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车友都在聊

行圆汽车标志

汽车葫芦圈
为什么大多数车标都喜欢带一个圈？
但形成LOGO后也都要用一个圆形或者半圆形的圈圈套在外面，这到底是为什么呢。首先汽车作为交通工具，其品牌在宣传上的要求和特性是：车轮滚滚、迅速、安全、耐用、美观、舒适、节能…
2018-03-07
聚焦于车
最全的汽车标志知识普及，从此让你逼格高起来
Ford1903年由亨利·福特先生创办于美国底特律市公司名称取自创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。现在福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。
2019-12-05
汽车工业reports
为什么汽车标志变得扁平化了？
为什么汽车标志变由之前的3D风格变成了2D风格了，并且失去了很多设计元素，这真的是个好的注意吗?但是对于新的汽车品牌来说，这不是个好主意，因为它太容易导致视觉丢失，我想这对我们国产新能源汽车品牌是有意义的一个建议，当然了，标志、徽章、标识本身是抽象的。
2022-10-22
标志情报局
吉利更新LOGO，新标会发光
吉利品牌表示，这标志着吉利体系力全面向新能源加持，是加速向新能源电气化转型的新起点。2014年，吉利换掉了使用多年的圆形图标，采用了代表年轻、力量、阳刚和健康长条形盾徽。
2022-11-28
柳小北的肉
你能认出多少个用动物做汽车标志的，全认识的才是老司机
汽车标志可以说是汽车的形象，也往往代表了汽车企业，全球有这么多的汽车厂家，每个厂家都有自己独一无二的标志。
2022-04-20
爱车社区
汽车标志的由来,每个人都要了解
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。丰田TOYOTA　　丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着
2020-03-24
车轮生活
北汽换新标，标志是真漂亮，但是新车就不敢恭维了！
北汽作为我国大型汽车集团，旗下拥有众多子品牌但是销量不是特别好，并且北汽那个猪鼻标一直成为广大网友们吐槽的对象。
2017-09-13
读美食自媒体
教你认识汽车标志，免得别人说你是汽车白痴
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
2022-12-07
車有志
别克换新标！圆形外环被取消，网友戏称像3个彩色“指甲剪”
很多车企都有过更换车标的经历，其中国产品牌就非常之多，诸如吉利、比亚迪都有过类似的行为。而美系品牌别克最近也发布了自己的新车标，不过这次的更改有些适得其反，很多网友看到新车标都不约而同地吐槽起来，更是有网友呼吁还是换回原来的老车标吧，究竟怎么回事呢，我们一起来看看吧!
2022-03-29
汽车工业reports
MINI汽车标志背后的真正含义
我们来看看这个标志性的MINI翅膀标志背后的历史，它是该品牌成功的一个重要组成部分。MINI的起源可以追溯到20世纪50年代初。这种微型汽车的开发是为了满足英国市场对廉价、省油紧凑型汽车的需求。当时英国汽车工业的两大巨头库珀汽车公司和英国汽车公司联手创造了第一辆MINI汽车。
2022-12-18
远东大富翁
部分汽车标志做麻将牌设计
关于使用汽车标志做麻将牌设计，圆形图标是最好设计的，椭圆状也将就，这些牌基本上可以单独成1-9的全部饼牌，但是对于个别的如吉利、红旗、FF、理想、雪铁龙、三菱、奥迪、雪佛兰、别克等不是圆形的商标，只能量体裁衣，能万则万、能饼则饼、能条则条…以下就是基本实例：吉利万字牌红旗饼子牌红
2023-09-17
向前看也要向后看
世界汽车标志大全（二）宝马（BMW）集团
人们常说坐奔驰，开宝马。第一期文章我们讲了梅赛德斯——奔驰，那我们不得不提宝马。宝马和奔驰作为德国汽车生产业界一对相爱相杀的好兄弟，他们经常被放在一起比较。宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，宝马汽车公司是全世界成功的汽车生产商之一，总部设在德国巴伐利亚州的慕尼黑。
2022-09-29
向前看也要向后看
世界汽车标志大全（三）德国大众汽车集团
奔驰和宝马已经是世界汽车里最顶尖的那一批了，如果说还有谁能在德国车坛甚至世界车坛能稳稳地压在它们头上，那大众汽车集团肯定有足够的发言权，没有任何一家车企有小看大众的实力！
