当发动机烧机油后,有很多车主采用最简单暴力的方式,加大机油粘度来抵御烧机油的问题。害怕大修,担心各种高昂修理费用。但是不知道如何可以处理好烧机油的问题,因此,就开始采用增加机油粘度的方式来缓解烧机油。
#22款408用车心得4.30日下冰雹,鸡蛋那么大,那时候车停在室外,瞬间心凉半截,赶紧跑去看,庆幸的是玻璃没问题,抗下了所有!但是铁件还是被坑一个又一个!干脆5.1三保的时候顺便去看看吧。 5.1日早上到4S店,我第一个进场,保养做的项目换机油和滤芯,2年3次保养合同用一次(平均一次300多元好像,其他的检查都没问题。 趁着换机油的时间去看了一下梦中情车,坐进5008驾驶室感觉就上来了,视野开阔,配置丰富,方向盘手感舒服,看着车头越看越喜欢,以后有钱一定上5008。 关于车身被冰雹砸凹坑,有些位置可能没办法做无损修复,需要板筋加喷漆,由于舍不得原车漆,想想看还是不搞了。车辆保养后顺便洗下车,然后原路返回了,上高速还是一如既往的丝滑,看到路上龟速大部分是绿牌车,有时候跟在后面干着急,希望低于120的不要在超车道行驶。 历经2个小时,回到家,也大概算了一下油耗,还是比较满意的:当天高速上能做到平均时速110+,省道平均时速60+,综合油耗约6L/百公里,比较满意了,不过堵车走走停停油耗可能要翻倍的,希望大家不要遇到大堵车。 现在三保了,总行驶1.6W+公里,用车感受还是不错了,可能唯一的不爽就是车身铁件上被冰雹砸的凹坑,看着难受,总的来说还是挺满意的。
提问#故障来问!2018款,自动挡中华v7,16w公里。车速高于90km每小时,就会报“机油压力过低”。车速低于90以下就没有问题。实际上机油是足够的,用的途虎养车里面源子动能智能修复0w30的机油。请问这该怎么处理?现在不敢上高速了。 自己查的一些资料,1.机油压力传感器故障。2.发动机内部积碳过多。3.油底壳及油底壳滤网油泥过多,堵塞。5.机油选择不当。6.油封损坏。等等,情况太多太复杂。。。。。不知道怎么处理了