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蓝山到郴州汽车要多久

用户3201639135054
高山不要停产啊，降降价吧
蓝山从出来到现在现实中路上看到过几次，不超过10次，高山目前除了展车实车路上没见过1次，小米su7才出来多久，我估计路上看到过7.8次了。所以，降降价吧，一出来如果定价25-30不好吗？
2024-05-17
天时地利人和
提问蓝山杭州价格最低，但是区补我等了3个月了没任何下文，不知道还要继续等多久，没有区补那一点也划不来。
2024-04-30
清闲的青山ZI
蓝山都开始改款了，高山改造等多久？换个蓝山的大屏吧
2024-04-20
不是如也
蓝山车主·车龄1年
订单提交到工厂了
一开始只是想搞个家庭用车，最开始看的是比亚迪唐dmp六座，试驾了一下，蛮家用的，动力蛮好，隔音一般，音响还可以，220v很香(当时看小红书上别人分享后排装的幕布，直接用220v带投影，感觉很爽)本来打算下定，但是想着一家出门，三排的人有点小板凳的感觉，而且后备箱满座略小了，就想着多看看，又看了捷途旅行者，星越L(质感不错，就是没7座)，领克09(好车，质感什么都很好，三排还是略小，只能坐小孩)领克08(座椅舒适，质感不错)极氪007,理想L8(家用挺好，太贵),m7,同事才提m7五座智驾版坐了下感觉座椅蛮舒适，智驾有点激进，内饰做工有点糙，外观和以前途观差不多老婆不咋感冒，最后才看到蓝山，试驾时候老婆看上了这车，感觉很适合家用，除了音响一般其他都还不错，新款智驾非刚需，就在本地了解了一下价格，准备下定前在车友圈问了一下价格，发现某经销商的7000订车费纯属扯淡(报价最低的经销商非得搞这种东西实在没意思)，带父母也看了车，(4.3号坦克4s店就不上班了，留两个人看店，家人没试驾体验到)一改父母觉得国产车很垃圾，这价格不如买个冠道途观的印象(我爸看上了坦克500)，大伙都推荐冲杭州，算了下确实可以，直接联系销售开干，问了两三家找了家价格合适的直接冲，也就销售引导app下单，选店交定金，签电子合同，终于开始等车了，不知道小绿要等多久，听说新款要出了，老款会不会排产快些
2024-04-06
孰与执手
极石01，是好车，但是需要信心
讲真，车子是好车，5米，尺寸比蓝山L8都小，但是空间却很大，空间座位都用心了，电池也大，纯电wltc230多。品牌不行价格也不行。放到25，销量多起来，信心有了，兴许可以，不然现在都没有，哪来的未来。问题的关键是，其他车企尤其是大企业，不知道这是客户需求吗，就是不给你，心思不在用户身上。理想火了多久了，有几个对标出来的好产品。
2024-03-23
事实科技
先预测下价格，最低配增程20左右起，高配增程25左右，纯电24个起，高配28个，顶配4驱33个，希望能预测的足够准。这么多销售都说20左右能拿下，我觉得不是无的放矢，大概率可能就是20左右最低配，阉割空悬，阉割移动中控，阉割电池，阉割轮胎，阉割智驾，强行压价只买个壳子来打销量不是不可能。目前最大对手估计是魏牌蓝山，这是我除ET外最关注的车了，24改款已上工信部，也是即将发布的新车，上市时间跟星纪元ET估计不会差多久，价格估计跟ET差不了多少，但是车机跟智驾大概率是秒杀奇瑞的，因为爆出来的消息是在做城市无图智驾，车机芯片大概率也是8295不会跟奇瑞这么抠门。%20即使是23旧款蓝山，标准款已经到了20-22W的价格区间，如果不考虑智驾，对比丐版增程ET，本质上我觉得蓝山不是不能选，甚至蓝山还是大6座，车也更大。4驱版1月份加上贷款免息也是到了25W区间，除了没智驾，也是很有产品力。第二个对手是问界新M7，25%2B起步，基本定价跟ET重叠，即使是智障版没智驾，但是也有鸿蒙车机，28.9W左右就可以买到智驾版，一旦加上智驾，那将拥有世界最强的辅助驾驶系统，这个优点是奇瑞这个8155配个自研估计不太成熟的智驾所无法比较的，优势过于明显，以至于即使ET的地盘更好用料更足等优点显得相对没那么优势了，智驾这玩意，我愿称之为0跟1的区别，底盘大不了烂一点我可以开小心一点过坑，但是无图全场景智驾跟顶级鸿蒙车机是别人完全没有的感受，所以大概率也是要以M7为标定去参考价格，顶配比M7贵一点或者30W左右持平？