2022-09-30
标志情报局
10年间，超过40个汽车品牌换了新LOGO
重塑品牌并非易事，尤其对于众多汽车制造商而言，它们的标志承载着厚重的时代烙印与数十年的文化积淀。然而，过去几年间，我们见证了诸多汽车制造商勇攀潮流巅峰，对其视觉标志进行大胆重塑。有的焕发新生，有的却引来非议。
5天前
小小汽车工程师V5
知名汽车标志释义——奔驰
1886年，戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰同时各自发明了汽车，奔驰为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“BENZ”字样的圆形图徽，戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自己早年钟情的三叉星标志。
2022-03-11
烽火相连
33种名车标志及来历
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。丰田汽车品牌标志丰田TOYOTA 　　丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的
2020-02-06
品牌观察家
汽车品牌含义：中国汽车标志VS国外汽车标志
比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司，进入汽车制造与销售领域。
2021-09-14
设计智造
“少即是多”汽车标志设计！车标趋势
目前在“少即是多”设计理念影响之下，现代汽车品牌标志逐渐变得简洁化，不仅能提升标志的视觉美感，同时也能增强信息传播的速度，符合当代消费者的审美情趣。
2022-02-22
飞飞说汽车
又一波车企集体换标，扁平化成为时代主流，你感觉哪个更好看？
而在不久前宝马突然公布了一个全新的车标，这个标志可谓是宝马在车标进化史当中的最大变形了，虽然它仍旧是蓝天白云的姿态，但是外围圆圈的黑色却不见了踪影，正因如此这个宝马车标外圆的颜色也会随着车漆的颜色发生改变，如果是一台黑色的宝马，那么这个车标跟之前的老车标并没有什么太大的区别，如果
2020-03-26
砺石汽车
比亚迪车标“进化”史
导语：如果说比亚迪是被车标伤害最深的一家车企，相信大多数人不会有异议。曾经比亚迪车标屡遭诟病责难的背后，是市场对其实力与产品的不认可，但如今越来越多的国人，看到了比亚迪的实力，对比亚迪车标的吐槽也越来越少。
2021-01-06
设计智造
车标太丑啦！？先了解汽车Logo美学风格
民族风格是一个民族的文化传承、审美心理、审美意识等的集中体现，民族风格的形成，往往取决于由来已久的历史积淀和文化传承。
2021-11-10
汽车工业reports
“别克”标志的真正含义
难以想象有一家公司会比别克更彻底地改变它的徽章。事实上，别克车标的确是定期更换，多次更新，如今的车标与原始的版本几乎没有什么共同之处。在正常的情况下，一次一次的更改车标，不断的改变品牌方向，对公司的成功其实并不是有利的。
2023-05-25
掌上汽车
雪铁龙logo换标撞衫知名国产车企品牌
之前在雪铁龙的概念车上展示的雪铁龙新品牌logo，现在正式发布，雪铁龙品牌Logo可以追溯到这家法国品牌的起源。雪铁龙logo灵感源自人字形齿轮。2022年，雪铁龙logo设计采用时下流行的扁平化设计，又用怀旧的方式向经典致敬。预计明年开始将在新车上全部换装新标志。
2022-09-28
汽修工说养车
冷知识：世界最著名的十大汽车标志以及它们的起源
当谈到汽车标志时，每个标志都代表着独特的品牌身份和价值观。在这篇文章中，我们将深入探讨世界十大著名汽车标志的样式和起源，以了解它们背后的故事和意义。奔驰 (Mercedes-Benz)：• 样式：奔驰的标志是一个银色的三叉星，通常被描述为“三叉戟”或“银色箭头”。
2023-09-15
皮卡卡HN
关于捷途的车标
建议捷途的大梁车的硬派越野车使用粗壮的字母标jetour，承载式的城市suv使用“行”图形标致！像t1和t2都使用“行”标志，t3和t5以及p2和p3使用字母标，字母标代表捷途的硬派，性能！大家感觉怎么样，欢迎讨论！
8天前
左先生
标致408车主·新提车
3000公里小结
