小兵對
撸车师兄
上篇文章我们聊到了家用车水箱为什么会坏掉的原因和解决方案,很多老哥在评论区就问我,除了水箱之外,冷却系统还有那些容易漏水出故障的地方?
山东威海望海汽车服务中心
帥永恒说汽车
阿贵艺车
最近宝马mini展台的冰淇淋事件可谓是闹得沸沸扬扬,而最近又有车主在声讨宝马,这是怎么回事呢?让我们先来看看事件的来龙去脉。在视频当中我们可以看到,车主正在拿水管冲洗自己的车,在前挡风玻璃被水冲洗过后很明显出现了好几道大裂纹。
晚风.
淡泊的河流Af
新车主一枚,去年6月提的乐逸版532T,正常行驶1.5万公里。 作为我的第一辆车,其实对威朗挺满意,动力够,操控稳定。大家黑得最多的车机问题和高速上方向盘紧的问题在532T丐版上没有出现过。 可以说这车我还是比较满意的,今天进了4S,原因很搞笑,讲出来应该也可以给大家提个醒,以后尽量避免遇到这种问题。 ——————————分割线————————— 昨天早上冷车启动的时候,发动机舱突然传出很大的动静,像是皮带轮扯到什么东西在发动机里左右撞。当时就猜到应该是有老鼠进了发动机舱,启动的时候被皮带打飞了。 我发觉不对劲就熄了火,再启动就有皮带的噪音,但是当时赶时间,下车看了一下,没有发现老鼠,就以为它已经跑了。然后回到单位打开发动机盖,就发现冷却液已经漏完了,而且下午下班开起来就听到有倒水的水声(其实就是漏冷却液的声音)。今天早上不敢乱跑,加了一瓶冷却液之后,就开去4S店,路上发动机故障灯也亮了。 到了4S店,举升起来之后,技师排查,发现昨天那条老鼠被皮带甩起来之后,打弯了冷却水管,把管子打歪了,导致管子和皮带轮摩擦,磨爆了,然后管子附近还有血和一大堆老鼠毛🙀。 发动机故障灯亮是因为没有冷却液了,导致发动机温度过高产生的。 知道了问题就很好解决,发动机没事,水箱要重新清洗,水管要换,还有一些细碎的东西顺便校正下。修车师傅说那条老鼠起码都有2-3斤,不然卷起来造不成这么大破坏,相当于它被皮带甩起来的时候把附近管路都碰走位了。 今天车子要停4S店修理,开始说要等配件,我问要几天,他们也支支吾吾答不上来,我说你让前台打个价,他们给推荐了一个啥修复套餐,明知是他们的盈利项目,也上了,上了套餐态度就很好了,说可以调配件,看看明天能不能交车给我。我想着尽早修好拿回来用才是正事,不然一天几十块的交通费也划不来。 以上就是事情全部,交完钱,修车师傅也叮嘱了一下,说以后冷车启动前,尽量多按两下喇叭再启动,有时候天气冷,小动物跑发动机舱不奇怪的。
一丝不苟星球9d8
提问5,6年的xrv,之前发现有漏水没在意,以为是自己喝的水撒了最近下雨天,突然第二天就有水渍,地垫下面有水。我自己用抽针抽了,开去朋友汽修店看了一下,天窗和车窗排水管都正常。于是自己特意在主副驾驶室的这个位置放了纸巾,晚上有雨看第二天会怎么样。果然,第二天纸巾湿了,这个是哪里漏吗?怎么处理?
5,6年的xrv,之前发现有漏水没在意,以为是自己喝的水撒了最近下雨天,突然第二天就有水渍,地垫下面有水。我自己用抽针抽了,开去朋友汽修店看了一下,天窗和车窗排水管都正常。于是自己特意在主副驾驶室的这个位置放了纸巾,晚上有雨看第二天会怎么样。果然,第二天纸巾湿了,这个是哪里漏吗?怎么处理?
