,还没把电用完,感觉挺耐开的。也了解了家周边的充电站,最便宜的是0.47元一度,充满40度的电,合计不到20元,就能跑300多公里,在油价上涨的背景下,可以说用车成本可以忽略了。 以上就是我们的购车心得,希望能给大家一个参考:家庭第二台首选电车,真香。
新疆工程人
提问各位车友,奔驰gle4502021款动感和2022款动感有哪些差异?看了汽车之家和太平湾汽车,说的都不一样,汽车之家显示这两款都有远程启动和无钥匙启动。但太平洋汽车网又显示2022款的没有这两项了,看了很多评论说减配了。问了销售说2022款还是有这两项的,国内那个汽车平台介绍车的参数比较准确?
叫熊先森就好
📒等车日记 如图,5系在8月小改款后上市,但是由于受芯片影响,10月再次降价减配,但是车型库都能看到,星越L两驱智尊型163200,应该是在9月27日两驱旗舰厂家宣布暂停接单后出来的受芯片影响减配抬显的两驱旗舰钥匙替代款,但是这么一个半月都过去了,车型库应该把这一车型列举出来啊,我看过多个汽车网站,包括老牌的汽车之家依然没有…问题虽不大,但是让定了两驱智尊的车主心里多少有点膈应。
手机用户5725828386
有个困惑,浏览汽车之家,懂车帝,太平洋汽车网等许多网站参数表,都无法查询锐界的车重。有人查询到么?
亲切的星
💔爱车吐槽 凡尔赛一级车10月18日提车当日去办理上牌就出现倒车影像花屏 之后就去了4s店技术说先看看观察观察 1天后又出现了同样的问题 那天下雨联系了4s店3小时后才给我回复说要刷机看看 第二天去4s店刷了机 接下来几天没有出现花屏现象 可是在24号晚上再次出现轻微花屏 联系技术说要换摄像头 于是29号更换了倒车影像摄像头 厂家服务还是蛮好的! 📒等车日记 8月中旬预订了凡尔赛 每天都看懂车帝 汽车网 汽车之家 图片视频 对凡尔赛期望值很高 一直等到10月4号才有机会试驾并且看到了其他实车颜色 销售说我是第一批预订客户10月8号就可以提车了 我还是观望了10天之后在10月18日喜提爱车! 📉能耗分享 说说驾驶感受吧 车不错1.6t涡轮增压发动机动力不错 可以加92号汽油 平均油耗7-8个 油门响应慢一点点 低速一般般 速度起来后超车很稳 开起来非常爽快!隔音一般 头部空间一般 外观设计好看回头率很高的 后备箱实用且大 没有备胎 没有倒车雷达很遗憾!配置还可以 总的来说就是很均衡 够用! 4s店的罗师傅服务非常好 做事非常认真仔细 不仅更换了倒车影像摄像头还帮我安装了前后车牌 十分感谢!希望雪铁龙把产品和服务都做好 让我们车主有信心 也希望雪铁龙今后可以走的更远更好!
koko文
真的是意外惊喜,前几天收到懂车帝系统信息,我就根据提示写了地址等信息。没想到就隔了几天突然收到顺丰快递的电话,收到了两个包裹,一个是抱枕,一个是折叠箱。记得买第一辆车的时候,还是在✘车之家和爱卡论坛看车选车,后来爱卡没落了,✘车之家已经不是看车的网站了,全是晒媳妇小姨子女同事啥的,而且都是穷的衣不遮体,已经不能好好看车了。后来有了懂车帝,感觉还是比较正经的汽车网站。冒险家我就是只看了懂车帝的车友圈,作为买车参考的。果然靠谱又给了我一个小惊喜。谢谢车友们的帮助和互动,谢谢懂车帝的奖品!让我感觉我又年轻了十几岁,仿佛回到了那个憧憬第一辆车的年纪
德宏英茂悦翔
体验大众ID.4X上牌|只需3.5小时130元,原来自己上牌也能这么简单 原创 王宁 汽车网评 8月11日 自从广州市“开四停四”政策实施后,对于想购车的消费者来说,要想拿到一张“蓝牌”可谓是难上加难。 好在这两年新能源车市持续火爆,那些苦于摇不到号、拍不了牌的消费者,只需要本地户口或者居住证,就可以选择购买新能源汽车,直接上粤A牌这一捷径。但是,面对越来越多的新能源汽车,广州也在7月1日起限制绿牌发放。 对此,广州市政府相关人士也做出回应:“7月1日起,广州市消费者需凭《广州市新能源汽车信息管理凭证》和新能源汽车指标等相关材料,才能申领绿牌。但这个政策不会一刀切,预计会有1-2个月的过渡期。” 