线外邦
在非洲的一些地区,土著们迷信的认为,枪械能够伤人是因为魔法。之前有位视频博主在各大平台上传车祸集锦,观众们调侃说“每天三分钟,开车慢又怂”,其实多看看车祸视频有益身心,心中绷紧安全这根神经,比什么玄学都管用。
用户4655423619662
#我的海豹EV第一次见到海豹ev,就被海豹的海洋美学设计吸引住了。 如果想要一台漂亮的运动轿车,可以试驾一下海豹ev 🌟外观 👍 运动风格,底盘很低,很低趴,这种造型看起来很漂亮,就是通过性差一点,内饰用料也不错,空间也还过得...查看全文
聪明的熊猫f6c
海豹dmi尊荣版 之前没怎么了解比亚迪汽车,和我爸随便去4s店看车,第一眼就被新上市的海豹dmi吸引了,再坐进去,这个内饰是真好看。回去之后继续了解新能源车,真的感叹国产车发展如此迅速呀,配置要啥有啥。后面预约了海豹dmi的试驾,提速,底盘,操控都很好,就决定订了。 行驶500公里感受:一个字,爽。 插混dmi技术较成熟,电机驱动加上1.5t汽油机,保证起步提速和后段提速,已经够击败路上跑的百分之90的车了。前麦弗逊和后五连杆的底盘,速度达到90、100还是很稳的,时速60劈弯也没问题,跑高速完全没问题。 很喜欢这个内饰,美态香红。自己的第一台车,觉得真的很棒,之前是开老爸的本田,真的比本田好开太多了。一直待在车里都不觉得累。 这台车比我以前的车要长,刚开始的时候还担心会不适应,好在凭借我多年的驾驶经验,很快就摸清了它的秉性,收起来这种混动车型要比纯燃油车好操控,方向盘轻盈精准,基本能指哪打哪,行驶中高低速转换的时候也蛮平稳,没有顿挫感。底盘调校的挺扎实,独立悬架的设计能起到很好的避震效果,坐在车里平稳舒适,这辆车还有刹车辅助和车道偏离预警系统等功能,对行车安全能起到很好的辅助作用,我开起车来也轻松很多,从驾乘体验来说,我觉得买这辆车是正确的选择。
小寒on1
选车理念与旧油车的使用: 首先,先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动,到现在快八年了,现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款,不想用父母的钱,公司距离我家单程45公里左右,工作倒班制,工资三千不高,需求就是车辆价格低,新车车小停车方便好开,油耗低,当时,看了一圈选的新奔奔,车小,油耗低。当时,我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳,为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意!付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有,大毛病发动机没坏过。 时间来到今年五一,因为旧油车实在是有点旧了,外观不好看,车胎爆了一个,线下300多换了。又发现避震左前右后漏油,车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上,也就是潇河产业区举办车展,很多品牌都有,离家也近,门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然,顺便看车模。选了车展公众号截图。实际,第一天车模没有几个,光和我爸看车,体验车辆座椅和车机了。 以上说明本人情况,接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。 逛 车展体验与选车 当时,考虑到想换电车,省油钱,单位停车场有快充桩,家里可以安装家用桩,可以开通峰谷电,只是代步,市内交通。不跑长途。预期,电车,续航400以上,价格合适300也不是不行。电车发展快,一年一个样。因为同事买了两个宋,去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。 车展五一第一天和我爸一起去的,因为油车不考虑,电车15万以上的也不考虑。三个展厅,第一个看到的是岚图华为和红旗,当时,才知道岚图是东风的,进去坐了一下,对的上价格,好看,家用,安全与华为的智驾挺好但超预算。 接着就碰到东风片区,油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车,可惜油车不是主流了,接下来看到了人多的奕派轿车007,第一感官帅,大,年轻。当时我爸问了我价格,稍微超预算。但是,打不住,当时的销售工作人员的热情,当时坐进去的白色有机硅的车,我爸评论是,后排他做起来舒服,空间大,敞亮,销售介绍了重点介绍了车辆音响系统,无损音乐确实够可以了,车机功能不卡,语音反应还行,监护功能还不少,l2居然全系标配,不用纠结加不加。缺点体验了一下,很多功能只能等升级,软件商店少。车辆底盘有点低,无边框车门,隐藏式门把收手,我的需求只能买530,是后驱车,冬天怕冰雪。介绍到优惠3万,送一万包,还有置换补贴,说实话有点心动!在工作人员的热情介绍下,再来了句,试试开一下车,不买没关系的情况下加了联系方式,预约了试驾。 之后直奔预期的迪子,我爸直接pass掉了海鸥海豚,说太小了,钱不够他补。