喜庆的高山DCS
本人cx—50智行版,2023年7月31号提车,截止目前行驶13000多公里(如图),上班单面接近30公里,综合油耗7.42。最近看了一个视频,博主讲了50的缺点和不足,深有感触,觉得还是比较客观,这里系统列举一下,同时也谈谈自己的使用感受,供要买车或者刚买车的友友们参考: 1.发动机变缸抖动(无法解决)。这款车2.5排量的发动机有变缸技术,当初买智行版也是看中这点,或许是我对车辆不太敏感,变缸是否抖动我自己在使用过程中没啥感觉。 2.怠速抖动(可以刷机,但是无法根本解决)。首保之前的确遇到过几次怠速空挡时突然抖动的现象,我还给4s店打电话说了这事,4s让我把车开去检查,但是因为懒,而且我认为事不大就没有去,首保后就没有遇到抖动了,怠速稳定在600转,我上一个铃木车怠速650转。我加92号油。 3.低速顿挫(无法解决)。这个的确存在,原因是厂家为省油,调整了变速箱的齿比。但是我发现并不是每次低速都顿挫,如果起步快,速度拉的起来,中途低速也不会怎么顿挫。如果出门就遇到堵车,一直走走停停,顿挫就要强烈些。 4.机舱共振。原因是暖水管的铁架子间隙不够,可以加大间隙解决。我自己没有遇到这问题。 5.副驾座椅压力传感器问题。表现是副驾松开安全带下车了,车辆显示副驾没有带安全带。我这车偶尔会有这种提示,但是正常起步就会消失,影响不大,据说是第一批车的问题,后来的车就不会出现。 6.中控屏偶尔死机。重启可以解决。我的车没遇到中控屏死机问题,但是遇到选择菜单的时候第一次没有反应,返回主菜单,必须再按一次才行。第二次保养的时候给售后说了,她给我车机升了级,就解决了。 7.挡泥板内衬缝隙过大。第一批车装配问题,已经解决。我自己没有关注它,感觉不是啥子大问题。 8.座椅皮子凹陷。据说是厂家品控问题,应该已经解决,我自己的车没有这问题。 9.打方向异响。方向管机线束碰撞,可以解决。我的车没这问题。 10.烂路异响。据说是地盘问题,无法解决。我的车没这问题。 总之,车无完车,这车总体还是不错的,有些问题也不是通病,买车的友友们可以多考虑,看能否接受。
yeshrimp
13年10月买的,至今10年多了。2.0T,湿式6速双离合。 总体体验,相当不错的一辆车。 车况总体良好,除了一处估计是钣金喷漆没搞好,有锈蚀,炸漆,其他地方基本都比较干净。当时买的时候觉得7速干式双离合有点问题,所以果断上了2.0 T,到现在没出大毛病,但是去年换了水泵跟变速箱油后有时候1档起步会有顿挫,就感觉一口气喘不上来那样,不知道哪里有毛病,修理厂又不认。 优点: 操控不错,特别是原厂带的邓禄普,用一根手指能转动方向盘,高速又很稳。 油耗较低,45码上4档,一直到110码油耗都是6个多,到现在油耗跟新车没什么区别,表显很准。 空间较大,后排很宽敞。 缺点: 避震太硬,过坑就是一声巨响,有时候都怕哪里坏了。 胎噪较大,后来换了米其林轮胎好一点,但是操控略有下降。 自动雨刮器抽风,有时候忘记关的话,天晴的时候突然会刮一下,导致玻璃划伤。 历史故障: 新车开了一两年发现轮胎偏磨,导致行驶的时候有哔哔的异响,一开始还去4儿子店检查,查不出来。后面在外面补胎才发现这个问题。当时轮胎还能用,但是非常影响驾驶体验,高速上速度快了就会方向盘抖动。这个问题困扰了我好几年,后来换了轮胎问题还是存在,四轮定位,动平衡做了都没用,但是因为开到130才出现这个情况,就没管他了。直到前两年100码以上就开始抖,才去了修理厂检查,前轮两个配件变形,现在开到130又没问题了。 第七年的时候油耗异常上升,高速都快8了。