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#这车有点帅差几天15年凯迪拉克Srx 最高配 办完60多万!哈牌一手,一件补漆 自动档3.0 方向盘加热 一键启动,多功能方向盘,大屏导航,座椅加热,电动座椅,电动后视镜,电子手刹,全景天窗 Bose音响,电尾门 并线辅助 嘎嘎新价 价格三万多
#爱车最上镜的角度关于我自己平时最喜欢拍的车,那必然是我家的这台凯迪拉克SRX,没有之一,每次出去都会拍各种照片。这台车来家里十几年了,压根拍不腻。 作为凯迪拉克sigma底盘架构下的纵置后驱“多功能旅行车”,它的外观设计足够的优秀。作为凯迪拉克SRX车系中初代最末期的改款二车型,它在国内个位数的保有量足够稀有。作为我家一直精心爱护的车,至今仍是“原版原漆”,车况足够的优秀。 所以在各种原因的加持下,导致它———小凯是我最喜欢拍的车,也是平时对于拍车最有心得的车。 无论是对“钻石切割”设计语言的展示,还是这台车的内饰如何去拍摄,在我心里早就有一套成型的方案。但就算如此,就算老爹常说我一句话“你都把小凯拍烂了,天天拍,天天拍”,但事实就是如此,就是拍不够! 我认为能把用舒服的视觉去展示车的最好方法,首先就是得把车洗干净,想让爱车在镜头前与大家展示,那爱车必须要是干干净净的状态去面对大家!其次,就是拍最“标准”的照片,对于我家这台“大钻石”也同样如此。在拍车中,如果没有特别好的角度在脑海中,那就用最标准的方案去展示,参考所有汽车媒体拍摄汽车照片的方式,“车停斜侧45°”,轮毂朝着镜头,去拍一张照片,绝对是没有问题的! 除此之外,就是把你自己内心想把自己爱车展示出来最好的角度去展示给大家,多拍多练,一定能出好片子! 最后感谢大家的支持,希望大家能喜欢我给我家小凯拍的这组照片,我们下期再见!
#售后服务会影响品牌忠诚度吗?放眼任何有售后的产品,售后服务的品质必定影响其品牌的信誉及发展的长远,就以汽车为例,现在的车企推出的三年和十万公里,这就是一个灵活选择,一个是时间,一个是公里数,涵盖了平时用车少和用车多的10万公里。以此类推,如果不能做到诚实守信,在质保方面有坑,那你还坚持这个品牌吗?车辆是大宗商品,即使勉强用,也会损失大量的使用者,蝴蝶效应一旦形成,后果不堪设想,一定要做好品质和售后服务保障!
#我的试驾体验凯迪拉克有朋友率先想到的是油耗高,其实现在国产的工艺水平有了很大提高。就以这款纯进口的SRX为例,大气的前脸,稳重的车身,车体自重两吨,3.0v6自吸发动机,行驶中加速可以听到马达的轰鸣和推背感,120公里车很稳,车的密封和隔音效果很好。最后聊聊油耗,两年跑了三万多公里,综合油耗目前11.2,途经早晚高峰路段1--2公里车流量大。特此声明:以上只是自己用车感受,仅供参考!
3.84
“良好”
共28人评价
3.84
综合
3.96
内饰
3.77
配置
3.42
空间
4.24
外观
3.92
舒适性
3.74
操控
3.85
动力
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