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电动汽车碳纤维

机械乐园
碳纤维产品为何那么贵
碳纤维，大家都经常听说起，即熟悉又陌生它是一种高性能材料，既有碳材料硬的固有特性，又有纺织纤维柔的加工特性，被称为材料之王。
2020-05-20
复合材料前沿
汽车用玻璃纤维悬架已来，碳纤维的悬架还会远么？
这不仅会影响发动机或电池迭代，还会影响构成汽车的其他材料的更新。汽车行业很可能在技术层面上正经历其黄金时代之一，因为电动汽车取得的进步是相当可观且众多的。
2022-05-20
碳材料科技
碳纤维轻量化材料新能源汽车持久续航
众所周知轻量化一直是二十一世纪热度居高不下的话题。汽车作为现代主流的交通工具，对其进行轻量化是国内汽车厂家都在进行的项目。随着全球环境污染的日趋严重，国内“节能减排，绿色发展”的理念逐渐得以贯彻落实。在节能减排和提升产品质量双重理念的驱动下，对汽车进行轻量化是必要的。
2023-12-07
每日侃车
国产性能车零百加速5.9秒碳纤维空气套件
车型特点：一、基于CMA模块化平台打造，外观运动有个性，主打年轻市场二、环抱式运动座舱，双大屏提升科技感，翻毛皮材质提升运动感三、03+车身由大量碳纤维套件覆盖，实现了轻量化和空气动力学的优化四、提供1.5T和2.0T高低功率共三种动力版本，匹配6/8速手自一体变速器领克03基于
2020-02-17
智行汽车
太阳能电动汽车是不是噱头？Lightyear One太阳能汽车亮相
日前，荷兰 Lightyear公司亮相了旗下首款电动汽车Lightyear One，该车通过Lightyear公司在WSC赛场上积累的丰富经验进行制造，与常见的纯电动汽车不同，Lightyear One可以通过太阳能蓄能行驶。
2021-12-17
cnBeta
减重+储能：“无质量”碳纤维电池可兼作结构部件
从电动汽车到无人机，电池在能量密度和自身重量上一直难以得到很好的平衡。不过查尔默斯理工大学的科学家们，一直在探索这些常规储能解决方案的有趣替代。比如近日，研究团队就宣称在“无质量”碳纤维电池项目上取得了重大突破，特点是可以兼作车辆的电池和结构部件。
2021-03-23
小志一直说
汽车将会越来越轻？碳纤维复合材料，驱动汽车工业的未来之力
文丨小志一直说编辑丨小志一直说在阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持前言汽车工业正经历着一场前所未有的变革。随着对环境友好性和能源效率的要求不断增加，汽车制造商们正在寻找创新的材料和技术来驱动未来的汽车发展。
2023-07-24
超棒发声
碳纤维材质的豪华品牌电动汽车，不到30万为何销量惨淡？i3俗评车
上期视频给大家带来的是，宝马i3《行走的说明书》的内容，因为经常看我们视频的朋友肯定了解，我拍《行走的说明书》的3个基本原则：不说车辆数据，不讲销售性话术，不谈主观内容。有的朋友可能还是想看一些传统的内容，那ok，我就单独给大家拍一期宝马i3俗评车的视频内容。
2019-10-06
郑谊
纳米06车主·新提车
电动车比燃油车重，那谁是最重的纯电动汽车，最轻的又是谁？
一般来说，电动汽车比内燃机汽车重，原因是因为电池。虽然使用的零件数量比内燃机汽车少，但由于沉重的电池占据了车身下部的大部分，即使是同样的尺寸也难免会更重。
2021-08-23
碳纤维及其复合材料技术
盘点碳纤维复合材料储氢罐驱动因素及全球氢燃料电池汽车市场规模
2014年，日本丰田推出了全球首款商用燃料电池电动汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）——丰田Mirai，打开了氢能源社会的大门。然而，Mirai并不是世界上第一个开发的FCEV。
2023-10-30
钟正评车
取代电动汽车？宝马联手丰田打造氢能源汽车，加氢只需4-5分钟
近年来，新能源汽车在市场上获得了比较大的关注，在具体的销量表现上，纯电动汽车保有量的增长速度还是有目共睹的，除了纯电动汽车以外，很多车企已经开始往氢燃料电池汽车的方向发展。
2021-07-01
知车1分钟