当时没有元只有宋,居然嫌弃人家老气,坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的,居然以可以免费加,让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好,优惠力度还没有年前多,也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007,感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。 也去了长安007真香版,可惜座椅比不上有机硅,电池用三元的安全比不铁锂,价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。 后来休息时间去体验的试驾。 后面写一下我007的配置考虑,查资料得出 🚘 车辆信息 东风奕派007新车,新技术,车辆车身安全高,碰撞保护,帅!!!电池自己产和岚图通用,电池外壳包安全,铁锂循环次数多,安全测试在我看来比迪子牛,方块一致性比刀片好,电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低,代表电耗少,电费后期也少。 🚗 外观设计 帅,我感觉帅!我爸感觉帅!我妈和我姐都觉得帅! 最后付两张4s实图。也是为什么定的车,本地老店,东风下属东风南方龙城店,比加盟店靠谱,员工稳定,有事直接可以去南方其他店处理,比如,当地没有奕派店,可以请当地南方公司的本田,日产啦,启辰,也可以紧急维修。这个是重点,让我忽略其他缺点去买的决定性因素。 啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
想起来再起吧
提问亲爱的友友们,媳妇儿说家里要买一台车,刷抖音听车评人推荐,刷懂车帝朋友圈,看汽车之家论坛等等,,对比栏里放了20多台车,现在遇到选择困难症了,烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境:地处二三线城市,市内公交挺方便,家门口就有公交站,上班不远,坐公交或者扫个电单车更方便,所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了,慢慢大了,准备带着出去玩,买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算:全款落地16w,不超17w。 3.车辆要求:首选安全,其次还是安全,舒适嘛,得有,特别是二排,那里是媳妇儿和孩子的阵地,不然坐车很累。内饰不是硬性要求,动力和操控有更好,没有不强求,野外嘛,肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点:一开始看的是昂科威s,但是遇上改款了,感觉新款没有老款好看,就不考虑新款昂科威s了(不知道老款s库存车能不能买,如果能买,现在23款两驱豪华版价格还是很香的,但是怕买到状况不好的库存车,扯起皮来窝心),又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者(受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响),觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全,也看过实车,觉得外观过的去,但媳妇儿说,这车销量不行,雪佛兰整体回凉凉,怕会退出中国市场,四儿子店可能会撤,售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版,感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大,担心空间小,而且偏运动风格,说底盘调校很硬,第二排舒适性有待考证。以上是美系车,再说日系车。CRV车身刚性不足,荣放风尚plus价格合适,主动安全配置到位,但是丰田车辆钢材用料不足,车身生锈,汉兰达车祸气囊未弹出,中控台炸裂等等,劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定,空间也还行,安全性不知道怎么样,没见过实车。对了,还有奇骏,现在价格美丽,坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。 请大家帮忙推荐一下,不甚感激。
阿生315
兄弟们,二手思域怎么样,外观挺好看的,
用户1551065282933
提问家人们好难过啊,明明侧面后面内饰都好看,前脸怎么那么丑啊🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢
许巍我辞职了
外观挺好看的,比猛龙好看,但是四驱都没有怎么去浪啊,轻度越野,冰雪路面也要有个四驱信心才足啊
唐的李先生
#最没用的配置装完踏板几乎不怎么用,说他好看吧!有人不喜欢,说他不好看吧!有人买着装。我觉得老人小孩后排上的话可能有用,还有有积水时候有点用,对与我来说电踏板应该有用,比固定踏板低一些,上下更舒服,有利有弊吧!电踏影响底盘高度,后续问题也会多吧!
