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怎样使用汽车gps导航地图导航地图

我在唐山吃烧烤
什么是GPS导航系统
GPS导航系统是通过人造卫星，全天候向驾驶者提供三维位置、三维速度等信息的无线电导航定位系统。
2023-06-02
一起玩转数码电动
车载GPS导航原来可以这样用！以后再也不用手机导航了！
车载GPS导航原来可以这样用！以后再也不用手机导航了！
2020-06-26
用户3550958499797
导航GPS测试导航讲解第二期（第一小段）
2022-11-16
凸图兔
GPS导航是如何工作的
2023-06-03
开心帅气可爱的小苦瓜
星途车机GPS无信号，无法导航，开了一小时，还是不行，怎么回事
2023-07-04
老布736
我使用的真正的导航设备是安装盖亚GPS的iPad
2022-05-15
如歌数码
高德车机版地图使用北斗导航啦-自驾游必备神器
高德车机版非常适合驾车导航，同时能与手机高德地图同步联接，还能使用北斗卫星导航，终于可以让GPS靠边站罗。
2021-01-31
大师科普
GPS是怎么工作的？缺德导航为您服务！！！
2021-05-20
渭南东方车辆检测
GPS卫星为汽车导航带来便利
GPS卫星为汽车导航带来的便利#车辆检测#汽车检测#渭南机动车检测
2023-07-20
行业拆客
拆汽车导航，GPS系统看看这个知名导航的内部做工一起涨知识
导航触屏不好用，拆了看看
2020-06-01
渭南东方车辆检测
GPS卫星为汽车导航带来便利
GPS卫星为汽车导航带来的便利#车辆检测#汽车检测#渭南机动车检测
2023-07-20
Johnny英文老歌翻唱
大众汽车车载语音GPS导航说明，你值得拥有！
2020-03-24
千语翰乘航
导航小事之一。导航还是用咱北斗导航系统，gPs用着不安全。l
导航小事之一。导航还是用咱北斗导航系统，gps用着不安全。
2021-10-25
心的未来
OAK-D在隧道内车辆无GPS信号下的VIO视觉导航效果
2022-05-24
济南齐兴测绘科技有限公司
司南导航RTK/GPS测量大师APP边坡里程匹配教程 #司南rtk
04-11
艾雨灵
定位—企业利润的GPS导航
每一个成功品牌的背后，都有一个与众不同的定位！选择定位的五大导向，在这个视频中，我告诉你！请认真看到最后！
2022-04-21
gpscity
航海设备如何进行航点导航
2023-05-08
我是不掉头发的程序员
北斗导航，精确的车道级导航
高德地图，越来越好了，画面精美，对接北斗导航，精准的车道级导航，比GPS精确多了。配上小团团那详细的路况，车道引导，调皮搞笑的段子语音播报，把拉垮的百度，腾讯，以及过去的导航老大凯立德甩在身后十八条街零半条巷子。如果前面是三岔路口或环岛，百度导航只会简略的告诉你往右还是往左。高德地图在几百米外就不断的提醒了，到了路口，又会明确的告诉你从哪个路口通过，地图界面也有明显的车道引导图示，等红绿灯🚥还有倒计时及语音提醒。
2023-01-28
斯农导航
【斯农导航】使用这个小技巧，让你驾驶拖拉机更智能
斯维垦，源自瑞典百年品牌，致力于提供智慧养殖基础设施及解决方案，2019年进入中国深耕畜牧行业，同时推进农林牧渔各大板块应用落地。2021年斯维垦推出了“斯农”农机自动驾驶系统，是一款自主研发的高精度辅助驾驶系统，由显控终端、电动方向盘和RTK一体机组成，支持北斗、GPS等多种高精度卫星定位信号，RTK定位技术，自动规划作业路径，精度可达±2.5cm，有效提高农机作业效率，帮助实现农业智慧化发展。
