零月爱生活
ECU接收发动机转速信号、空气流量传感器信号作为发动机基本喷油量的主控信号,通过接收其它传感器信号、各种开关信号作为修正喷油量控制信号;
珅源新能源汽修技术
通过示波器附加电流钳可以不拆解喷油器喷,而通过喷油器电流波形来判断其工作性能是否良好。主要两方面分析:上升斜率和电流峰值。由于限流电阻和抑制自感特性需要,使得一般(饱和型)以斜率45度上升,(饱和型)电流峰值一般小于2A。斜率太大喷油器有可能短路会造成喷油控制单元损坏,自感过高使得峰值过大也会损坏控制单元。 后续会介绍通过示波器测电信号波形来不解体检测分析。以通俗易懂的讲解争取让汽车从业人员,汽车爱好者,爱动手的车主等等都能理解。 有需要新能源汽车混合动力和纯电动汽车技术支持的,可以私信或留言。
汽车维修养护知识
今天给大家分享汽车燃油系统零部件,以及工作原理,燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。一燃油箱 → 储存燃油用。
汽车维修保养指南
发动机的工况首先看发动机的气缸压力。发动机原设计气缸压力的大小主要取决于燃烧室的容积和发动机的压缩比,以及是否有增压机构;实际使用中影响发动机各缸压力的主要因素有燃烧室积碳的多少,及燃烧室的密封状况和排气是否通畅等。
汽车机械事故鉴定
车打不着火,这个问题可简单可复杂,一般人是只有找救援了。其实,有些问题是自己可以解决的。如果稍有点汽车常识,对于简单问题可以很快解决。一般情况下,车打不着火有三个方面问题:油路,电路,机械故障。首先,介绍一下油路故障。1,油路有接头漏气或者油管破裂导致泄压,喷油器不喷油。
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汽车发动机混合气过浓会造成以下故障:1、发动机功率下降、加速性能下降、油耗增加,2、怠速时转速不稳,3、排气管冒黑烟,4、发动机不好起动、有时会自动熄火,5、火花塞 燃烧时会产生过多积碳。
共享金扳手
>回油量大是汽车维修过程中常见的一种故障现象。引发的原因是多方面的,油泵、油轨以及喷油器等的故障都会导致回油量大,今天就喷油器方面可能出现导致回油量大的原。
后市场与汽车
进气歧管压力传感器的作用进气歧管压力传感器(也称进气压力传感器或MAP)用在D型汽油喷射系中,根据发动机的负荷测出进气歧管内压力的变化,并通过电路的连接转化为电信号和转速信号一起输入给ECU,作为确定喷油器喷油量的基本依据。
天下汽车我知道
故障现象。一辆重型挂车,搭载锡柴发动机,博世控制系统。挂档行车时经常出现加不起油,最高转速只能达到1500rpm。
爱动汽车养护
大家都知道发动机之所以能够工作是因为汽油的燃烧使活塞运动做功,发动机才能正常运作。而燃油的供给就是通过喷油嘴喷入进气歧管或者气缸内,燃油喷在各气缸进气歧管内的我们称之为多点电喷,直接喷在气缸内的称之为缸内直喷。
强子聊汽车
汽车维修技师,专业人员,陪你学习专业知识!(一)混合气过浓1、 故障现象:⑴ 发动机怠速不稳。⑵ 排气管冒黑烟门.伴有“突、突、突”的放炮声。⑶ 发动机功率下降,油耗增加。⑷ 拆下火花塞,在电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭。2、 故障原因:⑴ 冷却液温度传感器工作失常。
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一辆汽车出现冒黑烟,而且黑烟随加速而增多,油耗大。我们该如何判断呢?