太扎眼了！长安新车碳纤维车身,颜值满分，还搭载无人代客泊车
长安汽车的董事长在2021长安汽车科技生态大会上说未来中国汽车产业一定会产生世界级品牌有谁我不敢妄断，但长安汽车必占一席说实话听到这样的豪言壮语难免不让人动容难免不让人竖起大拇指而且在这次大会上长安汽车也正式发布了旗下的全新纯电动轿车这款车目前没有正式的命名只知道内部代号是C385 长安汽车作为国内重要的自主汽车品牌之一在新能源的赛道上自然不甘落后致力于成为“数字化电动汽车普及时代引领者” 目前的纯电动汽车产品早已脱离了几年前“油改电”的技术结构越来越多的汽车品牌都推出了纯电动车专属平台除了更合理的结构布局纯电动车专属平台的另一大特征就是高度集成化集成化能够带来更加紧凑的尺寸，也就更利于空间的灵活布局不过集成化也对于技术提出了更高的要求长安汽车通过新材料、新工艺、人工智能等先进技术的深度融合打造出集成多种功能，拥有超高效率的新一代超集电驱系统长安C385融
2021-08-26
知嘹汽车
外观科幻，内饰全碳纤维，4.0L V8，兰博基尼 Urus高性能版颜艺俱佳
知嘹汽车/张轩墨一直以来兰博基尼Urus都是作为全球顶级豪华SUV标杆级的存在，不论是城市道路出行还是赛道爬坡，都有着极其出色的表现，在8月更是于美国派克峰以10分32秒064的成绩打破了宾利添越创造的SUV记录。
2022-08-25
江里小海鱼
浅谈新能源汽车的发展
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。以下是未来新能源汽车发展的一些趋势： 1.电动化：随着电池技术的不断进步，电动汽车将成为未来新能源汽车的主流。电动汽车具有零排放、低噪音、高效能等优点，将逐渐取代传统燃油汽车。 1. 智能化：未来新能源汽车将配备更加智能化的系统，如自动驾驶技术、车联网技术等。这些技术将提高汽车的安全性、舒适性和便利性。 3.轻量化：未来新能源汽车将采用更加轻量化的材料，如铝合金、碳纤维等。这些材料将降低汽车的重量，提高汽车的能效和续航里程。 4.共享化：未来新能源汽车将更加注重共享化，如共享汽车、租赁汽车等。这些模式将减少汽车的保有量，降低拥堵和污染。 5.多元化：未来新能源汽车将采用更加多元化的动力来源，如太阳能、风能等。这些动力来源将降低对传统能源的依赖，实现可持续发展。总之，未来新能源汽车将朝着更加环保、高效、智能、轻量化、共享化和多元化的方向发展，为人们的出行和生活带来更多的便利和舒适。
2024-05-13
bongbong小喇
🇰🇷捷尼赛思G80 Magma
Genesis G80轿车高性能版本的岩浆品牌的表演车型系列。但作为宝马M5和奔驰AMGE63的潜在竞争对手将不会进入北美，而是仅在中东作为特供车。独特的橙色岩浆前面和后面配有扩展挡泥板的独特身体套装,提供更加运动的运动姿势。此外，保险杠进气口和罩通风口以及前部的各种碳纤维插座都得到了增强。背面配有鸭尾（ducktail）扰流板和后扩散器装饰，配有双尾管。缎子灰色收尾的21英寸合金轮毂的外观明显低于基本版本。 Magma Treatment包含黑色 Alcantara 覆盖物，采用对比橙色缝合，使安全带与整体丰富的碳纤维深部相协调。前面是从赛车运动中获得灵感的Recaro筒式座椅与后面独立的强化座椅配对,由4人座构成。配备了8AT变速箱，这很可能是要标配四驱。另外,最期待的悬架、僵硬的底盘、更加尖锐的方向盘等独特的设定。但捷尼赛思对G80 Magma Special的动力总成细节闭口不谈。据推测,该发动机将安装最大功率为500马力的双涡轮增压V6发动机,扭矩接近600牛。总之,这款车型与目前最大输出功率为375马力的3.5L T-GDi V6发动机相比,将提供升级的输出功率。但是,非电气化的内燃机发动机将很难与适用插电式混合动力电动汽车的宝马M5和奔驰AMG E63 E Performance车型相提并论。
2024-05-09
bongbong小喇
现代新能源氢电跑车N Vision74