nonnonnon
提问这么好看的车你们怎么不买,是不想买吗
拿破仑完了
提问定车交钱了,合同签了,配置也是再三确认好的在购买的,等了20多天车被告知说车辆没有了,要求更换其他颜色,这个属于违约吧,其他内饰颜色不好看呀,如果没有的话订车的时候怎么不告知浪费这么多时间还要置换二手跑车管所浪费了这么多时间
一汽奔腾任孝志
今天看到了纳米01紫色的实车,个人感觉还不错的,非常好看的。实车的颜色和图片里的颜色差别还是很大。图片里面看起来紫色不是那个的亮,感觉很普通。而看了实车之后,感觉这个颜色还是很靓丽的,漆水工艺感觉也很不错。特别是这个内饰也是紫色的,和外观非常的协调,整个里面的配色还有做工都是非常的不错,手感细腻。总的来说感觉这个颜色女士开的话应该非常好看。个人建议喜欢这个紫色的话一定要看看实车,看实车才能真正体会到这个紫色的美。各位朋友们,你们觉得这个紫色怎么样?
汶水三乐堂
一、提车 2010年购置了斯柯达晶锐09款手动挡,时光流转,眼看周围的人一个个都添置了汽车,一个比一个档次高,逐渐有了换车的打算,这草从16年就种下了。我是从事机械设计工作的,心里热爱,原理相通,汽车知识比普通人自然了解的多那么一点点。老百姓买车不就图个安全、皮实、省油、价格便宜吗。说起安全当属美系法系是第一梯队,无奈小故障多、油耗高口碑已广为人知,法系也因为设计独特、销量少维修不方便而显鸡肋,德系双离合还是算了吧,基于以上原因一开始关注的就是马自达cx-5,因为价格问题犹豫了老长时间,期间老婆投资的融资担保公司跑路了,买车的计划化为泡影,晶锐只能继续为我当牛做马。 时间来到2023年初,晶锐像着了魔似的,故障集中爆发,各种异响抖动,好几次差点搁到半道,先后进汽修厂多次,该换的都换了,修车费都赶上旧车值钱了,还是有些抖动无法彻底消除,只能在城区及周边跑路,几次长途借了亲戚的车用,借的次数多了就张不开嘴了,换车的话题再次提上日程。 春节前后,两口子到了周六周天就逛4S店,先后看了雪铁龙天逸1.6T,配置价格都符合我的心里预期,但有一点让我很不舒服,必须按指导价付全款,20个工作日再返回优惠的部分,直到我提完马自达好几天雪铁龙销售打电话说不用按指导价付款了,那不晚了吗!看过荣放、威兰达、锐际,说实话锐际是一辆好车,不管是驾控体验、动力、价格、配置都可以,外观设计和油耗有点那个,俺家一把手也是外观控,直接pass了。来到马自达4S店,16年接待过我的销售一眼认出我来了,看看手机还都留着对方的电话,继续唠cx5,智尚pro价格一度谈到14万出头,老婆子指着展厅里的锆石砂cx50说,这个车真好看唉,销售也趁机说,这是去年6月份的车,厂家库存,来店里两个月,优惠大一点给你,可以考虑考虑。然后就是各种试驾,和cx5来回对比,对比过程中发现cx5的360全景影像特别模糊,扶手箱太短,胳膊肘子无处安放,就这两点让我在cx5和cx50的天平中间彻底滑向了cx50,老婆子也鼓励说买一回就买个好一点的,和销售来来回回几个回合,价格基本上确定下来,4月20日智行版2.5L锆石砂顺利开回家! 二、用车 从4月20日提车到后来置换、挂牌、贷款、贴膜、安装行车记录仪、安装脚垫后备箱垫,过程非常顺利,销售、维保团队通力协作,热情周到,不得不给我们当地4S店点个赞。新车到目前行驶约2600km,已做了首保,包括1600km高速,市区300km,剩下的多是国省道,综合起来油耗市区9个左右,高速油耗可以跑到6.2个。 说一说一个多月用车感受,第一行驶质感比较“整”,有种紧绷的感觉,确实像车友说的最像欧洲车的日本车,五六十公里在高速匝道过弯没有明显侧倾感,20km以下方向盘旋转轻盈,速度越高力度越重,我感觉对女同志是一个考验;第二提车没几天我根据中控屏提示OTA升级了悦联系统,可能是因为没有程序升级前后对比,车友圈说的抖动没有感觉到;第三油耗,提车那天是周六,周一回4S店去办理置换挂牌,从家到4S店单程50km,三个单程平均油耗跑出了10.3升,心想这家伙踩了个大坑,弄了个油老虎回来,得,后悔也晚了,平时就多骑车少开车吧!5月7日去苏州全程高速740km,当时我也不知道怎么油耗清零,到达苏州时平均油耗降到7.4升;23日返程,出发前学会油耗清零,到家表显6.2升,得益于整个行程更多的使用了自适应巡航,拉低了平均油耗。