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车友交流

车友都在聊

汽车码表突然上下摆动

光晶财视界
大众仪表盘怠速转速高、转速跳动、下坡高转速、启动转速不断升高
8天前
奶爸小星哥
座椅鼓包，塌陷该怎么解决呢！分享一下你的解决方式#理想汽车
04-16
阳谷快报
一辆小货车倒车，误操作撞断树木，一屁股撞上药店柜台才停下
04-15
辉煌科技工
【法律课堂】交通事故护理费赔偿问题解析#交通事故 #护理费
8天前
蚂蚁绊海豚
烟台开发区车管所搬迁通告#烟台 #黄渤海新区 #车管所 #便民信息
04-16
长沙芙蓉区启鑫优培信息咨询工作室
科目二倒车入库一圈+90度详细教程（灵活修库技巧）
9天前
爱运动的虎爸
#三维机械动画 #密码箱 #机械原理动图 #工作原理
7天前
奇妙漂流瓶140
#海洋荣耀共竞新程驱逐舰05集体交车仪式
8天前
东成说
宝马抬头显示HUD保护框#宝马#宝马5系#宝马x5#宝马改装#bmw
4天前
car一ceiling
汉DM-i车主·车龄1年
各个品牌的车友聚会都是什么样子呢 #车友聚会 #影豹 #卡罗拉
8天前
友爱天空AUM
上海出租车双班模式，上岗不交押金，包吃包住包车子电费
8天前
小泽唠唠车
站在不同的角度思考问题很有意思 #抖音汽车 #我与汽车的日常
7天前
用户4219411349415
手忙脚乱#第一视角 #巅峰极速 #白云山 #911 #模拟游戏请勿模仿
7天前
枕边江山@小念念
安徽汽车销量最低的十大城市：第1名、池州：1475辆第2
揭秘！安徽哪些城市对汽车"不感冒"？安徽，这片历史悠久的土地，如今各个城市的汽车销量却大相径庭。你知道哪个城市对汽车的热情最低吗？不是合肥，不是芜湖，而是一个你可能都没怎么听说过的城市——它就是池州。
3天前
汽车洋葱圈
理想L6的定价心理战，愁死李想！
理想L6定价背后，有哪些厂家不能说的逻辑！
7天前
逛世界的龙哥
没想到在死亡之海塔里木中的唯一小镇，塔中镇能吃到正宗川菜！
04-16
邵阳一时间
邵东：无证宝马女司机肇事逃逸
7天前
牛得滑yy
冠道的中控台采用的是对称式的设计方式
在内饰方面，全新的设计理念让人眼前一亮，中控台的打造十分规整，看上去层次感十足。而且我们可以看到，冠道的中控台采用的是对称式的设计方式，并且为了增加内饰部分的视觉效果，所以使用了大量的软性材质。
3天前
慕夏哲青
途观L PHEV车主·车龄4年
新能源车保费猛涨，车主怎么办？
#新能源汽车#文图|XX编辑|XX“3年没出险，保费反而更贵。”近日，家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映，自己的车保费比去年贵上千元，直呼“买车容易养车难”。不仅是保费上涨，一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。
4天前
广汽埃安长治潞州店
埃安OTA升舱
埃安OTA升舱进入全新微交互时代车机秒变Pad，大屏盲操更安全！
4天前
发财河池9I8
在天水逛菜市场买菜做饭，还碰见大哥指导我们拍视频，抱拳了～
6天前
修宇博士
奇瑞汽车发布会，女排冠军发球遭哄抢。
8天前
北回归线1940
神秘农场复刻版，国产神秘农村，闪击30
9天前
琳琳很好的
2024款五菱星光落地行情与车型配置介绍#dou是好车 #抖音汽车
8天前
技术干部Torres
金牛座车主·车龄2年
3年了，分享一点心得
