#你都知道哪些基本的汽车知识?朋友些,有多少人自己换过汽车备胎的举个手?我开车6年了,从来没自己换过,车被扎过好几次了,但是都是在市区被扎的,总能找到就近的修车店补胎,这就是生活的便利性了,所以根本就不用自己动手换过备胎,估计很多女性司机们都还不知道有备胎这么一回事,更别说自己换了。 但是,备胎既然存在就一定有它的道理,要不然为什么厂家其它地方都在想办法减配,但是这个备胎却都有呢,这不,上周末我和朋友出门游玩开的他的捷达VS7就经历了换备胎,不得不说还是需要一定技巧的 先给大家上一个捷达的备胎的对比图,太喜感了,说到这里不得不吐槽下,这备胎看起来也太迷你了吧,整整小了一圈,不过后来了解了下,基本车子都配备的是非全尺寸备胎,能用,临时应付下紧急情况就行,不必过多纠结,备胎还是那个备胎。 有了这次实地观摩的机会,今天来给大家分享下郊外自己换轮胎的注意事项: 1, 首先就是啊要找一个地面硬化的空旷的地方,避免旁边行车对自己产生安全威胁,地面硬化是为了保证跟换轮胎是千斤顶支撑的稳定性。 2, 千斤顶的安装位置一定要支撑住正确的位置,捷达的下部梁有专门的支撑位置,这个位置做突出于梁的高度,很容易发现,自带的简易千斤顶放置正下面,用千斤顶的钩子钩住千斤顶,然后就是搅动前景顶的钩子把手,千斤顶就升高了, 3, 车身被抬起来了,就可以卸下轮胎了,用自带的螺丝套筒把5颗钉都拧松,然后再分别卸下来,这里需要注意的是,卸轮胎的过程需要一只脚踩着点轮胎,避免螺丝钉卸下后,轮胎倒下来砸着自己,毕竟一个轮胎还是有几十斤呢。 4, 轮胎螺丝卸完了,脚松了,轮胎轻轻一拉就分开了,手一定是在轮胎外面辅助取下,千万要注意不要把手放进轮毂去托住它来取,轮胎很重,要是手没拖住,手指就会切割在刹车盘上,手指就会干掉,切记!切记! 装备胎时也是同样的注意,只是先把5颗钉全部装上后在依次紧固。(后面帮着打辅助了,就忘拍照了) 备胎的尺寸小了一圈所以行驶的时候不能想正常轮胎一样跑,备胎建议时速为50-80码,没行驶之前感觉这个备胎小了整整一圈,还是会担心车身倾斜开起来会不会不稳,实际上换上备胎我们都时保持40-50码的速度行驶,行驶体验并没有想象的不好的感觉,转弯的时候向跟换备胎一侧转时,还是能感觉到有一点倾斜的感觉,所以非全尺寸备胎应急还是没问题的,但是切记全程保持低速,安全第一!
#从没用过的备胎在买车的时候,可能都会关注这辆汽车有没有配备备胎。如果没有备胎,可能心里会有一些阴影。还有一些人会自己购买备胎,加装在行李箱里面。但是你是否知道,只有备胎并不能做到有备无患,备胎的保养常常黑忽视,备胎也需要关爱。 我的4008已经开了三年,但是备胎从来没有使用过。我也不记得在4s店保养的时候,店里面有没有帮我检查备胎?从今天的情况来看,他们根本没有检查过我的备胎是否正常。幸亏我今天自己做了检查,要不然真可能在需要应急的时候掉链子、耽误我的出行。 检查备胎,需要把原厂的地毯包括自己铺的地垫子都拿掉。把备胎轮毂中间的塑料螺母松开,就可以把备胎搬出来。可以看到备胎上有个T135的数字,轮胎尺寸信息前面的“T”表示此轮胎为仅供临时使用的备胎,“T”代表“临时”。 拿出备胎后,可以看到车身备胎坑里面的钢板是干燥的,并没有进水,一切正常。检查备胎胎压,居然只有1.5Bar,但是根据说明书,备胎的胎压需要达到4.2才算合格,也就是说我现在这个备胎已经严重缺气根本无法使用。你的备胎检查过胎压吗?如果胎压不到4个需要赶紧加气了。 接下来看一看换轮胎的一些工具,这个黄色的夹子是用来拆车轮螺栓装饰罩的,但是我这辆车出厂的时候根本没有装备那个镀铬的装饰照,但是却给我送了夹子。