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汽车轮子齿轮

汽车人变不了形
宝马5系车主·车龄4年
汽车四驱基础知识
四驱简单地说，就是四个车轮都有动力的车就是四驱汽车。差速器的用途是让车辆转弯时候内外轮产生轮速差，让汽车在行驶过程中能够正常转弯。
2022-06-27
汽车伟命题
比亚迪轮毂电机技术或将把所有电动汽车碾碎，包括特斯拉和通用
一台再小的0.8升发动机也有180公斤，而轮毂电机可以做到每个31公斤，四个就是120公斤，跟0.8的发动机差不多，可是，轮毂电机的动力不需要通过传动轴、变速箱、齿轮给到车轮，动能转化率要比市面上任何一款电动车都高，传统汽油发动机的动能转化率是20%，轮毂电机可以做到90%以上，四个轮子上的电机，可以轻轻松松做到600马力以上。大V6大V8高性能时代，发动机的转速传递到车轮转速的过程中，需要经过发动机、变速箱、离合器的部件全部会被干掉，因为电机怎么转，轮胎就怎么转。
2022-12-24
番禺市场
四电机可以独立驱动车轮为何还需要差速锁
为了让朋友们更好了解仰望的黑科技，我们创建「仰望-极致科技」技术专栏。这是专栏第3篇推送。最近我们收到很多网友提问：四电机可以独立驱动车轮，为何还需要差速锁？普通燃油越野车使用差速锁跟易四方使用差速锁有区别吗？今天就为大家进行详细解读。
2023-10-21
autocarweekly
我买的链条摩托车，是人家不要的
几年前我写过大量“电动车肝不过燃油车”的观点文章，当时写的多慷慨激昂，现在脸就被打的多疼，比亚迪第一个给人扇到麻木，如果能穿越回几年前，只想把所有家底都奉献给比亚迪「002594」，终究还是年轻了。
2022-10-22
MASTERyan
汽车的传动系统
汽车传动系统众所周知，汽车的传动系统，就是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
2023-01-24
混沌排行榜
15大自行车分类，总有1类你没见过（附公路车改装扫盲攻略）
8年前在帝都，博主也是个狂热的骑行爱好者，每周末跟着车队出去浪，通常早上7点出发，下午3点回来，一队少则七八个队友，多则二十几个，里程70km起。
2023-09-12
科技宅男灬
为啥麦克纳姆轮发明至今已有50年，却依然没有应用在乘用车上？
麦克纳姆轮是瑞典麦克纳姆公司在1973年发明的产品，由轮毂和很多斜着安装的纺锤形辊棒组成，辊棒的轴线与轮毂轴线的夹角成45度。4个轮毂旁边都有一台电机，通过电机输出动力就可以让轮毂转动起来。
2023-02-01
亿鸿名车
汽车小知识（9）——差速器与差速锁
差速器与差速锁虽然只有一字之差，但作用却天差地别。今天小编就给大家介绍一下二者分别都有什么作用。差速器差速器，简单来说它的作用就是让两个轮子的转速不一样。当汽车直线行驶的时候，两边车轮的转速需要是一致的。
2023-08-05
1嘤嘤y
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
提问今天把4个轮子拆下来装个卡钳罩，装好点火挂倒挡那一下变速箱里面有打齿轮的声音车子冲击力很大，就是挂倒挡那一瞬间，是什么原因啊？
2024-05-10
乖巧橙子HIE
衡量一台车的性能，原来这样理解就懂了！