3月中旬，西安到北京一个来回，高速全程顶着限速自动驾驶，2576公里，平均油耗6.4，感觉没有上高原油耗低。这车买回来也差不多3年了，开了2.3万公里，纯纯的地库长大，有一些使用心得借此分享一下吧。总体来说，19款金牛座我是很满意的，当时买的时候没有顶配，只有中配，顶配的遮阳帘和轮毂造型是我比较喜欢的。西安这个城市，堵车比较厉害，我家离单位4公里，开车上下班是非常不划算的，经常都是水温刚上来就到了，这种环境下使用我感觉油耗得15升以上，所以汽车基本上就是放多开少，周末接送一下孩子的外公外婆，有时候天气不好踢比赛开车用一下。其余大部分时间都是骑我的佛沙350。目前我觉得车子的毛病如下： 1. 变速箱2档基本没用，3档升4档时转速基本上要到2500转，时速在31-33之间，转速到1700左右，车速掉到28左右会从4档降档补油到3档，然而重点来了，30上下这个速度区间是西安城市里缓慢跟车的一个最常用时速，这种工况就造成了这车需要在2300转以上用3档跟车，有时候车流快一点好不容易时速过了33，升到4档后发动机转速降下来，一松油门，或者前面变慢带一点刹车，好冷怂，又得降到3档，2300转以上跟车，所以造成油耗大不说，3档跟4档之间齿比相差大，也很容易顿挫，油门踩的稍微犹豫一点就会来回顿好几下。这点是这车变速箱的硬伤，最让我不满意。 2. 座椅问题，本人身高178，穿鞋刚好180，腿稍微长一点那种体型，前排驾驶位座椅属实是有点短了，长途会有点不舒服。不过这也不能算槽点了，因为我最近几年试坐过的很多车，我发现座椅对我来说都有点短。 3.车机问题，反应有点慢，音量设置不能记忆，孩子在车上睡觉时候，你一唤醒你好，福特，“唉，我在！”默认声音在7吧好像，安静的时候声音显得特别大，非常不好。再就是语音助手，猴急猴急的，总是话都没说完就…… 4. 怠速尤其是倒档发动机舱哒哒哒共振那个问题，我之前发过帖，有这个问题困扰的可以查看一下我之前的帖子，把刹车油壶底下那几根管子卡扣卡好，别让干涉就解决了。 5.出现的小毛病：1.后门限位器异响，索赔。2.前轮左边偶尔向左打满方向盘车轮会抖动几下，也不常见，偶尔会有，检查了一下，没发现什么异常，我就没管。3.车机，新车时候死机过1次，然后再也没有了。4.转向灯拨杆，前两年偶发的左转拨动以后，方向盘回正时候像打滑一样拨杆不回位，去年开始再也没有了。6.有时候倒车影像特别模糊，不知道为啥，懒得管。以上是我3年来用车发现的一点毛病 ============优点也说说吧，喜欢的点。 1.一到快速路，简直嗨到爆。D档模式下减档拨片也是有用的，有时候上坡本来转速在1千五六，想超个车，不用踩油门控制，减个档就完事，很方便，那种降档补油，瞬间开挂提速的感觉很美好！ 2.隔音还不错，音响效果也不错（不能说多好，同级别里绝对可以叫板）。 3.刹车，刹车是我必须要夸的，属于很线性了，我来说说我对于刹车好坏的最重要评价标准：1.初段不能太灵敏，几个毫米的虚位一定要有，不然容易突然点头，乘坐感打折扣。2.就是路口红灯减速，如果这个刹车能做到很容易控制的让坐车的人感觉不到你车刹停，就是好刹车。 4.油耗，满意，绝对不是油老虎，那些说油耗高的，去看看高功率的奥迪A6/7，都一样。 ======= 也许，再过两年，全固态电池普及以后，国内燃油车可能会最终走向穷途末路，但是我们80后生长在内燃机的时代，喜欢机械，喜欢汽车摩托车的同龄人，若不是大环境和经济因素考虑，对内燃机的喜爱自然不是电动机能轻易取代的。那种发动机特有的震动，齿轮磨合特有的震动，10年前手动波的那种酣畅淋漓的体验，也许以后再也不会有了。珍惜开燃油车的时代吧，到时候来个华丽的转身，去拥抱电机的时代！最后附图我的代步和溜达神器，本田NSS350。