当时以为车子老化了没在意,后来有一次出去玩爬山水箱开锅了,才知道出了问题。看了下仪表盘机油温度110多,120,平时都是100零几。去修理厂检查发现发动机渗油,修了2000多,不知道修了什么,没仔细问。修好后油耗恢复正常。 第9年的时候开长途,返程的时候发动机缺缸,检查后更换点火线圈,顺便换了一套火花塞,因为大年30了,又是外地,所以会比平常贵点,花了3000多。 其他的小毛病包括出保前几天空调压缩机损坏,出保后主驾玻璃升降机损坏。后面第6,7年的时候水箱水管漏水,再后面换了水泵,启动机等。这些都比较便宜,基本都是几百搞定,水泵贵点千把块,但是估计是副厂件。 总结就是6年后维修变多,但是费用不算很贵。 就这样吧,大家有什么问题可以留言讨论。
探索v发现
起因 红绿灯1档3000转左右起步后,我2档到5000多转,到70左右,刚准备换3档,就突然听到“哗啦”一声响,像液体泄露的声音。马上收油门,然后方向盘和仪表盘之间就冒烟出来了。 马上靠边停车,熄火,打双闪,放三脚架。打开发动机舱,又没有看到哪里有泄露的啊,驾驶室还是有一点点的烟从方向盘跟仪表盘这里冒出来,有一点焦味。 停了几分钟,发现地上一滩红色液体,确认是水箱漏了(我换的防冻液是红色的)。然后打各种电话咨询,保险说没有车损险就没有救援服务,叫我就近维修(拖车不划算,10元/公里)。熟悉的修理店也告诉我就近维修,不要开。 修理: 还好附近有小卖部,推车到200米远离车道,经询问,对面车道500米附近有修理店。到修理店找老板咨询,说先去车那里看一下。师傅看发动机舱,没有泄露,于是打了一大桶水倒进水壶,确实漏的厉害,又找不到是哪里漏,加满水,叫我快速开到对面店里升底盘查看。升底盘后,检查发现是暖水箱爆了。拔掉暖水箱水管,不用暖气,再换上防冻液,收400元。
616积木
车是19年买的,4年多,之前两年多出现过天窗漏水,副驾养金鱼了都,去4S店处理,发现是天窗管上端接口脱落,重新接好,摘掉了出水管最下端的堵头,坚持了两年,最近又漏了,这一次是天窗水管下端仪表台处漏水,导致水顺着副驾门框流下打湿舒适控制模块插头,空调不工作。具体症状:空调系统突然故障,发动机熄火后空调鼓风机继续工作,吹风,重新点火后开启空调,空调以最小风工作,期间内外循环切换失效,点亮内循环后自动关闭。解决,拆开副驾内饰板,检查插头,清洗吹干后重新接上,故障消除。更换两根原厂天窗水管。 分析可能得原因,原厂天窗水管材质比较硬,接口处可能因为老化开裂或者变形,导致密封性下降,小雨还好,碰上大雨或者暴雨极有可能因为排水量大导致接口处渗漏,最好是5年左右一定要更换,我是更换的改进型,30多块一根,质地比较软,目前试了大雨暴雨,没有问题。建议车友雨后检查主驾和副驾脚垫前方靠近内饰板部分的地毯和泡沫是否干燥,大众车天窗漏水是娘胎里带的,千万别心存侥幸,漏是一定会漏的,时间问题,这一次发现得早,没烧东西,车内的插头基本不带防水,一定要注意。 还有一个需要注意的是大众天窗的排水设计问题,遇到大雨或者暴雨,天窗滑轨处也有隐患,如果发现天窗防灰纱布湿透,就一定要注意,防止倒灌,目前有修理店有补救方法,就是打胶阻挡滑轨处倒灌,详情可以咨询一下有经验的修理店。
番茄阿番茄
提问#聊聊明锐陪你度过的时光老明锐1.6L水温突然间高了 半年前高温换过节温器,之后一直没出现任何问题,前两天高速200km、下高速之后水温突然升高报警。检查水箱不缺,水管也热的,风扇也正常工作。又重新启动后发现水温恢复正常,大概熄火10分钟左右。但是再行驶起来动力明显减弱。到底是哪里出现问题呢?
