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汽车促销是真的吗

汽车天涯
智界R7车主·车龄半年
车价已经到了最低的时候？跟风去4S店抢车?真的别干这种傻事了
雪铁龙C6只要12万的消息一出，整个汽车市场就沸腾了，尤其是湖北省的雪铁龙标致4S店，原来是门可罗雀，现在已经变成菜市场了。
2023-03-10
图说汽车
再降我可真忍不住了！2024年第四波降价信息汇总
正如图说汽车之前所预料的那样，比亚迪全家桶荣耀价开卷之后，不管是自主品牌还是合资品牌都坐不住了，一波接一波的降价潮接连袭来，主打一个既然你要往死里卷那我也不活了。
2024-03-02
鬼斗车
9月汽车销量榜单出炉一汽-大众第二奇瑞第六
金九银十是车市传统销售旺季，一般来讲，每到这两个月，新车多、促销多、各大汽车品牌忙得不可开交。日前，乘联会9月份销量数据正式发布，乘用车市场零售量达到201.8万辆，同比增长5.0%，环比增长5.0%。
2023-10-11
车快评
5月沃尔沃动真格：全系车型大促销，想买豪华车别错过了
对于不少消费者来说，买传统豪华品牌的燃油车德系奔驰宝马和奥迪一定会是首选。其中的原因，大概就是因为在国内豪华车市场，德系车无论是销量还是品牌影响力都是首屈一指的。另外德系豪华车在外观设计、车内空间以及配置动力方面，整体来看确实也比较符合国内消费者的用车需求。
2024-05-15
汽车公社
1月车企排名：价格战苗头，早就有了
新年开年伊始，汽车行业就充满了火药味。
2024-02-22
CAR路里
日系品牌4月集体“降价”！谁是真降价？谁在玩套路？
面对自主品牌的强势反攻，以往价格坚挺的日系品牌也开始倍感压力。4月伊始，诸多日系品牌纷纷发出优惠海报，优惠力度一个比一个惊人。
2024-04-10
Mr疆品车
7.19万起，长安汽车多车降价，这场价格战到底谁是会赢家
2024年年初的第一次价格战已经由比亚迪的降价正式开启，在比亚迪宣布推出价格更低的新车型以后，吉利汽车、五菱汽车以及北京现代等多个品牌相继做出回应，吉利汽车明确表明“这次价格战我就不参与了”，五菱星光虽然降级幅度不大但是也有了动作，北京现代伊兰特车型也宣布降价促销，虽然显得有些怪
2024-02-20
新车评
恒大汽车执行董事被捕！去年底还在促销，恒驰要完了？
1月8日，据恒大汽车官方公告，恒大汽车执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，现已被依法刑事拘留。同时，恒大汽车股份也在同日上午9点起，在香港联合交易所正式暂停买卖。这次事件一出，肯定会严重影响恒大汽车的投资者信心，甚至影响恒大汽车后面的融资计划，难道恒大汽车这次真的要“无”了？
2024-01-08
汽车商学馆
年底大促销：最高降价3万多，选车不容错过的机会！
各位车友们，临近年底了啊，你们的微信钱包是不是已经鼓起来，准备好迎接一波“剁手”的购车盛宴了呢？说真的，这个时候，每家每户都开始考虑换新车了。为什么？因为年底啊，车商为了冲业绩，优惠力度简直不要太爽！听说，最高优惠都能达到3万多了！
2023-12-14
汽车鹏友
探店缺芯下的4S店 | 广汽丰田篇
往年“金九银十”期间大规模的优惠促销活动消失了，取而代之的是热销车型优惠收缩、提车时间延长、加价提车。这是真的吗？跟着我一起去广汽丰田4S店一探究竟
2021-10-23
汽车情报V
大众ID.3推保值回购，是“套路”还是诚意？听车企高管怎么说
在新能源时代发展初期，消费者在观望，车企同样也在观望。
2024-03-14
醉笙财富录
