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维护国家安全

姑苏安安
锐际车主·车龄2年
晒真实实测油耗
去年十月底提车，目前油耗7.99实测数据（上下班通勤单程17公里，10公里高架，7公里市区）。每次加油到1/4格处加油，统计如图第一张，后面2张今天加油的表显油耗已经加油量。感觉还是比较满意的，毕竟没跑过高速（因为疫情不给国家添乱）。要省油我总结了下：要缓踩油门，不急杀，遇到红灯提前收油刹车，在路况确保安全前提下能快则快，但不要超速（我测速的地方高架我开100）。还有一点我自动驻车关闭的，不知道这个和油耗有没有关系，但我感觉开了自动驻车踩油门稍微深点才起步，可能这还费油点（不对勿喷）
2022-05-05
稷妈朵妈的神奇之旅
ID.6 CROZZ车主·车龄2年
和ID.6 CROZZ 记录初夏露营
【导读：选择大众ID系列新能源SUV，你会重回年经新体态】家族里一直有每年必去旅游自我减压的习惯。回顾过去的20年，从最初购买家庭第一台用车开始，非常热衷自驾游，仿佛多远的路都不在话下，也从不觉得驾车会腰酸背痛。不知道从何时开始我们的出行习惯悄悄的改变，也许是年龄老了，也许是当时的车子座位设计、驾驶性能还是比较传统，一想到要驾驶长途未成行已经感觉疲倦。远程打飞的，近途选高铁似乎是过去几年的最优选择。当疫情施虐，我们可选出行的目的地越来越近，甚至乘坐公共交通都成了高危选择，于是回归自驾游又成了这两年的刚需。随着环保意识的增长、油价的暴涨、国家对新能源汽车的扶持等等客观原因，我家终于在今年1月增购了一台为之自豪的新能源汽车—一汽大众ID. 6 CROZZ Pro版。于是，今年五一露营，电蓝蓝是不二的选择~~ 高速免费，满电84度，成本46.00元，出发！全部东西甩上宽敞的尾箱，出发！百年车企大众出品的底蕴还是很雄厚的，纯电的车驾驶起来完全没有传说中的 “失控”，如果使用“D”档，几乎和油车无差别，如果使用“B”档，即动能回收档，脚离电门后会有减速感，并无顿挫感，相反会有一种稳重厚重的感觉，特别在闹市中，会觉得控车安全感特别好，只要不加速绝对撞不到别人的安全感。七座毫无疑问是选车时最先吸引到我的地方，一家老少可以全带上，长途驾车有了L2+ACC驾驶辅助使高速上精神不再需要高度紧张，12向电动床位满足不同体型的司机轮换驾驶，甚至可以边开边按摩。最重点是近600公里的续航，就算上高速也不再焦虑。
2022-05-05
奋斗的红壳螃蟹
来一场美丽的烟花秀
五一假期怎么能让甲壳虫艇闲下来呢，早上7点出发方特欢乐世界---停车场😁😁😁，遛娃➕看烟花~ 全程小100公里，成本不到30块，还包含20块的停车费~真香，哈哈😁 小纵队队长兴奋的从甲壳虫艇透气口爬出来鼓舞士气😜😜 烟花即将开始，停车场上人山人海的好不热闹，要不是大家都戴着口罩，都感觉疫情已经过去了~不过还是安全第一，积极响应国家动态清零大方真！😷 烟花秀正式开始了~手机拍摄的远没有现场效果好，坐在甲壳虫艇里，超大的车前挡超级赞，视野特别开阔~估计也只有从天窗爬出去的娃能比我角度好点😁 烟花秀全程6分钟，在只看过大连发现王国的我眼里已经非常过瘾了，虽然和小时候过年三十的没法比😁 曲终人散，在单程1小时，等待20分钟后，开始返程~ 要不是有甲壳虫艇，开油车来估计得肉疼😣😜 全程电耗90公里，导航大概也差不多90公里，天气暖和后续航还是很稳定的！最后，结局很美好，回家的路上娃睡着了😁
2022-05-05
然也233
纠结BYD、问界、小鹏等等之后，下定极氪
#你为什么选择极氪001？选车背景：家中已有沪蓝牌Q5L，在新增购置税和国补取消前打算再买一辆家用，平时在长三角周转，经常开100～200公里左右的高速中短途 📒等车日记混动车阶段：最开始购车意向是混动车，因为小区限制，很难搞充电桩，混动绿牌加油比较放心。于是看了理想、问界和比亚迪。理想one：车尺寸比较适合家用，内外做工看上去也不错，但三缸机十万公里后好像不太行了？而且是混动车里最贵的，我配不上它，劝退问界M5：我在苏州试驾，家人在嘉兴试驾过，销售服务、车机、做工、性能都不错，我甚至还有额外优惠，本来已经下了订金，但思来想去，这个车和Q5L定位太像，最终决定换个轿车，遗憾退订，真是好车，老婆对退订更是纠结了很久😂 比亚迪：比亚迪车款看的最多，最开始目标是汉dmi，最中意的是近D级尺寸，但新款发布之后价格相比前一代涨得没有道理，确实不是它飘了，而是我太穷了😭 每次打车筷子悬架带来的晕船感，让我觉得花20多W买这么一台车不划算，降级消费打算入手驱逐舰05。在武汉看了驱逐舰05，但刚上市没有试驾车，心想就当是5万买车、10万蹭牌也不亏，当天远程联系了上海商家下定顶配驱逐舰05（不能异地上牌）。但后来止步于比亚迪的服务，上牌费2000，金融4000，必须店里买保险…某音里看“团团电动”也在刚比亚迪乱收费的事，打了400试图沟通无果，想想除了比亚迪我就没车买了吗？店大欺客我不买就是了，这收费比奥迪4S都高了！看着近期帝豪L HiX版上市了，多了个选择；再加上最近唐太“火”了，都召回了，电池神话告破；还有就是某某之家上驱逐舰05实测刹车44米，麋鹿69kmph，太差了…还是安全第一，已经在联系销售退订了，估计还得打几次400投诉🤣 至此，除了岚图free，其他能上绿牌的混动车都看得差不多了，岚图没看过实车，但其增程器是小康提供的，预判车机不会超过华为，所以整体应该在问界M5水平之下，不看了 📒等车日记纯电阶段：混动看完心凉半截，后来仔细想想自己的用车需求，中短途纯电，长途开油，好像也不是问题，没必要纠结混动了，思想上的死结打开，就下载了小鹏和极氪的app了解参数。