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汽车销售问题到哪投诉

56汽车
8月投诉榜：长安位居榜首服务问题连续两月破千
具体来看，有效投诉信息共涉及745款车型，其中投诉达两位数以上的车型共有146款。长安、广汽投诉倍增奇瑞小蚂蚁首入榜单。
2021-09-07
汽车行业关注
最新投诉榜：榜首竟是它
据车质网统计数据显示，2023年4月共受理车主有效投诉信息11777宗，为连续第三个月投诉量超万，创下年内月投诉量最高纪录，环比上涨约6.8%，同比上涨48.4%。4月共有有效投诉信息共涉及812款车型，投诉量达两位数（含）以上的车型共计173款。
2023-05-05
车质网
2020年11月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2020年11月车质网共收到车主有效投诉信息7,965宗，环比下降5.2%，同比上涨6.3%。截止到11月，2020年累计投诉量已超越2019年全年总投诉量。
2020-12-02
凤凰网汽车
汽车交易投诉的6大常见问题有些尤其容易入坑
随着我国汽车工业的蓬勃发展，汽车早已走入千家万户，不过随着汽车交易的增多，也爆发出了许多交易问题。比如说下文中汽车交易投诉的6大常见疑难杂症，你就可能遇到过。
2022-05-16
车质网
2023年国内汽车服务问题投诉销量比排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2023年国内汽车年度投诉销量比均值为万分之51.5，数值较2022年有明显提升，侧面反映出汽车整体口碑正在持续转差。其中，汽车服务问题投诉销量比（服务问题投诉量与销量的比值）年度均值为万分之7.
03-21
车市特评V
4月汽车投诉排行榜出炉，比亚迪两款车被投诉最多，丰田三车上榜
汽车投诉直接反映了产品在可靠性、品质、安全等多方面的问题，也折射出一个汽车品牌在品控方面的水平。虽然这其中有概率问题，但同时也反映出，销量越高的车型，被投诉的机会越大，不过这同样不是绝对的，但产品问题依然是车企们不可忽略的问题，同时也是指导消费者买车的依据之一。
2023-05-06
汽车立体声
1月国内汽车投诉榜：沃尔沃XC60排名榜首
在1月，车质网共受理车主有效投诉信息9573宗环比去年12月下降19%，同比上涨18.3%，有效投诉信息共涉及687款车型，投诉达两位数以上的车型共128款。
2022-02-21
Autodealer汽车行家
4月最新汽车品牌投诉榜：榜首竟是它
据车质网统计数据显示，2023年4月共受理车主有效投诉信息11777宗，为连续第三个月投诉量超万，创下年内月投诉量最高纪录，环比上涨约6.8%，同比上涨48.4%。
2023-05-08
车质网
2021年5月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2021年5月车质网共受理车主有效投诉信息7，620宗，环比上涨4.3%，同比则下降13.4%。
2021-06-02
汽车立体声
4月国内汽车投诉排行榜：一汽大众前十占六
质量好不好、会不会容易出各种毛病，这是很多消费者在购车时重点考虑的因素，而投诉率是判断一款车好坏的重要参考标准。
2021-05-13
汽车门
2022年10月车企投诉指数排行：集中投诉问题难消
日前，三方投诉平台汽车门网发布了10月份的投诉指数。10月份，汽车门网整体投诉指数达到了9094，环比上涨了16.74%。本月，共125家车企的706款车型上榜。
2022-11-01
米汤说汽车
近一年投诉量榜单前五：这些合资车恐登上今年315晚会
一年一度的315晚会即将来临，对于消费者来说，这是一个非常重要的日子。但对于车企来说，特别是投诉较多的车企，就显得有些难受了。毕竟，一旦被315晚会点名，将会直接反映在销量数据上。接下来，我们就来看看近一年投诉量榜单前五的合资汽车，这些车很可能会登上今年的315晚会！
2023-03-13
Star先生
2021年度汽车投诉黑榜排行前“三甲”，是否实至名归？
一年一度的315国家消费者权益日即将到来，每年这个时候，网络上的车评都是一片哗然，几家欢喜几家愁，既有车企在庆祝年销量榜一路飘红，又有商家因投诉黑榜而苦不堪言，那么在过去的一年中，年度汽车投诉排行榜中冠亚季军的“荣誉”到底花落谁家?