以盾克矛
2023年4月25号提车,过年前天天下雨,突然有一天后备箱拿东西发现左后衬板缝隙有水,用毛巾擦干一会又有了,心里一咯噔估计是漏水了,开到4儿子那里拆开一看,天窗下水管接头渗水,看师傅拆了这个管子感觉设计有问题,双向对卡用胶水粘的,只要胶水不饱满或失效百分百漏水,最后还是抹胶水加胶带补丁处理,各位小伙伴要留心哦。
安定5557
本人以自己亲身经历告诉各位翼神改装爱好者,如何避坑。 我自己从很多年前都一直想买一辆翼神改装玩,但经济条件不允许。就这么一拖就是十来年。前段时间突然刷抖音看到一辆改装翼神,又突然来了兴趣,立刻有了淘一辆二手翼神改装玩的念头。马上,第二天开始就到处找翼神素车,本地的二手市场,海鲜市场到处找,终于在很短的时间内就找到一辆素车,万幸离自己只有300多公里远。立刻动身,打车,坐高铁。到了目的地,立刻看车,验车。万幸自己还有点看车经验,从看车,验车,成交,总共加起来还不到半小时。(本人急性子,说干就干的那种)。成交后立刻动身,开车回家。找到的这辆翼神素车是10年的,12万公里了,原版原漆,除了前杠有些补漆以外,其他车身只有一些凹痕,也算是个精品车况。 回家后的前几天也没有在网上怎么研究就开始了购买改装件,因为我自己是做摩托车改装的,所以自己有修车师傅,翼神的改装也打算能自己动手的就尽量自己动手,跟修车师傅共同完成。 改装的东西非常多,刚开始只准备改改外观,后来投入越来越多,也走了很多冤枉路,花了很多冤枉钱。在这里先贴上我自己的改装清单,然后再告诉大家应该如何避坑。 台产E10分体前杠 FQ后杠 双出T鼓阀门排气 国产碳纤维排气尾喉 打孔机盖(铁) evo高尾翼 A5大灯 龙鳞尾灯 熏黑高位刹车灯 led转向灯 全车改色膜 全车玻璃防晒膜 360全包围脚垫 后备箱加厚隔板 后备箱包围垫 18寸国产bbs轮毂 18寸轮胎 E10前杠下护板 发动机下护板 原车风格安卓carplay中控车机 JBL喇叭(2高音4中低音) 4门隔音 全车车标 双车喇叭 发动机盖密封胶条 全车找平 后视镜防雨膜 冷却水管更换 全车油水更换 胎压监测 锻造轮毂螺丝 改装主副驾座椅(主驾电动) 前挡风玻璃遮阳贴纸 叶子板打孔装饰条 冷却液加水口更换 车内拉手护套 前后牌照框 车内后视镜更换 主驾车内眼镜盒 后备箱液压杆更换 车前门限位器更换 车内氛围灯 天线更换 一键升窗 后座卡子更换 门把手垫子更换 车内部分卡扣更换 后排座椅重新包皮 e10正挂拍照架 纯铜刮雨器喷水头 座椅超薄低音炮 台湾d2绞牙避震 优美声dsp功放 台产布雷博后卡钳 直通中段排气 后刹车330刹车盘一对 后刹车钢喉 前刹车fcc钢喉 台产ap5200卡钳 前330刹车盘 现在根据我自己的经验来告诉大家在改装翼神的时候怎么少花冤枉钱。 首先外观方面,前杠,后杠,尾翼是必改项目,在这里提醒大家一定要买台产的分体前后杠,不管是e10,gtr,fq,一定要选台产,不要选国产的一体杠。我就是先改的国产杠,首先国产一体杠材质做工都很差,一碰就破,而且系列方面很差,没有台产的有质感,所以这个钱不能省,一定要买好的,这对外观的效果影响极大。其次不管是以后贴膜还是做油漆改色,都一定要先给前后杠尾翼做一遍底漆,要不然贴改色膜容易漏色,虽然不是绝对的,但万一漏色得不偿失。