#用车心得🙋🏻 情况介绍 我的东风标致4008是2021年5月26日上牌,版本是2019款 改款 360THP 尝先版,据说这是1.6T是国六b后的第一批汽车。当时指导价是18.97,我提车时裸车优惠3.5左右。 🗒 真实感受 我是在疫情之后换车的,有过两次在后备箱过夜的经历。这三年,我去的地方并不多,我的第一部车是东风标致207,别看207的马力小,我的开车技术也在练,但我去过九宫山、武当山,去过河南南阳、去过江苏南京、还去神农架度假,去韶山冲游玩。反观这三年,车子变大了,从小轿车变成了SUV,越野能力提升了,可出门的机会却少了,你说这是不是一种无奈? 正因为出远门的机会不多,每次出发前, 我总是提前收拾一下汽车,检查一下胎压,添加好玻璃水,如果时间允许,我还会洗个车,哪怕是自己提两桶水简单擦洗一下。下面这张图是湖北襄阳的一个新农村村落。有时候我在想,如果归隐山田,还有开车的必要吗? 这三年没有去过大山,也没有挑战过成佛坡或者十八拐那样的山路,连下图这种比较缓的山路都很少经过。今天把电脑上的照片翻了一遍又一遍,发现去过好玩的地方真的不多。但是否好玩也是相对的,比如下面这个地方,是在武汉蔡甸一个无人看管的山头,有市民发现了这里有动物化石,那段时间还上了新闻,于是我带上铲子铁锹,约上带孩的朋友一起去“挖矿”,尽管没什么收货,可孩子们玩得不亦乐乎。有时趁着夕阳西下的间隙,在湖边走一走。有时趁着外出的闲暇,隔窗远眺。似乎时间可以暂停,美景可以入怀。 还是回到汽车本身,我的开车路线比较单一,工作日往往两点一线,节假日偶尔跑个小长途。而小长途的路线也比较固定,由于距离不远,高速通行时间也就是三到四个小时,如果忍一忍不进服务区也可以,而我在服务区加油的次数更是少的可怜。一般也就是是在服务区垫一下肚子就重新上路,如遇遇到前方堵车,我会进入服务区多休息一会儿。 实事求是的说,4008在高速公路上的操控性比207好了不少。我清楚地记得早几年有一次在高速公路上,由于对一台快速加塞到我前方的车辆表示不满,我地板油超过了它,然后也来了一个变道,我感到自己的右后轮离地了。从此后,我开207上高速低调了不少。尽管在市区开合的时候,我仍然自诩“沌口飙车小王子”,但在高速公路上,我还是要认清现实,车子小、马力小。 4008在我手上开了三年,我还从来没有试过地板油,以为不用地板油我已经可以飙到140码,并超过一切我想超过的车辆。之前的207是有ABS的,每次年检总会猜出来,我自己也踩出来过两次。4008是有ESP的,买车第一年在一个十字路口我快速右转,ESP闪了一下。而今年初的两次大学和冻雨,ESP更是经常点亮。我这是18.97万指导价的尝先版,没有多路况,不过并不妨碍我在冰雪季出门办事。出车前做好检查,轮子上的积雪和玻璃上的积雪及时清理,合理的跟车、正确的选择路线比多路况更好使。 既然是油车,那就少不了要谈到油耗。这三年我只清空过一次油耗,清空前好像也是六点几的油耗。在上周的照片中,可以看出我在七千多公里中平均速度是40,平均油耗是6.6,我一直使用的是92#汽油,没有使用过添加剂。尽管我自备了灭火器,搭电电线和拖车绳,但我的备胎从来没有用过。 🔎 槽点反馈 说一下用车三年遇到的一些问题,首先就是每年夏天跑高速的过程中,总会出现一次或者两次胎压警报,但到达目的地后检查,轮胎并没有漏气的迹象。我今天检查了一下,前轮胎压居然到了2.8,可能是店里怕我长时间不充气,故意给我按照上限打的。我放了一些气,左右都调成2.5观察一阵子。提个建议,如果能换成带胎压显示就好了,让我可以知道哪条轮胎漏气了,让我心里有数,便于检查应对。 另一个问题是去年我自己检查发动机舱的时候发现冷却液已经低于下限,到店检查后,给我更换了水泵,质保期没年费更换。由于我发现的早,对我用车没有任何影响。再者就是本月更换和维修了两个车门的B柱装饰板,原因是我感觉这里有异响发生。不得不说,修是修好了,但看了维修过程,我好想感觉不修也能接受。 ✏️ 独家秘籍 去年我自己疏通了一次天窗,并不是因为发生了堵塞,是我在论坛或者车友圈聊天中,有些车友建议每年都自己检查一下,防范于未然。 车友会不是吃吃喝喝,也不只是相约跑山,而是交流用车经验,我觉得挺好的。最后在回到这台,我感觉这台车正值壮年,以我的经验,这台车至少还能开十年。一台车没有几个时间,一个人也没有几个十年,且行且珍惜!