低配纯电估计跟智障版持平或者小贵一点？增程版比智障版M7便宜3-4W，差不多。第三个对手是领克08EMP，虽然不是中大型，但是20-25左右的配置跟低配增程版ET相近，也是非常具有参考意义，毕竟问卷调查里面举例的2个车型我记得一个是M7一个就是08了，说明奇瑞就是以这2个车做价格标定的，目前置换补贴加优惠可以比指导价便宜接近2W左右，最低18个左右起，FLYME车机也比奇瑞车机顶一些，综合表现也在线，吉利自己也就08用了魅族系统，并且吉利现在的品牌力在国内我觉得比奇瑞顶一些，如果再出24改款估计会进一步冲击ET销量。%20第三个对手是岚图FREE，25W增程长续航智驾版，只有一个版本，1个月前最低包牌价已经到20.X个，现在什么价格不知道，这车谈不上来对ET有什么威胁，不管是品牌还是性能都比较弱，但是价格在那边，勉强也算能给ET一个价格参考。210KM增程续航，标配四驱，百公里加速4.8S，略微比ET小一丢丢但是也是中大型SUV尺寸。百度Apollo智驾方案，算力偏低，属于最低配的无图智驾版本，能用，但不是很好用。第四个对手是24款理想L7，顶配四驱ET大概率还是会跟L7碰一碰的，理想目前也算站稳脚跟，产品力我觉得不如ET，但是架不住高端品牌力比星纪元强。相对理想的冰箱沙发大彩电，星纪元ET明显弱于下风，唯一的优势就是安全跟底盘了，从L7价格也可以看出，ET的价格正常大概率是低于24款L7的MAX智驾版，也就是比35W低，也符合我的预测大概哦30出头。最后个对手是极氪001，为什么要把一台轿车跟中大型SUV对比呢？因为这次001的定价非常实在且配置很足，一些对SUV执念不是那么深的在ET价格出来后可能就转极氪001了（论坛已经看到有人放弃ET转001了），而且一般来说如果是同系列的车，一般来说SUV款比轿车款贵1-2W是合理区间，从极氪001的定价也可以倒退星纪元ET的价格，星纪元ET的价格最多不可能比极氪001高多少，高配27-28W，顶配31-32左右是合理的。然后增程高配不可能比极氪001的4驱WE版贵吧？也就地1-2W为25W高配增程的样子，丐版阉割空悬，阉割移动中控，阉割电池，阉割轮胎轮毂，阉割智驾这些东西估计再低个4-5W压力不大。最最最后，作为一个奇瑞老用户，也衷心喜欢这个车，现在论坛不少人都是预算18-20左右在看星纪元ET，而且相当多的人都是奇瑞老用户在支持，如果预售价格太高，真的会伤很多人的心，理性让我觉得这车不可能低于20W，但是感性让我觉得奇瑞应该把高端亲民化就应该有魄力把价格压低到20甚至20以下一点，让更多人去感受星纪元，这是奇瑞的第一款让我觉得能算得上高端的车，高端不应是云端，而应该是走入挨家挨户，年底的竞品新车比我说的估计还多，各家价格战也会越来越狠，如果这时候定价过高，就失去先发的优势，一旦ET达不到爆款，就算过几个月再降价，我认为也是于事无补，现在ES降价好几万销量也是起不来就已经充分证明了价格定高再降价的这种策略非常之愚蠢。有ES卧龙定价失败在前，这次可不能让ET当凤雏再来一次云端定价打击热爱这个车的车友们。低配平民价走量，高配正常价走心，顶配高端价冲高，定价合适我支持一台！
2024-03-22
骑马上幼儿园
提问新款蓝山什么时候上市？上市后多久提车？我的a6已经卖了半年了，你们知道我没车的这半年怎么过的？！！！
2024-03-18
我勒个去神马情况
提问各位大佬，准备换车中，唐DMI和蓝山是我的决赛圈。想请教唐DMI有没有那个NOH功能，重点是紧急避让，另外就是唐DMI真的有高速失速的情况吗？最后，唐荣耀的价格能挺多久？目前本地没任何优惠，别刚买了就被刺了
2024-03-07
高贵橙子u60
提问蓝山什么时候官降，还能撑多久😂😂😂
2024-02-28
用户6020115527544
