#银河L6-提车日记没上班半年了想买个车出去玩,然后去你就一直关注老六但是之前上班的地方离家贼近就一直没买.搞得销售都成朋友了,本来想4月底买的结果一直没抢到券4儿子报价11.28落地感觉贵了一点点就等到10号抖音又出券了,然后晚上就找销售算价格下定. 因为我这小城市只有官方优惠然后就找附近然后找到金华了还有2k政府补贴,13号出发金华提车,办贷款一些事,,销售说义乌的补贴要等挺久就问要不要拿丽水的,然后决定拿丽水的补贴但是要等发票从丽水寄就在金华住了一晚,然后第二天打临牌贴膜,好在贴膜的时候问了一嘴他准备贴的时候说是他店里的膜,不是原厂3m的然后就打电话问销售说膜没货了要等两个月感觉被套路了,然后就只能回4s店商量,然后还嫖了顿饭,最后就只能先不贴等他膜到了在寄给我了。 金华回上饶226公里满电然后加了200的油表显555km,然后忘记回来还剩多少了 最后落地价110040保险5540
#提车日记【选买对比】 从今年初就开始物色车子,看过二手的车子,年初有看过一辆16年的330豪华版迈腾,车况都还好,空间也很大,就是价格有点贵,要9万,没谈拢,就不了了之了,之后开始了解车型,口碑,车子分ABC级车型,大小,回义乌后,中间去看了几次车展,确定了买车的目标就是B级车,轿车SUV都可以,定了级别后,就开始找价格适合的B级车,没有考虑电车,中间了解了迈腾,帕萨特,蒙迪欧,别克君威,捷途X70plus,吉利星越L,长安UNI-K,红旗H5,合资车18万以下只能1.4T的感觉动力不够,2.0的价格又太贵,只能放弃合资车,在最后了解后确定了两款车型,就在长安SUV车型-UNI-K,红旗H5轿车之间选。 【购车经历】 我是河南商丘人,在金华义乌这边工作,起初了解了一下两款车的价格,红旗车价格定价都还是比较高的,UNI-K23款因为刚上价格也虚高,都说买车在六月,七月会有大优惠,就一直在等机会,六月初长安先打电话说UNI-K价格优惠1.2万,结果去了店里,想要的中配没车,要从厂家定,就去红旗看了看,有没有优惠,先是去的义乌红旗店,价格报价18.2落地,政府补贴能再减个5K,这家了解后,直接奔东阳红旗店,那边报价落地18.6,政府补贴也是5K,东阳报的比较高,有点失望,前期功课做的比较足,各地价格也都了解过,17至18落地的都有,六月17.5左右就可以,回家后第二天义乌那边先联系我说晚上下班要上门谈谈,谈了之后结果这边报价报的是旗享的,结果就散了,东阳那边听说这边上门来了,说他等我下班也过义乌这边谈谈,最后谈到17.5落地,包含补贴,当天晚上就要急着在车里签合同,我说太急了,就没签,第二天就联系他说过两天去店里交,后来想想没有政府补贴5K的话,落地还是18万,没有到我心里价位,就跟他说价格还是高,结果东阳的销售急了让我爱去哪买去哪买,他不卖了,就这态度,果断放弃。 【价格分享】 杭州报了17.5全部落地,那边说可以,7月8日就直接奔杭州谈了,最后谈到17.6全部落地,送改色,龙膜,脚垫,后备箱垫,半隐藏记录仪,因为没有杭牌价格只能这样,有杭牌的17.1/17.3之间都能下来,送的东西另谈,在装潢上磨了几个小时,我的价格就差在杭牌上,他们操作上杭州区域牌,我想上金华这边,17.6他们价格不给,必须上那边,大概有政府补贴吧,就按17.6价格定了下来。 【驾驶感受】 224马力+8AT变速箱,340N.m,我的理想搭配,全车用的是真皮座椅,坐上去很软,很舒服,就是会有褶皱,2.0的加速真的让我体验到推背的感觉,油门稍微给一点就出去了,没有那种提速很肉的感觉,突然有点让我不适应这个提速,3种模式,都有去体验,经济模式是有点提速慢,运动模式那提速非常的Nice,推背感很强,在堵车烦躁时,会切换到这个模式,就是费油,平常很少用,舒适模式算是前2种的中和,提速合适,还比其他两种模式省油,高速行驶100以上,噪音很大,有人说是胎噪,不完全是,底盘隔音不够好,雨天过水坑时,轮胎和水坑里的水碰撞的声音,在车里听着很大,让人感觉碰撞了一下,虽然噪音让人不满意,但在高速上行驶160没有感到车子飘的感觉,底盘很稳,没有出现车子抖,感觉速度还可以在往上去。 