荣威D7EV真实表现

#众测主题赛汽油价格攀升和补贴政策，一直考虑是否要置换电车，由于我回老家有长途诉求，同时考虑到性价比，一直没有入手，直到荣威D7EV这款车的推出，首先从外形看就是最新平台车型，另外相对其他新能源车企，他的耐久和可靠性应该有保障的，另外10几万元这个价位极具性价比（各方面超燃油车B级车，后面降价空间也不大了），这款车动力，续航等如何？本次春节老家之旅，相关经验分享给大家： 续航焦虑：高德导航可以缓解续航焦虑。 网上都在吐槽电车续航焦虑，首先要说的是焦虑来源于未知，续航里程主要受外界温度和是否开空调影响比较大，D7的车载高德导航能够准确显示电量情况，经过实测误差在2左右，如果你开空调和不开空调都能准确显示到达目的地剩余电量。可以很大缓解焦虑。 乘坐舒适性：空间宽敞，晕车实测表现优秀。 由于网上都说电车容易晕车，通过春节带几了以往做油车都晕的人，实测下来还好，主要有几点：汽油味容易晕车（电车没有这个问题），启停不平顺容易晕车（D7EV的SPORT操作模式使得启停平顺），车内焖容易晕（荣威D7的天窗开启设计的比较好，可以调节到合适角度保持车内空气新鲜也不影响高速行驶）。另外荣威D7独特的五连杆让行驶更加平顺。内部空间宽敞本次老家来回乘坐5个人，并没有感觉拥挤（以前后排做当中那个人腿没有地方放，现在没有中央通道了）。 储物空间：前后备箱表现优秀。 每年过年回来都会带好多吃的，行李等。荣威D7EV前备箱放菜、咸货等；后背箱里面先放牛奶再放行李箱，最后放包包。一家五口人的行李都能带。 老家充电体验：感觉很爽，春节省了不少。 春节前在网上买了一个随车充（10米长的线，可以支撑从二楼拉出来），有两档。实验下来：一档充电时间长，二档一般充一夜就可以了。保险起见还是插在空调插座上，如果用两孔插座，二档一夜下来插座会发烫。 360全景影像：大幅度提升驾驶水平。 老家小区比较拥挤 以前不是这里蹭，就是那里刮，现在好多了。本次回上海，高速比较堵，直接下高速开，走到一个乡间小路，会车，充分展现了360的功能。 本次春节老家行，总体评价：省钱又省心。