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新能源汽车减免购置税，最新政策来了！
撰文 / 钱亚光编辑 / 张南设计 / 师超2023年12月11日，工信部、财政部和税务总局发布了《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。规定2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。
2023-12-13
中国汽车报
是时候取消车辆购置税了吗？
其中在支持新能源汽车消费中提到，车购税主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。
2022-06-24
中国汽车消费网
车价超过30万，购置税也能减半!
“上半年车市有多萧条，此刻车企们就有多振奋”，受疫情、供应链不足等影响，上半年汽车行业确实不太好过，车企销量普遍大幅下滑，甚至腰斩。
2022-06-02
买车高参
重磅消息！新能源汽车购置税减免政策，2024年起有调整
6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。具体来看：1、对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。
2023-06-21
中国汽车消费网
免多少？免到何时？新能源汽车购置税减免详解
好在近日这一消息终于得以推翻，财政部、税务总局和工信部联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，今年减免购置税的政策正式落地。
2023-06-26
中国财富网
汽车界代表建议改革购置税刺激汽车消费
为进一步刺激汽车消费、激发地方政府落实促进汽车消费政策积极性，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名建议推进车辆购置税改革。
2020-05-22
中国汽车消费网
2024年绿牌购置税新政策，你还不知道？
当初，国家为了鼓励新能源发展，实行了绿牌免购置税政策，多年过去了，确实有着显著的效果，绿牌车销量有着大幅增长，市场参透率也在逐步提高。
2023-12-11
安徽警方
这个汽车购置税，2025年底前免征！
关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关事项公告如下：一、对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征
2023-06-21
开朗小猫5V7
重庆汽车消费购置税补贴来啦
（一）补贴适用时间。2024年3月5日0时至2024年3月31日24时期间（补贴资金使用完毕或政策期满即止）。（二）补贴对象为同时满足以下四个条件的消费者。
2024-03-05
58汽车
购置税减半车企纷纷亮出优惠或将带动200万新车消费（上集）
2022-06-03
新华网汽车
购置税免征额度受限新能源车市场面临考验
新年伊始，新能源车购置税减免政策就发生了新变化。根据财政部、工信部等部委发布的《关于延续和优化新能源车车辆购置税减免政策的公告》（以下简称《公告》），自2024年1月1日到2025年12月31日，新能源车辆的购置税免征额度将受限，最高额度为3万元。
2024-01-05
Luciferlee
别克E4，夏日换车新选择！