一辆车的性能表现，综合起来就是看马力（功率）和扭矩，马力来源于发动机，而扭矩来源于变速箱。同一台发动机，可以通过变速箱的设计各档位的齿轮比例，调教出不同的表现能力:可以是低速低档大扭矩，但是高速时就表现平平；也可以是低速低档扭矩不大，但是中高速加速突出。综合起来，就是马力体现速度极限，而扭矩体现加速能力。发动机转速越高，极速就越快；变速箱档位齿比越大，扭矩就越大（比如1档设计为10:1齿比，那么就是发动机整体转10圈，轮子转1圈，这样的汽车起步扭矩就很大，堪比拖拉机，但是速度慢）。但是同样要看最大扭矩的转速区间:例如大众喜欢调教低速区大扭矩，因此起步加速快，但是随着发动机转速提高，高速运动时，扭矩就变小了，后段就加速无力。而目前流行的电动汽车，基本都是使用1档9倍齿轮比变速器，利用电动机高转速获取低档大扭矩。
2024-02-12
孙三石哥哥
北京越野BJ40车主·车龄2年
提问这几天大雪，一直在用的雪地模式，有时候是转向，有时候是油门比较大的时候，前轮就会出现那种齿轮摩擦的那种声音，只拉拉的响，油门松一下就没事儿了，4 驱模式有时候也有这种情况发生，第一次接触越野车，各种模式下是不是需要注意点什么？踩刹车也会这种响声，路滑的时候，轮子抱死状态会出现！哪位大哥能解释一下。我实在是不懂这个！
2024-02-02
如来说车Real
未来新能源车的寿命不会超过三年，这是一个大局其实现在大多数新能源车的寿命已经不超过三年了，不信看看两年前特斯拉的竞争车型，什么小鸟P7，某来的老ES8、老ES6，什么梦想ONE，现在在路上还能看到几辆？都哪去了？都计划内报废了。同理，特斯拉一年前的竞争车型，什么某克001，小鸟G6，L789等等，这些都在报废的路上了。上面说的这些车型，一些现在已经官方大降价了，这算是厚道的，不厚道的官方一毛钱不降，然后各大二手车平台出现一大堆0.01公里的准新车，这些车企，遥遥领先的不是技术，是套路。那为什么现在大部分新能源车不到三年就得报废呢？这是一个大局，你我都是局中人，其实这就是新能源车在复制手机行业的成功经验，最早的手机，只是完成通话一个功能，一台诺基亚用十来年，问题都不大，砸个核桃也不怕。但这么耐用的手机，十来年才换，怎么带动行业高速发展，怎么带来就业，怎么发展经济呢？所以，要赋予手机新功能，能上网，能看视频，能打游戏，能当键盘侠，最后就是手机变成了快消品，两三年换个手机都算长的，一年一换手机的人也不在少数。这样整个手机行业规模就足够大，养活的企业足够多，带来的就业也就更可观。大家都赚钱了，又可以愉快的换手机了，这就是一个良性循环，多好。现在的新能源车在走一模一样的路，像以前一样，一辆车开个十年，经济怎么发展，就业怎么带动？所以要赋予新能源车作为交通工具以外其他的属性，这帮造车新势力大搞彩电冰箱、大沙发、大按摩座椅，根源就找到了，就连小米都说了要打造人车家全新生态，你看方向性多明确，以后车就是家，家就是车。这钢筋混凝土的家，使用寿命70年，更换周期太长了，四个轮子的家，精装修胶布彩电冰箱、大沙发大床，有的还带厨房，还能到处跑，长五米宽两米，一共十平方，卖你30多万，1平米三万多，精装带家电多便宜，我停故宫门口连四合院都不香了。但是，使用寿命就三年，三年内会有更先进的彩电、冰箱、大沙发上市，彩电能K歌，沙发能按摩，冰箱还能加热。我觉得很多车企的思路可以再打开一点，往小孩在车里学习写作业方面想一想，以后搞个小霸王学习车，步步高英语复读车啥的，能学习能打游戏，一定能火。然后三年前那些彩电冰箱大沙发就不香了，落后了，你就得换了，你不想换都不行，电机轴承，齿轮轴承，这些关键部件，磨个十几万公里就得报废了，只换不修，要换就得换总成，换个动力总槽，换个变速箱，都得大十几万，你都不如换车了，算法都给你算的死死的，买的永远没有卖的精。所以呢，幸亏手机里面还有个苹果，可以用个五年以上，也不卡顿，也不出啥问题，电池也OK。幸亏新能源车里还有个特斯拉，让我能享受到新能源车所有优势的同时，随时OTA升级，不用两三年就必须换车。你说呢？
