钟叔驾道
电影和生活的共通之处就是,二者互为依存。艺术来源生活,生活又会将艺术变为现实。比如科幻电影中的无人驾驶汽车,已经开始成为现实中实实在在上路的汽车。这一方面走在靠前的是美国。
勇往直前的冰淇淋Dboy
无人驾驶汽车,这一科技前沿的产物,正逐渐改变我们的出行方式。从自动驾驶出租车到私人拥有车辆,无人驾驶汽车逐步融入我们的日常生活。本文将预测无人驾驶汽车的全面普及时间,并探讨其对社会和经济的影响。无人驾驶汽车的现状和趋势目前,各大汽车制造商和科技公司纷纷投入无人驾驶汽车的研发。
迭格评论
8月8日,中国自动驾驶政策迎来了重大突破,重庆和武汉率先发布全无人商业化政策。两天后的浙江宁波,一辆开启智能辅助驾驶功能的小鹏P7在行驶过程中与道路中一辆因故障停车检修的车辆相撞,导致一名下车检查车辆的前车乘客当场不幸死亡。智能辅助驾驶再次被推到了舆论风口浪尖。
悠闲O人生
无人驾驶技术是一种先进的汽车驾驶技术,它依赖于各种传感器、算法和计算机视觉技术来感知周围环境,通过自动控制系统实现车辆的自主驾驶。无人驾驶技术旨在将人类从驾驶座上解放出来,提高驾驶安全性和效率,同时减少交通事故和环境污染等问题。
老胡评车
在央视财经《对话》栏目中,曾有汽车行业的知名大佬预言:要想实现L4级别自动驾驶技术的商业化运行至少需要十年时间。然而,自动驾驶技术在现实中的迭代演化进程远比大佬预想的快得多。
优朋创意
随着信息化、智能化科技的发展,自动驾驶汽车赛道在资本的推动下显得异常火热,尤其是颠覆传统驾驶的无人驾驶更是引发大众广泛关注,一时间涌现出大量无人驾驶企业。
大志8g3e
在大量的新闻报道中,有三个词的出现频率非常高,分别是“自动驾驶”,“无人驾驶”和“智能网联”。形象来说,智能网联汽车利用移动网络实现人车交互,就像一个装轮子会跑的电脑一样,至于能实现什么功能,还取决于系统里安装的软件,安装浏览器可以上网,安装播放器可以看视频,安装地图可以查导航,
车东西
车东西(公众号:chedongxi)作者丨 川徐编辑丨 晓寒日前,北京市高级别自动驾驶示范区首期媒体沙龙成功举办,示范区相关领导、负责人以及智能驾驶产业媒体齐聚,就智能网联汽车产业“北京模式”展开讨论交流。
兰花多焦
随着科技的飞速发展,无人驾驶汽车技术逐渐成为全球研究的热点。本文将探讨无人驾驶汽车技术的现状、未来的发展方向以及面临的挑战,带您领略未来出行的魅力。一、无人驾驶汽车技术的现状近年来,无人驾驶汽车技术取得了显著的进步。
车友新媒体
无人驾驶的商业化落地又近了一步。7月27日,在第二十三届中国科协年会自动驾驶汽车产业落地与示范运营分论坛上,北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组负责人孔磊介绍了《北京市高级别自动驾驶示范区建设阶段成果及2.0规划》,并向部分企业颁发了国内首批乘用车高速公路道路测试通知书。
星月云天2023
近日,北京市智能网联汽车政策先行区实现重大突破,自动驾驶汽车载人示范应用在北京大兴国际机场落地。市民现可通过多个手机应用预约从经开区到大兴机场或反之的自动驾驶接驳服务,服务时段为每天上午9点至下午5点,旨在提供便捷高效的出行方式。
木生片段
无人驾驶的时代已经来临。这是2019年度河北省创新能力提升计划项目成果。该项目名为《一分钟科西创新津装》系列视频报。无人驾驶汽车项目名称为《一分钟科西创新津装》系列视频报。实际上,无人驾驶已经得到广泛应用。在正常道路上,无人驾驶汽车可以完全胜任。
车市纵览
《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。如今,AI(人工智能)已经渗透到生活的方方面面。从人手一部的智能手机到智能电器、智能汽车,科技正赋予AI愈来愈多的想象力。
网信河西
内容提要:昨天(7月30日),本市河北区车联网商用示范及重点场景发布,正式上线7.3公里无人驾驶线路,这也是天津市中心城区第一条自动驾驶开放测试道路。河北区无人驾驶7.3公里示范道路示意图,站点仅为示意。
雷峰网
其实早在数年前,众多科技大佬们就已经向大众介绍过未来的无人驾驶世界,也早就有了特定场景无人驾驶的应用,只是没想到,这一天会到来的如此之快。
网信南开
河北区无人驾驶7.3公里示范道路示意图,站点仅为示意。昨天(7月30日),本市河北区车联网商用示范及重点场景发布,正式上线7.3公里无人驾驶线路,这也是天津市中心城区第一条自动驾驶开放测试道路。昨日上线的商旅文“接驳线”,全长7.
