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汽车音响连接ipod

玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
高端车都玩这些套路？买车等于买彩电网友：我车还是收音机！
新能源时代的汽车智能体验可谓是一天一个样，继特斯拉宣布要在车机内加入Steam游戏平台之后，比亚迪、极星和现代等品牌也在近期宣布与NVIDIA合作，将NVIDIA Cloud游戏云服务加入车机系统。
2023-01-13
懂车时间
运动兼具实用，试驾全新奥迪A3 Sportback
文：懂车快报熵殇加长，作为奥迪在国内市场首创的设计手段，让A6L、A4L在各自的领域中站稳了脚跟。
2021-03-23
咖加车评
一人之下，万人之上——详细体验丰田 Vellfire 威尔法
丰田 Alphard / Vellfire 这对兄弟在当下市场中，除了同集团的大哥 LM，至今还没有第二位定位近似的正面竞争对手。
2021-03-15
新车评
十一年车龄八万公里的二手车，开起来竟然还不错
上回说到，我们的狮跑工作车买回来之后，我们陆陆续续地做了很多整备工作。正好，在整备前后，我开着这台车跑了好几次长途，加起来里程差不多有600公里了。
2021-04-10
蓝星上的暴躁兔
1925年至今，经过近100年的迭代，一起来品读劳斯莱斯幻影演变史
1925年作为新幻影系列推出，幻影拥有比银幽灵更大的发动机，并使用推杆操作的顶置阀代替银幽灵的侧阀。
2023-01-03
直爽海浪lHk
提问手机连接车机后，手机里的声音不在汽车音响里出来，直接静音了，什么原因？
2024-05-26
创意埃弗里4a2
提问手机蓝牙连接汽车音响放歌是不是比车子自带播放音质要差
2024-05-18
军歌嘹亮vip
阿特兹音响改装的建议
最近看了很多关于阿特兹改装的文章，发现大家改装之后用的都是原车的USB接口连接的U盘听歌，这一点也是阿特兹声音不好的重要原因之一！阿特兹的原车车机解码能力是非常有限的，即便是无损的歌曲，也是无法还原出好声音。我用AUX接口连接车机后，出来的声音都要比原车车机播放的音质好，这里提醒一下大家，试试用3.5接口的AUX试试声音，没必要直接去改音响！我用索尼zx505连接AUX后，低音是非常强劲的，甚至主机上的低音都不需要增加低音强度。只需要把人声的高音尽可能提高就可以。而且，蓝牙连接声音还有不同，AUX连接低音比较强，拳拳到肉人声比较靠后。蓝牙连接低音就小多了，但是人声听起来更靠前，更有感情，而且可以直接用方向盘快捷键操作。操作速度稍有延迟，但是方便很多。所以劝要改音响的朋友，可以找一找索尼的播放器，或者苹果的ipod老款播放器，下载点无损音乐，能够非常好的解决部分对低音动次打次的追求。然后再考虑增加中置或者高音喇叭。可以先找找这类型嗯改音响方案。一般苹果的ipod touch和索尼的老款mp3不过百元左右，实在比拆车拆中控要简单的多，方便的多。那些改DSP，改喇叭，要把车拆的大卸八块，效果也参差不齐，弄个揭阳货的可能性也不小。师傅嗯个人水平相差也很大，来了就给你换喇叭加功放，绝对不是上佳之选！大家有什么心得可以交流一下，我对改其他的配置不太懂，但是音乐改装非常感兴趣。
2024-05-03
嗨FI音响兵哥
汽车音响系统如何优化设计
