#提车日记🙋🏻 情况介绍 小小的开门见山 坐标北京,10月中旬左右提的车,车是九月份出厂的,其实很多人说小改款的新款x5比较不太值,但实际上觉得还可以的,本身小编是高中生,家里买的车,就晒出来小小滴分享下。 前情提要 壹 原初的小遗憾 本身家里有辆17年18款的奥迪A6,30自然吸气的那款和辆现代的suv,这里提下,实际上买奥迪的时候其实父亲试驾了当时的gt535,喜欢它的操控性和3.0t的发动机,但最后还是因为价格贵以及没有a6的实用性强就放弃了这个选择,当时实际上就埋下了一颗买宝马的种子。 贰 近现的不断抉择 到了现在,现代老了就准备置换一辆车,考虑了很多实际上,最开始是去天津港看gle,结果看到了和gle摆在一块的gls就有对gls动心了,后来实际上准备考虑购入了,面临了我的中考就搁置了很长很长时间,结果呢是中考考的不错,父亲也挺开心的,换车的事情就提上了日程了,考虑也有挺多的,gle,gls,x5,x7,q7,奔驰的当时是加价比较多,就虽然妈妈很喜欢奔驰但是还是搁置了,又看了q7,当时北京的q7都卖爆了,没啥现车,就没好好看实际,最后父亲还是选择了改款的x5,也算是弥补了之前的遗憾吧。 不系统的价格小介绍 新的大连屏贡献了极大的好感度,说说车吧,当时优惠不了,因为是基本上前几辆顶配了,就直接交定金订了,父亲很果断,这车没多加选配,就标配的那些够了,当然宝马祖传异响的确是有,花了是80w加上购置税7万多在加上保险啥的车衣乱七八糟的就90多万了,老车抵了大概3万,所以落地价总结下就是89万,这辆车其实吸引人的地方挺多的,(顺便插一嘴,因为小编学习不努力所以一直没时间写提车作业,高中压力确实挺大的,况且作业一天比一天多,真是好累,所以就稍微小小改动一下,就再复发出分享下 最喜欢的小点子 改款后的后排空间大,大连屏,5k的运动排气(虽然效果好像不是特别明显,现在也没太搞明白,好像说是1500转往上声音会好听些)不过实话实说,作为一个第一次坐3.0t的人,真的冷启动的声音很让我激动,(我就是特喜欢听车的声浪)就是可能是因为有环保要求,有颗粒捕捉器?踩起来没啥声,这里还是建议不要多踩,确实伤车。 氛围感,实用性器物的小介绍 氛围灯实际上也很不错,这顶配还有个星空天窗等晚上咱在拍完发出来,这个手机上没有照片,(我不是骗子哈)还有后备箱的天地门也不错的,很像路虎,隐藏式的出风口比较吸引眼球,兰花指换挡嘛,仁者见仁智者见智吧,实际上能适应,质感也还可以,加热的话包括一部分的车门水平面板以及手扣上面都有加热,这点挺不错,这雷达一开老识别停车位,咱也没试过让他自己停车。还有翻毛皮的车顶,(买了这车之后我爸都不敢在车里抽烟了,怕把那车顶给弄脏了也挺好正好给他戒烟了) 自己对于外界评价星星点点看法 家里有人说买这么贵的车,不如把那个国产标拆了,我们实际无感,无所谓的车开着就是自己舒服嘛,反正我是这么想的实际这个价格本身可以加点买x7低配了,但是那个真皮说实话,挺硬的(没其他的意思哈,各位大佬留情),而且7座用不着,x7也有点张扬了,就没买了。 不满意处 好处真滴是说不完,但是缺点是可数的,就是那个祖传的刹车,传动轴异响,开始我还觉得奇怪,后来看了有人说之后才明白的。 还有就是有人说宝马x5不咋隔音,的确,跑了几趟告诉发现胎噪是挺大的,有了悬挂,倒是不咋颠簸,四平八稳的, 隔音应该是门边的那些密封条有点余量导致的 后排空调按键还是机械的,屏也挺小的,我个人有点不满意,别的就没啥了, 有的话我在补充 关于声感 音响呢,哈曼卡顿的挺好,关键看你手机有没有音乐VIP 车机ID8.5也是挺流畅的,最喜欢有一个模式,好像叫动态驾驶吧可以看见车的各种参数实时的,挺好 最喜欢的还是每周蒸完桑拿回家,打开sport+模式,感受它的声浪,还有满满的推背感,真的很满足,脚垫是随便买的,虽然看着是挺难看滴限制字数了还是挺值的, 还有就是这个前排座椅的余量特别足,我在后排没咋用力就能晃动那个座椅,不知道是不是正常的,得问下各位大佬,还有座椅地下有一次手残一摸到了挺多白色的胶,不知道是啥。 没试过弹射起步,我爸不敢也不想,就先说这么多吧,真的确实是没时间认证那个标签,大哥们别喷哈,照片等有时间咱多发点哈,就先这样吧,第一次写这个,没啥经验,各位大哥大佬们多多包涵哈 最后感谢群主大哥推荐阅读,膜拜群主大哥[