2022-12-12
成峰九牛王履带拖拉机
成峰遥控打药机、北斗/GPS导航打药机
01-01
韩秀云讲经济
北斗导航卫星与GPS
2022-07-06
看车玩车
导航是怎么知道红绿灯读秒？还有前方路况的？
现如今，所有人开车都离不开导航，尤其是到陌生的地方。就算是熟路，不少司机也会听着导航播报路况和红绿灯，主打一个有备无患。
2023-12-14
备胎说车
导航软件是怎么知道红绿灯读秒的？是不是有交警的数据？
比较早和交管部门合作的，比如说烟台市，烟台交警和高德地图展开合作，把红绿灯状态推送到每一个交通参与者手上，齐鲁网2019年就报道过了。
2023-02-06
东弦科技
车载十合一多互联转换盒同步手机GPS北斗导航定位方法
2023-10-22
今年再降两万呗
提问关于hicar手车互联导航的疑问。各位车主大家有用过华为的hicar吗？他这个导航信息可以投屏到hud或者主驾屏幕吗？然后切换音乐导航打电话之类的后面用华为的语音助手使用体验如何？关于车辆的设置还是需要用车机的语音助手的吧？比如关车窗空调啥的。希望各位用过的车主给点经验啥的，谢谢各位老铁
9小时前
ChenCC03
领克03车主·车龄1年
领克03使用报告
#03踏青初体验 22款领克03已经提车1051200分钟了，分享一下用车感受，全款提的2.0T劲pro，个人认为最帅的03就是22款。底盘质感：这个车给我的底盘质感就一个字：整。真的整，比23年改款之后的03还要整，尤其在高速上感觉尤为明显，我在一段没有人的高速上放飞了一小会，完全没有失控的迹象，简直稳如老狗。悬架算是比较运动的，不会给你大沙发的感觉，但是也不会很难受，过井盖和高速接缝的时候“咔哒”一声，不会有多余的晃动，剧烈驾驶时整个车都掌控在自己手里的感觉真的很好，不愧是TCR冠军车辆技术反哺的最直接车型。动力：买车时在1.5T和2.0T之间犹豫了5秒钟，不是因为钱，是觉得180ps和190ps的区别不会太大，才发现，完全不一样，高速上超个车就能感觉出来了，那种从容。虽然不能算是性能车，但是在隧道里、高速上切换到运动模式来一脚还是能让人心情愉悦好久。安全性、车机：基于CMA架构的稳固高效，还有沃尔沃的安全基因，这车帮了我不知道多少回，它的AEB帮我刹住了好多次，高速分神、行人鬼探头，安全感真的拉满。其实这台车的车技功能已经完全能满足我的使用了，因为我最多就是听歌、导航、看看胎压；本身的ACC+车道保持就是我现阶段的驾驶辅助需求，所谓L2.99999我根本用不上，但是820a偶然性抽风我在下文再慢慢吐槽。空间：如果看重空间的话压根就不考虑03了，我绝大部分时间都是1-2个人用车，4-5个人乘坐的场景不超过5%，帅和空间上我毅然决然的选择了帅！过年回家的时候也有满载回村里的情况，不长途乘坐一点问题都没，我180的身高，座椅调到合适位置后排也不会觉得很挤。而且后排座椅能放倒，搬东西的时候可能装了，我们有时候出去外面露营，两个人的东西，露营全套装备，不带太大的帐篷完全没问题。接下来就是吐槽环节：我想吐槽的只有车机，我说车机够用是指它的功能，我能用上的也就只有那些。我要吐槽的是稳定性，820A芯片的bug真的多，360影像有20%的时候都是抽风的，要么抽风，要么卡出五颜六色的跑马灯，有时候倒车影像是不能用的，有点危险，好在它基本上没有车机卡死的情况，音乐偶尔会断，导航很好用。这里就到我最气的了，原来的百度地图用的好好的，基本上没出过问题，路线规划合理，时间预测也很准。