汽车音响系统的优化设计是一个综合性的过程，涉及多个方面的考虑和调整。以下是一些关键的优化步骤和建议：扬声器选择与布局：选择高质量的扬声器，确保它们具有宽广的频率响应和出色的音质。根据车厢内部空间的大小和形状，合理布局扬声器，以获得最佳的音场分布和听感。考虑使用不同尺寸和类型的扬声器（如高音、中音和低音扬声器）来构建平衡的音响系统。功放匹配：选择与扬声器匹配的功放，确保功放能够提供足够的功率来驱动扬声器，同时避免失真和过载。考虑使用多通道功放，以便独立控制不同扬声器的音量和音质。隔音与降噪：对车厢进行隔音处理，减少外界噪音的干扰，提高音响系统的信噪比。使用吸音材料来减少车厢内部的回声和驻波，提升音质清晰度。调音与优化：利用调音设备对音响系统进行细致的调整，包括平衡音量、调整音色和设置音效等。根据个人喜好和听音环境，调整低音、中音和高音的增益，以获得最佳的听感。考虑使用专业的音频处理软件来优化音频信号的处理和输出效果。电源与布线：选择稳定的电源供应，确保音响系统能够获得持续而稳定的电力供应。合理布线，避免音频信号受到干扰或损失，同时确保美观和安全。软件与媒体支持：选择支持多种音频格式和媒体源的汽车音响系统，以便能够播放不同类型的音乐内容。考虑使用蓝牙、USB或Wi-Fi等无线连接方式，方便与手机、平板电脑等设备的连接和互动。用户界面与操作体验：设计直观易用的用户界面，方便驾驶员在行驶过程中操作音响系统。提供多种控制方式和快捷键，以便驾驶员能够快速调整音量、切换歌曲或调整音效等。综上所述，汽车音响系统的优化设计需要从多个方面入手，包括扬声器选择、功放匹配、隔音降噪、调音优化、电源布线、软件媒体支持以及用户界面操作体验等。通过综合考虑这些因素并进行细致的调整，可以打造出高品质的汽车音响系统，为乘客提供愉悦的听音体验。
2024-03-19
军歌嘹亮vip
马自达阿特兹运动版音响搭配的一些心得（一）阿特兹的运动版共6个喇叭，同尊崇的11个喇叭还是有从配置上，心理上的极大差异，现在后悔当初选择运动版了，以前以为自己刚开车还折腾不过来音响的问题，没想到男人对车上手速度极快，马上音响就出现瓶颈了，悔不当初省这1w多。现在只能想办法补救了。阿特兹提供了几种提供音源的方式，显然原装车机的解码水平是比较一般的，通过u盘是比较简单的方法，但是不是最优方法。解码本身就是主机的短板。除非某些特殊调过的过去会有一点改变。阿特兹主机还支持ipod播放器，苹果的ipod播放器通过usb可以直接被主机识别，而且支持全部按键操作，操作非常简便，音质效果有提升，家里有ipod classic的朋友可以把老机器发挥一下余热了。但是需要注意的是，由于ipc使用的是硬盘，时至今日，相当一部分播放器硬盘已经出现坏道，在车内环境会加重坏道数量，硬盘机切换歌曲延迟也比较大，可以考虑换一下SSD硬盘，降低能耗，还能加快切歌速度，一些歌曲还可以添加封面，播放界面会更漂亮。一般更换128GB的SSD成本在200左右，还是很有价格优势的。不需要考虑电池容量，启动就可以正常使用。 ipod播放器的优势： 1.存储容量大。 2.支持原车按键操作，非常便捷。 3.苹果的音效支持。 4.放手套箱不占空间，干净整洁。另外还有一部分玩家把ipc刷了RB系统，使用Aux接口连接，音质提升效果是非常显著的，RB系统不能使用原车按键操作，这是它的弊端。但是100多种音效是非常值得抛弃操作便利性的。所有aux接口连接，都不能使用原车按键。对输入设备算是比较友好的，如果对歌曲数量没要求，除了ipod系列产品外，还可以考虑购买索尼的老播放器，价格低廉，重低音效果好，大多人都喜欢动次打次的那个感觉。一般索尼老款的便携式Mp3，价格就百元以下，效果也非常出众。需要注意的是索尼的一些老播放器都要使用传输软件，对电脑操作了解一点的还是很容易的。再就是电池问题，夏天最后下车带走，防止电池老化在车内自燃，这是所有带电池的电子设备必须注意的一点，否则都会成为汽车的安全隐患。