提车三个多月，目前3000公里说说整体感受吧！，这款车说是六边型战士也不为过，颜值爆表，很多朋友见了都问是什么车，当时买车考虑了很多车型，都很平庸，没有眼前一亮的感觉，后来看见标志408霸气的外观，帅气的内室一眼就吸引上了我，就果断定下了性价比最高的的白色追光版。经过这段时间用车，给我很大的惊喜是油耗，都说自动挡，尤其是AT变速箱的油耗高，这款新408油耗丝毫不逊色日系，平均不到20的时速油耗才7.0，真的相当满意，底盘操控是法系得强项，这款新408操控也是非常优秀，精巧的小幅式赛车方向盘指向精准，高速稳低速灵活，动力方面1.6T加原装进口的爱信6AT更是不必多说，提速超车动力是绝对够用，选车时看了很多车型，十万级别的要么是动力不够，要么就是变速箱不理想，新408这个价位匹配这套动力组合绝对良心，标致车的内饰一直都是用心设计，没有什么花里胡哨，但是给人一种上档次，干净的感觉，车内没什么异味，法系的环保不是徒有虚名，用过的都知道。重点环节来了，408的缺点 1、灯光太散，原车LED不聚光，远近光都不太行，下雨天更是一片迷茫，色温高，不聚光 2、三、减震不舒服，快速过减速带有甩尾的感觉，过坑后轮会有多余的弹跳，就和拍皮球一个道理。后轮扭力梁的缘故，过砍车内声音较大，但由于后悬弹簧较软所以不太影响舒适性。 3、后备箱简配严重，不仅没有外置的按钮开关，而且尾门的铁皮很薄，刚性太差， 4、原车阅读灯灯太暗了，想蜡烛一样，建议换LED的，发热量小，还亮 5、汽车喇叭也是单喇叭，像三蹦子一样的太难听了。总体感觉来说都还好，都能接受毕竟价格摆在这里，我能接受他的优秀也能包容它的缺点。
前天 08:48
灵巧溪水pTd
长安启源Q05车主·新提车
Q05用车真实体验
3月8号，提车到现在一个多月，用车里程2127公里，大约跑高速有650公里左右。其余都是在市区内跑的，总共加油350元。其余用的电，市电每次充满在19度左右，不到20度电。纯电行驶在市区内大约在92 公里左右，有一次自己算了一下纯电里程可能超过106公里了。友情提示各位车友，单开纯电模式，比智能模式要省电得多。可能能量回收率要高一些吧，个人理解哈。充电桩安装好后充电显示都是95公里，这两天可能天气原因吧，显示98 或101。用电成本太低了，，在0.05元一公里，那是真香呀。整车感觉减震偏软。停车时要是开窗会听见刹车泵的声音。发动机启动工作时声音及振动我是没有感觉有多大。有的说这车偏方向我不知道怎么测试，目前没感觉到。行驶过程中噪音只能说一般，目前感觉良好。就是车机系统太垃圾了点。功能太少，反应慢。目前看懂车帝里有的车友说已经给推送了新版本的车机系统，不知道是不是真的，新版本多了个增程模式。不知道还有没有其它改变。对了启源APP打开时很多次界面都显示长安欧尚标志。我在想是不是长安欧尚不要的拿给长安启源的在款车。有什么想聊的评论区聊。不知道哪位车友有没有Q05的群。
前天 00:45
心照璧
IQ锐歌车主·新提车
锐歌详细车评
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了，认真写的东西没人能读到太可惜，那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图，电耗是个人实际情况。外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要，新设计要么过于保守科技感不足（宝马雷克萨斯），要么过于简化丢失识别度（奔驰和各种国产新能源）。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿，整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展，侧面看去修长低趴完全不像SUV，实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计，全球只在北美等极少数地区合法，在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯，颜值比美国版明显打折；充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动，观感非常扣分。续航: 里程对车主的使用方式非常敏感，开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主，周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平，上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外，影响电车里程的只有风阻，而风阻和速度呈平方关系。