#我与007的日常【提车信息】 由于开了12年的智跑变速箱故障(我自己开到树坑里了,导致变速箱电脑板损坏),没有必要花费大额维修费,也到了该换车的时候了。1月份试驾了E8、007,于是开始筹钱,1月26日大定了极氪007后驱智驾加100度电池。 销售给的账号有小定权益,所以车价优惠了5K,最终25落地,刚好符合我的预算,是我在能力范围内买到的最好的电车。没有考虑其他品牌、其他车型,就E8与007,当然是公路坦氪啦~ 【选买对比】 元月份考虑换车的时候,其实选择并不多。我的预算在20到25,当时还可以考虑焕新3(小米su7、智己L6都还没上市)。在这个预算范围内,我能选择的电车很有限。油车是不会考虑了,已经买了起亚智跑、宝马1系、宝马X1,油车高昂的开支让我退缩。银河E8不到20,所以pass。20万以内那些优秀的增程车,也都没有考虑。我的预算够不上001,最后综合身边朋友的建议(两个发小均是01车主)、预算范围,最终选择了007。俗话说得好,安全才是极致的豪华!007都可以给到我。 【静态感受】 极氪007眼花缭乱的科技配置居然让我这枚土狗无所适从~开惯了各种油车再开科技配置丰富的电车,简直是打开了新世界的大门!配置、动力、造型、驾驶习惯,很快就让人适应了,看来中年大叔脑袋还是和年轻人一样呀~我身高172,无论是前排还是后排,都能拥有宽敞、舒适的坐姿与空间感受,也不会晕车、不适应,比我之前的智跑、1系的空间表现要优秀太多了~唯独驾驶位的腿部支撑有点短,略有遗憾。 【操控】 各位,这是一台拥有422匹马力的后驱车型,据说很适合漂移,可惜我不会,哈哈哈。不敢想象,100出头马力的油车我开了12年!现在422匹了,可以肆意输出吗?并不能。如果起步地板电,车辆会严重打滑、甩尾,轮胎抓地力不够!如果起步以后,达到一定的速度再提速,快得飞起~我给同事感受007,不知不觉开到110,毫无感觉,简直可怕!不仅提速快,优秀的底盘结构也提供了跨越级别的享受!销售说与56E同级别,确实有无法言喻的高级感,这是一种感受,非常明显的对比!底盘滤震、车声稳定、转向手感、制动表现,都是跨越级别的享受,你开了就知道,谁开谁爽~真是爽~ 【动力能耗】 80%高速、20%市区,运动模式、低能量回收,可以保持到16的能耗。我的驾驶风格偏暴力,达到了18以上。看到车友可以开到11,我也是佩服!电车在市区拥堵路段会更省,高速路段会能耗更高。 【用车成本】 今天还在跟同事开玩笑,说自从成了电车车主,似乎变得更小气了。平常蹭同事的家用桩,有极分了就去极氪官方超充站,用电几乎没有成本。偶尔在外面应急,也就几十块钱。然而,在外面洗车是30一次,让我感叹好贵~原来油车每周400元油钱,每年油费1万多,现在每年起码节省1万块钱,简直就是美滋滋~ 【辅助驾驶】 在路况好的高速,NZP很好用。自动打灯变道、保持安全车距、提醒驾驶员掌控方向盘、疲劳检测(会自动打开座椅按摩),确实安全且省心。在锥形桶、修路、借道路段,NZP就不太行了。6.1更新后说有优化,目前还没体验,下周五回家要好好体验一下~ 自动泊车很好用,识别到车位就可以自动停进去,不仅有逼格,并且还很好用! 【智能座舱】 车机流畅度、软件体验、语音交互、车内娱乐等功能,对于第一次拥有电车的我而言,属于是跨时代的感受了。很多友商这一块也很优秀,我为国产新能源车的优秀感到自豪!再也不是被合资品牌任意拿捏的时代了(加价提车、加配置提车、强制购买保险等等真是令人作呕!)!!! 