#龙年机车接好运新年好摩友们路上见,重庆到濯水古镇一天,然后倒酉阳龙潭古镇,可以去河湾山寨,天龙山,红石林,晚上在龙潭落脚,第三天上酉阳,游玩桃花源,还可以去叠石花谷。第四天,去两罾的金丝楠木群,然后到龚滩古镇,最后从彭水回重庆。暂时这样跑一圈,出发我们路上见
#冬季不封车挑战冬天虽冷,但是我有一颗对摩托车的炽热、抵不住风和自由的心,依然坚持骑行。 在冬季骑摩托车,需要做好充分的准备。穿着保暖的骑行服和佩戴防护装备是必不可少的。 在冬季骑行时,需要注意路面情况。结冰和积雪可能会导致行驶困难和危险,因此需要谨慎驾驶。此外,能见度较低也会影响骑行安全,骑手需要时刻注意周围交通情况,确保自己的安全。 虽然冬季骑摩托车可能会有些困难和危险,但只要做好充分的准备和注意安全问题,就可以在寒冷的冬季中享受骑行的乐趣和刺激。 【冬日保暖装备好物推荐】 围巾,围脖:主要是可以用来骑车的时候套在脖子上,保护我们的脖子以及面部没有冷风进去。 头盔:尽量选择全盔 起着防风的效果需提前准 备好防雾贴,戴眼镜的车友可以准备一些眼镜防雾的装备 骑行服 :主要提高骑行速度和效率,舒适度,减少摩擦和震动并提供保护 冲锋衣:主要是防风, 防水,透气,保暖。 冬季加热手套:主要是保护双手,保持温度,增加,舒适度。 骑行鞋:不止是为了挂档方便 还为在摔车中容易受到伤害的部位增强防护。 【车辆保暖改装建议】 其实在冬天,除了需要装备齐全,还需要大家,对车辆进行适当的改装来达到保暖的目的 护手:减少寒风直吹手部 风挡:减少骑行过程中寒风直吹上半身和面部 加热座垫,加热手把等。 【冬季骑行打卡地安利】 坐标在重庆,我推荐看雪得地方主要有 :武隆金佛山 南川 华蓥山 南天门风电场 南天湖 注意事项:1:备齐防寒衣服(羽绒服连着帽子最好)、高领毛衣 羽绒裤 手套 围巾 围脖 最后建议准备一副墨镜(避免雪地的强光反射入眼) 2:注意防滑 冬季山上路面多冰雪 路面较滑,带上防滑链 最好穿雪地防滑的鞋子 。
#冬季不封车挑战听北方的朋友说每年冬天都要封车,还好我是南方人,冬天也不至于太冷。封车?不存在的! ①冬日保暖装备好物推荐:冬天骑车,装备非常重要,标配必须是防风+加绒。我个人有两套装备,一套是加绒的冲锋衣,一套是pu的摩托皮衣。两套换着穿,根本不嫌冷。裤子的话,直接往厚了穿就行,作为一个真正的骑士根本不嫌丑,还是膝盖更重要。我个人比较喜欢穿登山的防风裤,看起来也不会显得特别臃肿,膝盖处还有特别的防风设计,非常好用。 ②冬季骑行打卡地安利:作为一个重庆人,当然有看雪的向往。重庆附近看雪,我推荐四川遂宁的西岭雪山,还有武隆的仙女山,可以滑雪。骑着摩托去滑雪,又是一种自由自在。 ③冬季追焦照分享:最后我会分享一些我和我的小小r的照片,作为这个冬季不封车的宣言。
阳谷快报:为何有人宁愿花4小时走国道也不愿花2小时走高速?差距很大吗?