3天前
比亚迪海洋大连超滴店
自己有辆油车，本来开着也挺好，有一天试驾了一下弟弟的海鸥，突然发现电车也挺好，遂和媳妇讨论买辆电车的可能性，媳妇觉得可以买，不过没必要买太贵的，买个小的就行，于是就敲定准备买辆A0级小电车短途出行，但是发现不行啊，两个人三辆车估计要被爸妈混合双打，于是软磨硬泡和我爸商量把他10年的油车卖了，这车给他买的，而且他需要车也可以开我们的，于是就光明正大选车了。我的需求就是A0级小车，解决我和媳妇短途出行、同路上下班、晚上出去到处逛的需求，且车内功能全面且实用。综上需求，我也按照自己的需求开始排除法，仅供参考，每人在乎的点不同。首先，就是动力。对我来说，当初就是我选择便宜2万没有上45的Q5L，现在时不时会后悔。现在我坚持动力可以不用，但不能没有，而且动力是后期不能改装的配置。所以这次选择中，动力必须要130kw，那大刀一砍，这个级别75kw动力的所有车型就都被我PASS，包括海豚的中低配。那剩下来最具有竞争力的就是id3极智和海豚骑士了，这也是这个级别比较热议的两款车。其次，就是车载配置。id3极智和海豚骑士在顶配上互有优势，比如id3多了并线辅助，HUD显示，方向盘加热，自动泊车等，其中部分功能需要选装。海豚多了热泵空调，移动电站，50W无线充电，座椅通风，NFC解锁，360全景透明底盘，胎压显示，遥控驾驶等。综合对比后，不难发现海豚骑士车载配置更加丰富，且海豚骑士的所有配置是标配，只要买了车功能都具备。再次，是电池。id3为811三元锂，海豚为比亚迪刀片电池。各有优缺点:锂电池能量密度大，爆发力强，一致性好，但极端情况几乎没有撤离时间。刀片电池能量密度小，性能不及三元锂，但相对更加安全，极端情况有足够时间撤离。然后，是操控和用料，这个有一说一，看过拆解，id3的用料更足，试驾体验中操控也更好，底盘调教贴近德系质感，很不错。海豚的试驾只有23款的75kw版本，最终体验中规中矩。另外就是续航。我的实际情况是车库装充电桩，单次出行往返不会超过100公里（太远就开油车了），所以续航这块id3和海豚对我来说不具备区分性。最后是价格，其实id3极智和海豚骑士指导价差的很多，成交价却没有差别太大，海豚骑士会相对便宜万把块钱。总体上价格也不具备区分性。后面就把这些给媳妇分析了一下，媳妇拍板，最后决定入手24款海豚荣耀骑士，黑灰拼色。
3天前
q1ar
终于要提车啦
选了半天还是订了y，试驾了001，蔚来et5，综合下来蔚来第一个被排除，感觉et5太颠了，跟我的univ不相上下，毕竟我也没坐过其他车，另外就是预算着实有点超了，所以蔚来就不考虑了，（中途蔚来销售还打电话给我说退掉特斯拉，可以给我补定金）辜负了蔚来销售的服务，第二个是001，在001和y我还发了帖子求助，评论区支持率一半一半的，和女朋友去试驾了001，我自己还是很喜欢的，女朋友被001的内饰和丰富的配置给迷住了，都准备下定了，突然想到最近001风评不好，说是电动纳智捷，于是销售就让我们先考虑好再决定要不要订，说实话95度的4驱001是真香啊，回家后女朋友又说001外观她不是很喜欢，于是我们又去看了特斯拉，正好置换免息，上评估了一下，给的价格比外面车贩子还高2000，关键是还能给我半个月用车时间，半个月内一直这个置换价格，于是果断置换了，免息赶上，销售说21号可以提车，然后申请成都的地补6000，但是今天一早必须去上牌，因为工作原因就只有放弃这个6000补贴了，就延后到这周五提车，结果昨天起来一看降价1.4万，还免息，还好昨天没有提车不然亏了1.4万（本人文采不好，随便写写啦，各位大哥有没有成都车友群啊，我也加入特斯拉大家庭啦）