纯电车一直在关注，汉EV、哪吒S、C385、海豹、P7、001、电马等等，综合动力、悬挂、年底提车、厂商能力等因素，纠结下来，进入30万以内决赛圈就只有电马、001、P7、汉EV和海豹了汉EV和海豹：虽然一个是海洋网一个是王朝网，但4S店的收费和秉性都是一模一样，见识过驱逐舰05的服务，再加上汉“钢琴烤漆内饰”反光廉价感以及海豹的猴年马月上市、排到马月猴年提车，于是这两款觉得再看看，待定，更中意海豹小鹏P7：车外观不错，涨价前看过车，但当时想买混动就没有下定，但最近涨价1万5，虽然车有各种好，但心里的感觉是怪怪的，那种好马不吃回头草的感觉吧🙈，没有试驾过，但心底对这家没有任何传统车背景的公司表示担忧极氪001：估计是下了APP，销售在车涨价前给我打了电话，其实这辆车我在21年就看过，而且当时还可以选到空气悬架的国家补贴版本，当时没有刚需就没有买…一年过去了，车机似乎依然拉跨，但机械素质没有看过任何差评，貌似现在还保持着懂车帝的国产圈速记录？于是，在涨价前，在极氪伙伴“元帅”的催促下，下了定单，不可退的5000块，也算是让自己不用再纠结了再见海豹、再见P7、再见还没出生的C385和哪吒S，错过了因为下定没有摸过车，五一期间去杭州来福士一层看了实车，刚好是我比较中意的黑外+黑色套件+氮蓝内配色，外观不错，内饰用料扎实，唯一不足就是没有扶手箱之外的取电口，手机支架无法充电了（不敢用ODB）最后一个小提示，注册极氪app的时候，可以填写邀请码 NV55H，下定后会有额外4000积分可以用来换东西，当时我注册时太着急，错过了这个福利讲了一大堆，这是我真实选车的心路历程，不知道有没有同样纠结的小伙伴……毕竟买车是用来开的，安全第一，舒适、动力、省钱等因素根据自身用车需求权衡，希望极氪交付给点力，不要再月下订单1万，交付车辆2千了，我还想年底提车，领到国家发的钱呢🤭 看看我未来的黑武士好不好看？盗图自真实车主，有的贴了亮膜或者磨砂车衣，质感更无敌了
2022-05-04
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞新能源小蚂蚁
当今社会，几乎家家都有一辆属于自己的爱车，但是汽车产品的增多，人们驾驶技术的不到位以及人们安全意识的不高，使得每年都有好几十万人丧生于车祸。面对汽车安全问题，国家出台了很多政策去保障人们的安全，当然，很多车企都在努力提升自家汽车的安全。奇瑞作为国产汽车的佼佼者，一直以来都在努力生产安全性能高的汽车，奇瑞新能源小蚂蚁就是一款从主动到被动、从高压到身心安全都不放过的安全汽车。在早期，很多车企为了节约研发成本，在打造新能源电动车的时候，往往会在原有的燃油车平台上进行开发。但这样的开发模式，却存在一定的问题。首先，燃油车的发动机、变速箱、油箱的位置，已经固定不变。在此基础上开发新能源电动车，其电池包、电机组需要向原有的燃油车平台让路。这也造成了很多新能源汽车在碰撞后电池包被坚硬物体入侵，导致起火燃烧，而奇瑞新能源小蚂蚁采用了防尘防水等级达到IP68的电池包，还有多角度防磕碰保护、精敏热失控管理系统、高压安全防护系统，这些电池防护系统可以更好的保护汽车电池的安全。此外，奇瑞新能源小蚂蚁还配备了非常丰富的可以保障汽车安全的配置以及可以保障用户健康的配置。其中值得一提的是健康配置，奇瑞新能源小蚂蚁配备了PM2.5高效空调滤芯，根据相关信息显示，PM2.5可以非常好的拦截花粉、灰尘、烟灰等悬浮可吸入物质，能有效过滤空气中的细微颗粒物。奇瑞新能源小蚂蚁，从主动到被动，从高压到身心安全，都不放过，可见，奇瑞新能源小蚂蚁是一款健康且安全的汽车。
2022-05-04
现实VS观点
30以内的新能源车怎么选？
试驾了特斯拉，电马，小鹏，理想，比亚迪，这几款车！现在的车跟衣服鞋子一样选脑壳青痛。抛去续航里程质量，感觉特斯拉简单百搭，但是特斯拉绯闻太多了动不动什么刹车失灵，国家安全，不爱国，买它压力大，但是我又心里有点喜欢😂听了好多车评人，跟车贩子的评价，说这个这个车好，那个好车的建议，还是听自己的，花自己的钱想买哪个就买哪个😂电马跟特斯拉选哪个好呢？ 📒等车日记 🤦🏻新车一血
2022-05-04
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞新能源小蚂蚁
当今社会，几乎家家都有一辆属于自己的爱车，但是汽车产品的增多，人们驾驶技术的不到位以及人们安全意识的不高，使得每年都有好几十万人丧生于车祸。面对汽车安全问题，国家出台了很多政策去保障人们的安全，当然，很多车企都在努力提升自家汽车的安全。奇瑞作为国产汽车的佼佼者，一直以来都在努力生产安全性能高的汽车，奇瑞新能源小蚂蚁就是一款从主动到被动、从高压到身心安全都不放过的安全汽车。在早期，很多车企为了节约研发成本，在打造新能源电动车的时候，往往会在原有的燃油车平台上进行开发。但这样的开发模式，却存在一定的问题。首先，燃油车的发动机、变速箱、油箱的位置，已经固定不变。在此基础上开发新能源电动车，其电池包、电机组需要向原有的燃油车平台让路。这也造成了很多新能源汽车在碰撞后电池包被坚硬物体入侵，导致起火燃烧，而奇瑞新能源小蚂蚁采用了防尘防水等级达到IP68的电池包，还有多角度防磕碰保护、精敏热失控管理系统、高压安全防护系统，这些电池防护系统可以更好的保护汽车电池的安全。此外，奇瑞新能源小蚂蚁还配备了非常丰富的可以保障汽车安全的配置以及可以保障用户健康的配置。其中值得一提的是健康配置，奇瑞新能源小蚂蚁配备了PM2.5高效空调滤芯，根据相关信息显示，PM2.5可以非常好的拦截花粉、灰尘、烟灰等悬浮可吸入物质，能有效过滤空气中的细微颗粒物。奇瑞新能源小蚂蚁，从主动到被动，从高压到身心安全，都不放过，可见，奇瑞新能源小蚂蚁是一款健康且安全的汽车。