#摩托车地标打卡夏天避暑去哪里,我的推荐是武隆,可以去仙芙蓉洞,也可以去仙女山,还能看看天坑寨子。重庆的武隆芙蓉洞是一处大型的溶洞景区,位于武隆区江口镇境内,距离武隆区约40公里。这里有着奇特的地貌和绚丽的石钟乳、石笋等地下景观,是重庆地区著名的溶洞景区之一。天坑好像以前变形金刚电影取景拍摄过,都比较凉快适合夏天游玩。
#用车心得约几位林肯车友,周末一起出发,主城到仙女山自驾。 选择一辆车,其实就是选择一种生活,最近圈里虽然有不少人吐槽车机,我也勉强算是有点微词,但这只是对林肯这个优等生的吹毛求呲,平时日常使用,航海家依然优秀。 开了一年多,更加深刻感受,林肯,或者航海家的核心卖点和爽点,应该是[舒适+静谧]。 这次一共去了七个车,有老的MKX,有21款航海家,有新款冒险家和混动航海家,还有大哥领航员,和大家聊了下,行驶质感都是好评。 真心建议林肯推出高速路试驾活动,成单率肯定再上一个台阶 稍微总结下下 【准备工作】 大家团聚,选择在了四儿子店,由于平台原因,就不发有四儿子店的合照了,总之美女帅哥都多,好几个车一字排开,很有看头。 能力补给包:小面包,矿泉水,香蕉,红牛,酸奶。 再每车一个对讲机,路上保持队形。 【路线】 早上八点半出发,去武隆路线多,选择了一条隧道少的路,走涪陵方向,沿南两高速去土坎,先在山下吃一顿碗碗羊肉,饱饱的在上山。 全程336公里,除去吃饭时间,基本开了四个小时。因为车多,不是自己一个车自驾,全程都相对不是跑得飞起。 【高速感受】 油耗:我的是21款尊享,高速油耗基本8个左右,全程速度中偏快,最高时速跑到了140。 底盘:一如既往的稳,经过一年半,航海家在路上给我的安全感越来越强,变道,超速,过弯,都是一流的。 动力:拉了一车东西,车上还有3个人,动力感受依然是澎湃。 静音:时长因为静音太好,而感觉自己与其他品牌的车格格不入,好几次别人滴我我都没听到 操控:高速操控真的很棒,我和好多小伙伴讲,航海家在高速和中低速时感觉不是一辆车,就是操控的原因。 车机:全程手机和车机导航一起用,这次反正路线是一模一样的,总体好评。 【山里感受】 底盘:过弯略费劲,轴距毕竟不短,上山很多回头弯,有点挑战,车大了,确实没办法。 动力:这个时候就必须表扬下航海家动力了,山里超车,往往就只有几秒的时间窗口,动力不足就只有望路心叹,航海家油门随踩随到,超车真的爽。 油耗:没单独设置山里这一段的油耗,估计是12.5左右。 【总结】 航海家,或者说林肯,代表的是一种生活,愿大家都用美好心态,拥抱惬意人生。 对车的缺点吐槽,是一时的,对美好生活的追求,才应该是长久的~ PS:请查看车友圈置顶公告,欢迎一起来玩! PS2:感谢圈主强帅自己推荐~
#蓝山用车感受今天刚好提车满三个月,带着大金子上山溜达一圈,纳凉避秋,秋老虎太热了。 坐标重庆酉阳,5600公里,3600公里的电,2000公里的油,2血了。建议纯电模式下发动机的介入需要优化,介入有点灵敏了。
#蓝山DHT-PHEV提车作业🙋🏻♂️情况介绍 坐标重庆市酉阳土家族苗族自治县,国内五线小城,4月盲订,5月转大定(流光金+黑橙),等待20多天后于6月10日提车,有幸成为酉阳县第一位长城魏牌南山DHT-PHEV车主。 🗒 真实感受 ⏭ 目前用车正好一个多月,行驶了3200多公里,目前用车体验良好,车辆的静谧性和提速感受非常好。 ⏭ 市区多数用电,中途去过贵州榕江看村超(期间大多数用油),500元的油费加2次满电,行驶了1100公里,续航真实。 ⏭ 暂时没有遇到烦心的小故障,中途有一次雷达和视频故障,重启之后便解决,目前正常使用。 ⏭ 最开始觉得车子太大太大了,不好驾驭,随着用车时间增加以后,感觉挺好的,逐渐适应了这种大车。 ⏭ 今天下午已完成车机升级,语音对话速度和逻辑有明显提升,其他的一些功能没怎么试用。 🔎 槽点反馈 1⃣4S店送的垫子拉胯。 2⃣希望车机继续升级。 3⃣慢充速度需要6个多小时,稍微有点长。 ✏️ 独家秘籍 1⃣有充电条件才是王道,大家应该都懂的。 2⃣车辆尾部进行了“小手术”看起来顺眼多了。 ………………………………………………… 🚙作为酉阳县第一辆南山,已经孤独的在县域行驶了一个月,今天终于巧遇第二辆漓江蓝南山,相信以后会越来越多。