提问预算是25-30W，本来打算上蓝山或者领克09的，看到荣耀这个价格，准备冲荣耀了，我对智能化也不是很感兴趣，空间是蓝山大，但是蓝山丑了点有点难以接受，唐这个万年不改款的我却看着很舒服，请兄弟们帮我看看该上那个配置啊，最低配倒也够用，但是这个预算买车买低配感觉有点对不起自己，加1万升级的，音响值2000吧，方向盘加热算个1000，多了我宁愿冷一点，几个辅助系统可有可无，我也是老司机了，算个3000，那就值6000，再加1万，那个感应门据说都不灵活吧算1000，真皮座椅我倒也无所谓家里有小孩，没多久都会脏，算1000，按摩这个比较实用，就是不知道会不会容易出故障，算2000吧，香氛跟绿净算1000，腿托1000，那就值6000 再加2万，上顶配，200KM的，不知道电池质量会不会比112的好，质量一样的话，平时有家充，我也没什么续航焦虑，算值10000，其它的车内200V有啥用处吗，好像对我没有一点用处，车内烧饭那是不可能的，味道太大了，活塞定钳还不错，能装装样子，2000块值得吧？
2024-02-28
用户6020115527544
提问预算是25-30W，本来打算上蓝山或者领克09的，看到荣耀这个价格，准备冲荣耀了，我对智能化也不是很感兴趣，空间是蓝山大，但是蓝山丑了点有点难以接受，唐这个万年不改款的我却看着很舒服，请兄弟们帮我看看该上那个配置啊，最低配倒也够用，但是这个预算买车买低配感觉有点对不起自己，加1万升级的，音响值2000吧，方向盘加热算个1000，多了我宁愿冷一点，几个辅助系统可有可无，我也是老司机了，算个3000，那就值6000，再加1万，那个感应门据说都不灵活吧算1000，真皮座椅我倒也无所谓家里有小孩，没多久都会脏，算1000，按摩这个比较实用，就是不知道会不会容易出故障，算2000吧，香氛跟绿净算1000，腿托1000，那就值6000 再加2万，上顶配，200KM的，不知道电池质量会不会比112的好，质量一样的话，平时有家充，我也没什么续航焦虑，算值10000，其它的车内200V有啥用处吗，好像对我没有一点用处，车内烧饭那是不可能的，味道太大了，活塞定钳还不错，能装装样子，2000块值得吧？
2024-02-28
用户6020115527544
提问预算是25-30W，本来打算上蓝山或者领克09的，看到荣耀这个价格，准备冲荣耀了，我对智能化也不是很感兴趣，空间是蓝山大，但是蓝山丑了点有点难以接受，唐这个万年不改款的我却看着很舒服，请兄弟们帮我看看该上那个配置啊，最低配倒也够用，但是这个预算买车买低配感觉有点对不起自己，加1万升级的，音响值2000吧，方向盘加热算个1000，多了我宁愿冷一点，几个辅助系统可有可无，我也是老司机了，算个3000，那就值6000，再加1万，那个感应门据说都不灵活吧算1000，真皮座椅我倒也无所谓家里有小孩，没多久都会脏，算1000，按摩这个比较实用，就是不知道会不会容易出故障，算2000吧，香氛跟绿净算1000，腿托1000，那就值6000 再加2万，上顶配，200KM的，不知道电池质量会不会比112的好，质量一样的话，平时有家充，我也没什么续航焦虑，算值10000，其它的车内200V有啥用处吗，好像对我没有一点用处，车内烧饭那是不可能的，味道太大了，活塞定钳还不错，能装装样子，2000块值得吧？
2024-02-28
竹林深处待佳人
奇骏车主·车龄5年
提问蓝山发动机保养周期是多久？总体保养费用高吗？
2024-02-16
宁大可nic
坦克400被豹5偷家
正面硬钢惨遭滑铁卢，方盒子产品又被偷家，长城越野/suv的牌子还能立多久？豹5每周销量都压坦克400一头，证明在产品上摆老资格根本没用，几十年的硬派越野经验倘若在新能源时代不进行改变，必然会被淘汰在阻击方程豹时，甚至搬出了哈弗猛龙，但两者在越野性能、行驶品质、内外质感上都存在巨大差异，根本不可能切走豹5客户，在错误的营销方向下，猛龙又被捷途旅行者偷家了在硬派越野上不敌豹5，在越野“方盒子”范儿上败给捷途旅行者，枭龙max、魏牌蓝山、哈弗H5……近期长城推出的suv均败走麦城，自己的基本盘正不断被侵蚀如今汽车市场的竞争激烈程度前所未有，连比亚迪都不能因为自己在新能源领域的经验和成就而功臣自居，长城也需要放下身段，否则，长城越野/suv的标签可能就将会被比亚迪、理想、问界、长安等品牌迅速撕下，这一基本盘崩了，想再站起来真就难如登天了
2024-02-15
Gemini迷你i
长城越野/suv的牌子还能立多久？