【空间表现】 B+级轿车,在空间上最让人满意了,本人177cm,132斤主驾驶仓调节到自己合适位置,后排空间我做进去腿部空间足可以跟按摩椅那样伸着放,腿部到前排座椅,最高处3拳,脚脖子最低处能到4拳,后排靠着坐,头顶的位置就很富裕了,后排坐3个成年人,不显得拥挤,在以后跑高速回老家,整体给人空间就不会有那种憋屈感,可能开惯了SUV,习惯主驾驶把座椅调到最高位置,头顶到车顶还半拳左右,主驾驶左右调到最低还有2拳左右,后备箱的空间足可以放4个20寸行李箱,后备箱空间很大。 【油耗】 目前行使了1500公里,显示平均油耗9.7左右,平常通勤6公里路况较好,5个红绿灯左右不堵的情况下,基本在10个左右油耗,偶尔脚法好点能到8.5,遇上市区那种一步一红灯很堵的情况下,油耗基本保持在在13个左右的油耗,高速油耗保持在80码最低拉到4.9,保持120码行使,通常油耗会在6左右,我发现开空调的情况下和不开空调的情况下,油耗相差不到1左右,建议市区用舒适模式,经济模式反而油耗会高,他们说是因为经济模式提速慢反而高,用车的乐趣就是要自己去体验,多切换,不要长时间固定一个模式。 【优缺点】 优点:全车真皮座椅很软,新车提来,没有那种很重的异味,内饰对比同级别还是觉得红旗的看着舒服点,座椅带通风,夏天真的很有用,很舒服。 缺点:车机,吐槽最多的,反应迟钝,而且有时会卡死无反应,胎噪太大需要提升。远光灯高速上是一点效果没有。左后车门胶条脱落,车友圈里也是吐槽最多的,不过问题不大去店里从新打一下胶就行 请红旗H5圈主小冯推荐
#车辆好评从四月底订车,到现在才提车,一路的折腾,一路的意外,一路的惊喜。 其实,刚开始我和我家领导定下的是Q3 45的顶配四驱版,想着大众的前驱平台,故障率一定会稍微低一点,这个想法后来得到了4S店销售的认可。由于我是俩个人用车,对于空间没啥要求,有个四驱系统比较实惠点,抱着这样的想法定了Q3的顶配,反正车这玩意是为自己服务的,自己花钱买自己喜欢的车型。五月三日下的订单,结果到了五月十八日,4S店销售告诉我说,Q3的四驱版本已经停产了,不能下订单了。听到了这个消息,我也挺高兴的,可以换个品牌嘛,反正自己掏钱买车,买个自己喜欢的就好。第二天我和我家领导去4S店退定金的时侯,她看见了停在展厅最后的白色的Q5L 45的豪华动感,然后就挪不开脚步了,左看右看,上上下下的几次,突然决定就是它了,我从洗手间出来没找见我家领导,等我打电话找见她的时侯已经在和销售开始谈价格了。 这是多么的突然啊,上了一下洗手间突然预算就增加了十万,当然,还是那句话,花自己的钱买自己喜欢的车。喜欢就好,销售可能觉得上一次没把事情办好,有点小欠意,也可能是为了生意,为了提成,反正就是不停的跑去跟他们经理沟通,最后是车价是全款34W整,保险加购置税刚好4W,合计38W落地。赠送什么6+2,车衣,车窗膜,脚垫啊,后备箱垫啊!记不住了,一大堆,反正签字就签了一大堆。 至于开起来么,就是那样,就是开大众车的感觉,只不过底盘好像比大众韧性好一些,我这个是个45的,好像还跟脚一点,其实我也没开过40的,我倒是试驾了45的Q3,现在4S店的Q5L试驾车都是40主销车型。所以,买这个Q5L就根本没试驾,好像我家领导一眼就看上了,就下了订单。我也很奇怪,一般情况下我家领导对买车不太感兴趣,她比较喜欢小巧灵活的车,很突然的就买了Q5L。既然我们都喜欢,那就没啥说的了,下定,刷卡,反正就是几个小时也不知道忙啥,好像真的挺忙。在这的确要感谢一下我的销售,一切都是他帮忙弄的,什么交税啊,挂牌啊,等等。由于我挂的是原来的车牌,下了新车的订单就要卖旧车而且还要等原来的车牌子,所以一时半会也搞不完,剩下的就是全部销售帮我们搞定了。 真的有吐槽的一点就是都三十多万了,咋还没有备胎,这让人觉得很无奈啊!
