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汽车混合电喷

三易生活
啥叫电喷？汽车电子控制燃油喷射系统了解一下
此前我们曾为大家介绍过车辆进气道喷射与缸内直喷的差异，这两种主流技术都是利用燃油泵直接将燃油精确注入引擎的汽缸内，但按照其技术基础来看，进气道喷射和缸内直喷都属于电子控制燃油喷射系统的范围。那么今天我们就更深入的来看看，所谓的汽车电子控制燃油喷射系统到底是什么。
2020-08-23
智电汽车
三种喷油技术，为何缸内直喷能成为当下发动机主流选择？
传统燃油车型的省油问题，一直是不少用户买车时考虑重要因素，那我们今天就来说一说燃油的控制技术——喷油技术。
2022-04-28
汽车人变不了形
宝马5系车主·车龄4年
缸内直喷和多点电喷哪个更好？
多点电喷汽车发动机的电喷装置由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成。多点电喷也是从化油器到单点电喷技术一步步发展而来，曾经的单点电喷就是用单个喷射点取代化油器。而多点电喷就是在每个气缸里都配备上喷射点，从而使汽油喷射有多个位置共同进行。
2022-04-27
休闲裤11
弄明白汽车电喷、直喷的定义
看过好多关于汽车之类的视频和文章，大部分所谓的汽车科普类博主，连基础的电喷、直喷的定义都没弄明白，现在汽车类科普门槛都这么低吗？电喷：是一种控制发动机燃油的喷射的技术，分为单点喷射和多点喷射，缸内直喷，也是电喷的一种。（好多文章内容说，电喷好还是直喷好....
2023-03-26
懂车师傅
发动机多点电喷和直喷哪个好？
多点电喷技术和直喷技术在燃油经济性、动力性能和排放性能方面都有其独特的优势和局限性，在选择合适的燃油喷射技术时，需要综合考虑车辆类型、市场需求、环保法规以及成本等因素！随着汽车技术的不断进步，发动机的燃油喷射技术也在不断革新。
2023-12-18
乐闲聊汽车生活
多点电喷，缸内直喷，混合喷射，哪款发动机省油还省心？
2023-02-18
汽车星
本田新车！混动版HR-V曝光！2.0L混动+时尚设计！值得期待吗？
接近年关了，汽车市场的热闹不减往年，随着消费者需求的增加，各大车企相继推出新款车型，不过作为家用汽车，省心耐用才是核心。
2022-12-17
言車MoTo
小百科｜多点电喷与缸内直喷：挑战“节油王”宝座的较量
了解更多车圈资讯@言車MoTo汽车发动机，就像一位精明的大厨，需要精确的燃油喷射来点燃混合气体，方能激发出动力的美味。在这个领域，多点电喷和缸内直喷是两大“料理方式”，各有千秋。今天，让我们以一位资深车评人的身份，来探讨一下它们的优势和不足。
2023-11-13
Jeep大指挥官Overland
大指挥官车主·车龄7年
提问报故障码混合气过浓，冷车怠速抖动，转速表忽高忽低，发动机进气道有咚咚咚三声，热车后正常，目前做了节气门清洗，火花塞更换，碳罐电磁阀更换，还没找出原因
2024-05-28
郑州麦驰名车
传祺E8，插电混动，24款传祺E8 150km max，指导价229800，插电式混合动力，
2024-05-28
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
Stellantis集团当地时间5月27日发布声明称，计划在意大利南部的梅尔菲（Melfi）工厂组装一款吉普车的混合动力版，并在都灵的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂组装菲亚特500混合动力版。此举将有助于Stellantis在电动汽车需求放缓的情况下，实现到2030年在意大利生产100万辆汽车的目标，而去年的产量约为75万辆。