2022-02-25
车质网
2024年2月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2024年2月车质网共受理车主有效投诉信息15,411宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共16宗），刷新了历史同期最高纪录，环比上涨9.7%，同比上涨53.7%。
03-02
车质网
2023年1月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年1月车质网共受理车主有效投诉信息7，573宗，环比下降24.3%，同比下降20.9%。
2023-02-02
车质网
2023年9月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年9月车质网共受理车主有效投诉信息18,759宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共14宗），环比上涨4.9%，同比上涨39.5%，再次刷新了车质网成立以来的月投诉量最高纪录。
2023-10-08
买车高参
投票 | 这些汽车投诉热点，你中招了吗？
临近3.15我们专门整理了近期五个汽车投诉热点邀请大家一起投票热点1 低价揽单不交车随着新能源汽车市场的高速发展，各家车企之间为了抢夺订单，比拼配置、比拼空间、比拼价格... 这就诞生了不少低于市场价格的纯电车，虽然接受下定，却迟迟无法交付，导致消费者苦不堪言。
2022-03-14
新华财富汽车
汽车消费投诉呈现三大新趋势
一台售价几万、几十万的汽车要使用若干年，消费者对其质量稳定性更为敏感，使用过程中的种种问题都会让消费者付出大量的金钱、时间和精力。
2022-03-11
懂车帝视线
关注｜9月汽车投诉排行榜出炉：比亚迪位居榜首，理想ONE进入前十
文：懂车帝原创邢秋鸿[懂车帝原创行业] 近日，懂车帝从车质网了解到，9月车辆投诉排行榜已经出炉。与上月相比，9月SUV整体投诉指数大幅下滑，环比减少124.46%。图片来源：车质网根据榜单前10款车型来看，自主品牌与合资品牌平分秋色。
2022-10-07
阿贵看车
12月汽车投诉榜出炉：丰田、宝马包揽前5，丰田品质大翻车？
新的一年，车市政策的巨大变化以及受到口罩影响下，市场经济的困难，让大家对于汽车这样的大件消费越来越谨慎，都希望在有限的预算下挑选一款质量不错且适合自己条件的汽车。
2023-01-06
文武车道
4月汽车质量投诉排名出炉：汉兰达第二，宝马多款车型上榜
而在4月份投诉排名前三甲中，丰田就占据了两个名额，分别是汉兰达及皇冠陆放，在排行榜中分别位居第二、第三。
2022-05-01
鸿运龙腾
长安启源A05车主·新提车
145Rro，1000公里，来交作业！
提车快一个月了，现在来交作业啦。选择这车，主要是看上他的外观设计，原先也是先去看的比亚迪秦，去的路上看到满大街都是比亚迪，所以果断放弃。长安的四儿子店离我家还近，转弯就到了，到了之后基本没怎么看，当看到他的大前铲的时候，一下就把我吸引了，果断定金付款，第二天全款提车。对于这个起源a05也没做一丁点儿的功课。提车的时候，另一个销售说我啥都不明白就来提车了，你可真厉害。我对他说，就因为他的大前铲，所以选择了他。不到一个月跑了1000多公里，省油省电这就不多说了。买这种车型的不都是图着省油省电才选择他的吗？车身轻省油省电是它最大的优势，48升的油箱，加上110多的纯电续航，轻松干1000多公里没问题。我基本上都是充满一次电跑两天。