#我与007的日常计划购车前:工作几年后,和父母商议后决定买车,这样就能时不时地自己开车回家了。从年初开始看车,4月初看到了007增强版的推出,当时自己也是刚了解了一点信息。于是决定先从极氪007开始看起! 挑车过程:销售打我电话说可以上门试驾,当时我从没开过几次车,慌得不行,不敢试驾。不过那位销售小姐姐极力要求上门试驾并说会指导我,我也就同意了,第一次试驾在工业区里体验感很不错。当然我当时很久没开过车,没法区分跟别的车的好坏。紧接我就开始厚着脸皮约别的电车上门试驾,试了5辆别的车,不过当时还是对007情有独钟。劳动节期间跟家里人商量了下,最后决定还是买007! 提车价格:20.99W(丐版)+8K(灯幕)+7300(官方保险)=22.52W 杭州萧山极氪交付中心 购买配置:后驱增强,75度电池,蓝白内饰,星空之门 我身高174,座椅坐着比较舒适,座椅调节功能比较全面,就是感觉是不是需要自己配个脖枕,因为脖子那边空空得,开久了不太舒服。 后排空间充足,载了几个好兄弟,都说后排空间没问题。后排不系安全带就提醒的这个模式虽然感觉有点烦躁,但是从我这个新手司机角度出发,我觉得还是让后排的人乖乖系上安全带稳妥点,不然我压力大。 高架使用体验:提车之后就是开了一段路直接上高架,说实话第一次上我很慌,不过007在高架上表现确实很优秀(也没别的体验过哈),HUD太关键,我新人没HUD根本开不了车,怎么说呢,有些情况下我不论是看左右后视镜还是中控屏,都还没法做到扫一眼就能读取我需要的信息,然后我个人偏向于开在车道的正中间,当我没有注视前方的时候我容易把车开偏,杭州高架本来车就多,开偏之后我就会很慌。HUD真的救了我这个大龄菜鸟司机啊!高架变道时候很流畅,不过我新手变道比较急。 工业区路况使用体验:工业区的道路比较差,长年未修,路中间各种下沉井盖,每次开过去就是咣当咣当两声,能感受到悬挂的摆动但是没那么明显,能够接受,不过后排的乘客说开过去的时候有点晃。 刹车制动:开车第一晚过于兴奋,开到半夜两点疲劳驾驶,在路口等红灯时候本想踩刹车结果踩了油门,一动起来之后赶紧踩了刹车,马上刹住了,双跳自动打开,新车差点变事故车。 平时高架开,大概14-16度/百公里。由于还是本月提的车,还没有月统计数据。后续再分享用电分布情况。 关于辅助驾驶方面 NZP目前还没有尝试过,因为想着新手先自己多开开练手,后续再尝试,自动泊车用得比较多,自动泊车很奇怪,有时候能自己检查到停车位,又是检查不到,指尖泊车只能说是停得差不多就行了,你要是没强迫症,自动泊车效果还是可以的,我强迫症就会自动泊车之后再自己修一下。不过小区里有些地方指间泊车还是把我给救了的,车多,乱停的时候,然后有人催我的情况下,我自己确实还没有泊车路线。 车内智能系统体验:基本功能都有,导航是准确的,语音指令都能接受到。就是有时候我和朋友交流的时候这系统还接收语音信息然后来句:“很抱歉,暂时无法理解” 真的给它闹麻了!然后我在手机上刷视频,居然还把手机的外放人声也在那识别,哇,好无语。 提车时已经是6.1版本,具体提升差异就不得而知了。后续新版本更新再发帖说体验。 接下来写点我觉得比较好的功能点 1、抬头显:是我这种大龄新手司机的福音!车速限速,车道信息,跟车距离预警,实况导航路线。没这玩意我上不了高架。 2、向日葵屏,朝向驾驶座,理由同上,不需要扭头,眼珠右偏即可。 3.导航语音驾驶座后座位独立音箱:听得更清楚,能更加引起人的注意,是个不错的设计。 待优化改进点: 1、智能语音啥都听进去,明明不是我的人声也要识别。 2.导航有时候红绿灯信息会延迟或者提前几秒。 本帖我是从我自己这个大龄新手司机,上路充满紧张焦虑的情况下写出的驾驶体验。总得来说 007的各项功能 360度相机,左侧开门来车预警,压线预警,自动泊车等功能很好得避免了我出现各类低级错误;而刹车油门和转向都很适合我的体感;外形的设计和灯幕效果,我朋友们见过的都说很帅(我的朋友们情绪价值给满了 哈哈)就是智能化还有很大的提高空间! 至于高速,本周决定去尝试下!希望高速我也能稳稳得拿捏住!🤏🏻 麻烦圈主推荐一下,万分感激!