1燃油系统检修注意事项在拆卸油管前首先应卸压,以防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。安装油管接头时,对于螺栓型管接头,安装时必须使用新垫片,先用手将接头螺栓拧紧,再用工具拧紧到规定力矩。
汽车奇谈呀
在汽车工业中,传感器扮演着至关重要的角色。它们是汽车电子控制系统的重要组成部分,通过监测和传递各种参数,帮助确保发动机的平稳运行。
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关爱之家养车侠汽车养护小知识上线啦。汽车是由许许多多精密的零部件组成,如果汽车出现故障,普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。养车侠希望通过汽车专业知识的普及,提高车主认识车子、识别汽车故障的能力,帮助车主更好地了解自己的爱车,成为一名优秀的汽车达人。
田馨馨的芭比
冷启动喷油器是指在发动机冷起动时将燃油喷进进气总管内,以加浓混合气,改善发动机的冷起动性能的装置。
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喷射是形成空气和燃料混合物不可或缺的部分。使用 ECU 能够对发动机进行电子控制是与机械喷射的主要区别。
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汽车电路中的电压 蓄电池额定电压:12V 发动机起动电压:不低于10V左右 发电机发电电压:12.5V~15.5V控制单元工作电压: 发动机控制单元通过控制搭铁来控制输出电路或通过晶体管/输出驱动器模块设备来控制电源电路。向不同的传感器或开关提供5V或12V电压。
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提到尾气排放异常,很多人会想到排气管冒白烟、蓝烟或者黑烟。事实上,很多排放问题是无法用肉眼来判断的,需要专业仪器进行检测和分析,通过对比各种成分的含量,来判断尾气是否合格。在车辆年检或判断发动机故障时,通常都会用到尾气分析仪。
汽车构造原理
背景介绍:随着汽油发动机技术的飞速发展,汽车尾气排放也成为城市空气污染的重要来源。汽油机的颗粒物排放是汽车排放物中需要控制的污染物之一,尤其对于缸内直喷式汽油机,其循环颗粒物排放量是进气道喷射汽油机的十倍。
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就是检测尾气中的含氧量,来确定混合气的浓度,并反馈给ECU。但为了能有效地使用三元催化器,必须精确地控制空燃比,使它始终接近理论空燃比。
1空气流量计L型电控燃油喷射系统使用。空气流量计安装在空气滤清器与节气门体之间,它用于测量空气流量。它能将吸入的空气量转换成电信号送至发动机ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。2进气压力传感器D型电控燃油喷射系统使用。
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温度传感器主要在汽车上用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。已实用化的产品有热敏电阻式温度传感器(通用型-50~130℃,精度1.
康名士发动机光头老周
为什么油品不合格,柴油中有水会导致冒黑烟?......................................油品不合格,柴油中有水,6只喷油器针阀生水锈致使针阀卡死,使喷油器泄油或不喷油,导致柴油机动力不足且冒黑烟的故障案例.......................
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2020年本田XRV行驶约4.2万公里时发生过一次,当时检测二缸问题,更换喷油器后,行驶了至50000公里后再次发现同样问题二缸有问题,4S店勉强协调愿意免费更换喷油器,清洗火花塞,节气门,网上搜索发现很多车友有同样问题,发动机设计问题吗。
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提问为啥我os0.0版本检测不能升级os1.0,官网不是说25号全面推送么
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我23号的时候在哪吒APP咨询过电池质保的问题,告知我低于动力电池容量低于80检修,低于70直接更换(必须以门店检测为准)(1图就是当时的聊天截图)。当时我就激动了,这个质保只能说牛逼了。少有车企能做到。然后再圈里给别人沟通的时候,他们说不是的,我又2次咨询APP客服,结果客服直接推翻了当时的说法,低于70才会进行维修,而且不会更换电池。直接落差了。我又咨询了一下如果真的出现的低于动力电池容量低于70的情况,进行维修的话,会降电池维修到什么程度,是修复到70以上,还是直接修复到100。然后客服直接给我来了个反客为主,问我是不是车主。我真的是,不是车主不能了解一下了???????这客服的服务真的是绝绝子了