2024-03-16
你是我路过的倾城阳光
科鲁兹车主·车龄9年
提问为什么我的15款经典小科连接蓝牙只有中控放声音，汽车音响没音呀，开车太无聊了歌都听不了
2024-02-28
机智的咖啡W86
提问想问下朋友们，手机蓝牙连接车机后电话接打没有任何问题，就是想车机播放音乐为什么没有声音呢，手机也不出声、汽车音响也不出声，难不成就必须得手车互联才行吗，哪位大神给指点指点！
2024-02-04
广州芬朗电子
哈弗H6升级丹麦芬朗经典之声——个性的选择和需求喜好音乐的朋友，如果对汽车音响改装有所了解，定会纠结于两分频还是三分频系统，两种改法也存在不少争议。实际上各有个特色，全看用户的个性选择和需求。前声场：SQ-6.5E 后声场：SQ-6.5X 前声场选用经典超值系列里面的爆款产品SQ-6.5E，这款产品以其高性价比在众多入门级喇叭中脱颖而出，深受初涉音响方面的车主所喜爱，其完美的音质、超高的效率，是其成为爆款的原因！待外部止震板粘贴完成后，加上丽音圈安装在车门原喇叭位即可。后声场的隔音同前声场一样，内外部止震板粘贴。后声场选择的产品同样是经典超值系列的产品—SQ-6.5X同轴喇叭，同轴喇叭即高音单元和中低音单元连接在中心处的喇叭。标准的音色、特殊纸浆中低音盆同样能给车主带来不一样的感受。超值的产品、经典的声音，这一套入门级的套餐是绝大多数新手车主的共同选择，不需投入巨大的金钱，不需花费悠长的时间即可享受不同于原车音响刺耳烦躁的声音。
2024-01-15
987456135
自己动手改装音响的升级经历
首提车想着无损升级，简单更换原车喇叭，淘宝4中低音，2高音。音质还不如原车喇叭，一不做二不休，舍弃后门喇叭，自己淘线材制作电源线、rca音频线和喇叭线🧵安装走线太繁琐，没专业拆卸工具，不容易呀上丹拿236二分频，上一台4路功放➕dsp。效果立竿见影好像还缺点重低音，上了台马6拆车bose备胎炮，缺点有音无质量，也难为这区区6寸低音了实在太小，功率也小不够震撼，继续往汽车音响坑🕳️跳，换风格，上韵味足的北欧之声喇叭2分频➕一中音喇叭。2台功放齐上，不管电瓶还耐不耐用了低音炮rs8寸低音炮加箱体丢后备箱，为了考虑电瓶负荷，不敢上10寸炮。这下高音、中音、低音、重低音皆凑齐。再往专业化音响发展，➕电容为了把喇叭喂饱有更好的瞬态➕SONY车载数播，手机蓝牙连接dsp已经满足不了。这下和音响专业改装店不相上下了，也该休止了考虑车上电器太多打算，听说SONY这数播玩法多，想去掉dsp，SONY机头直接连接功放，🐴车故障就在这里开始了:刚开始拆掉dsp也确实出声音了，结果座椅底下的功放开始悄悄发热，2分钟时间音乐🎶无声了，功放接近80°高温。手都不敢碰，之后不死心以为哪里线接错了，事不过三，接连实验3次，功放都高温故障亮红灯，过载保护。🐴车也被殃及，发动机突然抖动，怠速忽高忽低。这下完犊子了，猜想不是发动机受损，就是发电机遭殃，电瓶那是肯定被拖垮，拖着病🐴开了几天，油耗超高，提速也软绵绵趁着空闲赶紧卸掉车上设备，穿插线全部拆了，不能留下蛛丝🐴迹整的腰酸背疼跑去4s店，给师傅说明问题，师傅再三问动过电路没有，当然不能说自己私自动过电路请求检查发动机、电瓶那些。师傅笔记本接入🐴车行车电脑，调出数据，电瓶还算健康，点开发动机进入自检，🐴车发动机突然响声变小，心中窃喜估计是自我修复了，果然和当初新车一样油门反应快，嗷嗷叫zoom～zoom医好了🐴病，也恢复了音响系统。还死性不改，又开始研究线材，入了条上千的音频线，有一点点提升，苦海无涯，回头是岸赶紧避开线材的坑🕳️，而后淘了喇叭罩，1个中置倒膜上罩、2中低音门板开孔上罩。折腾这些时日也画上休止符了，总结🐴车确实耐糙、大气、没落下病根被我折腾的够呛，现在电瓶放一晚上检查12.2伏，电瓶是硬伤了，电瓶能存活已经是万幸了，质量也得赞一赞👍🏻之前记得是接近13伏。剧终
