#你对IQ傲歌价格满意吗断断续续看了一年的纯电,从宝马IX3因为后排凸起没下定,于是等新款IX1因为续航太少没下定,看了两次smart实在爱不起来,也看了奔驰eqb和eqe。也看了特斯拉,因为降噪不行后排不舒适也排除。 直到今年三月看到标续锐歌,落地价大概27.4,确定了是我想要的车,但是也没直接下定,索性等等北京车展发布的傲歌,有一说一,傲歌没有锐歌好看啊!但是配置和价格,对比锐歌,傲哥有性价比。 那么问题来了,标续68度电536续航前驱23w和长续航79度600四驱26w怎么选,价格相差三万,还少了hud抬头显示和super cruise, 结合自身用车需求(一般上海市内,预计年公立数5000以内)多出来的配置对我来说其实不是特别需要。 最后结合目前经济形式要存钱以及电车降价快这两点,还是选择了便宜三万的标续。 凯迪拉克算是二线豪华品牌,上汽通用奥特能纯电平台,电池用了气溶胶包裹不容易起火,电动门把手也有物理开启,安全性还算不错的。(当然考虑过主打安全slogan的沃尔沃,但它纯电平台目前只有ex30和em90都不满足我需求)。 说实话,如果有色卡或能看到我想要的流光耀红实车,有了颜值加持大概率会订贵三万的长续航版本。 选车总结:如今纯电市场竞争激烈,百花齐放。买车还是要根据自身用车需求,不要被附加的不太需要的东西所吸引,而忘记了买车初衷。 我的选车需求:30w内纯电SUV+纯电平台+电动遮阳帘+车机至少8195+三元锂电池,最终我选择了这辆凯迪拉克纯电傲歌。 补充傲歌另外几个加分点: 1、充电口自动开关有高级感; 2、很多车不配流媒体后视镜它有虽然颜色有点发黄,我就当是护眼模式吧; 3、前排双层玻璃隔音好; ============我是分割线============ 最后说说我问什么上市就直接定了,不怕背刺?不等降价么? 1、从今年三月底到四月底北京车展,我一直关注这款车,当时根据我的了解,预测将出四个车型,价格219700、239700、269700 以及 299700,分别是前驱低配、前驱顶配,四驱低配 以及 四驱顶配。最后虽然没有完全猜对,但价格符合我的预期。特别是四驱顶配269700的价格我认为很实在的。确实目前买方市场,凯迪拉克应该靠这款车打开销量从而提高品牌占有率。不然二线豪华品牌真的很难长久生存,电车的关注度上来我认为也是能提高油车的销量。 2、如今的买电车有点像买电子产品的感觉,ota升级快,而我就像买牛奶一样,想要新鲜日期且出厂最新ota的车型。 3、买车不是因为降价而买,而我们也很难等到哪款车的抄底价。 4、每一款车都会有负面评价,就像找对象没有十全十美。很简单,先看对眼,再了解,你符合我大部分的需求和审美,那么就是你了。
#提车第一天你做了什么?还记得15年五月份,高考前一年,我和父亲约好,只要考上一本大学,就配辆车给我,为此我努力了一年,终于不负众望,考了个一本大学,暑期我用38天拿到驾照,正是北京bj40越野车热卖的时候,我迷的不要不要的,天天刷抖音和轮论坛,选好了两门2.3t黑色那款,而父亲却以开车不安全,大学生开车太张扬等各种理由推辞,把我送去了大学。其实我现在理解父亲,毕竟儿行千里母担忧,只是父亲不善言辞罢了。后来去了学校我告诉自己,自己赚钱,想买什么就买什么。于是斥巨资700块钱买了一辆二手踏板车,回来宿舍楼下洗的干干净净,刚好隔壁宿舍同学问我摩托车卖不卖,我说800你骑走,他二话不说赚钱骑走出去玩了,我一看,这生意来钱快啊!然后又打车去了摩托车店,还找那个老板,买了一辆600块钱成色不错,但是排量略小的摩托车,回来擦洗的干干净净,贴了个此车出售的标签,没两天就有人打电话,最后大二冬天的时候,已经倒手了七辆摩托车,手里终于有了8000块钱巨款,刚好冬天骑摩托车太冷了,然后就和朋友们去二手车市场转悠,本来觉得8000块钱,最多买个比亚迪f0,奇瑞QQ,哈佛H5,夏利什么的,结果去了二手车市场,上面说的那些车破旧不堪,行驶质感可以说为零。就在准备铩羽而归的时候,大门口一辆银色别克凯越手动挡两箱车吸引了我的注意力,我抱着试一试的心态,老板说7000块钱开走,我使出十二城功力和老板砍价,最后老板答应6600块钱开走,而且修好玻璃升降,送一对LED灯。