别克E4——夏日换车新选择，舒适与经济并存随着夏日的脚步逐渐临近，炎热的天气让每一次出行都成为一次挑战。对于长期依赖电瓶车出行的朋友来说，是时候考虑一次升级换代的改变了。在众多电车品牌中，别克E4以其出色的性能、舒适的驾乘体验和经济的用车成本，成为了不少消费者的首选。别克E4，作为别克旗下的中大型纯电轿跑SUV，一经上市便凭借其独特的设计和强大的性能吸引了众多目光。基于奥特能纯电平台打造，别克E4不仅继承了别克品牌的优秀品质，更在电车领域展现了其独特的魅力。从外观上看，别克E4采用了跨界轿跑SUV的设计理念，搭配20英寸轮毂，低趴的车身姿态犹如一台两厢旅行车，时尚而动感。前脸部分，上下分体式的大灯和梯形格栅设计，使得整个车头看起来更加犀利，符合年轻消费者的审美需求。进入车内，别克E4的内饰设计同样令人眼前一亮。简约而不失科技感的设计风格，搭配皮质和麂皮材质的座椅，营造出一种高端舒适的驾乘环境。30英寸的大屏搭载8155芯片，操作流畅，功能丰富，为驾驶者提供了便捷的信息娱乐体验。在性能方面，别克E4同样表现出色。根据车型配置的不同，其纯电续航里程可达530km至620km，完全能够满足日常通勤和周末出游的需求。同时，别克E4还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，提供了全方位的安全保障。那么，别克E4是不是真的很省钱呢？答案是肯定的。首先，作为一款纯电车型，别克E4的能耗远低于传统燃油车，平均耗电量仅为14.8kWh/100km，大大降低了用车成本。其次，别克E4的保养成本也相对较低，由于电动车的结构相对简单，因此其维修和保养成本也远低于传统燃油车。最后，随着国家对新能源车的政策支持，购买别克E4还能享受到一定的购车补贴和免购置税等优惠政策，进一步降低了购车成本。综上所述，别克E4作为一款性能出色、舒适度高且经济实用的纯电轿跑SUV，无疑是夏日换车的理想选择。如果你正在考虑购买一台电车来替代电瓶车，那么别克E4绝对值得你的考虑。
2024-05-28
用户1704821586225
提的店里最后一辆H6
从今年二月份看车，也看了博越L和CS75PLUS，感觉还是H6最合适，属于越看越耐看型的，而且马上要换代了，再不买就买成二手车了，新一代我只能说，谢谢你，因为有你才坚定了我要果断入手三代。三代MAX，裸车聊到了99900，本地有购置补贴消费券，领到了！整体下来11.3 是不是最低了！你们最近提的都是啥价格！？
2024-05-22
宛乔吃面条
在税收面前，人人平等，代步小电车收购置税
2024年6月1日起新能源开始征收购置税，新政策对整车能耗、续驶里程以及动力电池系统能量密度等要求都有所提高，并且新增了低温里程衰减技术指标要求。不过，在2024年1月1日至2025年12月31日期间，新能源汽车仍然可以免征车辆购置税。而到了2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车的购置税将减半征收。对于新能源汽车生产企业来说，他们需要在2024年6月1日前查遗补漏，及时补传减免税标识，确保每辆符合条件的新能源汽车能够享受税收优惠。而对于消费者来说，购买新能源汽车时，需要注意车辆是否符合新的技术要求，以及是否仍在免购置税的期限内。#新能源车畅聊#
2024-05-22
长安汽车禹州联众店
#长安焕新升级消费节 6.1号开始155续航糯玉米开始交购置税#长安糯玉米lumin
2024-05-19
糖豆儿氵
凌渡车主·车龄1年
关于两年买了两辆凌渡L的缘份与体验！
#辣馒头的用车生活一、买车背景和选买对比和大多数人一样，买车就是为了结婚。最初凌渡L是没有在计划内的，因为超了预算，最开始的计划是长安uni-v、速腾、奔腾B70纠结。【长安uni-v】长安是早就看过了，比较运动，内饰现代感很足。所以决定买车去看车的时候直接去看了。后来因为家里人劝说再去看看大众的车。还是因为是品牌的因素，车是挺不错的。【速腾】大众想先看速腾，比较有缘的是好巧不巧跑错了4S店，去了上汽大众，一进门就被凌渡L给吸引了，从进门到签合同一共3个小时。没办法，看到的第一眼就被他炫酷的外观给吸引了，后来速腾和奔腾B70都没去看实车。