2024-01-29
节奏伦
285智享ota后吐槽
本人江苏扬州地区，23款首批增程车主，2号晚19点06分收到推送更新，不停检测，不停失败，不停更新，最终于3号上午6点下载完毕并更新，上班途中体验。 1、开机第一眼，不咋地，齿轮设置里的左侧功能区域字体变小变细，不够显眼，和右侧细分功能的字体大小没有区分，美观度不够。 2、首先倒车体验透明底盘，渣，廉价的大黑边变成透明边，没有模拟四个轮子的转向，还不如比亚迪海豚。 3、听歌音效切换到了零跑臻享，闷，声音空间感是有了，但很闷，音色不清晰，不如动感或者自然，负优化，浪费资源。 4、多了个全域音乐的小窗，没有网易云音乐，差评，不过即使有也很鸡肋，应该也不会有人想知道在放哪首歌，或者频道切换各种音乐软件，有些负优化。 5、驾驶屏那块中间部分显示，各种雷达模拟出来的汽车、卡车、电瓶车，依然很拉胯，要么延迟显示，要么就是漏几个，要么suv变公交车，应该没有任何优化，拉胯。 6、没有爱奇艺，没有主流软件、开车无法使用中间屏进行视频娱乐，浪费。总体来说，本次ota只是一次更换主题和壁纸，技术上体现不出零跑的自研能力，效果上也没达到眼前一亮的地步，总体来说是负优化。
2024-01-03
一往无前饭团8W3
传统越野和方程豹 5 各有各的优势
别老想着吊打谁。如图，方程豹 5 输坦克 400 拔河为什么？我看了评论区，没一个答到点子上的。然后我就分析了一波技术差异。首先这根本不是钩子不完全水平的问题。你坦克 400 能把豹五车头抬起来，豹五也是把坦克 400 后轮抬起来了。双方一个是前轮降低摩擦力，一个是后轮降低摩擦力。那为什么坦克能赢？关键点在于坦克是机械四驱，中央差速锁能够实打实的把整个车的全部马力集中在任何一个轮胎附着状况好的轮子上。而电四驱可不行，前面电机和内燃机的动力，传不到后面，后面也传不到前面。所以在拔河的时候。坦克 400 后轮附着力变差，坦克的机械四驱就全部动力转移到附着力很强的前轮，实现更大的摩擦力。而方程豹 5，前轮附着力变差，但前电机和内燃机的马力依靠电四驱传不到后轮。导致整体的摩擦力远不如坦克，这也一定程度上表明了机械四驱的传统越野的优势是电四驱无法替代的。当然电四驱的响应速度，和省油，还有整车的低成本实现大马力的优势也不是传统越野能够取代的。我心中还有一个完美构型的混动可以解决以上问题，目前最大的难度是变速箱齿轮不知道遭不遭得住，各位最近不买车的，可以等几年后的吉利越野。三个挡位并联，一三档串联加二档功率分流，依靠功率分流过度实现完全换挡无顿挫，这个方案唯一的问题就在于双行星齿轮实现功率分流的难度很大（可变扭矩比扭矩不变对齿轮的要求大太多了）。
2023-11-27
镇南月琴制作技艺
提问有没有大佬知道解答一下是否正常，2.0p新车预定的，启动开车行驶20多分钟后遇到红绿灯堵车4档降到3/2档时，在从2/3加速油门大点时会有一声铛的撞击声，不知道是否正常，还有就是上大坡轮子打滑时会有变速箱打齿轮哒哒的声音，高速公路行驶就一样问题都没有。终生质保坏了就开回去了
2023-08-17
大禹的CU525
