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    PCX150提车四年感受

    04-05发布于:五羊本田 PCX车友圈

    #摩托车提车作业2011年买的济南铃木新锋彩125在骑行九年后终于被我嫌弃了,2020年上半年把它卖掉。偶然在路上看到一台尾灯是“X”形的踏板车,之后又多次看到有点心动了,开始着眼选一台踏板车做替代。从光阳开始,直到看到一台银色本田pcx150展车并骑上去感受了一下,决定就它了!据说五羊本田比新大洲本田做工要好,再加上零配件是全进口国内组装,终于在2020年4月份本田在某东上搞活动时下了单,定金3000,现金优惠800,送原厂头盔、尾箱,实体店补尾款。5月18日正式上牌,自己在网上自主选号一切都很顺利。在年底的时候,五羊本田还通过实体店送了我一件纯牛奶几瓶原厂机油,一个空气过滤芯。车到手之后,立马把尾箱装上,头盔太小在闲鱼上卖了300多块,买了蜂窝状坐垫,贴了隐身车衣,再后来加装了保险杠。 四年来总骑行里程才四千多公里,以后要多骑。谈一下自己的感受吧。 1.关于机油,个人觉得原厂800ml装的矿物机油就挺好,前四千公里用的都是这款机油,发动机启动后高负荷运行几分钟后,发动机声音很好听,很轻微的嘘嘘嘘的响。4000公里后分别用过一次原厂全合成机油和原厂1000ml装矿物机油,效果都不如800ml的矿物机油,不论怎么跑发动机都带duangduangduang的声音。有同感的车友说一下。 2.关于减震,我体重180多斤,纯城区柏油路面跑这摩托很舒服,减震很软但不触底。一旦跑长途面对各种路况和大小深浅不一的坑时,速度一快减震一定会触底。我也尝试过180+140斤的负荷跑四五百公里,触底更为明显。本田本身质量好,改装风险大再加上摩托国内的报废政策,改减震的想法直接打消。 3.关于油耗,长途我一个人(180斤)1.9,两个人(320斤)2.23。还算比较满意。 4.关于车衣,个人觉得在漆水的塑料件上贴车衣很有必要,到现在已经四年了,漆面任然亮光光的。平时可以直接用湿毛巾抹。隐形车衣也不贵,某软件上也只要500左右。 5.关于保险杠,个人觉得有必要。保险杠的车头位置最好不要连接在一起,稍微用力就会碰坏车灯灯罩。 6.关于车头异响,个人觉得能接受,有事无事去摁车头塑料件做啥子?车头管线异响,我觉得也不是大问题。 7.关于abs,个人觉得平时刹车时注意点,没有abs也不是个事。 8.关于轮胎,原厂轮胎不太防滑,尤其是在湿的地胶车库我就甩过一次。

    作者提到的车系:


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