但是在今年3月更新了高德地图，用了一个月全是问题，地图是一个比较老的版本，路线规划非常不合理，除了在测速区间不显示当前车速，显示了车速跟仪表盘显示的相差5%，我不喜欢开导航语音，所以在告诉上我很难知道自己有没有超速，在而且也没有跟手机端的高德地图互通，原本百度地图在左上角显示车速，超速会变红，一眼就能看到，而且页面简洁清晰，准备回4S店刷回老版本。@领克官方能不能看到！总结：这台车的综合评分我给80分，车机扣了10分，还有10分是因为没有03+帅，现在再重新选还是会选它，哦不，我会选22款03+cyan！那个蓝色真的爱！
11小时前
一颗虾球
提问车机高德地图可以使用语音包吗？
11小时前
才高八斗蛋糕9h1
新系统天玑5.1.0。首先是整个车机界面进行了全方位的更新，从一整块系统屏幕显示，变成了分屏显示，这样能够展示的内容变得更多，查看起来非常方便，而且分屏界面还能够手动左右拉动，可以变成单屏，也可以分屏。其次，小鹏首次融入了AI大模型，我用起来和chatgpt有很多相似之处，无论是让小P给我解答问题，还是直接A /画图，他都能很好的完成任务，这一点真的让我喜出望外，我本身是chatgpt重度爱好者，平时用电脑就离不开它，现在车里也直接有了AI大模型，简直不要太爽。之前需要在APP里设置的智能场景，现在直接用语音和小P说，他就能帮你设置好。除了画画和问答，小P看世界这个功能也非常有意思，车辆前后左右的东西它都能帮你识别，非常有意思。另外Al代驾功能终于体验上了，之前看发布会的时候就很期待这个功能，简单来说，每天上下班的路线是固定的，只需要一次学习，以后上下班直接使用AI代驾功能，你就可以轻轻松松上班或者回家了，它全程帮你代驾，你只需要扶着方向盘就行了，个人感觉驾驶体验比 NGP更加好用！最后就是小鹏引以为傲的智能辅助驾驶XNGP，现在已经全区域可用了，以前只有高速路和环路能够使用，现在只要设定好目的地，随时随地都能使用，真棒！哦对了，差点忘了提，新系统里面还有个功能我也很喜欢，就是在打转向灯的时候，能够通过中控屏查看转向后方的情况了，这个功能非常实用！而且我体验的这一周，5.1.0也经历了三次升级，新升级后，这个中控屏查看转向的区域可以放大或者缩小，不用担心影响导航。最后的最后，新系统多了个元气小P的语音包，我个人更喜欢这种充满少年感的声音，听起来很有活力。而且新版系统可以同时显示剩余里程和百分比了，点赞～我很期待小鹏后面会给我带来更多的惊喜！ #Ai智驾小鹏来了
12小时前
银河战舰E8
银河E8车主·新提车
银河E8提车交作业了
#银河E8用车感受今天我想浅聊一下我的银河E8，提车已经有两个多月的时间了，共计行驶近6000公里。基本是上下班通勤，郊区行驶，每天往返80公里。外观：犀利的大灯，溜背造型，尤其是后尾灯，虽然是有点儿仿帕美，但是好看就完了。内饰：内饰做工还是可以的，基本该软的地方都软包了。其次是大屏，主驾驶主要是听歌看导航，副驾驶使用更方便了，可以看电视。车机互联：提车之后，第一时间卖了我的iPhone 15，换了魅族21，投屏上比较流畅。建议投屏之后，在无界桌面下，可以通过手机aicy来打开应用。缺点：底盘比较低，容易出现剐蹭。现在室外28度，车机还是比较烫的。无界桌面下，偶尔出现多功能方向盘不切换手机歌曲，而是控制车机的歌曲。蓝牙打电话或者微信语音显示连接，但是说话听不见。 360影像显示图像锐化还是有一些，之前车机升级已经优化过一次了，还需改进吧。整体感受：续航冬天6.5折，目前9.5折左右吧。由于住农村，充电方便，晚上一度电0.31元，合下来不到五分钱一公里。就是每年不超3w公里的整车质保要求，有点儿少啊。官方还算可以，提车之后赠送了游戏手柄和马克杯（我更想要车模，一米八的那种）。整体下来非常满意，还有就是千万不要背刺老车主
