大连泽迈
车主小知识“正时链条小知识” 汽车维护项目众多正时链条却很少被提及事实上TA也是需要维护的哦倘若你的车是采用正时链条的那接下来的内容别错过!
三易生活
由于汽车引擎工作过程中需要不断重复着进气/压缩./爆炸/排气这四个行程,并且每一个行程中曲轴、活塞和配气机构等部件必须相互配合,因此正时系统的主要作用是驱动引擎的配气机构,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比,来使配气系统中的进/排气门在适当的时候开启或关闭,从而保证在四个行程中进
非Ai写车
正时链条是许多发动机的重要组成部分,平常基本不需要维护,但如果它断裂,可能会导致发动机完全损坏,因此如何识别正时链条故障?出现缺陷时应该注意什么?作为一名普通车主,我们不需要了解正时系统的工作流程,但需要知道的是你的发动机究竟是正时链条,还是正时皮带?
阿强聊车666
用户9269036419588
阜阳润龙吉利汽车用户中心
说到关于正时链条和正时皮带,到底需不需要更换的这个问题,首先我们一定要确定自己的车辆是正时皮带还是正时链条Z简单的一个区别的办法,那么就是观察发动机外部有没有驱动皮带一侧的一个片刻,若是片和密封比较严密的情况下,又是金属的材质,那么一般都是正时链条的,如果偏壳是塑料材质的,一般也
小门汀
安亭威盟汽车维修
骑黄巡的大烁
长途油耗4.8,综合6-9都是可能的。里程表跟gps误差120公里打表130多公里,这样算起来油耗…额😓跟gv300差10多公里,因为四缸,重啊,高速是真的稳,平顺性很不错,两个ecu控制的四缸,过两万公里得做个四缸平衡,离合大鼓异响看几率,有的几千公里,有的不到两万,还有机油链条会打箱体,见过有的摩友都磨平了,建议换。老寒腿的最爱。小毛病多,节温器坏,电门锁开焊,不过都能接受。坐姿没有国宾舒服,腿不如国宾能伸展开。原厂风挡不跟国宾一样能断电归位,虽然都是无极可调的,而且原厂风挡非常容易花,用不了多久就花了,建议跟我一样换加大风挡,虽然放到最低也算不挡住面部,但是支棱起来,后面的人也能盖住,风挡保护好,最主要还能免去风筝线割喉,后面带的人也是,开始骑会不习惯,骑着骑着就习惯了,太爱大风挡了。手把增高后座椅上身还算舒服。可能是设计的重心好的缘故,也比国宾重,原地推车容易倒车,这个跟国宾对比,操控对国宾比黄巡好很多,坐姿也是,因为我也曾是国宾车主。我这19款的,没有分离手把,坐座椅加热。手把加热自己加的,这些国宾出厂就有了。再说说坐垫,国宾坐垫宽厚,长途还好点,黄巡600座椅对比窄很多,而且非常硬,闭着眼睛设计的,公路巡航不应该把座椅做的软大一点么?一百公里屁股就会疼😣,只能自己回来改装,还不如现在出的ADV坐垫软。总的来说还算可以。
我为情人打天下
闪1502022款链条款,就是平时上下班,倒车一次还是被推到的,公里2000多刚包养完,价格9500可小刀
albertbo
没事的时候,我突然想到一个问题,这款雷克萨斯RX350H是正时链条还是正时皮带?有哪位大神知道?
长安马自达西安骏雄店
马自达发动机正时链条演示 马自达发动机正时链条演示#机械传动 #汽车配件 #马自达发动机
好奇来宾6E4
提问名爵6的车友们,这个链条是什么
牧圣想去搞事情
提问发动机。 正时皮带还是正时链条?
光头地库大镖客
#懂车帝众测23年11月底提的车。半年了感觉没怎么骑突然就五千公里了。期间换了两次机油保养了一次链条。什么毛病没有。挂挡还是那么柔和丝滑。等到13年报废应该能骑13万公里
用户7955803430705
等了两个月,奥特银到手!坐姿非常的舒服!漆面也做的非常不错!最喜欢的就是这个双边排气太有味道了,车把很宽也直骑起来也有运动的感觉,灯光设计的刚刚好奔达在这边也非常会拿捏,不会特别夸张但辨识度十足。手把镜是点睛之笔,这省的再后期改动了,又省一笔。 坐垫设计成了分体坐垫又长又宽又厚舒适型差不了,这个应该不会向我原来的弯梁一样骑时间长了隔屁股了,腿部到踏板的距离也刚刚好,不会太弯也不会太直,这样腿部可以完全舒展开了! 自己骑自己的车溜达了一圈,发现振动不大,可能是因为没有长距离骑行还没有感觉出来,动力中规中矩,感觉够用,反正之前我骑190,这个刚刚好,刹车效果比较好,比我原来的车强太多了!销售说这车是双通道ABS+TCS的,大概了解了什么意思,估计我们这老年组慢慢骑的是用不到的,重点在说一下皮带传动,皮带传动噪音确实要小太多了,听惯了链条卡拉卡拉的声音还有点不习惯,而且明显的是起步顿挫感也比链条小的多,店里说皮带除了定期检查松紧别的保养也不用,这又省了一笔,要不链条还得定期保养一下烦死了!换皮带价格可能高一些但是没事儿不一定能起到4万公里估计也就换了,反正这玩意也是个练手代步的! 最后,整体感觉真是太好了,等我骑一段时间看有没有小毛病,有小毛病我会第一时间发上来跟大家分享,祝各位车友骑行平安!