正面硬钢惨遭滑铁卢，方盒子产品又被偷家，长城越野/suv的牌子还能立多久？豹5每周销量都压坦克400一头，方程豹用实力证明在产品上摆老资格根本没用，几十年的硬派越野经验倘若在新能源时代不进行改变，必然会被淘汰在阻击方程豹时，甚至搬出了哈弗猛龙，但两者在越野性能、行驶品质、内外质感上都存在巨大差异，根本不可能切走豹5客户，在错误的营销方向下，猛龙又被捷途旅行者偷家了在硬派越野上不敌豹5，在越野“方盒子”范儿上败给捷途旅行者，枭龙max、魏牌蓝山、哈弗H5……近期长城推出的suv均败走麦城，自己的基本盘正不断被侵蚀如今汽车市场的竞争激烈程度前所未有，连比亚迪都不能因为自己在新能源领域的经验和成就而功臣自居，长城也需要放下身段，敬畏新能源，敬畏新市场否则，长城越野/suv的标签可能就将会被比亚迪、理想、问界、长安等品牌迅速撕下，这一基本盘崩了，想再站起来真就难如登天了
2024-02-08
达瑞通风
提问提过蓝山的车主，请问插电混的电池能用多久，或者能跑多少公里，这个有人知道吗，想提蓝山又怕电池不持久，还没跑两年电池就不行了
2024-01-27
蓝山车友
蓝山车主·车龄1年
终于订车啦，我这个价格怎么样？
#蓝山用车感受 1月13号终于在武汉订车了，蓝山四驱30.88+0.199(选装),车价优惠6.2万+0.3万(医护)+0.5(武汉地区补贴),贷款20万，可提前2年还，利息2年大概1.7万，大家觉得这个价格怎么样？订的绿外棕内，年内提车。关注长城魏牌系列已经2年多了，刚开始看的摩卡，当时想等摩卡的激光雷达版本出来后再买，结果没等来摩卡激光雷达，等来了蓝山，发布会当天就转大订，但是对激光雷达一直有点执念，发布会也说23年的6月份蓝山会出激光雷达，就想等一等，结果到现在也没有出来，不想再等了，蓝山的价格基本应该也触底了，仔细考虑目前激光雷达和自动驾驶技术还是不够成熟，即使等到了可能也不会太稳定，还是等技术足够成熟和完善了再考虑，蓝山目前配置也足够日常使用了，终于放下自己的执念选择现款了，希望不会被刺！试驾的时候感觉蓝山的底盘还是有待优化，2天试驾了2家店的蓝山，为什么悬架的差异很大，第一家店感觉随便过一个小坑车就很颠，但是第二家就不会，不知道是不是因为一个有选装包一个没有选装包的原因，差异很大，但也发现目前蓝山的进步还是挺大的，我第一次试驾是在蓝山刚发布没多久试驾的，当时感觉蓝山的刹车和自动驻车的逻辑很不习惯，但这次试驾发现已经优化了，希望蓝山越来越好，期待提车中！
2024-01-15
用户7787756579683
魏牌蓝山车主们大家好，请问你们是多久提到车呀？我是上月 16号厂家收到订单，到现在还没有进度节点更新。
2024-01-02
瓦力嘎嘎
领克09 EM-P车主·车龄1年
关注领克09半年了，今天试驾了理想L8
本人二孩家庭，每年行驶里程也就6-7千km，回趟老家也就200-300km。现在有辆13年买的奔腾x80用起来还行，半年前有了换车想法，一直线上逛懂车帝，线下试实车。先后试驾过极氪001、阿维塔11，智己LS7，唐DMI，领克09，魏派蓝山。后面因为家人反对首先淘汰纯电，剩下的车，唐DMI 销量好都说节能但个人觉得外观内饰乡土气息比较浓pass 。魏派蓝山空间可以外观不喜欢pass。最后看了领克09，外观很多网友说丑，像蛤蟆，我倒觉得还行挺大气，不失设计感，内饰做工质感也好，又是spa平台窝窝的安全性也不必多说，当时就入了我心，试驾了下底盘质感很整，隔音也很好。但当时emp六七座的空间和座椅舒适度有点拉跨，有听说要出五座版也就回去当等等党。亚运版出了，空间是不错，座椅也更软了，但没快充油箱50升，但价格便宜不少，让人很纠结。正好那段时间比较忙也就又当了等等党。直到前段时间24款09出来，我觉的应该就是我要的那辆车了，于是发布会没多久直接小定，十分钟不到销售就电话联系我了说展车到了就联系我，还说我是他们店首定。前几天通知我展车到店了，但还没上市不能办临牌只能静态体验，我也没犹豫今天带上老婆直奔4s店。到店接待中规中矩，领克的销售大家都懂的，特别是对待我们这种想买他们旗舰车的热情都不会高，这有点莫名。接下来试了车确实座椅比以前舒服点，二排空间宽敞了一点，进出也方便，但三排也就那样做小孩差不多，老婆体验下来也觉得不错。其实当时的想法就是正式发布来点优惠就定这车了。直到4s出来正好旁边有个理想搭的棚，想着带上老婆去批判下那个软趴趴的增程车，免得买了以后她拿09小缺点说事。