所以,那些想上新能源牌的车主,都趁着这次空档期,赶紧去上新能源牌,生怕哪天广州新能源牌照也要摇号了。这不,前段时间不是帮忙邹先生提了一辆大众ID.4X吗,正好趁着协助他上牌的机会,顺便给大家来普及一下新能源车上牌的流程,一起来看看吧! 新能源汽车上牌准备工作有哪些? 目前,广州市新能源汽车的上牌政策简单总结为:拥有广州市户口或者居住证的车主,在购买新能源车,获得车架号后,便能上“广州市中小客车指标调控管理信息系统”官方网站输入车架号,即刻可申请到新能源车入户指标。 在拿到指标后,可以通过网上车管所、广州交警微信公众号等预约途径提前预约新车注册登记。预约成功后,我们可以登录“交管12123”平台预选(50选1,分5组,每组10个)或自编号牌(20次机会)。 值得注意的是,网选时限在24小时之内,超过24小时只能在车管所现场通过“50选1”的方式随机选号。此外,网选的号牌,还是可以放弃的,然后可以选择在车管所现场选号,但是会被系统拉黑两年。(两年内买新车,不能进行网上选号) 当然,自编号牌是不可以选择连号的,不过,在车管所现场选号可以选择连号或豹子号,这需要碰运气,若50个号池里没有我们心仪的号牌就惨了,我们的邹先生选择的是现场选号,它的号池里可是有不少优质号牌哟。 在预约之后呢,我们要先做好相关资料的准备工作。首先要先购买保险(包含车船税),拿到交强险凭证。同时呢,也要携带车主本人身份证,如果不是广州户口,还要携带居住证(原件+复印件各一份)。如果代办人办理的话,还需要代办人的身份证和复印件。 此外,像中小客车指标证明文件、车辆一致性证书、车辆合格证,购车发票(蓝色登记联)这些资料我们也要提前准备好。最重要的一点,新能源车虽然不需要交购置税,但需要车辆购置税的完税证明,这个可以去粤税通申请(车管所现场不需要)。 这台ID.4X的实力到底怎么样呢? 我们这次去的是广州番禺沙湾车管所,我们从广州番禺南村雅居乐出发,行驶里程20公里左右,导航时间是50分钟左右。由于上午早高峰,一路还是较为堵车的,我们从9点出发,10点钟到达车管所,一共花了一个小时。 一路上,和邹先生交流这台车的时候,他对这台ID.4X甚是满意。称其外观特别新颖时尚,内饰相比原先的特斯拉Model3进步不少(进口版Model3车主)。在空间上也是特别满意,在平时接送小孩的过程中,用起来也是游刃有余。 当然,在谈起动力性的时候,邹先生的眼里似乎泛起了光,称其用起来与燃油车没有什么区别,驾驶感受甚至要比燃油车要好,特别是在加速上的体验。而且,在闲聊过程中,邹先生也耐心详细地介绍起这台车,对车内各种功能都了如指掌(作为试驾过ID系列多次的我来说,简直是自愧不如)。 但是,有一点是邹先生没有想到的,就是ID.4X是支持手机映射互联的,也就是支持苹果Carplay和百度Carlife,还在用手机导航的他,对这个功能也是赞不绝口。就这点来说,小编我似乎找到一点存在感了,确实,这个功能的确很方便,很讨人喜欢。 至于在充电方面,邹先生反馈自家有车位,还安装了充电桩,在短途出行上完全没有问题,续航也是十分稳定。目前还没有跑过长途,还不知道其长途续航怎么样(可能特斯拉Model3的续航有点拉垮,难免产生担忧)。就这点来看,小编我之前也对ID.4做过长续航测试,真的是相当稳定。(有兴趣的可以关注我们后期出的“长测”内容,将会有更加详细的续航介绍) 另外,在聊到是否会将这台车推荐给朋友时,邹先生的回应是满满的赞同,而且他还更加倾向于推荐ID.6X,毕竟一台售价在23.98-33.58万元之间、同时拥有6座/7座两种座椅布局的ID.6X,谁不心动呢? 新能源汽车上牌流程有哪些呢? 来到车管所,首先就需要到“签到处”签到,在排队拿号后就可以将车子开过去拍照和拓印车架号了,然后再回到“签到处”提交资料。这时候我们就需要提供身份证和居住证复印件,以及购车发票的登记联,还有车辆合格证明。 最重要的是,我们是漏掉“中小客车指标证明文件”的,这个应该提前