2024-05-28
同清车业二手车
路虎揽胜极光新能源 2022款极光L P300e 插电式电动混合版/指导价41.58万/
2024-05-28
胖猫的薛定谔
22混动用车分享
🚘 车辆信息车型是22款静雅，同年7月价格高点买入，谁知道接下来车厂会这么卷，无语子...现在三万多公里分享一下用车感受 🚗 外观设计优点：外观萝卜白菜各有所爱，好看与否取决于个人。我觉得外观在燃油b级车里算是好看的，下面是洗干净后拍的照片。 🧮 驾驶体验一、22款混合动力是本田第三代immd，入选过沃德十佳发动机，由2.0L阿特金森自然吸气发动机+双电机组成的。与比亚迪dmi混动类似使用串并联方式驱动，如果不清楚它是如何工作的，打开功率流界面可以看到实时工作逻辑大致是：起步EV，71km/h之前根据负载工况串联或者并联模式，速度再快之后多了一种发动机直驱模式，但是高速情况不会一直直驱，非运动模式下电池包电量充足时会进入EV模式，高速急加速电量不是太低会断开离合进入并联模式。多种模式ECU灵活切换达到动力和经济平衡二、市区通勤堵车加上限速80，驾驶感受接近电车，动力丝滑无顿挫，手动拨片控制动力回收力度好评，市区行驶中低速配合动力回收也是最省油的工况了。三、高速情况我发现很多人会说动力不行，加速拉胯，就是个2.0自吸。其实我觉得高速动力完全不是2.0自吸可比的啊，前面说了混动工作模式有一种高速并联驱动，所以这车高速打开运动模式才是正道。发动机不停机保持高电量，此时加速混动系统会用最大功率驱动车辆，实际体验动力感受完全不拉胯四、方向盘比较重，低速需要用力盘它，虚位很小，有可变转向比，低速打满只需1.25圈，但是自动回正有点慢有点难受。底盘没有厚重感，高速驾驶感受比市区差不少，走烂路很颠。车头发动机加电机太重了，过弯侧倾感觉明显。五、几个自己开车中遇到的点 1、行驶中松油门，发动机如果没熄火，偶尔出现拖拽感，此时控制油门将仪表动力指针控制在回收与不回收之间，会有一下闯动 2、高速运动模式突然松开油门，有拖拽感。同样高速运动模式控制油门将指针控制在回收与不回收上下摆动，观察功率流发现离合器会随着连接断开，并且伴有顿挫。不知道四代immd会不会有 3、跑过山，发现电池动力回收满了之后，下坡时发动机会启动参与制动 🚖 空间感受优点：日系车一向是空间优化大师，前后排空间家用没毛病 📉 续航/油耗本田2.0L自吸吃糙粮一点毛病也没有，加92和95市区体验几乎一样（1.5T版本据说加95会比92有更好的驾驶感受），油表灯亮92加满300左右，我个人用车市区油耗春秋4，冬夏4.8，高速加1 🔧 保养分享 4s店每次去保养都要等两个多小时，小保养报价470左右，免费送的用完后就没去了。后续还是5000km保养一次，机油买的0W-20港灰壳4L 160左右，马勒机滤狗东好价仅需17，加上某宝的1块钱垫片，再下单一个狗东养车换机油服务50块，一次小保养花费230左右。每一万公里自己动手换空滤和空气滤又能省一笔。值得一提该发动机供油方式是多点电喷，所以我外面保养都没加发动机清洁剂（老头机稳如老狗），现在4代immd升级了缸内直喷需是要加的，相应的体验也提升了 💔 爱车吐槽一、前排驾驶位座椅不够宽，对左边大腿承托有限，长时间开车会累二、车漆薄，钣金薄，隔音差，异响只会迟到从不缺席，后悔没选蓝色本田immd也不是完美的系统，动力受电池电量影响大，也不是任何情况下都丝滑，车无完车。就这样码不下去了...