另外尽量把全车做一遍找平,这样效果会好很多。改了后杠以后,一般都会改排气,改单出排气还好,如果车友们要改双出排气或者阀门排气的话,一定要选T鼓的,不要用m鼓,特别是尾段出气的那一段一定要选两边等长的尾段,有些尾段两边管子不一样长就会出现一个排气冒烟一个不冒烟的情况,如果两边等长就不会出现这种问题。至于打孔机盖的改装,我一般建议不改,第一,改机盖一般不容易备案,第二就是改装机盖以后缝隙不好把控,如果没有好的钣金师傅调缝的话是很难看的,特别是碳纤维机盖和树脂机盖,根本无法调。如果确有改机盖的需求一定要选铁机盖,铁机盖相对而言有调整的余地。 一般改完外观以后很多人都会改轮毂,原车16寸轮毂,我自己改的18寸,比较后悔,我联系改17寸就可以,这样对降低车身也有一定帮助。至于刹车方面,能不改尽量不改,原厂调校的是最均衡的,如果觉得不好看的可以加卡钳罩,确有非要改的机油,联系改正品卡钳,切勿购买拆车件,非常坑,这东西影响安全,万一哪天刹车失灵,直接就把你送走了。 车机系统建议大家购买比较好点的,支持carplay的,非常方便,不要买一些便宜货。车机还会影响音响效果,所以不要贪便宜。4门隔音建议大家改,这个对车内噪音和音响效果都有帮助。至于音响喇叭,建议车友们选择好点的功率大点的喇叭,如果效果不好还可以增加dsp功放来提升。但万一改的喇叭太入门,或者功率太小,那音质不好就没有办法改变了。 如果上面我说的都改了的话,那下一步降低车身也很关键了。大家一般都知道,降低车身无非短簧,绞牙,气动。个人建议先上短簧,这是降低车身最便宜的方案,也比较舒适,如果确有操控需求也可以直接上绞牙,首选tein,不要选台湾的绞牙,太硬,牺牲掉太多舒适性不划算。气动太容易坏,而且有安全隐患,直接pass。 还想到一点,就是大灯的改装,这我建议最好改掉,直接买改装总成。
卡钳红了
前不久在路边又看到一台东风标致4008,之所以印象深刻不是因为4008在我这边很少见,只是因为这台4008看起来比较突然。首先可以看出这台车是2021款的前脸,这款前脸是的特点是老狮标,但发动机盖上有4008四个数字,而我的是2019款也就是在最老款的4008。如果说是是否有数字不够醒目,那是否有行李架就很显眼了。我看到的很多4008都是带行李架的,只是今年看到了三五台不带行李架的4008,一时感觉有些突然。 我现在已经记不清当时为何买了2019改款尝先版,可能是因为需要一个倒车雷达,而第一个配置的没有倒车影像。我的第一台车是207没有倒车影像,我觉得倒车影像还是有一定作用的。但真的没有在注意当年的低配居然行李架都没有。但是话说回来,这个行李架有什么作用呢,我用车三年行李架只用了一次,而且原装的行李架根本无法直接捆绑行李。需要购买一套横杆或者再增加行李箱才行,考虑到我的用车场景根本不需要行李架,因此原车的行李架完全就成了装饰品。 还有一点,低配的车没有天窗,我的第一台车也是没有天窗的,那时候很好奇天窗是不是很好玩,或者作用很大。等我真正有了天窗才发现,配置越多越操心,今年夏天高温时间我本想给车内透透气,结果突然遇到下雨,我忘记天窗还在开着,结果车内进水了,还好当时天窗只是翘起一个高度,还不是完全打开,要不然非泡水不可。还有一个月前我自己疏通了一下天窗排水管,感觉这个天窗真的有些脆弱,但我使用它的场合并不多。