滨海大港街
河北区无人驾驶7.3公里示范道路示意图,站点仅为示意。天津北方网讯:昨天(7月30日),本市河北区车联网商用示范及重点场景发布,正式上线7.3公里无人驾驶线路,这也是天津市中心城区第一条自动驾驶开放测试道路。昨日上线的商旅文“接驳线”,全长7.
网信静海
智驾网
自动驾驶汽车测试是一个大话题,不仅关系到相关企业在技术研发阶段的测试、评定与改进,而且在政策层面也牵扯到认可认证标准与法律法规的构建。
网信北辰
商业秀
武汉市第五批344公里智能网联汽车测试道路通过专家道路风险评估,计划近期正式开放。自2019年8月以来,武汉市先后开放了五批智能网联汽车测试道路,开放的测试道路里程超750公里,覆盖武汉530平方公里区域和150万人口,涉及武汉经开区、东湖高新区、江汉区、汉阳区等区域。
驾驶艺术88
继在新能源赛道实现弯道超车之后,自主品牌的技术创新成果愈发亮眼。日前,吉利汽车依托自主研发的AI数字底盘技术,成功实现全球首个汽车无人驾驶漂移测试。而且基于此项技术,像蟹行、坦克掉头这种曾被认为高难度的技能,今后都能轻松实现。近年来,吉利新能源转型进展迅猛。
好学熊猫5H3
你好!请您在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,非常感谢您的支持!
HAHAHA一期一惠
科技吉利 创新吉利 4月25日,吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展,集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。 作为吉利尖端科技的集大成者,吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发,吉利也成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企,展现出全新的智能吉利、科技吉利。 智能架构、高性能三电与安全科技全面突破,科技吉利持续领跑新能源下半场 科技是强国之本,只有坚持原创、持续科技创新才能推动中国汽车取得高质量发展,才能带领中国汽车企业赢得尊敬、创造价值、走向全球。吉利发布及展示的一系列技术成果,不仅彰显了吉利技术自信,更让吉利以“引领者”的姿态全面领跑新能源下半场。 GEA全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构,实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。同时,作为全球新能源带宽最大的智能架构,它实现了全面电动化,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外,GEA3.0电子电气架构,还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”,融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术,让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。 吉利自研的AI数字底盘,集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力,具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。通过全球首创的AI大模型和数字底盘的完美融合,吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利AI数字底盘反应速度仅需4毫秒,比人类的极限反应速度快了25倍,可实现极限反应下的“自动控车避险”,为用户提供“主动避险、永不失控”的安全守护。 高性能三电再登巅峰,吉利带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列突破性成果。新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率,满油满电续航超2000km,最低馈电油耗进入2L时代。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱,荣获首个“电驱动总成5A级认证”,在CLTC工况下,效率达到了行业极致的90.04%,是同级中唯一超过90%的产品,展现了世界领先水平。同时,吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术,在降低75%以上碳化硅用量的同时,实现更高综合效率,推动800V的全面普惠普及。 此外,吉利目前已具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力,实现从电芯原材料、电池包、CTB电池技术、到电驱、电控的全栈自研和自产。尤其是吉利完全自研的神盾短刀电池,从电芯到电池包全栈自研自造,从安全、体验、成本三个层面实现技术创新,成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。 