2022-05-04
一帆风顺607
万物向尚，美好生长万物向尚，美好生长今天参加了东莞富丽举办的出游活动，春风拂面，万物生长，带上一家人开车来到虎门华阳湖郊游。不得不说天气真的很好，阳光明媚，同行的还有十几辆车，一整个长安欧尚大队伍整整齐齐地开往目的地，感觉很有趣，好久没有这么期待过了！华阳湖的景色很好，空气也很清新。最重要的是，大家一起结伴而行很有意思！到了华阳湖国家湿地公园，大合照怎么能少？这个角度拍得不错，给摄影小姐姐加鸡腿哈哈哈！逛了一下华阳湖公园，春天就适合出来晒晒太阳，郊游玩耍！我一共玩了两个游戏：蒙眼取水小游戏真有意思！我都转晕了，最后还是坚持住眩晕，过关啦！这个蜻蜓点水太难了，把这个钉子放进瓶子里，比谁放得又快又准，太难了，眼看着要赢了，结果又没对准！好着急啊，我家人一直给我加油打气，最后终于放进去了！太难了！这真的不适合我，应该让老婆来玩的！笑死了，我隔壁的老兄差点想动手拿！活动休息，大家一起吃顿饭。都是长安欧尚的车主，聊了聊自己的车和当时的优惠政策，到手最终价......这群人太能聊了，我觉得他们在凡尔赛！不得不说，都挺多话题聊的，从工作到家庭，从过去到现在，再来个合影吧！致生活，干杯！没想到主办方还准备了礼物！就算是圆满结束了给今天的活动画上一个句号吧！相聚的时间总是短暂的，但是这次活动给我们大家都留下了美好的回忆！不知道下一次什么时候再举办活动，下次还想来玩！祝欧尚越来越好！口碑贴主办方篇万物向尚，美好生长春风有信，花开有期，所有的美好都在路上！所有的期待都在长安欧尚！四月是一个适合家人团聚，朋友聚餐，结伴出游，欣赏世间美景的好季节！携同三两好友，驾上轻骑，寻觅春之踪影！今年4月24日，东莞富丽举办了春游出行计划——万物向尚，美好生长春游季，诚挚邀请广大长安欧尚车主参加我们的活动。一经消息发布，广大车主纷纷踊跃报名参加，这也是我们最愿意看见的。临行前，来一张大合照纪念一下，再准备出发吧！我们此行的目的地——位于东莞麻涌的华阳湖国家湿地公园，设施齐全，风景优美，地理位置优越，是最合适举办春游的不二之选！正值天气爽朗，风和日丽，大家都迫不及待要开始这趟旅程了！话不多说，让我们看看都准备了什么活动吧！重要的事情说三遍！重要的事情说三遍！重要的事情说三遍！出行一定要注意安全，疫情期间保持好公共距离，带好口罩！事不宜迟！马上进入我们的第一个游戏吧！第一个游戏是蒙眼取水！游戏规则：每队3人、蒙眼原地转5圈从起点到对面把水拿回来《优先者胜》这个游戏考验的是参与者的平衡力和方向感。对于平衡力和方向感好的参与者来说，这个游戏一点也难不倒他们。然而，对于平衡力和方向感差的参与者来说，这一游戏就没那么容易过关了！大家都很积极，不少车主都能很快过关，剩下的车主都要加油了！第一个游戏过后就是第二个游戏——口口相传，游戏规则:每人吹着一个杯底，杯中放着一个球，走到对方面前把球传给另一个人。注意：不能用手全靠嘴。这个游戏是最简单的，大家的反应都很不错！第三个游戏是弹瓶盖,游戏规则:每队3人在原地转5圈、走到桌子上把瓶盖弹开只能弹一次，未成功则需要回到原地，重新开始。注意：要用一只手遮住眼睛。各位车主都玩得很尽兴的样子！紧接着进入我们的第四个游戏——蜻蜓点水，顾名思义。游戏规则：每队3人首先把每队3人都绑上一根、然后跑到前后的瓶，靠膀力把筷子发到瓶子即可。注意：瓶子倒了要重新开始！参与者需要把准确无误地放进瓶口里，这一关考验的是参与者的身体协调性！从容淡定的参与者很快地配合好，协调好四肢，顺利地完成这关！瓶口虽小，有志者事竟成！心有猛虎，细嗅蔷薇。相信车主们都能游刃有余地顺利过关！愉快的活动环节之后，就是大快朵颐的时刻了！我们相聚一堂共饮一杯！忘记昨日之忧愁烦恼，纪念当下之欢乐畅快！愉快的时间总是如白驹过隙，今日份的快乐暂时保留在此！相信在不久的未来我们还能齐聚一堂，共享繁华人生！没有一个季节的风比春天更觉得让人间温柔且值得。天空很蓝，太阳很暖。春日短暂，可爱的人和风景都值得被记录！总有那么一瞬间，让您觉得生活很温暖，春天很可爱!我们后会有期！
2022-05-04
用户5693665672227
提问唐尊荣dmi。使用商业充电桩充电时，提示:按国家要求soc设置为95% 我理解为了安全，不能设置100% 95%的soc设置，还能通过慢充方式，让铁锂电池组一致性定期缓解吗
2022-05-03
用户5693665672227
提问唐dmi尊荣。商业充电桩提示:因国家要求，soc设置为95% 意思是安全起见不能充100%了那么，95%soc+慢充，还能让铁锂电池组达到足够的一致性吗？是否足够？而不需要用家用220v+10a充满100%?