二、购车价格和换第二台凌渡的经历先说说价格吧，第一辆炫辣，当时正好碰上政策，购置税减半，还返3000消费券，裸车13.8万，购置税减半6,000，保险5000，还有上牌费1000，综合下来15W落地。送了5次保养、两次镀膜，其它记录仪脚垫啥的标配就不说了。【保值换购的经历】于是22年9月份买了人生的第一辆车薄荷蓝的炫辣版，开了一年，感觉还不错，最大的缺点就是相比酷辣版配置低了不少。当时正好店里退出保值焕新的活动，按照票价的9折保值回购，所以一狠心，23年9月份，趁着活动又添钱换购了人生的第二辆车，天椒白的酷辣版，包括购置税等只贴了8000元落地。我觉得很划算，开了一年只要8000元换了更高配置的新车。总体感受肯定是好的，否则我也不可能连着两辆都买它。三、静态用车感受 1、外观：其实买这辆车主要就是看中了外观，尤其是无框车门和溜背的造型，下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰，但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱，都猜着20多W。 2、内饰：内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足，但也是大众最新的造型了，至少变精致了许多。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备，还是挺喜欢的，当然每个人感觉不同，见仁见智。 3、配置：使用频率高的配置其实一样不少，炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有，后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间：虽说是辆A级车，但是空间用作家用是完全够得，正常驾驶位置，坐在后排还能有两拳的空间，在这个价位感觉很可以了。特别喜欢的是掀背尾门和后备箱的空间，很能装。 5、舒适度：乘坐舒适度还算不错，不能说优秀，但也中规中矩。就是胎噪比较明显，高速上风噪也挺大，不过开着音乐的情况下感觉影响不大，在可以接受的范围内，城市行驶开着音乐几乎可以忽略。四、动态用车感受 1、驾驶感受：1.4T+7速干式双离合，经过市场检验多年的组合，虽说低速会有顿挫，但也不是每次都有，开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚，超车很丝滑，特别是运动模式，油门踩下去就能感觉到车子给的回应，还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好，不飘。最值得一提的是他的主动刹车，虽然偶尔会误刹（碰到过五次），但是真的很灵敏，实话说救了我两次，真的很香，所以那几次误刹我感觉可以忽略不计，毕竟主动刹车关键时刻是很有帮助的。 2、油耗：这辆车的油耗我还是很满意的，我大多数都是市区开，平均下来7.3左右，高速5.4左右。不知道其他车友怎么跑出来4点几的油耗，求大神支招。五、【优点】 1、第一当然是他的颜值，很酷，而且有着无框车门加持，真的很nice。 2、配置齐全，无钥匙进入、电动尾门、自动大灯、自动驾驶等常用配置都有。 3、空间大，不管是后排还是后备箱的空间，满足家用绰绰有余。 4、动力还是可以的，只要肯给油他就肯给你推背，我也不怎么暴力驾驶，这个动力对我来说很够用。 5、油耗真的很低，虽然我开不出来一些车友的4点几，但是高速5.4，市区7.3我已经很满意了。 6、内饰，在合资车里感觉还是很不错的，前排几乎都是软包，科技感与稳重并存。 7、主动刹车真的很灵敏，关键时刻能救命的。距离过近的提醒也很及时，声音很大，能立刻让人反应过来。 8、对不认识这车的人自带“好车”Buff，很多人都觉得他应该卖20多W。