银河星舰原型车全球首发,吉利成为行业首个“用AI架构造AI汽车”车企 银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车,是当前银河最强科技的集大成者,也是吉利首款全尺寸SUV原型车。 延续银河的家族设计语言,银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计,应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖科技,创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体,打造未来出行的高价值体验。 进入新能源下半场,智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前,吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒,居中国车企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面赋能各个领域,从AI全景声环绕音响、AI数字底盘,到GEA架构,AI不仅支持开发设计,虚拟仿真、调教和训练,还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中,让吉利成为行业首个具备了“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。 智能生态领域,吉利已掌握了涵盖智能安全、智能空间、智能交互、智能驾驶等在内的多项顶尖科技。其中,银河AI数字精灵集成多模态AIGC,不仅可实现语言、文字、图片和视频互动,还支持全息投影和自定义形象,很快将通过OTA在银河E8上首搭。 Flyme Sound “无界之声”是行业首个全景声AI智能音响,拥有行业首个9.1.6声道,采用AI全景声的智能算法,无论身处在哪个座位,无论是听音乐、看电影,甚至是导航的音效都能身临其境。 吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中,打造了全球首个AI智能座椅。根据语音指令,它不但能在车内完成转向、移动、躺倒,形成灵活的空间组合,甚至还能全自动的驶出车外,根据导航完成最后一公里的智能出行。 除此
车大拿
鸿蒙智行享界S9亮相北京车展,和北汽合作成果如何?
98乔木
伙计们一起来看看我的改装成果吧哈哈,开了2年了,换个感觉
伊说车吖
中国骄傲!全球每卖出5辆新能源汽车,就有1辆比亚迪!这不,北欧企业家参访团都给比亚迪竖起了大拇指点赞!而且,比亚迪领导称:比亚迪愿意将更多技术创新的成果带给全球用户和市场。这才是一个大企业的实力和格局啊兄弟们!
塔界智行
我是期待升级新的音响,并且把音响配置列入商城,让老车主共享成果这是不是奢想
奇瑞JLR
出口又新增成果了
郭超36326991
天下少有,无人能敌,这就是凯迪接克锐歌开发两年多的成果,行车记录仪就是只死鱼眼!!!!!
CHLisai
比亚迪获全国首张L3级自动驾驶测试牌照 2023年7月21日,比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,成为拿到全国第一张有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的车企。 深耕智驾实力,比亚迪厚积厚发 有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的获取需要经过国家认可的相关机构进行自动驾驶功能检测,并结合交通安全管控、道路开放情况、路段交通承载能力等因素进行专家综合评审。比亚迪获批全国首张L3级自动驾驶测试牌照,不仅是智驾能力的突显,其背后也是深厚技术积淀的体现。 2023年7月,比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统发布,以安全为核心理念,致力于为用户打造全场景的陪伴、辅助、救助。目前比亚迪的智能化技术研发团队有万余人,实现了软硬件全栈自研,研发成果包含全球首款由整车厂自行设计开发制造的车载计算平台、自研操作系统及算法等。此外,比亚迪还自建多地实验中心,具备模拟仿真、封闭场地、实际道路、网络安全和数据安全、软件升级、数据记录等试验验证能力,为性能提升提供了保障。 坚守智能驾驶安全底线 未来比亚迪将稳步发力 新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。比亚迪在汽车智能驾驶领域深耕多年,在技术、人才、应用场景等方面做了全面布局。比亚迪一直坚持“安全是最大的豪华”,坚守安全的底线,力求稳健发展,避免盲从冒进,为用户带来安全可靠的智能驾驶体验,不让用户承担不成熟技术带来的风险。 L3并非无人驾驶,智能驾驶任重道远 根据SAE(国际自动机工程师学会,原译:美国汽车工程师学会)的分级标准,L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2及以下级别更强调辅助功能,而L3这个阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。 