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新洲区到武汉的汽车
- 2023-09-10
- 2023-12-26
- 2023-08-25
- 2023-09-07
- 2023-09-01
- 2023-08-22
#龙年机车接好运新年，第一次去看日出，为了迎接第一抹朝阳，早上4点起床，驱车100公里看日出，武汉市新洲区问津书院2期，由于是专门为了看日出，凌晨四点就出发，由于天气原因，就没有跑问津书院一期，到了地方就直接去了二期将军山顶。将军山，武汉市附近第一高峰，武汉摩友溜车的好去处，每逢双休日，人员爆满，风景优美，山路崎岖，溜车胜地，堪称武汉秋名山！
2024-01-29- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#懂车帝众测5.7号提车，到今天刚好20天 差不多开了1200公里 分享一下最近能耗表现和续航 首先我的型号是620pro版本 这个版本官方的能耗是百公里12.6度 换算下来就是(70÷12.6)=5.5555556*100＝555km，这个基本就是官方续航 首先实际充满电情况动态续航显示为514km 就相当于，动态续航要在打0.83折的样子 然后我这一个月开下来，基本平均能耗在14-15左右，我看车友群520版本的都能开到10-11的电耗，我感觉我买到了假车 我基本都是武汉城市路段，现在每天天气大概28-32度，我动能回收开到中等，模式舒适，出行就开空调大概25度自动，节能模式，堵车的话能耗会到16-18之间，不堵车正常走的话也是14-15，所以我的续航从来没有跟动态续航达成1：1，当然这肯定是因为开空调加上加速减速，我可不是什么黄金右脚 有时候走快速路，我会把动能回收调成弱，这时候如果平均电耗在12-13的样子，续航基本可以跟动态持平，证明奕派官方的电耗是跟动态续航是比较准的 最近两次充满电（都是家充），基本跑到20多的点回家充电，算了一下大概是能跑个430左右，估计很温柔的话能跑到450-480才是正常的，这是夏天的能耗，冬天就不知道了，不过这个车有热泵估计也不会特别差 最后，如果温柔的开，不开空调，跑个500也没什么问题（非高速，别杠我）。但是如果开空调加上堵车，续航要在动态序号基础上打0.85或者0.9折的样子，我感觉我对这个续航还算满意 建议大家城市就开舒适加动能回收中，高架就关闭或者开弱动能回收，要不然老踩油门，电耗更高 不知道大家有没有什么节能的跑法，希望大家分享！
2024-05-27- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
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