#车辆好评从四月底订车,到现在才提车,一路的折腾,一路的意外,一路的惊喜。 其实,刚开始我和我家领导定下的是Q3 45的顶配四驱版,想着大众的前驱平台,故障率一定会稍微低一点,这个想法后来得到了4S店销售的认可。由于我是俩个人用车,对于空间没啥要求,有个四驱系统比较实惠点,抱着这样的想法定了Q3的顶配,反正车这玩意是为自己服务的,自己花钱买自己喜欢的车型。五月三日下的订单,结果到了五月十八日,4S店销售告诉我说,Q3的四驱版本已经停产了,不能下订单了。听到了这个消息,我也挺高兴的,可以换个品牌嘛,反正自己掏钱买车,买个自己喜欢的就好。第二天我和我家领导去4S店退定金的时侯,她看见了停在展厅最后的白色的Q5L 45的豪华动感,然后就挪不开脚步了,左看右看,上上下下的几次,突然决定就是它了,我从洗手间出来没找见我家领导,等我打电话找见她的时侯已经在和销售开始谈价格了。 这是多么的突然啊,上了一下洗手间突然预算就增加了十万,当然,还是那句话,花自己的钱买自己喜欢的车。喜欢就好,销售可能觉得上一次没把事情办好,有点小欠意,也可能是为了生意,为了提成,反正就是不停的跑去跟他们经理沟通,最后是车价是全款34W整,保险加购置税刚好4W,合计38W落地。赠送什么6+2,车衣,车窗膜,脚垫啊,后备箱垫啊!记不住了,一大堆,反正签字就签了一大堆。 至于开起来么,就是那样,就是开大众车的感觉,只不过底盘好像比大众韧性好一些,我这个是个45的,好像还跟脚一点,其实我也没开过40的,我倒是试驾了45的Q3,现在4S店的Q5L试驾车都是40主销车型。所以,买这个Q5L就根本没试驾,好像我家领导一眼就看上了,就下了订单。我也很奇怪,一般情况下我家领导对买车不太感兴趣,她比较喜欢小巧灵活的车,很突然的就买了Q5L。既然我们都喜欢,那就没啥说的了,下定,刷卡,反正就是几个小时也不知道忙啥,好像真的挺忙。在这的确要感谢一下我的销售,一切都是他帮忙弄的,什么交税啊,挂牌啊,等等。由于我挂的是原来的车牌,下了新车的订单就要卖旧车而且还要等原来的车牌子,所以一时半会也搞不完,剩下的就是全部销售帮我们搞定了。 真的有吐槽的一点就是都三十多万了,咋还没有备胎,这让人觉得很无奈啊!
#问界M9提车作业①选车: 我是去年十月份小定,十二月转大定,今年四月初提车,买的Ultra增程版本,选装牧野青外观、赤茶橘内饰,22英寸轮毂和42度电池包。 听说52度会等太久,增程而言42度也够用,想想其实也是个好选择,所以现在提车差不多一个月了,早开早享受,也来说下提车后的心路历程和感受。 ②驾驶感受: 月把时间的感受下来,问界M9确实遥遥领先。从驾驶而言,首当其冲最强烈的感受就是轻盈,试驾时就体会到,但提车后的感受又是别有一番感慨。方向盘跟手,转向灵活,车大但不笨,轻巧是它的代名词。动力方面,油门也是相当跟脚,丝滑,即踩即有。刹车同样很有力。而最值得称道的便是华为的车机系统了,习惯下来之后,车内操作很多事情都是直接呼唤小艺去做的,反应很灵敏精准,华为加持下,驾驶的整体操作感也是相当到位。 ③乘储空间: 车内空间里,最满意的点便在于那独特的后排零重力座椅了,空间大,配上幕布缓缓摇曳的下落,遮阳帘一拉,惬意、到位,我个人买这款车在意的便是注重享受,加装了个小桌板,放点吃的喝的,边躺边享受,挺满意,很独特。 ④购车花费: 前后选配差不多544800,后面想了想,自己找个地方加装了地板,航空铝的,观感还是很可以,也就2k多,加这些钱升级内饰其实还算有水准。 