#缤智用车感受小智您好!购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦!特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴,低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光,更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究,看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能,我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心,但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全,会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大,在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间,在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼,那个时候还是比较流行这玩意的,但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。 时间来到了2018年底,我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件,这些产品的价格实惠质量也有保证,我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换,原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮!我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯,到货后验收外观成色还挺新,于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店,恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成,拿出新的高配大灯对比位置后进行安装,大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路,需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电,这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线,因为它比低配尾灯多一些LED灯带,这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦!等前大灯后尾灯都升级完毕后,我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启,最终结果令人满意,完全就是高配车的灯光效果哦!我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢! 一晃来到了2022年,为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜,顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜,这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰,还可以凸显整车的运动气息,把玩车的个性化体现得淋漓尽致!之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组,这是只有25W低功耗带被动散热的好产品,装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦! 从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了,质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成,但时至今日我还是觉得物超所值,也许这就是我追求升级改装的一种信仰!亲们!相关视频演示我也发布过,想看的小伙伴可以去逛逛!谢谢大家的欣赏!
#摩托车提车作业飞度4是我的第二辆摩托车。 第一辆是铃木小海豚110的排量上班通勤用,也够用,外型不喜欢了,车型比较冷门,改装件少,没安全配置,骑了两年没什么问题。实在是看腻了,也摔了一两次决定买一个有安全配置的踏板 预算在1万五看了维多利亚。125LA飞度4的125和150。150超预算,而且猪鼻子的前面我不喜欢就没看 剩下几款价格都差不多在预算内去店铺看了, 首先被我排除的是125LA家里面有一辆黑色LA我喜欢白色,考虑到没ABS,要加装,价格上比飞度四ABS版要便宜近2000 装上ABS价格差不多,我更信赖原装的配置,被我排除了,也不喜欢烂大街的 然后是维多利亚150,因为网上有很多说龙嘉龙嘉推车回家就直接劝退,维多利亚的价格要高一些,配置两个差不多,对摩托车的维修也不懂,想要比较省心的摩托车,飞度4卖了这么多年,口碑是一直不错。第一辆车的时候就考虑过飞度,当时是14,980,没优惠,预算有限,没有买。 决定买飞度4时候销售推荐CBS版,ABS是14,980没优惠,CBS优惠2000,到手10980,只是代步不想要价格太高,试驾了满足我的要求就是要脚可以挨着地。有安全感。销售确实热情,我纠结是ABS版CBS版,最想要的是ABS版,因为没优惠,就考虑的CBS。 在销售的的坚持不懈发信息后,把CBS版定金交了约好了第二天下班去提车。 准备去的时候店里的CBS版卖完了。 销售给调货了,得过一两天才能给我发票。 我想一次性把手续办完,等过两天一次性去办好不折腾 结果第二天ABS版优惠2000毫不犹豫的买了ABS版本。 想要的是白色,觉得白色好改装 白色没有货,灰色也行,之前的车也是白色,换个颜色骑提了灰色的车,优惠后是12,980,包牌子,我买了交强险应该是不到200,送了个手机支架。买的配件也带上了土门摩托城直接就可以挂车牌,办完后把配件安上了。原车货架和夏德箱,透明风挡,我都不喜欢,装了一个折叠的后货架,后尾包一个银色的排气罩,一个竞技风挡,(因为冬天太冷最后也换了大的风挡)一步到位直接骑走 说一说骑了半年的感受 首先漆水真的太薄了,户外停放难免被蹭,之前的车放了好几年,也没有发现掉底漆的情况,就是黑印子用牙膏擦就掉了,飞度半年让蹭掉了三四处底漆而也没有办法补,只能用贴纸,现在三四处露底漆 螺丝需要经常检查。因为螺丝震掉了,脚踏护板掉了,35块钱安护板, 车身标是胶粘的,挂了一下,车标断了,花了30买了一个车标 保养方面。和之前的铃木对比保养很频繁2000公里需要保养一次,5千km保养了五次,换了两次齿轮油一次空滤五次机油,换一次机油130,齿轮油50一次。保养方面还是比较费钱 续航方面:六升油箱有点小,表不准,剩一升左右就亮灯了,亮灯92加满就是38块钱左右。我骑的比较暴力,冬天160km左右亮灯,最近170-180亮灯。懒得算油耗。就那么回事了。 吐槽油箱盖打开的时候钥匙按下去往右拧,但必须把车头左打死油箱盖才能弹开,你加油的时候又要把车头给转到右边,不然不好加油,这个缺点非常不好。 前置油箱牺牲了前置储物空间,没放东西,杯子没地方放,加装水杯架,不太好用,拿个小包改了油箱包油箱盖上挂着。放一些杂物,加装了一个圆筒小包在侧面放水杯 坐桶只能放LS2的一款全盔但我没有。放半盔和四分之三盔可以 能放东西的就座桶需要后期自己去增加一些储物空间,没有看到非常好看的尾箱,就用皮质的尾包是放雨衣。 骑行感受:座位很宽敞,LA两个胖人坐很拥挤,挤到后靠背上坐得人腰疼,飞度就不会,两个人中间甚至还能再加一个小孩,我身高1.6米,双脚脚尖可以着地,单脚完全可以着地, 配置方面:ABS反应太灵敏了,之前没有骑过ABS的车,ABS介入的时候还吓一跳。