#CR-V提车作业一、个人情况介绍 本人开车有十年,先后开了两个车一个是福克斯一个是日产逍客,从新手司机变成驾龄10年二十多万公里的中老司机。家里老小人口较多,小车已不能满足生活需要,加上用车环境较多,农村道路、高速、城市都有,所以就考虑换一个主流大小的、省心省油耐用的SUV。购车预算二十个W上下全款,贷款买好车不太接受。 二、选车过程 轿车不太喜欢、电车不方便不放心。只看预算内的SUV。先后试驾了途观,空间、驾乘都行,就是油耗高了些、外观白色的不好看;威兰达,空间略小、外观也不接受。4s店看了昂科威,外观不错但后排没预想的大,关键是中控不接受;探岳,外观小一圈有点怪的设计,后备厢太小了,不如加点途观;奇骏ep,外观不接受、而且后排太短小坐姿非常不舒服,PASS。最后看了CRV,考虑到感受下新科技选了混动。 三、价格 因为急用车加上我们这里几家4s店都是一个集团公司的,拿了全款3.3个的优惠,加上近2万的税和保险,实际上我也没算最后的落地价,因为提车几天又贴膜、车衣、上牌、买装饰、加装等等整备的费用,我估计快到22个了。不急用车的大家多磨一磨,谈到4个全款比较理想。 四、外观 这代改款是必较成功的。前后左右看都适合老中青的观感,基本上符合我的审美,没有吐槽点。我选的皓月白,是一种冷白色,真的就像满月的色感,光线不好的地方有点映蓝色,另外黑色的轮毂也是那种亮黑色,很耐看。 五、配置 选的智悦版,主要考虑比原来车的配置要多实用的才行,电动座椅、后折镜、皮坐椅、后备箱12V等等,而且须是全液晶仪表,半液晶的强迫症受不了。少了360,上面说了我已经是老司机,用处不大,4s送了一个电尾门。 六、内饰 很中庸,没有眼前一亮但是又恰到好处。屏幕不大但带了不少实体按键很符合我的审美,非常讨厌那种只有一大块屏幕的设计。座椅过得去吧,混动内部顶面是黑色的,耐脏。 七、空间 很够用,1.7米中等身材上下前后都很富余,后排中间不凸起,坐椅还能调节,上述几款关注车型空间上就CRV最优。 八、动力 2.0混动,很多人说丝滑。我的感受是,启动发动机一般不转,低速确实顺畅,发动机介入声音几乎听不到,CVT已经很平顺,加上混动电驱更与顿挫无缘了。试着坐了四个人,动力够用,反正我不激烈驾驶,高速超车深踩油门还是可以的。 九、操控: 方向敏捷没有虚位,跟我前两个车差不多。最大的满意是油门、刹车都很线性,比之前的好。当然SUV过湾都不如轿车的,不过不激烈驾驶也在正常范围内。另外ACC很实用,高速上能解放右腿。 十、油耗 目前开了一千三,4.9升百公里左右。混动的市区最省油,心得是高速多用ACC,下坡多滑行回收动能,其它的该加速就加,不用刻意关注,油耗不会高的。当然高速还是控制在120以内最佳。 十一、舒适度方面 一般,主要是座椅不如我以前的日产大沙发,主驾有腰托调节但总是不能调到最佳,还是买了一个腰靠解决。后排因为能调节角度会好一些。 