内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意，所以上了尊贵版的浅棕，氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般，没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区，坐垫也比较短，没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。空间: 锐歌宽度1977mm，内部横向空间十分富裕，一进车里就能感知到横向完全不拥挤，坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可，后排头部空间略小，181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大，单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净，允许浪费一些换取外观是豪华的体现。驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾，普通货堆得严严实实，高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档，没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货，后悬是铁质的，唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装，锐歌的舒适取向做得还是挺到位的，滤震干净噪音小，动力数值不突出但足够，所有乘员都反映坐车不晕。此外，手刹拨片是一个非常值得吹的设计，首先非常好上手，因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次，比起脚踩刹车，拨片动手指就能触达无须换脚，手指按压比脚踩也更好控制力度，这样反应速度就快一个档次，尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且，用拨片刹停可触发auto hold，和脚刹缓行绝妙互补。智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片，算力只有国产厂商的几十分之一，且没有激光雷达，因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的，但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持，且过弯十分顺畅平稳。然而，SC缺失很多关键功能，实际不能实现安全的脱手驾驶，例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞，在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中，跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停，前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物，实际并不影响行驶，倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过，综合来看不是负收益，个人会保持开启。车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段，现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线，并为软件功能的开发拖延和交付质量（目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看）补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好，完全没有HUD，百度地图也不支持实景导航，路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升，小版本OTA推送。发售近两年后回头再看，锐歌是通用电动化的阶段性产物，是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了，键盘值是一定要拉满的，软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分，对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变，目前锐歌在美国销量出色，足以续命到改款增配，那时还是可期的。