2022-05-03
沉着清泉SP2
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
比亚迪4月不出意外应该是销冠了
宋月均2万量以上，买就对了！最起码证明了其稳定性、安全性没问题，不然不会有这么多人买。且车子保有量多了，后期维护也会很方便。
2022-05-03
分享700
提问从国家电网接两根线到充电桩，在充电桩处做地线，这样安全吗？
2022-05-03
依然小小夕
威马EX5车主·车龄5年
#原来还能这样开车#DOW开门预警保安全
随着现在人们生活水平的不断提高，家家基本上都会有一辆汽车。汽车在给我们带来便利的同时，也会引发一些交通事故的发生，所以说行车安全是最重要的。无时无刻都要把安全放在第1位。所以说我们平时在使用汽车的时候，更加的注重于安全性。之前网上也会看到很多由于开门而引发的交通事故。也就是我们所谓的开门杀。在我们车子停下，来后排去下车的时候一定要时刻关注，后面有没有行人或者骑电动车的通过。盲目的去开启后门，而不观察后方行人，很容易引发交通事故。这种开门杀的交通事故，尤其在中国特别的多。但是随着现在科学技术的发展，很多的车子更加的智能化。我们的威马汽车也自带Dow开门预警功能。就是我们在停车的时候，如果检测到后方有行人或者车辆通过的时候，他会发出警报的声音。通过这种警报的声音，让后门开门的人们更加的警惕。通过这种警报的声音让后排乘客开门，注意安全，如果警报声音响了，说明有行人或者车辆通过。从而增加行车的安全。这种功能，所以在中国这种电动车特别多的国家，特别的实用。而且我们威马汽车就有自带自动开门预警功能，在这个价位的汽车当中就拥有此功能，所以说还是很良心的。这种实用的辅助驾驶，在平时我们用车的途中更加的帮助我们行车安全。想必很多的车主都喜欢这种功能。他通过雷达监测，如果有行人或者车辆通过，而发出警报，提醒乘客增加安全性。所以说这种辅助驾驶还是特别好用的！
2022-05-02
Lyle157
沃尔沃S60车主·车龄3年
沃之行，五一小长假
今年的五一小长假受到疫情影响，为了不给国家和政府添加额外负担，减少我们“可爱”的白衣小天使的工作负荷，果断终止了离蓉的旅行计划，就在周边溜溜娃吧可能大家跟我的想法大多一致吧，周边的小伙伴也还是多，到了停车场车位紧张，导致管理人员牵引我们都停在一片花丛中……这样看，屹立花丛中的S60还是多美的一道风景线。虽然旁边是一辆黑色的BMW，但我觉得气场上沃尔沃丝毫不输于它。我还是喜欢沃尔沃这个品牌—低调奢华不浮夸。图二，是不是有点大鹏展翅翱翔的感觉？除了颜值这一块拿捏的恰到好处，内饰和空间上更是我想要的，车主是21款智远豪华版本，图4的真皮座椅给人感觉非常舒适，也许可能有人会觉得颜色没有黑色好看，但我个人觉得黑色太压抑，棕色更显沉稳大气。空间也是很适合一家人出行。更重要的是安全，沃尔沃的代名词，家用的不二选择。
2022-05-02
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄10年
09phev充电桩安装分享
📉能耗分享我12月底大订的车，1月去国家电网预先报备，现场勘查，我们江浙沪这一圈因为某些城市的不作为，疫情一直持续不断，无限重复，所以我3月初提车以后，4S店就立即帮我预约了充电桩安装服务，第1批师傅是常州那边的，常州已有疫情，下不来…换了第2批无锡的师傅，结果也是突然出了疫情，下不来…也是因为无锡这波疫情，我们这边的国家电网都被迫全员封闭…所以不管是电表箱的安装还是充电桩的安装，真的都是好事多磨…一直到昨天，第3批师傅终于抽了个空档，下来给我装了…好歹还是在两个月之内给我装完了。昨天发在圈友群，大家都有一些细节上的疑惑，我干脆整理一下发在车友圈里。图1是充电桩安装完成以后的全景，这个箱子连立柱620块，车友群一起团的。图2是官方免费提供的充电桩和空开线盒，当然还有包括30米的线，就是图3那个非常粗壮扎实的线，每根线都是单芯的6平方硬线，外面都有独立的屏蔽层和绝缘包覆，外面还有很厚实的橡胶管，实际施工的时候，橡胶管外面还要套一层PVC管，非常的牢固耐用。话说安装的师傅出具的工单也是挚达的。据师傅说这个充电桩是支持到IP65的，我看了侧面的铭牌上说是支持到IP55，厂家写IP55，大家就把它当IP55用好了，反正正常的安装，就算漏水，也是不会影响到使用的，包括充电器的头子，也有专门的胶套保护，师傅说就算是下雨天，只要你的枪口没有碰到水，都没有问题。昨天的安装费用一共是900块，其中水泥底座浇筑＋接地+施工费用一共收了150，厂家都有专门的表格，这个没什么好纠结的，师傅说了隔壁新能源品牌这块收费是300…而大众的电车光那个接地针就要300块…另外的750是线材穿管并且要埋到地下，一共25米，30块钱一米，就是图4。图5和图6是准备工作，师傅自带了一块水泥砖，把立柱固定在砖上，然后用水泥直接把底座连根部直接捂在里头，这样会更加牢固。图六的话，安装这个充电桩，要先把箱子的内板拆下来，充电桩自己本身还有个背板，背板固定到内板，下沿是卡槽，上沿是螺帽固定，接着内板固定到箱体，连上箱子外壳，本身就有三重隔水了，再加上电表箱自己本身IP55防水，不说万无一失，基本上也是固若金汤了。图7就是供电局的大电表箱。左边的黑色粗线是大电表箱自己的接地，右边绿色的线柱是通出来供内部小电表单独连接接地的，我们的接地就比较简单，直接连接大接地就可以了。接地工作非常的重要，看着不起眼，有的时候工人甚至懒得去做，不少车友反映说，用随车充或者是插线板接力充电的时候，如果误触到刹车盘会有触电的感觉，很有可能是你的随车充或者插线板所连接的那个家里的墙插，本身的接地是虚接，甚至干脆就没接…这种事情如果是非装修公司专业施工，就随便找了个电工接线，在装修过程中经常会出现…并不稀奇… 图8，所有的线缆接完，接地做完，师傅还会用阻抗表和万能表，逐个尝试每个接线柱是否牢固稳定。图9是全部检测完毕，在每个端口螺帽处贴上封条，下边那个5口的接线柱可以看到，最底下那根粗黄线是原厂线缆的接地线，上面两根细的黄线，一根是连接的空开这里，走的是左边那根三通白管接头，一根是通过螺帽连接到充电箱玻璃盖板这一面，双重保护，防止雷击。基本上就是这样，完成的效果就是图1那种，昨天拍了二十几张图，在图里算是半直播状态，一直给大家解释，如果还有什么不懂的，可以在下面留言，我发的文章，你们的每条留言我几乎都会有反馈，除非前面解答过。期待每位09舰长扬帆远航，安全回家
2022-05-01
车驰神往ccsw01
丰田召回近万辆雷克萨斯
4月29日，国家市场监督管理总局发布了一则雷克萨斯汽车召回通知，公告显示，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年5月11日起召回以下车辆。生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计6832台。召回原因是由于多功能显示屏系统内部控制程序不当，当实施换挡操作或车辆行驶时，多功能显示屏的画面可能存在不能正常切换的情况，此时显示屏上会保持之前播放的视频画面，可能会分散驾驶员的注意力，存在安全隐患。生产日期在2021年3月31日至2022年1月28日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计2589台。召回原因是由于焊接设备程序设定不当，导致车身上用以固定左/右前减震器的前翼子板挡泥板分总成内部可能存在漏焊，在这种状态下持续使用车辆时，焊点周边可能产生裂痕，极端情况下会对车辆行驶稳定性产生影响，存在安全隐患。
2022-05-01
皇冠小邱邱
皇冠陆放车主·车龄2年
📝记录美好生活