纯电基本刚刚够我上下班通勤，如果再出去转转就不够了，不过也不担心，因为有油！我都是在家充电，自己在网上买的充电枪380元。大家都知道这车不会用到完全0电量。最少一次我是剩余2公里的电量开到家的，充一夜10个小时左右，电费才花6块钱左右！跑两天，每天才两三块钱的电费，没事儿，我就偷着乐。下来就是喜欢他的外观了，硕大的前铲直接就吸引了我的目光，最主要就是因为他这个选择了他。买它的当天，别的颜色都没有，我是想要他那个绿色的，很好看但是没有，只有这个叫什么安第斯灰，不过也不难看勉强接受吧。别的什么优点，大家去网上自行补作业吧，他们肯定都说他的优点不说他的缺点。我不怕挨骂就来说说他的缺点吧。车身轻这也暴露出他所有的弱点，你们懂得。让我最烦的就是胎噪，声音太大了。四轮基本没有什么隔音设备，就是一层塑料。而且用的是国产玲珑胎还不是静音的。跑起来那个声音刷刷的，一个人开车倒是不寂寞。轮胎抓地力感觉也不是很强，建议大家公里数不多的时候就赶紧换好的轮胎。全车玻璃是单层的，不是夹胶玻璃。我选择的是145公里的Pro。后排居然连个中央扶手都没有，比这低配的都有，不知道设计师怎么想的，脑袋让狗啃了。还有就是这个方向盘，上下是两条平行线，刚开始倒车的时候太不方便了，习惯了一个月才好一点。去网上买方向盘套都比别的贵，设计师你出来我保证不打死你。还有就是方向盘的按键太靠边儿了，手大的人肯定会误碰，我手不大还总是误碰呢。方向盘上的按键真的没必要设计那么大，请看图片。还有就是他车内的塑料件太难看了，果断从网上买了那种保护的贴膜，磨砂的自己都贴上，看着好受点。下来说说他的车机系统，360倒车影像挺有用的。不过晚上太亮，贴膜之后晚上倒车必须开窗户，要不然看不见外面。车机当你着车就快速挂入倒挡，车机就反应慢，跟不上了。别的车后边都是四个探头，他这车后边给三个探头，就问问你能省几个钱，愁死我了你这个傻设计师。还有就是车机的转向辅助，有时候出来，有时候不出来，高兴了出来，不高兴就不出来，不知道你们有没有这现象？新车没升级系统的时候，还能找到低速行驶提示音，有三种，升级之后就不能设置了就剩这一种了，设计师，你是不是***？还有就是驾驶员前面的主显示屏跟挡风玻璃，晚上会反光，有倒影。我想广大车友中肯定会有戴眼镜的，这车连个眼镜盒都不给我，就不知道这个设计师脑袋里头想啥呢？有的车给两个，你给一个也行啊，一个都不给。去网上买，都不便宜。行了，别的就不说了，什么底盘儿没有隔音呀，甩个小石子就跟在耳边一样。后备箱大铁皮都露着呀，咱就不说了，说多了容易挨骂。还有什么不足的地方，大家可以补充。我们挑他的缺点不是嫌弃他，是想让国产车走得更远。希望厂家能看到广大车友的心声。看不到也没辙😂😂😂😂 现在来说说我自己的加装项目，网上买的磨砂保护贴膜。网上买的后尾翼。网上买的全车储物槽垫。网上买的家用充电枪，因为送的充电桩还不知道装哪，所以先买个充电枪先用着。网上买的前进气口格栅挺好看的。网上买的四个门的雨帘，就是下雨天抽烟能开窗户那种。不过奉劝大家不抽烟，买它没用，会增加风噪。下来就是全车贴玻璃膜，前，后，左，右，上。都贴了高隔热膜，我还贴了车衣，有哪位大神还像我一样神经病？这个价位的车还贴车衣，哈哈哈哈哈。好了，到此为止吧，祝广大车友用车顺利，安全行车，顺风顺水顺心意。
20小时前
无双钢笔Wwt
星途凌云车主·车龄3年
提问星途 20款 TXL 星享版买车后半年左右就出现偶发性起步转速高不提速的情况，去售后就以正常为由推诿，不试车，最多给刷新变速箱系统。23年出保前打400电话投诉后，才开始试车，后又以偶发性，找不到问题拖着，说厂家技术会来，让等等，然后就不了了之。24年也是电话投诉后才又给试车，然后说需要数据对比，采集了一个进站维修的同款车数据流，说数据都一样，就判定我的车没问题，不给处理问题。