刚走到理想那棚面前，销售就过来说“哥姐来看车呀，这是我们的L8 我给你介绍下吧”（这场景刚刚在领克我是走到他们展厅接待台主动说我预约了谁谁谁他们才“哦“了一声给我联系销售，全程主打自助服务）接下来就是各种介绍不得不说静态体验 L8 更胜一筹，座椅橘黄色那个什么爱马仕橙很得老婆欢心，座椅感觉也厚实很多，特别是那个头枕，就如此地无垠评测说的花小钱办大事一样。后面想着从动态上让09扳回来就申请了试驾，试驾中特别在直角弯上稍稍加了点速60几码，确实软，销售在副驾抓起了扶手，我老婆在后面说你开那么快干嘛，感觉好帅（甩），动态09胜。但同时整个体验下来L8的智能座舱或者车机联动这些还是很打动我的，副驾娱乐大屏，连续语音操作的流畅度和执行情况还是很不错的，可以和鸿蒙比一比了。还有个理想的座椅加热开三挡，热得很快能加热到烫屁股你敢信，09上我是没体验到这个的。 09我持续关注至少半年从emp到亚运又到新emp，但领克对销售的培训还是传统4s店那套，总让人感受冷冰冰的。理想的销售分寸把握很好，热情但不过于热情，这个很加分。单论车子它缺点很明显（慢慢开很舒服，激烈一点甩得很），同时优点也很突出，车机系统，座椅空间都拿得出手。09适合平时驾驶有要求，偶尔喜欢穿梭在车流中的买家。如果你开车比较稳，不喜欢穿来穿去可以去试驾一下L8。写在最后，领克09作为我梦中情车的地位正在动摇。来L8的群里面就想听听大家对L8的深度感受，
2023-12-29
用户5498765848359
蓝山的排产期是多久？18号定的车怎么还没信啊？
2023-11-29
准备买车的90后
魏牌销售的素质和新势力蔚小理差距好大
说实话，魏牌销售的综合素质和新势力蔚小理差距太大了，在商场店里看车，销售就任你看，也不过来介绍，也不理你。到了要下班时间点，就在那用眼睛瞅你，也不说话，等下车了，他就去关车门然后作势关店门，全程还是不说话，就盼着顾客自己走呢。我两次看车的几十分钟内，商场来了几波人，有几个大叔和阿姨在坦克300，400，500翻来覆去的看啊，上了年纪难得这么喜欢这车，也应该有购买力的，但销售硬是全程不理人，有的在看手机，有的在打电话，各忙各的，真就抽不出来一个人接待？然后几个很想买的顾客，没多久就走了。当然，商场店很多人是顺路来看看，不一定是真的会买车，所以你魏牌销售选择不理。但是这些人里面万一有十分之一是想买的，客源不就来了？理想，蔚来，小鹏，不就是这么推广的？还是你魏牌无所谓销量？坦克都这样子，更别提蓝山，高山这种低销量车子了。希望厂家，4S店能有点改变，至于论坛上销售，你有时间的话，欢迎你来辩。
2023-11-22
看聊Ok
我的大蓝首次自驾游
自驾游一直是我的爱好，从澳新到美国西岸都留下我的轮迹。自从7月份买了蓝山后，就一直策划着一次自驾游，首先从周围省份开始，时间在半个月左右，10月20日从广东大湾区出发，途经并游玩韶关（丹霞山）、郴州、衡阳（衡山）、长沙、南昌、九江，最后到达庐山。自从40年前看了电影《庐山恋》后，就一直想去庐山，这次终于圆了40年前的庐山梦，在庐山玩了三天后，从庐山启程回家之路里程约1050公里，中途在赣州住了一晚，于11月5日回到家。这次是两口子自驾游，蓝山有计划当床车用，床上用品、车窗帘布、车窗防蚊网，前后档风玻璃防晒（窥）伞，还有户外野餐用具，各种电器，食品全部备齐，最后一个晚上都没有在车上睡过，户外野餐仅仅一个中午一次，并不是不想户外野餐和车上露营，而是经历了特别的事情：外出第三天，夫人就出现感冒症状，喉咙痛、鼻塞、咳嗽，没有发热，喉咙痛了二天，各种症状减轻，她症状没有了，然后我开始喉咙痛，于是就怀疑是不是中招了（新冠），去药店买了测试剂，一测果然是明显的二杠，二阳了（去年底阳了一次），只能在酒店休息三天，拼命大吃，补充营养，2天后症状逐渐减轻。阳后第二天，从酒店地下车库开车出去，非常不走运，蓝山左前轮碰到出口处凸角，胎壁爆裂了，整条轮胎报废，联系当地4S店，没有同型号轮胎，订货要等2天，于是联系当地马牌轮胎专卖店，花费了近1500元用时2小时更换了新轮胎。发定位给专卖店时，显示这个地方名称就叫蓝山，真的相克了，怪不得我的蓝山中招爆胎！这次自驾游半个月，总里程2510公里的费用大概如下：住3750元，吃3385元，交通2560元（其中，加油电费1215元，折算0.48元/公里，路费停车费1335元，折算0.53元/公里），景区门票1210元，其他560元，小计：11465元。