3天前
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
3天前
O圈圈O圆圆O
昂科威车主·车龄2年
购车经历从第一次在4S看到别克昂科威S GS的那一刻起，它那气势我就深深地被它吸引了。这辆车子的外观完全符合我心中想象的车子的形象，整体车身看上去大气，车子头部、尾部很帅气、年轻化。GS这款外观轮毂全黑色，红卡钳、黑色行李架，很运动。经过几次的试驾和对比，我下定决心购买这款车。起初家人要求要白色，后来因车源问题，提了黑武士，用了一段时间，觉得全黑色超炫酷。提车价格我购的是运动版，因为运动版很多4S店都没有车，找到一家可以订车后，对比一下格就下手了。对比全款和贷款价格后，使用全款19.5W。其他的加上购置税、保险落地大概22w。油耗表表现爱车已经四保，手册指导五千一保，但本人已经平均六千公里一保。用车以来最佳表现的时候百公里6.7升，城区路况百公里10余升，综合下来百公里油耗八九个，这个级别、这个动力的车子，这个油相对还是很意的。用车感受外观方面：开始对昂科威s途观L两辆里挑选，但经过对比后，个人不喜欢途观L的内饰。又对比了652T两驱豪华型和GS这两个版本，GS这个版本的外观看上去超级运动、好看、大气！车子拥有黑色轮毂毂、红色卡钳、黑色的行李架，直接选择这辆车。内饰方面：车门打开的第一眼就被惊艳到了，我们挑选车第一要求就是车子座椅得真皮质，不考虑任何织布材质座椅的车子。座椅体验很舒服，整体黑红缝线包裹的，前排座位上方还有GS的标志，很年轻化、运动化。空间使用：因为我暂时是三人家庭使用这辆车的，考虑到后期可能二胎，所以在选择的时候我们是选择了SUV，没有考虑轿车。唯一有一点就是如果满载的话，后排中间的地板凸起有些高，就不太适合5个成年人乘坐，对于坐在车后排中间的人会有些不太舒服。但是，总体来说这辆车的空间对于我来说已经足够用。中控显示：这辆车的中控屏幕朝着驾驶位倾斜，很人性化。相对于现在很多车的大连屏，这辆车的中控屏幕也是我选择的一个原因。还自带Carpaly功能，对于使用手机来说导航、听歌和充电都很方便，中控屏幕下面同时配置有USB的插口，使用导航看起来很方便！车机方面：2.0T的可闭缸发动机，9AT的变速箱，还带有48伏轻混系统，一脚油门上去速度提升很快，个人感觉车辆动力、加速各方面体验很好。这款车的变速箱换挡方面可能还有待改进的空间，在降低车速踩刹车的时候，车子有较明显的顿挫感。但对于原本开手动挡的我来说，这小缺点还是可以忽略不计。隔音方面：美系车的隔音方面还是做得比较好的，开在路上隔音还是很小的。这辆车比起同级别里日系车，隔音上面的的差距不是一星点。其他：座位没有配置座椅通风这项功能，夏天开车有时候还是会感觉屁股下有点热。总体来说，这辆车在价格、外观、动力、舒适度对比下，各方面使用下来还是很值得入手的
3天前
车似生活
smart fortwo车主·车龄12年
#北京车展新车点评北京车展临近，据悉本次车展红旗带出三大子品牌出席，共计22款车型。除了节能车辆和金葵花以外，最值得关注就是新能源系列。前不久红旗新能源推出第一款轿车EH7，告诉大家红旗新能源的年轻化和自研技术的努力，对此大家也有目共睹中国标志性的品牌发力是如此强劲。值得关注是红旗新能源趁着本次北京车展，立马推出第二款车型。也是“旗帜”FMEs超级架构首款纯电SUV-EHS7，在有限资料来看，EHS7在安全，智能方面下不少功夫，空气悬架和后轮转向也是配备。可以说EH7和EHS7也是走偏年轻化和操控的赛道。不知能否跟现在“流量之王”小米SU7有所较量。但是对于消费者用户来说也是一件不错的好事。
3天前
安魂九霄的梦
领克09MHEV全球版 26.59万都变