【OTA】 暂未发现bug,后续期待推送完整的座椅通风功能(目前仅有背部没有臀部),开通后摄像头行车录像功能,代客泊车功能。对于极氪007强大的智驾团队,我对后续的升级非常期待! 【值得推荐】 3月2日提车以来,一直没空贴太阳膜。之前的油车是在某音随便买的“高隐私太阳膜”,虽然丑,但确实有一丢丢效果。换了新车以后,研究了一下太阳膜,征求了很多车友的建议,最终决定在武汉本地一家连锁店贴膜。 贴膜的头一天,突然动了改色的念头。其实原厂的黑色已经够高级、够帅了,但中年油腻大叔有颗不服老的心,于是跟店长沟通,自己在小红薯看,最终决定选择了乌梅子酱(店长还用我的车拍了视频,感兴趣的小伙伴可以到某站去搜)。 这个颜色基本都是特斯拉,极氪007还没贴过,于是乎~我就勉为其难做这全网第一台吧~ 很多小伙伴问我为什么会选择这个颜色。可能是“一见钟情”吧,虽然我是男生,但感觉这种温柔的配色可以给我不太顺利的生活带来一丝丝愉悦,让我更愿意去驾驶、呆在家车里。生活、工作中的不顺利、不愉快、不称心,在见不到女儿的时候,也能够被这台乌梅子酱007治愈。
#驱逐舰05提车日记背景: 之前一直开的哈弗H6快9年了,上下班55公里,每天早高峰+手动挡+夏天开空调动力弱+大武汉的结果就是开空调跑不快被人加塞火大,不开空调人热心累。一个月油钱不少还累,自己感觉路怒症越发严重了。 21年其实就开始想换个省油的自动挡的车了,电车担心回丈母娘家400多公里太麻烦就开始看的混动。 选车: 22年左右驱逐舰刚上市其实就关注了这个车,当时记得比秦还贵2000,配置稍高一点,外观个人觉得也还可以。 今年存够了私房钱确定换车后同时对比的还有长安的q05和uniz,银河L6,启源a05,荣威d7,都试驾过比目前的车开起来都好很多,最后家人一起看了空间也能接受,上有老下有小还是选了驱逐舰05丐版,没充电条件。 购车: 本来是五一的时候定的,旧车我也不卖给老丈人开就准备慢慢等的,中途有其他店说有5月份的现车一激动直接提了。 车价全国差不多,全款就是79800+500上牌+4700保险。送了6次保养加车膜脚垫,电机电池护板没谈下来自己加钱装了。从得到消息到上完牌提车半天搞定。现在上牌比15年还是方便多了。 新车体验: 1.DMi的混动开起来丝滑也实现空调自由了,心态也平和了不少。 2.之前一直担心扭力梁很差,实际体验不差,这个车过匝道大弯比老H6还是好点。 3,车机不错,B站网抑云都有,大屏比秦的好,屏幕旋转很酷。 4.新车味道很大,这几天在放外面暴晒不知道几天能完全散味。 5.倒车后摄像头这像素感觉100W都没得,比9年前的H6还差,凑合用。如果老婆想开这车就装个官方的360. 6.音响效果比预期好点,混动隔音比老H6也强不止一点。可能跟H6经常不关窗有关 7.我老婆其实很不喜欢BYD,提车的时候才第一次坐到这车里,上车前还觉得太丑了,实际坐车里立马真香。今年白色座椅配蓝色缝线以前红色那么杀马特了。 8.空间从SUV换到轿车感觉矮了一些,上车的那一下容易撞头,进车里了其实还好。 9.没后视镜折叠要手掰有点尴尬,实际车子窄了点没后视镜折叠干脆不折叠了感觉跟老H6折叠了一样宽。 10.手机开关车+网上买个OBD自动升窗再不担心忘记锁车忘记关窗,这个好用。 先写到这了,刚提车几天后面再分享了。