#陆放入圈报到入手皇冠陆放已经有5个月了，总体来说，我还是比较满意的。发动机噪音方面，市内通勤时，把车窗摇起来，把音乐音量稍微开大一点，只要不是急加速，只要不超过能耗表ECO刻度的上限，保持缓慢均匀加速，陆放的发动机噪音还是可以接受的，一旦超过这个上限，发动机噪音就会源源不断地传入乘员舱。油耗方面，说实话我并没有过多的关注，因为再怎么开，陆放也比其他燃油车要省油的多，我现在的百公里油耗虽然有6个，但我觉得还有可能更低，因为新车到手之后，有一段时间，我经常原地怠速熟悉车辆，而且为了体验车辆的性能，油门也是深一脚浅一脚。烧95号汽油，百公里油耗较低，我现在跑了12221多公里，油耗6个。另外，后期维护保养也比较省心，费用支出压力不算太大。外观大气，特别是前脸，很霸气。尾部有点圆了，若方正一些更好亮点：外观超级耀眼，皇冠专属标志归属感和仪式感都展现的淋漓尽致，让人一眼就能记得住，留恋于它的外观，外观大气动感时尚，车门一开展翅高飞，这款大轮胎配合大轮毂漂亮实用安全，也是它一大亮点。内饰简洁时尚，座椅皮质很高档，中控台和档把材质也很漂亮新款的中控屏未来感极强，手扣处的材质摸起来很柔软，缝隙修饰的很好。
2022-04-30
狮粉1号
法国标致的发展史
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。 2021年2月25日，标致推出了全新标识，是其品牌历史上第11次更新Logo。[12] 中文名标致外文名 Peugeot 所属行业汽车创立时间 1890年创始人阿尔芒·标致所属公司标致汽车公司国别法国曾译名别儒经营范围中端汽车生产成就欧洲第三大汽车公司官网 http://www.peugeot.com.cn/ 年营业额 735 亿美元(2018年)[1] 员工数 216539 人(2019年)[2] 快速导航发展历程品牌文化旗下产品企业荣誉品牌介绍东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。标致汽车发[1] 动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量（之前称“铸钢”）。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量（“淬火钢”），星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄、泥刀均由鹿作为标识等。直到1880年代中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。 1882年，狮子标识出现在自行车上。1901年用于摩托车上。1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。此后的1905年至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致”汽车上。自行车与汽车业务在1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司使用古体“PEUGEOT”字样作为标识。上世纪20年代中叶，新的狮形出现了：铜制的狮子立于汽车水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。标致历史上11次换标 1933年，标识又发生了变化，这次是一只吼狮的头像，置于进气格机顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。1975年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是今天所使用标识的前身。新的狮形首先用于203车型。 1955年投放的403采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“PEUGEOT”字样。1968年，狮子第一次与徽章分离。1975年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型上。现代标识诞生于1980年，在1996年加以修改，线条简洁、遒劲，棱角分明。 2021年2月25日，标致推出了全新标识，是其品牌历史上第11次更新Logo。第11代Logo仍然是雄狮——主体是一个壮美的狮头，外层呈盾形轮廓设计。而率先搭载新logo的全新一代标致308将于3月18日在欧洲亮相。[12]
2022-04-30
车驰神往ccsw01
特斯拉Model 3大批召回
4月29日，国家市场监督管理总局发布了一则特斯拉召回通知，最新公告显示，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回公告显示，自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，共计14684辆，其中进口汽车1850辆，国产汽车12834辆。召回原因：由于软件原因，本次召回范围内的车辆在赛道模式下，中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值，缺少速度单位（KM/H）。车辆在赛道模式下行驶时，上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解，极端情况下会增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
2022-04-29
华车圈
日前，比亚迪根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共计9663辆。召回原因是，部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。
2022-04-29
用户7066727202857
比亚迪dm电池原因召回，转载的，别告我
比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车中国汽车召回网 4小时前中国汽车召回网讯日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM ( 图片 |参数 |优惠券 )车型电动汽车，共计9663辆。　　本次召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。　　比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包，以消除安全隐患。
2022-04-29
用户5179030831592
新能源汽车下雨天可以充电吗
可以。在充电桩的建设过程中，充电设施的底部会做防水材料，使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。国家对于充电桩的防水性能标准十分严格，充电启动前车侧和桩侧都要进行绝缘检测，绝缘检测失败（有雨水和杂物的时候）则无法启动充电。因此对于充电桩来说，一般淋雨是没有问题的。大部分充电桩使用了SMC玻璃钢材质，保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境。并且如今都是互联网充电桩，每一台充电桩的运营情况都可以在后台查询得到。如果发生问题或者故障，在后台可以第一时间收到消息，保证了充电的安全。即便是充电桩做了防水的材料，但建议在下雨的时候不要进行充电的操作。即便是厂家在充电桩接口处做了绝缘的材料，在下雨的情况下充电也可能会因为质量问题会引发危险，但这是小概率事件。下雨天在给新能源汽车充电时，一定要先检查充电桩是否完好，以免导致事故的发生。新能源汽车保养注意事项： 1、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。 2、严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。 3、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