现代N Vision 74以1974年公开的Pony概念设计为基础,不仅在燃料电池基础电动汽车的设计上,而且在技术方面看到了现代汽车N运动的实力，新能源方面具有重大的意义。这台车为氢电混合动力车，最高功率500kW以上，最大马力680匹以上，最高速度250km/h以上 Over 250 km/h以上，最大扭矩900牛以上，单回充电续航600km以上。电池容量62.4kWh，电池充电：800V超快速充，电氢燃料电池堆85kW（最大95kW），氢气容量4.2kg，氢气充气5分钟。整车重量2472kg，长/宽/高为4952/1995/1331mm，轴距2905mm，后轮驱动。车辆为现代运动N品牌实验研究车辆，目前暂不销售。从外观来看，进气口有N的运动标识，也是近几年的现代汽车风格，左下端有“74”的纪念标识。动感比例完成的侧面轮廓和B柱设计是从赛车运动中获得灵感诞生的。背面也使用了参数像素灯，给人一种熟悉老式赛车的感觉。为了适合高性能汽车，增加了正面分离器和背面扩散器。巨大的轮毂不仅有设计要素,后轮内部还内置了2个驱动马达。并且后旋翼搭载了双电机扭矩矢量控制系统，适当分配动力，提高了旋转力和操控性能。尾翼碳纤维材质，高速行驶中提供了下压力保持保持车身稳定。车的左后轮上方是充电口，右后轮上方是加氢气口。内饰方面因为车展上禁止拍摄，只有官方宣传图。
2024-04-15
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
为什么特斯拉要把Model S造的这么快？ #特斯拉model s plaid#因为他曾经说过“我们要证明电动汽车才是最好的车”，很多人说电动车只有100以内加速快上高速就没劲了，这句话说的其实没错，普通的电动车高速确实没劲。但是众所周知，电动车分为两种，一种叫其他电动车，一种叫特斯拉。马斯克造plaid版本的特斯拉就是为了打破这一僵局，为什么普通的电动汽车它高速没劲，极速还很低呢？因为我们都知道啊，电机是由定子和转子组成，普通的电动汽车的电机的转子持续的高转速会产生大量热量以及强离心力，这就会导致转子可能会产生物理结构的改变，甚至有可能永久损伤转子和电机。所以一般的电机可以瞬间产生大功率和高转速，但是高转速不能持续很久，基于散热和物理结构的问题，必须要把转速降下来，以保障电池的稳定和安全，说简单点就是防止电机炸了。这就是为什么传统电动车后加速都比较弱的原因。特斯拉plaid的解决方案是给转子加一层碳纤维保护套，一方面有很薄但强度很大的碳纤维套筒的保护，保持了转子的结构稳定，另一方面碳纤维不影响磁性，并且允许更多的磁通量，从而获得更强的磁场，产生更高的转速，这就是特斯拉的的黑科技。配合Model S Plaid搭载三颗这样带有碳纤维保护套转子的高性能永磁电机，前一后二的配置能够持续输出高达1000匹的马力的功率，直至达到最高车速322km每小时。此外后轮上的两台电机分别负责单独的车轮输出，不需要差速器，使得plaid可以实现扭矩矢量控制，让车辆在赛道上为更高的时速过弯。值得注意的是，现在的特斯拉Semi也同样搭载了Model S/X plaid同款的3电机方案，那同时Model S/X plaid的车型的自适应悬挂目前独享了猎豹模式，在直线竞速的时候，整车悬架会降低，前轮悬架会降的更低一些，就来模拟猎豹冲之前的俯冲动作，这么做主要也是为了提升前轴的牵引力，也就是说防止有弹射起步的时候，车头过在上台，导致前轮失去有效的抓地力和牵引力。那简单来说特斯拉plaid用了三电机技术不仅加速更快，而且急速也更高弯道也更稳。直线加速的时候，动力损失的也最小。我们来看一下目前量产电动车的零百加速统计，Model S、Model X 稳居第一、第二，第三、第四是Model 3和Model Y，特斯拉的四辆车中间夹了一个保时捷的Taycan。我们再来看一下model s和部分燃油超跑对比100~200的加速能力，Model S plaid轻松超过了迈凯伦720s、法拉利F8、911 Tubo s以及上一代的自己。电动车的极速排名，Model S以 322KM/h的成绩高居榜首，Model X 、Model 3紧随其后。曾经还有一位国外Model S的车主，车上满载了六个人，跟一辆992的Tuebo s比0到400加速，竟然还以微弱的优势获得了胜利，所以说你现在肯定理解了，为什么大家都在说电动车只分了两种，一种叫其他一种叫特斯拉。这句话的含义就是，都2023年了，特斯拉还在教整个电车行业造车，特斯拉的每一项技术都是引领行业三年以上，Model S的能耗控制和加速能力以及极速能力，在同级别车里根本没有对手。