12小时前
建華2356
提问求教其他车主，A4L豪华，行驶过程中偶尔冷不丁播报一句限速提醒，这玩意怎么关？ 1已下载高德地图，并且修改了默认地图 2播报的语音是默认地图的声音 3哪怕使用高德地图导航中，也会突然播报一句
14小时前
诗意苹果l7N
提问各位，求教个问题。手机收到的地图定位，如何发到车机上开始导航？谢谢
16小时前
上汽大众嘉定华毅店
前有狼后有虎，十万朗逸新锐还有没有优势
朋友对汽车一直有着浓厚的兴趣，最近听说有大型车展举办时，他总是迫不及待地前往参观。其实车展每年都会有，可是能不能买到自己喜欢的车，能不能以自己预期的价格买到，就看自己的选择了。走进车展大厅，映入眼帘的是一辆辆熠熠生辉的展车。裴朋友一眼就锁定了朗逸新锐，他快步走上前去，仔细观察起来。朗逸新锐的外观设计简洁而时尚，流线型的车身线条使得整车看起来非常动感。车头部分采用了大众家族式的设计语言，搭配犀利的大灯组，显得非常精神。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，营造出一种向前冲刺的视觉效果。车尾部分则采用了简洁的线条设计，搭配双边共两出的排气布局，使得整车看起来更加运动。陪着朋友绕着朗逸新锐走了一圈，不时地摸摸车身，感受那细腻的漆面质感。他打开车门，坐进驾驶室，仔细研究起车内的配置和细节。车内空间宽敞，座椅舒适度很高，驾驶视野也非常开阔。中控台上的大尺寸触摸屏非常显眼，集成了导航、音乐、蓝牙等多项功能，操作起来非常便捷。此外，朗逸新锐还配备了多项智能安全配置，如自适应巡航、盲点监测等，让驾驶更加安全、放心。朋友对朗逸新锐的性能也非常感兴趣。这款车型搭载了高效的动力系统，加速性能出色，同时还拥有较低的油耗表现。这对于他这样的驾驶爱好者来说，无疑是一个很大的吸引力。他想象着自己驾驶着朗逸新锐在道路上飞驰，感受那种风驰电掣的快感。在车展现场，裴朋友还与销售人员进行了深入的交流，了解了更多关于朗逸新锐的信息。他对于这款新车充满了期待和向往，相信在未来的某一天，他能够驾驶着朗逸新锐在道路上尽情驰骋。此外，大家在选择时还需要考虑保值率、维修保养成本等因素。朗逸作为大众旗下的热销车型，其保值率相对较高，维修保养成本也相对较低，这为车主在未来的使用过程中提供了更多的保障，换车的话说实话朗逸保值率还算不错。这次车展之行，裴朋友收获满满，对于朗逸新锐的了解也更加深入。我们期待着裴朋友在未来的日子里，能够驾驶着这款心仪的车型，享受驾驶的乐趣和便利。
16小时前
深圳汽车导航屏改装
大切诺基竖屏导航改装升级
#吉普 #大切诺基竖屏导航 12.1寸 8核CPU处理器 Carplay/安卓主机谷歌地图，蓝牙，4G/Wifi都是标配，音乐，倒车影像，支持原车功能
16小时前
骑着毛驴上巴黎
提问2013款2.0自吸，怎么使用车载导航？哪位大神解答一下，谢谢
17小时前
星光不成眠
极狐阿尔法T5车主·新提车
以下来自极狐阿尔法T5车主的非正式测评