小时候,天真的以为有天窗的话,人可以站起来吹风,或者架个摄像机当婚车。想如今,我作为驾驶员不允许有人把身体的任何部位伸出车外,至于婚车和摄像,呵呵,还是留给劳斯莱斯吧! 回到这台低配车,居然是黑色车顶,我从车顶和后背门的缝隙看出这个黑色是贴膜,不过手艺不错,车顶和A柱全黑,不仔细看根本看不出来。还有,这台车的后视镜上有个比较大的鼓包,可能是摄像头,但是我看配置表这里不应该出现啊,我的4008后视镜下面也没有这个鼓包。至于这台车的方向盘不是真皮的有什么关系呢?我的方向盘是真皮,但冬天一样冰手。低配的织物座椅,我的是皮革座椅其实是人造皮,织物座椅夏天还通风一些,人造皮夏天真的烫屁股。 我买车的时候,2019款低配和现在2023款4008价格都是16万多,但是现款的配置花花的上来了,什么8变速箱,LED车灯,多路况,辅助驾驶都有,而我2019中配指导价18.97万却没有这些配置。 最后给一个购车建议,像我这样只是想要个倒车影像的,真的应该买2019款低配自己加装一个倒车影像,这样的落地价格还会低一些。现在想起来,真是早买早享受,晚买享折扣啊。
灵活胖大锤
对于流媒体后视镜一开始问ssss能否加装,ssss没有原厂的加装,其它车型的改到E5上后摄开口不匹配价格还贵,一直到10月初同事出门左前侧保险扛怼墙角擦了下,结果玻璃水水壶怼破了,他直接在网上买了个拆车件(50元还送水泵电机),那天一大早外出水上高尔夫结果半上午空军,准备回家的,突然说到这事,两人两个半小时换好,修理店至少得二三百吧,他说想换什么网上搜,当场一搜,五花八门啥都有,花了半个月时间,全部淘到手。网上有全套总成件,但是太贵,再加上自己装,综合成本太高了,后视镜是最先买的,是原厂锐歌的,信号线是配的(买了5m太长了),后摄总成是花时间最长的谈了3家,只有一家愿意将这配件单独卖,一套凑齐价格还是很喜人的,开整! 图1,首先断开小电瓶负极(10mm套筒),这个就不用多讲 图2,用小胶铲撬开外壳,按图中方向拆,用T15星型起子拆下后视镜(具体可以看前面装行车记录仪贴子),装上流媒体后视镜,电源接口与原接口对插(从店家那了解智享、先锋要改要另接电源接口,原车是没有电源接口的,头秃秃一个后视镜),红色框里接口与信号线对接(如果买的信号线与这插头不能对插,可以买信号时叫店家多发1个圆孔母端接口把原装方口接口换掉),驾驶室这部分就完成了 图3,信号线按图箭头方向,从外壳☞前玻璃与车顶棚缝隙中到☞A柱(A柱太紧,这位置不好穿)☞门框橡胶条内侧☞B柱☞后门框☞C柱顶棚内☞车尾☞尾灯线束胶套(这位置用手指捏胶套可以把内侧接口慢慢向上移动)☞后尾门钣金槽内☞走线完成 图4,用小号内六角拆下红圈位置的螺丝(这些螺丝是防水的,背面是有防水胶的,先在网上买10颗备着,我是拆下才发现的,淘到原装螺丝隔了一周有空时再换上去的),其中有2颗是螺帽(10mm套筒),把原水管接口、刹车灯插头、模块插头拆开,把尾门锁扣位置用毛巾盖着,把后尾门关上(不堵个东西,尾门关上时不小心锁上就),把扰流板向红箭头方向两侧对称向上怼,拆下后用T15起子把扰流板拆开,把预留加装口的胶壳拆下,把后摄总成装上(黄圈位置),内侧固定好,把扰流板回板到尾门上,绿色星型位置连接好,回装螺丝 图5,信号线接口与后摄接口对插(买的信号线接口外壳与后摄接口外壳不匹配,就自己修整了下,插上后就用布胶带包了下,箭头位置也包了下,可以防止车行驶震动产生异响、与钣金磨擦刮伤线) 图6,成品对比 图7,个人画的小鸡啄米图 总结:图4是重点,扰流板回装到尾门上一定要装到位,不然一定会漏水的,水管闷头、卡子、螺丝都是带防水的。