额外支出换轮胎1520元，共计12985元。除了换轮胎，其它费用支出算比较合理。蓝山真的很适合自驾游，本次外出自驾游，蓝山总体上很满意，动力强劲，上了高速就设置为智能混动模式，没有里程焦虑。自适应巡航（+车道保持居中）和智慧巡航都很好用，大大减轻驾驶劳累。上了高速公路，基本上都用智慧巡航（打转向灯超车，没有用自动变道超车模式，自己打灯变道超车更放心安全些）。在高速上，有一次前后没有车的情况下，试一下双手离开方向盘约2分钟，结果是报警，车速减慢，重新接管方向盘后（一直不接管方向盘的话会减速至停车，会不会自动驾驶至最右边车道停车就不知道了），此时智慧巡航自动退出，再启动智慧巡航已显示不可用，需要停车打P档才可以再激活智慧巡航。重点强调一点，启动智慧巡航时，碰到修路时的雪糕筒设置临时车道时，必须及时打转向灯手动接管方向盘转向旁边车道，或轻踩刹车，退出智慧巡航，接管方向盘，绝多数车辆的辅助自动驾驶都不能躲避临时雪糕筒等小件障碍物。有一个晚上高速路开启智慧巡航，出现过两次紧急刹车减速的情况，就是在转弯处，旁边车道有大货车时，大货车装货多，加上晚上视线差，智慧巡航判断大车可能越线，造成紧急刹车减速（大概时速从110公里降为80公里左右）。所以，开启智慧巡航时也不能大意，必须集中精神注意路面情况，紧急情况下及时掌控车辆。晚上视线较差，开车较累和不太安全，自驾游尽快避免晚上开车赶路。蓝山驾驶里程已超5千公里，暂时没有出现任何问题，蓝山真的是一辆综合性价比很高的车，我个人觉得车辆的安全性最重要，车机和外观是次要，蓝山如果在车机和外观（特别是前脸）改进提升，相信会得更多客户的喜爱！
2023-11-11
欢乐马68129
提问蓝山从下定到提到车，大概要多久时间？
2023-11-01
调皮捣蛋的淘淘
选来选去，还是高山适合我这个家。
从20年开始就开始二宝的到来，我就开始关注mpv车型，从gl8、艾力绅、奥德赛、威然、m8，到后来塞纳、格瑞维亚、d9、e9、岚图梦想家。全都看了个遍，各种试驾。今年威然老款换新款搞优惠力度很大。试驾之后，德系车的厚重和底盘的质感很是合心意。结果好不容易下定决心就提威然了结果4s店居然告知没车了。白高兴一场。接着没多久关注了一下蓝山。我觉得蓝山也可以，二胎家庭主要是安全宽敞舒适。试驾两次感觉不错。在4s店和销售聊天销售说长城过段时间还有台mpv上市。我寻思也可以等等看看，家里有车也不着急。等吧…… 之后一直等到了8月25。我观察了几天就交了订金。从订金交完就各种关注各个博主的静态体验。直到4s店告诉车到店了可以试驾。来4s店体验一下。三排路感是最清晰的，二排能接受，驾驶位最舒服。急刹车点头不是很明显，能接受。坐姿很高是我最满意的，我不喜欢开轿车的感觉。没有网上说的那么不堪。试驾完整体感觉不错，价格一出来就订车。车好坏还是需要看适不适合自己。那个开门响、没有行车让记录仪、没有220v电源厂家最好给解决一下。老百姓买车要的就是实在，我真金白银的买车你也实实在在的造车，你别以次充好糊弄我，我就一路支持长城。也希望别让我这个小白鼠失望。
2023-10-25
诗桐5566
天籁车主·车龄9年
提问风云t11到底多久上线，在等蓝山，风云，问界m7纠结中啊！！！
2023-10-23
头大毕业没人喊头哥了
蓝山车主·车龄1年
提问蓝山的生产速度交车速度怎么样？十一去店内试驾后就直接订车了，然后就让销售确定订单提交工厂了，就是想能尽快提车，可是放假期间一直没有更新订单状态 10.7号看订单追踪才更新厂家已经接单，但是一直没制作有没有知道的大神这种情况大概要多久车子才能到店啊
2023-10-10
红尘起飞
魏牌蓝山-暂不推荐购买的理由
