#提车日记🙋🏻 情况介绍 4月份提的唐dmi荣耀版18.98w那款。现在跑了1242公里,用油和用电各一半。 💰 费用明细 车价没少,有个置换补贴6000,还有个购车补贴3000,还有个利息补贴5000 贷款10w,一年后还款可以免违约金,上牌200。除了就没啥了 送了脚垫 踏板 发动机和电池护板。 🧮 选车对比 没怎么对比,主要是想要七座然后又想要个插混电车,预算也有限。这个价位的七座混动目前只有唐了。 ✏️ 新车初体验 空间: 空间挺大,座椅挺舒服第三排如果不放倒后备箱就比较小了。 驾驶乘坐感受: 那种颠簸路段是真的颠,晃得很厉害。回老家有一段路在修,真的颠的很厉害。高速很平稳,加速比较爽基本上踩下去就有不管啥速度。 隔音感受: 发动机介入的声音在速度慢的时候能很清晰的听到,高速其他噪音上来了反而听不到了。纯用电比较安静。 辅助驾驶: 辅助驾驶能用的状态,就很死板的那种居中,过弯和旁边有车也没有改变那种。语音指令还行基本都能识别。 缺点: 关门的时候主驾旁边的后视镜很容易抖,做的还是有点糙。默认的音乐播放器不能改成QQ音乐, 只能在酷我酷狗和默认里选。空调制冷不太行,风开大点就很响。买完车有个啥精诚延保买了的,当时那工作人员说这个啥动不动换个东西就是几千上万,过几年就卖不出去啥的很影响心情,不过还是买了那个延保,怕后边出问题。
#懂车帝众测草长莺飞、姹紫嫣红,最美不过人间四月天。4月份的第一天,我终于把心心念念了半年之久的红旗HS5开回了家。 从去年11月份决定要置换一辆新车的计划开始,我就展开了在懂车帝的寻车之旅。毫无疑问,我这个已经拥有了15年实际驾龄的老司机,除了车辆品牌性能的考虑外,车辆的动力与安全是我选车考虑的首选。我把进入筛选视线的大约六七辆车分别记录下来,自己制作了各辆车的对比分析表,配置参数一目了然。于是,我这个业余时间不够充足的姑娘,开始了简单而有的放矢的看车之旅。话不多说,在进店实地看车后,红旗HS5霸气侧漏的专属外观加上棱线分明的轮廓,充满美学设计的内饰加上低调奢华的空间瞬间吸引了我。我想那应该就是一见钟情的感觉吧!于是,选车名单上我把其它品牌一一划去,只在HS3与HS5之间进行了选择性犹豫。推荐选HS3的当然因为我是女生的原因,推荐HS5的当然是它当之无愧的性价比。我身材比较娇小,甚至也怀疑自己是否能驾驭了HS5的豪迈。因为工作过于忙碌的原因,我试驾的时间已近年底。中途也不免总有一种声音在耳边响起,“为什么不选合资车呢?红旗好费油的,你咋想的......”面对这些声音我总是微微一笑,我不想否定别的品牌,但我依然坚定自己的选择,我相信“与时俱进,不负使命”一定是红旗的担当。于是,我真的走近了它,我坐在驾驶位,手握方向盘,小心驰骋在城市快速路上.....这一次试驾我再也无法拒绝它,而且我决定我要马上带它回家。当然,源于动力和空间的优势更加突出,我迅速锁定了HS5,我觉得小女子开大车也是很飒的一道风景吧!因为我执着于要选一辆白色HS5,而当地店里说订白色的话可能会等好久才能回车,希望我能选定黑色,我在颜色上万般纠结,于是订车时间又向后滑移。好幸运的是很快传来50万辆纪念版HS5的上市消息,相当于在自己的预期里又升级了科技包的配置,我心里莫不欢喜。我把白色的执念放下,还在住院的我主动联系了销售,交了定金,我想,我出院后的第一件事情就是带着我的小旗回家。 那是一个早上,当小旗第一次出现在公司大院,它专属的霸气和傲娇瞬间引起了同事们的围观,赞叹声充满了耳边。那些曾经发出的反对声也变成了羡慕的神情,小旗登场的第一天就给了我无比的自信与自豪。 后来,小旗陪我上下班,陪我去看日出日落,它的动力和音响是我的最爱,它的油耗开出了最低4.8的记录,有任何操作疑问专属售后群也会第一时间回复我。拥有了红旗,就拥有了一份专属的VIP印记,驰骋在城市与旷野,它都带给了我满满的自信与安全感,我甚至会忘记疲惫,迫不及待去往更远的地方,不仅收获惊艳身边人羡慕的目光,更期待它陪我旗行万里,阅尽山河!