装完用了一个月,目前很ok,如果有车友想加装可以自己去网上淘配件(某鱼某多),不要问我从哪家买的,这也是我不晒配件的原因,这些图片也是昨下午改锐歌换档杆时拍的,或是以前加装行车记录仪时旧图,只是纯为分享下,有些车友可能决得我闲得慌,没装时,只是手痒,现在感觉,确实闲得慌,每次都是儿子陪着我一起完成的,几个小时在旁对我各种问题和捧杀,其实有点意思
用户2500134287507
提问突然之间没有暖风,但是两个进出水管都发热就是没有暖气出,不知道怎么回事
昊神仙51135584
买车两个月了,女司机一手车,内饰嘎嘎新,表显8万多感觉还可以,直到上个月发现工具箱内的说明书,保养记录写到了15万,直接绷不住了,便宜真的不是太好。 保险:因为自己刚考完驾照,保险公司评估我是高风险投保人,最后找的小公司买了交强、三者300万(这边豪车太多了)还有其他忘记了 保养:换了机油和机滤,在老家镇上的修车师傅给加了统一牌机油,咱也没听说过这牌子,用冰红茶兑的? 体验(叠甲叠甲个人观点和实车使用情况有关):刚开始对车不太懂,感觉挺好的遮风挡雨的,自从看了论坛刷了帖子后,就开始对现状不满,首先是启动发动机抖动厉害,方向盘和座椅都能感觉的到,应该是机脚的问题吧,不是太懂,夏天空调压缩机嗡嗡嗡作响,可能也和这有点关系;起步雀食有点肉,一档抖动二档难挂,加油门排气筒的声音也是嗡嗡叫,高速80音乐整dj都盖不住,减震感觉挺硬,减速带带都是咯噔咯噔的,当然也有很多优点,比如超长车身,4.8m车身现在也是嘎嘎以嘎斯,线条和造型到现在也不过时,毕竟这可是十年前的车!倒车影像和雷达对于新手非常友好,开门的脚链和后备箱的液压杆挺良心的,还是那句话这可是10年前的车了,当时新车才不到10万要啥自行车 把我丢在路上的故事:解衣欲睡,月色入户,欣然起行,去找女朋友想给她个惊喜,说走就走,直接出发,驱车半小时来到了高架桥,听着音乐我唱着歌,突然蹦蹦响,不慌不忙的检查了一眼手刹和安全带(因为经常不松手刹起步),又想不对啊这是高架啊,双闪-应急车道-停车-三脚架一气呵成,当时慌得一批,检查发现水箱异常高温,机舱水箱开了锅咕咕冒水,检查一翻水管没爆,水箱也没有开口,风扇正常转,只好找超市买水先加上再找地方修车,步行一个多小时买来一桶10L水,随后附近找汽修厂,当时9点多了,附近6家只有1家还营业,修车师傅说是水箱盖子坏了,他以为我是大学生张口要我两百块,我说今天这么晚了,明天再修吧,把车又开回了家,第二天去了小区门口的修理厂,100块修好了,防冻液50不贵,盖子50块说是改良款雀食比坏的要厚实,pdd一搜10块钱,还好吧就当手工费了,顺便又换了变速箱油,挂挡顺畅多了。不码了太累了心累,本来想给女盆友一个惊喜,结果我的爱妻给我一个惊喜,提醒大家也检查一下防冻液和盖子!丢在路上挺冷的! 最后请教大家几个问题,中控台异响、点火抖动、起步抖动、给油噪音大、火花塞多余需要更换,还有啥需要更换?