#今年你多大,开什么车换车,换车,前两年从我的小电驴换车到捷达VS5,完成了从两轮到四轮的进化,虽然现在没有了刚开始买车时的那种断舍离的感觉,但是对于20多岁靠自己买的第一台车,我还是比较爱惜的,出门代步都是它,自从我买了捷达后,我的小电驴就很少用了,以至于放在车库吃灰,大概有两个月都忘记充电了,才去看看充下电,结果电瓶都瓦塔了,彻底坏了。 捷达VS5也用了这么一段时间了,总体表现还是不错,当然也有它的槽点,不吐不快,首先就是捷达VS5的内饰确实和国产车有一定差距,我的是中配,中控塑料感太强了,看起来不够豪华,其次就是车机相比电车差很多,好在不管怎么样,还有块大屏幕,看起来还过得去,车机交互不好,开关空调,升降玻璃就手动自己按开关就行, 当然捷达也有它的优势在,要不然我也不会幸苦挣来的钱买它回来,大众的三大件是捷达拿的出来的明显优势,车子的稳定性,动力都在同价位其它车之上,平时代步的不二之选,驾驶起来很舒服,满满的大众味。 选捷达还有一个原因就是捷达VS5还是比较省油的,上下班堵车,平时正常开油耗在7个左右,和朋友H6的10个油比较,还是不错的,高速油耗能跑到5左右,偶尔也能看到网友说自己的捷达很费油,加200块钱只能跑180 公里的,说啥的都有,不过好在我的捷达VS5油耗还是比较正常的。 最近慢慢不想开车了,想换回我的小电驴子,当然不是说我的捷达就卖了,而是两个换着来用,主要原因还是太堵了,开车上下班时间都和骑电马儿差不多,甚至时间还要长一点,马上快夏天了,下班的时候,这个车里的温度真的是一眼难尽,得开上几分钟空调车里的温度才能降下来,还有就是皮座椅,坐上去都烫屁股。短距离用,开车针对赶不上电驴子方便。这不还是花了300大洋,还是把我电瓶换了,又能兜风了,这下又该我的达子吃灰的时候了。 今天又有想买摩托车的想法了,,,,
#坦克400Hi4T-用车心得提车已经半个月左右了,目前已经开了快1000公里,来分享一下我的用车感受吧 我提的车是23款的坦克400超能版,星云灰的外观,黑色内饰,为什么买这个车呢,因为确实觉得400真的很帅啊,就很符合我的气质,还是混动车,可油可点,又可以上下班代步,也可以诗和远方,很完美,再来说说这辆车用起来到底怎么样。 1. 驾驶感受 我基本上都是城市里面开的,开着混动标准模式但一直是纯电行驶,两驱模式开起来其实有一点点顿挫感,踩油门如果开着自动驻车,在起步的时候就是会顿挫一下,有一点点头,可能跟车高还是有点原因的,但是动力真的随叫随到,除了起步在纯电时候有一点点延迟之外,急加速那是相当顺畅,发动机介入的那一刻动力十足就感觉一直有劲,上班路上有几个水泥路大坑,以前都躲着走,现在根本不用看,什么沟沟坎坎的直接压过去。 再来说说刹车,刹车前段有点软,信心不是很足哦,也有可能是因为这个车重吧,我总感觉要刹不住因为惯性冲出去,但我后面习惯了之后就还好,可能还是刚刚拿到车开起来不太顺畅。 2. 智能驾驶 还没有触发过主动刹车和预警,但最容易触发的是车道偏离预警,也是因为新提车的原因,感觉车身很宽很大,有点容易压线,每次压线就会有预警,我感觉这个预警还挺好的,提示也不会很突兀吓到人之类的,起码我感觉音效听起来还不错,然后手动矫正就好了。 自适应巡航没有用,偶尔用智慧巡航,智慧巡航能够保持车道行驶还真的挺轻松的,一般的城市道路都能用,但是不建议在繁华拥挤的车道用,就怕突然出来一个电瓶车之类的,很容易一个急刹体验不是很好,城市快速路和高速的话很好,基本不用自己怎么去控制。 3. 新车舒适性 座椅包裹性很好,黑色的内饰打理起来也非常方面,400毕竟是中大型越野车在空间方面真的还挺大的,尤其是后排,坐三个大人都没啥子问题。 我最喜欢的还是隔音,双层的玻璃隔音很好,就算在高速上面跑到120也基本有小小的风噪和发动机嗡嗡嗡的非常小的声音,音乐就按照正常的音量放就行,后排人说话也能听清清楚楚。 不过这个车真的高,流媒体后视镜也就智能看到后面轿车的车顶,左右两边的后视镜宽度不够,大家也都在吐槽有一定的盲区,特别是自行车在旁边经过,容易注意不到,好在还有车侧预警,但整体来说还是要小心一点的。 4. 车机配置 车机很大,重点是还保留了很多空调实体按键好评!流畅性8155芯片很不错,没有出现卡顿的情况,而且暗黑色的风格也很符合我的审美。音乐我一般都是用网易云,不过车机QQ音乐、酷狗也都支持,登录和手机一致的账号就可以同步歌单,也不用充什么会员了,很不错! 地图导航也挺精准的,还没有出现定位不准的情况,不过地图还是不够完善,没有红绿灯读秒和语音包,但听说下一次OTA就升级了,要是真的有的话,那地图就没什么好挑剔的了。 5. 续航能耗 我上下班基本都是在用电,用电还挺多的但是充电便宜呀,就是充电的时候因为我有强迫症,一定要充到100%,99%到100%差不多冲了一个小时,难受。 充一次电大概就能跑95公里,非常不错的,满油满电续航就来到了800公里,感觉这个续航还是很不错的了,但很多兄弟还是在意油耗哦,2.8吨的车,我是觉得都买坦克了,这么重的车,油耗就不用再去想这么多了吧。 6. 对于整车的优缺点 优点: 1. 极强的越野能力,虽然没有极限区越野但是烂路确实也走了不少,能够感受到这辆车的能力。 2. 动力足,动力真的很足,特别是四驱的时候 3. 内饰好,无论是座椅舒适度还是车机配置,就我个人而言,感觉真的不像是一台越野车而是一台家用车,配置很丰富,很全能。 缺点: 1. 后视镜不够宽,两侧比普通SUV有更大的盲区,需要更加小心谨慎 2. 停车无法全车监控,只能碰撞时候在车前的位置会记录视频,但两侧和车尾的没有 3. 没有自动泊车,车身太大导致一些小侧方停车不好停,但是又没有自动泊车,只能放弃了。