通过近一千五百公里的高速行驶,我的感觉时速90km以下匀速行驶油耗特别低,时速超过100km油耗会高不少。我相信如果养成平稳加速、提前处置的驾驶习惯,尽量减少急加速急刹车,在市区也可以跑出很优秀的油耗;第四内饰和豪华品牌没法比,在日系车里面应该是最好的了,软质材料覆盖了绝大多数面积,360全景影像给停车入库带来很大方便,L2自动辅助驾驶最大程度上保证了行车安全,减轻了高速驾车劳动强度。俗话说车无完车,作为第一批cx50没有经过市场检验,肯定还会有这样那样的问题,但有一点,三大件很成熟,他们保持稳定就可以了。以上就是将自己真实的购车及用车经历与大家分享,供大家参考,新车用车时间短、行驶路程少,不一定能全面反映车辆的真实状况,如有不同观点,欢迎大家一起讨论!
By王思翔
1.落地价含糊不定,从第一家带科技包16.5到……到……最后到16.2到16最后返回来17,中间经历了一些什么呢?我大概列举一下哈 0.1 母亲说实话比较支持国产车(前两辆都是)但是更看重合资车,但是呢,我最喜欢红旗HS5,一方面是因为退役的爱国情怀,一方面也是因为红旗外观和内置好看,但是后来才发现所有的情怀都是情怀不能当真。毕竟,售后服务是真差。 0.2一共看了两个下午车,红旗待了整体时间的五分之三,红旗预计8h了,第一次去红旗待了3h,今天下午去红旗的n个店,合计用时5h,彻底对红旗寒心之后直接到了大众,下定,明天提车。 0.3原因呢?第一家店跟我说“17.2w想落地红旗HS5还要加科技包,痴心妄想,绝对不可能”“现在HS5指导价直降54000不是问题吧?”“不可能,绝对不可能”(然后我们就要走,因为这个销售太墨迹了,领导把他拉住,问多少呢,16.5,能行给他吧)又把我们拉回去,想以16.5落地,但是销售太不痛快了,本身抱着定的态度,能行,就直接付款,但是接待过程很不舒服。就直接换店了『中间有另一个店销售联系我:不管太原红旗的其他店给多少,我都降三千。我说好』因为父母相对来说比较更喜欢合资车,就去了大众,看了两分钟我又把她们拉出来,去了旁边的一家红旗。“我就要个落地价,合适就👌”“16w带灯,16.2带科技包”。我说嘿,这好,下来正好15.9。去了又开始惯性洗脑,我说哥们,你再好的配置,车的边框也不是整体机械啊?来之前说的好好的,到了现场给我报价16.3,我说这价格了,还得欠个人情,就不用考虑了把。母亲路上提起来说认识她们老总,我说那这的,你给你们老板打个电话,我妈去跟他说一下,十几年的关系朋友了,只是手机卡丢了。销售前一秒还有,下一秒就不能给,然后就没了,紧接着另一个销售就催过来了,怎么样了,我说价位差不多就在你那了,有没x总联系方式。“哎呀,我们领导就和老板关系挺好的,来这就行”刚进门她们领导刚开始说没必要联系,不到三分钟,销售说她们领导没有老板联系方式,价格还得往上涨。我说成年人?自己说的话都不认?关系好,你们作为老板的下级,连联系方式都没有?『本来其实对他们店影响一般,逛了三四家红旗,75%进去就看见要不客户和售后吵,要么就是销售和客户吵。』一言不合销售二郎腿一翘。比客户还牛。 最后定大众也不是没有原因,毕竟刚进门开始整体服务就让人很舒服,没有跷二郎腿,心态也一直比较不错,比较温和的性格,没有让人感觉天老大他就老二(这个我在红旗三四个店里面,四分之三都是这种情况),价格差不多得情况下,直接下了定金,早上过去提车。 给考虑红旗HS5的家人们提个醒,不要光看内置,看看车门的边框以及当地红旗专卖店的口碑吧,单车将就,整体销售水平比较中低且喜欢🐶咬🐶,还有售后占比。都要考虑在里面的。