20小时前
好学咖啡iF8
坦克 300泡水去 4s店修，发动机检查了，变速箱没检查，就给我交车，然后变速箱里面有水我开了二百公里，导致变速箱出现问题，我的要求是 4s店给我换新变速箱总成，因为我修车前特意交代了 4s店要检查发动机变速箱有没有进水，车子涉水这也是必须要检查的地方，然而他们疏忽大意导致变速箱进水开了200 公里出现问题。他们承诺让他们修一次修不好就给我换新的变速箱，修第一次变速箱顿挫严重，然后返工第二次修，修完没一段时间变速箱油底壳严重漏油，又修第三次，现在油底壳又在渗油，现在就是扯皮，变速箱不肯换，修又修不好，修车期间还把我的膜和油漆撞坏了，我修车之前还特意交代小心一点，事后也没给我赔偿道歉，喉，长城 4s店服务质量技术堪忧！投诉厂家也不受理，脑壳痛！
21小时前
热心阳光7y5
沃尔沃S90车主·车龄4年
哪吒L真心不错！今日试驾有感
准备搞一辆纯电小车，定位接娃买菜市里跑，纯电续航300km+。我身高186cm，夫人184cm，所以对内部空间、座椅的设计要求都相对高一些。对车要求是必须具备液冷电池、热泵系统，车内无异味，对于智能这一块无感，足够结实就OK。预算10-15万。之前看过精灵1号，车内空间、外形设计都可以，价位超预算，否。再看的是纳米01，空间、外形还可以，但没有液冷电池，加之试驾时坐后座的感觉简直小板凳了，否。接着去看五菱缤果，内饰复古设计，特别喜欢，但空间太小了，方向盘怎么调也找不到舒服的坐姿，plus也是同样问题，否。然后就是钇为3，外形可爱，内部空间、色彩、座椅人体工学设计也都不错，试驾时感觉底盘也不错，销售给我推荐330 Air，告诉我就是续航短点儿，其它都一样，夫人也比较满意，想着不到8万就定了吧！然后顺手交了¥500订金。然后回家我在懂车帝仔细看了下配置对比表，发现330Air 根本没有液冷电池和热泵系统，气囊也是象征性的，充电功率仅有可怜的3.3kw！再看配置能达到我预期的，价格需要12万+，真心不值了，加之销售不实诚！否！近日很偶然的机会刷到哪吒L的发布会，感觉张总不善言辞，从公布的配置价格也能看出这家企业面临着巨大压力。总体感觉就是卷得快疯了！但同时15.99万的红衣版也引起我巨大的兴趣！从权益来看，2000订金抵4000，红衣5000现金优惠、5000金融优惠、5000老友优惠，加在一起优惠就是17000，也就是说咱掏142900就能搞到一台顶配的红衣版！绝对超值！我也是从业销售20多年，虽然产品不同，但本质相通。有两个权益，在此吐槽几点： 1、关于5000老友优惠：传统思维给老车主优惠很合乎情理，但哪吒换位思考一下？我们这些非哪吒的其他品牌的车主你就不争取了？我凭啥放弃自己原有的品牌去选你哪吒啊？所以啊，不但要照顾哪吒老友，更要拉拢非哪吒品牌的新车友才有销量啊！ 2、关于5000金融贴息：既然都做出这块的让利空间了，何必非要让人贷款呢？利利索索的甭管全款还是贷款都给！牌坊都推倒了，你还要那小肚兜干啥？ 3、既然宣称平权，就真正的把平权进行到底，这样操作，甭管老车友还是新车友，大伙儿都开心，才有心气儿买你哪吒！回到车子本身，因为开了10个月的蓝山主驾座椅左侧皱褶塌陷，去蓝山售后。顺道去了附近的天津西青开发区哪吒服务中心。销售很热情，又是咖啡又是茶，点个赞。试驾车外形流线型很好，漆水也很不错，阳光下熠熠生辉！再看车门连接，用的锻造铰链（原本以为就是铁皮）。这个很重要啊，遇到不想发生的事情时，车门会更容易打开！！底盘高度也很好，销售说20cm，用iphone 13 pro max实测还高不少！通过性OK。正午阳光下，打开车门，无异味！