一是价格问题多地出现降价消息大家心里应该都知道怎么回事。锂的价格从60万降到15w一吨，所以车的成本只会越来越低，其余车不是新款直接大降价，就是各种送保险什么的变相降价，蓝山自己搞的保价政策，所以到1月份后谁也不知道降多少，时间没多久了，不特别着急的可以等一等，部分地区咨询了下有补贴的或者目前库存车的等提车价大概28多点，所以官方想起销量降价优惠没个3w没戏。二是需改良问题蓝山出来是第一代类似理想one一样，后面如果换代需要更新的东西应该会比较多三连屏有点落后了，中间的屏幕明显使用起来有点小，包括ota优化后转弯影像等都太小了，和蔚小理等比都有点落后，三连屏算是理想玩剩下的了。悬挂这个真的是一大败笔，这个东西我可以不买，但是你一定要给我选择，算是中高端的一个门槛，就应该照着bba去打,用玩哈佛那一套来弄蓝山，说明cc根本不懂这个阶段需求的消费者，下一代不优化就只能继续走性价比路线车机问题看到各种洗白的，以目前新能源来新势力等车机对比，确实比较差，不管是UI的设计还是操作逻辑等，其中一个很大的问题就是屏幕限制操作，太小了按键逻辑很难调整，估计蓝山也没想到屏幕需求变化这么快。外观问题，设计师脑回路确实不一样，明知道中国人喜欢大，喜欢冰箱彩电大沙发，蓝山前面大灯给弄个咪咪眼，这是嘲讽谁呢，还是把自己当跑车了，但凡圆润一点，或者弄个贯穿大灯，颜值都能提高一个身位，感觉设计师对大部分消费者需求和审美那是相当的不尊重，反馈最终也体现在了销量上。三是续费坑 noh宣传只说免费3年不提续费费用所以对不注意的消费者就是坑娱乐服务和noh到期，不续费的话剩下功能和收音机有什么区别小刀割肉，不是永久的绝对不推荐购买说白了noh很多数据哪里来的，就是车主跑出来的车主最后反过来还要给车企年年交钱蓝山标了一整理想，理想是永久免费的蓝山noh目前没有永久的话绝对不购买剩余的比如说销售的服务什么的就一言难尽了，差的太远，不细说了，这个不是重点，只对他本身品牌影响大，感觉经销体系服务里面不行，还是传统车企那一套，尾大甩不掉，对消费者实际影响不是特别大。另外说下本人就是计划年底换车，目前就是L8和蓝山，L8唯一不喜欢的就是增程和价格高于预算，蓝山除了上面说的其他各方面都还觉得满意，尤其空间非常合适，之前也去看了m7,第三排接受不了太小了，只能坐小朋友，不考虑了。不存在故意贬低什么的，因为之前卖过10年车，所以多说了两句。其实本身还挺喜欢长城这个品牌的，当年我卖车的时候的哈弗多么辉煌，和合资suv分庭抗礼，是真的遥遥领先，只是老感觉这个品牌后面的战略一直有问题，尤其是魏牌，过后没有一个能打的出来，都是高开低走，甚至停产，市场份额一直让蚕食，首先起的名字就LOW,汽车已经过了崇洋媚外的阶段了，现在是国货当自强，各种咖啡名字并不会让人感觉高端，只会感觉LOW,像坦克的定位就很好，咖啡系列营销也是一言难尽，感觉品牌搞营销的和品牌有仇，以目前新能源的变革来说，如果CC再追不上，一直躺在哈弗的功劳簿上，最后也会泯然众品牌。想到哪写哪，个人主观看法另外补充一句，今天比较闲，略述己见，个人观点有不同意意见的评论都是正常，角度不一样上来无脑喷的，你看我骂不骂你！
2023-10-06
岸上天明
蓝山车主·车龄半年
魏牌高山厂家评鉴后试驾感受！及改进建议！
成都听说说可以试驾了，今天下午就约了试驾，这次试驾是这家店的第二位试驾高山的，试驾专员都还不是很熟悉，他说昨天才把车上好牌。试驾完了又去试驾了大众威然 24 款顶配。来说说感受及建议吧。（供大家讨论参考）一、静态感受第一空间。又认真对比了空间，以我的坐姿一直到第二排余 1 券半，第三排余一拳的空间后，尾箱剩余真的不大，这个是我觉得最大的硬伤。大家可以看看图一，底部约 20寸尾箱横着放那么大。确实小了点，三排头部离尾门有确实有点近了。关于这点我觉得二排的按摩座椅着实有点厚了。对比感受：如果座椅做成威然那种转动扶手（个人觉得很实用，带按摩（按摩力度还很大）但是前后移动是手动的，靠背很薄的那种，整体空间应该还能节约一些，尾箱应该还可以大个 5 厘米左右。 2.第二中控。感觉中控台的那个位置好宽，空了很多，很浪费和大通新出的那几款那样挺别扭的超，给人可以晒谷子的感觉。 3.第三内饰，方向盘左侧三个键都是空的，真的让人感觉很不舒服，销售说是中配车型，还有几个功能他们也不知道😂。仪表台中规中矩，没有亮点也没有太多槽点，但设计感很一般。实体按键好评！最恶心的就是触控的，或全集成到屏幕里的。 4.扶手箱，中间的主要是冰箱，真的就我个人我感觉没有太实用，这么多车这么多年没冰箱不也过了？ 5.第二排，零重力座椅可以，但是我个人认为和家庭用户而已，使用频率不高，前后移动的电动座椅反应很慢，但像这些成本增加不少吧？