从小梦想LS
背景:家里的手动档老高尔夫服役12年,目前本人是ES200,也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天,刚好为店内最后一辆展车,但可惜只有手动档,时间关系只能无奈拿下,当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型,也是大众图腾般的存在,在当年还算是一辆小神车,驾驶感受比较扎实,很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求,一直兢兢业业地服役,12年过去了,车况每况愈下,一些小毛病开始出现,但都不涉及三大件,可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了,高6可能存在一些安全隐患,为提供更舒适的出行,决定置换。 选车之路:在买车前,本人已经关注CHR好几年了,在丰田这么多款车里面,CHR一直是很另类的存在,此前也重点观看过38号车评中心的测评,是一辆典型的精品小车,小小的车身,却有1.5吨的车重,汽油版零百却到10秒开外,底盘安全方面却很下料,但是价钱一直不是太亲民,估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关,而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验,所以销量一直起不来,但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草,梦想着有朝一日能用它替换家里的高6,只可惜前几年时机没到,实力也没到。 近期到了换车的时机,但考虑到家用,CHR的选择暂时被抛之脑后,家人也比较反对。这时,新车需要满足如下条件:预算不超过15万,车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件,很显然,只有日系车能满足,涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢,至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向,锋兰达和锐放是首先考虑,但经过对比,锋兰达混动次低配性价比最高,配置最合适,13万可以落地,因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后,让我非常纠结,有TNGA加持,确实是比较好开,开着比较灵活和爽快,但是底盘质感很粗糙,比较颠,特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉,没什么设计感。 此时目光再次回到CHR身上,但是很遗憾,多家店都没有现车或试驾车,甚至连车都不能订,混动版更是基本一车难求,只能静态体验,动态体验都是看网友评价,可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽,只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下,在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽,而且是展车,于是开始进行谈判。 经过一番思想斗争,也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产,现款即绝版,二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车,最终还是让本人买车时出于更多感性考虑,为了圆梦或不留遗憾,最后经过几轮压价后,拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后,还是选择了任性,选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车,但我应该不会后悔。 