喜庆的面条qP9
因购车原因: 现在开的是二手老车,车龄16年,自己手上开了四年9万公里,各种状况,异响。修理了后桥,防冻液管路泄露,水泵坏,正时链条,液压助力压力传感器,鼓风机,还有一个驾驶室制暖的漏液。七七八八换了一堆。 从去年就想换新车。一直拖着,预算10W左右。 看车过程: 从去年比亚迪秦plus,荣威D7,启源Q05等,一直看汽车市场一直降价,后面就一直拖到24年5月,看到国家可以汽车以旧换新(国三标准)老车报废补贴10000,我那个老车正好可以,残值也就3000~4000 购车经历(还没提车这周提车): 地点就不具体说了 1、5月4日到某地启源4S店直接问了能否操作以旧换新(报废) (三月有去这家店试驾启源Q05) (顶配隔音可以,性能不多说) 销售一个00后(后面才知道)年轻小伙子,口头说可以报废和帮忙(有其他客户做过),谈了车价全款11.4W可以落地(具体车价10.9这样,保险具体谈大概5300这样),就订车1999订金和3999的4s订金(说有现车埋一个伏笔)。(包:铠装,599的一个充电桩,脚垫,香水.老带新500) 当天就让销售去帮忙报废(异地车辆),七搞八搞一个礼拜没有弄好,一直来不了注销证明 包:铠装,599的一个充电桩,脚垫,车膜,香水, 2、问题 15月4日自己问题把旧车的车本找了半天。 25月4-14日销售不靠谱这个一直说要报废完资料拿到才能购置新车,后面自己问了市商务局才知道不用这样又拖了1个多礼拜 3(5月14-17期间出差上海一个礼拜回来)5月25日自己确认后,就去交了尾款,才知道4S车还质押在银行,又要三天才没拿合格证。车辆没有自带随车充,就是如果你没有买充电桩也没有随车充(看不下去的可以跳最后我有一个避坑总总结) 4交完尾款,5月26日4S的一个乱七八糟公司就联系我说谈保险5290这样,想着全款反正出了4S退了就是。 临时总结 1买车一定要找4S的销冠,经验在哪个行业都是需要的都是宝贵的,会为你省很多事 2确认车辆配置特别是配件和功能:没有备胎车没有气泵,补胎工具等,而且没有随车充也没有充电桩都要自费购买或者和销售谈。奇葩的长安,随车充都没有第一次见 3保险一定要说清楚 4现车要确认车有没有被质押合格证,以及相关手续时间 5后续补充
宏翔
提问雷克萨斯Gs300是正时链条吗
九吉妹妹
万万没想到,可怕的事情终于发生了。还记得去年写过一篇为女司机正名的短文,曾经以机械车位停E5而沾沾自喜的女司机,这下彻底绷不住了,我家小区的机械车位塌了 出事的车位就在我同一排不远处的地方,是上层车位,半夜突然塌了下来,导致车位上的一台斯柯达明锐直接砸向旁边的柱子,所幸当时下层车位没停车,也没影响到隔壁车辆,后经查明,是链条上的两个螺丝不知怎的少了一个,保险公司说地库机械车位上的事故不属于交通事故,是民事纠纷,故不理赔,那现在这个情况到底是怎么赔偿,得看物业和维保部门的态度了。 我不知道全国到底有多少小区做了这样的机械车位,公共场所可以理解,但小区也搞这种反人类的设计,而且还是出售给业主的,只能说开发商太黑。这两年新能源发展势如破竹,感觉这种车位顺应不上时代的潮流了。 当时准备入手电车时,也是因为大部分电车太宽而根本选不到合适的,机械车位限宽限高又限重,现在的新能源车越造越宽还超重,根本没办法停这种机械车位。好不容易看到上市的E5外观大气,空间又大,颜值又高,车宽却只有1905,刚刚符合我车位的要求,于是把这款车加入了我的购车清单。 另外考虑到充电桩的位置问题,桩只能装在后墙,线够长,车头充电没问题,但如果有上层车位下移,离我充电枪的位置太近,怕万一有闪失,于是充电时决定车头向内,这样即使上层有车位放下来,链条也不会影响到我充电枪的位置。 而且我的车位是只能平移一个位置,不能上移的,故承重问题,不用考虑。我还在地库转了两个晚上,考察了一些比E5大的车型是否有停车不便之处,一切的可能都考虑之后,果断放心地提了车。 现在E5到我手上已经快一年,一天数次小心翼翼的停车,简直就是在夹缝中求生存啊,虽然难,但只要小心一点慢一点,就没啥问题,所以至今车身没有被剐蹭,真是无时不刻不在锻炼我的停车技能啊 不过上层车位塌陷,这是我万万没想到的,感觉停在下层的大E是瑟瑟发抖啊,不过也没有办法,总不能为了一台车去换套房吧,还是期待车位能平平安安地多用几年,终极目标是换房换大车位,哈哈。
分秒必争橘子0r2
提问19款哈弗m6发动机采用的是正式皮带还是正式链条哪位大神解答一下谢谢
LH558888
提问加油门有类似链条哒哒哒的异响,4s店检查说正常,排气管声音,正常的吗
远见卓识星球ffd
提问请问各位师傅,这款车发动机用的是正时皮带还是正时链条?
用户9038128039709
【超值转让】2022 年的赛科龙 RA2,无ABS,链条版。行驶里程仅五千多公里!车况绝佳,从未有过摔车或碰撞,更无任何零部件更换。 它犹如一颗璀璨的机械之星,每一处细节都彰显着品质与魅力。流畅的线条勾勒出其独特的风格,强劲的动力随时准备带你驰骋。 无论是城市街道的穿梭,还是郊外道路的探索,它都能给你带来极致的驾驶体验。 现在,期待有缘人将它带走,让它在新的旅程中继续绽放光彩,非诚勿扰!快来开启属于你的精彩骑行之旅吧!
珍爱V苹果
提问摩友们你们的DF150链条拉长的公里数都是多少