#用车心得不谈价格,车都是消耗品,有的人买的早自然贵一点,有的人买的晚自然送的配置多几个。 只谈喜欢和需求。 【购买的车型】天马蓝Q6 雨林 45TFSI 21寸轮毂,全部选配升级到顶(除了发动机),然后贴了悬浮车顶和叫不出色号的磨砂改色车膜 【购买动机】七座刚需,二三排放倒可以纯平;logo品牌背书较好。 【曾经横评试驾对比】飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、大众揽境。 🆚飞行家:开起来比Q6更澎湃,而且加92油,但只有6座可选,且第三排小板凳和特斯拉MODEL X一样憋屈,中控屏非常小家子气,所以放弃 🆚凯迪拉克XT6:外观霸气,开着也ok,但内饰确实老气,第三排表现一般 🆚沃尔沃XC90:纯进口的品质和安全毋庸置疑,特别喜欢二排的儿童座椅设计非常合理,动力非常好,转向很轻松!可惜第三排一样表现一般,而且整个前排内饰太复古老气了,所以放弃。 🌞上汽奥迪Q6,外观内饰颜值都在线,换挡逻辑在升级变速箱程序后得到了改善,不会在低速换挡时有顿挫感了。 ❤️不说优点,接下来只说缺点 ❗️车机拉垮:得益于进口系统的封闭性,跟不上新势力的车机逻辑和开放合作,奥迪的车机一直被人吐槽,偶尔久久死机一次,经常会有卡顿现象;汽配城一个1000多元的副厂日系车机都比这个进口奥迪车机丝滑,因此 依赖和喜欢多媒体交互的车机的人不适合开。 ❗️掉冷冻液:不到一年加过一次冷冻液,小事一桩但不应该 ❗️二排空调面板误碰:概率非常大,孩子膝盖不小心碰一下就触发了;面板拨轮被膝盖顶一下就进去了,扣不出来;应该增加一个锁定二排面板的功能,防止误碰。 ❗️车漆太薄:这个不认真的人看不出,被划过的人就知道有多薄了 ❗️二排右侧关车门力度不统一:关二排右侧车门的力度不知道为什么要不另外三门大力才关得上。 ❗️二排左侧车门外板金和右侧钣金平顺度不同,别以为我看不出来,不信大家认真看看平顺度上是有瑕疵的 🌟最后说一下过去时间报过两起保险的事故 1、一次在高速路上忘记开L2辅助,犯困导致撞到隔离水泥墩,好在车身够重立马落回地面,出奇的发现除了轮毂有变形,其他包括钣金和车灯丝毫无损,感谢老天 2、被别人追尾过后杠亮条,因此原厂寄了条新的过来报价2000多,发现所谓的原厂配件其实和出厂原车配件也是有车别的(体现在更换后的缝隙上) 🌟人无完人,车无完车,大家理性看待就好,不为夸而夸、不为黑而黑;有什么对Q6感兴趣的任何问题,欢迎评论区留言,我看到第一时间会乐意解答。
#CR-V提车作业网上好多人说CRV噪声大,买的时候了解过,不过想想日系车都一个样就不管了,时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大,我完全能接受,只有路况不好的噪声比较明显,深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话,我感觉还可以,广东高速路灯比较亮,有时都没开远光灯跑,不过开远光灯视野的确会更好。#提车日记 【选买背景介绍】:驾驶证到手后就开始考虑买车了,看过蒙迪欧感觉挺心动的,但是销量不好。其实最想买的是凯美瑞,毕竟凯美瑞是广东人的最爱,后来考虑到未来的用车场景,还是想买SUV,毕竟空间大了好多,后尾箱也够大。同事前一年买了22款的SUV,当时落地好像20万,我开始关注CRV。23年11月股票开始回本了,我在懂车帝看有的车主18W落地,开始心动了。深圳跑了两个4s店,价格谈不到免息,销售也都是一副爱买不买,让他们重新报价也没回应。听说隔壁市有免税的,比我现在谈的便宜1W,微信谈得差不多就赶过去交定金了 【购车价格】:价格没怎么关注,我直接谈的落地价。裸车16.19,购置税1.78,上牌500,交强加保险0.55,东风金融8W2年免息,白色锋尚综合落地18.1 【用车初体验】:感觉还好,第二天车头刮了下,新手司机建议买带360或前雷达。感觉还不错,新手司机有时方向把握不好,感觉开了驾驶车道辅助还不错,会帮忙矫正方向,防止跑偏。L2的辅助驾驶没用过,我信不过自动驾驶驾驶的,还觉还是自己开好,新手司机一摸方向盘就特有精神,开车不会打瞌睡,越开越精神 【空间感受】:这车有7座的,我买的是5座的,车身4米7,前排和后排感觉够用,开车脚不累。 【驾驶感受】:网上好多人说CRV噪声大,买的时候了解过,不过想想日系车都一个样就不管了,时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大,我完全能接受,只有路况不好的噪声比较明显,深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话,我感觉还可以,广东高速路灯比较亮,有时都没开远光灯跑,不过开远光灯视野的确会更好。 【油耗】:百公里6-7个油,感觉我这脚法跟得上老司机了,一公里6-7毛钱,加92油 【优缺点总结】日系车缺点都差不多,主打省油皮薄,车漆薄。感觉扣扣索索,配置没有国产的高,什么一键升窗,锁车升窗,关闭自动启停的设置都没有,这些实用性模块才百十块钱,居然好意思拿到中低配分等级里
#保养作业定期去更换轮胎,有轮胎扎了钉子去补胎或者是更换。轮胎胎压不足及时打气,都关注这些方面,但是有一方面大家特别容易忽视。 那就是轮胎也需要定期进行对调,主要目的呢就是防止出现轮胎偏磨的情况。 我的是魅力版,408X轮胎是205/55R19窄胎,且已经跑了三点二万公里了,所以胎的对调以及多久进行更换,等我这边关注的会比大家更早一点。 那么咱们408X轮胎多久或者多少公里对调一次呢,通过多方面的综合论述总结如下: ①对调周期:新车建议首保时候即对调一次,勤快的每1万公里保养一次,进行对调,懒得人3万公里对调一次。5年或者6万公里考虑换轮胎。具体根据磨损程度,看花纹情况,适当考虑。 ②对调方式:对角线样式对调,即左前轮和右后轮,右前轮和左后轮对调。 ③去哪对调:建议还是在做保养的时候让师傅直接帮忙进行对调。一万公里一次保养正好是轮胎对调的一个周期。当然,如果自己有兴趣的话也可以进行卸轮胎进行对调。那就需要自己多准备一套工具咯~ 就我个人而言,我打算后边置办一个备胎,里边就含有更换备胎的工具,还有一个非尺寸的备胎。这样子的话,后边每一到三万公里我就可以自己进行轮胎的更换,如果发现轮胎有比较严重的贴膜情况,然后进行一个对调。 与大家分享至此豪~