1、车机热点不带记忆。 2、夜晚用车场景，想在车里待会，外部灯光由aotu变成off，主机屏幕就会从黑夜模式自动切换成白天模式，屏幕突然变亮，十分晃眼。 3、蓝牙的逻辑，车辆连了蓝牙，自车在放音乐。来了电话没有声音，需要手动在主机点击音乐，手动切换到蓝牙音乐。手动切换过程慢，且在驾驶过程中司机切换十分危险。 4、打开收音机，车辆外放声音不会自动切换到FM，需要自己手动调声音渠道。我刚开始以为FM功能有问题，调试了很久，使用感很差。Ps：第一次使用FM遇到了这种情况，后面再次使用没有遇到，目前没理解当时出现问题的原因 5、雨刮水无水时，车辆仪表无任何提醒。查看本车车主手册说明，仪表需要给予提醒。 6、刹车点头非常严重，任何工况下都会点头。解决方法：刹车在快静止时松猛点不会触发autohold ，再点一下刹车触发autohold，就不会点头了。 7、车辆在播放蓝牙音乐是，车机导航声音会完全覆盖音乐。导致音乐的声音一直断续，使用感非常差。 8、ADAS纠偏力过强，横向功能都存在这个问题，经常和司机抢方向盘。 9、智驾：辅道限速会识别成主道的限速。 10、条件限速百分百识别错误，一个建议点是在条件限速的限速标识下会添加一个？号。 11、车道保持功能无法识别路边沿，在纠偏过程中会往路边沿撞，差点发生事故。 12、ACC巡航过程中，脱手报警经常错误报警。要使出全身力气握住方向盘换几个方向握才能解除脱手报警。我加了个方向盘套现在报警基本正常了。ADAS那边的对手力矩的值设的过高。 13、ACC在巡航中，驾驶员踩加速踏板加速无力，速度上不去，如果在巡航过程中，驾驶员遇到突发情况需要加速将无法加速成功。 14、关闭车辆的autohold后，在D档且车辆在静止状态，再踩刹车，车辆会前后晃动。 15、DMS系统默认的是低灵敏，我在高速上要睡过去了依然没有报警。在闭眼几秒或眯眼依然触发不了，你们低灵敏太低了，感觉像功能像失效了 16、前雨刷在高灵敏自动的档位下，车辆下电一段时间，后面再次启动车辆，刚坐上车，雨刷就会自动工作一次。 17、在长江边上行驶时，车机导航位置定位不准，如图：在江里跑了几分钟，不停提醒偏航。原本的购车意图很重要的一部分原因是想感受纯电车的科技感，目前为止感觉到极狐的产品力还是和其他新势力或者老牌车企有些差距。希望官方重视问题，并进行优化。欢迎大家补充车辆的其他的不足之处！
17小时前
小疯子55544
提问21款伊兰特bluelink到期后没有续费，想用原车导航，去百度车机导航官网下载了离线地图包，但是发现车机插上U盘没有反应（音乐可以识别），并没有离线地图U盘更新入口，请问有车友遇到相同情况吗？
17小时前
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄半年
因为有时候不想用车机导航，想用手机导航看看红绿灯的读秒，以便于控制车速来顺利通过这个红绿灯，于是想要一个既美观安装有牢固的手机支架，没想到挑选一个手机支架都要考虑很多问题，挑来挑去在网上也没有找到一个合适的，最终还是标致商城里面的那一款手机支架，没想到安装上去小巧又精致，着实还不错。大家用的都是什么样的手机支架呢？车载手机支架的安装方式多种多样，包括吸盘式、卡扣式和磁力式等。吸盘式支架利用吸盘的吸力固定在车内表面，但需注意其可能脱落的风险。卡扣式支架可以固定在空调出风口上，体积小巧，不会遮挡行车视野，适合小轿车使用。磁力式支架则通过磁力吸附，安装方便且稳定性好。稳定性是选择车载手机支架时的重要考虑因素。支架应确保手机放置稳定，避免摇晃和滑落。一些支架设计有抗老化的塑料或其他材料，增加与手机之间的摩擦，以提高稳定性。支架的外观和设计也是需要考虑的因素。根据个人喜好和车内装饰风格，选择外观美观、与车内环境相协调的支架。支架的承重性也是一个重要的考虑因素。确保支架能够承受手机的重量，并且在行驶过程中保持稳定。
17小时前
太2真人吃火锅
作为一个月的T5老车主，说说为何买这车