伴随L3路测的逐步开放,很多用户会误以为L3阶段的智能驾驶已经达到完全无人驾驶的水平,即驾驶员无需对车辆行驶过程进行管理。实际上,从SAE的分级标准来看,目前L2级到L4级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能,同时驾驶员也必须承担接管车辆的责任,可以说L2-L4依旧属于智能驾驶的范畴。而只有L5才能真正达到没有限定条件的完全无人驾驶,目前谈论这个概念还为时尚早。 比亚迪秉持用技术创新,满足人们对美好生活的向往的理念,持续投入汽车电动化及智能化领域。未来,随着智能网联汽车法律法规的逐渐成熟,比亚迪将在智能驾驶领域持续发力,逐步推出更多成熟的智能驾驶产品,满足消费者的多样化需求。
大勇哥有话说
近日,“2023年江苏省车联网和智能网联汽车产业创新发展大会”在南京隆重召开,悦达专用车公司自主研发申报的“洗扫车”,经相关产业联盟、地方工信部门推荐、专家评审等多个环节层层选拔,最终被评为2022年度“十大”先进技术品,并纳入《江苏省重点新能源汽车企业重大创新技术和产品目录(2022)》,这是公司环卫产品在电动化、智能化、网联化、轻量化等方面取得的又一标志性成果。 该款洗扫车是我司自主研发设计的新一代道路保洁专用装备,集路面清扫、高压清洗、低压冲洗、路沿清洁、洗扫一体和喷雾降尘等多种作业功能于一体。通过正向研发将智能网联技术与传统装备有机融合,攻克了智能监测与控制系统、清洗水循环利用处理系统、基于旋风分离的大流量风机进风除尘系统等关键难点技术,取得了一系列专有独享技术,先后获得51项专利授权,其中发明专利8项、实用新型39项、软件著作权2件,形成了较为完善的自主知识产权体系。 下一步,公司会将相关研究成果应用于无人驾驶技术,并向环卫领域进行推广,深度融合传统环卫车与互联网、人工智能等技术,解决道路作业风险高、劳动力短缺等行业痛点问题,打造行业爆款产品。 研发创新是企业实现转型升级的重要支撑,悦达专用车公司多年来一直持续加大研发投入力度,集中资源攻克核心技术难题,努力打造行业一流研发团队,支撑悦达专用车公司研发工作对标行业领先水平。据悉,该获奖产品的研发团队成员有14名,其中高级工程师共计5名,团队成员均为公司核心技术骨干,肩负着公司产品研发,技术革新,产学研成果转化的重要任务。
车事晓谈
我一个朋友去店里看了小鹏G6的展车回来和我有了如下讨论…… 友:内饰太丑,配置不行,副驾居然没有屏幕! 我:咦?前两天我试的车副驾驶有屏幕,你不是吐槽说装在副驾驶的屏幕是鸡肋配置,不安全……哇啦哇啦说了一堆吗? 朋友:我可以不用,但我不能没有啊! 我:…… 都说小鹏G6是“全村的希望”,现在小鹏急需一台跑量的车,于是小鹏几乎把所有看家本领都堆在了这台G6上,颇有点背水一战的意思。 技术上 扶摇架构首款车,各种创新,比如800V高压SiC碳化硅最快让你10分钟增加300公里续航, 硬件配置上 小鹏G6搭载了包括可选装激光雷达在内的31个智驾传感器,双Orin-X芯片的整体算力也达508Tops,结合他们家的深度视觉神经网络,使得这台车也具备较强的环境感知能力。从现有行业水平来看,围绕智能驾驶辅助的相关软硬件基本拉满了。 然而, 就是这样一台被小鹏视为“无人驾驶前的最后一款车”,网上的评论却几乎都在围绕“ 外形丑”“内饰太简陋”“电芯不是一线”等等,这像极了一个一心科研的技术宅带着最新的研究成果进行展示,却被人指指点点说他服饰配搭有问题 如今价格出来了,大家觉得小鹏可以靠着G6,销量重回巅峰吗?#小鹏汽车香不香# #小鹏G6# #小鹏汽车#
用户2518143852826
在当今的汽车领域,阿维塔 12 以其独特的魅力脱颖而出。它配备了先进的三激光技术,为智能驾驶提供了强大的支持。 阿维塔 12 的三激光系统能够实现高精度的感知和测距,让车辆在各种路况下都能精准识别周围环境。这不仅提升了行车的安全性,还为自动驾驶奠定了坚实的基础。 而其智能驾驶功能更是令人瞩目。驾驶员可以通过手机遥控车辆直行前进后退,让操作更加便捷。无论是在狭窄的车位中泊车,还是在复杂的道路环境中行驶,阿维塔 12 都能轻松应对。 阿维塔12的手机遥控功能包括遥控执行RDA和遥控泊车辅助RPA。在较为狭窄的车位泊车时,用户可以通过手机APP实现车辆遥控泊入泊出。当车辆前方空间有限不便于上下车时,可通过直进直出RDA功能实现车辆前进或后退。 阿维塔 12 代表了汽车科技的前沿成果。它的出现,改变了人们对驾驶的传统认知,为我们带来了更加智能、便捷和安全的出行体验。在未来的道路上,阿维塔 12 将继续引领汽车行业的发展潮流,为我们的出行生活注入更多的创新和活力。
司机的自我修养
IMOS 3.0智能生态驾舱系统是什么概念?L6要给大家的知识面再上上强度,继灵蜥数字底盘和类SUV多功能化空间之后,IMOS 3.0是上汽新能源十年磨一剑的最新成果。简单来说就是结合8295芯片的潜力,让AI算法在更多领域有可用之地。而灵蜥数字底盘能实现蟹行模式、超小转弯半径,底盘就像有了超级小脑一样能更高效控制。目前智己L6预售价是23万元-33万元,这个级别像小米SU7这种强劲的对手也不少,大家觉得最后卖多少合适呢?