4天前
400的坦克
坦克400 Hi4-T车主·新提车
坦克400提车作业
#坦克400Hi4T-用车心得提车已经半个月左右了，目前已经开了快1000公里，来分享一下我的用车感受吧我提的车是23款的坦克400超能版，星云灰的外观，黑色内饰，为什么买这个车呢，因为确实觉得400真的很帅啊，就很符合我的气质，还是混动车，可油可点，又可以上下班代步，也可以诗和远方，很完美，再来说说这辆车用起来到底怎么样。 1. 驾驶感受我基本上都是城市里面开的，开着混动标准模式但一直是纯电行驶，两驱模式开起来其实有一点点顿挫感，踩油门如果开着自动驻车，在起步的时候就是会顿挫一下，有一点点头，可能跟车高还是有点原因的，但是动力真的随叫随到，除了起步在纯电时候有一点点延迟之外，急加速那是相当顺畅，发动机介入的那一刻动力十足就感觉一直有劲，上班路上有几个水泥路大坑，以前都躲着走，现在根本不用看，什么沟沟坎坎的直接压过去。再来说说刹车，刹车前段有点软，信心不是很足哦，也有可能是因为这个车重吧，我总感觉要刹不住因为惯性冲出去，但我后面习惯了之后就还好，可能还是刚刚拿到车开起来不太顺畅。 2. 智能驾驶还没有触发过主动刹车和预警，但最容易触发的是车道偏离预警，也是因为新提车的原因，感觉车身很宽很大，有点容易压线，每次压线就会有预警，我感觉这个预警还挺好的，提示也不会很突兀吓到人之类的，起码我感觉音效听起来还不错，然后手动矫正就好了。自适应巡航没有用，偶尔用智慧巡航，智慧巡航能够保持车道行驶还真的挺轻松的，一般的城市道路都能用，但是不建议在繁华拥挤的车道用，就怕突然出来一个电瓶车之类的，很容易一个急刹体验不是很好，城市快速路和高速的话很好，基本不用自己怎么去控制。 3. 新车舒适性座椅包裹性很好，黑色的内饰打理起来也非常方面，400毕竟是中大型越野车在空间方面真的还挺大的，尤其是后排，坐三个大人都没啥子问题。我最喜欢的还是隔音，双层的玻璃隔音很好，就算在高速上面跑到120也基本有小小的风噪和发动机嗡嗡嗡的非常小的声音，音乐就按照正常的音量放就行，后排人说话也能听清清楚楚。不过这个车真的高，流媒体后视镜也就智能看到后面轿车的车顶，左右两边的后视镜宽度不够，大家也都在吐槽有一定的盲区，特别是自行车在旁边经过，容易注意不到，好在还有车侧预警，但整体来说还是要小心一点的。 4. 车机配置车机很大，重点是还保留了很多空调实体按键好评！流畅性8155芯片很不错，没有出现卡顿的情况，而且暗黑色的风格也很符合我的审美。音乐我一般都是用网易云，不过车机QQ音乐、酷狗也都支持，登录和手机一致的账号就可以同步歌单，也不用充什么会员了，很不错！地图导航也挺精准的，还没有出现定位不准的情况，不过地图还是不够完善，没有红绿灯读秒和语音包，但听说下一次OTA就升级了，要是真的有的话，那地图就没什么好挑剔的了。 5. 续航能耗我上下班基本都是在用电，用电还挺多的但是充电便宜呀，就是充电的时候因为我有强迫症，一定要充到100%，99%到100%差不多冲了一个小时，难受。充一次电大概就能跑95公里，非常不错的，满油满电续航就来到了800公里，感觉这个续航还是很不错的了，但很多兄弟还是在意油耗哦，2.8吨的车，我是觉得都买坦克了，这么重的车，油耗就不用再去想这么多了吧。 6. 对于整车的优缺点优点： 1. 