如果价格降下来，变电动为实用才是正解。作为家庭用户，我个人认为像威然、塞纳的转动扶手，手动前后调节是最实用的。 6.内饰颜色，展车是金外米白内，试驾车是白外黑内，我个人觉得试驾车的黑内很漂亮，配上氛围灯，加上门板的设计很有高级感。二、动态试驾的感受。第一隔音，没有我理想的那么好，对比了威然哈， gl8 低速噪音小，速度起来发动机和风噪都不小，但总体排名靠前的位置。不高低速事那个噪音明显比蓝山大很多，不知道啥原因，试驾员也是觉得确实是，但说不清楚哪儿的原因，给人感觉就是产品完成度有待提升。第二动力，蓝山相同的动力，120 再加速推背感还很强，动力没得说。没有试操控，路段也不允许。第三二排乘坐感受，出 4S 店门口有一节小坑洼不平地路面，感觉振动传递很多，平整路面没有，像是胎压很足的那种弹跳感。这个回来的时候反而感受不明显，估计和速度也有关。三、个人建议！！！如果有厂家的人能看到，真的可以参考一下。 1.家庭讲究的是实用、实惠！如果你的丹拿音响、零重力座椅、冰箱、增加了不少成本，建议就多出三四个版本吧，第一个版本就是没有上诉配置的，二排桌椅改成手动的活动扶手，拉低价格，但智能辅助驾驶一个不少，价格拉低到 28，卖不好我才不行了，像威然，嘉华那样的座椅设计我觉得家庭最实用！既降了成本和价格，又可以把座椅做薄，增加后备箱空间。 2. 关于版本配置建议：舒享版：没有冰箱，没有零重力座椅、没有丹拿音响。悦享版：把舒享版缺的都加上。臻享版：其余配置再拉满。三个级别分布价差 2 万， 4 万。 3.魏牌不要老想着对比 D9、E9。第一虽然你动力系统好，但是你短，我反正觉得这个长度去对标我总觉得差点意思，后备箱就小，你这个是硬伤！第二魏牌现在的品牌力几乎就没有品牌力，蓝山就是个例子，因为外观不够中庸，同样高山的设计我也觉得欠火候。如果还不用田田忌赛马的思维去抢市场，那魏牌还能撑多久？到年底各种骨折价肯定接种而至。丰田本田大众开启价格战后你咋办？威然 24 款二级市场顶配 28、29 就可以落地了，再降点你说咋个抢市场？马上传祺 E8 也来了。第三，你用料再好，自己觉得再用心也没有，不要老用工程师思维来看现在消费者。多去看看别人的卖的好的车机系统，外观设计，内饰功能设计。就这样吧，老粉丝失望了，至今整个长城系都还没有一个爆款车，居安思危啊！环伺四周，生死存亡之际了！三年内必定倒下许多的品牌！先要市场、有了市场才有未来！
2023-09-29
豁达猫猫猫
试驾400hi4后，果断下订500hi4
家里有台09年的老锐志，一直没舍得卖，现在也不值钱了，留着备用。喜欢自驾游，15年和媳妇商量买了台2.7的普拉多，陪伴走过三亚海边，川西，青甘大环线，普拉多电子设施少，故障没出过，确实皮实耐用，感觉就一工具车，就是2.7的动力太差，特别是在高原地带，不过油耗是一点不差，百公里15升实在是一言难尽，舒适性也实在欠缺。今年有了换车念头，想找一款日常市内用电，长途没有航程焦虑的车，不考虑纯电，着重看了理想L7，领克09，蓝山，摩卡等，总觉得差点意思，还是想要一款有高速舒适性，同时能兼顾越野能力，适合长途旅行的车。看蓝山时4S销售小哥推荐了坦克400hi4，也看了现场的500hi4，媳妇觉得400hi4更好看，就下订了400。等了2周，4s通知400到店，可以试驾。兴致勃勃赶到4S店，外观确实挺帅气，比图片好看，先让媳妇试驾，我坐在后座，刚上车还不觉得，试驾一圈约5公里铺装路面，2公里碎石泥土坡地，大感失望，后座舒适性觉得比普拉多还差，坐垫硬，颠的难受，这个车定位不一样，车是好车，但悬挂很硬，更多适合硬派越野豁车的玩家。但显然不是我想要的。返回4s店连试驾都没兴趣了。销售小哥极力推荐试驾500hi4，先在后座感受了一下，坐垫厚实，内饰豪华，试驾后感觉真是不错，加速凌厉，特意试了快速弯道，感觉侧倾抑制比普拉多好多了，虽然不能和轿车比，不过对于开惯普拉多那种坐船感受的我来说，完全可以接受，关键是长途乘坐舒适啊，碎石坡地避震良好。能外放电对长途旅行，野外露营也是极为方便。果断决定下订坦克500hi4-t，说来也怪，之前感觉500前脸看着油腻，喜欢400那种硬派感觉。现在决定下订500后，觉得500的前脸也挺耐看的。就是不知道13562要多久能到货啊！
2023-09-22