十二、隔音 实际上速度一百以内跟同价位也是差不多的,你要比S级当我没说。上一百后确实有点,主要是底盘传来的路噪,分析是混动的发动机声音几乎听不到,而且前排隔音玻璃是有用的,反而会让人观注到底盘路噪,加深感受。这几天坐了很多车,反正这个价位的总体上没有绝对的好。 十三、不足 目前最不满的是没有自动落锁,手套箱比我原来的车子小不少,主、副座椅背后没有储物袋,这些是我没预料到的。 最后感谢圈主JIA的思薇的推荐。
#辣评新车以前的旅行车、猎装车一直是情怀玩家、高端玩家的玩具,我记得当年给我印象最深的一台车是捷豹XF旅行版,侧面看真的优雅、高级,看照片完全看不出感觉,实车真的好看,当时新车跟奔驰E一个价格,真是有实力的人才能玩的起。现在自动化程度高了起来,车辆价格不断下探,新能源车和油车也在自己卷、相互卷,现在的猎装车价格已经低了很多了,从纯油的大众CC猎装,雪铁龙凡尔赛C5X,到新能源的极氪001,蔚来ET5T,从十几万到二十几万的车都有。这次北京车展,听说哪吒S猎装也要亮相,我觉得哪吒家的轿车颜值一直都很在线,哪吒S、哪吒GT都是颜值巅峰的存在,如今配上猎装,只要价格不作死,估计销量能突破一个月一两千台的销量瓶颈。 (1)关于配置:哪吒S猎装看谍照好像是配备了激光雷达,估计在猎装版上会配备高阶的智能驾驶,哪吒家的辅助驾驶一直没有什么名气,不知道此次智驾会是跟谁家合作的,实际的效果会怎么样还要等上市后才能知道,能不能实现短暂的解放双手,短暂的让驾驶员转移一下注意力。看目前公布出来的配置,猎装哪吒S的动力要比老款哪吒S有一定的提升,从231马力增长到了272马力,为高速后段的动力提供了保障。尺寸上几乎没有区别,按照猎装车的设计理念,后排应该会可以放倒增加装载能力。其他方面应该没有太大的改变。 (2)关于价格:按照蔚来ET5和蔚来ET5T的定价模式,旅行车和轿车定价完全一样,让消费者可以按喜好进行选择,并没有卖情怀,把旅行车的价格定的高一些。目前哪吒S的价格是15.48w起,按照哪吒S猎装的成本增加情况,或许猎装版会卖到15.98w,这样的话我觉得对哪吒的销量并不会有很大的提升,如果要是能卷到底,直接14.98w增程版起售,直接蔚来ET5T的半价,月销量肯定能突破哪吒S两千台的瓶颈。 (3)关于建议:现在的旅行车,尤其是新能源旅行车,做的都是低趴感觉,并没有考虑到旅行车的通过性,其实像雪铁龙C5X那种底盘高度做的就很好,既兼顾了通过性,又有足够的车内空间,就是雪铁龙太作死了,新车不降价,优惠少,非得放一年变成库存车,再去降价清库存,完全看不懂法系车在搞什么。所以希望哪吒S猎装版能够做好通过性这一项,毕竟电池包还在底下呢,刮一下子大半台车就没了,希望旅行车不只是姿态! 总的来说,还是很期待哪吒S猎装版的上市,希望在定价方面不要作死,让更多喜欢旅行车的人能拥有一台属于自己的旅行车,低配把基础配置都搞好了,价格亲民,让有其他需求的人去买中配高配甚至选装,期待今年的北京车展!