科技闪电sd
北京Infocomm视听展,作为视听技术界一年一度的璀璨盛典,日前迎来了一位万众瞩目的参展嘉宾——ACASIS阿卡西斯。应主办方之邀,阿卡西斯携一系列革新之作璀璨登场,其中,专为Switch游戏用户量身定制的VC-003Air采集卡扩展坞,以及战神X7游戏4K采集卡等产品熠熠生辉。尤其是双路4K视频采集卡018Max与4路4K内置视频采集卡,凭借其独特魅力与前沿科技,瞬间捕获了全场嘉宾的炽热目光与高度赞誉。展会期间,阿卡西斯不仅成功联袂百余家经销商及代理商,更以十六载深耕办公生产力提升的坚定信念,展现出行业翘楚的磅礴气势与超前眼光。 阿卡西斯,直播界声名卓著的视频采集卡品牌,此次参展的双路4K视频采集卡018Max与4路4K内置视频采集卡,为直播带货与娱乐直播领域解锁了无限潜能。018Max凭借对4K影像的精致还原与近乎实时的超低延迟传输,为专业视频制作、直播应用、远程会议等场景塑造了无与伦比的视觉盛宴,尤其当与多台索尼A7M4相机默契协作时,直播画面流淌如丝,淋漓尽现阿卡西斯在视频处理技术领域的深厚底蕴与持续探索精神。而4路4K内置视频采集卡则以精巧身形与澎湃性能,从容应对多源信号输入与同步处理挑战,为现代办公空间量身定制了一套集成化、便捷化的视频解决方案,充分展示了阿卡西斯对市场需求的精准把握与产品创新能力的巅峰造诣。 展会不仅是品牌形象的橱窗,更是深化产业联盟的纽带。阿卡西斯凭借其无可挑剔的产品力与强大的品牌引力,在北京Infocomm视听展上赢得了众多顶级经销商及代理商的青睐,顺利缔结逾百项深度合作意向。这一丰硕成果,既是对阿卡西斯产品价值与市场潜质的权威认证,也是对其未来发展宏图的积极展望。阿卡西斯将携手战略伙伴,共拓办公生产力提升的无垠蓝海,共享行业繁荣硕果。 十六年风雨兼程,阿卡西斯始终坚守“提升办公生产力”的初心使命,秉持“稳定、易用、可靠”的产品哲学,矢志不移地攀登技术研发高峰,优化服务生态体系。时光的磨砺赋予阿卡西斯深厚的技术基因与丰富的行业智慧,使其在办公设备领域铸就了不可动摇的信誉丰碑,赢得广大用户的深深信赖与广泛赞许。 面对汹涌澎湃的数字化、智能化办公新浪潮,阿卡西斯将以北京Infocomm视听展为新起点,坚持以用户为中心,坚持创新驱动,持续提升产品核心竞争力,优化服务体验,深化市场战略布局。我们有理由期待,阿卡西斯将在提升办公生产力的征途上续写辉煌篇章,与全球用户共同擘画一幅高效、智能、个性化交织的未来办公壮美画卷。
天津捷行军大象无形
2024年北京车展,正式名称为第十八届北京国际汽车展览会,预计在2024年4月25日至5月4日举行。该展会将在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举办,总展出面积达到23万平方米。此次车展的主题是“新时代 新汽车”,反映了汽车行业的最新发展趋势和未来方向 1. **参展规模与影响力**:北京车展作为全球汽车行业在中国的重要展示活动,每两年举办一次,享有较高的专业性和权威性,已成为引领产业发展和促进汽车消费的重要平台。 