车身还是过大,我个人而言上下车刚好,但考虑到家有老人小孩的因素,还是装了个踏板,方便上下。3k多,家里大大小小都挺满意,便捷,也智能,装了后也蛮不错,晚上带点单流光,上下车也显眼安全些。 本着要改就改到位些,有人说古典式设计之美的车,不需要改太多,但对我来说可以就可以,想了想还是找了个运动包围改上,也算是特立独行,装包围时前后又送了点小东西,防虫网、挡泥板两样,前后侧包拢共也是3k出头,差不多购车花费就这几样吧。 交税17320,保险8900,智驾包6k,落地拢共59万左右, 我的提车总结,支持国产,还算满意。
提问我看了2023款的200续航的,配置的电池能量密度好像不到125,所以21年6月以后买这款车是要交税的哦!我的问题是6月后买这车,能否享受国家的以旧换新补贴10000元?自己有满足要求的旧车可以报废。
提问交税多少钱
#五月骑行日记节前终于提到了无极CU525,作为一名新手,每天晚上利用下班后的时间,在车辆较少的道路上进行练车。 五一期间,朋友约着一起到渔港村的太湖十八浇吃面,于是就开启了新手的第一个100km。 我们是从吴江出发,途径苏州湾,最后到达渔港村的。骑行路线规划是使用的骑技骑行app进行规划的,还可以将其通过carplay投屏到骑技车机上。骑行中发现对于不熟的路线,导航还是非常有必要的,不仅可以提醒限速、限行区域,还可以提前看到道路分道情况。 我们一行三人,一个老手一个半新手加我一个全新手。毕竟是新手第一次开这么远距离,一路上还是有些战战兢兢的。这么一趟骑行下来,也总结一些个人的新手经验。 首先是一定要熟悉摩托车上的各个按键的功能,说明书也是要必看的,有助于新手尽快熟悉车辆。 其次是,驾驶过程中要注意驾驶安全,选择合适的头盔。戴好手套、护具。骑行装备在自己承受范围内可以选择最好的。骑行过程中管住右手,不要标极速。当然也不能低速形式,要跟得上车流的速度。道路上速度过低并不安全。 最后是要养成看后视镜的习惯,不管是超车还是正常行驶,都需要时不时关注一下。新手骑车,容易手忙脚乱,特别是遇到了绿灯起步,一不小心就熄火了,再加上后车可能会滴滴,不要分心。 感觉整个苏州的人都来到了太湖边,环太湖大道上两边的非机动车道上都停满了汽车,再加上一些自行车,路况还是比较复杂的。 但景色也是很美的,看看开阔的太湖,放松一下也是不错的。和好朋友们吃碗面,再来一碗苏式绿豆汤,很惬意。 最后再说下CU525,对于我来说,这款车还是不错的。声浪是真的好听,但声音也是真的大,所以我晚上一般到9点就回来了,再晚可能就扰民了。加速很快,动力也够。换挡非常的丝滑。缺点就是坐垫有些硬,坐久了屁股疼。还有就是速度上去了后视镜抖得看不清。
#你那停车多少钱停车费一直都是个谜,每个地方价格都不一样,像地下车库,或者专门的停车场我觉得收费很理解,我始终搞不懂那个路边画线的停车位为啥要存在!有时候还急眼! 买车交税,加油也有税,路边停车还得缴费,尤其是那种占道停车的停车位最恶心,早上堵得要死,它停车位有一半的原因! 我之前就开着捷达VS7买菜,就停路边,然后那个收费的来说给他一块现金,有时候给的两块!说白了就是私下收钱!那天换了一个农贸市场,也是开的捷达VS7,停完车要我给5块现金,我说那边都是2块,这儿为啥5块?他说我车大!我也是服了,最后没给他,他啪的一声给我放了个单子! 后面我也没去扫码,不给,看他能咋的!目前就这一次路边停车没缴费!