#零跑C10提车作业提车一个多月了,拖拖拉拉写这一篇提车作业。 1选车心路历程。说来也巧,之前看过很多很多的车,别克e5,智己ls6,小鹏g9,宝马ix3,价格区间不同,合资或是国产都有区别,但是阴差阳错,不是这些车不好,总有千百种原因失之交臂。期间我也看过零跑c11,也是挺好的车,但总是外观内饰感觉和我个人的喜好总是有点差异。直到去年慕尼黑车站,我一下子就被这个天幕灰c10的外观所吸引了。直到后面内饰谍照出来,我去,这不就是我想要的车嘛。实在太棒了!再进一步了解了配置后,我真的觉得,这就是我想要的车。有全景天幕配了遮阳帘,座椅可以躺倒,智驾够用,车机8295,环保座椅,极简设计中控,除了没有前备箱,电动门把手略有遗憾,但对我来说影响微乎其微,正所谓车无完车,就他了!所以我就和之前看c11时的销售讲好了,这个车我很有诚意的,有任何消息联系我。后面就是小定,大定,3.5日提车,一气呵成,成为了我所在城市第一台10车主。 2提车体验。5日当天提车,亲眼见到了我的爱车,小心翼翼地检查,撕膜,合照,办手续,没有一点拖泥带水。销售也很负责的和我讲解了半个多小时,后来因为时间关系,临牌打好了后直接先走了,销售说有问题联系她,不过因为是新款,她也要一起学习,哈哈。不过这个语音功能真是好用,一点不会就直接小零,大部分都能帮你解决。结果我都没怎么看说明书已经学的差不多了。确实智能座舱还是非常好用的。 3用车体验。这块咱就实事求是,有什么说什么。外观,空间没得说,车内在提车第一天还是有股味道会不舒服,但是阳光下暴晒通风了2天基本就不明显了,这比我以前的油车好了不知道多少倍。总有人说悬架用料差啥的,我开着觉得挺好的,调教的不错,动力也偏向于油车,我们毕竟也是家用为主,动力完全够用。出现的觉得有问题的地方一个是舒适刹车的逻辑有点怪,关掉了以后容易点头,希望ota可以调整。另外aeb保护行人逻辑太强了,有几次直接刹停(不是误刹停,确实前方有突发行人),希望可以适当不要这么敏感。还有就是续航的话基本春天城里430高速360左右,总体够用。总体来说,是非常非常值得买的一部高性价比的车,觉得是部好车。(另外零居汇的活动非常好,希望可以经常搞)
#SL03用车心得提车经历:过年后2月份,我就有了买车计划,刚开始看的都是比亚迪的汽车,比如海豹等车型,但是他们的外观确实没有另我十分满意。在之后再懂车帝上看到了深蓝,那帅气的前脸一下子把我吸引住了,仿佛看到了初恋,之后便仔细了解了深蓝的各个参数,尤其是他的大掀背,很符合我,因为经常外出活动,带的东西比较多,所以进一步肯定了我的选择。在之后就是约了到店里去试驾,实车给我的感觉更加好看,别人都说屁股不好看,我觉得还过得去。试驾是在龙岗这边的百世深蓝汽车店,试驾我特意喊上了我的同事一起去,让他们也给我一些意见,他们说后排坐的脚不是特别舒服,但是也勉强可以接受,我的驾驶体验非常不错,选择了一条3公里的路线,语音控制非常灵敏,方向盘,刹车操控都非常不错,那天晚上之后,我基本放弃了买比亚迪的想法,我就要深蓝。 紧接着就是各家的比价,谁的优惠力度大,就去谁家买,最后比价了五六家,选择了龙华一家4s店,这里谈优惠的时候有重要的几个要跟大家分享。 1:不要谈一口价,要逐个谈价,每个都有谈的空间,比如贷款方式,不同的贷款方式能拿到的优惠不一样。 2、保险,一般4s店会推荐在他们店里买保险,但是他们一般不说给返点,你不主动谈的话是不给你的。这也是一个优惠。 3、地方补贴,这个跟4s店没有多大关系,他们喜欢拿这个说事,叠加到他们的优惠。 4、官方补贴,这个是厂家给的,跟他们也没有关系。 我购车总体谈下来优惠了2.3w,这不包括地补。 价格合适之后,我在2.29号这天下了单,随后就是两个星期的等待,3.12提车并完成各种上牌手续,正式开启我的深蓝用车之旅。 用车体验:提车到今天还有一个星期就到一个月,跑了1800公里,总体来说比较满意,最舒服的就是跑高速使用的iacc,彻底解放了我的双手双脚,比以前开油车轻松多了,另外油耗也不高,清明跑高速回了一趟老家600km,油耗5.0左右,比较满意,唯一一个需要改善的可能就是胎噪,经过一些路面的时候非常大,听着不是特别舒服。 以上就是我近期的情况,希望对大家有帮助。