#CR-V提车作业【选买背景介绍】: 旧车是14年的经典福克斯手动版,虽然油耗9点多,有点难受,但还是打算过3-5年再换车,一来没有银子,二来老福这位老伙计还挺好开。 然而,年前被别人撞了左后门,年后大年初三被撞左前门,脑袋都被整了下,好在无大碍,车上老婆和孩子也没事。 经历两次撞击,车没那么好开了,周围的亲戚朋友也建议换车算了,加上今年车价好像比较便宜,于是动心了。 第二辆车,计划要比第一辆稍微好点,而且得是suv,预算20以内吧,于是在各大汽车app了解各种汽车价格,参数和车友的评价 首先考虑的是要省油,于是含泪不考虑福特和别克,大众的话,老婆不喜欢其车标,而且大部分车型少95油,不考虑,韩国车,感官不太好,最后纠结荣放,威兰达,奇峻和CRV,综合考虑后,觉得混动智悦配置,外观,价位最合要求,而且大家都说本田混动最牛逼,所以就铁心买这个了。 【购车价格】: 我是邵阳人,自己县城报价和市里面的报价要20出头落地,而且没有太大余地,没想考虑 在懂车帝上查了价格,各方4s店来电,深圳报价4万优惠,武汉5万,两个地方都比较拽,没有多说话,得去现场聊。长沙5万,态度很好,报了诚意价去店商谈,我让我妹去看了看,没有下降空间,暂时搁置。同时抖音上刷到株洲一家店搞团购,花了199报了个名,最后在株洲享受团购价,10万3年免息,手续只要3000,比长沙少2000,最后4月21号在株洲订车,30号提车。 最后裸车16.99,落地19.4,贷款10万3年免息,税是交的长沙税务局,上长沙牌,毕竟是省城。没送什么礼品,只送了普通脚垫,挡泥板和膜,贴玻璃膜的时候,加了1580换高级的膜,不知道值不值 【用车初体验】: 1. 开惯了福克斯,刚开这个,有点不习惯,左右的距离不好判断,只能慢慢熟悉,到现在可以轻松驾驭了。 2. 销售建议我关掉自动车道保持系统,免得电脑时不时抢方向盘。我自傲地说,“不用,我平时都打转向等的,习惯很好?”结果,高速上,稍微偏一点点,就电脑介入,搞得我高速上精神高度紧张。逛了论坛后,自己关掉这个系统,然后开启主动的车道保持系统后,感觉超棒! 3.自适应巡航,还没体验过,提车从高速回来后,还没上过高速,以后再体验,大家都说好。 4. 熟悉车车后,操控不比之前的福克斯差,路感两者相差不大。 5.大家吐槽的噪音,我没太大感觉,而且在小县城和国道,挺安静的,尤其是电动驱动的时候,停车时有地铁停车时的那种赶脚 6.加速方面,你踩油门,它就狂奔啊,国道高速超车都是无压力,不过超车还是少超,保证安全了再唱,平时开车不要赶时间,慢慢来,我两次出事,都是有点急。开这车很惬意…… 【空间感受】: 空间大,挺不错的! 1. 老婆嫌弃副驾座椅太矮,影响她的视野…… 2. 后排三个座位都有安全带,儿童座椅卡扣设计方便,但中间座位的体验会稍微差一些 3. 后备箱也大,但不是全平,两边有小空间,可能是因为正中间底部放了电池。 4.物品遮挡帘,还真只是个帘子而已,软软的,无法放东西。我的福克斯用的是个板子,上面可以放很多小物件,实用很多。 5.后视镜看后窗,感觉后窗蛮小,视野不够开阔,因为车高,所以后车跟太近,看不到他的头灯。 6.天窗给车内海量光线,真正的做到敞亮。 【驾驶感受】: 操控优秀,动力优秀! 【油耗】: 提车加满油,目前行驶568公里,剩余续航272公里,表显油耗5.2,其中高速420公里的样子,堵车1个半小时 【优缺点总结】 优点是:外观大气,漂亮,动力好,操控轻松,安全配置齐全,虽然车机一般,但carlife不错 缺点:内饰普通,没有20来万的质感,不过降了5万车价,这个可以接受。座椅有点硬,沙发和皮质都不软。后备箱遮物帘不能在上面放东西。