从汽车大甩卖说起，这可能是苦日子正在来袭的征兆，因为真没钱了
前言:最近汽车行业有一个比较热门的话题，那就是汽车大甩卖。许多汽车厂商都在进行大规模的促销，以求销售额的提高。
2023-03-19
中国汽车报
0首付购车，以旧换新的一剂“猛药”
4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确放宽汽车贷款发放比例，加大金融支持力度，更好支持合理汽车消费需求。“0首付”购车成为现实，无疑为汽车市场注入一剂“猛药”。
2024-04-15
车快评
全系车型大促销：年底前买极氪汽车，最高可享8万元综合优惠
10月16日，极氪汽车突然宣布大降价。海报的内容简单粗暴：这一次全部都拉满，下定至高享80000元限时福利。没错，就是8万元。其实，进入下半年后国内高端新能源车市价格战一直就没有停过，甚至还愈演愈烈。蔚小理、问界和岚图等车企所推出的新车，售价相比老款车型都有了一定幅度的下降。
2023-10-16
汽车大事记V
流量战下的新势力4月销量，谁掉队，谁狂奔？
在经历了轰轰烈烈的北京车展后，车企们并没有松懈，而是选择第一时间发出了4月份的销量成绩单。理想“以价换量”的策略初见成效，而问界却深陷“追尾门”风波痛失榜首，新晋选手小米也交出了自己的首份成绩单，小鹏和哪吒却依旧掉队……不难看出，4月份新势力之间的竞争，依旧精彩。
2024-05-08
一起去SUV官方号
0首付时代来了？汽车贷款松绑，买车更容易了，但不代表更省钱！
4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》）。通知指出在金融机构在依法合规、风险可控的前提下，可以根据借款人信用状况、还款能力自主确定汽车贷款的最高发放比例。
2024-04-05
百里屠苏777
Model Y车主·车龄1年
249900 心心念念的特斯拉终于提车了。打算买电车特斯拉一定是肯定要关注的。今年2月份苏州高架结冰百车连撞，我老婆驾驶开了10年的天籁也撞的接近报废。正好想换车了，索性直接带事故把车卖给了车商。家里还有一辆油车，所以在买新车就打算买混动或者电车。先看混动，正好赶上比亚迪秦79800活动促销。去试驾了一下，感觉还可以，后面在网上做了很多功课。当时一起还试驾了比亚迪汉。当时对这个汉是真的喜欢啊，内饰感觉真的很不错。后面在网上越做功课，感觉这个口碑两极分化。我也慢慢由粉转不粉哈，本人不黑。同事有去年买的海豚，我也试驾了一下，感觉也不错，总感觉差点购买的动力。去4S店的时候加上销售顾问可能看我们开海豚过来的，服务态度不咋地。后面也就太细致了解海豚。后面说还有一个性价比很高的海鸥，原本想试驾一下的，后面想来，自己会不会买这个车，感觉应该不会购买。干脆算了不要去试驾了、最终决定买纯电车，特斯拉一定是绕不过的。网上做了功课，可惜同事没有开这个车的。最终在官网预约试驾，好在交付中心距离我们公司实在是近。正好不忙，和3个同事一起去了展厅。销售比较忙，直接签了一个合约，给我一个小时深度试驾。我们几个人都没有开过特斯拉。销售简单教了一下。我就开车上路了。3个中年油腻男，陪我第一次试驾特斯拉。他们都说晕车，但是感觉动力的确强。我同事还说就是价格有点高，1字开头就好了，潜台词也是对这个车认可了。可能是2024款有改动，并没有网上说那么夸张的颠簸。而且有一个点非常好，就是我的膝盖碰不到方向盘，本人身高185cm，很多车子方向盘都会碰膝盖。一个小时太快了，中途还让我同事试驾一把。此时可能感觉这个车是不错。一句话：名不虚传。此后在model y这个价位周边，试驾了不少车，极氪001，蔚来ES6,极越，吉利银河E8,小鹏G6/。感觉这几款车驾驶感受都差不多，蔚来ES6内饰算最好的。小鹏最接近y。极氪001中规中矩，性能拉满，但是缺乏购买冲动，油耗是真的大，20+++。最终还是定了model y。现在开了一个多月，是真的好开。AP非常好用，五一期间跑了一趟上海，高速是真的轻松。还订阅了3个月的EAP,高速领航还是不错的，打灯变道，不用退出AP了。不过感觉不是很值这个价格。期待免费下放。高速能耗也和很低，开空调时速100KM左右，12度电。经济允许，还是要长续航。