提车价格:选择车型为奕泽双擎奕行版,也就是最低配版,落地13.5万,贷款5年,计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节,电池终身质保,还有几次免费保养等。 静态感受:前排座椅舒适性还不错,但座椅支撑性相对弱点,偏硬,中控设计实看比图片要好看,很多曲线,有设计感,而且人体工程学不错,方向盘和各个实体按键位置恰到好处,按键的手感也不错,但是储物空间少,真皮覆盖也少,方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”,不开阳,加上全黑内饰,有点压抑感,但实际空间不错,乘坐舒适性也不错,实际不输锋兰达。后备箱空间,可能比高尔夫还小一点… 动态感受:由于只试驾一次,且只有市区路况,因此仅作参考,后续体验多了会更新。驾驶性方面,油门轻快得恰到好处,不冲,响应很及时且加速非常线性,不愧是THS,这点绝对好评,比我ES的CVT还要线性,但是刹车脚感不稳定,一会硬一会软,妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静,可以说是静顺爽,但是发动机启机时有动静,在踏板处能感觉到震动。底盘方面,和运动的外观不同,非常柔韧,偏软,对路面不平过滤得不错,也是一个舒适的底盘。转向手感极好,低速足够轻盈 速度起来后加重得恰到好处,转向时车身很灵活,开起来爽快,操控不错。但压井盖时会有点摇摆,可能是SUV的通病吧。总体来说,这辆车比我的公路闪电更好开。 刚使用了之后,家人还是相当满意的,虽然这次是跟着自己的任性做了决定,可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车,确实有更为个性的选择可能性,因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择,在圆梦的同时,不留遗憾。
青云车主盒子冯
在我将要三十九岁的年纪,才拥有了人生第一辆车。 以前没车的时候,习惯了做公交和地铁,习惯了走路,也只能走路,自行车很少骑,电动车没有,从来没有想过要买一辆车,或者说从来没想过什么时候会买一辆车。 直到去年12月份,天津的摇号中了,有点欣喜,也有点措手不及,那就买吧,6个月内搞定,不能浪费这次机会。 最初的梦想,那必然是比亚迪。汉够不着,海豹也不太舍得,考虑宋但觉得有点贵的不值当,最后觉得秦顶配也是很能打的。 差点就成了尊贵的比亚迪秦车主。 后来呢,觉得电动车充电不怎么方便,虽然小区也有几个有限的充电桩,但距离有点远,经常充也不那么方便,至少心理上这么觉得。 最终决定放弃电动车的,还是安全问题。 那就纯油吧。 买国产车是我的底线。 初步筛选,长安,吉利,奇瑞入围。 看过艾瑞泽8,车是真好看,车标太丑了吧。 看过油腻味,不太适合我这种老男人吧。 看过长安CS75,想想还是买轿车吧。 看过吉利星瑞,直接进决赛吧。 我以前也觉得吉利的车标真丑。 直到见到吉利星瑞,才发觉,以前是车丑。 三月份想买来着,钱不太够。 五一老家回来第一天,跑了三家店,试驾了星瑞。 紧接着一周,跑的第四家店,订车,老婆喜欢白色,我也觉得很大气,但没现车,在途,等几天到。 紧接着周六,提车,办手续,第二天上牌,开回家。 从此,吉利星瑞青云,属于我们一员了。 以前老觉得我们低人一等,因为别人有车开,我们只能雨里去风里来。 终于我们也坐到了车里,与他们平齐了。 终于我们再也不用和别人拼车了。 终于我们再也不用怕打不到车了。 终于我们再也不用顺风车和人家讲高速费了。 外观沉稳大气, 内饰简洁高级, 面子和里子都有了, 这一切, 都是吉利星瑞给的。