2022-04-29
tyuka
唐DM电池召回了。据说是DM，不是DMi哦中国汽车召回网讯日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM(图片|配置|询价)车型电动汽车，共计9663辆。　　本次召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。　　比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包，以消除安全隐患。　　比亚迪汽车工业有限公司将以挂号信、短信、微信及电话等方式，通知相关车主。用户可致电比亚迪汽车工业有限公司客户服务热线：4008-303-666，了解此次召回的详细信息。此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365/010-64696365 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
2022-04-29
粤唐会丶熊初默
唐DM-i车主·车龄2年
比亚迪召回部分唐DM
比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共计9663辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包，以消除安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司将以挂号信、短信、微信及电话等方式，通知相关车主。用户可致电比亚迪汽车工业有限公司客户服务热线：4008-303-666，了解此次召回的详细信息。
2022-04-29
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
岚图梦想家正式量产下线 05月07日上市
28日，“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家在岚图4.0数字工厂正式下线。岚图梦想家，不仅是东风的梦想家，更是中国的梦想家。岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型，是全球最低碳出行的MPV，也是全球最舒服的MPV。岚图梦想家诞生于ESSA原生智能电动架构，完全区别于以往传统燃油MPV，是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，将终结新能源汽车市场的油车时代。当前，低碳出行的方式愈发深入人心，作为全球最低碳出行的MPV，岚图梦想家响应国家“双碳”战略和环保潮流，不仅拥有超低的碳排放，更凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势，率先迈入MPV低碳出行时代，全面彰显时代新中坚力量的环保价值观。岚图梦想家在舒适性方面同样全球领先。无论是平顺丝滑的电驱动驾乘体验，80余处隔音降噪技术应用带来的深海级NVH表现，还是零重力宽适座椅、三区智能空调、母婴级座舱、丹拿音响系统，都大幅领先传统燃油MPV，开创性定义了电动豪华旗舰MPV的舒适新高度。同时，岚图梦想家还拥有人性化智能空间，标配豪华双侧电滑门，拥有同级领先的尺寸及空间，灵活的2+2+3、定制版2+2布局，造就移动的智能会客厅。无需放倒后排，即可轻松装载四个24寸行李箱。岚图梦想家不仅坐拥顶尖的舒适体验，更有全方位碾压同级的豪华新高度。梦想家搭载远超同级的带魔毯功能的空悬及CDC系统，完美实现了“座座皆舒适”，它还拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力，相较于传统燃油MPV，从根本上完美实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的平衡。中国的梦想家 MPV电动时代的分水岭作为全球最智能、最安全、性能最佳的MPV，岚图梦想家是生而不同的全新物种，是一款真正的电动化、智能化的MPV，更是新时代下的移动智能会客厅，堪称MPV电动时代分水岭，构建中国高级智造，全面改写全球MPV电动化新时代格局。岚图梦想家第一次让MPV如此智能。源于先进的ESSA原生智能电动架构，岚图梦想家是第一款搭载高通8155车机芯片、第一款具有L2+智能驾驶辅助，也是第一个具有遥控泊车和第一款配备三联屏座舱的MPV。在高通8155旗舰芯片和千兆5G车载网络的加持下，拥有26项L2+级智能驾驶辅助功能及ECALL碰撞智能呼救系统，让驾驶更安全、轻松。同级独有的自动泊车系统与遥控泊车系统消除停车焦虑，且泊车效率更高。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，长久保持驾控新鲜感。安全是岚图的第一性原则。作为全球最安全的MPV，梦想家采用超五星安全标准而开发，在车身安全方面达到业界领先水平。岚图梦想家拥有全球首创2000MPa一体式热成型门环、全球MPV首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、全球MPV首创贯穿式铝质门槛加强梁、首创MPV防热失控且拥有热成型钢板防护的电池系统。岚图梦想家具有强劲动力、始终平稳、高效节能、静享驾乘四大动力优势。纯电版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N.m，百公里加速5.9秒。非纯电版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N.m，百公里加速6.9秒，两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺，成就了全球性能最佳的MPV。岚图梦想家下线，中国梦想家上线。正是凭借颠覆性的产品优势，岚图梦想家全面超越用户期待，4月7日岚图梦想家正式开启预售，两天内订单就超过3000份。所推出的四座和七座两种车型，可满足高端商务人士尊享低碳出行及追求科技与舒适的家庭出行的需求。在工作中，它是舒适的头等舱、专属的会客厅；在家庭里，它是可移动的、温暖的家。它宜商宜家、可城市可远方，是岚图汽车致敬给这个时代的移动第三空间。为打造这样一款世界级产品，岚图汽车在生产制造、质量验证、交付保障等方面做了充足的准备。岚图梦想家诞生于岚图4.0数字工厂，在生产工艺方面，拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线，是东风首条钢铝混合高速自动化冲压线，柔性化、精细化与高效率位居全球前列。作为一款面向未来的划时代产品，岚图梦想家的下线再次彰显出中国造车新实力的功底。它的到来，在扩展岚图高端电动产品阵容的同时，也将与更多有底蕴、有文化、有担当的时代创享者一起追梦、圆梦，共同终结燃油MPV时代，全面改写全球MPV低碳化、电动化新时代格局。
2022-04-28
光寻影
Model Y车主·车龄3年
白色内饰初体验，特斯拉的代步车