2024-05-27
秀秀的华东
二手长续航豪华上车
想了100多天锐歌新车库存标续都考虑过思来想去还是二手更划算点全弄下来25 质保我觉得无所谓厂家促销量噱头油车也没终身质保特斯拉也没终身质保不也一样开吗开了两天说说感受动力:后驱长续航豪华美式大V8的感觉倒不是说多么电车但是比ct5好太多（开了2年ct5）起步很丝滑没变速箱就是好不像ct5 起步慢的一批，锐歌电门随踩随到超车不在话下日常够用了音响:比ct5 c260的柏林好太多对象当时买c特意选的柏林结果很垃圾人生比bose好一点其他很垃圾隔音:好评很安静路好只有风噪挺高级的配合音响开车就是享受 sc:提车当天试了试开始还不习惯后来就好了 sc超级稳外观:原本想青或者白阴差阳错选了黑也挺帅的就是不耐脏接下来吐槽缺点: 1·车头充电太难了没家充锐歌只能找空车位昨天就近找的电站只剩中间车位锐歌根本进不去一点车又大靠近了屁股嗡嗡震动而且都贴上了试了三把真不是技术不行车头充电真的不友好 2·仪表利用度有点低应该弄个好看点的界面凯迪还是偏保守
2024-05-25
胖哥评车说胎
雪佛兰的“二椅子”之座，探界者plus
北京车展火爆开启是北京停展5年以后的新一轮盛会卖点就是50%以上的是新能源，其中包括插混，当然非常火的。雪佛兰探界者plus，也就是插混车型，通用说实在的是美国电动车的比特斯拉起步还要早的一个汽车工厂品牌，但是时至今日错过了纯电动，错过了插混，今天在中国市场又错过了市场恰当的营销定位。似乎活在他自己的世界里，plus莫名其妙，你不如加一个电动或混动，就像比亚迪一样推出中国的元素，因为你是在中国市场，所以虽然定位在14.9万起感觉非常有竞争力比国产品牌比如说12万 13万起的高出2万到3万，但是真的目前来讲他的渠道根本支持不了他这个价位水准，所以真的这个品牌任重而道远。缺少爆品整体市场没有一个市场整体运作，你看小米小米s17整个上市，至少运作了一年甚至两年。兄弟们，老佛爷两年后又要促销3万到5万起。整个通用集团缺乏一个总体的协调，处在一个混乱相互打架。雪佛兰很尴尬，你比如说，电池就这么一个卖点，需要慢充还是快充，很简单，应该是快充，但是考虑到整个品牌定位，觉得我149,900就应该给你个慢充，对市场这么傲慢，真的市场对他也很无视，所以目前你看雪佛兰的品牌，别克的品牌会越来越少，因为市场的需求点点不迎合。
2024-04-26
GoeCycle
解读一下理想L6上市的喜和忧
#理想L6 72小时累计定单突破10000台首先恭喜理想新车型L6上市三天喜提破万的订单量。不得不说，车企在今年第二季度全部开启降价促销模式了。有些人把这波降价归结为小米SU7上市，不免有些牵强。实质原因是汽车卖不动了。真的要买车的人已经买了，第二批要买车的人很不巧赶上了各大企业裁员浪潮，哪怕没被裁员，钱也是捏在手里不敢花了。所以现在不降价就没机会卖，车子卖不出去就更加没有现金流保持运作。好在理想还有大额现金在账上（小米也有钱，小鹏有大众集团，零跑有法国Stellanis）。巨亏而且车卖不动的，是谁？
2024-04-22
汽车荣哥
威朗车主·车龄1年