顺其自然沉默的鑫
星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 10.0"优秀" 用户打分 做工质感 10.0 舒适性 10.0 油耗 10.0 辅助驾驶 10.0 动力操控 10.0 空间 10.0 配置 10.0 说说我为什么会选择这辆车子吧,一开始是网上了解了这款车,对比了很多的同级别的车之后,我就都一个一个去试驾了,试完车的车的时候我已经很累了,那天试驾了四辆车,然后最后就剩下国产的吉利了吗,然后想这来都来了,然后就去试驾了星越L,这不试不知道,试了之后我对这车非常的满意,因为当时去的时候也是坐车去的,当时就觉得腰疼肩膀重,很疲惫的那种感觉,到了之后坐上车,那一瞬间,真的,就是那种很舒服,你好像你二天没睡觉突然躺倒床上的那种舒服,然后就开去试驾了,方向盘什么感觉真的非常好操控,车大但是很灵敏。所以当下就把定金交了,因为刚好看上的这个配置的车有现车,所以办完手续就把车提回家了,速度还是挺快的。 在说一说这个外观与内饰的感受 外观很好看,设计感也很强,听说那个大灯是什么矩阵式大灯,总的来说,就是很亮,上次无意间拍了一下车的侧面,瞬间就被这个颜值给折服了-。 内饰没得说,我本人就很喜欢这个白棕内饰,所以买的时候也没有纠结很久什么的。 空间我也很满意,我身高有191左右,我这个身高开轿车的话基本上就是在哪里挤着,很不舒服,也有很多的SUV多少也有点拥挤,但是这个车,我一定要给好评,说是说紧凑型SUV,但是实际空间很大,我坐上去后排空间也还有很宽,丝毫不会影响驾乘人员的舒适度,然后我坐后排也也不会觉得自己的腿伸不开,真的是很赞了。舒适度还挺好的,座椅的包裹性很强,整个人坐上去瞬间就放松了,累的时候就想躺着,后排的空间也很大,座椅很舒服,小朋友就可以把座椅当床睡,直接一整个躺着,但是头枕那个地方我总觉得要垫东西才舒服,不然头是悬空的,就很不舒服。 还有它的动力,哇塞真的很给力毕竟是2.0t的动力没得说就是非常的给力。超车的时候那个动力,就是一绝。2.0t的动力,小巧方便的方向盘,智能语音交互系统,电动尾门,等等,一些配置的设置我真的太喜欢了,还有汽车的一些辅助功能真的是,太棒了,acc自适应巡航,变道辅助功能,主动刹车等等,简直不要太棒好嘛,这很大一部分的程度上改正了我开车的一些不好的习惯,而且我倒车的时候真的是,对自己表示无语,但是它的540全景影像就很不错,我这技术不怎么靠得住的人,这个车真的帮了我很多忙,毕竟拿了驾照之后侧方位永远都到不进去。油耗方面,油耗的表现很不错,虽然没有开很久,基本上都是在郊区和县城那些地方开,所以油耗大概就是8个油左右,对于一个Suv来说,这个表现已经很亲民了,毕竟它的排量和重量啥的摆在那里。 喜欢这款车的动力,一脚油门下去,动力源源不断,换档非常的平顺不会有顿挫感,我自己开车比较快,喜欢超车,这个车的动力就满足了我很多的快乐,比如超车啊,起步啊,都快人一步,而且这个车的操控性能很强,速度非常的好控制,加速快,刹车系统灵敏,方向盘是那种比较小巧的,很好控制,虽然车子很大,但是因为操控很方便,开起来并没有那种车子很大就不怎么敢开的压力,还有就是他的颜值了,银色的车身非常的大气,白棕内饰搭配银色车身,男女都通用,丝毫不会违和,而且这个车看着就很大气上档次,加之空间非常的大,就更明显的突出了它的特点-。 当然了,开了这么久了,这车也是有缺点的,不满意就是这个车的一些默认操作,比如说行驶的模式,它会自动默认,有时候自己上车还要去调节,就很麻烦,希望这个能改进一些,然后就是油耗,其实我感觉还可以吧,但是加满的时候还是好肉疼,不过买车吗,不用因为加油这个事情烦恼,一年下来也就多那么点钱。 但是总之这车子性价比肯定是非常高的,这款车可谓是性价比啊,动力啊,都非常的不错,不然我也不会买它不是吗?