🔧保养分享前几天自己的Y送到服务中心检修，店里提供了两辆代步车供选择，之前有的Model S现在已经不再提供了，只有Y和3，Y是一台选装了20寸轮毂的黑武士，看上去很帅，不过自己还是被选装了白色内饰的3吸引了，再加上平时就开Y，想趁机开两天3，之前修车时就开过一个星期的3代步，感觉3的操控和行驶质感还是要更好一些。不得不说，白色内饰是真好看，也没有想象中那么容易脏，但毕竟一旦脏了，比黑色更容易被看到，所以平时维护起来还是要更费心力的，虽然我对其颜值十分欣赏，但要我再选一次，我可能也不会选装白内。另外再说说关于代步车的问题，这部车配备了FSD，但是被禁用了，同时手套箱、前备箱、手机钥匙、蓝牙连接也都是被禁用的，加速模式锁定为舒适，不可调节为标准，这些其实都不会影响自己的正常使用，唯独有一项，有点不太人性化，就是无法进行驾驶员设定，默认状态下的座椅、后视镜位置都是固定的，行驶模式为保持，每次上车后都要自己重新调节，停车摘下安全带后，会切换到便利进出，等下次再驾驶的时候，还要再次调节到自己适合的位置，这的确很不方便。不过代步车还有一个好处，就是超充免费，因为这两天要去京郊，往返200多公里，先后用超充充了500公里左右的续航。顺便再说一下这次提供的3的续航情况，标续后驱升级版，满电EPA表显418公里，开了311.5公里后，剩余36公里，全程大部分时间都在跑高速，时速100公里左右，开空调，最多坐5人，整体续航表现还算比较扎实吧。
2022-04-28
邦邦硬的汉子
宋pDMI高速测试保电汇报
买车之前有不少车友说高速保不住电，有掉速的问题。我当时还没收到车，就感觉心里发慌，都不知道该不该买。万一这车真是高速不行，估计这车也就凉凉了。我就安慰自己当一次小白鼠吧。不行的话将来再卖了。先说中低速行驶：目前来说买车一个半月了，一直在市里跑动，偶尔去县里一次，车速基本在100迈以里，行驶感觉是加速顺滑，随叫随到，舒适性和静音性非常满意。市里充了两次电，充电一次能跑一个星期吧，费用不到20元。感觉真的很省钱。再说高速行驶：昨天下午七点出发去机场接家人，单程里程230公里左右，来回不到500公里。出发之前我先给车充满电，然后加300块钱油。去的时候强制保电70%加sports模式。一路车速在120到110之间行驶，偶尔130多点。一半路程用的自适应巡航，一半人工驾驶。一直到机场电池基本在70%左右，没有出现网友的掉电现象。返回的时候改成强制保电70%加nomal模式。基本上也是一半自适应巡航一半人工操控。车速也在120-110之间吧，偶尔130到140之间。到家电量70%左右，没有掉电。油耗见截图。油耗感觉有点低，会不会是欢乐表？另外我单位能报销油费，所以我对能省多少油没认真计算过。超过120车速，没有长时间测试，主要是安全第一，这车燃油机功率1.5L自吸本身不大，非得和1.5T、2.0T的涡轮燃油机车比高速。我觉得有点不合场景。买这车主要目的是通勤费用节省，且能上绿牌。为啥日本车在中国这么火，虽然车很脆，但就是销量好，就是因为所谓的省钱吗。毕竟普通老百姓还是占大多数的，都会对柴米油盐比较看中的。而宋这款车的设计路线可以说是戳中了老百姓的心窝需求，在省油方面已经超过日系车。具体关于另外一点车是否皮实耐用还需要时间来检验。如果说宋dmi皮实耐用，保养维护简单省钱，那么就是老百姓所需求的好车。希望比亚迪把品控做好，用科技和良心车品回馈广大车友朋友，中国老百姓就可以把它推到第一上面去。另外说个题外话，这车颜值还可以，经常有人在我下车或上车的时候搭讪询问这车怎么样，好不好的问题。我感觉还是挺有意思的。最后也一样使用宋plusdmi的车友朋友们，遇到这车产生的问题，要及时发到网上来，让大家好提前预知采取措施，也好给厂家造成压力，以便于改进，让我们更安心的驾驶。
2022-04-28
灵巧晚风7ET
领克05车机如何保护个人隐私
本人领克05在广东使用近二年，今日打开APP时显示的是一个领克01的车而且可以在APP里边操作别人的车。用户安全怎么维护，打电话给售后，售后让把账号和密码发给她，没有提供，这次要坚持维权。
2022-04-28
CA行天下666
爱车RAV4用车感受
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 RAV4荣放提回来5个多月了，我买的是21款中配2.0风尚版，下面👇分享一下我近半年来的用车感受。一、个人情况成家已经3年了，有个两岁的小公主，老婆是全职太太，在家带孩子，我一个人赚钱养家，很喜欢现在的生活，下班回家可以陪女儿玩耍，吃上老婆做好的饭菜，简单快乐！二、用车里程爱车🚗每天都载着我上下班，通勤道路是郊区道路与城市道路各占一半，来回40公里的路程，周末会带老婆、女儿去自驾游野餐…目前行驶总里程5000多公里。三、用车成本💰 新车刚买回来会爱惜，一直都加中石油95# 汽油，办了加油卡打完折比92# 汽油也没贵多少，现在表显油耗是8.5L/100km，作为一款2.0L自然吸气发动机的紧凑型SUV能有这样低的油耗我很满意，日系车真的很省油，周末自驾游走国道路况好速度控制在80公里/小时的油耗可以去到5.4L/100km。我一个月油费600左右，洗车➕偶尔打蜡一年的费用费1000左右，一个月洗3次左右吧，新车洗的频繁点，RAV4保养周期是半年或者10000公里，我们这边的4s费用大概600左右，一年两次常规小保养，第一年人寿保险买车时在4s店交直接买的4200元。油费 7200 洗车➕打蜡 1000 保险 4200 1年两次保养 1200 按这样的用车支出，总结一下我一年的养车成本💰：13780 三、内饰、做工 RAV4的内饰设计是我想要的风格，简洁大方层次分明，表里如一的硬派设计还获得了“沃德十佳”汽车内饰奖。在T字型的中控台上，搭配大尺寸物理按键、旋钮，手感很好还配备智能无钥匙进入系统，一键启动系统、左右独立自动空调这些功能是我用的比较多的，很实用。作为城市SUV的开山鼻祖，在设计上充分体现出了原汁原味的SUV硬派风格，通过棱角分明的车身线条、硬朗的肌肉造型，在市面上是比较少见的，至少我对比了很多车型唯一就喜欢😘RAV4这个款。除了硬派，RAV4荣放的外观还加入了很多时尚元素：大尺寸进气格栅、熏黑前大灯，这些细节，赋予其更强的视觉冲击力。四、隔音 RAV4在低速行驶时把噪音控制的很好👌，比较适合佛性驾驶，猛踩油门急加速时能听到很很上头的引擎声从发动机舱传耳朵，我很享受丰田发动机的这种上头的引擎声。速度到80码后会明显感觉到从窗外传进来的风噪和原厂配备的优科豪马轮胎的胎噪，后期换款静音轮胎应该会好很多。五、空间感受我176cm的身高，开RAV4不论前排驾驶还是座后排，我都感觉宽敞舒适，就像我上一篇帖子提到过的前排调好合适开车的位置后来到后排腿部空间还有3拳的距离，即使满载五个成年人空间也不会觉得有拥挤的感觉；580L的后备箱还可以把后排座椅放倒来扩装载物空间，拉大件物品方便很多，可以用来搬家了😄😄。车内储物空间也设计得很合理，副驾驶位中控台上的长条型储物盒可以随手放些折叠太阳伞又或者是杂志、期刊；手套箱的设计经典实用，容量大，甚至可以轻松放下厚厚的书本；前后四个门板拉手下方设计有放饮料水杯的储物盒也可以放些随手小物品；扶手箱的尺度很深，我儿子会很多玩具在里面🤫。六、驾驶感受 RAV4是一款很适合家用的SUV，操控性好，方向转向灵敏，加速线性，风琴油门踏板踩起来很舒服，尤其是开长途的时候脚踩油门不会累。荣放风尚版配有360全景影像，很好的降低了驾驶盲区，上班路上有段窄路车很多，会车时我都是借助360全景影像辅助观察窄路两边的情况才得已安全通过。我平时驾驶比较佛系，至于有多人都说这款2.0自然吸气发动机的动力很肉，我感觉还好，除了起步阶段稍微慢点外，只要舍得踩油门，动力还是会源源不断的跟上的，尤其是在中后段加速会有很足的动力储备，甚至还会有些推背感，等做了首保，过了磨合期切换到运动模式应该会有更强的动力，更好的驾驶体验，期待以后的体验！七、不足之处 RAV4的车漆比较薄，这也许是日系车的通病吧，有次在路口掉头是雾灯处轻轻的碰到了花基里面的树枝留下了两道划痕，好心疼😔，愿后期丰田能改进一下这方面的问题，造出更加完美的车！总结：全新换代后的RAV4荣放，很符合年我的审美。我还了解到RAV销往180个国家和地区拥有很大的用户群，通过5代进化的深厚品牌，让全新RAV4荣放一举拿下环球汽车网第四届一诺杯2020年度【网红爆款车型】称号。买荣放不后悔，是我人生中又一次正确的选择！