2024-04-14
与剑同醉
给媳妇的，不吹不黑客观评价。
我买的是125中配版本。也不知道咋说，首先说一下价格吧，优惠35000，店端给了1000元的优惠，送了999的终身免费小保养。公务员补贴4000(厂家审核中)。保险4300。说一下这台车子的配置吧，这是一台油改电车型，长安CS55plus三代的混动插电版本。前脸，发动机，变速箱不一样，其它大差不差。底盘悬架，前麦佛逊，单层冲压钢板，有加强筋。没有铝合金件，后h型连杆，算是4连杆吧，双层冲压钢板，也看过比亚迪宋的，比那个厚实一点。也没有铝合金件。算是中规中矩吧。驾驶感受还可以，我之前都是开天籁，当然比那个舒适程度差了很多，毕竟是suv，以当年的落地价也差了一倍还多。发动机，电机，电池，变速箱。我觉得这个是这台车子的卖点，1.5l蓝鲸混合动力专用发动机，缸内直喷的，比多点电喷技术要先进一点，但是也听说容易积碳，厂家宣传是不容易积碳的，这个有待验证。电机，据说是10层扁线电机，这个就有点牛逼了，电机也不听说爱坏。整体架构是p1+p3的，可以理解是比亚迪dmi架构。电池是中航锂电的，老牌央企，我觉得不差，至少续航能力符合预期，不开空调，80多是一点问题都没有。充电效率，我这边地下车位物业不让装个人电桩，充了两次电，一个小时10分左右，比厂家宣传的半小时差的有点多。变速箱是ecvt的，这种东西也是大差不差的，厂家宣传长安的要比迪子的结构设计更简单传动效率好一点，没有直观感受。车子内饰，车机性能，软件，音响，隔音，轮胎。我觉得还可以吧，这东西仁者见仁智者见智了，先锋音响，一般水平吧，这个价位的车子就是市区代步，再说我真的不咋听歌，车机水平一般，不能识别连续语音指令，芯片是联发科的比宋的算力高，但感觉是宋的更优秀一点，这个是很多车友吐槽的。软件就非常非常一般了，隔音还可以，门板是有隔音材料的，这点比同品牌的a05要实在，小牛老师抓差生的能力还是厉害的，一抓一个准。(这里我不存在内涵谁，毕竟这种隔音真没啥成本，单纯是蠢，你要竞争比亚迪，就先了解对手，全方位无死角)，轮胎就很一般般了，品牌是朝阳的，比我买的马牌差了很多，胎噪还是防滑耐磨程度都不行，当然也符合我的预期，等用两三年一定换。还有长安的内饰底下是再生棉，又叫黑心棉，三明治结构的，从结构说成本不低甚至良心，但是很反感再生棉的，也是蠢。车子使用成本，这个是我最满意的地方，由于媳妇单位相对远点，来回30+，又都是市区，早晚高峰期堵车，3月1日拿到车，上下班，上牌，总共加油200元，第一次充电4s店充的，因为新车没有油。第二次花了24块钱多一点，至今日表显还有400大几的续航里程，保养免费送的，基本上花不了啥钱，比我的天籁便宜的太过分了，我基础保养还得将近600呢。加油就更多了，市区10个左右。总体上讲，我个人感觉这车是值得推荐的，绿牌不限行，我们榆林市这边停车费5折，对于预算有限而且价格战激烈的当下，10万级的插电混动suv受限成本别想那么多不切实际的，售价绝对做不到这么低，车企不是慈善机构，工作人员要吃饭的。无论是配置做工完全符合要求，哪怕我就是预算足够也会选择一台相对价格更合适的车子，车子无疑成了快耗品，就是基本的代步工具，以前20多万的车是啥配置都没有，现在10来万就能享受以前花30万都享受不到的智能体验，用车成本也是一降再降。(这点别说我黑比亚迪，记得一年它保养费用涨了50%我觉得真是韭菜了，涨可以，但一点一点涨，是不是太急功急利了，经济发展的速度跟的上你谋取利润的速度么？你需要扩张需要利润，但最早买你家车子的无疑是最捧你的，你之前有个屁的市场口碑，我们支持国产，支持民族工业，但好像太不当人了吧，而且当年买比亚迪的都是不咋有钱的人，我妹还是我推荐的买了一台汉，我无疑当时是非常认可比亚迪的。)时代在进步，汽车和手机一样更新迭代太快了。