2024-01-04
手机尾号888888
昊铂HT车主·车龄1年
昊铂HT的吐槽大会
昊铂HT吐槽大会来了… 有家充桩的好处就是，每天出发都是满电，就好比油车时候，油箱永远都是满的，那种感觉太棒了🤓 这两天驾驶感受还是挺棒了！（难道新车劲还没过🤑）不过也发现了一些使用中的槽点。看看有没有遇到同样情况困恼的车友！手机连接了汽车蓝牙情况下，你用车载音乐软件听歌，有人发微信语音过来，点击播放是没声音的。还需要从左边组件里面切换一下，才能用汽车音响播放语音。使用便利性上就有点差（大部分车都是不需要切换的）还有就是这个能耗显示？目前只有十公里，五十公里，一百公里，三个选项。比如我想知道我今天不同路段的行程能耗，时间，公里数，是没办法查询的？想统计一天的能耗是没有入口的。软件相当不人性化，还不如比亚迪呢！需要升级OTA。摄像头也是直接裸露在外边，没有物理遮挡拨片。很多车型都比较注重车内隐私的问题。后期还不好加装，只能汽车硬件升级才行。这两天先发现的槽点，以后有啥问题，随时跟大家交流。还有啥特别想知道的，我也会多留意，及时分享出来！！！
2023-12-19
开心的马溜溜
升级苹果最新系统后CarPlay 没了
🙋🏻 情况介绍大众车友们，你们的苹果手机升级系统后，CarPlay 还能用吗，我的没有了，直接成iPod 模式了，还不如连接蓝牙呢 🗒 真实感受车机是187b的，苹果更新到最新的17.2系统，你们有出现过这种情况吗，怎么才能用继续用CarPlay 呢 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-12-10
Bailey325
提车第二天，发现2个“新大陆”：（1）原来D档再往后拉是B档，自动档+强动力回收，相当于电车踏板模式；在B档位置再左右扳就会切换成手动档模式B1-B8，可以强制让变速箱锁定在固定档位，和自动档油车切到手动模式是一样一样的（2）手机蓝牙连接车机后，一定要在手机蓝牙设置那里把 Volvo 的设备类型选择成“汽车音响”（iphone, 不能是默认值），否则接打电话的时候会有各种杂音，根本听不清对方说啥。分享一点小心得，说不定大佬们早知道了：）另外请教个小问题，怎么调出行车里程的显示？怎么清零小计里程？
2023-12-03
LC大正科技
首创最好的高清手机音乐平台连接器
首创最好的汽车音响手机音乐平台连接器OTG-G60 紧跟时代，开发实时应用的新产品，新时代应用新时代的电子设备的更灵活性，在日常生活中所有的应用工具都是为了更方便，万能的手机离不开手，不管在任何时间及任何场合都是人手手中都有手机，手机也是日常中最方便的应用的工具之一，不管听音乐或是是付钱消费，还是......。就连在开车时都离不开手机的应用。现在很多音乐平台都采用高清音乐供专业发烧人仕听，这也是时代的变化及时代应用，找一台手机与汽车音响连接的播放器，能在在汽车音响里找到更好的声音享受，一款全新专业的全球首创汽车音响手机音乐平台连接播放器-G60的旦生，让你无限体验手机音乐平台的高清音乐源，驾驶汽车时手机也是最方便应用的一款随身品，就连开车时的导航都会直接用手机导航，或用手机导航投到汽车主控频上，现在汽车音响用的CD机也少了专业的CD机更少，对于CD碟的磨损及换碟不便而导致听汽车音响的驾驶安全性能。 