（我们家人对气味都很敏感，这一幕让我想起当年买S90时的场景，也是选在正午炎热阳光下暴晒的车子闻气味！）哪吒L也是近期看的车中唯一一辆坐进车内后让我眼睛不刺激、鼻子不流涕的车子！好评！试驾车内部是浅色内饰，细节做工都非常精致，副驾屏幕滑动流畅；座椅的人机工学设计也很不错，腰部支撑佳，腿部支撑佳，座垫不磨尾巴骨！包裹性好，是我喜欢的那种软中带硬的那种感觉，这种设计对跑长途非常友好，再远腰不会累。满意。后排座椅4/6放倒、角度可以调节，这个做的到位，很实用！冰箱最爱，可以给老爷子放胰岛素（看中这台车的核心因素），而且两侧都可以打开的设计很棒。小桌板工艺也很好，特意用力压了压，很结实。刹车和油门的踏板落差合理舒适，可以迅捷切换，刹车踏板不挡脚（这里吐槽蓝山！），油门踏板用的钢琴式的，这种设计可以防止异物卡油门踏板，好评。（家里车也都是钢琴式踏板）开起来，掉头非常OK，试驾员说是5.37m转弯半径，这个对我来说很棒，要知道总是开着5m+的大车在城市狭窄的道路里快速穿梭绝对是种考验。加速好评，油门非常线性，我一直喜爱油车的那种加速感觉，不晕车不心慌。刹车不可调，非常灵敏，但对我而言，我更喜欢有一点点富裕行程的刹车，希望后期能有改进，比如调成3档力度，给我更多选择。动力可以，城市里超车无压力，无须多言。印象最深刻的是底盘调教，真的很棒！一个字形容，韧！试驾员特意带我们进了附近的一个工地，类似轻度越野的场地了，车辆无任何异响，无多余晃动与余震，能感觉到的震动都被隔绝在坐垫以下，绝对不会传到你的屁股！这个完全出乎我的预料，本以为就是个撑死算凑合的底盘，嘿嘿😁 总结以上，最近唯一一辆让我基本找不到槽点的车子，总体非常满意。目前车市中该级别的超级性价比，确定首选。缘于2024超级卷的车市，今日并未下定，我想再等等看。
21小时前
Wuli李233
提问退定金问题，我定了老6之后支付了总共6500元的钱，其中1000元是银河APP的定金，5000元支付给经销商的备注了订金，500元意向金，交完之后办理按揭第一次需要公借人我没有同意，然后又换了一个还是没有通过，现在经销商那边不给退钱，打客服电话投诉也没有用，这种情况要怎么去处理
21小时前
拖地先森
那个小桌板设计很呆，昨天差点掰断
昨天看车，把小桌板放下来后，桌板不是水平的，还有很大一个斜度，以为没有完全放下来，就两个手硬往下按，旁边的销售也是以为有问题，还跟我一起弄。后来怎么也掰不平。突然我说是不是得把座椅往后放倒点。。。。按了前排座椅的老板键，小桌板才往后仰平。。。
21小时前
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
21小时前
日系车勾都不买
汉DM-i车主·新提车
#我的汉DM-i #提车日记加精率：5星【买车背景】本人大学生刚毕业工作两个月，人生中第一辆车！用车也就是县城代步，偶尔跑跑高速，家里没有车平常有事还要借车不方便，在大二时候就开始下定决心买车！我为什么买这辆车？ 1. 外观内饰空间油耗【购车预算】买车预算20左右在b级车中挑选【选车对比】从君越、蒙迪欧、ct5、迈腾、帕萨特、红旗H5、红旗H6最终还是定了汉如果君越当时有现车我可能真的提新君越了，配置舒适感动力都可以，就是新君越一直没有黑外红内，最后等不急了。我是怎样选择这辆车的？试车感受（优缺点、多车对比）到店经历 1. 到店试驾：第一次去我是坐后排，感觉有点晕，然后其他还可以，最后谈价钱时候冠军版落地要20，当时我走出门就说这个车如果18我肯定要这个车了，结果过了年出了荣耀配置高了还便宜了，就提了。