2024-03-15
李金博01
大众1.4T发动机三大通病，来看看你是否
大众EA211发动机系列，是专为横置MQB平台开发，旗下有1.0/1.4/1.5/1.6MPI多点电喷+自然吸气，1.2/1.4/1.5TSI缸内直喷+涡轮增压等等机型。毋庸置疑的，其中的1.4T版本发动机，从奥迪A4L和途观L，到朗逸宝来都有搭载，也是最为大众粉所赞爱的一款机头。此外，1.4TSI+7速干式双离合DQ200的动力总成，堪称燃油车时代的黄金动力总成，在燃油经济性和动力响应的平衡上，无能出其右者。今天，我们就聚焦该款发动机的常见病与养护用油，展开说说。 1.4T的三大通病 1、节温器和水泵漏水 EA211的1.4T有“发动机主冷却循环”和“增压器和增压空气冷却循环”，两个相互独立的冷却循环组成的双循环冷却系统。缸道密封圈排气凸轮域驱动水泵,连接热交换器冷却水道缸体水道一 ~急店酱嵛回因此，在发动机冷却系统回路中设置了两个节温器，一个节温器和发动机水泵集成在一起，到了一定公里数，就会出现漏水。总体来说，EA211的还是要比EA888节温器水泵寿命长故障率更低。 2、机油压力调节器和开关漏油有部分EA211/1.4T发动机(型号是CSS的较多)，会发生发动机机油压力调节器，以及机油压力开关泄露机油，机油顺着线束窜到发动机的电脑线束总插头，引发电脑板故障。比如，因为维修不及时，发动机电脑板进油，导致和发动机电脑板集成在一起空气压力传感器工作不良，导致空调不制冷，或触发仪表亮发动机故障灯等。因此，建议保养时重点检查，如果线束插头上有机油，要更换机油压力调节器，及压力开关和线束，避免烧电脑板。 3、十万公里后，出现加速抖动，冷车抖动，加速无力且费油 EA211/1.4T的发动机气门采用65度夹角设计，较常规发动机45度气门夹角的设计，气门上部空间较小，加上缸内直喷，容易累积气门积碳，多了就会把进气门上部分堵住。进气量不足，进气不能形成设计涡流，会导致燃烧不完全，扭矩不够产生加速抖动，冷车抖动，加速无力且费油等状况。因此，建议每隔6万公里拆解进气道，用核桃砂进行一次深度清理。其他如碳罐电磁阀报邮箱排气故障，国六车型颗粒捕捉器，燃油泄露诊断泵报故障也都较为常见，更换相应配件即可。 2/ 1.4T的用油养护按售后通知规范，1.4T的机型有两个规范的机油选择- 非国六版本的，可以使用VW502规范的30和40粘度机油，或VW504规范的30粘度机油，国六版本带GPF颗粒捕捉器，需要使用VW508规范的0W-20机油。我们知道，大众售后给1.4T非国六车型常备常用的就是5W-40的机油，但从实际行车体验来说，小排量涡轮用30粘度机油是燃油经济性与舒适性最为兼顾的。中国成同网上汽大众认可的机款产 *在各种发品，为您的爱车把的待久的保护。良好的扰; 上汽大众汽车有限公司企及时基知上汽大众衫销商酸少发动状最新更线信息，因龙收们建设曾上汽大众经国商效为您的侵车更换发动机机油，良好的低忍通常于您年辆的机油舰范小心发动精类型现活规范认可的添加剂产发动机机油仅 1.1汽牌发动机 1.875 汽动 FW SO2N0或家容0药锋标复鸡机认可的任何添烈 0Ts1 汽魂在质复担保范围发动机提示周台上汽大众经辆商容装前，经上汽大众认可我们建议，在长距物炮范地产品。购买机对合市性对租制容感上注明格的发动机机油井适的发动机机油机油的油对于1.4T的机型国六版本，建议可以选用 VW508的0W-20，或是VW504的30粘度机油作为日常用油。