一千个人眼中就有一千个哈姆雷特！所以问的人不一样，就有N个购买T5的理由！我就来说说我的老狐狸T5用后感极狐阿尔法T5~520max，提车30天，行驶了2500多公里。基本纯市区使用。个人认为值得推荐的地方（所有关点均属于个人感受，别来杠） 1.性价比高。说简单点，就是没钱，预算有限，15w价位，就这车符合购买家用纯电suv90%的要求。对于我们这种中年工薪价层的人来说，什么高大上的智驾，什么2，3秒的加速完全没用。我们看的就是价格，安全，舒适，实用就够了！ 2.极狐的车安全，做工还是可以。对于家用车，特别是家里有小孩的家庭。车辆的安全性，行驶的扎实感觉等等还是考虑很多的。T5这车或者说极狐的车，对车身扭转刚度，高强度钢那些用料还是很讲就。但是我希望永远也不要去证实！底盘开着还是很扎实，比我以前的法系老油车好。我也没开过什么好车，可能也是井底之蛙吧。 3.T5在很多细节上做得很不错，比如车内的储物空间灵活，也很充裕。座椅对大腿支撑还是可以。可能因为我个子也不高。还有很多地方，车友们可以亲自去体验。有一点值得说一下。T5的充电桩（枪）可以单独取下来当随车充用。不过要配一个转接头。 T5的缺点就不多说了，大家反正也知道，没有记录仪、自动遮阳帘那些。有一点我要说说，就是T5的系统需要优化一下了。启动进入桌面的时间太长了。安全带都栓好了，坐在那等很久，才能进入桌面开导航
17小时前
勇敢的圆月NX
提问请问一下各位车友，uniz如果使用hicar或者carlink导航，导航的地图会在仪表盘的那个屏幕显示吗？还是说只有本机自带的导航，地图才会在仪表盘那个屏幕显示？主要顾虑是uniz本机自带的那个高德导航版本比较老，后期想用手机上的导航映射。
18小时前
嘎嘎5593
ID.6X游玩前检查
马上快到五一了，今天在4S店对车辆做了一次大检查，确保放假期间可以放心开着去游玩，不过暂时还没有确定去哪里，大家也可以给点建议！在4S店内技师们首先对车辆进行了外观检查，例如车身是否有划痕、凹陷或腐蚀等，确保每一个细节都得到了仔细的审查。随后，对车辆进行了全面的诊断。他们利用相配套的诊断设备，对车辆的电池、电机、充电系统、制动系统、悬挂系统、转向系统、轮胎等关键部件进行了全面的检测。查看了数据记录器上的数据，分析了车辆的性能表现，并检查了是否有任何故障代码，对电池的容量、电压、温度等关键参数进行了精确的测量。他们还检查了电池冷却系统是否工作正常，以确保电池在高温环境下也能保持良好的性能。此外，技师们还检查了车辆的轮胎状况，包括轮胎的气压、磨损程度以及是否有异物嵌入胎面。他们使用专业的轮胎压力计测量了轮胎的气压，并使用轮胎花纹深度计检查了轮胎的磨损情况。除了硬件检查，技师们还对车辆的软件系统进行了更新和优化。下载了最新的车辆软件版本，并通过诊断系统进行了安装和配置。这一过程让我的车在4S店放了一下午...... 检查结束后，店内给我提供了一份详细的检查报告。这份报告不仅列出了所有检查过的项目和结果，还针对每一项检查提出了相应的建议和保养计划。解答了我对报告中内容的疑问，并根据车辆的实际情况为我推荐了合适的保养项目和时间表，最后，在交车前，给我清洗了一边车辆。家里这两天我们也采购一些游玩时的日常用品，以及准备好了相机、充电器、备用电池、存储卡、地图、手电筒等一大堆随行物品，看着都头疼，不过好在ID.6X的内部空间宽敞,足够应付的下来，后排也可以享受到充裕的腿部空间，即使长途旅行也能保持舒适，此外，车内的座椅设计上考虑到了人体工程学，提供了良好的支撑，第二排座椅可以滑动和倾斜调节，这样就可以根据需要灵活调整后备箱空间，满足各种旅行需求。
19小时前