OTG是On-The-Go的缩写，主要应用于各种不同的设备或移动设备间的连接功能，进行数据交换，可通过OTG线进行手机与汽车音响的连接，汽车后市场里没有高清的数据交换器，GYPSYSOUND（吉普赛之声）产品开发部，应市场灵活应用需求，开发出一款高清数据交换器OTG-G60，用于手机或IPD等电子灵活应用交换功能。大部分手机音乐平台播放音乐功能更方便，同时还能起到充电，不会长时间用手机音乐平台时耗电快而担扰，充电听音乐二不娱，不管你开什么车，但车上应有更好的音响可听才是豪车，你就算是发烧友，你是.......。选择GYPSYSOUND（吉普赛之声）最新研发出品一款是汽车音响行业首创手机音乐平台高清连接播放功能产品。吉普赛之声出品即发烧，出品即HIEND的OTG高清播放-G60。这是一台即插即用，即拔即停实用型超灵活的手机音乐平台连接的播放器，是汽车音响爱好者的福音，省去筹存CD碟的不便及改装一台发烧CD机“钱”，用手机音乐平台更是想听什么就能听到什么，同时播放的格式更全面。不管你是DSD DOP: DSD64, DSD128，DSD NATIVE: DSD64, DSD128, DSD256, DSD512还是采样PCM：44.1K, 88.2K, 176.4K, 352.8K, 48K, 96K, 192K, 384K, 768K等都能播放。这里要注明免责声明：请注意，在手机音乐平台上的DSD（直接数字流）模式下，设备的RCA、光纤和同轴输出将配置为以最大音量级别输出音频。在此模式下，无法通过OTG（随身携带）设备进行音量控制。用户需在音频处理器端管理音量级别里调整好。若因使用设备在DSD模式下导致的任何设备损害，应用于G60的产品而不承担责任。用户必须提前做好小心谨慎，适当调节音量级别，以防止潜在的音频设备损坏或听力损伤。请始终参阅产品用户手册，以获取详细的操作指导和安全预防措施。
2023-11-29
天津港徐大明白
巴博斯G63 白化满配新款
梅赛德斯-奔驰 G 63 AMG 800 巴博斯*widestar*800 hp*全新車身漆面：白色啞光珍珠效果内饰： Nappa 真皮 AMG 白色-黑色顏色：白色啞光珍珠效果内饰： Nappa 皮革 AMG 白色-黑色饰板：碳纤维車輪：24吋BRABUS Monoblock Z白色啞光珍珠效果車輪 BRABUS选项 BRABUS Widestar W464 套裝 BRABUS WideStar ECE 牌照罩 BRABUS 基本套件 PDM 灯光系统 BRABUS铝踏板垫 W 222 BRABUS门锁销 BRABUS 地板保护装置 W 464 套装 BRABUS尾翼 W 464 BRABUS翻板运动型排气系统 BRABUS CFRP/碳纤维备胎罩用于FSW的BRABUS CFRP车顶附件 BRABUS CFRP/碳纤维引擎盖附件 BRABUS双B标志散热器格栅 BRABUS散热器格栅发光标识 BRABUS发光车门踏板模具 BRABUS Monoblock Z 10Jx24 H2 ET55 2件 "白金版 "锻造件 BRABUS Monoblock Z 12Jx24 H2 ET60 "白金版 "锻造 2 件套 BRABUS 4 套 RDK 套件 Schrader GEN Delta BRABUS LK 转接盘 D=40mm 2 件 BRABUS 2 件 LK 适配器制动盘 D=60mm BRABUS 标准 M14 螺栓包 4 件套 BRABUS 4 套 RDK 黑色阀门，包括 BB 盖用于 