城市路况开，要求省油起步动力好，对后段动力要求不高，用符合VW508规范的0W20;如果驾驶习惯要求偏后段动力支撑，以及快速路和高速路况多的，建议用符合WW504规范的30粘度机油。大众周CCM基本现化制以上两个都是中低灰分的机油，燃烧残留少，有助于减少缸内积碳的累积。其次，因为是缸内直喷发动机，由于PCV曲轴箱强制通风和EGR废气再循环系统的缘故，所以容易在进气道、气门累积形成积碳，此外还有缸内燃烧造成的喷油嘴积碳。曲轴箱强制通风排出的机油+汽油混合蒸汽，以及做功燃烧后脏黑废气，经处理后进入进气道循环，时间久了，进气阀的背面，就会累积油泥和积碳。喷油嘴的积碳，日常保养前后，可搭配使用含PEA的燃油添加剂清洗。气门积碳太多导致上述常见通病3的问题，出现进气不畅，冷车启动困难，急加速顿挫，所以建议定期一比如每4-6W公里，用核桃砂一遍进气道和燃烧室清洗。
2023-12-17
宝爸小宣
豪爵 AFR125车主·车龄2年
冬季为什么封车？
#冬季不封车挑战冬季需要注意的几点冬季由于温度骤降，经过一个晚上的停放，机油全部流回油底壳，被周围温度同化到很低的温度，机油温度降低会变得比较粘稠，增加启动阻力，进气温度低，油气混合不好，冬季电瓶打火电压不足等各种问题解决方法：化油器的车可以拉开风门，提高进气量（有启动杆的车型可以先空踹几脚）切记不要大油门打火，很容易淹掉火花塞。电喷车型等自检结束后轻点一下，再打火。
2023-12-02
南大街c
提问钢内直喷发动机可以改混合电喷吗
2023-11-25
理工男的套路
提问我发现了懂车帝显示1.3t发动机现在是混合喷射了以前我记得是多点电喷
2023-08-13
一生挚爱MPV
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
岚图梦想家PHEV油耗小惊喜
岚图梦想家，一句话来形容它，最贴切的就是静若处子，动如脱兔。最初驾驭的时候小心翼翼，因为澎湃的动力让人怀疑这怎么会是一台MPV呢？地板油起步6秒，起步零油耗…因为有236公里纯电续航加持，天气热了以后甚至会反向虚标电量，达到了245左右…这个市区用电，高速油电混合的搭配简直不要太爽。不知不觉几个月的时间，我的大梦（2024新款岚图梦想家PHEV）已陪伴我一万六千余公里。现在已经能轻松自如，游刃有余的了解到车辆在各种路况下用何种模式最经济最合适它。比如在高速上，油电混合模式下，就一直看发动机转速，既想充电，又要赶路，就把速度设置到116码定速巡航，这时候是最佳平衡点，油耗经济、电量保持还能反冲，还能赶路不耽误行程。油耗在这个状态下，居然还能去到百公里6.5升，电耗20.4，不得不夸一下岚图动力这套智能系统，做到了经济与动能较好比例的平衡。很多车友一定要关注下PWR的数值动态变化，经常观察摸索有助于练成开车黄金右脚。以前开油车的时候，去山里打一趟天然泉水，往返一百公里的路程，油费要花费小一百元，那一桶水的运费成本太高。现在好了，有了市区用电的大梦，往返十块钱电费用不完。为了健康，只要一有时间就要来接山泉水。这泉水是一滴一滴从石缝里流出来的，接完六桶要两个多小时的时间。现在养成了一个习惯，等待接水的时候，就拿出岚图APP刷一刷车友们的精彩文章～各种旅游攻略，以及用车心得……，学习到了很多新知识。真的可以说是，山外有山，人外有人，岚图车友们有很多玩车大神，学习了… 上山容易下山难，一桶水12L，两桶24L，要提着两桶水走15分钟的下山路，也算是个挑战了吧，为了健康饮水、就当锻炼身体了，每次都这样自己找安慰自从有了这台市区用电，高速油电混合的大梦，我的社交距离越来越远，超经济的电耗，让我在百公里的范围内去哪里都不犹豫，岚图山河伴我行，期待318续航的岚图FREE上市，打算给家人再入手一台小free。