一汽大众，四月份优惠行情，价格稳定的很
四月份，一汽大众优惠行情竟然变化不大，一季度，一汽大众销量平平，受新能源汽车降价的影响，燃油车只能降价促销量，可是进入四月份，一汽大众燃油车型并没有大降价，个别地区价格竟有上升，特别是南方地区，一汽大众车型价格不好谈！给大家详细介绍一下，一汽大众各车型优惠行情变化！宝来优惠4.4万-4.6万，算是优惠比较大的了！高尔夫优惠3万，尽量砍到3万以上，高尔夫和飞度一样，不降价，真的不好卖！速腾优惠4.2万，A级车的标杆车型，3月份卖了1.6万辆，销量好，不愁卖，价格优惠4.2万，月底尽量砍到4.5万才比较划算！迈腾优惠4.4万，四月份，几乎所有的B级车都跌到了20万以内，这个时候，这个价格还不是最理想的，等月底，把迈腾顶配车型落地价砍到20万以内才划算！大众CC优惠6.6万，和迈腾一样，可以再等等，等落地20万以内吧！探歌优惠4.8万-5万，探歌一个中型SUV，最近价格下降的挺多的，可以等月底出手比较划算！探岳优惠5.3万，优惠比较大，建议月底照着5.5万砍价！揽巡，优惠6万，揽境优惠7万，优惠变化不大，20/30万的车，不在意价格可以入手了！
2024-04-14
市场中性三千六
试车场➕10km路试试驾体验分享
接上篇， 1.场地试驾了双电plus加CDC+brembo卡钳性能套件版，地板油全力有急加速和刹车，高速绕桩（实际上我只开到了四五十码），走八字和4字还有原地绕圈等。整体上操控和性能的体验，近4.9米车身开起来非常自如和精准，尤其转向和刹车，灵的很。基本跟宝马M performance系列一个水准。尤其是转弯半径和方向盘指向精准，刹车非常有安全感。 2.单电机后驱的plus也进行了10km的路试。除了hud偏小加上没有导航信息外，这车座椅我调节好几次终于找到了自己比较舒适的视野和坐姿（腿部稍微多往前一些，方向盘完全拉出来偏上方，然后座椅躺平调到最低位置，建议180+的参考自己一起沃尔沃半躺式的坐姿，视野会好很多）。我坐了后排感受比双电机cdc的底盘差了一些，主要是过减速带和坑洼少了些阻尼和缓冲，多了一些松散和弹性。其他就是加速急踩和急刹脚感不如双电机brembo来的有信心，毕竟提速响应能力下来了。但是比我平时开的s60还是快的不是一星半点，加速敏捷程度比六缸的宝马差一些，也许是故意调教延时的原因吧。 3.关于车子总结一下，除了400v和激光雷达还有女王副驾跟座椅按摩没有外，操控驾驶方面该有的都有了。产品价值取向是偏操控和性能配置，座椅通风加热还有角度调节记忆，分区空调跟车机语音控制360环影等等，还有nappa真皮豪华套件跟21寸大轮毂。我觉得是有产品力和对喜欢开车的纯电驾驶者之车。 4.目前优惠后四个版本23～30+的价格而言，加大宣传营销和促销活动，提高服务细节和营造好品牌调性，应该能有个400～500的月销量。极星稳住，别几把瞎操作。搞什么权益取消跟降价政策退坡，那就真的再也无法出圈了。pl3和pl5就只能卖国外了。 5.如果真的6w的优惠政策退步或者取消单电机变相涨价，我肯定不再看这辆车子了。极星在中国的品牌运营和市场营销真的减大分，车子本身其实产品水平还在线的，爱人也是一直夸操控精准说跟她的M135i一样好开。关键是，目前国内你这个市场环境你这品牌还没有完全立主脚跟呢，在美股也一直业绩堪忧，一季度全球7000辆比去年1.2w急剧下滑40%，特斯拉等等都是在涨销量。如果真涨价，这就变成“你买我推荐，我买我不买了”别的品牌又不是造不出来这种水平的车子。 6.