BRABUS 车轮螺栓的 BRABUS 盖帽 1 套特殊装备 P77 - 高级内饰主动增强型多色座椅套装电动天窗 Burmester 环绕声系统 nappa真皮仪表板上部 Designo Dinamica 内饰顶篷空气净化离子发生器 659U - 漆面：designo Exclusive magno（蛋白石白） RG4 - LM 轮辋 10x22（AMG，交叉辐条，哑光黑） LM 轮辋 PT2 - 性能套件 AMG 驾驶套件碳纤维发动机舱盖 EM7 - 后排娱乐系统（2 个屏幕） P56 - 夜间套件（AMG）防撞护板（黑色）黑色外后视镜深色运动型后车灯黑色侧模后侧车窗颜色加深 H12 - 辅助加热装置（辅助加热） EM8 - 模拟和数字电视调谐器 953A - 座椅套/内饰：MANUFAKTUR 纳帕真皮，双色 CK9 - 马格诺保险杠和轮拱加长杆 V36 - 真皮内饰顶棚把手 PAZ - 夜间套件 II 前后黑色奔驰星徽 FZ8 - 防盗保护套件防盗报警系统+车内安全/牵引保护 FR2 - 环境照明（扩展范围） Q55 - 拖车连接装置 YF9 - 车库门开启器发射器（集成式） B24 - 驻车加热器/辅助加热器遥控器 EH3 - 媒体接口（用于 iPod / AUX / USB / MP3 的通用接口） RB3 - 黑色马格诺备胎罩 JS1 - 360 度摄像系统 C56 - 防撞护板（黑色，马格诺色） P72 - 启动舒适控制系统 Q55 - 拖车连接器，球头外部设备电动调节和加热外后视镜，双镜带环境照明和投影功能的外后视镜外后视镜内置指示灯带防夹保护的电动车窗带自动调光功能的左侧车内后视镜和车外后视镜带雨量传感器的挡风玻璃雨刷器 F15 - 电动天窗后视镜带记忆功能带红外线/舒适控制的中控锁安全与环保驾驶员/乘客侧安全气囊牵引力控制系统（ASR）驱动类型：全轮驱动前排骨盆安全气囊（骨盆气囊）差速锁电子牵引系统 (ETS) 8U8 - 后座儿童座椅 Isofix 固定装置乘客侧膝部安全气囊驾驶员侧膝部安全气囊头部安全气囊系统（车窗气囊） SH1 - 后排侧安全气囊（侧气囊）前侧安全气囊（侧气囊技术+安全带可变转向力支持的直接转向系统启动/停止系统内饰设备 EU4 - 音频导航系统：COMAND Online 装载通过设施舒适型自动空调（3 区热电式）辅助系统防抱死制动系统 (ABS) 大灯自动开启 BB3 - 电子电子稳定程序 (ESP) 驾驶辅助系统：敏捷选择/动态选择（驾驶模式开关） JA6 - 驾驶辅助系统：主动制动辅助 A53 - 驾驶辅助系统：主动车道偏离警告系统 JW8 - 驾驶辅助系统：注意力辅助系统（瞌睡检测传感器） JA9 - 驾驶辅助系统：交通标志识别 A20 - 可选级别的底盘减震系统（舒适+运动） EK0 - 梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统 RY6 - 胎压监测系统
2023-11-16
易烊千玺临沂分玺
新款汉兰达车机系统升级没有ipod
混动汉兰达系统升级后是不是没有ipod了，之前连接苹果手机自动出现ipod，现在没有反应，还是显示usb
2023-11-09
明月清风我风月平分破
请教车友大神 1.22款汉兰达双挚至尊款，近日收到官方推送OTA升级SWX047消息，在线升级成功。升级版本如下图。 2.升级后发现随心听菜单中，通过USB接口数据线无法连接苹果手机，无法识别设备(仅能充电)，不能传输音频，原先显示为ipod的子菜单仍为显示为USB，手机仅为蓝牙连接。求教车友如何解决?