极强的越野能力，虽然没有极限区越野但是烂路确实也走了不少，能够感受到这辆车的能力。 2. 动力足，动力真的很足，特别是四驱的时候 3. 内饰好，无论是座椅舒适度还是车机配置，就我个人而言，感觉真的不像是一台越野车而是一台家用车，配置很丰富，很全能。缺点： 1. 后视镜不够宽，两侧比普通SUV有更大的盲区，需要更加小心谨慎 2. 停车无法全车监控，只能碰撞时候在车前的位置会记录视频，但两侧和车尾的没有 3. 没有自动泊车，车身太大导致一些小侧方停车不好停，但是又没有自动泊车，只能放弃了。
4天前
退却了浮华0721
深蓝s7提车上牌爽歪歪
1.选车心路：选深蓝s7的历程还是很简单的，之前的油车被撞了，老是磕碰，被撞，家里人就说卖掉算了。事发太突然，资金有限，老婆还有个油车，就想着弄个新能源代步车即可，家里自建房弄个充电桩充电很方便。然后懂车帝搜索新能源15万左右的，一眼就相中深蓝了！就这么简单！！！ 2.提车体验：相中了自然是要去看看实车的，到了店里看到实车确实还不错，符合我的审美，然后就是和销售谈价格了，谈着谈着居然谈了五个小时，蹭了顿午饭，销售都快谈蒙了，哈哈哈！我这边的销售和提车交付中心，中规中矩，总体还可以，也有简单的交付仪式！店里现货只有灰色19寸轮毂，橙色内饰，其他都得等，怕补贴没了就不选配别的了，本来是想黑色内饰，20寸轮毂！ 3.用车分享:刚提车第一天那是真不适应新能源车，第一次开！而且s7除了方向盘上几个按键，其他啥也没有，挂挡也是拨杆，是真不适应啊！外观那是没的说，在我的审美中，就是有些棱角清洗起来会不太好清理。内饰简单大气，也不错，空间那是贼大，后排超过我的想象，是真的宽敞！动力调教偏舒适了，我之前是2.0t的油车，如果后期通过升级➕和狂暴模式就好了，哈哈哈！毕竟两百多P马力不算小了！车机运行很流畅，功能也很多，就是得适应一段时间，记性不好的更得多加适应了，就比如我，有些设置老是想不起来在哪里！ Hud那是真好用，我之前的车也有hud，所以比较了解，深蓝的更好，显示信息也多，很好用！吐槽下的就是下雨天，或者车身有水车窗留个缝，也会往里面滴水，这点有点尴尬，而且滴进来就是喇叭，不知道后期能不能想办法解决下！还有就是副驾驶座椅调节我一直以为和主驾驶一样的，提车才知道它不能上下调节！！！还有后门的设计有点奇怪，挡泥板设计在车门上的，最好自己加装一个挡泥板，不然后门边框全是沙土泥巴！360全景影像和倒车时候跳出来不是全屏看着有点别扭，希望能通过升级优化下！再就是行车记录仪的鱼眼镜头看着也别扭，查看的时候还不能单独一个视角放大观看，也可以改进一下！总体来说还是满意的，至于网上流传的底盘避震不咋样，很颠我倒是感觉还行，没那么夸张。性价比还是可以的，外观动力都不错！ 4.用车期待:这方面就太多了，现在有了电车随便去哪就去哪，毕竟用车成本低了很多。增程也不用愁没电，爽歪歪！空间又大，
4天前
Peter844
提问关于速腾保养，2018款1.6L速腾，以前都是半年保养一次，今天突然看了一下保养手册才发现上面写着1年或者10000公里保养一次就行，平时主要是上下班开车，各位车友是多久保养一次？另外行驶了48000公里，火花塞和轮胎是不是要更换了？
4天前
boss博bo
奔腾B70车主·车龄半年
新车电池亏电问题