六、【缺点】接下来就说说缺点。 1、首先肯定是每个车友必吐槽的静音了，确实是因为无框车门牺牲了一部分静音效果，某些路面胎噪很大。高速行驶不开音乐有点吵，低速的话不开音乐虽说能接受，但也不舒服。 2、扶手箱虽然可以拉到前面放胳膊，但是容易划回去，不太方便。 3、车机卡顿，偶尔会出现卡顿的情况，平常使用的话也达不到手机那样的流畅度。 4、低速顿挫，偶尔会出现，算是一个缺点，但是干式双离合的通病，也没什么好吐槽的。七、【总结】最后总结，总体下来我对他是非常满意的，无论是现在的酷辣还是上一辆炫辣。颜值能打，动力充足，安全稳重就是我对他的总结，挺适合家用的一辆车。贴尾:【感谢圈主马斯凯迪推荐】
2024-05-18
菠萝儿耳
如何评价11代索纳塔？
如何评价11代索纳塔?11代索纳塔其实更像是10.5代索纳塔，平台还是原来的平台，尺寸变化不大，但是外观内饰都全改变了。10代索纳塔是时间最短的一代车型，因为在市场销量表现低迷，现代提前对其换代。全新的11代车型提供普通版和N Line版，新款车型看起来，更显商务有种行政轿车的感觉，这次颜值是没有问题的内饰配置方面也是紧跟时代进行了升级。动力依旧是1.5T和2.0T两种动力版本，但是现在全系都是8AT变速箱，个人还是更建议选择2.0T车型售价倒是不贵，13.98-18.68万元，合资B级车卖到这个价，真的挺狠的，如果后期再优惠1-2万，入门裸车12万左右，还是吃香的。北京现代这个定价我觉得是认清楚了形式，毕竟如今国产品牌给到压力实在太大，消费者可以选择的产品众多，海豹DM-i也就贵10000元，免购置税和绿牌，落地价比这个车还要便宜。另外一方面，韩系品牌在华遇冷，如果再不拿出诚意，那就真的要凉凉了，所以，这次北京现代也是“拼了”。当然，你说会不会爆款?个人觉得有点难度，月均下来有3000-4000台左右，已经是相当不错了。
2024-05-16
良玉之音看世界
探界者Plus是款好车，但需让更多人知道
接到了销售的电话邀约后，今天特地到源奥雪佛兰4S店看了下探界者Plus的实车.有如下感触，跟大家分享下： 1.关于探界者Plus动态：探界者Plus目前已经到店，4S店展厅内都在播放探界者Plus的宣传视频。不过目前除了试驾车外，还暂无其他展车提供观赏。而且如果现在下定的话，要到6月份才能拿到现车。 2.关于车辆配置：相比起老款雪佛兰来说，此轮探界者Plus的内饰进行了升级，11吋液晶仪表屏+11.3吋中控屏，让显示屏显得更为大气；内饰触手可及区域大面积采用了皮质包覆材料，可随音乐节奏律动氛围灯的配置，令内饰质感提升了一个档次。加宽加厚的坐垫，支撑感更强，坐着更为舒适。 3.关于动力：由于采用了插混动力形式，车辆的油耗降低，加速性能得到提升。从实际的试驾体验来说，加速初期电机发力，要比发动机动力澎湃的多。 4.关于销售政策：由于处于上市初期，目前的优惠政策除了插混免购置税这个官方政策外，主要为同品牌置换优惠12000元，其他品牌置换优惠8000元。除此之外，暂无其他优惠政策。 5.关于目前的销售情况：近期倒是有不少客户对该款车表现出浓厚兴趣，不过对于下定成交，目前的观望氛围比较浓厚，这主要归因于以往雪佛兰老款车型降价严重。总结起来，探界者Plus确实是一款好车，不过要把好产品转化为销量，中间还有若干步骤需要强化。第一步是让更多的人知道有这么一款车，并且有意向到店看看；第二步则是看过了之后，让客户感觉到这确实是一款值得购买的好车；第三步，则是顾客觉得现在买很划算，起码不会觉得吃亏。如果想让探界者Plus的产品力转化成销量，建议如下： 1.目前的展车/现车还需要增加。雪佛兰由于之前的销量不高，使得4s店数量较少，且位置也相对不太好。（比如说我今天开车去4s店，单程就用了将近一个小时的时间。而我是因为个人对雪佛兰品牌比较有兴趣，如果是路人的话，很可能这么远就不高兴去了。）