上一次和一个猛掉头的车撞了ABS主动介入了,如果没有的话,我可能直接就从车头飞出去了,最后是缓缓的撞了上去,把前挡泥板的漆给蹭掉了一些,人没有事儿,肉包铁最主要图一个安全。适应了ABS,就不会觉得介入的突然了,, 动力方面:前段会比较肉后段加速会很猛,80以上没有安全感,有点飘,颠簸路抖动大,装的运动相机跟手机支架总是会变松,风挡的螺丝也是松,会有小异响,带着耳机我一般无视 半热熔轮胎,雨天骑行的话也没有感觉会特别滑 原厂大灯我觉得有路灯的路是完全够用的 带人后减震容易触底,第一次我还以为车胎没气了 优点:外观好看,改装性强,安全配置可以,座位宽敞舒服,动力够用,轮胎防滑可以,灯光足够用,坐高友好。 缺点:储物空间太少,(算原装尾箱储物还可以)油箱盖不好开,加油不好加,漆水做工太差,太薄。后减震不行。螺丝容易松动 骑了半年多没有太糟心的情况,就到漏底漆真的让我很难受。 24款出了,价格优惠有被背刺了的感觉,🥹还好ABS只便宜了1000🥲 很走心写的评价,麻烦审核大大帮我加精,求求了🥺
#用车秘籍自从2022年12🈷18日提车以来至今已有一年半的时间,目前表显18365已保养2次(含首保),第三次也已马上快到了。22款尊雅,也算是一个老车主了,来谈谈以下几点用车感受。 油耗 目前表显,平均油耗8.3,其他的一直在清零,也没有什么参考价值。高速最高加满油上过1000多公里续航(上高速后清零,开自适应巡航,开节能模式,定速最高100,能保持在5左右,定到120就到6以上了)。平时城市表显10左右,夏天开空调直逼12,这是每次加满油清零后的显示。(城市节能模式好像作用不大)。 配件添置 第一个要买的就是手机支架,这是林肯最大的问题。第一个重力感应的,有异响退货后买了屏幕上套下去和电动夹的,基本比较满意(费用不到100元)。 第二个加装了DSP功放,阿尔派R600,海鲜市场掏的850包邮,同样淘了专用对插线束120包邮找了店铺安装加调音500,总花费1470,效果基本满意,改装店建议在加个中置说提升很大,但囊中羞涩,就放弃了,以后再说。 第三个去汽配城定制了360软包脚垫,费用1100包安装,效果还是比较满意这个要说明一下需要拆掉4个座椅才能按装,自行考虑。 最后分享一些油耗图片和爱车美照,
#SL03用车心得1.选车心路 首先说一下我的用车需求,工作地离我老家130公里,为了周末方便回家,能常回家看看父母和亲朋好友,考虑买台车,这是第一要素。然后其次我比较爱玩,喜欢户外运动和聚会,之前都是通过打车或者高铁的方式来出行,有许多的不便,时间上不能自由支配,这是第二要素。最后还想通过买台车看能不能脱单,毕竟已经寡了七年了哈哈哈。 2.选车过程: 由于我的工作和新能源汽车行业有接触,新能源汽车发展是趋势,而且智能,驾乘体验也很好。目前来说纯电车有里程焦虑,因此混动对我来说是最好的选择。我的买车预算是在20万左右,通过身边买车的朋友推荐和建议,我锁定了三台车,比亚迪海豹dmi、比亚迪汉dmi和深蓝SL03。最先去看的是汉,汉的外形比较成熟稳重,空间也足够大,海豹的外形比较年轻化,但是这两款车的交付日期都得一个月后,时间有点长,最后才去看的深蓝SL03,一进去4s店就被它吸引了,改款后的轮穀,流线型车身,无边框车门完全踩到我心坎上,外形方面是完全过关的。接着就进行了试驾,下车座椅礼让功能、座椅加热通风、头枕蓝牙导航、AR-HUD这些配置大大提升了我的行驶体验。 和销售沟通后直接定下了内白外白200max,白色内饰真的太高级了!真的很让人爱不释手,她不是那种纯白色,是有一些米白色感觉,给人一种高级美感。 3.价格分享 我是在信阳4s店购买的,价格是官降1万,因为我是分期,所以有贴息8000,店铺又给的现金优惠,因为我是3月8号去的店里看车,所以以138888作为落地价成交。分期两年后提前还,没有违约金。我是贷款十万,加上两年利息是9600。一共差不多14w8。这个价格在我的心里预期之内。再加上销售的态度也很好,所以直接敲定了。 4.提车体验 大概半个多月就提车了,提车过程比较顺利,交付小哥服务态度特别的好。