分享一下新车电池亏电问题电池问题我前段时间换了个右后灯然后修完之后电池亏电，显示电量低，每天上下班跑20多公里根本充不进去电，老是显示亏电，和车友问怎么回事，有的说可能螺丝没拧紧，有的说电池就是这个样太小了，反正因为电池很苦恼，怕突然没电打不起车来。解决方法把电瓶负极螺丝松开拿下来，放两分钟再安装上，拆下来的时间把接线柱擦擦，有砂纸最好用砂纸蹭蹭，我没有砂纸用卫生纸蹭的，然后安装上就不再显示电量不足请启动发动机了，安装完成后会有好多故障码，一键升窗也得重新设置一下，故障码开车跑两分钟自己就下去了，车友们可以去试一下，起初我电池剩20多电，没有照片了，刚开始90多可能是虚的然后跑两天就稳定了，起停也好用了，现在基本70左右，停车掉电也不严重了，各位车友们去试试吧
4天前
八字环的温柔
有比我这个扎的这个钉子更长的吗？
车子路上好好的开着，突然显示屏故障灯亮起，提示胎压异常，中控屏上点开胎压界面，发现右后轮胎压只有186了，我正常四个胎都是打到250的，瞬间整个人不好了，大晚上下了个大雨，车停路边，打着灯一检查，果然一个钉子扎在轮胎上，呲呲的漏气，而且这个钉子扎的位置都已经很靠近胎壁了，赶紧手机搜索就近的修车店，当时觉得就一个钉子么，拔出来30块钱冷胶补一下也差不多了，毕竟轮胎扎钉子的事情碰到的够多了，结果如图，45度角，扎进去这么长一根，整根钉子几乎要贯穿轮胎，连胎壁都已经磨损的钢线都暴露出来了，好在钢线没断裂，不然，这条胎就废了！冷补是肯定不行了，赶紧用热胶把扎的位置补好，再用密封胶把胎壁磨损部位封住，这条胎算是保住了！经历了这么一遭，明天必须买彩票去，哈哈哈！
5天前
林宏lh
银河L7车主·新提车
到底值不值得买？
2023年11月9号提的车，今天晚上下班回家，在纯电模式状态下，突然电用不了，跑了五公里，油表续航从790直降到778，之前还没注意，快到家了才发现，电没动弹，油续航直往下降，各位吉利银河L7星舰车主，你们有遇见这样的情况不？怎么解决？
5天前
社会你哈哥狗怂话又多
传祺GS3车主·车龄3年
提问直接掉了一片漆，21款gs3。今天洗完车也没注意检查就开走了，然后停在路边，一辆洒水车贴着旁边开了过去，当我下车感慨车白洗了的时候，突然发现后行李箱盖上直接掉了一片漆，比剐蹭还严重，是直接几层漆全掉了，漏出光亮亮的金属板了。。各位大佬，这到底是传祺的质量问题，还是洗车水枪冲的，还是洒水车冲的啊。。看这掉漆伤口还有上下蔓延的趋势啊。
6天前
小盒来了
天籁车主·车龄2年
一个普通上班族，开天籁用车2年感受
🚘 车辆信息当时买这个车的时候，就是看中了大气的外观，21年买的21款天籁，中配舒适版。 🧮 驾驶体验目前来说，驾驶体验还算不错，2.0L的动力确实够用，虽然不是性能车那样一踩油门就弹射起步，但红绿灯路口起步也不迟缓，虽然是自吸发动机，但是动力输出也算是不错的。高速道路上，100码以内提速稍慢，但100码以上提速还是很迅速的，一踩油门就会有提速。在超车的时候，不会犹犹豫豫，如果感觉普通档不够快，还提供了s档，高转速下可以一脚冲出去，让超车变得简单快捷。 🚖 空间感受空间上前排位置宽松，后排座椅支撑足够，腿部空间2-3拳，坐直腰板后头部空间也差不多有2拳左右，加上柔软的座椅，整个乘坐舒适感极佳。储藏空间上，后备箱能够轻松装下两个全尺寸的行李箱，并且四周还可以装下很多背包，每次过年回家，后备箱可以装下整个家庭所需的衣物和生活用品。 📉 续航/油耗续航上，油箱容量大概有60升，续航大概可以跑800公里，整体的续航能力算是非常不错的，日常出差加满油可以放心的开上大半天。油耗方面，我主要在城市道路开车上下班，油耗稳定在5-6个之间，偶尔堵车怠速时间过长油耗会突然增加，但大多数情况下都比较低，当然新车的话油耗还是比较高的，开久了就稳定下来了。 🚗 外观设计外观设计上，我看中了前脸的大气设计，以及车身长度上带给人一种强烈的美感，黑色的车顶也很高级，出去玩的时候我都忍不住拍照记录，在相机里看到都会欣赏很久。总的来说，天籁这款车外观设计大气，空间设计宽阔舒适，动力方面虽然不是特别强劲但肯定够用，舒适的驾驶体验适合家用和日常通勤，刚参加工作的我两年的驾驶体验来说，还算满意。