在新势力品牌纷纷进驻商场的今天，能让一般人接触到这款车型的机会也越来越少。因此，能让更多的人接触到探界者Plus现车，才会增加其进一步销售的潜在人群数量。 2.尽快对除品牌置换外的客户群体制定针对性的营销政策，扩大客户基本盘。对于购置第一辆车的车主来说，目前没有优惠政策，会导致他们在下单时更加犹豫，从而有可能分流到其他品牌。建议要考虑针对他们的营销政策。对于其他品牌用户的置换，相当于是扩大探界者Plus的基本盘，也可以考虑针对性的、令他们动心的优惠政策，提高品牌转化率。 3.让消费者放心购买，将购买意向尽快转化为成交量。比如说制定保价策略，或者终止降价优惠策略，从而打断消费者对雪佛兰新车的降价预期，即便现在下单也不会被“被刺”。
2024-05-15
奇幻海浪YXg
#卡罗拉锐放提车日记提车日记：一、个人情况介绍我买的是23款拉罗拉锐放先锋版（珍珠白），2024年3月底在山西晋城丰田4S店全款购买。目前已经提车一月左右，行驶了1100公里，平时开的不多，主要是周末带孩子附近出去游玩，节假日上高速较多。二、购车预算一开始购车预算希望控制在十万以内，因为是普通工薪阶层，车辆更多是代步属性，对车辆配置要求不高，更看重省油、皮实、耐用。三、选车过程因为自己平均一年下来用车1万公里左右，加上家里附近充电桩也不多，果断选择购买燃油车了。新能源汽车个人认为还在不断优化和完善，车辆技术也一直在升级，对于普通老百姓来说燃油车更靠谱、更稳定。购车前主要围绕锋兰达、锐放、逍客三款车进行了比较。当时比较中意锐放的双擎版本，后来了解后，很多车友评论双擎版本的锐放更容易堵塞颗粒捕捉器，加之也比燃油版本的贵至少一万元，因此果断放弃双擎版本。最后和家人商量一致最终选择了23款锐放先锋版。四、价格方面我是直接按全款落地成交价和4S店谈的，没有过多考虑细节。购车发票当时是开了9.2万元整，裸车+购置税+保险落地是10.6万元。 4S店就送了全车贴膜、倒车影像、音乐U盘，实在是砍不动了。五、购车攻略及建议 2024年3月底买完车，“五一”购车就又有新的活动了。只能安慰自己早买早享受了。所以买车如果没有刚需，又比较在意价格的，迟点出手肯定是更划算的。六、用车初体验 1、外观感受方面锐放的外形我还是比较满意的，个人认为比较耐看。我选的颜色是珍珠白，主要考虑耐脏一点，视觉效果显大，更安全一点。 2、配置感受方面 23款拉罗拉锐放先锋版，我个人最想吐槽的是前机器盖缝隙过大，一个手指都能放下，跟丰田的工匠精神不太相符。其次是车辆的底盘处理工艺过于简单、粗糙，新车刹车盘、焊缝点都已经出现了锈迹。 2023款卡罗拉锐放全系搭载的10.25英寸中控屏不仅尺寸变得更大，并且全系都支持Carlife、CarPlay和HiCar市场3大主流互联功能，但车机系统还是和国产车有较大差距，流畅度比较差，实用体验欠佳。这台车最满意的是最低配也搭载了L2智能驾驶辅助系统，特别是自适应巡航，主动刹车，车道保持高速上非常的实用，我在跑高速的时候经常用，特别是开长途的时候，特别的轻松，连续开3个小时，也不会觉得累。 3、内饰感受方面在内饰用料上，放眼整个车内，唯一值得称道的是中控台中间部分采用了软性搪塑材料，至于其他地方则几乎全部被廉价的硬质塑料所充斥，除了顶配车型就连方向盘的材质都是塑料，而座椅材质同样是以织物为主，内饰方面和国产车差距较大。 4、空间感受方面本人身高180和体重150，前排的空间感觉宽裕，后排坐两个成年人也没什么问题，乘坐三个人的话肯定不够舒适的，如果后排座椅能再往后再移动5公分，空间运用会更好些。车辆后备箱的空间尺寸比较大，放三个20英寸的行李箱没问题，缺点就是后排放倒不能齐平。 5、动力加速方面动力上，2023款卡罗拉锐放全系标配2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩205牛·米，传动系统方面全系标配模拟10速CVT无级变速箱。