之前一直关注油版的09，挺怕突然跟02一样停产了，前几天知道上新款的消息，也算是定了定心。预测就是肯定没有大变化，会减少车型，保证家族旗舰油车有这么一辆标志性的车型。毕竟现在国内市场都在以新能源为主，油车的使命更多是面向海外市场，所以就是为什么现在01、09的换代都叫全球版了。从目前看到的新09配置上来看，变化在于缩减为一个车型，增加了蓝色外观，取消了黑色内饰，只有七座车型，之前的豪华包大概率是变成了标配（还没有跟老款配置做对比，不知道是不是全标配了），轮毂样式变更成了09 emp的样式，整体价格比21款加包的便宜大概2000块。有限流量和道路救援还是随着常规保修政策走，终身保修应该还有，但是不在选装里，大概率在商城购买。贷款24期和36期0息，24期大概跟原来的额度一样，36期目前还没看到额度，不知道会不会降低。整体来说油09本身就没肩负着在国内走量的使命，目前的销售重点还是在09emp上，这次的加量又加价的改款，一个是21款距离目前时间太长了，为了保留油版改个名字。二是提高油09的价格减少选择，拉近和09emp的价格差，作用仅此而已，所以不会出现大的变化。期待大改款的，应该会在下一代的09emp上，到时不知道会不会变成P1+P3+P4的动力组合，换成Flyme auto的车机系统，以及跟08 07类似的新一代家族设计及五座布局。总之，这次油09换代，是给我这种想买油版，但还得攒攒的人的一个机会。
3天前
12345
雪花❄️标志
哪位车友知道出现这个雪花❄️标志是啥意思吗
3天前
雷哥玩数码
新能源时代已至4月新能源车渗透率超50％
随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车正逐渐成为汽车市场的新宠。2024年4月上半月，中国新能源汽车市场迎来了一个历史性的转折点——新能源车渗透率首次超过50%，买燃油车的人正式成为少数派。这一现象不仅标志着新能源取代燃油车已成定局，也预示着汽车产业即将迎来深刻的变革。 1. 新能源汽车渗透率超过50%的现象和趋势根据乘联会发布的数据，新能源车的零售渗透率居然已达到50.39%，这一数字不仅代表了新能源汽车市场的巨大潜力，也反映了消费者对新能源汽车的接受度和认可度正在迅速提升。从2005年开始，中国新能源汽车用了10年时间，渗透率才突破1%。之后3年不到时间，渗透率就提升到5%。到了2020年至2024年，短短4年多的时间，渗透率就达到了惊人的50%，提前11年完成了国家规划目标。 2. 燃油车少的原因和趋势燃油车销量的下降并非偶然，而是多种因素共同作用的结果。首先，新能源汽车在技术、智能化、静谧性等方面已全面超越传统燃油车，尤其是在价格上实现突破后，燃油车难以与之竞争。其次，随着消费者对新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知逐渐深入，新能源汽车成为购车首选。此外，新能源汽车的使用成本大幅降低，出行体验也越级碾压传统燃油车，这也是消费者转向新能源汽车的重要原因。 3. 实际案例与数据分析 2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测，新能源车渗透率未来三个月将突破50%。仅仅20余天后，这一预言已成现实。比亚迪的销量预计将达到新高峰，海外布局也将进一步推动新能源汽车的普及。此外，据中汽协数据显示，3月我国新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%，这一数据充分展示了新能源汽车市场的强劲增长势头。 4. 新能源多数派时代的来临对汽车产业的影响和意义新能源渗透率的突破是中国绿色交通转型的显著标志。这一成就意味着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动，成为消费者出行的新选择，也反映了消费者对绿色出行理念的认同与接受。新能源汽车产业的快速发展为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源渗透率的提高，相关产业链也得到了蓬勃发展，包括电池、电机、电控等关键零部件的制造，以及充电设施的建设与运营。这不仅为就业市场创造了更多机会，也促进了中国制造业的转型升级。总结而言，4月新能源汽车渗透率超过50%是一个里程碑事件，它不仅标志着新能源汽车市场的成熟，也预示着汽车产业未来的发展方向，新能源取代燃油成定局。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，我们有理由相信，新能源汽车将在未来的日子里，为我们的生活带来更多的绿色和便利。
3天前
念晚安女神
提问现在标志508L经销商有多少优惠啊？感觉现在b级车都超级便宜了啊迈腾雅阁都明着优惠4.7w了怎么看508l就没有明着优惠呢