【价格分享】在开封买的，裸车价是1798尊贵优惠了一万四裸车价十六万多然后保险七千上牌200落地十七万多吧【经验分享】给即将购买车车的准车主们有哪些建议和意见，购买时应该注意什么，要避免哪些坑。分享一下自己踩过的坑。我的省钱之道/避坑技巧 1. 服务费一定要砍掉！ 2. 玻璃膜送的就可以别听销售的花钱升级【静态初体验】空间可以的，感觉后备箱感觉没有君越大，然后后排头部空间有点小，后排中间头部有一块东西会碰头，语音助手很nice 不是人工智障哈哈哈哈哈【动态初体验】很轻快跟宝马5系开着很像这个起步感，前排双层隔音玻璃也可以，前排通风加热配置拉满了！动力/能耗/操控/问题 1. 在150时速，方向盘偏沉，开eco很轻 2. 高速变道支撑不足侧倾严重不知道是不是底盘的事不够厚重【充电初体验】第一次充电在外边充电桩，20左右充满冲的很快 35分钟【优缺点总结】新提车阶段的感受很满意！优点：好开省油动力够用缺点：支撑不足侧倾严重然后胎噪大请A赵二胖推荐加精
21小时前
有趣的水滴Wa
摩卡DHT-PHEV车主·新提车
魏派的汽车真是质量堪忧，还是偷梁换柱
#众测主题赛新摩卡A柱像纸一样，用手拍就能有很大一个坑，右侧是我拍的第一坑，旁边的是4s店拍的，示范右侧我又试了下还是一个大坑，我不知道大家的车是不是这样，但是我这20多万的车A柱出现这种问题，我感觉不应该，还不如五菱宏光，这么薄弱的A柱，不是在拿生命在开玩笑，魏派厂家的你们是不是偷工减料了，还是在拿我们广大车友的生命当儿戏，我希望魏派厂家的人出来说下，我还想知道你们测试的车是不是做过加强的，不是正常销售的，来欺骗消费者
21小时前
用户748796700602
订车需要多久啊
销售说有一辆黑的只不过10月生产的 12月到4s店现在4月了 4个多月了没问题吧感觉如果要这一辆还能在砍一点
21小时前
极石1号粉丝
《十万造车新势力，谁能笑到最后》
曾经的十万造车新势力，现在只剩差不多十个玩家了。目前的情况是：有人一掷千金，每年豪亏百亿；有人停产裁员，还在苟延残喘。那么谁会是笑到最后的车企呢?↵ 我们看一个造成新势力能活多久，要看三点：1.营收、2.支出、3.融资能力。 1.营收，销量×车价就能知道。 2.支出，员工人数、工厂规模、门店数量就可以估摸出来。 3. 融资，这个最难说毕竟威马和高合放了太多哑弹，每年融资100亿的威马最后负债两百亿，想想都怪！实际上企业融资能力强不强一看老板背景、二看老股东牌面。一：先说营收要用动态的眼光看待问题，市场瞬息万变，可能去年还月销数万，到今年就是拦腰减半。也有可能昨天还月销五百，隔几天就销量翻翻。谁也别反驳，这就是市场，毕竟新势力都是靠一两款车打天下。一波市场红利可以带它上天，一只黑天鹅也可以送它上西天！二：再说支出↵ 2.1营收上蹿下跳，支出却稳如泰山。假设你有两万员工，工资+社保一年就得60亿。每天眼睛一睁，就是两千万待缴，这比阎王爷催命还可怕。 2.2再说固定资产，一座工30亿，两座工厂60亿。这些贷款每年连本带息还银行8亿，别说你不用贷款，不贷款拿30亿流动资金建厂死得更快。虽说月销低于一万都不适合自建工厂，但有些人就是头铁，十万块的车卖三千辆就要建两个生产基地，比如威马、又是威马。↵ 2.3最后我们说门店，新势力的门店大多都在步行街的购物公园里，一般都是两个门面打通，全部都是50个平方的打底。那种地方，一年租金都得100万，有些企业七八百家门店，几十个交付中心，一年光租金都是10亿。有些人说汽贸城租金低，但是新势力摆汽贸城销售，就像茅台酒摆农贸市场里卖，敢买的买不起，买得起的不敢买。所有走经销商渠道的新势力都死得透透的了，比如威马，妈的！还是威马。再加上其余零零碎碎的支出，比如办公楼，实验室，水电油气，这个跟企业规模有关，从两千万到两亿都有。