实际驾驶就会发现，2023款卡罗拉锐放的这套动力总成在低扭状态下表现还算不错，但就是缺乏几分冲劲，特别是在进行加速超车时表现得尤为明显。整体而言，2023款卡罗拉锐放的动力系统更适合城市间平稳的日常通勤，无法满足有着更高动力需求或是更追求驾控乐趣的消费者。 6、操控感受方面这款车方向盘大小合适，指向也比较精准，方向不重，女司机也能轻松驾驭。我购买的是先锋版，配的是机械钥匙，启动发动机声音比较大，有时旋转钥匙打火时会出现拧不动钥匙的情况，需要再转动一下方向盘，这点不太满意。 7、油耗感受方面市区的油耗基本在8、9个，如果遇到堵车、走走停停可能更多，国道或高架路的可以控制在5.6有左右，高速的油耗6个左右。最省油的时速保持在80-90区间。想要省油最好就是开车做好预判，养成良好驾车习惯，不要急踩油门、急刹车。 8、舒适度方面 2023款卡罗拉锐放先锋版主副驾驶均没有电动调节和通风加热功能，后排座椅的角度同样无法调节，再加上整体坐垫偏短，长时间乘坐很不舒适。而且该车后轮悬架因为是扭力梁的，不是独立悬架，过减速带或者不平整的路面要低速通过。 9、隔音方面隔音在丰田的产品里低于20万肯定是不容乐观的。走国道速度50以上，如果不关闭车窗胎噪、风噪就很大了，只能闭关车窗打开音乐了。以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！
2024-05-13
玉环鑫宏迪
比亚迪秦798
比亚迪秦798，有多强？比亚迪秦798，有多强提到国内新能源汽车市场，总绕不开比亚迪，据比亚迪官方统计，比亚迪DM插电混动车型已经累计销售超过320万台，如今的比亚迪销量遥遥领先，不愧于他的口号（新能源汽车领导者），比亚迪的成功说明消费者越来越青睐新能源车型。2024年2月19日，比亚迪重磅消息：“比亚迪秦和驱逐舰推出荣耀版车型，官方指导价为7.98万元，喊出了“电比油低”的口号”，打响了今年价格战的第一枪，将一台插混车型的价格下探至8万以内，引爆了国内汽车市场，A级新能源车型进入“7万元”时代。今年国内汽车市场将血流成河，那么秦798的竞争力怎么样？有多强？是不是量大管饱又亲民实惠，接下来一起探讨一二。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版共推出五款车型，价格区间在7.98-12.58万元。此前价格被爆料出来后，大家都认为一定会减配（减价减量）。然而上市后啪啪打脸，不仅做到了量大管饱又亲民实惠，它还有以下能力： 0-100能秒速腾，油耗3.8L，全系智能上下电，中高配智能语音连续通话，最低配6气囊+6音响喇叭购置税全免，8w出一头稳落地慢充2.5小时，支持17kw快充 NFC卡片钥匙，远程控制空调、远程启动、开门等。真是诚意满满，加量不加价。这一定价设定，体现了比亚迪在市场策略和控制成本的能力，以及对自身全产业链垂直把控信心，让比亚迪成为新能源汽车之中公认的国民品牌。如果说998的秦你还要犹豫，那么798的秦可以无脑冲了，加油国产车，在一起才是中国汽车。提到国内新能源汽车市场，总绕不开比亚迪，据比亚迪官方统计，比亚迪DM插电混动车型已经累计销售超过320万台，如今的比亚迪销量遥遥领先，不愧于他的口号（新能源汽车领导者），比亚迪的成功说明消费者越来越青睐新能源车型。2024年2月19日，比亚迪重磅消息：“比亚迪秦和驱逐舰推出荣耀版车型，官方指导价为7.98万元，喊出了“电比油低”的口号”，打响了今年价格战的第一枪，将一台插混车型的价格下探至8万以内，A级新能源车型进入“7万元”时代。 0-100能秒速腾，油耗3.8L，全系智能上下电，中高配智能语音连续通话，最低配6气囊+6音响喇叭购置税全免，8w出一头稳落地慢充2.5小时，支持17kw快充 NFC卡片钥匙，远程控制空调、远程启动、开门等。真是诚意满满，加量不加价