3天前
用户8470913477290
#宋PLUS DM-i用车心得随着新能源汽车的快速崛起，比亚迪宋PLUS作为一款备受瞩目的车型，吸引了众多消费者的关注。本文将分享我个人的比亚迪宋PLUS用车感受，涵盖了驾驶体验、能耗表现、舒适性以及日常使用中的一些细节。 🙋🏻 情况介绍本人23年应届毕业生选择人生第一辆车（同时也是家里面第一台车），需要兼顾家用，过年需要跑长途回老家，有续航焦虑，平时上下班通勤，所以更偏向买插混，综合考虑之下选择了宋plusDMI！ 🚗 外观设计江湖流传一句话:小买白，大买黑，不大不小买银灰。黑色SUV的外观被公认非常酷，且易于接受日常使用中的轻微污渍。宋PLUS DM-i采用了海洋网车型独有的全新海洋美学设计语言，其外观设计更年轻、新潮，符合年轻消费者的品牌调性。车头造型饱满，机舱盖上的筋线呈一定角度倾斜，展现出层次感，中间装饰了“BYD”的字母标识。前大灯组设计与比亚迪海豹灯组相似，并融入了进气口设计，更显运动。下方的LED日间行车灯采用横向布局，点亮后视觉效果理想。进气口装饰了银色饰条。前脸疑似保时捷Macan？ 🧮 驾驶体验市区纯电行驶非常安静，加速过程毫无顿挫感。原地停车真的爽，听歌毫无发动机噪音。高速HEV模式下，胎噪和发动机声音还是有点大的，尤其后排，前排双层夹胶玻璃噪音会小很多。多种驾驶模式：提供Eco（节能）、Normal（普通）和Sport（运动）三种驾驶模式。在电池电量低于25%时，发动机会介入工作，其他情况下基本都是采用电动模式。红绿灯起步可以秒杀90%的车，油门响应灵敏。底盘调校舒适，过坑洼路段时车身没有明显颠簸感。比亚迪宋PLUS的驾驶体验给我留下了深刻的印象。车辆的加速响应迅速，特别是在运动模式下，动力输出十分强劲，让我在高速公路上超车变得轻松自如。同时，它的悬挂系统调校得恰到好处，无论是在城市道路还是乡村小路，都能提供稳定的行驶感受。 🚖 空间感受作为一款紧凑型SUV，虽然车长只有4.7米，但内部空间宽敞，提供比较宽阔的乘坐空间。无论是前排还是后排，乘客都会感到比较舒适。前排座椅可以进行上下、左右、前后的调整，而后排座椅则可以前后调节，提供了良好的乘坐适应性。后备箱空间分为两层，虽然不算特别大，但是后排座椅可以放倒以延伸后备箱空间，增加了实用性。车内装备了全液晶仪表盘和中控OTA大屏，增添了驾驶的乐趣。 📉 续航/油耗在能耗方面，比亚迪宋PLUS的表现也相当出色。我在日常通勤中，大部分时间都是使用纯电动模式，只有在长途旅行时才会切换到混合动力模式。据我观察，在纯电动车模式下，宋PLUS的能耗大约在13-15千瓦时/100公里之间，这对于一款中型SUV来说是相当优秀的表现。 🗒 真实感受车内的舒适性同样值得称赞。座椅材质柔软且支撑性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。另外，宋PLUS的NVH（噪声、振动与粗糙度）控制做得非常出色，即使在高速行驶时，车内依然能够保持较为静谧的环境。在驾驶感受方面，城区驾驶车身平稳无顿挫。但在山区、郊区等特殊路况会有颠簸情况，需要把控。车内在130码以下均安静隔音。在驾驶辅助方面，提供了L2 级别驾驶辅助系统，提供了多项智能驾驶辅助功能，包括 ESP 车身稳定系统、预测性碰撞报警系统、行人识别/保护系统、紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统、主动式车道保持系统、交通标志智能识别系统、全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统和弯道速度控制系统等，能够有效提升驾驶安全和舒适度。360全景影像探测角度广，但大灯上方有盲区。可以解决大部分停车情况，但不能过于依赖360，会有延迟。过度依赖360的下场 🔎 槽点反馈总的来说，宋PLUS DM-i的驾驶体验在舒适性、科技感和驾驶模式选择方面表现较好，但在刹车和操控方面还有待改进。喇叭需要较大的力气才能按响；刹车线性较短，需要一段时间适应；刹车感觉急刹点刹点头明显，过弯车身飘。
3天前
高级晚风SlG
标志4081.6T这个油耗可以吧！
3天前
吴思凯璇
有没有懂的车友？？？哪个行为违反了禁令指示标志？
3天前
仁爱原野5g9
标志408 1.6T 170马力 ?白色灰色现车 ?👏五九九九九包牌提车征💕不好🉑做
3天前
A买车的小仙女换群
[庆祝][庆祝]十万左右的法系，标志408，1.6T+6AT变速箱，外观时尚美观，内饰豪华宽敞舒适，
3天前