2023-09-12
用户4655423619662
海洋美学，性能怪兽。
海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先，它的外观设计时尚且具有辨识度，流线型的车身和动感的车身线条，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内，海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局，都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统，让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能，极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面，海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统，提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术，确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说，比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车，更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
2024-05-28
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
Stellantis集团当地时间5月27日发布声明称，计划在意大利南部的梅尔菲（Melfi）工厂组装一款吉普车的混合动力版，并在都灵的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂组装菲亚特500混合动力版。此举将有助于Stellantis在电动汽车需求放缓的情况下，实现到2030年在意大利生产100万辆汽车的目标，而去年的产量约为75万辆。
2024-05-28
聪明柑桔LiZ
23年奥迪A6allroad quattro3.0T高功率五眼皮大灯 BBS轮毂碳纤维顶翼碳纤维后唇中尾段ipe排气 R8方向盘本地一手全车原版原漆实表3.8万公里现一口价43.88万🉐️
2024-05-28
命中注定
领克08emp：智能座舱与AR-HUD的
作为领克汽车旗下的一款智能电动汽车，领克08 EMP 以其独特的设计、卓越的性能和先进的科技配置，为用户带来了全新的驾驶体验。其中，最新的 Flyme Auto 智能座舱系统和更新后的 AR-HUD 功能更是成为了该车的两大亮点。一、Flyme Auto 智能座舱系统领克08 EMP 搭载的 Flyme Auto 智能座舱系统，是领克与魅族科技深度合作的成果。该系统基于安卓底层开发，拥有简洁易用的界面设计和丰富多样的功能。 1. 流畅的操作体验：得益于强大的硬件支持和优化的软件算法，Flyme Auto 智能座舱系统在操作上非常流畅，几乎没有卡顿的现象。无论是切换应用、导航还是播放音乐，都能够快速响应，为用户提供了极致的操作体验。 2. 智能语音助手：该系统配备了智能语音助手，用户可以通过语音指令实现各种操作，如调节空调温度、打开车窗、导航等。语音助手的识别准确率高，响应速度快，大大提高了驾驶的安全性和便利性。 3. 丰富的应用生态：Flyme Auto 智能座舱系统拥有丰富的应用生态，用户可以根据自己的需求下载各种应用程序，如音乐、视频、游戏等。此外，该系统还支持手机互联，用户可以将手机上的应用投射到车机屏幕上，实现更加便捷的操作。 4. 个性化设置：该系统支持个性化设置，用户可以根据自己的喜好调整界面布局、主题颜色、字体大小等，打造属于自己的专属座舱。