2023-10-31
善良的恶人J9
聊聊23款改款柯迪亚克380使用感受
从几个维度来聊一下柯迪亚克380使用以来的感受 1. 油耗表现：目前总里程2000公里左右，市区9-12升/百公里；环线匀速行驶7-8升/百公里；高速公路7.2升/百公里（5个人，后备箱满载情况下），油耗方面还是符合预期的； 2. 操控性表现：指向性：转向感很准确，没有模糊不清晰的指向性；中速再加速：不如原来18款330TSI来得那么直接，深踩油门变速箱还是保持档位，不能及时做出降档反馈。判断可能跟国六B排放标准下发动机调校有关系；刹车：不如原来330TSI来得那么硬，脚感有点偏软，可能为了偏向更舒适性吧；悬挂系统：相较于同级别美系车，肯定是偏硬的设定风格，尤其是过一些减速带或是路面凸起部分时，可能后排会感觉好一点，座椅承托性不错；隔音效果：只能说在这个价位上不如同级别美系车，也没有任何主动降噪功能。不如大众途昂、揽境那种有双层隔音玻璃的那么好，时速超过100公里/小时以上，车内就会有些吵，噪音来源主要是门板和胎噪； 3. 原车音响：很一般，如果有条件的话，建议可以改装一套好的汽车音响（外加一台功放、DSP和中置喇叭），同时也可以实现更好地降低行驶时门板、轮胎、发动机产生的噪音； 4. 主动安全和被动安全：由于是顶配车型，所以除了车道居中没有（据说大众的车道居中辅助真的很不人性化，出现偏离后抢夺方向盘的力道太大，来得很猛）。其他该主被安全功能有的都有了，ACC确实很实用，减少高速公路驾驶疲劳，不过对于侧方距离较近的车辆变道进来时，ACC自动刹车减速的反应我觉得还是有些迟缓，遇到它还在“犹豫”的情况时，我会第一时间踩下刹车主动干预，保证安全； 5. 车内空间：第二排两侧座椅，乘坐185cm身高的人完全不会感觉腿部空间和头部空间压抑感，第三排基本上只能满足身高低于160cm的乘客，这个第三排在我们日常使用中几乎没有可用的机会； 6. 后备箱空间：在放倒第三排座椅情况下，后备箱空间很大，一家三口自驾游几天的储物没有问题； 7. 车机系统：非常差，从买回来至今都无法扫描二维码登录，已经更换了OCU模块，现在等待更换车机主机。另外无线CarPlay也经常连接不上或是中途死机；倒车影像有时会黑屏无法显示出来，要重启车辆或挂D档前进一段路后，再挂R档才能恢复正常； 8. 变速箱：在低速行驶时变速箱从3档换2档，会有明显的声响（咔啦咔啦）在车内可以听到，这个在我18款330TSI车上也有同样的情况，算是上汽大众7速湿式变速箱的通病了，一直没有彻底解决过这个问题，去过多家4S店，维修师都表示无能为力，建议去嘉定安亭总部让工程师检测（也是一种推诿，不负责任的态度啊。有敏感的质量问题找厂家总部解决，4S店不愿意承担后果）。低俗行驶有顿挫，尤其是在减速过程中仔细感受可以察觉出来，当然这对于大众这套变速箱而言也是“正常”现象，不是很明显但存在这种现象； 9. 斯柯达400售后问题：那就是最烂的售后服务，这么多年来也购买过其他合资品牌车，也接多次触过其他合资厂家电话售后服务，上汽斯柯达是最差的。在咨询任何有关车辆问题时，客服永远只会回答“好的，您反馈的问题，我们会转给后台进行进一步处理，会及时给您回复的”，然后就是一等一个月也再没有回复了。后来忍无可忍只能通过上海市消协干预，过了三天后才等来有所谓的上汽斯柯达人员打来的电话，但问题依然不能解决，其性质属于“接到了市消协的投诉，所以来给个回应，应付一下消协那边的投诉记录，走个流程”。作为一家合资品牌，如此糟糕的电话售后，真让人愤怒。
2023-09-18
路边一摄郎
提问4 代汉兰达，在 4S 点升级完车机，花费 99 元获得百度 carlife 和华为 hicar，平时插上手机，USB 连接显示 iPod，现在插上手机直接弹出百度 carlife，莫非 iPod 不能用了？求解
2023-09-04
飞鹰1211
提问提车2个多月，北京现代23款途胜尊享版，放U盘，导航时候，偶尔有汽车音响里面有电波干扰声，呜呜呜呜，大家有没有这个情况，是怎么回事，没有连接蓝牙也有，还了主机还是有。
2023-09-04