2024-05-12
44万530
今天的530价格。
365900分期裸车价+12000保险+32380购置税+4500公证费+150上牌=414930不含利息落地价，老车主增购活动:414930-8000（增购优惠八千，换购优惠12000，我是走的增购）=406930，赠送太阳膜，脚垫，行车记录仪，无其他捆绑消费。
2024-05-12
凯迪拉克还有电车呢
IQ傲歌车主·车龄1年
8折回购是不是骗局？回购合同全解析！
这次IQ傲歌老车主首发权益最受关注的就是三年8折回购。我上一个帖子已经说了，这是凯迪拉克老车主才能享受，所以新车主就不用关注这个权益了。我可以肯定网上骂声大的99%不是老车主，这个权益在我看来是老车主油车换电车必冲的权益。所有信息来自公开网络查询。先回答一些质疑： 1️⃣回购条款是骗局？之前雷克萨斯RZ回购就没执行在打官司。这个没有可比性，我找了一下新闻，雷克萨斯当时签约的第三方公司，广州广爱数字科技有限公司，查了他的企业图谱，这个公司和广汽没有任何关系。而这次IQ傲歌的回购合同是和上海安驾智行数字科技有限公司签约，企业图谱上它就是上汽集团的子公司，法人就是上汽通用汽车金融董事长。所以和雷克萨斯RZ那个执行力完全不是一个级别，不用担心上汽跑路不执行。 2️⃣回购基本条件很苛刻？基本回购条件其实就是公示出来那几条，合同上也一样。重点关注的是车子不能注册网约车，顺风车也不行。其次就是保养和保险得在4s店做，这个和三电终身质保也关联，所以其实无论你是否选择回购，至少质保你如果要享受得在4s做保养。如果要回购，电车10000公里一次，你也就做5次。保险第一年是送的，你也就再买两年。这个没多少差价。而你要享受三电终身质保，本来就要在4s做保养。 3️⃣到时候回购价格肯定到处扣钱？回购价格的公示是基础价格-里程减值-重大损坏减值-喷漆修复减值。里程不满6万不减，重大损坏是肯定重大事故造成的，这你一开始就满足不了回购条件了，唯一可能减的是漆面修复，这个回收前找保险做一下怎么操作我就不用多说了。所以拿满回购8折并不难。 4️⃣置换的时候要补新车差价高？这个新车到底置换什么其实没有规定一定要换比傲歌贵的，你要换比傲歌便宜的也可以直接白拿。至于你不要置换直接7折拿现金，这一条就不用看了，根据3评估完的价格就给你打钱。 5️⃣最重要的一点！！！！你到底是8折回购置换新车还是7折回购拿现金，在买傲歌的时候就得定下来，给你是两份合同选择，只能签一个。但是我按低的算7折回购现金，四驱傲歌到时候拿满是18.87万，如果要做漆面修复，最多减掉2万。16.87万现金回购依然有62.55%的保值率。我选择8折置换，我会等锐歌长续的改款。如果没想好要换什么车就选7折现金，我算了，再减也不会减到60%。低于60%你也别回购了，你这车可能都达不到回购标准。不要问我为什么这么认真，因为我是消费者，我关心的问题我相信你们也关心，该做的功课都会做，我就做个课代表了。
2024-05-09
每日晨会
关注一个月不到正式入坑了！
19年的A4L卖了12万，43.98万，购置税8200，保险8000，二手车置换湖北消费卷补贴8000，什么都没有送，明天武汉交付中心提车上牌一条龙
2024-05-04
乐天派海洋tE
看完权益不想等了
这么牛的操作，这么好的权益，特意给我们延期5天，还等什么，下手，买别的品牌了。文字游戏继续，21寸免费选配，我不想选，我就要19的，压根没19还选配？然后就是we版逼着北方客户上me或u，问题是不想要空悬，换了国产空悬还不像老版的终身质保，简直长期韭菜。真要有诚意，给北方用户出个无空悬三元四驱，不出也无所谓，没了张屠户，就得吃带毛猪？其实目前出手买车时机不算好，刺激消费的大额补贴还没出，购置税减免也还在，不用着急买，就是反感001仗着有订单待消化，不去琢磨解决车机智障刹车抖动和能耗等问题，精力全用在算计消费者上的德性。