在入手CU525之前其实目标是入手踏板的，7月底去市里看踏板。看的是布雷斯通漫卡，漫卡实车说实话不是很符合预期。当时有辆展车横在店里，我就想着凑过去看看，是巡航车，我没想到，命运的齿轮开始转动。这辆车就是无极的CU525 在我软磨硬泡之下说服了我对象，从一开始的踏板到巡航。我的解释是，踏板和巡航坐姿差不多，巡航加个靠背坐起来也很舒服。外观：7月23订的车，8月5日开箱。这个车的颜值见仁见智，很多人不喜欢大灯，我就喜欢这个猩猩眼大灯。现在巡航车圆形大灯千篇一律，CU525的大灯辨识度很高，近光灯远光灯照射范围适中，夜间骑行还是建议安装射灯，这个懂得都懂安全着想。侧面的灯条真的很不错，已经有了很多改装方案。什么按F键进入载具、什么国产出品必出精品。换挡：本人之前从未开过挡车，所以刚开始骑还是很忐忑。没想到上手速度很快，一档挂档往下踩咔哒一声很清晰，然后离合松的稍微快一点也不会死火，这可能是大排量的优点。二档要稍微带点油门，不然速度降到16左右容易脱档。开熟练之后速度拉起来之后换挡很轻松，没有顿挫，基本一档30挂二档50挂三档。连续降档目前也没有碰到问题，30码的速度从5档连续降到2档也没有出现档位降不下来的情况。我只能说这个价位的500cc超能打。骑行感受：作为一个新手小白我也能快速上手这辆车，无极CU525的操控也是没话说，没有美式大巡航骑起来的厚重感。本人178的个子，为什么没选择仿赛街车，就是因为没有安全感，喜欢CU525能脚踏实地的安全感。坐垫前面收窄，坐上去腿弯曲双脚着地，对小个子很友好，以我对象160身高也能双脚着地。很多人说坐垫硬，可能我目前最长一次也就半小时，加上我屁股大，所以暂时没感受到硬，哪天准备约摩友跑山再感受下。这个排气的声音是我最喜欢的，低转沉稳，高转有力，一点火就让人热血沸腾，有利有弊，晚上进小区得推车进小区。骑行过程中，发动机烫右腿一直没有感受到，发动机热量传递主要从左小腿处传过来，我一直穿的长裤骑行，也能感受到左侧有热浪打来。同样官方隔热罩九月中旬也有免费的改装件，等改装件到店我就去装起来。目前极速100，高速要夹紧油箱，抓地力很好，能够给人带来信心的。震动传到手上也不会很明显，注意力都在前面的道路上。今天30码骑在路上，没注意到前面有个大窟窿，直接两条轮子都压了过去，本来以为人都要颠起来了，但实际上感觉就像过了一个减速带，不得不说巡航就是要配舒适的避震。雨天骑过两次现在车架上有很多泥点点，包括骑行过程中，车前会甩上来很多水。官方已经给出了改装方案，而且还是免费的，九月中旬到店。 29766这个价位，配上无极的品质，我只能说太香了。
2023-08-17
2023小韩
本田裂行125
#晒晒我的摩托车 2022年3月30日上牌，目前行驶16300km，自行保养，目前状态完好，没有爆骑和测极速习惯，日常生活、菜市场、跑外卖完全够用。先说保养，店里保养价格不是很贵，缺点，每次去都要排队，耽误时间，所以，从8000km之后我已经自行保养换机油，机油就是那个黄瓶的MB，非常便宜，一次成本也就20元，空滤和齿轮油4800km，换过一次，之后再没有换过，打算到两万再去弄。改装吧，买回来给生活提供了很多方便，所以改装主要是手机支架和轮胎，护杠和尾箱是买车时候送的，原厂轮胎确实是有些硬，下雨天就滑，尤其是踩白线，心里那叫一个突突，经费有限三百多只换了个后轮，倍耐力天使，也不知道好坏，一万多公里了，中间扎了一次，其他没问题，防滑性达到目标。这个小踏板买回来后，瞬间四轮子不香了，进市区逛街不用考虑车位了，堵车可以无视了，但是红绿灯还是要遵守，哈哈。油耗方面，最低1.85，最高2.35，100公里大概就是2升油，邮箱偏小，油表不是很准确小踏板通病吧，每次只能加4升左右，骑过200km就不敢骑了，要抓紧去加油啦。建议本田再上新产品时候，记得把这大灯弄亮一些，目前这个车的最大缺点了，灯是亮的，就是不聚光，听其他小伙伴说这大灯摔坏还不便宜呢，大家上路骑行注意安全。