今天回去路上顺道去了莘庄百盛看到极氪001，后驱310kw高功率电机+100kwh三元锂大电池750续航有800v快充+8295芯片车机还有激光雷达和电吸门，带地图导航的大hud还有免费配置brembo四活塞卡钳和通风制动盘，座椅也都一样座舱空间。如果真的驾驶操控再在一个水准的话，就真的26.9的价格全面碾压极星4了。腾势N7还有问界M5，甚至蔚来es6，同级操控和配置的对手可不会加价啊。最后，希望极星中国认清形势，搞好运营和销售，极星手机如果真的魅族换壳的话我建议就直接送车主好了。希望极星4今年能月销500，全年破6000，希望极星回到吉利后能越来越运营得道，把品牌立住，为中国市场提供一种新标杆。
2024-04-13
SCX723
7月后的烈马全没有钢制保险杠？
去线下看看了烈马实车，车还是很帅的。销售人员说7月后的烈马因为法规问题没有钢制前杠了？？？这个说法是真的还是促销手段？
2024-04-07
火大尿黄
奔腾B70车主·车龄1年
想买兄弟，你最好看看
我本人是b70车主，去年九月入手，也是对比观望了好久，觉得质量，性价比还有颜值都很高，这才入手，入手之后才知道，我想简单了，年前了。买车前，当时车友圈质量反馈普遍是不知道哪里的异响，还有车机死机，到现在，感兴趣，各种发动机，变速箱故障，层出不穷，我也知道是概率问题，我也这么和别人说过，几年前的回旋镖击中自己的时候真的绷不住。想入手的兄弟，大可以去质量反馈板块看看这个故障概率你能不能接受，再说异响小毛病，那更是哪里的都有，b柱，a柱，四个车门，后备箱异响的，这说明奔腾的品控不行，而且出厂标准离谱，异响这个问题中奖概率极高，小毛病也是百花缭乱，较为常见的什么死机，储物箱开关损坏，本把手损坏的，兄弟们大可看看，再说售后，南方最惨，4s店极少，这个车售后极其困难，时间巨长无比，什么都缺件，我两次理赔，累计超过一个月，详情可以看我封面，这是家用汽车产品修理更换退货规定，明确的标准，厂家扯皮，不想负责，再者，你大可觉得我是说气话，建议加几个车友群，你问问，是好评多，还是差评多，这些都能接受，在入手，否则必后悔，现在其他车企都在大降价促销，奔腾真没啥性价比，现在就是全看产品力品牌力，兄弟们仔细斟酌，我不想我吃的亏，上的当，后人还吃亏，还上当，能救一个是一个。
2024-04-07
车毂辘
车轱辘探店凯美瑞，没想到现在凯美瑞如此便宜了，还有促销，得归功于中国品牌新能源的强大，曾经买过一辆2.5L凯美瑞纯油旗舰车型，前两个月才换了新能源，凯美瑞相对还是保值，这款旗舰混动才20.68万元，真香！油耗低！后双叉臂式独立悬架升级后，开起来的确更爽，但造型说真的没上一代好看，全系2.0L加持油混，更加省油了！20万元左右买车，您考虑凯美瑞混动吗？
2024-04-03
土豆小哥97
捷途山海T2车主·车龄1年
捷途山海T2真的飘了
现在发布的预售价格真的是有点高了，本来捷途在奇瑞品牌中属于低端产品，旅行者销量高就是因为价格美丽，才赢得大家购买，就现在的价格干猛龙顶配价格不香吗？大家期待，但又不是傻子。新能源汽车一次又一次的降价促销，捷途反而更贵了，大家谁会买
2024-04-02
第壹台车
纳米06车主·新提车
这条是真的… 4月1日，蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴。油车用户置换蔚来2024新车，将额外获得额外10000元的选装基金补贴。结合其他礼遇政策，油车用户置换蔚来，可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券（36张）以及价值4560元的全域领航辅助（NOP+）一年使用权。讲真，按今年竞品和市场情况，蔚来赶紧降降价促销量才是真啊
2024-04-01