我这个红色的装饰照是从网上买的,用了三年,现在已经褪色了,里面是红色,外面已经变成灰白色。 拆卸轮胎需要用到千斤顶,使用方法在标签上面和说明书上面都有。使用的时候要拉起手刹,不管你是机械手刹还是电子手刹,都要把他们拉起来。如果你是手动挡,需要把档位挂到一档或者二档,只为车子发生溜车时速度不会太快。如果你是自动变速箱,需要把变速箱的档位也放到P档。现在4008已经全系自动挡,当你熄火以后,电子手刹会自动拉起,档位也会变到P档。 使用千斤顶也非常有讲究,千斤顶只能支撑在车身前车轮后面,或者后车轮前面指定的厚钢板这里,而且千斤顶的中间的凹槽要对准车身厚钢板。使用千斤顶的时候,汽车要停放在一个比较平整的地面,千斤顶的下表面最好放置在一个干燥坚固的地砖、水泥或者是木板上。 拆卸螺丝需要用到拆螺丝的套筒,使用这个套筒需要一定的力气。如果你是女司机,我非常担心你没有这么大力气拆卸螺栓。即使你把螺栓拆了下来,由于长时间没有更换车轮,车轮和刹车盘可能已经粘连在一起,需要用力踹车轮才能把它拆下来,这也是换备胎难度最大的一个环节。 最后提一下三角反光板,如果你的车辆发生抛锚,需要更换备胎,那么需要尽快打开双闪,从后背门这里拿出反光板,把它放置在车辆后方150m左右,把三角反光板立起来,然后才能去换备胎。
#夏天用车应该注意什么?在广东,夏天是一个阳光明媚、炎热的季节,对于驾车出行的人来说,如何在车内创造一个凉爽舒适的环境是非常重要的。在这里,我将分享一些夏天使用轩逸爱车的经验,希望对大家有所帮助。 首先,我的轩逸在固定停车时,会使用车衣进行遮阳,我认为这是非常必要的。夏天的阳光强烈,长时间暴晒会导致车内温度升高,给驾车者带来不适。因此,在停车时,我们可以使用车衣将车辆完全遮盖住,避免阳光直射车内。车衣有良好的遮阳效果,可以有效降低车内温度,保持车内的凉爽。 在艳阳下临时停车时,则可以使用遮阳板,也可有效的阻挡车内温度的上升,这样可以避免上车时那一阵临时的烘烤滋味,别提有多难受了。 日常驾车中,我在座椅上增加了通风坐垫。夏天用车场景中,多半是汗流浃背的上车,长时间坐在车内容易出汗,而且车座椅通风性不好,容易产生不透气的感觉。为了解决这个问题,我在网上购买了通风坐垫。通风坐垫可以提供良好的透气性,让座椅的空气流通,吸走体表的汗水,保持身体的干爽和舒适。 另外,为了让车内气味清新,可以放置空气清新的香水。夏天车内的空气流通不畅,加上长时间开车容易产生异味。我选择的是清新的风铃子香片,放置在车内。这样可以有效地去除异味,让车内气味宜人。 夏季驾车场景中,还有阳光直接照射进入驾驶位的情况,而我准备的是冰袖,带上冰袖套,手臂有效的抵挡了阳光的暴晒,还能产生冰凉的清爽感,驾车必备的好物。 在夏天使用车辆时,我们还需要注意以下几点。首先,尽量避免在高温时段长时间驾驶,以免车内温度过高,给驾车者带来不适。其次,要定期检查车辆的冷却系统,确保发动机的正常运行。此外,要随时保持车内的通风,可以打开车窗或者使用车内空调等方式保持空气流通。最后,要随时补充水分,保持身体的水分平衡,以免中暑。 值得一提的是,我的轩逸有APP远程启动功能,还具备极速降温,这个功能可以在上车前5分钟开启,进车的时候就不会感到异常炎热了,这个功能大家伙一定要用起来。 总之,夏天用车注意给自身创造一个舒适的用车环境,是让大家能够更好的享受爱车生活,在每一段驾途中更加畅快,希望这些经验对大家在夏天用车时有所帮助。 最后,感谢圈主大大推荐!