首先进行了验车,验完车进行尾款支付,买保险,接着当天进行临牌办理,值得一提的是,因为我是分期,贷款批复需要时间,中午店里也管饭,但是我们还是决定去市里吃饭,吃完饭交付小哥开车来接的我们去店内提车。 交车仪式 : 交付小哥精心的布置了交付场景,送了一束花,在店内和车拍了照,气球、礼炮这些都有。最后说一下送的赠品有遮阳帘和贴膜、消防器。 5.用车分享 目前为止开了300公里,也不多。首先说一下优点,提速快,底盘稳,超车的时候别提有多爽了!IACC在高速车不多的情况下用过,还可以,试了一下发动机介入,感觉没什么太大的变化,就是在介入的过程中会产生一点小震动。空间大,前后排的人反馈都坐的挺舒服的。不得不说智能化,提车的一大原因就是想要一台智能化的车。车机、辅助驾驶、360全景、语音,无一不戳中买点。我的车是3.27出厂,没有网上说的杂七杂八的问题,因此开的很舒心,最大跑过560公里的高速,2天内折返。油耗,感受,加速,安全确实是值得的。 把增程车开成纯电是什么体验,相信大家和我一样做到了,油开了不到10%,基本是用电在开。目前电耗做到了8分钱的效果,快充比慢充多充了200度的样子。油耗大概是4毛8,有点出乎意料了。不过好在不常用油跑。综合下来是1毛2的样子,和身边2位比亚迪车主问了下,2毛﹣3毛的样子,深蓝大电池确实比较占优,如果能把电池管理做的更好一点,冬天续航更多就好了。 接下来说一下缺点: ①语音识别功能反应有点慢 ②AR-HUD默认自动亮度,但是车机上没有自动亮度调节的按钮,使用体验就是有时候AR-HUD 亮度会突然变低 ③AR-HUD虚像距不够远,视线切换会增加眼睛疲惫感和行驶安全隐患 ④AR-HUD导航和地面不贴合 6.好物分享 我暂时还没有改装,因为原车真的太好看了!内饰买了20件车垫,包括杯垫和中控垫,开门的地方贴纸也要安排上,防止下车把车踢脏了。白色的缺点走高速真的很痛苦,下车车前全是虫子尸体,所以去虫胶剂一定要安排上!作为轻微洁癖者,当然后排的防踢垫也要安排了。 希望我的文章能够帮助到你,在选择上可以给予你帮助,车作为消耗品,不要执着价格,喜欢就马上拿下,喜欢很重要,开心更重要,愿大家一路平安。
#缤智用车感受作为15款缤智老车主,我要讲述的是关于原厂一键启动功能升级的故事!我是2015年11月购入广本缤智1.5L舒适版,当时因为购置税减半政策和财力有限没有选择1.8L带一键启动功能的车型,实际上在当时1.5L车型也没有该功能。随着用车时间的延长,国产车的迅速崛起以及丰富的智能配置,着实让我觉得自己的缤智太不智能了,于是改装升级之路正式开启! 前期我不太懂改装升级,只是在网上淘一些外观内饰件,一个偶然的机会听朋友们说可以改一键启动,于是在网上买了一套拿到指定点去装,装好后不用掏钥匙就可以感应开锁解锁和启动车辆,让我觉得用车太方便了,那种兴奋的感觉有说不出的痛快!但是伴随着用车问题就来了,有时候解锁不灵敏和无法启动车辆,到后来电瓶因亏电打不了火,让我心中非常苦恼,想退掉产品又过了质保,无奈之下我请师傅把一键启动拆掉了,恢复原来拧钥匙的用车生活!当时汽修师傅也说不是原厂的一键启动不稳定,最好不要加装,非要加装可以选择一些品牌的相对稳定些,我觉得还是有些道理。于是我就在网上打听关于原厂一键启动的消息,但一直没有找到原厂件。在这期间我还因为习惯使用无钥匙进入,又装了一套带智能把手的一键启动产品,用了2年还算比较稳定。直到2020年新冠疫情爆发以后,改装车子啥的就没有什么时间和精力来研究了! 一晃时间来到了2021年底,我无意在淘宝网上搜寻关于一键启动产品,竟然看到了有缤智原厂的安装介绍,立马翻阅查看是一家广州的店铺,但当时接近6000元的价格把我劝退了,经历了2次消费的我还是有些犹豫不决到底要不要装原厂的。转眼来到2022年春节,恰好他们店铺做活动优惠好几百元,再加上如果自己安装可以减免800元安装费,总体算下来只有4000元就可以搞定。后来加微信也了解到他们安装案例多,技术成熟还可以在线指导我也就更放心下单了! 我想网购的朋友会有一种焦急等待的心态,短短的几天就像度日如年一样,直到收货打开包装的那一刻我才舒服了!