2. **新能源汽车的聚焦**:正如去年上海车展展示了中国新能源汽车的迅猛发展,2024年北京车展将进一步证明全球新能源汽车的风向标,突显出该领域的最新技术和发展态势。 3. **参展企业和观众规模**:预计将有大约2000家参展企业参加,吸引约10万名专业观众到场参观,这显示了其广泛的国际参与度和行业影响力。 4. **媒体关注与报道**:北京车展主办方诚挚邀请中外媒体参与报道本次盛会,继续关注这一全球汽车行业的重要活动。 5. **交流合作的平台**:北京车展不仅是展示创新成果和分享最新科技的舞台,也是广泛交流合作、应对机遇与挑战的理想场所。 6. **综合服务与设施**:为了适应展商和观众的需求,主办方提供了包括展商登记、展位预订、下载专区和参展费用等在内的一系列服务和便利设施。 总的来说,2024年北京车展将是一场集技术创新、产品展示、行业交流于一体的国际级汽车盛会,对于汽车产业从业者、爱好者及相关领域的专业人士而言,它无疑是一个不容错过的重要事件。
用户7695750493907
在北京车展上,小鹏汽车的展台无疑是一道亮丽的风景线,它不仅展示了小鹏汽车的科技实力,也彰显了其对未来出行方式的深刻洞察。以下是我对小鹏汽车展台的参展体验分享: 1. AI智驾感受: 小鹏汽车的智驾功能给我留下了深刻的印象。明日星舰X9的亮相,让我感受到了未来汽车的无限可能。它不仅在外观设计上独树一帜,更在智能驾驶技术上展现了小鹏汽车的创新精神。X9的自动驾驶功能,通过先进的AI算法和传感器系统,实现了精准的路况识别和驾驶决策,让人对未来的智能出行充满了期待。而小鹏汇天的一体式飞行汽车,更是将科幻电影中的场景变为现实,它不仅代表了小鹏汽车对未来出行方式的探索,也让我对飞行汽车的实用性和安全性有了全新的认识。AI天玑系统的亮相,则是小鹏汽车在智能交互领域的一次大胆尝试,它通过自然语言处理和深度学习技术,实现了与用户的高效沟通,让人车交互变得更加智能和便捷。 2. 展台记录: 小鹏汽车的展台布置充满了科技感和未来感。现场的热闹氛围和展台表演吸引了众多观众驻足观看。展台的设计巧妙地融合了现代感与科技感,通过沉浸式的展厅布置,让参观者仿佛置身于未来世界。展台上的互动体验区,让参观者有机会亲自体验小鹏汽车的智能驾驶和人车交互技术,这种亲身体验的感觉非常震撼,也让人对小鹏汽车的产品有了更加直观的认识。 小鹏汽车展台上的工作人员都非常专业和热情,他们耐心地为参展用户解答各种问题,让人感受到了小鹏汽车的企业文化和对客户的尊重。此外,展台上的互动活动和礼品赠送,也增加了参观的趣味性和互动性,让整个参展体验更加丰富和难忘。 小鹏汽车不仅展示了其在智能汽车领域的最新成果,也为参观者提供了一次深入了解和体验未来出行方式的机会。这次参展体验,无疑让我对小鹏汽车乃至整个智能汽车行业的发展充满了期待和信心。
正大光明海浪0a9
#特斯拉官宣无人出租车后股价大涨特斯拉无人驾驶出租车App发布!
悟空学开车
#北京车展阔别四年后回归吉利银河北京车展首发!新一代雷神电混!全球首创11合1智能电驱!行业首个全景环绕AI智能音响系统!可全场景交互的AI数字精灵!率先实现全球首个无人驾驶飘逸!