这样一算，大而全的新势力刚性支出是一年80亿。三：融资能力↵ 既然卖车不赚钱，就只能靠融资，这个我们小老百姓不懂。只知道威马前脚融资100亿，后脚就马失前蹄；只知道高合刚签了56亿美元的融资协议，然后就落地成盒。只知道蔚来找阿布扎比融资11亿刀，别人就不缺钱了，所以企业的融资能力还得看人。如果他是科技圈有头有脸的人物，那融资肯定会容易得多。四：最后我们对比一下，大而全和小而精↵ 一家大而全的车企，每年刚性支出几十亿，但是它的销售很不稳定，如果出现销量腰斩，那么就会巨亏。另一家小而精的车企，搞轻资产模式，刚性支出不到其它车企的十分之一。那么这两家车企，哪家车企活得更久? 现在就有这样一家小而精的车企，它的创始人是科技圈的知名人物，一点都不输那些头部新势力；它的股东更是全球知名的大资本，可以说是新势力之最；它的产品是最有特色的，一车能抵三车；它的经营是最稳定的，没有一分贷款，现金够花多年。它一步一个脚印，善待每一位老车主，绝不会落入俗世洪流的降价怪圈之中。各位来评评理，这样的车企会不会笑到最后? 最后我要再声明一下我和威马没有仇，威马是家伟大的企业，它把造车会遇到的雷给趟了个遍，身体力行的为后来者试错。无论它最终结局如何，大家都应该感激它。但那些动不动就说别的车企“是第二个威马”的人，就有点过纷了，世界上有那么多新雷可以趟吗?这种人不是蠢就是坏⋯⋯↵
21小时前
文若荀彧
关于2024款宝马X3
根据网上流传的效果图和现款X1的设计风格来看，新款X3可能也将区分为设计套装和运动套装，两种风格同台销售，如果最终实车跟第一张效果图一样，那么销量就可以说稳了。作为宝马系列第二走量的车，我觉得X3一点问题都不能出，外观设计一定要慎重再慎重，毕竟5系改款就是前车之鉴
22小时前
乾坤一掷5
坐标北京，2023年上半年开始看车，从星越L、冒险家、航海家、Q5、X3、xc60、L7、领克09中间开始纠结。作为小白，第一次买车，看了不少帖子，现在回想看热闹的帖子多。星越L16w+，纯油。销量好，便宜。冒险家、航海家还不错，当时首选航海家35，非常不错这个价位就引入了xc60 Q5 X3。Q5味道真大，X3和xc60是后排空间不大。另外就是这个价位不上不下，35到了g5、x3的最低配，到不了顶配，但是加起来没完，有点吃紧。看到有人说xc90的青春版本领克09，就去看了领克09，同时引入L7作为对比，一对比发现L7特别晃，不如领克09轻松。当时纠结了半天，就首选领克09，然后当时还没有大五座，只有7座和6座，作为空间党觉得都不能接受，结果大五座出来了，又开始纠结这个18度小电池8at，没有noa，七座emp就有大电池三挡dht。最后妥协选了小电池大五座，蓝色，没有noa。惊喜:每天通勤50km，有家充。远门用油，高速测试油耗8.5个95油，一公里7毛+。外观还是比较喜欢的，空间大，坐车的每个人都很舒服。遗憾:一开始刹车有问题，现在ota之后有改观。没有noa，是个一买就落后一个时代的车。没有选装空气悬架，当时没有半价了(ps:当时我要下单，4s店小哥说等等看车到底咋样，后面肯定都有半价空悬，结果没有了，现在发现销售的嘴是一个字都不能信)，有人说空悬容易坏，我就自我安慰，没有选装也没有啥，目前感觉路感清晰，还是硬。感想:这个车相对来说没有大的降价空间，可能侧面也说明了用料扎实，但是领克的销售模式还停留在过去的忽悠来忽悠去的状态，居然连个有空悬的试驾车都没有。我作为不想多bb的购买人很心累，新势力都明码标价，见人砍价真的很排斥，尤其是每个人的价格都不一样，感觉4s店油腻。总之，当时看中的操控、8at油车、大空间目前是满意的。新版本的6座 7座也去看了，空间没有改变。有点佩服，厂家也是很厉害了，就是怎么能做到每个版本都能让人有不满意的点。现在车市卷飞，我都安慰自己，我这个车绝版了哈哈哈哈最后上图。