2023-07-08
开蛤蟆的墨尘
领克06车主·车龄2年
领克商城里面的露营好伙伴
分享一下领克商城里面的好东西–露营车，月亮椅，折叠箱，使用舒适，质量都很不错身边用过的都好评连连可惜露营车商城已经没货了，不知道后期会不会补货。月亮椅⊙▽⊙已入手了好多个，可家用、可外出露营、户外发呆用还能送亲戚朋友，男女老少都通杀，而且方便携带又不占地方。这款露营车虽然轮子小了点空间算一般，但已经能满足日常需求了尤其是底部还有一层垫子可以用来溜小孩子或者体重130斤以下的大孩子，实测过很不错。这个折叠箱里面还有一个防水袋可以放一些生鲜或者露营的时候可以简单的冰一下饮料和水果也不错。商场里面还有很多不错的好东西，期待继续上新品。
2024-05-28
流星风谍
提问各位老师傅：我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里，出现冷车起步半离合时候车身抖动（上坡路面起步时更加明显，感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题），更换了离合器片后，症状消失了一段时间，又出现了，到底是什么地方的问题，请各位师傅指点迷津
2024-05-28
车314
#比亚迪秦L将于5月28日上市秦车系又要上新了，这款秦L的配置已经剧透了不少，虽然说DM5.0系统要等到月底才发布，但是现在已经有很多数据了，从技术方面来说，电机输出经过了行星齿轮减速机构，甚至还采用了双离合器，来控制动力的流向。根据内部消息，秦L的综合续航里程甚至能突破2000km，馈电油耗最低只要馈电油耗3.8L，这已经是十分可怕的能力了。如果真能12万元起步的话，估计又要成为大爆款！秦PLUS已经火得一塌糊涂了，这下秦L再来拉一把，比亚迪是不是又要包揽N多个销量第一了？
2024-05-28
G700等等党群主
营销在么？来看方盒子造型车上市后面对的坑
2024的越野新车上市梗还在延续晚上市有晚上市的优势别人走过的坑可不能再踩 2024第一大坑理想maga的造型坑方盒子肯定不会有了说说方盒子圈里的那些坑第一坑钳子能把大梁掰弯没有对比就没有伤害第二坑纸糊的机器盖一按呼哧呼哧第三坑华而不实的塑料保险杠以为是合金喷的防爆漆实际连尼龙都不是的黑塑料第四坑对拉原地不动被拉轮子冒烟第五坑你冲坡我救援真损啊。。。第六坑概念车西施貂蝉上市车凤姐芙蓉去了行李架37轮胎前后左右一圈LED灯。。。。希望越大失望越大哎。。。。
2024-05-28
奥德彪南充分彪
哈弗H5车主·车龄半年
六年六万公里，车子异响总结。
我这车是18款手动幸福版，已经平稳行驶6年6万公里，用车路况是水泥路比较多，对底盘的损耗有点大，所以车辆出现异响已经有过几处了。最开始是前悬架小拉杆球头坏了，从嘎吱嘎吱慢慢变成嗑哒嗑哒的响，还好此问题比较常见，修理店师傅用撬棍检查间隙能查出来，所以这算是个小问题。开到第五年的时候，车子后轮开始出现异响，行驶在颠簸路面才会出现，那声音像是两个小扳手轻轻连续撞击所发出的，跑了好多修理店都没能查出来，都说底盘胶套都没间隙，不影响行驶建议跑得再明显一点来检查。直到现在，实在受不了这个异响了，到修理店让他拆开看看，一眼就发现是手刹刹车盘的固定卡扣断了，这响声着实让人很心烦，这次一下解决。另外，车子过坑轮子处咯噔响的话，一般是减震器回弹不行了，只有一换解君愁。前悬架清脆咔哒咔哒响的话，如果底盘间隙都正常，可以看见是不是卡了鹅卵石之类的，因为我就遇到过了，把修车师傅查的无语😑。以上就是我的用车异响原因总结，希望能够帮到友友们
2024-05-28