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深圳到虎门汽车
- 2024-03-18
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-14
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#CR-V提车作业网上好多人说CRV噪声大，买的时候了解过，不过想想日系车都一个样就不管了，时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大，我完全能接受，只有路况不好的噪声比较明显，深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话，我感觉还可以，广东高速路灯比较亮，有时都没开远光灯跑，不过开远光灯视野的确会更好。#提车日记 【选买背景介绍】：驾驶证到手后就开始考虑买车了，看过蒙迪欧感觉挺心动的，但是销量不好。其实最想买的是凯美瑞，毕竟凯美瑞是广东人的最爱，后来考虑到未来的用车场景，还是想买SUV，毕竟空间大了好多，后尾箱也够大。同事前一年买了22款的SUV，当时落地好像20万，我开始关注CRV。23年11月股票开始回本了，我在懂车帝看有的车主18W落地，开始心动了。深圳跑了两个4s店，价格谈不到免息，销售也都是一副爱买不买，让他们重新报价也没回应。听说隔壁市有免税的，比我现在谈的便宜1W，微信谈得差不多就赶过去交定金了 【购车价格】：价格没怎么关注，我直接谈的落地价。裸车16.19，购置税1.78，上牌500，交强加保险0.55，东风金融8W2年免息，白色锋尚综合落地18.1 【用车初体验】：感觉还好，第二天车头刮了下，新手司机建议买带360或前雷达。感觉还不错，新手司机有时方向把握不好，感觉开了驾驶车道辅助还不错，会帮忙矫正方向，防止跑偏。L2的辅助驾驶没用过，我信不过自动驾驶驾驶的，还觉还是自己开好，新手司机一摸方向盘就特有精神，开车不会打瞌睡，越开越精神 【空间感受】：这车有7座的，我买的是5座的，车身4米7，前排和后排感觉够用，开车脚不累。 【驾驶感受】：网上好多人说CRV噪声大，买的时候了解过，不过想想日系车都一个样就不管了，时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大，我完全能接受，只有路况不好的噪声比较明显，深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话，我感觉还可以，广东高速路灯比较亮，有时都没开远光灯跑，不过开远光灯视野的确会更好。 【油耗】：百公里6-7个油，感觉我这脚法跟得上老司机了，一公里6-7毛钱，加92油 【优缺点总结】日系车缺点都差不多，主打省油皮薄，车漆薄。感觉扣扣索索，配置没有国产的高，什么一键升窗，锁车升窗，关闭自动启停的设置都没有，这些实用性模块才百十块钱，居然好意思拿到中低配分等级里
2024-05-26- 2024-03-09
- 2024-02-24
- 2023-12-03
- 2023-12-03
#实拍沃尔沃XC60关于保养，之前也分享过保养的问题，我的车目前三年多八万多公里，自己保养花的钱大概三千多吧，一年一千多点，一个月吃饭都不够。买车要结合实际情况，用车才会顺心，这个很重要。就算送我一台幻影我也坑不住。 关于油耗，这一块可以看最后一张图，基本上在10升左右，觉大部分上海市区，早晚高峰占据50%左右，其余是错峰出行，顺畅的高速高架等占比可能20%不到。这个油耗在接近两顿的车上应该不算高， 上个月跑了一次深圳，开亲戚的锐界在东莞虎门和南山区之间跑了一趟，大概一百多公里烧掉一半油，预估起步15升的油耗，无论高速多少市区多么拥堵，这油耗都让我震惊了。 关于内饰，下午没事干去趟超市顺便拍了几张，感觉相比其他豪华品牌确实比较简单，甚至有些人觉得简陋，不过我感觉这个内饰坐在车里比照片好看，没有那么多的氛围灯，没有那么多按钮，上路就是开车，停车就下车了，用那么多装饰换看不见的车体用料感觉也挺值的。 关于买车，对于喜欢沃尔沃的车友需要去店里试驾，或者租车长途，这个过程才能很直接搞清楚汽车性能，操控，舒适度，油耗等等环节是不是适合自己。价格要理性考虑，我觉得买对的不买贵的很重要。沃尔沃的辅助系统和用料是我感觉很值的配置，不过由于当初买车太着急，没搞清楚与其他几个系列之间的配置差异有一些小遗憾。 关于卖车，买沃尔沃就没准备三五年卖掉，不过不排除中六合彩的可能。第一个车就使用了接近十年。我个人不太喜欢频繁换车，一个是需要时间去熟悉，再一个换车意味着贬值。对我来说，车的就是用来驾驶，一个点到另外一个点，没那么多的附加值。正常情况下同级别的车各方面相差不会很大，上升一个级别对于纯使用来说相差也不会太大。上一辆车属于紧凑型轿车，如果说舒适度，空间，动力，安全来说确实比不上沃尔沃，不过不影响那也是一台好车。之所以会上升两个级别是因为人生需要适度的善待自己。 蕞后想说xc60对于大多数家庭来说其实已经足够用了，无论走到哪里，作为一辆中型suv他能给到的的是良好的综合的价值，代表的是一个人生阶段的理想配置，再往上选择也可以，长期持有也挺香。
2023-10-30- 2023-09-04
- 2023-07-31
#蓝山DHT-PHEV提车作业🗒 真实感受 南山的第1次高速深圳到阳春市，动力好，到了120再往上走也是很好的动力，很轻松就140了，140~160也很简单，但不敢跑 说说noh，在高速上noh很好用，很舒服，然后也很稳健。自动变道，没有华为和小鹏的快。变道的策略也偏保守。可能是没有激光雷达的问题，也可能是算力不够的问题，遇到修路改路，白色的标线变成橙色标线或者橙色边线变回白色标线，那就要小心了，他很多都不会自动变线，会跟着老路线走，直接往墙上怼 空调要用自由风不要用3D环绕那个会有噪音 哦，还有一个小问题经过虎门大桥，速度110公里，那时因为横风比较厉害，a柱前面会有尖啸声，但经过其他高架或者其他大桥，就没有可能是某个特定环境原因引发的 到梁金山服务区附近下特大特大的雨，那些路面很湿滑，在标准模式下，经过积水比较厉害的路时，还是有点信心不足，它不会自动切换成四驱模式还是前驱希望下个版本ota能检测在雨中或大雪的天气情况下可以自动切换成四驱 最后说说驾驶质感，经过一些老的高速公路，是水泥路面那种，细碎的颠簸反馈上来的感觉还是有点多，但在一些新柏油路面那种感觉就很稳当很高级。长城作为传统主机大厂，已经把悬挂调教的已经十分好。想要更好的同学，等年底的琥爵吧
2023-06-26- 2024-05-28
- 2024-05-28
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