23小时前
GuanJason
长安启源A07车主·新提车
可能长安厂家牛逼，投诉一直代受理
发了几次文了，长安质量问题，提车一个多月360就出大问题，去不同4S店修了五六次修不好，给厂家客服打电话永远说反馈给上级然后没任何反应，这种车子谁买谁倒霉，如果12315后面还没反馈的话，请教各位还能去哪里投诉还有什么办法
昨天 12:16
博学集安3S2
提问后续投诉厂家之后销售打电话说继续投诉就不给上牌还要把贷款取消掉、现在处理投诉都那么六了吗长安汽车（上海梅陇店）
昨天 11:37
博学集安3S2
后续投诉厂家之后销售打电话说继续投诉就不给上牌还要把贷款取消掉、现在处理投诉都那么六了吗长安汽车（上海梅陇店）
昨天 11:32
原点的点ii
说说一年内的提车体验！从23年7月到24
🚘 基础介绍 2023年5月3号订的车，45四驱尊享动感，落地44左右。2023年7月上牌。 🔎 外观造型外观非常喜欢，除了轮毂哪哪儿都非常抓我的心，尤其是价格！那时候BBA都看过，在展厅看，奥迪跟宝马最帅，奔驰最丑，最终因为价格选了奥迪！ 📏 空间体验空间宽敞，作为司机后排潦草体验下来感觉非常不错，靠背角度问题当时没太注意。 💡 用料质感用料还行吧，这个不太懂，从网评上看用料还算不错，就是销售不知道是不专业还是不愿意，当时不喜欢翻毛皮座椅想原配，结果销售说选配不了，隐私玻璃没选也是非常后悔，当时销售也没给我介绍这个玻璃的作用，我以为只是单纯深色！ 📋 总结优点：这个车挑路况，路况好不堵车开起来非常舒服，尤其是开快体验很爽。高速高架都舒服。隔音还行，中规中矩。我选的这个配置功能还算够用吧，毕竟当年英菲尼迪跟毛坯一样也是照样开。缺点：这车缺点可就多了，有一些挺掉价的！咬着牙发一下！ ①冷车起步顿挫耸车，特别是冬天，4S没法解决只能自己掏钱加装蓝牙钥匙，等电梯的空挡先启动车辆（tùi !!）；②低速顿挫，减速再加速顿挫；③雷达智障，反应迟钝，会出现交会车不响会车结束了才狂响！旁边车辆触发雷达报警之后，车子开走了雷达依然持续狂响，非常蠢；④主动刹车到现在触发了四次，全部是误触，其中还有一次我是带了一点刹车的。⑤停车瞬间会莫名其妙闯车，如果距离没控制好会被突然往前冲的状态吓一跳；⑥喇叭偶发性的抽风，本来想轻轻按一下提醒路人，结果停不下来，出现持续鸣笛的状态，吸引仇恨值，非常丢人！！！⑦后视镜加热设计反人类，室外温度低于十五度才能起作用，三四月份苏州室内室外温差大，从路面开入地库出现严重起雾，后视镜完全看不见，此时后视镜加热完全不起作用！总结的总结，这车很一般，市区通勤不建议入手，顿挫感非常影响驾乘体验，尤其是从AT平换过来的！冷车顿挫耸车问题去店里处理了两三次，一点效果都没有，只能坐等厂家软件升级，看看有没有希望！
昨天 11:13
呵忒喷子
屏幕这么脆的吗？
买回来也一直没注意，还是前几天进入车里之后，第一次车辆启动自检一两分钟的时候，看到屏幕好几条，这两条明显的，屏幕亮着的情况下一点都看不出来。反馈销售说是我自己指甲划得，车辆验车也是贴着膜，屏幕也是亮的看不出来，自己刮的的话，我前面就放过几次零食饮料，况且副驾驶几乎没人坐过，右上角斜着那条也说不清。如果是指甲划得？那这属不属于质量问题了？我手机也没贴膜，跟钥匙放一起也没见有啥像这种的划痕，况且一天在车里呆的时间都不超过半小时，手机天天摸，就挺离谱的。金刚指甲，6，验车的时候都最好能撕的膜都撕了，息屏看，避坑
昨天 11:06
一梦十年梦幻
提问这个车真的像网上投诉的那么多问题吗？
昨天 10:25