6天前
聪聪那年2949
零跑C10车主·新提车
First car(上）
每个人都有自己的精神宝典，而我的精神宝典是开车，在每天上下班时，开着自己的车，无论是2公里，4公里，10公里，还是100公里。。。我不知道这种神清气爽的喜欢，是源自于新手司机的新鲜感，还是车所带来的体验感。在一天忙碌结束之后，开车行驶在空旷的道路上，打开车窗，吹着晚风，这一刻，才是一天中最舒服的时刻，公司太沉冗，归房总瞬逝，感觉只有车里的世界，在努力与时间同行。即将三十而立的年纪，才拿到了驾照，算不算太晚，人生的第一台车，算不算太迟。以前的我，不屑于驾照，我不觉得需要开车，在地铁，公交，共享遍布的广州，工作了好几年，始终没有需要用到车的地方，后来来了珠海，几公里的通勤，也只是在几几公里之内的事情，所以总觉得应该把时间花在更好地考证，赚钱上面。后来有一次朋友聚会，一个挺久没见过面的同学也来了，是一直挺喜欢的女生。大家聊的还是和以前那么开心，最后要走时我问了一句，怎么看你很少回家，是不是太忙了，她也只是感叹一句，抢不到票，所以就不回来了。我本想说我们好像工作挺近的，但好像意识到什么，也许，我也会有抢不到票的一天，或许，我们可以顺路开回来了，但是我没有驾照，也没有车。这时候也想到了老妈经常抱怨门口停满了别人的车，但是又不好说什么让他们走，也经常说让我早点考到驾照，将来娶老婆怎么怎么。。。以前我可能只觉得挺繁琐的，这不是变相催婚吗？后来我越来越知道，车其实不只是用来结婚的东西，也可能是大风雨天的移动庇护所，突然奇想去外面走走的承载工具，也可以是为家人走亲跑市，为朋友相聚而玩，为同事回家顺路的举手之劳。或是星空下惬意的一张大床。于是，在去年11月，离职游玩后到珠海入职前，报名了驾考，开始接触车，喜欢车，享受车，为期两个半月，在1月15号这天拿到了心仪的驾照。以后开始研究汽车，在路上停车位上认着车标，在车主群里听着大家高谈阔论，从一个小白，初窥门径。至于选车方面，一开始就很坚定的想要插混，一方面通勤里程短，不需要太长续航。一方面怕回家路上不好充电，需要油箱支持。同时也想好哪怕在电或油一方出事故情况下，还有另一方保底。第一辆看上的车是领克08，当时第一眼就被其帅气的外观吸引，同时也是插混型suv，都想着哪天去试驾一下，拿到手更好，但价格区间始终还是犹豫的点，以我的性格只会全款买车，那样的话，资金就或许紧凑了。后来进行更深入的了解后，发展虽然是suv，但是并没有想象中的内部舒适感，尤其是后排，依然不适，所以还是放弃了。第二辆看上的车是零跑c01，各参数配置搭配价格，可以说是23年插混15-18价位的性价比之王，唯一的缺点是车机的卡顿和逆天的天窗横梁，以及少的可怜的内饰配色，当时想的是年前去试一下，买不买的年后再说，毕竟年前价格贵，我也没开回家的本事。但后来因为年前确实较忙，就没去试了。因为在过年期间看了邻居们的各种新车后，想买车的心是更加跃跃欲试了，年后一上班，就计划着周末立马上市区s店，然而这时候，价格战打响了，首先是比亚迪的798双子星发布，随后宋，汉继续发力，吉利，五菱也加入了战斗，零跑在微博上也预告了新发布会在3月2号，并配文“不够卷”。这让我有点小期待，并决定再等等。 