清点完所有安装配件后,我就安排休假亲自去安装,配合线上和线下的师傅指导花了2天时间才完全装好!关于缤智原厂一键启动的配件包括:高配BCM控制盒,电子方向锁,主副驾智能把手,感应天线,蜂鸣器,智能钥匙,一键启动面板和下护板,以及线束插头若干。主要安装步骤包括:主副驾门板智能把手更换,线束从车门穿入主驾位连接BCM控制盒,中控档位下方和后备箱原车位安装感应天线连接线束汇总连接BCM控制盒,蜂鸣器安装在后保险杠处也连接线束。方向盘拆掉更换电子方向锁,线束和相关插头转接对插后连接BCM控制盒,更换一键启动面板和下护板。发动机舱还要更换原车的行车电脑,把刷好数据程序的行车电脑安装上去,旧的再寄回返还押金。所有安装完毕后测试一键启动功能是否正常,测试成功后复原所有拆卸,注意线束要包裹扎紧防止异响和安全隐患。总之就是要注意每一个细节都要到位,才能确保安装成功,在此感谢辅助拆卸方向盘的师傅,共计只花了几十元安装费就搞定了! 关于缤智原厂一键启动功能介绍:在随身带智能钥匙情况下,用手触摸主副驾智能把手内侧可立即解锁爱车,俗称前排舒适进入!坐到主驾驶位一键启动水晶按键感应到智能钥匙会有呼吸闪烁,踩下刹车踏板同时按启动按键即可迅速点火,俗称一键启动。不踩刹车踏板时按一下启动按键进入ACC档此时电子方向锁解锁,再按一下进入ON档此时仪表盘点亮,再按一次仪表盘熄灭和方向盘上锁,这同拧钥匙原理类似。在爱车行驶过程中误触启动按键是不会熄火的,在紧急情况需要立即熄火时可持续按住启动按键几秒来实现。如智能钥匙在汽车发动时拿出车外,仪表盘也会提示找不到钥匙,我有液晶仪表就直接显示了智能钥匙不存在。汽车停下熄火后,可下车关上车门按下智能把手的按钮实现便捷锁车。如智能钥匙丢在车内,按下按钮是不能锁车的,这是原厂设定的安全机制。如在锁车情况下要直接打开后备箱,可通过按下智能钥匙的后备箱开关来实现,此时其它车门没有解锁,原车还处于防盗状态。也可在携带智能钥匙情况下,靠近后备箱用手触摸开关即可立即开启尾门,我是有感应电动尾门所以直接用一脚踢开启尾门,此时爱车也同时解锁,俗称尾门舒适开启! 我安装原厂一键启动到现在也有2年多时间了,在这期间没有出现任何问题,这也验证了原厂纯正部件的稳定可靠!手机码字不易,希望此文能给想使用原厂舒适配置的您带来帮助,感谢大家!
#摩托车提车作业用车感受 1.这是我的第一辆摩托车,也是我第一次骑摩托车,简单介绍一下,我本人刚毕业,身高185cm,体重80kg。我在去年12月中提的车,是北京在下大雪的时间,很遗憾,临时牌照没有用上 2.费用明细:我是直接买的新车,虽然二手车很新而且便宜5k,但是我听说二手车坑很深,我也没有那么懂,心里想的是买个新车吧,最踏实放心,当时正好碰见降价2k,直接拿下,加上税,保险什么的落地21000。 3.选车对比:当时对比的车型有qj闪300,赛科龙250(好像是这个名字),还有v16 plus。v16第一点价格合适,第二点坐高低,最重要的一点就是帅!对!没有别的!就是帅!因为我根本没有那些赛车情绪,要不然我就该选择仿赛了对吧? 4.真实感受:对于平时骑惯了小黄车的我来说,第一次上手v16就是,把很宽!车重! 但是在后面骑熟悉了之后就是只有一个缺点!肉!目前我最快骑到了101km,很抖,蛋蛋麻 坐姿座高:号称是160-185完全兼顾确实,但是我女朋友刷抖音看的别人骑,说还是我骑着帅,因为车长显得人小 动力感受:这个嘛还可以,就是提速慢,超车也还可以。 驾驶舒适性:我没有骑过别的车,我骑v16最难受的一次就是骑了120公里,我背着我的电脑,很重,又是第一次骑那么长,腰酸背痛,所以我改装了,搞了个折叠靠背,再也没有那样难受过,最多就是屁股疼😣 储物能力:有了绑带,想绑哪里绑哪里!安装了折叠靠背之后简直是更能绑!但是原车是没有储物能力的。 5.油耗:我家就在山区,我是市区路,山区路都跑,平均下来3.4-3.8个油,还可以接受 6.保养分享:目前到手2个月,换了个机油,日常就是擦车,北京灰太大了!2-3天落一车灰,难受啊! 7.优点:便宜,帅,油耗不高,改装地方多,骑行舒适😌 缺点:肉,漆水薄(我已经准备贴个膜了!) 然后下面是今天刚拍的照片