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张家口 石家庄 汽车
- 2023-11-15
- 2023-12-21
- 2023-12-14
#聚燃中国年「聚燃中国年·冰雪众测节」在美丽的冰城哈尔滨开幕了，在此期间邀请30多位车圈大咖一起共度盛会，甚是热闹。这样的汽车摩托车盛会希望多多举办，咱也会积极参与哇～ 借此机会也说下23年我的用车情况。 首先2023年大年初四，寒潮来袭气温零下十三度，我全程高速跑了北京至石家庄300公里高速，经过测试，骑行服和装备给力！ 夏天迎着罕见大暴雨骑行河北蔚县到北京国道，经过测试，车很给力，米胖子轮胎给力！ 这个夏天还跑了张家口草原天路和唐山滦州古镇，爽！ 最值得回忆的是，用了8小时跑完北京到大连900多公里路程，完成自己第一次长途挑战。 2024年来了，首先祝大家新年快乐，万事顺心。特别注意骑行安全喔，因为我还想跟你们没皮没脸的一起混呢
2024-01-22- 2023-11-12
#别克E5真实续航沈阳出发单人走长深高速到锦州转京哈高速到石家庄、太原、最后平遥休息。全程将近1500公里，17个小时全程除了俩次吃饭下电各半小时。其余一直保持上电状态。充电速度无衰竭、没有电池过热的表现、电池基本都是在40度。看来奥特能的安全性和稳定性还是能打的。充电速度最高能到98KW还算可以，电量到83之后开始充电速度衰减。90之后就很慢了。基本300公里充电到85左右是最好的。120定速巡航比较费电、综合充电时间和车辆速度感觉110跑最合适，如果需要中途补能的话。服务区尽量选择120KW的桩。如果短途130巡航电耗基本在23左右平原地区。如果在山区有续航压力爬坡和平地用自适应巡航，长下坡或者坡度较大的连续下坡多可以使用黄金右脚稍微降低车速增加逆变器使用频率已增加续航里程。感觉中大型SUV这个能耗还是比较优秀的。自适应巡航跟车没有问题解放双脚，就是识别到大车的距离比小车远，速度120的时候如果大车爬坡车速慢，自适应巡航的刹车力度有点大。车道居中只能在隧道限速80使用，我一般设到85自适应巡航在秦岭这种13公里的隧道中比较省心。全程没有提示接管还是挺智能的，要是120也能车道居中就好了哈哈。成都回沈阳的时候四个人俩个大行李箱和帐篷矿泉水什么的重量大概800斤吧感觉电耗和单人比也就增加百公里1-2度没有特别明显的变化。平原120-125巡航20KW。130巡航还是23。山区电耗不太好计算，综合有上坡有下坡就和平原差不太多高个一俩度电也没特别离谱，全是上坡就比较感人了最高到过120巡航26。回程走的成都-汉中-西安-大同-内蒙-张家口然后长深高速回的沈阳。整个过程六千公里，除了去景点和高速修路大概500公里其余都是高速，限速100的高速基本都是顶着限速跑110。限速120的就是120跑，少量情况130跑可能全程也就300公里这样。 （综合电耗就是图里的17.5感觉还是能打的。沈阳到成都往返全程快充电费1070。还没有单程高速费高还是给力的哈哈。） 这是第一次开电动车长距离自驾游总体感觉还是满意的。中大型SUV的空间、操控行驶质感都是优秀的。（汉中-广元108国道实测，大扭矩上坡动力随叫随到，刹车要一下给到位，因为第一段是动力回收）充电的稳定性和可靠性。唯一不足的就是需要规划充电路线，四川广元半夜出现了一次找桩困难。
2023-08-06- 2024-05-28
- 2024-05-28
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- 2024-05-27
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- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
提问有没有石家庄的小伙伴提车的的呀，想问问现在318，401都什么价格落地的，感觉石家庄价格有点高，想去周边买，但是都说是要先上当地牌后面再平移，第一次买车不懂这个会有影响啥的吗？还有后期保修啥的方便吗？
2024-05-27- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-26
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