二、AR-HUD 更新体验领克08 EMP 的 AR-HUD 功能也进行了更新，为用户带来了更加智能、安全和便捷的驾驶体验。 1. 更大的显示面积：更新后的 AR-HUD 显示面积更大，能够将更多的信息投射到挡风玻璃上，如导航信息、车速、路况等。这样一来，用户在驾驶过程中无需低头查看仪表盘或中控屏幕，大大提高了驾驶的安全性。 2. 更清晰的显示效果：AR-HUD 的显示效果也得到了提升，图像更加清晰、亮丽，即使在强光下也能够清晰显示。此外，该系统还支持自动调节亮度和对比度，以适应不同的光线环境。 3. 智能导航功能：AR-HUD 与导航系统深度融合，能够实时显示导航信息，如路线指引、路口转弯提示等。同时，该系统还支持实景导航，通过摄像头捕捉实际道路画面，并将导航信息叠加在上面，为用户提供更加直观的导航体验。 4. 安全警示功能：除了导航信息外，AR-HUD 还能够显示车辆周围的安全警示信息，如前车距离、行人预警等。这些信息能够帮助用户及时发现潜在的危险，提高驾驶的安全性。三、总结领克08 EMP 的最新系统 Flyme Auto 智能座舱和更新后的 AR-HUD 功能，为我带来了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
2024-05-27
聪明的艺术家Cf5
提问我就想买个脉冲充电器或者充电桩，淘宝上好像都没有卖呀。那东西电瓶车上都在用，可以提升电池寿命呢？我就不理解了，为啥现在说英国学者在研究脉冲充电器，说可以提升电动汽车送电池寿命，这东西不是好多年前电瓶车上就在用的吗？虽然原理也比较简单，自己做一个也可以，但是自己不敢玩呀。不敢拿自己车当实验品啊。
2024-05-27
用户4471671099429
再见 03+
今年事业不好，只能忍痛割爱了，10点左右的油耗已经负担不起了。21款6月份登记，4万公里了，全车能改的都改了米其林轮胎锻造金色轮毂四活塞卡钳全套低趴避震 EDDY涡轮进气碳纤维方向盘干碳尾翼极光档把全车火影氛围灯，车贩子给我报价115,000，真的是盖了帽了…
2024-05-27
车车—凯百万
凯迪拉克ATSL
改装毕业车型15年凯迪拉克ATS-L 改装8万➕配置：二阶特调程序➕酒喷冬菇头进气泄压阀全段排气偏时点火极光透镜大灯前后海外三代V包围开孔机盖 19寸锻造轮毂布雷博卡钳碳纤维液晶竞技方向盘Alcantara翻毛皮顶棚. BOSE音响氛围灯电子手刹等玩的就是性价比.
2024-05-27
EC汽车
蒙迪欧车主·车龄1年
日系车急眼了，怒砸1400亿对抗中国电动汽车
2024-05-27
牧歌ovo
eπ007车主·车龄1年
我的新座驾：站在这白色的梦想旁！
其实很早之前就想要有一辆自己的车了！奈何一直都没看中的，近些年国产新能源汽车的崛起也意味着电车已经成熟了，以前完全想不到自己会买一辆电动汽车，当我看到eπ007的外观和参数的时候我就知道这就是我要买的车了。当然最主要的还是价格，这个价格在同价位里面吊打一切了属于是。四月二十号左右开始在网上挑选车子，二十二号看见了eπ007这辆车，当时还不知道是什么品牌，有点不敢买怕有质量问题，然后就去搜了一下东风，原来是国家单位，造军车和大货车。而且终身全车质保，这样就打消了我的疑虑。然后就跟销售约好了周末去看车，因为在手机上已经看了参数和价格所以就直接试驾了，试驾的车型是顶配四驱版本，一键战斗模式和电动尾翼，推背感拉满，但是我毕竟买的是属于家用的所以就不需要顶配的车型，试驾完就直接下定了530版本，选了马牌轮胎和有机硅内饰，四月二十七下定的，五月十三号车子就到了，一天搞定提车手续。接下来说说使用感受吧，续航的话如果是跑城区和乡下的话基本在11-12的能耗，高速就达到了15左右（都是开空调的）显示的能耗是这么多，但实际扣的功率数不止，只能说一般吧。希望eπ007越来越好，ota更新频繁一点。最好把胎压显示加上去哈哈。
2024-05-27
番茄3253464758
请问兄弟们这个是什么颜色啊？
兄弟们，这个到底是什么颜色？看着像白的，但是他又跟白的不一样，我叫不上来，这是什么颜色？这颜色配上仿碳纤维全包围是真的帅！再请问一下，这个是24款的哪一款？我听销售说这个是1.5t高配！
2024-05-27