2024-05-01
清爽熊猫2lq
星越L车主·车龄1年
再见了起亚 K3，你好吉利星越 L
全文冗长，深度思考换车心路历程 20240430 1. 买车背景节前的第一天，把陪伴自己多年的老车起亚 K3 置换了，还记得那是 15 年 11 月份的晚上去提的车，刚从驾校走出来心里只想有部车，摸摸干瘪的口袋勉强凑了个首付，时间一晃快 9 年了，老车在经过外面车商以及吉利汽车店多次评估后给了 2.9 万的估价（外面最高 3 万），高出了我的预期，之前想置换比亚迪唐，但是评估下来 1.6～2.4 万，相比吉利的几家店估价 2.3～2.9 万要厚道不少，之所以换车原因有两个： 1）老车年限越来越就，再过几年估计也卖不出价格了，估计十年的老车估计只有报废了。 2) 老车空间太小了，偶尔出去远门骑行车子塞进去很别扭。基于以上的需求换车提上了日程。 2. 看车背景没有一个男人不喜欢车和姑娘，上到迈巴赫下到代步车，都研究的透透的，这里暂不说姑娘说说车吧，前期看车的范围很广，因为目前就职于一家 500 强公司担任部门经理，收入还可以，所以换车的预算在 30-40 万以内，前期种草的车有沃尔沃 xc60 凯迪拉克 ct5 以及奥迪 q5 这几款车，各种比价试驾最终比较喜欢 xc60，感觉低调沉稳，看中的是智远版落地在 31.5 万，媳妇很支持，试驾过多次，可是付款的时候犹豫了，主要原因是因为觉得价格太高超出了车的用途价值，思前想后把整体预算砍半（经济不景气，年过 35 还是觉得投资更有价值），预算来到了 15-20 万的区间，因为有沪牌而且号码也不错因此放弃了绿牌的想法，加上公司有油贴油耗大一点没关系，所以就看了吉利。 3. 买车具体情况卖的是星越L 天际版，本来考虑的长风，销售姑娘和我说天际配置和长风差不少，尤其是车机等，本来想把便宜做到极致，想想算了没差多少钱，于是确定版本开始比价，第一家门店是松江的一家店，销售汪小姐接待我的，因为是第一家不知道价格怎么样，但是销售小姐很诚心得卖，跑了几家比价下来还是她靠谱，新车价格和旧车价格都靠谱，预算前天晚上匆匆忙忙和她说要订，你们关注的价格来了：裸车价168700优惠25000 再后台领张卷 500返现的车价：143200 保险4800预估（车损交强三者200w）购置税10000 上牌➕临牌800 总价158800 后退17000置换补贴 1600大牌补贴（140200）贷款7.5w 18期免息旧车2.9w。送的东西如下：赠送：贴膜脚垫炭包腊拖行车记录仪车载吸尘器方向盘套 4.5 年或12w公里保养前一个帖子发了这个价格，总的来说置换加免息贷款落地 14.02 万，价格真不错，老车价格也不乱来，漂亮的姑娘还是有靠谱的。 4. 提车和驾驶感受油耗：开了才 29 多公里，目前油耗在 13 左右，智能驾驶好评，可能是之前没开过啥高科技的车，相当不错（第一次加了 95 满花了 460 快钱，没有油贴的话是真心疼）。静谧：好评，真不错，这个价格能这样的安静没啥多要求的了！空间：大大大大大，相当大！好评！缺点：牌子和油耗（油耗没办法毕竟发动机大），氛围灯看不清！不好的我能想到的目前就是牌子了，放下成见，降低消费欲望其实会很轻松，14 万减去 2.9 万的旧车相当于 11 万提车，性价比还是可以的！买车优先考虑的是自己的需求是什么，而不是一味攀比追求，总体上来说满足家里的需求即可，和买第一部车的心态不一样的，第一部车更多的是对车的期待，这部车更多的是满足家庭需求，好友问我中年了，有足够预算你买吉利图个啥？我说图个吉利😉 本文纪念我的大白 k3，愿你以后有良人相伴。 20249501，书于上海
2024-05-01
奇瑞阿克苏天泽名扬4s店
#2024年阿克苏汽车消费节#阿克苏塔北路金兰广场车展现场#旧车置换至高抵三万#限时可享送购置税
2024-04-30