提完车第一件事,我们三个同学就开车去了修理店,老板给做了个小保养,举升机举起来一看,底盘没有修饰,没有事故,水淹,火烧,刹车皮,轮胎都是一年以内的,放心了以后,我们三个开车立马去了学校附近的山上兜了一圈,只敢加100块油,不得不说,汽车确实比摩托车费油100块加油16升,跑了160km左右,这个小车车居然油耗高达十个不过美系车出了名的皮厚费油但是动力好,市区见车就超,两厢车好钻车缝,左右逢源,感觉自己开超跑一样。 第二天,是我入学以来起的最早的一次,早上五点半就起床了,奈何冬天天亮的晚,宿舍楼六点才开门,等时间的半个小时我网上买了好多汽车用品,还有汽配城改装风格,由于车排气筒锈穿了,自带跑车音效,开在学校老拉风了,天天恨不得上厕所都开车去,吃饭我已经改到在车里吃饭,宿舍晚上十点半关门,我能在车里待到十点二十九,后来我觉得带一只纯白色的萨摩耶肯定吸引妹子目光,又斥巨资1200买了一直萨摩耶,取名牛奶,从此在学校也留下了我的穿说,一个1.8米的大汉开一辆1.3米的两箱小车车,还带着一直可爱到爆炸的萨摩耶,只要有小姐姐经过,萨摩耶就从副驾驶把头伸出去求摸摸,可以说我车停在哪里,哪里就不缺小姐姐。这就是我提第一辆车的故事
揭阳小宋:20号的时候,我们本地车友群有车有说凌晨差不多3点左右,他的车子要开,发现无法正常启动。我们在群里还讨论了一下。 因为我的车最近几天在4S那边维修,车子是没上锁 的,今天起床发现app提示未关门,发现提示时间是凌晨2点多,我就想起哪位车友说凌晨启动不了车子的事,特意查了一下时间,发现20号凌晨2点多,我的车子也有未关门的提示。 依据上面的事情,我严重怀疑比亚迪在凌晨的时候偷偷升级车机系统,因为我的车子最近在维修更换车门,所以车子没上锁,等车机升级好了,有过重启,才会提示我车门未锁。如果车子未启动过,app是不会有提示的。如果是凌晨的时候,车子是上锁的状态,我猜测是没有任何提示的。用户也不会知情。 记得之前看到过一些文章,说按照我国法律法规,OTA必须经过车主同意吗??也不知道比亚迪这两年偷偷升级多少次车机系统了,也不知道升级了什么?我们作为消费者,作为比亚迪的用户,我觉得是有权知道他们在凌晨的时候究竟升级了什么东西?我们是有知情权的。不知道有没有其他车友有类似情况的?大家讨论讨论
#众测主题赛汽油价格攀升和补贴政策,一直考虑是否要置换电车,由于我回老家有长途诉求,同时考虑到性价比,一直没有入手,直到荣威D7EV这款车的推出,首先从外形看就是最新平台车型,另外相对其他新能源车企,他的耐久和可靠性应该有保障的,另外10几万元这个价位极具性价比(各方面超燃油车B级车,后面降价空间也不大了),这款车动力,续航等如何?本次春节老家之旅,相关经验分享给大家: 续航焦虑:高德导航可以缓解续航焦虑。 网上都在吐槽电车续航焦虑,首先要说的是焦虑来源于未知,续航里程主要受外界温度和是否开空调影响比较大,D7的车载高德导航能够准确显示电量情况,经过实测误差在2左右,如果你开空调和不开空调都能准确显示到达目的地剩余电量。可以很大缓解焦虑。 乘坐舒适性:空间宽敞,晕车实测表现优秀。 由于网上都说电车容易晕车,通过春节带几了以往做油车都晕的人,实测下来还好,主要有几点:汽油味容易晕车(电车没有这个问题),启停不平顺容易晕车(D7EV的SPORT操作模式使得启停平顺),车内焖容易晕(荣威D7的天窗开启设计的比较好,可以调节到合适角度保持车内空气新鲜也不影响高速行驶)。另外荣威D7独特的五连杆让行驶更加平顺。内部空间宽敞本次老家来回乘坐5个人,并没有感觉拥挤(以前后排做当中那个人腿没有地方放,现在没有中央通道了)。 储物空间:前后备箱表现优秀。 每年过年回来都会带好多吃的,行李等。荣威D7EV前备箱放菜、咸货等;后背箱里面先放牛奶再放行李箱,最后放包包。一家五口人的行李都能带。 老家充电体验:感觉很爽,春节省了不少。 春节前在网上买了一个随车充(10米长的线,可以支撑从二楼拉出来),有两档。实验下来:一档充电时间长,二档一般充一夜就可以了。保险起见还是插在空调插座上,如果用两孔插座,二档一夜下来插座会发烫。 360全景影像:大幅度提升驾驶水平。 老家小区比较拥挤 以前不是这里蹭,就是那里刮,现在好多了。本次回上海,高速比较堵,直接下高速开,走到一个乡间小路,会车,充分展现了360的功能。 本次春节老家行,总体评价:省钱又省心。