2022-04-28
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五菱凯捷怎么样
十万家用头等舱，五菱凯捷质量如何？要点一一解读五菱凯捷质量怎么样？定位大四座，全球品质很靠谱近年来的汽车市场有不少新车型表现出色，合资车领域有创新、自主车品牌更不乏优秀的新车型满足广大的消费者。去年十月有个全新的大四座家用车上市，价格在十万元家用车区间。凭借出色的舒适性和座椅布局这台车迅速打开市场，销量出色。它就是五菱凯捷。分析原因五菱凯捷的外观精致大气，丝毫不输二十万元区间的合资对手。翼动美学的外观匹配五菱发布的全球银标档次感不低。有颜值、价格合适，开出去也有面子，五菱凯捷十分适合国人对家用车的核心需求。内饰设计上五菱凯捷也做了精心的准备，悬浮式中控大屏幕搭配大尺寸三幅平底式多功能方向盘豪华感油然而生。五菱的英文字母表示出现在方向盘中央，颇有几分豪车的味道。排挡区域的钢琴烤漆材质提升质感，搭配舒适的航空座椅更让这台家用车看起来气场不凡。配置上360度全景影像、自适应巡航等都有配齐，搭配搪塑工艺包裹质感和几十万的合资车不相上下。而深扒五菱凯捷的空间布局同样也让同级对手都无法匹及。4+X的魔术空间布局，愣是让这台家用车能够营造出二排两个独立、带腿托的座椅，支持前后左右的四向悬浮滑轨自由调节。三排座椅可以放平直接隐藏，这样二排座椅的空间就更加宽敞。对国人来说五菱凯捷二排的这两个大座椅就已经具有无限的吸引力。后备箱的话五菱凯捷做得是比较规整的，三排放倒直接和后备箱联通，容积进一步扩大，大件承载不在话下。不过空间大的车子不只五菱凯捷，乘坐体验如何也是消费者十分关心的。五菱凯捷在全车加入了31处高级隔音材料，搭配4毫米双层静音玻璃，车内乘坐体验非常安静。在造车技术上通用五菱对五菱凯捷这台车也丝毫没有吝啬。作为家族首款应用了热成型超高强钢技术的车型，五菱凯捷在今年8月份已荣获汽车轻量化的全球大奖。这也是中国车企首次凭借自己的研发技术、材料和新结构新工艺实现如此出色的轻量化成绩，打破了国外车企对此技术的垄断。五菱凯捷的轻量化水平出众，质量也得到了进一步验证。好看、大空间、够安全静谧还不够，五菱凯捷的质量是很多消费者关注的重点。作为五菱银标的首款车型，五菱凯捷全车高强钢的比例达到了63%，搭配铝合金的钱防撞钢梁、车内的6环抱式安全气囊等，五菱凯捷的质量安全有保障。在动力系统上，五菱凯捷全系搭载的是上汽通用五菱的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦、最大扭矩250牛米，满足大部分的日常出行家用。作为中国家用车一员，五菱凯捷质量靠谱，值得入手。
2022-04-28
超级大锅铲
日系，韩系，这两个小国家真的是把节约材料用到了极致，注意这种节约只针对中国市场！！！极度不安全车型大多数出现在这两个国家各种车型上。安全性高不一定用得上，但是必须要有因为那是唯一能保命的东西
不二車纪：家用“省油王”，日产骐达能够带来意想不到的空间表现
2022-04-27
轴不是错
Model Y车主·车龄2年
关于北京机场二高速特斯拉“刹车失灵”事故
关于北京机场二高速“特斯拉追尾事故”，作如下说明： 1. 4月22日当事人驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速发生追尾事故，在连撞4车后车辆受损严重并停下。事发后特斯拉第一时间联系到当事人，询问受伤情况、了解现场情况，得知当事人并无大碍。 2. 当事人认为是车辆发生“刹车失灵”导致的事故，并以此为由报保险。随后特斯拉调取了后台数据进行核实，数据显示，驾驶员躲避前方卡车并向左转动方向盘，在转向中大幅度踩下加速踏板致使车速上升并最终导致碰撞的发生，碰撞前驾驶员并未踩下制动踏板。第一次碰撞发生后，驾驶员长时间、持续、大幅度的踩下加速踏板，又发生了多次碰撞。连续碰撞期间，驾驶员先后有两次踩下制动踏板动作且每次踩下制动踏板持续时间均不足1秒。随后特斯拉将该情况告知了当事人，但当事人表示不认可。 3. 当天下午保险公司根据现场情况评估后，告知了当事人如果判定车辆全损后保险应赔付的金额。但由于赔付金额与购车时的价格存在差价，当事人要求特斯拉补偿此差价，并提及考虑寻找媒体进行报道。其本人也在社交平台上发布多条特斯拉“刹车失灵”相关不实信息。 4. 之后，由于保险公司希望通过调取EDR数据划分责任，同时当事人联系国家汽车质量监管相关部门表示希望调查此事。相关部门也迅速做出了响应。于是在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉，四方共同见证下，于4月27日对事故车辆进行了现场EDR数据调取。结果显示，EDR数据与后台数据分析结论相吻合。特别提醒消费者安全驾驶，如果发生事故并对事故责任有疑问，请基于事实、理性维权。同时希望通过媒体报道，消费者对智能汽车和EDR数据有更多了解，促进整个汽车行业更加理性、健康发展。
2022-04-27
碳中和实现者
国内乘用车(新能源车型）召回数量前10
315刚刚过去，今年央视的 315晚会虽然没有对汽车品牌进行点名，但汽车产品的质量问题依然值得大家关注。汽车召回，在舆论中总是充满争议，一方面，有人会认为这是汽车企业生产不合格、存在安全隐患的产品而导致的结果。另一方面，也有认为这是相关企业主动承担过错，为消费者解决问题的表现。今2021全年，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心共发布145条国内乘用车召回公告，召回车辆总数达872.33万辆。 1.从品牌来看：在召回车型中，一些汽车头部品牌成为绝对“主力”。2021年奔驰、五菱和丰田均召回超过100万辆汽车排前三，其中奔驰更是达到惊人的 278.12万辆。 2.从国别来看：德系品牌召回数量最多，达到 379.72万辆，占比43.5%。自主品牌紧随其后，达到198.78万辆，占比 22.8%。日系品牌位居第三，有156.64万辆上榜，占比 18.0%。 3.从车型来看：奔驰C级最多，达到74.16万辆。在召回数量前十名车型中，奔驰有四个车型上榜，除奔驰C级外，还有奔驰E级 58.72万辆、GLC 56.38万辆、S级15.91万辆。车型数量的次席是五菱荣光，达到60.47万辆。另一个需要关注的车型是奥迪 AGL，全年召回数量达 41.25 万辆，古奥迪全年召回总数的93.9%。在召回数量前十位中，丰田凯美瑞和丰田卡罗拉也榜上有名，分别达到39.26 万辆和 30.85万辆。特斯拉Model 3是唯一进入召回数量前十名的纯电汽车，也是召回数量最多的新能源车型，达42.78 万辆。 4.自主品牌方面：2021年自主品牌召回数量达到 198.78万辆，古召回总数的22.8%，共有15个品牌发起召回，用实际行动击破自主品牌不会主动召回问题产品的流言。除五菱之外，北汽、江淮的召回数量均超过10万辆。 5新能源车方面：随着新能源汽车的销量持续走高，更多的新能源汽车加入召回行列。去年召回数量最多的三个新能源车型均来自特斯拉，分别是 Model 3、Model Y和Model S。此外，北汽新能源EX360、比亚迪e5、欧拉iQ、小鹏G3等自主新能源车型均有超过1万的召回量。而豪华品牌方面，除了特斯拉外，宝马1x3召回1.68万辆，百万豪车保时捷 Taycan也有0.65万。
2022-04-26