2024-05-28
爱喝咖啡的饺子
不知道的以为优惠写错了
近日，海外传闻大众可能要调整他们的电动化布局，或将生产、销售更多插电式混合动力车型。毕竟国内的ID系列一直是大众的纯电试验田，而作为比较全面的ID4车型（CROZZ+X）销量不理想同时，利润更加不理想。 2024年4月，ID.4X销量2350；ID.4 CROZZ销量3722；懂车帝CROZZ纯享版直降5.41万；车主论坛12.9万落地价格，更是优惠达到7万+. 以价换量已成常态，若持续下去，大众电动化的信心想必备受打击。 5月24日，上汽召开的“新能源技术发布会”，固态电池正式发布，续航1000公里，智己和飞凡有有望搭载。未来的护城河，是技术迭代，而非产品配置堆叠。大众还会降价吗？关注我，带来不一样的分析视角。
2024-05-28
闻车有道
唐换代终于来了
#聊聊你的Dream Car 随着曝光度增加，也预示着换代唐离我们越来越近了，现款唐DMI也好唐EV也罢最大的诟病就是底盘操控和智驾感受以及第三排空间了，众所周知在价格战日益激烈的当下，各个车企除了降价之外就只有一条路换代增配，比亚迪即将在5月28日正式发布其第五代DM技术，这项新技术将率先应用在秦L和海豹06 DM-i车型上，后续换代唐系列也会用上这个新技术，这次比亚迪唐预计会有大的升级，底盘用上最新的技术，发动机不会有太大变化大，改款唐将搭载新一代DM5.0插混技术，配备1.5升发动机和E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的插电混合式动力，除此之外车身长度和轴距可能会有提升，从与现款唐车身尺寸相比来讲的话，新款的尺寸略有加长，预计车身长度将达到5米，轴距达到2900mm，这样第三排的乘坐空间一直被吐槽的鸡肋小板凳的状况将得到很好的改善，同时底盘的前麦弗逊后五连杆独立悬挂，加上云撵-C的加持相信会有很大的改善和很好的体验，智驾方面比亚迪高阶智驾天神之眼的装备，相信会比现款的智驾水平有很大的提高，毕竟比亚迪无论是海洋网还是王朝网的各款车型，被吐槽智驾拉垮也不是一天两天啦，而船夫哥也很清楚自家的底细，比亚迪本来的规划里面也是下半场要在智驾上面发力，面对用户粉丝吐槽这谁受得了，所以你永远可以相信比亚迪。最后就是油耗了，省油是唐的一大优势，DM5.0技术的加持和轻量化设计下更小的电池更高的密度，百公里亏电油耗可能低至5L左右，如果起售价加1.5万你会考虑新款还是老款呢?
2024-05-27
厦门市蓝翔煌汽车服务有限公司
NX300h
雷克萨斯NX300h ，20年12月上牌，2.5油电混合三种驾驶模式，无匙进入系统多功能巡航记忆方向盘，自适应巡航并线辅助主动刹车车道保持碰撞预警，纳帕真皮双电动座椅加热恒温空调电动尾门，鼠标-无线充电，自适应大灯，上坡辅助，本厦门一手美女代步车
2024-05-27
用户1937982069672
长安启源A05
启源A05:145max等了一个月验车落地了拿到临牌就迫不及待跑了一段时间，加速比较快续航能力不错。油耗发给车友看看本次里程是亏电跑的基本用油，小计的话就是油电混合模式跑的，提车的时候销售提前给我充了电、油也有一百多km，中午去提的车还蹭了顿员工餐销售服务态度很好交车仪式都有。
2024-05-27