3月2号的发布会我全程看完了，在看到c01新款升级了配置，改善了毛病，修改了天窗并增加了驼绒色后，还降价了，就觉得已经必是我不得不买的车了，甚至都没有关注c10和新款c11到底有什么。 3号一到，我就踏上了前往市区的道路。在经过打车，轻轨，短途火车之后，经历差不多两个小时之后，终于来到了4s店，比较可惜的是，店里并没有新款的c01，但是销售也说了，尺寸上还是一样的，忽略其他因素，可以差不多地感受，我便开始试了，在前排各种调试操作后，觉得还挺不错的，但是当我进去后排空间，瞬间低落了不少，难以言说的轻郁感，不知道是因为后排空间，还是因为旧款天窗让我开始有些犹豫，喜欢，和接受，在此时，左右搏击。在此时，突然看向了旁边的c10，竟鬼使神差地走了过去，前排，后排，后备箱，天窗，视野，感觉每一个都走进了心里，仿佛就像为我喜好而量身定做的车，但作为最初的目的，我还是询问了一下新款c01的信息，在得到最快4月底才生产之后，我算是放弃了执念，于是留下销售联系方式，并拍了几张车照后，就回去了解c10了。在了解了大概参数和价格后，加入了新八的一个零跑群，在里面，大家吐槽着c10这配置定价不美丽，所以才会被大量退订的原因，但也有人说，c11旧款配置好还不是一般，谁说谁呢，最后我想了想，其实不在我太过在意的范围内，就像新八说的，车是越来越好的，你若需要想的，是你在刚需的时候，合适的预算，喜欢的车才是最重要的，对比没有结果，等待没有重点，试过才知道，开过才是车。 4号晚上，销售就告诉我，和展车一样颜色，内饰的，工厂里有现车，问我要不要
6天前
brianzesen
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
第二代cs75plus车道保持问题
当高速路上经过过一些字体的时候会乱打一下方向盘高速路上下雨天前车如果轮胎印太明显的话有概率方向盘乱打上面这两个应该是我开了车道保持辅助我设置的是纠偏然后就出现这种情况了突然出现一下就提神醒脑了吓后车一跳这些东西不知道能不能通过ota解决还是比较影响行车安全的
6天前
乖巧风铃1yr
标致408车主·车龄1年
小狮子B柱避免刮花小技巧
小狮子买来已经一年多了，公里数也达到了快两万公里了。以前都没有留意，今天下班回来的早，也比较累，所以在车上带了一段时间，可是我突然发现，我的驾驶座这一边的B柱被刮花了，很多这种一点一点被磕碰的痕迹，塑料板都被磕碰成麻点了。然后我下意识的去看了我的副驾驶，结果副驾驶比较良好，没有什么磕碰的痕迹，只有一两点，因为我的副驾驶上坐人的机会不太多，基本上都是我一个人上下班用车。这种情况，我仔细去分析了一下，我发现是自己下车解安全带的时候，松手后安全带那个卡扣碰到了B柱，导致了这个B柱的磕碰掉漆。开车的次数多了，长时间的磕碰，就导致了磕碰点越来越多，所以比较难看。为了避免这样的情况，我打算在B柱的位置贴一个防磕碰的贴纸，这样，磕碰的时候，B柱就不会碰到了，也就不会出现磕碰的点点滴滴了。当然，还有一个小技巧，那就是在解开安全带卡扣的时候，轻轻的将安全带放回原位，这样，也可以避免B柱刮花哦。
7天前
Victor9527
远景车主·车龄2年
#懂车帝众测 21年国庆入手的吉利远景手动亚运版，开到现在不到2.7万公里，日常码表油耗在3.5-5.9之间，好多远景车友的车友都不敢相信，平时上下班油耗看季节和平原山区路况，冬天相对在4.7-5.4之间，夏天相对在3.5-4.7之间。只要不是激烈驾驶，油耗都是很乐观的，再就是要有预见性刹车，不要急踩急刹，每次加油不必加满，能想到的就是这些，欢迎大家一起交流！
7天前