#提车日记【提车信息】 购买背景,给媳妇换新车,这款看了半年了 车辆对比分析,从最早的马路三大妈,到最后省现代伊兰特,标志408,别克威朗三款车,最终选择了别克威朗。 详细提车价格分解,最初是想乐逸版的,但都没有现车所以就上乐享版了,我是江西上饶的,本地车价太贵,4s店9.7砍不动还不送倒车影像,汽贸店9.38没有选择,通过十几家4s店的对比(有好几家报价9.1可以落地,库存车8+落地),最终选择了黄山4s店提车所有费用:裸车价(也是发票价)79900,保险3823(这里还是被小套路了下,4s店送的交强险10月31号的,比我购车提前半个月,销售说是为了完成十月销售指标,车子确实是一手新车,我自己交税上牌的时候绿本上我是第一任车主),在4s店打印的临牌200(赶时间回去就没管),然后我自己回老家交税7071,上牌办抵押310(找的黄牛)所以在车上的所有费用就是79900+7071+3823+510=91304元,4s店送倒车影像,行车记录仪(有点那啥),脚垫,还有全车贴膜(我没要,自己找朋友贴牌子货质保10年的)贷款7万,12期免息(要把绿本寄回4s店),前12个月每个月还1300+第十三个月还50000+,其他费用从上饶过去的高铁82.5,住了一晚旅店110,叫了一个代驾(有需要可以给你们推荐)300,油箱加满288(提车当天跑了280+公里,显示还有半箱油),走高速回上饶过路费116,82.5+110+300+288+116=896.5元+车价91304元=92200.5元 【静态感受】 外观我提的是乐享版白色,这款车有两个外观,乐逸乐享版一个款式(有无天窗的区别),猎风疾风版一个款式(偏运动),现车对比了,个人觉得还是乐逸乐享版版的耐看点 内饰方面,新车确实味道比较大(可能是是这级别的通病,所以打算以多通风为主),黑色的内饰我个人是比较喜欢的,虽然是皮质座椅,全车多处用皮革包裹,但感觉也就那样吧,又不是真皮。 配置方面,本来是计划入手乐逸版的,不要天窗,不要大连屏,但没有现车所以提了乐享版,个人感觉完全够用了,对得起这个价格,但车机还是感觉得到不怎么流畅,新提车一定要查看辅助驾驶的车道保持有没有设置好,我提车时它默认设置的是辅助,只要一有压线它就自动纠正(夺方向盘),个人感觉不是很好,所以设置成报警模式了。 空间舒适度,个人感觉还是满意的,毕竟9.2落地一台184马力的合资车,其他各项功能也不差,可以了(当然也有网上说的各种问题,防撞梁等其他问题,如果真要钻牛角尖,那就不买车最好,普及一下威朗的燃油模块在后背箱里。) 【操控】 市区道路操控方面,个人感觉满意,因为是新手不敢大脚,但是还是能感觉到踩油门的推背感。 高速道路操控方面,加速超车都毫无压力,方向盘也很精准灵敏。 复杂颠簸路面操控方面,我回家有一段是农村小路弯多坡陡我提前挂了L档(乐享版档位只有PRNDL,然后档把侧面有“+-”),又按了下档把侧面的“-”显示L1档,感觉还是有车速快的感觉(没有那种放心踩油门也不用担心车速过快的安心)所以请教一下大神们还能不能再减档了?就像手动挡1档那种感觉,油门踩到底也不怕车速过快。还有就是跑高速时一直用D档吗,可以➕档吗 【能耗】 由于是昨天新提的车就直接上高速开回家了,220+的高速道路,50+的市区道路,10+的农村小路,总体动力不用担心,充足的让你不敢太用力踩油门(个人感觉),害怕超速!油耗还得看个人驾驶习惯,目前表显平均油耗是6.06左右(参考),等我把把油箱跑空再加满来计算下真实油耗再来分享 用车成本方面由于是新提车目前还没有具体的支出,自己京东购买了发动机护板90+(包安装),TPE脚垫加后备箱垫183,钥匙套和车门密封防撞条45,还有各类防撞贴磁吸标识贴47,准备去同学汽车美容店搞套1000以内的玻璃膜,目前就这些费用,各位大佬还有没有推荐的好用必须小物件? 【智能化方面,个人感觉还是少点的好,还是自己掌握的感觉最好,不要把自己的安全交给机器,目前新车语音控制,车道保持报警用的比较方便。 【车辆缺点】 1.新车味道比较大 2.各个缝隙比较大 3.车机导航明显可以看出卡顿,语音还时不时会接话。 4.后备箱没有按钮开启,只能钥匙控制个在主驾驶坐椅下开启(和油箱盖开关在一起),感觉很不合理,很有可能在以后上下车过程中踩到和绊到。 5.最不满意的就是前排USB接口竟然在扶手箱里,就很不理解设计人员的脑洞。 【车辆优点】个人就一句话10万+的都是缺点 9.2的全是优点 【总结】 个人满意,想问一句9万落地的威朗能不能当10万级别的扛把子。 感谢圈主推荐。